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2022年龍門吊操作技術(shù)比武考試題庫(kù)匯總ー下判斷題.〇為了把埋在地下的物體既省力又快速地取出,可以使用起重機(jī)進(jìn)行拔拉。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.油泵吸油口過(guò)濾器堵塞引起的油泵吸空故障與缺油引起的油泵吸空故障是ー樣的。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.岸橋的防碰保護(hù)有大車防碰保護(hù)和大梁防碰保護(hù)兩種。〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.頻敏變阻器是ー種靜止的,無(wú)觸點(diǎn)的磁元件,其阻抗值隨頻率變化而變化。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.0起重機(jī)吊運(yùn)貨物在人頭上方通過(guò)或停留時(shí)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.塊式制動(dòng)器是由制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪間的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)カ矩的()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起升電機(jī)下降最高轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速115%時(shí),離心式超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.指揮上升的音響信號(hào)是二短聲。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.吊具處于閉鎖狀態(tài)時(shí),吊具伸縮才能動(dòng)作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.盤式制動(dòng)器一般在電機(jī)轉(zhuǎn)速降至5%時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。()A、正確.主減速器的作用是降低從萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)カ,并將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)回轉(zhuǎn)90度方向傳給半軸。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.正常情況下,頂銷燈亮后,起升只能上升,不能下降。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋司機(jī)在作業(yè)前只要做到熟悉安全操作規(guī)程就可以了。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()制動(dòng)器的磨擦片每月應(yīng)加注潤(rùn)滑油。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.蝸桿傳動(dòng)傳動(dòng)比比較大,結(jié)構(gòu)比較緊湊。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.安全電壓是指人體與之接觸時(shí)不會(huì)導(dǎo)致觸電的電壓。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.俯仰掛鉤后起升依然有高速。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.()基距越小,岸橋的側(cè)向穩(wěn)定性越好。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.通常所說(shuō)的“啃道”,就是起重機(jī)在運(yùn)行中,車輪的車緣與軌道側(cè)面相擠而出現(xiàn)的ー種故障現(xiàn)象。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.岸橋電器部分起火時(shí),可以用泡沫滅火器撲滅。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.國(guó)家規(guī)定在一般情況下,優(yōu)先采用基軸制()B、錯(cuò)誤答案:B.減速器的溫度一般不應(yīng)超過(guò)70度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.制動(dòng)臂可以采用鑄鐵來(lái)制造〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.工作風(fēng)壓是指場(chǎng)橋進(jìn)行裝卸工作時(shí)允許的最大風(fēng)速情況下的風(fēng)壓()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋小車向前運(yùn)行時(shí)必須滿足如果俯仰在水平位置,向前終點(diǎn)限位必須閉合。如果俯仰在掛鉤位置,俯仰掛起向前終點(diǎn)限位必須閉合。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.國(guó)際上通用的NTT型卷筒聯(lián)軸器除了傳遞扭矩外,還必須傳遞高的徑向載荷。0B、錯(cuò)誤答案:A.()特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)使用最廣泛的是集中驅(qū)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)一般采用常開(kāi)式制動(dòng)器。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.聯(lián)軸器主要用來(lái)傳遞扭矩,補(bǔ)償小量的角度和徑向偏移。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.指揮信號(hào)不清、視線不良、疑點(diǎn)不落實(shí)ゝ無(wú)人指揮,首先應(yīng)慢速作業(yè)同時(shí)再報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()卸凹排位的單20尺或雙20尺箱必須與現(xiàn)場(chǎng)管理人員確認(rèn)加固拆完后方可作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起重機(jī)工作級(jí)別越高,各機(jī)構(gòu)安全系數(shù)相()也較大,起重機(jī)工作時(shí)(A)oAv正確Bv錯(cuò)誤答案:A.集裝箱專用吊具的頂銷被觸到位后,下降不動(dòng)作。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.有85%以上的事故是由于錯(cuò)誤操作和違章作業(yè)造成的。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.游標(biāo)卡尺的測(cè)量測(cè)量精確度比千分尺高()Av正確答案:B.在檢修作業(yè)中拆卸輪胎時(shí),應(yīng)放完輪胎的余氣。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.零件的加工表面微觀不平的程度,就叫做表面粗糙度。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.岸橋司機(jī)在艙內(nèi)吊運(yùn)時(shí),只需了解艙格槽是否完好就可以了。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.起升超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)控制合能送上。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.岸橋作業(yè)時(shí)接收到作業(yè)箱型為危險(xiǎn)品或超限箱時(shí),主小車直接運(yùn)行到集卡上方,在安全高度處停止自動(dòng)運(yùn)行模式,由遠(yuǎn)程操作員進(jìn)行操作。()Av正確.蓄電池在充電過(guò)程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋外伸距是指起重機(jī)海側(cè)軌道中心線向海側(cè)方向至吊具鉛垂中心線之間的最大水平距離。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.大車電機(jī)要求有良好的啟動(dòng)性能和大的過(guò)載能力。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.潤(rùn)滑的作用還包括冷卻降溫〇Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)與同跨起重機(jī)相碰,同一軌道橋式起重機(jī)間的作業(yè)距離不應(yīng)小于1米。Av正確.差動(dòng)減速箱的關(guān)鍵部位是行星包。它不需要專門的強(qiáng)制性潤(rùn)滑裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.PN結(jié)正偏時(shí),PN結(jié)的電阻很大。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起升速度是指起重機(jī)起吊物品時(shí),吊具上升的速度〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()重級(jí)工作類型的起重機(jī),用于輕級(jí)工作的場(chǎng)合,會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)財(cái)產(chǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()緩沖器的作用是吸收起重機(jī)與終端擋板或起重機(jī)之間相碰的能量A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān),在緊急情況下,應(yīng)能切斷起重機(jī)的總電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()カ可以合成,也可以分解。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.額定起重量是起吊的集裝箱的最大總重量()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.當(dāng)NPN型硅管工作在飽和區(qū),則UCE為0.7伏。()Aゝ正確B、錯(cuò)誤答案:A.反接制動(dòng)的方法簡(jiǎn)單可靠,適用于電動(dòng)機(jī)制動(dòng)次數(shù)頻繁的場(chǎng)合。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.0外力在力學(xué)中稱為載荷。