車工個人實習心得10篇

車工個人實習心得10篇實習，是開端也是結(jié)束。呈現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。下面是我給大家整理的關(guān)于車工個人實習心得車工個人實習心得，歡迎大家來閱讀。

車工個人實習心得1

一般車床車床加工在機械制造業(yè)中廣泛用于工業(yè)，地位也很重要。車工實習心得體會在這里，我談論的車床工作實踐閱歷，供你參考。想學習一般車床，第一個有肯定的了解。一般車床加工的范圍很廣，它的基本內(nèi)容，是在圈外，汽車表面，和車坡口切割、鉆中心孔，擴孔，車，車車車線，圓形圓錐形表面，形成表面滾花和螺旋彈簧等。他們的共同特征是一個旋轉(zhuǎn)的表面。一般來說，機器設(shè)備旋轉(zhuǎn)的部分表面的比例大，占50%以上。假如在車床的一些配件和固定裝置，也可以用于無聊，磨削、研磨、拋光。假如內(nèi)容時，可以操作車床的指導下老師。

“聽著，看，這是一個學習和訓練”三部曲。聽，是聽老師的操作方法和相關(guān)過程學問，看到的，是看老師的示范，記得技術(shù)要點，困難;實踐是通過反復實踐，最終達到嫻熟程度。例如：外部循環(huán)，首先粗糙的外圓，然后轉(zhuǎn)換速度調(diào)整飼料開頭好車，車工實習心得體會盡量縮短，在馬車不移動，馬車。停止測量，如“大圈”就會增加切削深度，如小，將與多搖擺在馬車里圈再保險飼料(這樣做是為了消退滑動螺桿差距，削減誤差的方法)在車床稱為測試削減“測試”，通過這樣一個旋轉(zhuǎn)，工件外圓尺寸和表面粗糙度可以保證。俗話說：“特納是三分7分的工具技術(shù)”。

從這句話我們可以知道工具的重要性。穿好了一個工具，我們必需首先理解每個角車刀和每個角度的功能。老師加強示范的時候，應當留意老師的站姿和刀位置，明確老師為什么，這把刀，完全理解意圖，他的刀邊掌握”模式刀”，看到他們的區(qū)分，然后漸漸修正，銳化會留意安全，砂輪磨，手緊握著處理，不能使用太大磨，否則，一個不當心，它會導致事故，不要怕臟，累，不怕困難。俗話說：“做好工作，必需首先提高他的刀”。磨具是好的工件的先決條件，而且我們應當成為一個好的車床工作的必要條件。工件時在車里，一只手，不急于干，看圖紙，重要的尺寸圖紙，然后考慮加工工藝。

車工實習心得體會良好的加工工藝，可使大小很簡單保證，縮短車削工件的時候，最終，是根據(jù)加工過程的挨次一步一步，究竟車完成后，必需先掌握圖紙尺寸測量，精確到卸載工件，否則會造成許多麻煩。上面是我的車床工作實踐操作學習的閱歷，我盼望每個人都能仔細學習這種技能，畫一個漂亮的將來藍圖。

車工個人實習心得2

在校內(nèi)的領(lǐng)導和各位同仁的專心協(xié)作下，順當完成了本學期的車工實訓?；仡櫛敬螌嵱?，在以下方面取得了較好的效果：

一、無安全事故發(fā)生

車工實訓不像一般的課堂教學，車間里同學應對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床級車床上隨時因操作不當而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對同學的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威逼，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導老師，在教學過程中始終.安全第一的思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，同學操作過程中始終能嚴格要求規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培育同學樹立安全操作意識，久而久之同學逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、禮貌操作的思想意識，從而保證了整個實訓過程中無安全事故發(fā)生。

二、加強管理，削減消耗，降低實訓成本

車工實訓成本投入較高，實訓過程中原材料，工量具等消耗較大，但為了節(jié)省成本，降低消耗，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格掌握各種材料的出入，對每個同學在實訓過程中所需的材料，都有同學親自下料，老師對每個同學的原材料進行

登記，并對每個原材料做標識記號，便于同學對自己的材料進行加工管理，最終在實訓結(jié)束時，對每個同學用自己的原材料技工的零件進行登記并打分。

在實訓過程中，對同學應各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，現(xiàn)有同學自己報告班長，再有班長上報老師，然后共同分析事故緣由，對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而刺激了同學在操作過程中按老師要求仔細規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，削減了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認為損壞，削減實訓中的消耗，極大的降低了實訓成本。

