2021年終工作總結(jié)（個(gè)人通用）

-23-2021年終工作總結(jié)（個(gè)人通用）2021年終個(gè)人工作總結(jié)一一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的幫助下，我圓滿完成了教學(xué)任務(wù)，思想理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平上有了較大的提高?，F(xiàn)就半學(xué)年的工作總結(jié)如下：一、努力提高思想德道水平，端正自身工作態(tài)度。熱愛教學(xué)事業(yè)，自覺向身邊的優(yōu)秀同志學(xué)習(xí)，從中吸取營養(yǎng)與力量，進(jìn)行自我教育，嚴(yán)格要求自己。工作態(tài)度端正，教風(fēng)良好，能認(rèn)真落實(shí)學(xué)校對(duì)備、教、批、輔、考各教學(xué)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)規(guī)定和知道思想，認(rèn)真?zhèn)湔n，提高課堂教學(xué)質(zhì)量。二、認(rèn)真探索業(yè)務(wù)，努力提高自身理論素質(zhì)。作為語文教師，要有高尚的道德修養(yǎng)，更要有廣博的語文知識(shí)。為此我十分重視知識(shí)水平的更新和提高。在語文教學(xué)上認(rèn)真學(xué)習(xí)大綱，學(xué)習(xí)新課改理論，積極參加青年教師課堂教學(xué)研討會(huì)，并自主學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化與語文教學(xué)知識(shí)。通過上網(wǎng)、查閱資料等方式不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)，給自己充電，主動(dòng)參與語文組“老帶新”教學(xué)活動(dòng)，并撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)，進(jìn)一步更新自己的專業(yè)知識(shí)，參加“師德師風(fēng)”教育培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)教師的職業(yè)道德修養(yǎng)和理論水平。三、加強(qiáng)教學(xué)基本訓(xùn)練，搞好常規(guī)教學(xué)。1、個(gè)人備課?？炭嗤诰蛲卣怪R(shí)重點(diǎn)范圍，扎實(shí)備課。我在備課時(shí)，采用網(wǎng)絡(luò)、教材和教案等相聯(lián)系的方法并用，使得教學(xué)時(shí)不斷拓展。在備知識(shí)的同時(shí)，還要備學(xué)生，不斷加強(qiáng)“以人為本”的教學(xué)建設(shè)。通過逐漸接觸，基本掌握所教班級(jí)語文學(xué)科的整體水平，了解學(xué)生的實(shí)際水平，做到對(duì)癥下藥。2、課堂教學(xué)。在課堂教學(xué)中，力求讓學(xué)生“感興趣”，使學(xué)生在語文學(xué)習(xí)中享受學(xué)習(xí)的樂趣，培養(yǎng)學(xué)生的語文素養(yǎng)。重視提高課堂效率環(huán)節(jié)，采取靈活多樣的教學(xué)方法，活學(xué)活用。在教學(xué)中堅(jiān)持教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體、訓(xùn)練為主線的原則，努力調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生在愉悅中學(xué)到知識(shí)，提高能力。發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，積極性。提高教學(xué)效率，克服教學(xué)的盲目性、隨意性，一定程度上提高了教學(xué)質(zhì)量。教學(xué)中，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校教育教學(xué)工作計(jì)劃，把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來，轉(zhuǎn)變思想，不斷探索，收到很好的效果。教學(xué)之余，我積極探索，積極主動(dòng)與語文教學(xué)組的同事們討論交流經(jīng)驗(yàn)，不斷更新自身教學(xué)意識(shí)和知識(shí)結(jié)構(gòu)。3、抓緊抓好批改、搞好各種考試。將語文知識(shí)、閱讀訓(xùn)練、作文訓(xùn)練等結(jié)合。批改作業(yè)是教學(xué)工作中不可缺少的組成部分，通過批改作業(yè)可以了解學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握情況。認(rèn)真批改作業(yè)是語文組的重頭戲，為了提高學(xué)生的作文水平，堅(jiān)持兩周批改一次大作文，批改時(shí)全批全改。全面了解學(xué)生的作文水平，講評(píng)作文時(shí)能做到有的放矢，切實(shí)提高學(xué)生的寫作能力?？荚?、測(cè)驗(yàn)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，積極批改單元測(cè)驗(yàn)，各次測(cè)試。進(jìn)一步了解學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。做好月考和單元測(cè)試的批改，及時(shí)正確找到學(xué)生的缺陷，有利于更好地促使學(xué)生在平時(shí)下功夫，鞏固了學(xué)生所學(xué)，也讓教師對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況了解得更加清楚。我對(duì)教學(xué)工作不敢怠慢，認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入研究教法，認(rèn)真總結(jié)工作，虛心向?qū)W習(xí)。四、在教學(xué)實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行教學(xué)反思。除了進(jìn)行教學(xué)交流外，還注重教學(xué)反思，在教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，隨時(shí)記錄，隨時(shí)總結(jié)，撰寫教學(xué)反思，并按照自己的教學(xué)思總結(jié)進(jìn)行思考，探索教學(xué)方法。五、存在的不足這一年的教學(xué)工作，取得了一些成績(jī)，但還有很多不足。由于參加工作時(shí)間較短，工作經(jīng)驗(yàn)不足，教學(xué)思路有待于進(jìn)一步調(diào)整，對(duì)自己的要求進(jìn)一步加大，還得抓緊時(shí)間充電，不斷提升自己的理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在教學(xué)重心、學(xué)生底子上還要進(jìn)一步加大力氣繼續(xù)深入。