校慶工作簡報(bào)

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校慶工作簡報(bào)

（第5期）

主辦單位：校慶工作辦公室2010年8月13日

踏著中國鐵路先行者的足跡前進(jìn)

—鐵八三班校友為母校捐贈詹天佑銅像

在我校60周年校慶日來臨之際，為表達(dá)對母校的感恩之心、眷戀之情、祝福之意，原鐵道建筑系鐵道建筑專業(yè)八三級本科班（鐵八三班）全體校友積極捐款，將為母校捐贈一尊“中國鐵路之父——詹天佑”銅像。

詹天佑（1861－1919），江西婺源人。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學(xué)班。1878年，17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國。1888年在當(dāng)時(shí)的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天里，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務(wù)。后來又建成了灤河大橋。1894年英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。最大貢獻(xiàn)，在于他成功地修建了京張鐵路。1905年，擔(dān)任京張鐵路總工程師。他親自勘測，選定路線。在北京青龍橋東溝，采用人字形軌道，用兩臺大馬力機(jī)車調(diào)頭互相推挽的辦法，解決坡度大機(jī)車牽引力不足的問題。京張鐵路于1909年完成，比原計(jì)劃提前兩年，總費(fèi)用只有外國承包商索價(jià)的五分之一。后受聘川漢、粵漢鐵路會辦或總理兼總工程師。辛亥革命后，任漢粵川鐵路會辦兼總工程師、督辦等，克服種種困難，修建了從武昌至長沙365公里的鐵路。晚年編寫出版《京張鐵路工程紀(jì)要》、《京張鐵路標(biāo)準(zhǔn)圖》等工程技術(shù)書籍，以及《華英工程詞匯》這部我國最早的土木工程辭典。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。被譽(yù)為“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”。

銅像邀請河北省著名雕塑家、省雕塑藝術(shù)委員會主席、河北師范大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院院長黃興國教授專門為我校設(shè)計(jì)制作。設(shè)計(jì)者受詹天佑“生命有長短，命運(yùn)有沉升，初建路網(wǎng)的夢想破滅令我抱恨終天，所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……”等名言啟發(fā)，將銅像造型為詹天佑先生手持圖紙，疾步而穩(wěn)健行走的動態(tài)，腳下配有浮雕。整個(gè)銅像生動體現(xiàn)了詹天佑這位中國鐵路的先行者，為中國鐵路建設(shè)開創(chuàng)了一條通向未來的光明大道，表現(xiàn)了詹天佑先生為世人所稱道的民族精神、科學(xué)精神、創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神。

銅像為青錫銅材質(zhì)，大理石基座，總高度4.6米（含基座1.4米），將矗立于第九實(shí)驗(yàn)樓西廣場。銅像揭幕儀式定于9月15日舉行。

校慶工作簡報(bào)

（第4期）

主辦單位：校慶工作辦公室2010年8月12日

莘莘學(xué)子情難忘母校恩

—1980級本科生為母校60華誕捐建八零廣場

2010年，學(xué)校將迎來建校60周年華誕，這深深牽動著昔日學(xué)子的心，大家在關(guān)注著學(xué)校建設(shè)和發(fā)展的同時(shí)，都在考慮為母校華誕做點(diǎn)什么。在部分同學(xué)的倡議下，1980級學(xué)生決定為慶祝母校60周年華誕捐建標(biāo)志性建筑——八零廣場。

石家莊鐵道大學(xué)1984屆畢業(yè)生共4個(gè)本科班，時(shí)稱第五、十一、十四、十七學(xué)員隊(duì)，大家來自四面八方，既有部隊(duì)學(xué)員，也有地方考生，1980年9月1日入學(xué)時(shí)，學(xué)校為解放軍鐵道兵工程學(xué)院，學(xué)員都是鐵道兵；1984年隨鐵道兵集體并入鐵道部；參加了建國35周年國慶大典，組成的國旗方隊(duì)受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。畢業(yè)后，時(shí)刻銘記“艱苦創(chuàng)業(yè)、志在四方”的校訓(xùn)，在各條戰(zhàn)線上開拓進(jìn)取，成為各行各業(yè)的精英，為國家和社會做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。不論身在何處，他們都心系母校，時(shí)刻關(guān)注和支持母校的建設(shè)發(fā)展。

2010年9月學(xué)校60周年華誕之際，正是1980級本科入學(xué)30周年。為了報(bào)答母校的培育之恩，更為了鼓勵(lì)年輕的學(xué)弟學(xué)妹們珍惜機(jī)會、奮發(fā)學(xué)習(xí)、立志成才，希望在母校60周年華誕之際在校園內(nèi)捐建一個(gè)標(biāo)志性建筑，是為八零廣場的由來。

