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臨吉高速公路路路面工程第第LM2合同段水水泥穩(wěn)定碎碎石基層施工工方案1、施工方案::水泥碎石穩(wěn)定定底基層施工工采用集中廠廠拌法進(jìn)行施施工。全線設(shè)設(shè)兩個(gè)拌和站站,1#拌和站設(shè)在路路線K210+800右側(cè),2#拌和站設(shè)在路路線K211+800右側(cè)。施工時(shí)時(shí)采用兩臺(tái)650型攪拌站拌和和,兩個(gè)攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)面,四四臺(tái)攤鋪機(jī)攤攤鋪,自卸車車運(yùn)輸混合料料。每一工作作面配備3臺(tái)20T振動(dòng)壓路機(jī)、、1臺(tái)26T膠輪壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓,覆覆蓋土工布并并灑水養(yǎng)生的的方法進(jìn)行施施工。施工順順序?yàn)椋毫蠄?chǎng)備料-拌和混合料-運(yùn)輸混合料-攤鋪混合料-碾壓-養(yǎng)生2、施工方法及及控制措施::a.原材料質(zhì)量要要求水泥采用初凝凝時(shí)間不少于于3h,終凝時(shí)間不不少于6h并不大于10h的礦渣硅酸鹽鹽水泥,水泥泥標(biāo)號(hào)為32.5級(jí),對(duì)水泥的的各項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)測(cè),合格后方方可進(jìn)場(chǎng)。b.碎石級(jí)配組成成符合下列要要求類型通過(guò)下列篩孔(mm)重量的百分率(%)37.531.519.09.54.752.360.60.075基層10090-10060-8029-4915-326-200-5底基層10093-10075-9050-7029-5015-356-200-5c.拌和養(yǎng)生用水水采用飲用水水或河水。d.底基層混合料料的7d浸水抗壓強(qiáng)度度符合下表要要求:結(jié)構(gòu)層7d抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(MPa)基層3.5(重交通)或4.0(特重交通)底基層2.5(1)、準(zhǔn)備工作作料場(chǎng)準(zhǔn)備備備料場(chǎng)地均應(yīng)應(yīng)先硬化,料料堆間以矮墻墻相隔。料堆堆放整齊,并并有標(biāo)牌注明明品名、規(guī)格格、產(chǎn)地、用用途等。料場(chǎng)場(chǎng)所備原材料料均按批量進(jìn)進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)經(jīng)檢測(cè)合格后后方可使用。。施施工前,應(yīng)先先調(diào)試拌和設(shè)設(shè)備,調(diào)試的的目的在于找找出各料斗閥閥門的開啟度度,以確保設(shè)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)及按設(shè)計(jì)配配合比拌和出出料。(2)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備a.底基層鋪筑前前對(duì)底基層進(jìn)進(jìn)行復(fù)壓整修修處理,確保保有500米的鋪筑工作作面。將下承承層翻漿、坑坑槽及路基薄薄弱部位清理理干凈,用天天然砂礫或水水穩(wěn)碎石分層層填筑分層碾碾壓密實(shí)。使使其表面平整整、堅(jiān)實(shí),具具有規(guī)定的路路拱和壓實(shí)度度,對(duì)表面有有松散的地方方,應(yīng)灑水重重新碾壓。b.提前1-2天用硬掃帚清清掃下承層,,將路基上的的泥土、垃圾圾等雜物清理理干凈。c.掛線:采用直直徑3mm或5mm的鋼絲基準(zhǔn)線線控制高程和和厚度,鋼絲絲拉力應(yīng)大于于100kg.f,直線段每10m設(shè)鋼絲支架,,急彎道應(yīng)加加密為5m。以中線控制制高程和鋪裝裝厚度,應(yīng)注注意調(diào)整原路路波浪;以邊邊線控制直線線段路拱坡度度和彎道超高高。d.在下承層頂面面培頂寬30cm以上內(nèi)側(cè)豎直直、壓實(shí)度達(dá)達(dá)到90%的土路肩,路路肩壓實(shí)厚度度與結(jié)構(gòu)層厚厚度相同。或或者采用方木木支擋,以保保證底基層的的有效寬度和和邊緣補(bǔ)強(qiáng)的的厚度、壓實(shí)實(shí)度。(3)機(jī)械準(zhǔn)備::a.混合料拌和設(shè)設(shè)備:兩臺(tái)水水穩(wěn)攪拌站進(jìn)進(jìn)行混合料集集中拌和。b.混合料攤鋪設(shè)設(shè)備:兩臺(tái)LTU900型攤鋪機(jī)攤鋪鋪。c.混合料運(yùn)輸設(shè)設(shè)備:配備10臺(tái)20T自卸汽車進(jìn)行行運(yùn)輸,并配配合攤鋪機(jī)一一起進(jìn)行攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)。d.混合料碾壓設(shè)設(shè)備:3臺(tái)20T振動(dòng)壓路機(jī)、、1臺(tái)26T膠輪壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓攤鋪鋪機(jī)并行攤鋪鋪。(4)試驗(yàn)段鋪筑筑的工藝要求求a.