六、下學(xué)期設(shè)想教好高中語文課對(duì)我而言是個(gè)不小的新課題，下學(xué)期，我將繼續(xù)努力，進(jìn)一步向有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，不斷提升自己，爭(zhēng)取在將來的教學(xué)工作中有更好的表現(xiàn)。因此，無論怎樣辛苦，我都將繼續(xù)努力。2021年終個(gè)人工作總結(jié)二20**年，車輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過與其他部門之間的共同協(xié)作，緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃，充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績(jī)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效?，F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺悟大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃，安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。二、做好車輛的管理工作大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里，長(zhǎng)途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車次，周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次，GPS監(jiān)控288車次。車輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響。我們主要采取以下措施：1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育：出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對(duì)車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，做到不“帶病”出車。2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車私用。3、在安全教育方面：大隊(duì)在5月份組織開展為期一個(gè)月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等，切實(shí)做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng)，即：防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí)，提高車輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。三、存在問題：1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，存在僥幸心理。2、大隊(duì)沒有專業(yè)的人或地方對(duì)車輛進(jìn)行檢查。3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風(fēng)險(xiǎn)。四、20**年車輛管理計(jì)劃1、做好車輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度2、制定20**年車輛管理工作計(jì)劃。3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。2021年終個(gè)人工作總結(jié)三車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。一、高度重視，全員努力。安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。**年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長(zhǎng)、安全內(nèi)勤人員赴*公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。堅(jiān)持安全發(fā)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng)，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。發(fā)展與安全，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)?？偣臼冀K將安全擺在首位，理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入，從**年至今，添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為：只有舍、才能得，只有投入才有回報(bào)。我們?cè)诠芾砩系耐度腚m然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。**年的事故損失為800萬，**年事故損失460萬，**年事故損失350萬，**年事故損失達(dá)240萬，而**年僅為90萬元。事實(shí)勝于雄辯，領(lǐng)導(dǎo)重視了，安全管理加強(qiáng)了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進(jìn)具體，建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ)，安全管理干部為骨干，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來越濃。二、全面落實(shí)規(guī)章制度，管的細(xì)、抓的緊。牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī))，是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況：車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。**年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)中心，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè)，也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)：不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn)，避免了重大事故發(fā)生。