A、正確.起升機(jī)構(gòu)和小車機(jī)構(gòu)都是間隔短時(shí)重復(fù)連續(xù)工作制〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.只有壓緊夾軌臂的時(shí)候,集裝箱起重機(jī)オ可以在軌道上運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起重作業(yè)中,司機(jī)只聽(tīng)專職指揮員的指令工作,即使是停車信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.岸橋的軌距是指起重機(jī)大車兩行走軌道之間的距離。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起重機(jī)操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.單層卷繞卷筒應(yīng)保留不少于1圈的安全圈。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.大車的聯(lián)軸節(jié)一般選用剛性的聯(lián)軸節(jié)。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.()俯仰單程時(shí)間一般在5一一7分鐘之間。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.溫度越高,液壓油的粘度越大;反之,溫度越低,液壓油的粘度越小。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.起升高度包括軌道上的起升高度和軌道下的起升高度()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.鋼絲繩中鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度不宜大于2000Mpa。()Av正確答案:B.起重機(jī)起重臂頂端的滑輪稱為動(dòng)滑輪。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()作業(yè)中兩頭停規(guī)定中指起點(diǎn)和落點(diǎn)不包括班輪槽口。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.一般設(shè)備維修計(jì)劃在計(jì)劃年度初下達(dá),作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的組成部分進(jìn)行考核。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.任何人發(fā)出緊急停車信號(hào),司機(jī)應(yīng)立即停車。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.電路有空.短路和負(fù)載三種工作狀態(tài)()Av正確.只要在繞線式異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子電路中接入ー個(gè)調(diào)速電阻,改變電阻的大小,就可平滑調(diào)速。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.當(dāng)液體內(nèi)部發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),其分子之間存在的阻力叫液體的粘度()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.對(duì)于不同系統(tǒng),濾油器的安裝位置也有所不同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.變壓器是利用電磁感應(yīng)原理制成的,它是傳輸電能或信號(hào)的靜止電器()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)中最基本的機(jī)構(gòu)為起升機(jī)構(gòu)。A、正確.岸橋起升與大車電機(jī)共享一臺(tái)驅(qū)動(dòng)器,所以當(dāng)大車運(yùn)行時(shí),起升也允許運(yùn)行。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的是交流電,通過(guò)調(diào)節(jié)器將其轉(zhuǎn)換為直流電。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.臂架在14°以上時(shí)溜筒處于自由狀態(tài),溜筒擺動(dòng)電機(jī)不起動(dòng),只由臂架下到14°以下時(shí),電機(jī)泵自動(dòng)起動(dòng),溜筒才能擺動(dòng)。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.音響信號(hào)中,“兩短聲”為下降。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.岸橋空吊具運(yùn)行過(guò)程中可以調(diào)整吊具傾轉(zhuǎn)。()Av正確.只有俯仰水平了,小車オ可以運(yùn)行。()A正確B、錯(cuò)誤答案:A.起重機(jī)的工作級(jí)別取決于起重機(jī)的額定起重量,額是起重量大,其工作級(jí)別一定大。()A正確B、錯(cuò)誤答案:B.繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組是三相()稱繞組,轉(zhuǎn)子的三相繞組都接成(A)聯(lián)接。Aゝ正確B、錯(cuò)誤答案:A.電流會(huì)產(chǎn)生三種作用,他們是熱作.化學(xué)作用和磁力作用。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋內(nèi)伸距是指起重機(jī)陸側(cè)軌道中心線向陸側(cè)方向至吊具鉛垂中心線之間的最大水平距離。〇A、正確答案:A.()作用カ與反作用カ總是大小相等、方向相反、沿同一直線分別用在不同的物體上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.柴油機(jī)用的柴油十六烷值越高,燃燒性越好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起吊重物時(shí),司索人員必須手扶重物,直到吊起到一定高度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.雙小車岸橋生產(chǎn)工作時(shí),門架小車速度慢于主小車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()起重機(jī)的工作級(jí)別取決于起重機(jī)的額定起重量,額定起重量大,其工作級(jí)別一定大。A、正確答案:B.在裝卸作業(yè)過(guò)程中,兩個(gè)分流馬達(dá)的泄漏量是相同的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.港口作業(yè)應(yīng)當(dāng)使用ー,二類港機(jī),停用三類港機(jī),禁止使用四類港機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.電流幅值是交流電在某一瞬間的瞬時(shí)值()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.自耦變壓器.副邊可以對(duì)調(diào)使用()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.設(shè)備小修是工作量最小的計(jì)劃修理,介于設(shè)備定期保養(yǎng)和大修之間。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.一般電纜卷筒的直徑至少要大于吊具電纜外徑的25倍。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.聯(lián)軸器安裝時(shí)靜態(tài)的同心度偏差不能超過(guò)0.1mm.〇()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()接地與接零的作用都是安全保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.零件表面的淬火是為了提高其表面硬.耐磨性和韌性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.岸橋司機(jī)應(yīng)對(duì)起重機(jī)作全面檢查,在確認(rèn)不影響工作的情況下,方可推合電氣柜總開(kāi)關(guān)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.晶閘管具有可控單向?qū)щ娦?。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)一般采用常開(kāi)式制動(dòng)器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()起重機(jī)上可以用緊急斷電開(kāi)關(guān)代替任何正常操縱和斷電開(kāi)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.按規(guī)定吊鉤的危險(xiǎn)斷面高度磨損達(dá)原高度的10%,則應(yīng)報(bào)廢。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.原值或評(píng)估值在500萬(wàn)元以上的船舶及100萬(wàn)元以上的裝卸謾備或其他設(shè)備,可以界定為重點(diǎn)設(shè)備。()A、正確答案:A.當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的95%時(shí),超載限制器應(yīng)能發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.公法線長(zhǎng)度是指異側(cè)齒廓間的法線長(zhǎng)度。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.當(dāng)用過(guò)電流繼電器或低壓斷路器作電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)時(shí),其線圈的動(dòng)作電流可按1.2倍的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流來(lái)算。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.起升高度是指起重機(jī)取物裝置上下極限之間位置之間的距離。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.岸橋前后傾和回轉(zhuǎn)角度一般為正負(fù)15度。()Av正確.()減速器的作用是減速,增矩。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.材料抵抗沖擊載荷的能力稱為沖擊韌性()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.