冬季架梁安全技術(shù)方案及應(yīng)急預(yù)案

冬季架梁安全全技術(shù)方案及及應(yīng)急預(yù)案編制說明編制依據(jù)工程概況施工總體計劃劃箱梁安裝技術(shù)術(shù)方案冬季施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組冬季施工準(zhǔn)備備措施冬季施工安全全保障措施冬季施工應(yīng)急急預(yù)案一、編制說明明根據(jù)《公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011規(guī)定：當(dāng)室外外晝夜日平均均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5°C即進(jìn)入冬期施施工，當(dāng)室外外日平均氣溫溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5°C即解除冬期施施工。根據(jù)合同工期期和現(xiàn)場實際際施工情況及及設(shè)備和材料料的到場情況況，為了確保保趕工期、保保進(jìn)度期間的的工程質(zhì)量安安全，安裝工工程需進(jìn)行冬冬季作業(yè)，特特編制此方案案，用來指導(dǎo)導(dǎo)、監(jiān)督冬季季施工。二、編制依據(jù)據(jù)1嫩江至丹東高高速公路鎮(zhèn)賚賚（西互通））至白城（陶陶家互通）段段建建設(shè)項目施工工招標(biāo)文件（（項目專用本本）以及招標(biāo)標(biāo)圖紙。2《公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》（JTG/F50-2011）等相關(guān)規(guī)范范。返回目錄三、工程概況況嫩江至丹東高高速公路鎮(zhèn)賚賚至白城段建建設(shè)項目，K18+631.1分離式立交橋橋中心樁號為為K18+631.1,橋梁全長692.4米（起點樁號號：K18+284.9；終點樁號：：K18+977.3），橋面凈寬寬2*凈11.5m。本橋平面位位于R=4000m的左偏圓曲線線上，橋面橫橫坡為單向-2%，縱斷面位于于R=17000m的豎曲線上；；墩臺等角度度布置。橋梁梁上部結(jié)構(gòu)為為4*30+4*30+4*30+4*30+4*28.85+3*30,共計23跨。四、施工總體體計劃本橋箱梁全部部采用架橋機(jī)機(jī)進(jìn)行箱梁的的安裝。截至至2013年11月12號，我部已經(jīng)經(jīng)完成K18+631.1分離式立交橋橋全部箱梁的的預(yù)制，其中中箱梁安裝88片（剩余96片）。我部計計劃2013年12月15號前完成本橋橋全部箱梁的的安裝工作。。返回目錄五、箱梁安裝裝技術(shù)方案安裝前先檢查查箱梁的各項項指標(biāo)，如：：梁長，梁高高，梁寬，頂頂、底板厚度度，梁底鋼板板情況以及混混凝土鑿毛是是否符合要求求，透氣孔是是否鑿開等，，蓋梁和箱梁梁全面質(zhì)量檢檢查合格并經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工工程師認(rèn)可簽簽證后，方可可進(jìn)行梁板的的安裝。1、架橋機(jī)箱梁梁安裝施工工工序（1）運梁和喂梁梁運梁車從存梁梁場運至提升升站位置，用用提升站將箱箱梁提放到橋橋面炮車上炮炮車倒行喂梁梁。