根據(jù)設(shè)計(jì)，八零廣場基礎(chǔ)為圓形，基座平臺直徑30米，寓意全體學(xué)員30年來為祖國鐵路交通和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，為母校蓬勃發(fā)展，腳踏實(shí)地、開拓創(chuàng)新所承載的使命。6步臺階象征著母校60年春華秋實(shí)，一步一個(gè)臺階，步步走向輝煌的歷史。主雕塑為正方體，鑲嵌在圓形的平臺上，寓意“一方緣”，上方3面徽章代表母校發(fā)展歷程的3個(gè)重要時(shí)期；下方“逢山鑿路，遇水架橋”，表達(dá)廣大學(xué)員“鐵道兵前無險(xiǎn)阻”的奮斗精神；“精心育人”代表母校的優(yōu)良教風(fēng)和校風(fēng)，“志在四方”表達(dá)了學(xué)生志存高遠(yuǎn)、獻(xiàn)身祖國的遠(yuǎn)大理想。主雕塑正面紀(jì)念墻是毛澤東主席親手書的“鐵道兵”三個(gè)大字，標(biāo)志著今天的石家莊鐵道大學(xué)師生和校友，將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鐵道兵優(yōu)良傳統(tǒng)；“鐵道兵之歌”和“鐵道大學(xué)校歌”激勵(lì)著學(xué)校走向未來；兩側(cè)紀(jì)念墻篆刻著四個(gè)學(xué)員隊(duì)的簡介和專業(yè)背景。

為把廣場建成精品工程，確保如期、高質(zhì)量順利完成，多次召開會議對建設(shè)方案進(jìn)行優(yōu)化，并專門成立了由老領(lǐng)導(dǎo)和同學(xué)代表參加的項(xiàng)目建設(shè)管理小組，代表同學(xué)們負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)管，保障施工進(jìn)度、質(zhì)量，經(jīng)費(fèi)合理使用等。項(xiàng)目將在8月31日前完工，9月15日舉行落成剪彩儀式。

校慶工作簡報(bào)

（第3期）

主辦單位：校慶工作辦公室2010年8月10日

四海匯聚共襄盛典同譜華章

—石家莊鐵道大學(xué)誠邀各界共襄60周年校慶盛典

60年沐風(fēng)櫛雨，60載礪劍有成。

歲月不居，芳華六秩。2010年9月16日，石家莊鐵道大學(xué)將迎來建校60周年華誕。屆時(shí)，學(xué)校將隆重舉行慶典活動。在此，我們謹(jǐn)向長期以來關(guān)心、支持學(xué)校改革和發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、海內(nèi)外校友、社會各界友人致以最誠摯的感謝和最崇高的敬意！

太行巍巍，滹沱湯湯。石家莊鐵道大學(xué)的前身為中國人民解放軍鐵道兵工程學(xué)院，創(chuàng)建于1950年；1979年被列為全國重點(diǎn)高等院校；1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學(xué)院；2000年劃轉(zhuǎn)河北省，現(xiàn)為河北省重點(diǎn)骨干大學(xué)；2010年3月更名為石家莊鐵道大學(xué)。

滄桑砥礪，弦歌不輟。學(xué)校歷經(jīng)軍隊(duì)、鐵道部、中央與地方共建三個(gè)不同歷史時(shí)期，獨(dú)特的辦學(xué)歷史，鑄就了鐵大人自強(qiáng)不息的奮斗精神和不怕困難的堅(jiān)韌品格。學(xué)校始終秉承“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、勇于創(chuàng)新、精心育人、志在四方”的優(yōu)良校風(fēng)，為國家培養(yǎng)出了一批又一批“下得去、用得上、干得好、發(fā)展快”的人才，造就了一大批知名學(xué)者、工程技術(shù)專家和高級管理人才。畢業(yè)生就業(yè)率連年保持在96%以上，多次被評為國家“畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)單位”。學(xué)校始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一、內(nèi)涵發(fā)展”的治校理念，堅(jiān)持有所為有所不為，在最擅長的領(lǐng)域內(nèi)做精做強(qiáng)，歷經(jīng)60年砥礪耕耘，已發(fā)展成為國內(nèi)為數(shù)不多的以研究施工新理論、新技術(shù)和施工管理新方法見長、特色鮮明的高校，在國防交通應(yīng)急工程、大型結(jié)構(gòu)健康診斷、交通環(huán)境與安全工程、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、TBM掘進(jìn)技術(shù)、長大隧道通風(fēng)等研究方面上獨(dú)具特色。

躬逢