發(fā)現(xiàn)高壓線落地,應(yīng)立即大跨步跑開(kāi)呼救。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()目前集裝箱港口應(yīng)用最廣泛使用的吊具是伸縮式吊具。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.節(jié)流閥堵塞時(shí),堵塞造成系統(tǒng)執(zhí)行元件速度不均,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成斷流。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋作業(yè)任何時(shí)候吊具、吊物越過(guò)靜止箱或船體時(shí)必須高于靜止箱或船體至少1米以上方可通過(guò)。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.零件某個(gè)部件所承受的實(shí)際應(yīng)カ大于材料的屈服強(qiáng)度時(shí)發(fā)生塑性變形,而引起的實(shí)效叫做塑性斷裂實(shí)效。0Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.彈性聯(lián)軸節(jié)不僅可以補(bǔ)償兩軸間的偏移,而且具有緩沖減振的能力()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.流量放大部分的元件通常只有一個(gè)或兩個(gè)流量放大閥。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.技術(shù)檢查的目的是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排除設(shè)備的故障隱患,確保其安全、高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.起升機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋的起后伸距系根據(jù)艙蓋板重量來(lái)決定的。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.集裝箱起重機(jī)為了工作方便,吊具重載時(shí)可以載人。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.在起重作業(yè)間歇時(shí),可以將重物懸掛在空中,但不能時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.()可以利用起重機(jī)吊具運(yùn)送和吊運(yùn)人員。Av正確答案:B.雙小車岸橋的檢測(cè)系統(tǒng)能夠識(shí)別不同區(qū)域內(nèi)不同種類的集裝箱,但不能有效識(shí)別不同車型的集裝箱鎖鈕位置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.電氣滅火可以用泡沫、C02、1211、1311滅火器滅火。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.集裝箱起重機(jī)的載荷有效率是50%。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.俯仰單程時(shí)間一般在5—7分鐘之間。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()靜止的物體是處于平衡狀態(tài)的。A、正確.壓カ損失消耗了能量,使系統(tǒng)溫度降低。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.低壓電器是指工作電壓在直流1500V?交流!000V以下的各種電器()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢查分為日常檢查,定期檢查和專項(xiàng)檢查。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()國(guó)家機(jī)關(guān)對(duì)起重機(jī)技術(shù)檢驗(yàn),每?jī)赡赀M(jìn)行ー次。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.在雙小車岸橋的中轉(zhuǎn)平臺(tái)上,只要主小車或門架小車進(jìn)入平臺(tái)區(qū)域,鎖鈕エ作人員就無(wú)法進(jìn)入平臺(tái)區(qū)域進(jìn)行鎖鈕拆裝。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.高速軸制動(dòng)器應(yīng)安裝在減速器軸端。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.雙小車岸橋的門架小車出現(xiàn)故障停放在安全維修區(qū)域時(shí),主小車無(wú)法對(duì)AGV進(jìn)行位置判斷,故此情況下集裝箱的裝卸需要采用遠(yuǎn)程操控模式。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.國(guó)家規(guī)定在一般情況下,優(yōu)先采用基孔制()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.一定數(shù)量的定滑輪和動(dòng)滑輪的組合件稱為滑輪組。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.直流電機(jī)中轉(zhuǎn)子通稱為電樞()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.集裝箱起重機(jī)的吊具只有伸縮式ー種。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.岸橋大臂在水平狀態(tài)下跑大車時(shí),小車應(yīng)處于停車位。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.在旁油路節(jié)流調(diào)速回路中,調(diào)節(jié)節(jié)流閥通流密度即可實(shí)現(xiàn)調(diào)速。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()起重指揮信號(hào)中的音響信號(hào)不能單獨(dú)使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()力的作用效果是以力的大小、方向和力作用在物體上的作用位置有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()集裝箱起重機(jī)起吊集裝箱時(shí),嚴(yán)禁斜拉起吊。A、正確152,起升手柄不在零位,控制電送不上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.輪齒發(fā)生破裂或裂紋時(shí),一般規(guī)定輪齒破碎長(zhǎng)度超過(guò)齒長(zhǎng)的1/4時(shí)應(yīng)報(bào)廢()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()起重機(jī)允許用限位器作為斷電停車手段。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.滾子鏈由內(nèi)鏈板1ゝ套筒2ゝ銷軸3、外鏈板4和滾子5組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.反接制動(dòng)要求在電機(jī)轉(zhuǎn)速接近零時(shí),及時(shí)切斷相序電源,以防止反向再啟動(dòng)。0A、正確.0非旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的工作幅度是指臂架下錢點(diǎn)至取物裝置鉛垂線之間的水平距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起升機(jī)構(gòu)可以用常開(kāi)式制動(dòng)器。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.目前集裝箱港口應(yīng)用最廣泛使用的吊具是伸縮式吊具。()A、正確B錯(cuò)誤答案:A.幅度對(duì)旋轉(zhuǎn)類起重機(jī)是指起重機(jī)旋轉(zhuǎn)軸線至取物裝置中心線之間的距離〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.在精度測(cè)量中,量塊按“等”使用與按“級(jí)”使用的效果是ー樣的。。A、正確.當(dāng)起升、下降速度超過(guò)最高轉(zhuǎn)速的120%時(shí),離心式超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作,停止所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()根據(jù)規(guī)程要求,班輪離船時(shí)操作人員應(yīng)提前1小時(shí)上機(jī)等候。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.岸橋的小車在進(jìn)入集卡裝卸區(qū)時(shí),當(dāng)?shù)蹙哌\(yùn)行在安全高度且小車運(yùn)行到目標(biāo)位時(shí),可自動(dòng)進(jìn)行裝卸集裝箱動(dòng)作,無(wú)需遠(yuǎn)程操作員確認(rèn)。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.岸橋的軌距一般為16?25m,有的可達(dá)到目的30m以上。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.吊具高度高于起升上減速位置時(shí),俯仰不能動(dòng)作。()Av正確.0影響起重機(jī)傾覆的主要因素是載荷。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋大臂俯仰操作時(shí)應(yīng)在俯仰室內(nèi)進(jìn)行。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()平衡滑輪的直徑一般為動(dòng)滑輪直徑。。6倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.只有定子繞組為三角形接法的異步電動(dòng)機(jī)才能用星一三角起動(dòng)方法起動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()特種作業(yè)人員的安全技術(shù)考核,只能由用人單位向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)特種作業(yè)人員考核的單位提出申請(qǐng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.如果在停機(jī)后取樣,則不必考慮磨粒的沉降速度和取樣點(diǎn)的位置。〇Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.