運梁喂梁返回目錄（2）架梁①捆梁運梁平車將梁梁體前端運到到架橋機(jī)后方方尾架與中橫橫梁之間時，，在尾支腿可可靠支墊的情情況下，可用用前吊梁桁車車?yán)ζ鹆后w前前端，捆梁用用鋼絲繩應(yīng)根根據(jù)梁體重量量、外形尺寸寸事先確定好好，注意不宜宜過長。捆梁梁邊梁時鋼絲絲繩一定要使使用吊梁孔，，之后可起吊吊。②吊梁運行前吊梁小車吊吊起梁體前端端，起升到一一定位置，（（以梁體底面面及鐵瓦能夠夠通過中橫梁梁為準(zhǔn)）時，，停止起升，，開動吊梁桁桁車前行，待待梁體的后端端也進(jìn)入到吊吊梁位置時，，可用后吊梁梁桁車吊起梁梁的后端，步步驟與前面相相同，這樣，，梁體的全部部重量由兩臺臺梁桁車承擔(dān)擔(dān)，可同時開開動前后吊梁梁桁車，使梁梁體縱向移動動（注吊具下下嚴(yán)禁站人））。吊梁縱移橫移③橫移如果梁體的橫橫向位置距離離安裝位置相相差過多，應(yīng)應(yīng)先使用整機(jī)機(jī)橫移的方法法，待距離縮縮短到起重小小車橫移距離離范圍以內(nèi)時時。嚴(yán)禁在單單側(cè)主梁完全全受力（梁體體重量）的情情況下開動整整機(jī)橫移。④落梁當(dāng)梁體縱向位位置符合下落落的條件時，，如果梁體下下端無梁片（（已架），則則需將梁體高高度降低，一一般使梁體與與支座間保持持2～3cm距離為宜。落梁架橋機(jī)的起吊吊，縱向移動動及橫向移動動及就位等，，應(yīng)統(tǒng)一指揮揮，協(xié)調(diào)一致致，按預(yù)定的的施工順序進(jìn)進(jìn)行。架橋機(jī)機(jī)的起吊應(yīng)平平穩(wěn)勻速，兩兩端的高差不不大于30cm，下放時，應(yīng)應(yīng)先落一端再再落另一端。。梁安放時應(yīng)應(yīng)就位準(zhǔn)確確確保與支座或或臨時支座密密貼，保證支支座均勻受力力，避免損壞壞支座。2、箱梁安裝檢檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢查項目規(guī)定值或容許誤差頻

率方

法頂面縱向高程(mm)+8，-53點×2片/孔用水準(zhǔn)儀測量傾斜度(％)1.2每孔檢查3片梁吊垂線支承中心偏位（mm）梁5每孔抽查4-6個支座用尺量板10相鄰梁(板)頂面高差(mm)8每相鄰梁(板)用尺量六、冬季施工工領(lǐng)導(dǎo)小組項目部召開了了“冬季運梁梁架梁安全””專題會議，，傳達(dá)了項目目部會議精神神和具體安排排部署，成立立了以項目經(jīng)經(jīng)理為組長的的冬季運梁架架梁安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組：1、冬季運梁架架梁領(lǐng)導(dǎo)小組組組長：劉劉軍平副組長：張張沛沛崔建平組員：王王文學(xué)杜杜鵬茹江江江王旭旭路偉偉米海琴韓廣生劉心亮楊凱返回目錄組長總體把握握架梁進(jìn)度和和安全質(zhì)量控控制，協(xié)調(diào)與與業(yè)主監(jiān)理以以及各標(biāo)段工工作。張沛負(fù)負(fù)責(zé)梁板運輸輸安裝過程的的控制。崔建建平總體負(fù)責(zé)責(zé)運梁架梁過過程全面技術(shù)術(shù)質(zhì)量控制。。王文學(xué)運運梁架梁過程程的相關(guān)機(jī)械械、設(shè)備調(diào)配配及檢查、保保養(yǎng)、維修。。杜鵬具體負(fù)負(fù)責(zé)架梁現(xiàn)場場的人員調(diào)配配，施工進(jìn)度度控制。茹江江江具體負(fù)責(zé)責(zé)箱梁運輸架架設(shè)的安全文文明施工。