3、多層次安全宣傳暖人心：安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長(zhǎng)期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(安全報(bào))，保證了“一個(gè)不能少”。實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。4、以安全競(jìng)賽為載體，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)幾年來，我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章;比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通安全法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競(jìng)賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競(jìng)賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競(jìng)賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了;開湊合車的少了，車容車貌美觀了;消極觀望競(jìng)賽的少了，積極主動(dòng)自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。三、樹立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系：一萬余臺(tái)車，有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢(shì)，也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。**年，我們根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢(shì)。經(jīng)過慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的。總公司籌集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助，其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280余萬元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。通過兩年的實(shí)踐，廣大車主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石，也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營理念，提高了車主的安全意識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。四、明確安全目標(biāo)責(zé)任，控制事故損失，避免矛盾激化，構(gòu)建和諧社會(huì)。事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演變成大事故，小損失會(huì)加重為大損失;處置不得當(dāng)，受害人精神受到傷害，還會(huì)波及正常的生活、工作秩序。基于預(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo)，將總目標(biāo)分解到各單位、各部門，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開支有依據(jù)，操作有制度。**年，企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案到處置，從現(xiàn)場(chǎng)勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大，減少無理賠負(fù)，降低事故處理成本。去年，在十八家經(jīng)營單位中，僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo)，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，**家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi)，全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬元，為目標(biāo)的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)安全文化建設(shè)。企業(yè)文化是企業(yè)之魂，企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。湖北汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化，尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè)，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。安全預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門負(fù)有主要責(zé)任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與安全生產(chǎn)的管理，相互溝通、配合、協(xié)調(diào)，將安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到各職能部門、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動(dòng)中，以安全生產(chǎn)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真營造安全發(fā)展大氣候。保險(xiǎn)服務(wù)中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向，努力規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。法律室以《道路交通安全法》為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護(hù)車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn)，杜絕事故隱患，教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。