2022年民航職業(yè)技能鑒定考試題

2022年民航職業(yè)技能鑒定考試題姓名:年級(jí):學(xué)號(hào):題型選擇題填空題解答題判斷題計(jì)算題附加題總分得分評(píng)卷人得分1、申辦通行證實(shí)行()專(zhuān)辦制度。A.單位領(lǐng)導(dǎo)B.本人C,空防安全聯(lián)絡(luò)員D.聯(lián)系人正確答案:C2、在首次頒發(fā)II類(lèi)盲降許可的申請(qǐng)人能操作的決斷高是多少?A.地平面以上100ft(30m)B.地平面以上150ft(45m)C.地平面以上200ft(60m)正確答案:B在NAV方式下使用L0C截獲協(xié)助功能,飛機(jī)應(yīng)按照距L0C軸多大角度的航跡角被加以引導(dǎo):()3、A、20°B、25°C、30°D、35°參考答案：A4、企業(yè)在2009年2月2日購(gòu)買(mǎi)并讀入過(guò)發(fā)票,在2月26號(hào)去稅局購(gòu)買(mǎi)發(fā)票時(shí)因稅局方面原因購(gòu)票時(shí)間誤修改成09年1月26日,導(dǎo)致企業(yè)購(gòu)票后讀入系統(tǒng)報(bào)”發(fā)票卷時(shí)間錯(cuò)”,此時(shí)應(yīng) 。A.進(jìn)行發(fā)票撤消后再重新購(gòu)票B.進(jìn)行IC卡解鎖重寫(xiě)后重新購(gòu)買(mǎi)發(fā)票C.進(jìn)行發(fā)票撤消后調(diào)整發(fā)售金稅卡時(shí)鐘再重新購(gòu)票D.進(jìn)行發(fā)票退回后調(diào)整發(fā)售金稅卡時(shí)鐘再重新購(gòu)票正確答案：C5、在積雨云的生命周期中,發(fā)展階段的特征是()。A.頻繁的閃電B.持續(xù)一致的上升氣流C.云體內(nèi)氣流有升有降D.天空出現(xiàn)偽卷云正確答案：B6、下列不屬于嚴(yán)重維修差錯(cuò)的是（）A.航空器加注規(guī)格不符合要求的液壓油、滑油后起飛。B,機(jī)動(dòng)車(chē)輛掛碰航空器,造成航空器損傷。C,航空器使用失效的三證。D.在滑跑中,輪胎爆破或脫層,造成航空器及其部件受損。正確答案:A7、駐車(chē)制動(dòng)指示燈亮啟說(shuō)明（）?A.已啟動(dòng)手制動(dòng)B.未使用手制動(dòng)C.車(chē)輛故障D.車(chē)輛可以使用正確答案:A8、適航部門(mén)代表（）行使管理權(quán)利.A.民航局B.國(guó)家C.國(guó)務(wù)院本題答案：B9、下列那種情況觸發(fā)的起落架未放下警告"GEARNOTDOWN”必須用緊急取消按鈕才能清除:（）A、起落架未放下鎖定且無(wú)線(xiàn)電高度低于750英尺，并且兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)N1低于75%B、起落架未放下鎖定且無(wú)線(xiàn)電高度低于750英尺，并且兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不在起飛功率，同時(shí)襟翼位置在3或者全形態(tài)C、起落架未放下鎖定且襟翼在3或者全形態(tài),同時(shí)兩部無(wú)線(xiàn)電高度表故障D、B+C本題答案：D10、航空器燃油水分顯示器（）。A.未經(jīng)使用的水分顯示器應(yīng)密封保存。B.航空器燃油水分顯示器可以重復(fù)使用。C.已經(jīng)變色的航空器燃油水分顯示器可以使用。正確答案：A11、反氣旋指的是（）〇A.靜風(fēng)區(qū)B.高壓區(qū)C低壓區(qū)D.急流區(qū)正確答案：B12、黃系統(tǒng)失效后，因?yàn)辄S儲(chǔ)壓器低壓カ（）A、停留剎車(chē)可能失效B、停留剎車(chē)不會(huì)失效,只要儲(chǔ)壓器有一點(diǎn)壓カC、停留剎車(chē)不受影響,正常工作本題答案：A13、陸上航空器在海上飛行時(shí),距海岸多少公里以外就必須攜帶可供全部人員使用的救生裝備15公里20公里25公里正確答案:C給B液壓系統(tǒng)油箱加油時(shí),在液壓泵關(guān)的情況下,應(yīng)確保（）的指示壓カ不小于2800PSI.14、A.