王王旭具體負(fù)責(zé)責(zé)施工現(xiàn)場箱箱梁安裝質(zhì)量量控制。路偉偉具體負(fù)責(zé)箱箱梁吊裝運輸輸過程控制。。米海琴具體體負(fù)責(zé)施工后后勤保障工作作。韓廣生具具體負(fù)責(zé)運梁梁架梁過程的的相關(guān)材料供供應(yīng)。施工工隊隊劉劉心心亮亮和和楊楊凱凱負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)配配合合項項目目部部抓抓好好施施工工安安全全質(zhì)質(zhì)量量進(jìn)進(jìn)度度工工作作。。序號機(jī)械/材料名稱數(shù)量備注1裝載機(jī)2臺場地除冰運梁保護(hù)2棉被80張3溫度計8支4草墊子500張5電源線及插座12套6鋼筋圍欄12套按圍欄尺寸計7電熱毯40張8輪胎防滑鏈條120套9碘鎢燈20盞10防寒工作服、勞保若干確保人手一套2、架架梁梁施施工工物物資資設(shè)設(shè)備備準(zhǔn)準(zhǔn)備備清清單單如如下下3、項項目目部部召召開開冬冬季季運運架架梁梁專專題題研研討討會會，，從從質(zhì)質(zhì)量量、、安安全全、、進(jìn)進(jìn)度度各各方方面面充充分分研研究究討討論論，，做做到到““有有計計劃劃有有準(zhǔn)準(zhǔn)備備有有辦辦法法有有效效果果””。。形形成成統(tǒng)統(tǒng)一一計計劃劃后后，，分分頭頭對對各各個個作作業(yè)業(yè)班班組組進(jìn)進(jìn)行行冬冬施施宣宣傳傳落落實實，，務(wù)務(wù)必必使使全全體體職職工工充充分分認(rèn)認(rèn)識識領(lǐng)領(lǐng)會會到到冬冬季季施施工工的的重重難難點點和和各各項項質(zhì)質(zhì)量量、、安安全全要要領(lǐng)領(lǐng)。。七、、冬冬季季施施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備備措措施施1、施施工工場場地地：：清清理理運運梁梁道道路路，，道道路路最最大大縱縱坡坡控控制制在在3%以內(nèi)內(nèi)，，橫橫坡坡控控制制在在1%以內(nèi)內(nèi)。。結(jié)結(jié)冰冰積積雪雪路路面面由由裝裝載載機(jī)機(jī)及及時時清清理理并并鋪鋪撒撒石石子子、、煤煤渣渣防防滑滑，，橋橋面面積積雪雪清清理理后后鋪鋪設(shè)設(shè)草草墊墊防防滑滑。。2、設(shè)設(shè)備備機(jī)機(jī)械械：：全全面面檢檢查查龍龍門門吊吊、、運運梁梁車車、、吊吊車車和和架架橋橋機(jī)機(jī)及及相相關(guān)關(guān)設(shè)設(shè)備備。。備備齊齊易易損損構(gòu)構(gòu)件件，，設(shè)設(shè)備備定定期期檢檢查查保保養(yǎng)養(yǎng)，，晚晚上上熄熄火火后后應(yīng)應(yīng)將將發(fā)發(fā)動動機(jī)機(jī)棉棉被被覆覆蓋蓋包包裹裹。。設(shè)設(shè)備備啟啟用用前前應(yīng)應(yīng)全全面面檢檢查查。。炮炮臺臺運運梁梁車車拖拖梁梁行行走走時時速速控控制制在在20km/h，運運梁梁小小車車時時速速控控制制在在3km/h。積積雪雪路路面面輪輪胎胎纏纏繞繞防防滑滑鏈鏈條條。。架架橋橋機(jī)機(jī)、、運運梁梁車車、、炮炮車車、、吊吊車車等等大大型型設(shè)設(shè)備備更更換換-45度防防凍凍液液、、柴柴油油更更換換-35號，，機(jī)機(jī)油油、、齒齒輪輪油油和和液液壓壓油油均均使使用用冬冬季季專專用用型型號號。。