三、加強實訓考核促使同學仔細操作

根據(jù)校內(nèi)教學要求，加強同學平常成果考核，本次實訓過程中，把同學實訓成果進行了細化，一個工件按工藝分為六次加工，分六次進行考核評分，這縮短了同學輪換加工的周期，又能夠隨時把握同學完成實訓任務的質(zhì)量狀況，便于實施掌握、調(diào)整實訓任務和進度。總之，本次實訓，由領(lǐng)導的帶領(lǐng)和同學的協(xié)作下，便于老師對實訓管理和實訓任務的支配，再加上這次實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較抱負的實訓效果。

車工個人實習心得3

在剛進廠的這一星期里，我進行了安全訓練培訓，并順當?shù)耐高^了安全訓練考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。

機電一體化實習報告時間匆忙，歲月流梭!轉(zhuǎn)瞬為期一周的車工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!由于我們在學到了作為一名銑工所必備的學問的同時還熬煉了自己的動手潛力。而且也讓我更深刻地體會到宏大的詩人—李白那一名言:只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習的第一天看了關(guān)于車工實習的有關(guān)的學問與我車工實習過程中的留意事項的碟片。

看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又感動。擔憂的是，假如那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出刺眼的的光線令人眼花繚亂;感動的是，等待了將近一年的車工實習就要開頭了。這是作為同學的我們第一次進入工廠當令人敬重的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎樣會不感動萬分呢。

其次周我學會了刀具的種類和留意事項，另外自己對機加工也有了一些熟悉，我們在校內(nèi)實習用的車床一般都是小型的車床如：

ca6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在校內(nèi)用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)覺刀具的使用時非常重要的，由于刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選取刀具時也要是非常重要的，由于它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用一般碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選取合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對全部的工件進行加工。我就覺得就應選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發(fā)覺磨刀是車工師傅務必把握的一門技術(shù)，由于刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。

車工個人實習心得4

在__機電_班車工實習的教學中，我依據(jù)《車工工藝》教學大綱，《車工實習教學方案》的要求，結(jié)公道論教學課內(nèi)容，實習教材內(nèi)容和同學現(xiàn)有實際水平，仔細而充分的備好每一節(jié)課。和理論課教學一樣，寫出了詳細規(guī)范的切實可行的教案。有明的確習目的，制定出實習目標，提出詳細的實習要求，要突出重點，分散難點，制定出突破難點的措施和方法，籌劃了整個實習教學的全過程。車工實習教學的過程分為實習導進、任務分析、示范操縱、同學分組爭論、巡回輔導、實習小結(jié)等幾個環(huán)節(jié)。車工實習的教學任務就是培育同學把握中級車工應具備的專業(yè)理論學問和操縱技能，以及解決實際題目的力量__機電_班的同學通過這次車工實習，大多數(shù)同學都通過了中級車工考級。

在整個的教學中，我特別注意基本功技能的練習。同學初次上實習課，對車床非常奇怪???，車間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽、不根據(jù)老師的要求操縱，紀律有點混亂，馬上停止操縱，對個別遵守紀律差的同學進行了準時批判訓練。夸大安全的重要性，保證生產(chǎn)實習課的順當進行。此外，還要讓同學熟識到車工實習的重要性，產(chǎn)生深厚的實習愛好，從而為今后實習技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。

講完相關(guān)的專業(yè)學問后，就是示范操縱。示范操縱是實習教學課中至關(guān)重要的一部分。它可以使同學直觀、形象、生動、詳細的實習學問，最能吸引同學留意力，同學最易理解和接受。我和兩位指導的師傅每一個動作都要規(guī)范、正確，這些動作直接影響到同學實習動作的正確與否和規(guī)范性，同時也直接影響到生產(chǎn)實習的安全。我是采納邊示范、邊講解方法示范，提出相應的留意點和重點。同學每個新的項目的練習，一般都是直接仿照老師的示范動作而來，因此每一次示范都要規(guī)范正確，講解清晰，從而使同學真正理解，敢于操縱。