直流驅(qū)動(dòng)比交流驅(qū)動(dòng)的調(diào)速性能差()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.人員觸電后已經(jīng)沒(méi)有脈搏和呼吸,就可以判定死亡。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.油液經(jīng)運(yùn)輸入庫(kù)ゝ泵入油罐儲(chǔ)存時(shí)不需要經(jīng)過(guò)過(guò)濾。。Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.梁處于平面彎曲時(shí),截面內(nèi)產(chǎn)生的內(nèi)力稱為扭矩。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.蝸桿傳動(dòng)發(fā)熱量比較大,具有自鎖性。()Av正確答案:A.司機(jī)在操作起重機(jī)時(shí),可利用極限位置限制器緊急停車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.公差帶的大小由基本公差確定()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.在室內(nèi)安裝的起升電機(jī),其保護(hù)等級(jí)不低于IP23,在室外應(yīng)到IP54。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.公差帶的大小由標(biāo)準(zhǔn)公差確定()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》自2014年1月1日起施行。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()禁止人身站在物體上來(lái)平衡吊運(yùn)物件。但可以用人カ支撐平衡物體起吊。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.晶閘管門極與陽(yáng)極之間加正向電壓是晶閘管導(dǎo)通的條件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.在n1不變時(shí),改變轉(zhuǎn)差率就是改變轉(zhuǎn)差△ヘ實(shí)質(zhì)上就是改變機(jī)械特性的硬度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)全部氣缸的總?cè)莘e之和成為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()起重作業(yè)時(shí),在完全看清貨物情況下,可以不用指揮直接進(jìn)行起重作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.有槽卷筒的最小節(jié)圓直徑應(yīng)不小于30倍鋼絲繩直徑。()B、錯(cuò)誤答案:A.各種零件盡管幾何特征不同,但都是由稱為幾何要素的點(diǎn)、線、面所構(gòu)成,這些幾何要素簡(jiǎn)稱為要素。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.齒輪油泵的結(jié)構(gòu)分類通常是通過(guò)內(nèi)、外嚙合來(lái)進(jìn)行的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)就是在它停電后施加與其旋轉(zhuǎn)方向相反的制動(dòng)カ矩〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋操縱控制手柄時(shí),應(yīng)先從“〇”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)增加速度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()國(guó)務(wù)院第373號(hào)令規(guī)定從事起重機(jī)械等特種設(shè)備作業(yè)的人員須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局)考核合格,取得相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)才能上崗作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.嚴(yán)禁在層門或轎門開(kāi)啟的情況下運(yùn)行電梯。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.機(jī)器是構(gòu)件之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、并能完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的構(gòu)件的組合。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.額定起升速度是在一般載荷下的起升線速度()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在機(jī)房后部。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起重機(jī)吊鉤的材料除了有足夠的剛性外,還必須具有較好的韌性。()B、錯(cuò)誤答案:A.()為了減少磨擦阻カ,車軌應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.定量泵ー變量馬達(dá)調(diào)速回路的調(diào)速過(guò)程包含了低速段調(diào)速和高速段調(diào)速兩個(gè)階段。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.在雙速電動(dòng)機(jī)的控制電路中,當(dāng)△聯(lián)接時(shí),實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行,當(dāng)電動(dòng)機(jī)做雙“星型”聯(lián)接時(shí),實(shí)現(xiàn)低速運(yùn)行。0Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.對(duì)同一幾何量以多次重復(fù)測(cè)量的平均值作為測(cè)量結(jié)果,可以同時(shí)減少粗大誤差,隨機(jī)誤差和系統(tǒng)誤差。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.制動(dòng)器在起重機(jī)中,既是工作裝置又是安全裝置()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.根據(jù)聯(lián)軸節(jié)內(nèi)部是否含彈性元件,可以劃分為剛性和彈性聯(lián)軸節(jié)兩大類()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()輪胎起重機(jī)穩(wěn)定性比汽車起重機(jī)強(qiáng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋跑大車時(shí),岸橋司機(jī)需要對(duì)船上和海側(cè)障礙物進(jìn)行檢查。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.電動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)的時(shí)候啟動(dòng)電流很平穩(wěn),()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.運(yùn)行機(jī)構(gòu)不論是何種結(jié)構(gòu),都是由運(yùn)行支承裝置和運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置兩大主要部分組成的。0B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋的起重量?jī)H根據(jù)所起吊的集裝箱最大重量就可決定。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()緩沖器的作用是減緩岸橋及其運(yùn)動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)至終點(diǎn)時(shí)沖擊,或岸橋相互間碰撞時(shí)的沖擊。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.理想的滑輪槽半徑為R=0.35d(d為鋼絲繩直徑)()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.()起重機(jī)在吊重運(yùn)行時(shí),如吊重物有游擺現(xiàn)象,可逆著重物的游擺方向順勢(shì)加速跟車,以消除重物游擺現(xiàn)象。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.()利用密閉工作容積內(nèi)液體壓カ能進(jìn)行能量傳遞的傳動(dòng),稱為液壓傳動(dòng)Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.()每一臺(tái)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)設(shè)有上限位,所以,操作人員無(wú)需考慮吊鉤沖頂現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)做到的“三好四會(huì)”中“三好”是指對(duì)設(shè)備要用好、管好、修好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.設(shè)備的定期保養(yǎng)是指按設(shè)備運(yùn)行的一定間隔,有計(jì)劃進(jìn)行的強(qiáng)制性保養(yǎng)作業(yè)。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起升和大車可以同時(shí)運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()可以指揮吊埋在地下的物品。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.()集裝箱起重機(jī)為了工作方便,吊具重載時(shí)可以載人。Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.三相異步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速屬于有極調(diào)速。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.延邊三角形降壓起動(dòng)是ー種既不用增加起動(dòng)設(shè)備,又能得到較高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的起動(dòng)方法。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.中、小型三相變極雙速異步電動(dòng)機(jī),欲使極對(duì)數(shù)改變一倍,只要改變定子繞組的接線,使其中一半繞組中的電流反向即可。