返回目錄錄3、箱梁、、墊石：：對已制制箱梁、、墊石全全面檢查查評定，，對個別別損壞部部位采用用環(huán)氧砂砂漿修補(bǔ)補(bǔ)，重要要部位用用棉被圍圍擋，覆覆蓋電熱熱毯，加加熱養(yǎng)生生直至達(dá)達(dá)到強(qiáng)度度要求。。4、對各班班組進(jìn)行行分級分分類安全全技術(shù)交交底，明明確各工工序質(zhì)量量要求。?，F(xiàn)場人人員各隊隊統(tǒng)一發(fā)發(fā)放防寒寒勞保用用品。確確保班前前會議和和班后總總結(jié)制度度的落實實，深入入貫徹質(zhì)質(zhì)量安全全意識。。八、冬季季安全保保障措施施1、箱梁運運輸（1）雨雪天天氣箱梁梁運輸?shù)牡能囕v輪輪胎必須須纏繞防防滑鏈條條。（2）箱梁在在車輛上上應(yīng)采取取有效固固定措施施，應(yīng)固固定牢固固，不能能出現(xiàn)相相對滑動動。（3）運輸車車應(yīng)慢速速、平穩(wěn)穩(wěn)行駛，，嚴(yán)禁超超速行駛駛。駕駛駛室除駕駕駛員外外還應(yīng)有有一名助助手，協(xié)協(xié)助嘹望望，及時時反映道道路情況況和處理理安全事事宜。返回目錄錄（4）運輸前前應(yīng)勘測測好道路路和地形形，確保保車輛能能順利通通過。在在重要路路口應(yīng)設(shè)設(shè)置運梁梁線路標(biāo)標(biāo)志牌，，并事先先與交通通部門取取得聯(lián)系系，派專專人臨時時指揮交交通。（5）運輸超超高、超超寬、超超長梁、、板時應(yīng)應(yīng)向有關(guān)關(guān)部門申申報，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后在指定定道路上上行駛。。車輛上上懸掛安安全標(biāo)志志。超高高的部件件應(yīng)有專專人照管管，并配配備適當(dāng)當(dāng)工具，，保證在在有障礙礙物的情情況下能能安全通通過。（6）車輛上上、下坡坡應(yīng)低速速行駛，，不得中中途換檔檔，避免免緊急剎剎車，嚴(yán)嚴(yán)禁踏離離合器或或空檔滑滑行。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎或險險要地段段要降低低車速，，同時注注意兩側(cè)側(cè)行人和和障礙物物。2、箱梁吊吊裝（1）作業(yè)前前必須檢檢查作業(yè)業(yè)環(huán)境、、吊索具具、防護(hù)護(hù)用品；；鋼絲繩繩和吊索索具無缺缺陷，捆捆綁正確確牢固，，被吊物物與其它它物件無無連接；；吊裝區(qū)區(qū)域無閑閑散人員員，障礙礙已排除除，確認(rèn)認(rèn)安全后后方可作作業(yè)。（2）輪式起起重機(jī)作作業(yè)時必必須確認(rèn)認(rèn)吊裝區(qū)區(qū)域，并并設(shè)警戒戒標(biāo)志，，必要時時派人監(jiān)監(jiān)護(hù)。（3）大雪，，大霧及及風(fēng)力六六級（含含）以上上惡劣天天氣，必必須停止止露天起起重吊裝裝作業(yè)；；嚴(yán)禁在在帶電的的高壓線線下作業(yè)業(yè)。（4）起升或或降下時時，速度度要均勻勻、平穩(wěn)穩(wěn)，保持持機(jī)身的的穩(wěn)定，，防止重重心傾斜斜。嚴(yán)禁禁出現(xiàn)起起吊的梁梁、板自自由下落落的情況況。