同學在練習過程中，我和兩位指導師傅不停的巡察，深進觀看同學的操盡情況，仔細觀看每位同學的操縱動作是否規(guī)范和正確。同學的動作不肯定規(guī)范、協(xié)調(diào)，我和兩位指導師傅耐心指導，并加以訂正，讓同學知其利弊，以便同學準時更正。在巡回指導中，假如發(fā)覺是大部分同學出現(xiàn)的題目，我們進行準時集中講解，向同學道明緣由，說清道理，使同學正確而準時地把握基本操縱技能。__機電_班的黃安全同學由于不規(guī)范操縱，車床的絲桿被損壞，由于指導師傅準時發(fā)覺，沒有造成事故。在之后的實習中，一旦出現(xiàn)事故苗頭，我們立刻處置，把它毀滅在萌芽狀態(tài)，在這次實習中發(fā)生任何人身事故和其他機械事故?？傊覀兝蠋熦熑沃卮?，盡不行掉以輕心。

每天的工件，我都對同學的實習成果作出評價。批改工件，找出工件題目錯誤所在，告知同學應如何避開，以使同學知錯、糾錯，準時改正。對于大多數(shù)同學均出現(xiàn)的典型題目，應集中講解，分析緣由，必要時可重新示范、講解，使同學在以后的練習中避開此類題目的產(chǎn)生，讓其自行改正，從而使同學共同進步實習技能。

在__機電_班車工實習的教學工作是我第一次從事實習方面的教學，在這次教學存在不少題目，但是在這當中也總結(jié)了許多閱歷。我用決心和信念為我們江浦職業(yè)訓練中心校的實習課教學進一步向正規(guī)化、規(guī)范化進展而努力，作出我最大的貢獻。

車工個人實習心得5

我回到屋里，從書架翻呀翻，最終在《十萬個為什么》中找到了答案：原先小飛蟲是利用水的表面張力，才停在水面上的。書上說，假如向水中滴幾滴清潔劑，小飛蟲假如再落在水面上，就有必要會沉到水里的。時間回到三十年月的舊上海，陸焉識的家，一個有房有車的大戶人家的公子哥;隨后轉(zhuǎn)到美國華盛頓，變?yōu)轱L流倜儻的留同學。在美國的五年當中，焉識是一個和順湊趣，說話俏皮，嘩眾取寵的人。

他的特性是張揚的，出手是闊綽的，在他的繼母不間斷寄錢給他的日子里，他似乎忘卻了自己從哪里來?將來要回哪里去?他活得任意而放縱，他不負責任地跟女孩子往來，然后再逃開。他無疑是聰慧的，學會了多國言語，并在二十四歲的時分獲得了博士學位。說點專心的。這句“人生若只如初見，何事秋風悲畫扇”美矣，最近越讀越有味，這是一種無法用言語去觀賞的文字。最近?？磸垚哿岬臅胖秦S富了不少。收成頗豐，床頭倚著最近讀的五本書，視見了，心也平穩(wěn)了，每本皆至愛。我輕輕地捏起一只蝸牛。它也許只有半個食指那么長，但讓我驚異的是這樣一個缺乏半個食指長的小蝸牛，竟有一個如此美麗的“家”，在黃色的螺旋形殼上有著黑色的條紋，細心一看，在黑色條紋邊上，還有一圈白色的條紋，黑白交融在一齊，恰似我國的太極圖。而這只蝸牛卻一點也不懼怕，反而在我的手掌中奇怪???地向四周張望著，恰似一個剛降生于世的嬰兒，對全部布滿了奇怪???心。更可怕的是保爾時間對病魔，應對逝世。他懼怕過嗎?保爾答復：不會!那一次保爾得了可怕的傷寒，發(fā)燒40度。他依舊忍著頭痛，在一丈深的雪地里搬貨物，他是在跟死神奮斗阿，最終保爾倒下了……傷寒的魔爪攻擊了保爾，咱們的心緘默沉靜了，保爾死了。當戰(zhàn)友們含著淚預備把保爾推動火葬場時，保爾奇跡般活了下來，是那種力氣把保爾從死神那里拉回來，是一顆對革新?lián)礋岬男?。保爾在昏迷時，有必要聽到了槍聲，聽到了戰(zhàn)場上的呼吁，革新成功的呼喊聲。是他們引回他走到人間。保爾鋼鐵般的意志打動了每一個人的心。