各部門的精誠團(tuán)結(jié)、密切合作，營造出時(shí)時(shí)講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍，為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境，為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時(shí)有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理，放松安全管理。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全，開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象，保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面，還需要我們進(jìn)行艱苦的努力，需要我們?cè)诠芾砩喜粩鄤?chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導(dǎo)下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅(jiān)持以人為本，科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起，扎扎實(shí)實(shí)抓安全管理，使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而繼續(xù)努力。2021年終個(gè)人工作總結(jié)四20**年是洪達(dá)公司起步的第一年，是各位同仁攜手開拓，銳意進(jìn)取的一年，在這一年里我公司認(rèn)真貫徹集團(tuán)的經(jīng)營管理思路，圍繞年度經(jīng)營指標(biāo)，努力推進(jìn)維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。為把洪達(dá)公司打造成山西高檔車維修行業(yè)品牌，為爭(zhēng)取在20**年取得更大的經(jīng)營成果，獲得長(zhǎng)足發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，一年來，在董事長(zhǎng)的正確指引下和集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門的協(xié)助下，經(jīng)過全體員工的同心同德，真抓實(shí)干，公司的各項(xiàng)工作都有了必須的進(jìn)展，全年工作總結(jié)如下：一、順利完成經(jīng)營指標(biāo)，經(jīng)營業(yè)績(jī)平穩(wěn)增長(zhǎng)。從5月份正式營業(yè)起，我們對(duì)主要崗位的員工進(jìn)行了調(diào)整，強(qiáng)調(diào)了工作職責(zé)落實(shí)到崗，同時(shí)制定了20**年的各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)，經(jīng)過多半年的努力，我公司基本實(shí)現(xiàn)了本年度的經(jīng)營指標(biāo)，整體經(jīng)營實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。二、狠抓細(xì)節(jié)管理，提高維修質(zhì)量。秉承“質(zhì)量就是生命，產(chǎn)品代表人品”的服務(wù)理念，我們經(jīng)過提高檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、確保使用原廠配件、舊件回收、完善客戶回訪制度等方面，重品質(zhì)、抓落實(shí)，有效的提高了維修質(zhì)量和服務(wù)水平。三、加強(qiáng)市場(chǎng)營銷，拓展業(yè)務(wù)范圍。公司緊鄰武宿機(jī)場(chǎng)，地處市區(qū)邊緣，又是剛剛起步，這是擺在我們面前無法改變的事實(shí)狀況，但我們能改變的是自我，我們要讓自我走出去，把顧客請(qǐng)進(jìn)來，經(jīng)過對(duì)周邊環(huán)境和市場(chǎng)的考量，我們采用了廣告宣傳、發(fā)放宣傳單頁、小區(qū)活動(dòng)和客戶轉(zhuǎn)介紹等方式讓開業(yè)不到1年的我們，在短時(shí)間內(nèi)獲得了更多被認(rèn)知的覆蓋面，同時(shí)我們欣喜的看到，很多新顧客進(jìn)來了，很多老顧客也回來了。四、強(qiáng)調(diào)制度規(guī)范，提高員工素質(zhì)。在加入集團(tuán)的大家庭以來，集團(tuán)的規(guī)范化、制度化管理讓我們受益匪淺，從管理人員到普通員工都發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到規(guī)范管理給我們帶來的變化。企業(yè)整體形象提升了，客戶對(duì)我們更信賴了，員工從工作習(xí)慣到生活習(xí)慣;從個(gè)人形象到言談舉止;從工作效率、工作作風(fēng)到精神面貌，以及對(duì)企業(yè)的感情都有了很大的提升。五、提倡“以人為本”，“貼心服務(wù)”。對(duì)員工的管理上堅(jiān)持“以人為本，人人平等”。量力而行的改善員工的生產(chǎn)條件和待遇水平，提高員工的忠誠度和工作進(jìn)取性。對(duì)違反公司規(guī)定的員工本著“教育為主，處罰為輔”的原則，和員工交心，做朋友。使員工思想穩(wěn)定，工作安心。本年度公司主要崗位員工及管理人員無一人流失，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展。滿意的員工才能創(chuàng)造滿意的服務(wù)，為了得到客戶的認(rèn)可，我們供給了機(jī)場(chǎng)接送服務(wù)，有的客戶半夜到達(dá)，我們的員工就半夜起床去接，送了客戶再回去睡覺，第二天還正點(diǎn)上班。我們的24小時(shí)服務(wù)熱線堅(jiān)持專人接聽、時(shí)刻暢通，我們的服務(wù)人員經(jīng)常徹夜奔波在為客戶救援的路上，為了節(jié)儉客戶的時(shí)間維修車間的燈光總是亮到凌晨。一次，客戶的車壞在了呼和浩特，為了不耽誤客戶的行程和生意，我們把公司的代步車連夜拖到呼市，讓客戶開我們的車?yán)^續(xù)辦事，我們把客戶的車拖回來維修。點(diǎn)點(diǎn)滴滴、歷歷在目，在那里，我代表公司，代表集團(tuán)向我們這些最可愛的員工道一聲：你們辛苦了!感激大家，我們的付出客戶感受到了，我們的辛苦正在獲得回報(bào)。即將過去的一年里，我們雖然做了很多的工作，取得了必須的成績(jī)，但在我們的工作中仍然存在著一些問題，例如：市場(chǎng)營銷的力度還不夠，對(duì)制度的理解和執(zhí)行力還不足等。