（5）吊車作作業(yè)的位位置應(yīng)將將地面的的雪和冰冰清理干干凈并采采取必要要的基礎(chǔ)礎(chǔ)加固措措施，確確保地面面應(yīng)堅實實、平整整，支腳腳要支墊墊牢固，，回轉(zhuǎn)半半徑內(nèi)不不得有障障礙物。。起吊梁梁板時，，鋼絲繩繩應(yīng)保持持垂直。。（6）吊裝現(xiàn)現(xiàn)場應(yīng)有有統(tǒng)一指指揮。吊吊車司機(jī)機(jī)必須掌掌握吊裝裝作業(yè)的的安全要要求，其其他人員員要有明明確的分分工。吊吊車司機(jī)機(jī)應(yīng)持證證上崗。。（7）吊裝前前要嚴(yán)格格檢查吊吊車各部部件的可可靠性和和安全性性，吊車車嚴(yán)禁超超負(fù)荷使使用。（8）凡有下下列情況況之一的的鋼絲繩繩不得繼繼續(xù)使用用：①斷股或或使用時時斷絲速速度增大大。②鋼絲繩繩直徑減減少7%～10%；在一個個節(jié)距內(nèi)內(nèi)的斷絲絲數(shù)量超超過總絲絲數(shù)的10%。③鋼絲繩繩表面鋼鋼絲磨損損或腐蝕蝕程度，，達(dá)到表表面鋼絲絲直徑的的40%以上，或或鋼絲繩繩被腐蝕蝕后，表表面麻痕痕清晰可可見，整整根鋼絲絲繩明顯顯變硬。。④出現(xiàn)擰擰扭死結(jié)結(jié)、死彎彎、壓扁扁、股松松明顯、、波浪形形、鋼絲絲外飛、、繩芯擠擠出以及及斷股等等現(xiàn)象。。⑤使用新新購置的的吊索具具前應(yīng)檢檢查其合合格證，，并試吊吊，確認(rèn)認(rèn)安全。。（9）吊裝箱箱梁時必必須使用用護(hù)梁鐵鐵瓦，吊吊裝邊梁梁時必須須使用吊吊梁孔，，并且選選擇合適適的吊點點，以免免吊裝時時對箱梁梁造成損損傷。（10）起重機(jī)機(jī)作業(yè)時時，起重重臂和重重物下方方嚴(yán)禁有有人停留留、工作作或通過過。（11）使用兩兩臺吊車車吊梁時時，吊車車性能應(yīng)應(yīng)一致，，單機(jī)荷荷載應(yīng)合合理分配配，且不不得超過過額定荷荷載的80%。作業(yè)時時必須統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，動作作一致。。作業(yè)時時必須按按照技術(shù)術(shù)交底進(jìn)進(jìn)行操作作，聽從從統(tǒng)一指指揮。3、架橋機(jī)機(jī)架設(shè)施施工（1）架橋機(jī)機(jī)屬大型型橋梁起起吊專用用設(shè)備，，起吊作作業(yè)必須須分工明明確，統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，并設(shè)設(shè)專職指指揮員、、專職操操作員、、專職電電工和專專職安全全檢查員員。施工工前對參參加人員員應(yīng)進(jìn)行行安全技技術(shù)交底底，有嚴(yán)嚴(yán)格的施工組織織及防范范措施，，確保施施工安全全。架橋橋機(jī)在進(jìn)進(jìn)場后必必須經(jīng)過過安全部部組合驗驗收、試試吊并經(jīng)經(jīng)過有關(guān)關(guān)部門辦辦理驗收收合格證證后方可可投入使使用。（2）前、中中支腿的的橫向運運行軌道道鋪設(shè)要要求水平平，并嚴(yán)嚴(yán)格控制制間距，，兩條軌軌道必須須平行。。架橋機(jī)機(jī)縱向就就位必須須嚴(yán)格控控制位置置尺寸，，確?；旎炷令A(yù)預(yù)制梁安安裝順利利就位。。（3）架橋機(jī)主主梁空載縱縱向前移時時，應(yīng)調(diào)整整縱坡<1%，不滿足時時應(yīng)調(diào)整軌軌道至此要要求。