剎車(chē)壓カB.系統(tǒng)壓カA系統(tǒng)壓カD.剎車(chē)儲(chǔ)壓器壓カ參考答案:D油尺有哪幾種類(lèi)型?（）15、A、磁性浮子油尺B、漏油尺C、光線(xiàn)式油尺D、以上都是參考答案：D駕駛倉(cāng)門(mén)內(nèi)部鎖上時(shí)（）16、A.可以用外用鑰匙打開(kāi)。B.斷開(kāi)電源自動(dòng)開(kāi)鎖。C.沒(méi)有鑰匙時(shí)只能在里面按壓開(kāi)鎖開(kāi)關(guān),才能開(kāi)門(mén)。A+Bo參考答案：D反推互鎖電磁線(xiàn)圈的作用是（）..17、A.只有當(dāng)油門(mén)桿在慢車(chē)位時(shí),該電磁線(xiàn)圈開(kāi)鎖,允許操作反推B.只有當(dāng)反推的兩個(gè)移動(dòng)套伸出大于60%時(shí),EECオ會(huì)使該電磁線(xiàn)圈通電,此時(shí)オ允許增加反推力C.只有當(dāng)反推的兩個(gè)移動(dòng)套伸出大于90時(shí),EECオ會(huì)使該電磁線(xiàn)圈通電,此時(shí)才允許增加反推力D.只有當(dāng)油門(mén)桿在慢車(chē)位時(shí),該電磁線(xiàn)圈開(kāi)鎖,允許增加反推力參考答案：B18、當(dāng)臨時(shí)航線(xiàn)與航路、固定航線(xiàn)交叉時(shí),水平能見(jiàn)度大于（）,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的飛行高度通過(guò)。A.5公里的8公里的10公里的正確答案：B19、長(zhǎng)期通行證是發(fā)放給長(zhǎng)期在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)從事（）的人員和車(chē)輛的。A.民航生產(chǎn)運(yùn)輸B.勤務(wù)保障等日常工作C.擔(dān)負(fù)安全保衛(wèi)、ロ岸查驗(yàn)D.施工、維修正確答案：ABC自動(dòng)著陸的最高機(jī)場(chǎng)標(biāo)高為:（）20、A、9200英尺B、10200英尺C、14000英尺D、14500英尺參考答案:A21、RMP除有提供機(jī)組對(duì)所有VHF,HF通訊系統(tǒng)的控制外（）A、還可連接ACARSB、與MCDU互連C、作為FMGC備份,控制無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng)本題答案:C22、離心泵排出室的作用是使葉輪排出液體。此題為判斷題（對(duì),錯(cuò)）。正確答案：V在人工操縱發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)活門(mén)時(shí)（）〇23、A.氣源系統(tǒng)必須供壓B.氣源系統(tǒng)不許供壓C.對(duì)氣源系統(tǒng)供壓沒(méi)有專(zhuān)門(mén)要求D.以上說(shuō)法都不正確參考答案：A24、云外繞飛雷雨時(shí),航空器距離積雨云,濃積云晝間不得少于A.5公里10公里15公里正確答案：A25、直升機(jī)的垂直安定面的主要作用是（）A.增強(qiáng)方向安定性B.有時(shí)平衡部分反扭矩C.增強(qiáng)方向安定性和有時(shí)平衡部分反扭矩正確答案：C26、在必須撤離遇險(xiǎn)民用航空器的緊急情況下,機(jī)組人員離開(kāi)民用航空器,必須（）A.在旅客全部撤離后B.在機(jī)長(zhǎng)撤離后C.在經(jīng)過(guò)機(jī)長(zhǎng)允許后正確答案：C三棱鏡檢查法:絡(luò)座艙蓋于光線(xiàn)充足處,用（）擦凈玻璃,并用毛刷沿粘貼三棱鏡處涂ー層（）,將三棱鏡棱面緊靠xm—16（）,并與玻璃外表面（）貼合。27、參考答案:脫脂棉,甘油,上緣,緊密28、在日常航空天氣報(bào)告報(bào)文中,SCT表示云量的范圍在（）之間。1/855/81/854/85/8至7/82/8至6/8正確答案：B29、氣象臺(tái)觀測(cè)的風(fēng)向是180,飛機(jī)起飛著陸時(shí)的最佳方向是（）A.