在即將來臨新的一年里，我們?nèi)w員工將繼續(xù)在集團(tuán)的引領(lǐng)指導(dǎo)下，重點(diǎn)梳理，努力提升，勤奮自律，求變創(chuàng)新。為給集團(tuán)創(chuàng)造更大的價(jià)值而努力，為把洪達(dá)公司打造成為受人尊敬的高端車維修龍頭企業(yè)努力!2021年終個(gè)人工作總結(jié)五我是**，現(xiàn)任公司總經(jīng)理助理一職，同時(shí)負(fù)責(zé)集團(tuán)公司的資質(zhì)升級(jí)資料的最終把關(guān)，以及集團(tuán)下頭公司的執(zhí)業(yè)資格人員的延續(xù)，注冊(cè)，變更維護(hù)和資質(zhì)年檢等工作。春華秋實(shí)，夏去冬來，過去的20**年是充實(shí)忙碌而又歡樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫忙及同事之間的友好合作下，我克服了許多困難，在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的提高。在這一年里，總的來說我工作還算順利、平穩(wěn)。為了發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，為了今后更好的開展工作，為了讓領(lǐng)導(dǎo)，同事們更好的監(jiān)督指導(dǎo)我的工作，現(xiàn)從德、能、勤、績(jī)、廉五個(gè)方面，將本人20**年的表現(xiàn)及工作情景總結(jié)如下：一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)政治理論水平和思想道德素質(zhì)。理論學(xué)習(xí)是工作人員的立身之本，成事之基。近年來，我一向?qū)⒗碚搶W(xué)習(xí)作為自身的重要任務(wù)，自覺做到勤學(xué)多想。在工作和事業(yè)面前，我歷來顧全大局，從不爭(zhēng)名奪利，不計(jì)較個(gè)人得失，全心全意為公司服務(wù)。在思想上、政治上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自我，更新自我，為公司的進(jìn)一步發(fā)展盡職盡責(zé)。二、注重求真務(wù)實(shí)，不斷提高自身的工作本事。自我在目前的工作崗位上經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，具備了比較熟練的辦事流程，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在綜合分析本事、協(xié)調(diào)辦事本事等方面，經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，在日常的各項(xiàng)工作過程中，盡量避免出錯(cuò)。提高工作本事的基本途徑，就是堅(jiān)持把參加各種學(xué)習(xí)活動(dòng)與自學(xué)結(jié)合起來，并認(rèn)真做好重點(diǎn)學(xué)習(xí)筆記和工作記錄，做到個(gè)人與組織相一致，理論與業(yè)務(wù)相結(jié)合。三、愛崗敬業(yè)，勤奮工作，不斷取得新進(jìn)展。勤勉敬業(yè)是對(duì)一名工作人員的起碼要求。我能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛本職工作，對(duì)工作中遇到的難題，總是想方設(shè)法、竭盡所能予以解決，始終能夠任勞任怨，盡職盡責(zé)。我認(rèn)為無論是在工作中和生活中只要多想他人長(zhǎng)處，多想自我不足，就能不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。僅有尊重他人，就是尊重自我，不論領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù)，還是同事咨詢工作上的情景，我時(shí)刻提醒自我，要誠懇待人，態(tài)度端正，進(jìn)取想辦法，無論大事小事，都要盡本事幫忙。平時(shí)要求自我，從遵守公司紀(jì)律、團(tuán)結(jié)同事、打掃衛(wèi)生等小事做起，嚴(yán)格要求自我。我能夠認(rèn)真遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保證了工作的正常開展，沒有無故遲到、早退的現(xiàn)象，始終堅(jiān)守在工作崗位上，我始終認(rèn)為，一個(gè)人苦點(diǎn)累點(diǎn)沒有關(guān)系，人生的價(jià)值在于奮斗、在于創(chuàng)造、在于奉獻(xiàn)。我必須以勤奮的理念去實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值，促進(jìn)公司的發(fā)展、社會(huì)的和諧。無論在何地工作，我都本著對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持任勞任怨，刻苦鉆研，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，各項(xiàng)工作均取得較好的成績(jī)。四、履職盡責(zé)，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。20**年，我按照集團(tuán)公司的總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，以做好各項(xiàng)工作為己任，切實(shí)將工作落到了實(shí)處，取得了可喜成績(jī)：(一)努力做好運(yùn)營管理工作20**年1—11月，我擔(dān)任分公司負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)員工，圍繞公司的中心工作，樹立為客戶全心全意服務(wù)的宗旨，立足本職，不怕困難，團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真做好公司運(yùn)營管理工作，工作質(zhì)量得到全面提高，確保了公司的正常運(yùn)作，全面完成公司下達(dá)的年度工作任務(wù)，在工作中，主要做到了以下幾點(diǎn)：1、借鑒其他優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本公司多年企業(yè)運(yùn)營管理總結(jié)的基礎(chǔ)上，提煉出一套適合公司有效的實(shí)施管理變革和提升的操作方法。2、以組織的優(yōu)化和員工的改造為核心，將二者結(jié)合起來，以克、順、導(dǎo)、教、規(guī)五項(xiàng)基本行動(dòng)為基準(zhǔn)，讓員工素質(zhì)得到提升以及使組織運(yùn)營系統(tǒng)更加精益化。3、嚴(yán)格遵循公司造價(jià)咨詢工作制度和規(guī)范的招標(biāo)代理工作程序，確保造價(jià)咨詢及招標(biāo)代理業(yè)務(wù)