安裝裝橋梁有上上下縱坡時時，架橋機(jī)機(jī)縱向位移移要有防止止滑行措施施。（4）架橋機(jī)縱縱向移動要要作好一切切準(zhǔn)備工作作，要求一一次到位，，不允許中中途停頓。。（5）架橋機(jī)起起吊天車攜攜帶箱梁縱縱向運行時時，前支腿腿應(yīng)與橫移移軌道拉緊緊。架橋機(jī)機(jī)工作前，，應(yīng)調(diào)整前前、中支腿腿高度，使使架橋機(jī)主主梁縱向坡坡度<1%。（6）箱梁架設(shè)設(shè)前應(yīng)全面面檢查架橋橋機(jī)的液壓壓系統(tǒng)，走走行系統(tǒng)，，制動系統(tǒng)統(tǒng)，供電系系統(tǒng)，并備備齊易損的的構(gòu)件，定定期的對相相關(guān)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行保養(yǎng)。。（7）嚴(yán)格檢查查縱橫向運運梁軌道間間距，必須須保證軌道道間距均勻勻一致，并并且要固定定牢固。（8）起吊天車車提升作業(yè)業(yè)與攜梁行行走嚴(yán)禁同同時進(jìn)行，，提升結(jié)束束后必須使使箱梁穩(wěn)定定后，再啟啟動起吊天天車的行走走機(jī)構(gòu)使天天車攜箱梁梁平穩(wěn)前移移，移動速速度要緩慢慢。（9）架橋機(jī)過過孔施工過過程中，要要嚴(yán)格遵守守架橋機(jī)安安全操作規(guī)規(guī)程，工序序不得簡化化，所有零零散構(gòu)件都都需要捆綁綁扎牢。（10）架橋機(jī)機(jī)架梁及及過孔施施工過程程中，橋橋面下必必須有安安全防范范措施，，派專人人看護(hù)及及設(shè)置警警示標(biāo)志志等，嚴(yán)嚴(yán)禁行人人和車輛輛從橋下下經(jīng)過。。（11）架橋機(jī)機(jī)在架設(shè)設(shè)邊梁過過程中，，尤其要要格外慎慎重，起起吊要穩(wěn)穩(wěn)、落梁梁要準(zhǔn)，，架橋機(jī)機(jī)不得走走出懸空空軌道。。（12）每次過過孔后要要仔細(xì)檢檢查架橋橋機(jī)兩橫橫移軌道道間距，，保證間間距一致致，并把把軌道固固定牢固固。（13）安裝作作業(yè)不得得超負(fù)荷荷運行，，不得斜斜吊提升升作業(yè)。。（14）架橋機(jī)機(jī)安裝作作業(yè)時，，要經(jīng)常常注意安安全檢查查，每安安裝一孔孔必須進(jìn)進(jìn)行一次次全面安安全檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題要要停止工工作并及及時處理理后才能能繼續(xù)作作業(yè)。不不允許機(jī)機(jī)械及電電氣帶故故障工作作。（15）雨雪以以及六級級以上大大風(fēng)等惡惡劣天氣氣嚴(yán)禁作作業(yè)，停停止作業(yè)業(yè)時必須須用纜繩繩穩(wěn)固架架橋機(jī)和和起吊天天車，架架橋機(jī)停停止工作作時要切切斷電源源，以防防發(fā)生意意外。（16）各部元元件、管管路如發(fā)發(fā)生故障障時，應(yīng)應(yīng)立即停停機(jī)，由由經(jīng)過培培訓(xùn)的專專職技術(shù)術(shù)人員檢檢查修理理，操作作人員不不可擅自自拆卸。。（17）架橋機(jī)機(jī)大車橫橫移行走走方梁兩兩自由端端必須設(shè)設(shè)置擋鐵鐵。架橋橋機(jī)行走走輪處配配備用楔楔鐵，若若由于機(jī)機(jī)械、電電氣或誤誤操作引引起架橋橋機(jī)滑行行時，應(yīng)應(yīng)立即將將楔鐵塞塞入行走走輪與軌軌道之間間，使架架橋機(jī)不不能滑移移。