由北朝南B.由南朝北C.由西向東正確答案:A30、持證人員在進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)前,應(yīng)當(dāng)對(duì)其證件和攜帶的物品進(jìn)行自檢自查,嚴(yán)防將無(wú)效證件、違禁品和限制物品帶入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。此題為判斷題（對(duì),錯(cuò)）。正確答案:V31、通行證可供工作人員因非工作需要出入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)時(shí)使用。此題為判斷題（對(duì),錯(cuò)）。正確答案：X氣象雷達(dá)發(fā)射的脈沖信號(hào)的脈沖寬度取決于:（）。32、A.選擇的工作方式B,選擇的量程C.地面雜波抑制按鈕是否按下D.選擇的增益參考答案：B33、各機(jī)場(chǎng)的飛行計(jì)劃,由本機(jī)場(chǎng)的（）擬定。A.報(bào)告室B.管理局調(diào)度室C.現(xiàn)場(chǎng)指揮部門(mén)正確答案：A34、國(guó)際旅客服務(wù)（機(jī)場(chǎng)）部門(mén)的兩字代碼（）KKKIKNKP正確答案：B對(duì)懷疑為偷渡客的人除了查看護(hù)照和簽證還要觀察其什么?請(qǐng)寫(xiě)出至少五點(diǎn)。35、參考答案：1、旅客選擇的航程不合常規(guī);2、旅客很早就辦理了乘機(jī)手續(xù)，但卻最后オ登機(jī);3、ー組旅客身穿新購(gòu)的、樣式相象的服裝或楔子，并拿著樣式很相象的手提箱;4、ー組年齡17-35歲,來(lái)自同一地區(qū)的男性旅客，手持同時(shí)購(gòu)買(mǎi)的、票號(hào)相近的客票，但卻稱(chēng)彼此之間互不相識(shí);5、旅客不會(huì)說(shuō)所持護(hù)照國(guó)的語(yǔ)言，或不知道所持護(hù)照國(guó)的基本地理、歷史、實(shí)事等情況;6、旅客的客票為單程票;7、旅客出示的客票是在旅行前ー兩天并且是以現(xiàn)金方式購(gòu)買(mǎi)的;8、旅客來(lái)自貧窮地區(qū)但卻作豪華旅行；9、旅客護(hù)照中的印章顯示其在近期訪(fǎng)問(wèn)過(guò)ー些國(guó)家，但卻不能回答有關(guān)這些國(guó)家的簡(jiǎn)單問(wèn)題;10、旅客客票顯示曾經(jīng)無(wú)明顯理由地更改過(guò)乘運(yùn)人;11、旅客只有護(hù)照一樣身份證明文件;12、旅客航程路途遙遠(yuǎn)卻沒(méi)有交運(yùn)行李;36、某國(guó)際航班的飛行時(shí)間為7ん則（）.A.如果目的地機(jī)場(chǎng)預(yù)達(dá)時(shí)間前后各1h內(nèi),天氣預(yù)報(bào)表明云高高于機(jī)場(chǎng)標(biāo)高600mv而且能見(jiàn)度在4800m以上、運(yùn)營(yíng)飛機(jī)與簽派室之間建立了獨(dú)立可靠的通信系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控時(shí),那么不需要指定目的地備降機(jī)場(chǎng)B.如果目的地機(jī)場(chǎng)預(yù)達(dá)時(shí)間前后各1h內(nèi),天氣預(yù)報(bào)表明云高高于機(jī)場(chǎng)標(biāo)高600m、而且能見(jiàn)度在4800m以上、而且飛機(jī)有足夠的燃油,那么1h不需要指定目的地備降機(jī)場(chǎng)C,需要1個(gè)備降機(jī)場(chǎng)正確答案:C37、以下關(guān)于輸油用鋼管敘述不正確的是（）。A.無(wú)縫輸油鋼管分為熱軋和冷拔兩種B.無(wú)縫輸油鋼管機(jī)械性能好,使用安全可靠,但價(jià)格較貴C.輸油管路所使用的鋼管一般都采用碳素鋼管D.