實訓課訓練是中等職業(yè)校內(nèi)訓練的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到同學專業(yè)常識技術(shù)的把握程度，關(guān)系到今后作業(yè)安排后的作業(yè)潛力問題。實訓課老師怎么支配好實訓課訓練在那里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實訓訓練作業(yè)中我深有體會。車工技術(shù)實訓是中職校內(nèi)機械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓的訓練質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實訓訓練中的一點心得當會與咱們共同來爭論溝通一下怎么才能上好實訓課，提高訓練效果。

一、充足而認真地備好每一節(jié)課。

我回到屋里，從書架翻呀翻，最終在《十萬個為什么》中找到了答案：原先小飛蟲是利用水的表面張力，才停在水面上的。書上說，假如向水中滴幾滴清潔劑，小飛蟲假如再落在水面上，就有必要會沉到水里的。

備好課是上好實訓課的前提和基矗有的老師認為實訓課上只要教會同學怎么著手操作就行了，而不去認真地備課，不注意理論常識的教授。這是不對的，也是不負責任的表現(xiàn)。

車工實訓老師應依據(jù)《車工工藝訓練大綱》和《車工實習訓練方案》的要求，結(jié)合理論訓練材料、實習教材材料和同學現(xiàn)有的水平，認真充足地備好課。與理論訓練一樣，實訓老師也要寫出具體標準且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要謀劃好整個實訓訓練的全進程，盡量提高教案的可操作性。別的還要為同學備齊相應的東西、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設(shè)備等進行課前全面認真的查看，對同學進行安全訓練查看，保證不發(fā)生安全事端。

二、細心設(shè)計好每次實訓的第一節(jié)課，激起同學的學習愛好。

同學在第一次接觸新常識時，總是存在著極強的奇怪???心，特性是著手潛力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓的成敗。假如可以把第一節(jié)課講好，引起同學的愛好，調(diào)動同學的學習專心性，那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節(jié)實訓課時，通常是利用一些多媒體訓練手法如視頻、動畫、幻燈片等，讓同學先了解一下本次實訓的意圖、要求、用到的設(shè)備東西、圖紙和加工工藝進程以及著手操作演示等。同學們都有著激烈的奇怪???心，他們觀看得都很認真，暗地里還仿照人家的一些動作，然后在心目中對這次實訓有了一個總體的熟悉和了解，為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不光調(diào)動了同學的學習愛好，而且還可以在有必要程度上減輕老師的擔負。

三、細心講解，精確演示

實訓課主要是培育同學的著手操作潛力，老師的精講也是必不行少的。但要堅決杜絕“放羊式”的訓練，要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的言語完結(jié)講解進程。講解要生動形象，必要時要幫助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給同學演示車刀的運動方向，讓同學一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增加了學習的愛好，提高了學習的專心性。

演示操作是實訓課訓練中的重要一環(huán)，它可使同學直觀形象、具體生動地學習常識，最能吸引同學的留意力，同學最易了解和了解。演示時動作要慢，使同學看清每一個動作，有利于同學學習和仿照。如在演示切削內(nèi)孔時，每一個同學都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節(jié)，這種學習狀態(tài)正是咱們所要的。所以作為老師有必要要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作標準、精確，做好同學的典范。

四、嚴格辦理，加強指導

實訓課由于環(huán)境的影響給同學辦理帶來了難度。在實訓進程中，有必要要嚴格辦理好同學，著重紀律，點好人數(shù)，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設(shè)備或許多，咱們在開頭的時分不能讓同學一人一臺機床，那樣老師是看可是來的，很簡單發(fā)生安全事端。

咱們可以讓同學用一臺或者兩臺機床輪番操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好預備。等到同學嫻熟今后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事端的發(fā)生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危急性要比其他工種大得多，咱們有必要要特性重視。透過這種方法，我的訓練中從沒有發(fā)生一齊同學安全事端。

車工個人實習心得6

為期二周的車工實習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的進取的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例重大損害事故，基本到達了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學說很累，可是在實習第一天，我依舊懷著感動奇怪???的心境來到了實習中心，看著一臺臺浩大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期盼。我們班同學也許也是懷著奇怪???的心境，在機器上那里碰碰，那里摸摸。接下來老師告知我們本次實習的基本任務和目的，并且一再強調(diào)安全問題。最終就是講課與示范了。

我們主要學習車工，一進操作室看到車床就明白操作應當不簡單，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當時就告知自我，我的動手本領(lǐng)原來就不強，必需要仔細聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本資料來說，能夠車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我明白了車刀的安裝必需留意以下幾點：