（18）每天工工作結(jié)束束后，必必須用手手拉葫蘆蘆把架橋橋機(jī)固定定，在有有縱坡的的情況下下，起吊吊天車應(yīng)應(yīng)用木楔楔塞住，，清理現(xiàn)現(xiàn)場后方方可下班班。（19）應(yīng)根據(jù)據(jù)作業(yè)項項目正確確使用個個人防護(hù)護(hù)用品和和安全設(shè)設(shè)施。進(jìn)進(jìn)入施工工生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)埸必須須戴好安安全帽。。在沒有有防護(hù)設(shè)設(shè)施的高高處作業(yè)業(yè)，必須須系好安安全帶。。（20）在施工工過程中中要抓好好現(xiàn)場管管理，堅堅持文明明施工，，保障人人身、機(jī)機(jī)械和器器材的安安全，并并認(rèn)真作作好防火火工作及及注意用用電安全全。對各各項施工工責(zé)任落落實到人人，實行行定崗定定責(zé)，確確保施工工安全。。（21）吊裝施施工生產(chǎn)產(chǎn)中的安安全防護(hù)護(hù)設(shè)施、、安全裝裝置、消消防器材材和危險險警告標(biāo)標(biāo)志,不得擅自自拆除和和移動，，如工作作需要拆拆除或移移動時，，必須事事先經(jīng)過過經(jīng)過現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)責(zé)人員同同意，完工后必必須立即即恢復(fù)原原狀。（22）主要機(jī)機(jī)具、電電器、運運輸設(shè)備備等，應(yīng)應(yīng)定機(jī)定定人，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行交接班班制度。。（23）在醒目目的位置置設(shè)置吊吊裝施工工安全管管理標(biāo)志志標(biāo)牌，，嚴(yán)禁閑閑雜人員員進(jìn)入吊吊裝作業(yè)業(yè)區(qū)。（24）箱梁梁安裝前前，項目目部安全全技術(shù)人人員統(tǒng)一一對施工工工人進(jìn)進(jìn)行相關(guān)關(guān)的安全全教育和和專業(yè)技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，合格格后方可可持證上上崗。4、其它安安全保障障措施（1）箱梁安安裝前，，必須全全面檢查查箱梁的的幾何尺尺寸、預(yù)預(yù)埋件位位置以及及泄水孔孔，并且且使用掃掃帚把箱箱梁頂面面和箱室室內(nèi)部的的砼碎屑屑雜物清清掃干凈凈，以免免對橋下下的行人人車輛造造成安全全威脅，，工作全全部完成成后，方方可進(jìn)行行下一道道施工工工序。（2）對已安安裝好的的梁應(yīng)立立即橫向向連接固固定，運運梁小車車的梁體體除橫隔隔離梁全全部主筋筋連接外外，還應(yīng)應(yīng)進(jìn)行箱箱梁之間間的縱向向連接，，防止運梁過過程中的的梁體滑滑移偏位位。焊接接時應(yīng)對對焊條和和鋼筋預(yù)預(yù)熱處理理，以保保證焊接接質(zhì)量。。（3）施工作作業(yè)人員員應(yīng)進(jìn)行行上崗前前的體檢檢和安全全培訓(xùn)，，作業(yè)時時應(yīng)遵守守本工種種的各項項安全操操作規(guī)程程。對從從事特種種作業(yè)的的人員，，應(yīng)經(jīng)過過專業(yè)培培訓(xùn)，持持證上崗崗。