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.制動(dòng)盤表面有銹蝕,可用少量機(jī)油除銹。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.對(duì)于要求不高的液壓缸,往往不設(shè)置專門排氣裝置,而是將油口置于缸體兩端最高處。〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.蝸桿與蝸輪的嚙合相當(dāng)于主平面內(nèi)齒輪與齒條的嚙合。〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.露天作業(yè)的起重機(jī)停機(jī)后,將車開(kāi)到安全位置停放即可。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.當(dāng)利用換向閥作背壓閥的時(shí)候,應(yīng)換上較硬的彈簧,使回油保持一定的背壓カ。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.岸橋的主小車在作業(yè)過(guò)程中,無(wú)論是抓放艙蓋板還是艙下作業(yè)都可采用自動(dòng)運(yùn)行模式完成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.對(duì)于高溫環(huán)境作業(yè)下的,起升電機(jī)應(yīng)選用E級(jí)絕緣。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.因工作位置的改變及安全方面的要求,裝船機(jī)臂架需要俯仰動(dòng)作。處于水平位置時(shí)臂架角度為零度,工作角度為0?45度;非工作時(shí)為+90度。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.()駕駛樓區(qū)域包括駕駛樓設(shè)施、舷梯、踏板、登船平臺(tái)、生活吊機(jī)等與駕駛樓有關(guān)的附屬設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋的主小車檢測(cè)系統(tǒng)在艙內(nèi)無(wú)法對(duì)集裝箱剖面及艙甲板下導(dǎo)軌進(jìn)行有效識(shí)別。0B、錯(cuò)誤答案:B.新增投產(chǎn)的設(shè)備要技術(shù)文件、資料齊全,并事先制定相應(yīng)的“港機(jī)設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程”。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起重機(jī)的額定起重量,就是起重安全作業(yè)時(shí)最大允許吊起的重量。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.小車電機(jī)應(yīng)選用具有連續(xù)工作制,必須配置強(qiáng)制通風(fēng)。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋小車停于中、后大梁任何位置,俯仰均可正常動(dòng)作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起重機(jī)操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。()B、錯(cuò)誤答案:A.()鋼絲繩松弛過(guò)多時(shí)立即慢速起升。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.司機(jī)應(yīng)根據(jù)設(shè)備潤(rùn)滑圖表的規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行加油。〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋大臂起升過(guò)程中必須礁認(rèn)拉桿嵌入大臂導(dǎo)塊內(nèi)、起升到位確認(rèn)掛鉤指示狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起重機(jī)的滑輪直徑越小,對(duì)鋼絲繩磨損越小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.某些利用順序閥實(shí)現(xiàn)油泵卸荷的回路采用定量油泵供油。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.最大起重量是額定起重量加吊具重量〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.多班作業(yè)應(yīng)有交接班制度,接班司機(jī)應(yīng)按規(guī)定查視各系統(tǒng),有急事時(shí)可不接班或他人代接班與轉(zhuǎn)告。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.使用手柄操作時(shí),應(yīng)逐擋依次加速,也可一次推至最快擋位。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.小車電機(jī)要求具備瞬時(shí)過(guò)載カ矩大于2倍額定力矩。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.輪緣具有導(dǎo)行并防止脫軌的作用,裝船機(jī)車輪為單輪緣。()A、正確.液體潤(rùn)滑分為流體動(dòng)カ潤(rùn)滑和流體靜力潤(rùn)滑。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.電纜供電的岸橋當(dāng)運(yùn)行距離大于電纜長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)設(shè)放纜終點(diǎn)開(kāi)關(guān)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.齒輪傳動(dòng)中,輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕損壞,通常首先發(fā)生在靠近節(jié)線的齒頂部分。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.鋼絲繩的表面磨損是引起鋼絲繩破壞的主要原因之一。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.減速器噪音大、發(fā)熱其主要原因是潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少,齒輪嚙合不良造成的。0A、正確.簡(jiǎn)單地說(shuō):“長(zhǎng)對(duì)正,高平齊,寬相等”是看圖和畫(huà)圖的法則()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.同樣能力的緩沖器,緩沖效果與緩沖行程無(wú)關(guān)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.在轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)中,〇度到90度的轉(zhuǎn)向與90度到〇度的轉(zhuǎn)向在工作原理上是相同的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.目前裝卸機(jī)械的液壓缸上不設(shè)排氣裝置,其排氣方式在正式工作前滿行程快速運(yùn)動(dòng)各液壓缸,將空氣隨同液油ー起排回油箱,讓其在油箱中進(jìn)行分離。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()起重機(jī)電器部分起火時(shí),可以用水撲滅。A、正確.起吊集裝箱時(shí),只要確認(rèn)開(kāi)閉鎖燈和頂銷燈亮就可以工作了。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.大車電機(jī)的絕緣等級(jí)是E級(jí)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.操作4排及以上的駁船時(shí),艙面以上重箱任可以雙箱操作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.司機(jī)操作應(yīng)聽(tīng)從專職指揮員發(fā)出指令運(yùn)行,拒絕他人的指揮信號(hào),包括任何人發(fā)出的停機(jī)信號(hào)。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.()起吊集裝箱時(shí),只要確認(rèn)開(kāi)閉鎖燈和頂銷燈亮就可以工作了Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.吊具按其結(jié)構(gòu)型式可分為固定.伸縮式和雙吊式三大類。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.零件圖上標(biāo)注的尺寸必須是產(chǎn)品的真實(shí)大小,與圖形大小無(wú)關(guān)。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.危險(xiǎn)物品,是指易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。0Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.指揮下降的音響信號(hào)是三短聲。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.大車行走時(shí),要保持懸臂與地面皮帶機(jī)處于平行狀態(tài)。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.岸橋門架凈空高度即海陸門框之間水平聯(lián)系梁底的凈空高度,它是根據(jù)門架下通過(guò)的流動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械的最大外形高度米確定,一般為10?12m。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.變壓器.副邊共用ー個(gè)繞組,使低壓繞組成為高壓繞組的一部分,就稱為自耦變壓器()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.大車行走機(jī)構(gòu)每套行走臺(tái)車組的車輪數(shù)量通常有8.10輪和12輪。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.雙小車岸橋工作時(shí),為了避免主小車與門架小車的碰撞,除了設(shè)置硬件限位防碰撞技術(shù)外還設(shè)置了軟件防碰撞技術(shù)。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.吊具高度高于起升上減速位置時(shí),俯仰不能動(dòng)作。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.