第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應當盡量短，以增加其剛性。其次，車刀底下的墊片數(shù)量應盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應于車床主軸中心等高。

工件的安裝：

第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。

其次，裝夾必需堅固牢靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。

第三，裝夾毛坯工件時留意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最終老師也同樣的講了實習任務，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我仔細的聽著，生怕遺漏一點點。最終就是在操作機器上是演示了，同樣我也很仔細的看著。老師的任務完成了，接下來就輪到我們自我操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡潔的零件。

剛開頭的時候我們對機床的熟識度不夠，導致我們加工起來不僅僅很慢，并且常常出錯，應為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不細心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了漸漸的對機床也有些熟識了，加工起來速度就明顯的快了，并且精度也明顯提高了不少。最終在其次天午時就加工出了三個合格的零件。

后面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件，并且精度要求也更高，由于前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應為精度要并且精度要求也更高，由于前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是常常出廢品。經(jīng)過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務，勝利做出了零件。

應為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二周里我們還是學會了許多東西。

1.了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用，培育、提高和加強了我們的工程實踐本領(lǐng)、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本領(lǐng)。

2.機加實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的熟悉，并且提高了我們的實踐動手本領(lǐng)。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的學問。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清晰。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫忙女同學、動手本領(lǐng)強的同學幫忙動手本領(lǐng)弱的同學，大家相互幫忙相互學習，既學會了如何合作又增加了同學間的友情。

4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些以往讓人難以致信的小零件，竟然是自我親自加工而成，這種驕傲感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自我所學的學問。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈，認真耐心。

3、仔細負責，留意安全。

4、只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標準，經(jīng)過一星期的金工實習，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡快，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財寶，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入.，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自我去觀看、學習。不具備這項本領(lǐng)就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術(shù)的廣泛應用，會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們熬煉的幾種本領(lǐng)，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后依據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。

車工個人實習心得7

要把一個沒有任何專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、從來沒有接觸過生產(chǎn)的技校新生，通過職業(yè)學校的二、三年的學習，培育成一名合格的、嫻熟的技術(shù)工人，這需要一個理論和實踐相結(jié)合的系統(tǒng)教學。在此過程中，理論教學是基礎(chǔ)，實習教學是核心環(huán)節(jié)，作為實習老師必需要做好以下幾個環(huán)節(jié)：

一、強化自身專業(yè)技能的提升，教學質(zhì)量從備好課開頭

近幾年我校不斷選派各類老師參與國家級職業(yè)老師培訓，對加強實習老師專業(yè)學問和專業(yè)理論學問的提升起到了樂觀作用。車工實習專業(yè)的老師必需對機械制圖、機械傳動、材料、電氣設(shè)備、各種制造工藝、新設(shè)備、新材料、新工藝、新設(shè)備等系統(tǒng)學問全面把握。這些都需要老師通過長期的學習，不斷積累。加強實訓操作技能的提升。實習老師必需做到師德、理論、技能全面把握，才能提升自身的教學水平。備課不僅要備教材備同學，備實習操作的各種方法，還要合理支配教學形式和教學方法。明確講解的重點、難點，這樣才能做到有的放矢。老師在備課時，要按教學大綱、教學方案，全面考慮，并且把工藝課備好，在實習教學全過程中貫穿工藝課的講解。工、夾、量具的應用，同學們必需在實習操作之前嫻熟把握和應用，這樣有利于實習課的順當進行，確保教學質(zhì)量。

二、合理支配實習課題、理論與實踐一體化教學

合理支配實習課題、理論與實踐一體化教學特別有利于同學從全局的高度去把握自己學習任務，明確學習目標，有利于同學堅固地把理論與實踐、把書本與現(xiàn)實、把學問與技能相結(jié)合起來，并讓同學下企業(yè)參觀，參預生產(chǎn)。實現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合，把學到的學問應用于生產(chǎn)實踐中有利于老師提高教學效率。第一階段，重