焊接鋼管承受壓カ高于無(wú)縫鋼管,嚴(yán)密性不如無(wú)縫鋼管正確答案:D38、目視飛行時(shí)，在同一高度上超越前面飛機(jī)應(yīng)當(dāng)從前面飛機(jī)右側(cè)超越，其間隔應(yīng)保持200米以上300米以上500米以上正確答案：C在ILSCAT3SINGLEdl!類(lèi)盲降單通道）進(jìn)近時(shí),一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)線(xiàn)電高度低于100英尺時(shí)失效,引起著陸能力降級(jí)必須復(fù)飛。（）39、此題為判斷題（對(duì),錯(cuò)）。參考答案：錯(cuò)40、防塵帽裝在（）末端。A.進(jìn)油管B.出油管C.透氣管D.放水管正確答案：C41、地上敷設(shè)的優(yōu)點(diǎn)是建設(shè)費(fèi)用低,易于檢修，不受土壤腐蝕。此題為判斷題（對(duì),錯(cuò)）。正確答案：V42、申辦車(chē)輛短期通行證，駕駛員無(wú)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資質(zhì)的,必須填寫(xiě)具有（）的引領(lǐng)人員姓名及其通行證序號(hào)，引領(lǐng)人員應(yīng)全程落實(shí)引領(lǐng)責(zé)任，并對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛及駕駛、乘坐人員在控制區(qū)內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。A,航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資質(zhì)B.通行證C.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資質(zhì)D.陪同資格正確答案：A計(jì)件概念中,寵物運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)應(yīng)收?。ǎ?3、A、ーt?收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)B、兩個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)C、三個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)D、四個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參考答案:A44、以下關(guān)于接觸電阻說(shuō)法正確的是（）.A.當(dāng)兩個(gè)金屬導(dǎo)體互相接觸時(shí),在接觸區(qū)域內(nèi)存在著ー個(gè)附加電阻B.在ー個(gè)金屬導(dǎo)體內(nèi)存在一定的內(nèi)阻,稱(chēng)為接觸電阻C.當(dāng)兩個(gè)半導(dǎo)體互相接觸時(shí),在接觸區(qū)域內(nèi)存在著ー個(gè)附加電阻D.任何兩種物質(zhì)接觸時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生電阻,稱(chēng)為接觸電阻正確答案:A45、一名商用駕駛員持有CRJ-145和MD-82型別等級(jí)證,通過(guò)在B737上的飛行檢查來(lái)完成航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照,駕駛員可以行使什么執(zhí)照權(quán)利?A.航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員ーB737;商用一MD-82和CRJ-145B.航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員T737和MD-82;商用一CRJ-145C.航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員一B737、CRJ-145和MD-82正確答案：C46、在中國(guó)民航旅客定座系統(tǒng)中,當(dāng)ICS系統(tǒng)接到CRS系統(tǒng)