地錨埋設(shè)的可靠性是安全技術(shù)檢驗(yàn)的重點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()重力就是重量。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.按鈕連鎖的正、反轉(zhuǎn)控制線路操作不方便,因?yàn)橐淖冸妱?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,必須先按停止按鈕再按反轉(zhuǎn)按鈕才能使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比是常數(shù),而瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比是變化的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.吊具液壓系統(tǒng)中種安全閥的設(shè)定值為12Mpa。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.著箱燈亮?xí)r小車可以運(yùn)行。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.起升高度越大,岸橋穩(wěn)定性越差。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.當(dāng)?shù)蹙邔⒓b箱吊離地面時(shí),吊具頂銷的位置在最上部。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()物體重心就是各部分重力合力的作用點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.公差原則是確定尺寸公差與形位公差的關(guān)系原則。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.走合期設(shè)備檢查應(yīng)著重檢查各連接部位是否緊固、可靠。()A、正確.發(fā)現(xiàn)船離幫及時(shí)將吊具離開(kāi)船舶,小車?yán)酵C(jī)位待命。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.減速器齒輪的齒面點(diǎn)蝕損壞深度達(dá)原齒厚的20%時(shí),應(yīng)報(bào)廢。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.油箱應(yīng)便于安裝,吊運(yùn)和維修:油箱底面作成傾斜的,最低位置處裝放油閥:必要時(shí)裝加熱器或冷卻器。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.要使三相繞線式異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為最大轉(zhuǎn)矩,可以在轉(zhuǎn)子回路中串入合適電阻的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.艙面作業(yè)中如果兩箱錯(cuò)位較少,可采用吊箱撞擊的方式調(diào)整未裝好的箱體。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()鋼絲繩表面綱絲直徑磨損超過(guò)40%應(yīng)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.梁處于平面彎曲時(shí),如截面的面積相等,則圓截面比(h>b)的矩形截面來(lái)得經(jīng)濟(jì)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)使用最廣泛的是集中驅(qū)動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起升制動(dòng)器的安全系數(shù)應(yīng)不小于2。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.吊具上架一般由結(jié)構(gòu).滑輪.儲(chǔ)纜筐和鎖銷機(jī)構(gòu)等組成。()A、正確.將金屬溶液澆注到與零件的形狀、尺寸相適應(yīng)的鑄型型腔中,待其冷卻凝固,以獲得毛坯或零件的生產(chǎn)方法,稱作鑄造。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起重司機(jī)要做到“四懂”即懂原理、懂性能、懂構(gòu)造'懂操作方法。〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.圓柱度是限制實(shí)際圓柱面對(duì)理想圓柱面變動(dòng)量的ー項(xiàng)指標(biāo)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和作用與其他機(jī)械相同。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.雙箱形梁結(jié)構(gòu)主梁,對(duì)承受集裝箱的偏心載荷不力。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.當(dāng)蝸桿頭數(shù)增加或直徑系數(shù)減小時(shí),升角增加,傳動(dòng)效率也增加。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.當(dāng)?shù)蹙叩?個(gè)鎖銷全部處于仝開(kāi)鎖或全閉鎖位置時(shí),起升機(jī)構(gòu)オ允許動(dòng)作。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.更換小車鋼軌時(shí),可在某些情況下使用氧氣ー乙快焰來(lái)切割壓板〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()鋼絲繩潤(rùn)滑前應(yīng)先用金屬刷去除鋼絲繩的舊油。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起升手柄不在零位,控制電送不上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋運(yùn)過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)停止作業(yè)并報(bào)告。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()物體的靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱為平衡狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.離合器從動(dòng)盤正反面裝錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致離合器分離不開(kāi)。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.制動(dòng)輪加工后表面粗糙度不低于1.6ロm()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.自重是指場(chǎng)橋在無(wú)吊具狀態(tài)下的最大重量()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()起重作業(yè)中,多人進(jìn)行綁掛時(shí),至少由二人負(fù)責(zé)指揮。A、正確.便攜式液壓系統(tǒng)故障控測(cè)儀是ー種在線測(cè)試的儀器,它一般由壓カ表,流量計(jì)和溫度計(jì)組合而成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.自動(dòng)化軌道吊的攝像頭主要安裝位置在吊具四個(gè)角、集卡車道、小車架上。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.允許加工誤差存在的范圍,稱之為公差()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.液壓缸的活塞桿在壓力油的作用下外伸,并通過(guò)連桿壓縮彈簧,間接實(shí)現(xiàn)集裝箱起重機(jī)松開(kāi)夾軌臂。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.通常能耗制動(dòng)適用于電動(dòng)機(jī)容量較大和起動(dòng)、制動(dòng)頻繁的場(chǎng)合,反接制動(dòng)適用于電動(dòng)機(jī)容量較小而制動(dòng)要求迅速的場(chǎng)合。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A315,圓柱度測(cè)量時(shí)按最小條件確定圓柱度的誤差。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()鋼絲繩用繩卡連接,卡子應(yīng)擰緊到副繩壓偏1/3直徑A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起重作業(yè)中,被吊物懸空后,人員可以在吊物下迅速穿行,但不得在吊物下停留。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)時(shí),吊鉤不得有溜鉤現(xiàn)象。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()在起升機(jī)構(gòu)中,可以使用兩根編織接起來(lái)的鋼絲繩。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.岸橋作業(yè)過(guò)程中,操作司機(jī)不需要系安全帶。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.液壓系統(tǒng)中,溢流閥的調(diào)整壓カ低于運(yùn)程調(diào)壓閥的調(diào)整壓カ時(shí),運(yùn)程調(diào)壓閥ォ起作用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.有槽卷筒一般適用于多層卷繞()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.制動(dòng)器片以及電氣接線處不準(zhǔn)加油。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起重量是指起重機(jī)安全工作時(shí)所允許的最大起吊貨物的質(zhì)量()A、正確.()起升高度是指起重機(jī)取物裝置上下極限之間位置之間的距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.電動(dòng)機(jī)在“星一三角”起動(dòng)過(guò)程中,“星一三角”連接過(guò)程要有一定的時(shí)間間隙,短時(shí)斷電,可避免由于電器動(dòng)作不靈活而引起電源短路的故障發(fā)生。0Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()在完全看清貨物情況下,可以不用指揮手指揮進(jìn)行起重作業(yè)。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.