點抓好同學基礎(chǔ)訓練，由車工入門學問開頭，從車床操作到車外圓、切槽和切斷，車削圓柱孔、車圓錐、成形面和表面修飾，并且能夠嫻熟操作校實習工廠的車床，初步把握90°和45°外圓刀、切斷刀、鏜孔車刀和鉆頭的刃磨，較合理地選擇切削用量，其次階段，要求同學獨立完成一般三角螺紋、梯形內(nèi)、外螺紋的車削及套類零件的加工。對每個課題都留意要求同學把在課堂上學到的車工工藝學問結(jié)合在生產(chǎn)實踐中，要求他們先讀懂圖紙，并依據(jù)圖紙要求編制加工工藝。對同學在編制工藝中出現(xiàn)的欠缺，都要準時分析、講解，使同學真正懂得自己哪些方面是正確的，哪些地方還欠周到，怎樣才能保證產(chǎn)品的合格率。同學在訓練中，老師要多巡回觀看，對同學在操作中出現(xiàn)的問題要準時指出并加以訂正。

三、合理選用實習材料，降低材料費、刀具費。

一般技能訓練都采納價格比較昂貴45鋼材。降低材料的消耗，可以從以下幾個方面考慮。在一段材料上，合理支配訓練課題。如：在練習外螺紋車削過程中，可以在毛坯料的一端依次練習M36×2、M30×2、M24×2、M16×2的外螺紋，注意了實習材料的連續(xù)性，避開每次從Φ40毛坯料車至Φ23。8再加工M24×2的外螺紋。減小尺寸，在不影響訓練效果的前提下，實習工件的尺寸宜小不宜大。

減小尺寸包括以下兩個方面：

1)實習圖樣設(shè)計時盡量減小工件體積，以削減工件重量，降低材料的消耗。如：設(shè)計臺階軸作業(yè)時，削減各處外圓的直徑和長度。

2)實習圖樣設(shè)計時盡量減小去除材料的體積，增加材料的連續(xù)性。如：設(shè)計臺階軸作業(yè)時，削減相鄰的兩個外圓的直徑尺寸差值。

四、精煉講解，精確?????示范

示范操作是實習教學課中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。它給以同學直觀，形象，生動，詳細的學問，最能吸引同學留意力，最易理解和接受。同學就是在不斷仿照老師的示范動作中，理解和加深所學學問，漸漸熟識和把握各種操作要領(lǐng)的。因此示范演示時的手法，姿態(tài)肯定要精確?????規(guī)范，老師要.的安全文明生產(chǎn)意識不要帶任何一點不良的習慣動作。示范動作速度要快慢適中，符合切削原理，使同學看清每一個動作和手勢。先作分解動作，再做連貫動作，有利于同學學習和仿照。示范中要動作協(xié)調(diào)，附以講解，講清每一個動作的特征，要領(lǐng)和關(guān)鍵點，及同學操作不當?shù)木売珊头乐狗椒āぜb夾，車刀安裝，工件毛坯的選取，切削用量的選擇，工件加工要求及各種工夾量具的取用和放都要提出嚴格的要求，培育同學文明規(guī)范，科學嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。生文明規(guī)范，科學嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。精煉的講解，規(guī)范的演示往往使教學達到事半功倍的效果，但應留意不能占用過多時間，要把更多的時間留給同學，盡量增加同學動手練習的時間和機會。在示范完一個動作后，可以讓某個同學再操作一次，訂正其錯誤及不規(guī)范之處。

五、加強巡回指導，因材施教

同學進入動手操作階段，老師的準時指導尤為重要。巡回指導是生產(chǎn)實習中重要的教學環(huán)節(jié)，老師要有方案，有目的，有預備地對同學進行全面的檢查，督促和指導。要手腳嘴耳鼻多種器官并用，不斷在各工位之間來回巡察。即“五勤”，腿勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤，這樣才能充分發(fā)揮老師在實習教學中的主導作用。腿勤、眼勤、腦勤主要在于發(fā)覺問題，嘴勤、手勤就是對問題不但要細致的講解，而且還要進行動作要領(lǐng)的反復示范，使同學對規(guī)范動作得到充分理解，并能依據(jù)動作要領(lǐng)嫻熟操作。例如：同學在切槽時產(chǎn)生振動，首先要讓同學知道產(chǎn)生振動由于剛性不足，可以從車刀方面、機床方面、切削用量方面進行深化分析，既使同學加深了對操作要領(lǐng)的熟悉，又使同學增加了信念。巡回指導中的“五勤”還能融洽師生關(guān)系，激發(fā)同學的學習樂觀性。還可以準時把握每一個同學的練習狀況，準時發(fā)覺存在的典型問題，對教學效果的優(yōu)劣有所了解，總結(jié)閱歷，改進教學方法。也成為同學成果評定、全面考核的第一手資料，對同學的學習成果予以公正的評定?？傊?，“五勤”在實習教學基本功訓練階段占有重要的地位，是充分發(fā)揮老師在實習教學中的主導作用、培育高素養(yǎng)同學的重要環(huán)節(jié)。對基礎(chǔ)薄弱的同學實行低起點，先慢后快、由淺入深、循序漸進、加強指導與輔導等方法，把車工實習教材的訓練目標，充分根據(jù)課時進度，分解實訓目標，做到心中有數(shù)。從車單一內(nèi)容練習到綜合練習，從精度較低到精度較高的單一和綜合練習。允許差生依據(jù)自己的實際狀況，分步