進(jìn)入入施工區(qū)區(qū)域的作作業(yè)人員員，應(yīng)按按規(guī)定佩佩戴安全全帽，勞勞保后套套，并穿穿防滑鞋鞋，做好好防寒保保溫和防防滑措施施。（4）箱梁架架設(shè)完成成后，做做好橋面面的安全全防護(hù)工工作，護(hù)護(hù)欄兩側(cè)側(cè)設(shè)置安安全網(wǎng)。。對于上上跨鐵路路或公路路的橋面面，梁體體架設(shè)完完成后，，橋面實實行竹膠膠板全封封閉施工工，防止止雜物掉掉入橋下下影響行行車安全全，并設(shè)設(shè)置警戒戒線，禁禁止閑雜雜人入內(nèi)內(nèi)。（5）對已經(jīng)經(jīng)完成安安裝的箱箱梁頂面面張拉槽槽應(yīng)進(jìn)行行全部覆覆蓋，防防止雨雪雪進(jìn)入箱箱室內(nèi)部部。（6）對跨鐵鐵路或公公路施工工的箱梁梁安裝應(yīng)應(yīng)制定專專項安全全施工方方案，經(jīng)經(jīng)過審批批后，方方可進(jìn)行行施工。。（7）當(dāng)箱梁梁進(jìn)行橫橫向和縱縱向連接接時，進(jìn)進(jìn)行鋼筋筋焊接作作業(yè)時，，要求焊焊接的環(huán)環(huán)境最低低溫度不不宜低于于-20℃，并應(yīng)應(yīng)采用相相應(yīng)的防防雪和擋風(fēng)措施施，減少少焊件的的溫度差差。焊接接后的接接頭嚴(yán)禁禁立即接接觸冰雪雪。（8）冬季室室內(nèi)取暖暖，要加加強(qiáng)對火火源的管管理，同同時室內(nèi)內(nèi)要注意意通風(fēng)換換氣，防防止煤氣氣中毒。。嚴(yán)禁亂亂拉電線線，嚴(yán)禁禁使用電電爐等取取暖設(shè)備備。（9）箱梁安安裝前必必須先將將蓋梁上上和橋面面上的的的積雪、、霜、冰冰用鐵鍬鍬除去掃掃凈。風(fēng)風(fēng)力大于于5級及雪、、濃霧天天氣，停停止高空空作業(yè)，，停止吊吊裝及安安裝的配配合工序序，如焊焊接、校校正設(shè)備備等。（10）在箱梁梁安裝的的過程中中，處于于高空（（在蓋梁梁上）施施工的工工人，必必須系有有安全帶帶，安全全帶應(yīng)固固定在橋橋機(jī)上。。（11）嚴(yán)格按按照要求求執(zhí)行《公路水運運工程生生產(chǎn)安全全重大事事故隱患患掛牌督督辦制度度的通知知》（吉交質(zhì)質(zhì)監(jiān)2013-45號）將箱箱梁安裝裝工程列列入掛牌牌督辦中中，責(zé)任任落實到到人，并并在現(xiàn)場場設(shè)置公公示牌。。九、冬季季施工應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案開工前，，項目經(jīng)經(jīng)理根據(jù)據(jù)工程情情況主持持會議，，研究決決定工程程項目的的應(yīng)急預(yù)預(yù)案及預(yù)預(yù)警系統(tǒng)統(tǒng)。預(yù)警警系統(tǒng)必必須貫徹徹預(yù)防為為主的方方針，能能起到防防止事故故發(fā)生，，一旦發(fā)發(fā)生事故故后，能能有效地地防止事事故擴(kuò)大大并及時時恢復(fù)施施工生產(chǎn)產(chǎn)和迅速速搶救受受災(zāi)遇險險人員設(shè)設(shè)備，最最大限度度地減少少事故所所造成的的人身傷傷害和環(huán)環(huán)境影響響。返回目錄施工現(xiàn)場備足足必需的應(yīng)急急設(shè)備：應(yīng)急急照明，消防防設(shè)備，通訊訊設(shè)備和工具具、應(yīng)急用品品、防寒用品品等。（