通常所說(shuō)的“啃道”,就是起重機(jī)在運(yùn)行中,車輪的車緣與軌道側(cè)面相擠而出現(xiàn)的ー種故障現(xiàn)象。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.鋼中含碳量越高,鋼的硬.強(qiáng)度越.韌性越強(qiáng)。()Av正確.減速器的作用是減速,增矩。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起升高度是指起重機(jī)取物裝置上下極限之間位置之間的距離〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.鋼絲繩股的數(shù)目通常有6.8股和10股。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.雙小車岸橋的主小車對(duì)中轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)行裝卸集裝箱作業(yè)時(shí),只能采用自動(dòng)運(yùn)行模式。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.吊具液壓系統(tǒng)中高壓卸荷是造成油箱溫度過(guò)高的主要原因。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.0可以利用限位器停機(jī)。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.()國(guó)際慣例,接地線的顏色是黃綠雙色。Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)的特性曲線,反映起升高度和起重量隨幅度變化的關(guān)系曲線。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.滾動(dòng)軸承由內(nèi).外.滾動(dòng)體和保持架組成。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.在雙小車岸橋處于自動(dòng)作業(yè)模式或遠(yuǎn)程中控作業(yè)模式時(shí),起重機(jī)間的防撞主要通過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)間的數(shù)據(jù)通訊告知對(duì)方各自大車的位置,通過(guò)PLC對(duì)比安全距離進(jìn)行減速,停止。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)所有制動(dòng)器均為常開(kāi)式制動(dòng)器Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.凸輪式行程限位開(kāi)關(guān)一般連接到卷筒出軸上。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.設(shè)置平衡回路用以提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性或減少工作部件運(yùn)動(dòng)時(shí)的爬行現(xiàn)象。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.作業(yè)過(guò)程中吊具的搖擺量與司機(jī)的操作技術(shù)沒(méi)有直接關(guān)系。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.岸橋司機(jī)應(yīng)了解和掌握起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)的操作維護(hù)知識(shí)和實(shí)際操作技能。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.兩構(gòu)件間凡直接接觸,而又相互聯(lián)接的都叫運(yùn)動(dòng)副。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.我國(guó)港口企業(yè)設(shè)備管理大多采用四級(jí)管理體制。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.新機(jī)械或大修理后的機(jī)械都應(yīng)有磨合期。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全操作規(guī)程培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)才能A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()起升手柄不在零位,控制電送不上。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)的順序是:靜載試驗(yàn)、空載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()鋼絲繩的捻向是指外層股的螺旋方向A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.在主運(yùn)動(dòng)的ー個(gè)循環(huán)內(nèi),刀具與エ件沿進(jìn)給方向的相對(duì)位移稱迸給量。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.安全具有否決權(quán),不安全就不生產(chǎn)。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()依照《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律,法規(guī)的規(guī)定,國(guó)家實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()為了保證起吊安全,集裝箱吊具四個(gè)著箱限位采用的是并聯(lián)形式。Av正確356,已知單活塞桿液壓缸的活塞直徑D為活塞桿直徑d的兩倍,差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等于非差動(dòng)連接前進(jìn)速度。〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()影響起重機(jī)傾覆的主要因素是場(chǎng)地平整度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.起升機(jī)構(gòu)是ー個(gè)動(dòng)能性負(fù)載()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.車輛總的制動(dòng)時(shí)間是接觸制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)カ的作用時(shí)間之和。()A正確B、錯(cuò)誤答案:A.可以在有載的情況下調(diào)整變幅制動(dòng)器。()A、正確.為了便于維護(hù)保養(yǎng)留有足夠的維修保養(yǎng)空間和通道,一般人行通道寬度20.5m〇()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.20英尺集裝箱角件的尺寸要比40英尺集裝箱角件的尺寸小。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.岸橋的軌距是指起重機(jī)大車兩行走軌道中心線之間的距離。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)供電電源頻率進(jìn)行調(diào)速的方法稱變頻調(diào)速。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起重指揮信號(hào)中的音響信號(hào)不能單獨(dú)使用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.液壓推桿式制動(dòng)器屬于塊式制動(dòng)器()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.圓軸兩端受扭時(shí),軸內(nèi)任意截面的扭矩大小相等。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.艙內(nèi)作業(yè)前,司機(jī)只需要觀察確認(rèn)艙內(nèi)導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)類型。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)YB-E高壓葉片泵,為滿足葉片頂端能夠與定子內(nèi)表面不分離,延長(zhǎng)泵的使用壽命,將高壓油接入葉片根部。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.幅度對(duì)非旋轉(zhuǎn)類起重機(jī)是指吊具伸出起重機(jī)支點(diǎn)以外的距離()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()指揮信號(hào)不清、視線不良、疑點(diǎn)不落實(shí)ゝ無(wú)人指揮,首先應(yīng)慢速作業(yè)同時(shí)再報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.潤(rùn)滑劑在潤(rùn)滑過(guò)程中的不斷流動(dòng),可把摩擦表面間的磨粒帶走,減少磨料磨損。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.岸橋的輪壓取決于自重,與其重心位置無(wú)關(guān)。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.當(dāng)?shù)蹙卟粍?dòng)作時(shí),吊具油泵的輸出流量接近于零。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.為了避免司機(jī)誤操作,或設(shè)備失靈,通常需要裝設(shè)保護(hù)裝置()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()鋼絲繩防脫槽規(guī)定,繩與滑輪、螺旋面卷筒斜拉角度應(yīng)小于5度。Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.()指揮上升的音響信號(hào)是二短聲。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.必要時(shí)可以使用裝船機(jī)懸臂吊裝重物,用裝船機(jī)作牽引動(dòng)カ。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.方向控制回路是利用方向閥控制油流通,斷和換向,使執(zhí)行元件啟動(dòng),停止或變換運(yùn)動(dòng)方向。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓カ容器(含氣瓶)'壓カ管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()因?yàn)橛芯彌_器,吊藍(lán)可以自由直接降落地面。