并逐步達到大綱要求，對動手力量強，接受力量快的同學允許他們加工高精度、難度的練習。針對各層次教學要求既不能過高，使同學消化不良，失去信念，也不能太低，降低大綱要求，削減練習量，放慢教學進度，完不成學習任務。力求精確?????地把握各類同學的接受和操作力量，較好地解決“吃不飽”與“吃不了”的沖突。只有對各層次的同學提出不同的目標要求，才能充分調(diào)動同學的學習樂觀性，通過個別指導，因材施教，使處在不同起點的同學都能在原有基礎(chǔ)上獲得較好的進展，有效提高實習教學質(zhì)量。

六、加強監(jiān)察考核，準時總結(jié)評比

實習課程完成后，應找出問題錯誤所在，要準時分析總結(jié)。對于大多數(shù)同學均出現(xiàn)的典型問題，應集中講解，分析緣由，必要時可重新示范、講解，使同學在以后的練習中避開此類問題的產(chǎn)生，讓其自行改正，從而使同學共同提高實習技能。

實習中好的做法要提倡，操作中好的同學作榜樣。同學實習中出現(xiàn)問題應吸取教訓加以改正。同學思想、紀律和安全文明生產(chǎn)也應不斷總結(jié)。為今后的備課和教學供應借鑒。專業(yè)實習教學課，在整個專業(yè)教學中有舉足輕重的作用。如何扎扎實實的把專業(yè)實習課上好，使它真正走向正規(guī)化，規(guī)范化和專業(yè)化，還有許多問題需要我們?nèi)ヌ骄?。尤其隨著現(xiàn)代化工業(yè)的不斷進展，新一代的同學思想的不斷變化，如何總結(jié)制定一套更符合現(xiàn)代訓練的方案是職教老師的共同目標。

車工個人實習心得8

20__年1月7日，是值得回味的一天，對我而言也是值得紀念的一天，由于這是我車工實訓課的最終一課。

記得第一次去光機電大樓的時候，心情是感動而布滿著奇怪???，從窗外往實訓室里看：機床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機電系同學都熟識的味道―機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步熟悉和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作，從中也熟悉、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。

在實訓的過程中，我不僅僅學到了很多加工工藝方面的學問，更學到了課本上沒有的學問。在實訓的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，透過實訓讓我學會虛心求教，細心體察，大膽實踐。任何潛力都是在實踐中積累起來的，都會有一個從不會到會，從不嫻熟到嫻熟的過程，人常說“生活是的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高獨立思索和解決問題的潛力;同時也培育了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。

勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉;行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有透過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有期望到達光輝的頂點。”

求實就是腳踏實地，求真務實，虛心謹慎、介驕介躁、對學問的把握要弄通弄懂，對技術(shù)的把握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力氣是有限的，團結(jié)合作的力氣是無窮的，透過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但很多粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成寬闊的海洋;你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互溝通互換就有了兩個思想和方法，當今.競爭日益激烈，而我們此刻就就應學會與他人合作。

車工個人實習心得9

老師告知我們的以前發(fā)生的類似大事，我真的有點可怕，很多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告知我們，只要根據(jù)正確的方法，把握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!

一、車工安全學問：1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。2、工作時務必精力集中，不準擅自離開機床。3、工件和車刀需裝夾堅固，以免工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。5、工件安裝好后，三爪扳手務必順手取下，以免不留意開動車床，以免扳手飛出傷人。6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位

二、車床實踐學問：老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工，在此時老師們教的非常仔細，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，訂正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀，一開頭我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，簡單折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采納左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄，留意翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿足，但是比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不