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.駁船作業(yè)中發(fā)現(xiàn)纜繩松弛過(guò)多、船體與碼頭不平行時(shí)可慢速操作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.百分表和千分表是ー種角度測(cè)量工具()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()起重機(jī)カ矩限制器起作用時(shí),載荷可以向上運(yùn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.岸橋的起升高度一般在軌面以上25m,軌面以下12m,但對(duì)于裝載4000TEU以上的超巴拿馬船,軌面以上的起升高度均大于30m。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.對(duì)于流量大、換向平穩(wěn)性較高的液壓系統(tǒng),除了采用電液換向閥換向回路之外,還經(jīng)常采用手動(dòng)、機(jī)動(dòng)換向閥作為平衡閥。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.大車電機(jī)的過(guò)載系數(shù)不小于2.〇〇()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()減速器噪音大、發(fā)熱其主要原因是潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少,齒輪嚙合不良造成的。A'正確B、錯(cuò)誤答案:A.用萬(wàn)用表測(cè)得三極管各極間PN結(jié)的正反向電阻都很大,說(shuō)明三極管極間短路或被擊穿了。()A'正確B、錯(cuò)誤答案:B.裝卸機(jī)械中凡是相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的部位,為了減少轉(zhuǎn)動(dòng)阻カ,減少磨損,都裝設(shè)軸承()Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.()合力等于分力的矢量和,因此合力ー定比分力大。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.()起重吊運(yùn)開(kāi)始前,必須指揮周圍無(wú)關(guān)人員退到安全位置,然后才能發(fā)出吊運(yùn)信號(hào)。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.岸橋的起重量系根據(jù)吊具下額定起重量和吊具重量來(lái)決定。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.大車行走機(jī)構(gòu)只要在兩個(gè)角安裝緩沖器就可以。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.僅當(dāng)?shù)蹙叩?個(gè)鎖銷全部處于全開(kāi)鎖或全閉鎖位置時(shí),起升機(jī)構(gòu)オ允許動(dòng)作。0Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.只從運(yùn)動(dòng)方面講,機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.班輪作業(yè)時(shí)在空間許可情況下自己可以在槽內(nèi)收放吊具導(dǎo)向板。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.()滑輪的直徑越大,與鋼絲繩的接觸面積越大,則鋼絲繩的磨損越快。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.岸橋大臂下放過(guò)程中若遇聽(tīng)到異響,應(yīng)先尋找聲音的發(fā)出點(diǎn),若有問(wèn)題停止俯仰操作。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.標(biāo)準(zhǔn)是指對(duì)需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的重復(fù)性事物和概念所做的統(tǒng)ー規(guī)定。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()齒輪傳動(dòng)是通過(guò)摩擦カ來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。Av正確B、錯(cuò)誤答案:B.起升鋼絲繩工作時(shí)對(duì)卷筒繩槽的偏斜角一般不大于3.5度,對(duì)滑輪槽的偏斜角最大不大于5度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.起重機(jī)電氣主回路與控制回路的電源電壓不大于500V時(shí),起重機(jī)電氣回路()地絕緣電阻一般不小于(A)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是改變帶的運(yùn)動(dòng)方向。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.定子串電阻起動(dòng)的特點(diǎn)是:起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小,起動(dòng)時(shí)電阻上的功率損耗大,如果起動(dòng)頻繁則電阻的溫升較高。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.遠(yuǎn)程操控員可通過(guò)岸橋的遠(yuǎn)程操控臺(tái)向設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)申請(qǐng)檢查當(dāng)前作的作業(yè)任務(wù)號(hào)、車輛信息、任務(wù)集裝箱信息等,但不可通過(guò)此終端進(jìn)行修改與取消異常的作業(yè)任務(wù)。()A'正確B、錯(cuò)誤答案:B.由于大車行走機(jī)構(gòu)有間歇工作的特點(diǎn),一般不配置風(fēng)機(jī)。()AV正確B、錯(cuò)誤答案:A.完好率指港機(jī)完好臺(tái)時(shí)占日歷臺(tái)時(shí)的比率()A'正確B、錯(cuò)誤答案:A.0杠桿原理用公式表示為:重量X重臂=カメカ臂。AV正確B、錯(cuò)誤答案:A.因電動(dòng)機(jī)的反接制動(dòng)電流很大,故定子制動(dòng)回路中一般應(yīng)串入電阻來(lái)限制制動(dòng)電流。()Ax正確答案:A.螺紋的內(nèi),外螺紋都是旋合使用的〇A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.岸橋司機(jī)在作業(yè)前要做到五個(gè)“熟悉”,其中之一就是要熟悉周圍操作環(huán)境。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.裝船機(jī)臂架伸縮距離是指臂架水平時(shí)從溜筒中心至靠船側(cè)軌道中心的距離。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.雙箱吊具能同時(shí)起吊兩只40英尺長(zhǎng)的集裝箱。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.()鋼絲繩的壽命是指從開(kāi)始使用到規(guī)定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的使用期限。A、正確答案:A.制動(dòng)器制動(dòng)作用是靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件之間的摩擦カ來(lái)實(shí)現(xiàn)的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.()在沒(méi)有保險(xiǎn)絲的情況下,可用鐵絲ゝ鋁絲或其他金屬來(lái)代替保險(xiǎn)絲。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.三不傷害即不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()不同種類的索具不得混用,但同一種索具不同規(guī)格型號(hào)的可以ー起使用。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:B.軸向斜盤式柱塞泵采用內(nèi)部斜盤,只需改變傾角就可以改變泵的輸出油量。0Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)工作時(shí),不得進(jìn)行保養(yǎng)與維修A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.艙面作業(yè)中可采用吊箱連接的方式調(diào)整未裝好的箱體。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.單箱梁一般梁面寬約4m,板梁寬度約5.5m。()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()起重機(jī)的穩(wěn)定性是指起重機(jī)在自重和外載荷的作用下抵抗傾翻的能力。Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.集裝箱吊具是作業(yè)過(guò)程中故障發(fā)生頻率最高的機(jī)構(gòu)。0Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.電機(jī)工作時(shí)溫度如超過(guò)規(guī)定,不停機(jī)也可檢查,降至允許工作溫度后,方可繼續(xù)作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.我國(guó)安全生產(chǎn)的方針是“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.凡是能降低摩擦阻力作用的介質(zhì)都可作為潤(rùn)滑劑()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.纖維芯鋼絲繩具有較高的彈性和撓性,但不能承受橫向壓カ。()Av正確B、錯(cuò)誤答案:A.利用率指港機(jī)工作臺(tái)時(shí)占日歷臺(tái)時(shí)的比率()Av正確Bv錯(cuò)誤答案:A.()集裝箱吊具是作業(yè)過(guò)程中故障發(fā)生頻率最高的機(jī)構(gòu)。Av正確答案:A.()PLC的確切中文意思是可編程序邏輯控制器。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.液壓系統(tǒng)中工作液稱為工作介質(zhì),它的作用是在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中傳遞能量。0A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.
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