在正式開工前前,向駐地監(jiān)監(jiān)理遞交試驗(yàn)驗(yàn)段試鋪方案案,得到批準(zhǔn)準(zhǔn)后,進(jìn)行試試驗(yàn)段的鋪筑筑,在驗(yàn)收合合格的下承層層上鋪筑試驗(yàn)驗(yàn)段,試驗(yàn)段段長(zhǎng)度不小于于200m,通過(guò)試驗(yàn)路路段的鋪筑,,確定主要機(jī)機(jī)械組合方式式、確認(rèn)拌和和機(jī)計(jì)量精度度、產(chǎn)量、均均勻性;檢驗(yàn)驗(yàn)拌和、運(yùn)輸輸、碾壓、養(yǎng)養(yǎng)生等投入使使用設(shè)備的可可靠性,根據(jù)據(jù)檢測(cè)底基層層的密實(shí)性、、均勻性,確確定生產(chǎn)配合合比b.確定混合料的的松鋪系數(shù)。。根據(jù)以往同類類工程施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn),試驗(yàn)段段先按n=1.3的松鋪系數(shù),松鋪厚度為h=26cm攤鋪10-20m,立即進(jìn)行碾碾壓,檢驗(yàn)松松鋪系數(shù)的合合理性,以對(duì)對(duì)松鋪系數(shù)及及時(shí)進(jìn)行調(diào)整整。根據(jù)試驗(yàn)段的的成果找出碾碾壓遍數(shù)與壓壓實(shí)度及松鋪鋪系數(shù)的關(guān)系系,確定松鋪鋪厚度。b.試驗(yàn)段結(jié)束后后,寫出試驗(yàn)驗(yàn)段總結(jié),報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師審批,試驗(yàn)驗(yàn)路段經(jīng)監(jiān)理理檢驗(yàn)合格后后,方可進(jìn)行行大面積的底底基層施工作作業(yè)。(5)施工放樣用全站儀每10米準(zhǔn)確放出路路線中樁及邊邊樁,并做好好標(biāo)志、加以以保護(hù)。在攤攤鋪寬度兩側(cè)側(cè)各30cm設(shè)置導(dǎo)線樁,,敷設(shè)導(dǎo)線;;導(dǎo)線樁應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)固,鋼絲導(dǎo)導(dǎo)線應(yīng)張緊,,不得松弛;;對(duì)敷設(shè)的導(dǎo)導(dǎo)線每10米進(jìn)行水平測(cè)測(cè)量,測(cè)量誤誤差控制在±3mm以內(nèi)。(6)混合料的生生產(chǎn)采用裝載機(jī)裝裝料,混合料料的生產(chǎn)采用用穩(wěn)定土拌和和樓集中廠拌拌的方法。首首先,拌和樓樓按設(shè)計(jì)的配配合比進(jìn)行調(diào)調(diào)試,確定拌拌和樓皮帶輪輪轉(zhuǎn)速控制水水泥劑量及各各規(guī)格料用量量。再用調(diào)試試好的拌和樓樓拌制混合料料,應(yīng)嚴(yán)格控控制混合料的的含水量,水水泥應(yīng)均勻分分布,無(wú)離析析、結(jié)塊等現(xiàn)現(xiàn)象。廠拌混混合料應(yīng)隨時(shí)時(shí)進(jìn)行篩分、、含水量和水水泥用量試驗(yàn)驗(yàn),以指導(dǎo)施施工,確?;旎旌狭系馁|(zhì)量量。a.施工中石屑類類細(xì)集料應(yīng)用用篷布加蓋,,以防濕度過(guò)過(guò)大冷料倉(cāng)口口堵塞;應(yīng)覆覆蓋部分砂礫礫,以防雨季季連續(xù)降雨造造成砂礫含水水量過(guò)大而不不得不停工晾晾曬,影響工工期。b.冷料倉(cāng)口開口口大小和皮帶帶秤計(jì)量精度度應(yīng)事先標(biāo)定定,并在施工工過(guò)程中經(jīng)常常檢查和調(diào)整整。c.散裝水泥儲(chǔ)存存應(yīng)有振動(dòng)裝裝置,施工過(guò)過(guò)程中應(yīng)有專專人檢查螺旋旋輸送器工作作的可靠性及及混合料顏色色的均勻性。。d.混合料拌合用用水量應(yīng)以最最佳含水量+(1%-2%)控制,使碾碾壓成型后表表面保持濕潤(rùn)潤(rùn)。夏季高溫溫蒸發(fā)量大,,早晚與中午午的含水量要要有區(qū)別,要要按溫度變化化及時(shí)調(diào)整,,但加水量不不得超過(guò)最佳佳含水量+2%。每天開始生產(chǎn)產(chǎn)前,應(yīng)檢查查場(chǎng)內(nèi)各處集集料的含水量量,正常生產(chǎn)產(chǎn)后,每1-2h檢查一次拌合合情況,抽驗(yàn)驗(yàn)其配合比、、含水量是否否有變化,混混合料顏色應(yīng)應(yīng)均勻。e.碎石隨時(shí)進(jìn)行行水泥計(jì)量的的檢測(cè),及時(shí)時(shí)調(diào)整;每天天進(jìn)行總量校校核,控制水水泥計(jì)量。f.拌和機(jī)出料不不允許采取自自由跌落式的的落地成堆、、裝載機(jī)裝料料運(yùn)輸?shù)霓k法法。一定要配配備帶活門漏漏斗的料倉(cāng),,由漏斗直接接裝車運(yùn)輸。。(7)混合料的運(yùn)運(yùn)輸混合料拌和完完成后,用自自卸車盡快運(yùn)運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸車車輛的數(shù)量應(yīng)應(yīng)根據(jù)拌和樓樓生產(chǎn)能力及及攤鋪機(jī)的攤攤鋪能力配備備;一般按照照每公里一部部車另加兩部部車輛來(lái)配備備。a.運(yùn)輸車輛應(yīng)能能保證拌合混混合料及時(shí)運(yùn)運(yùn)出和攤鋪機(jī)機(jī)連續(xù)作業(yè)。。運(yùn)輸車輛在在每天開工前前,要檢查其其完好情況,,裝料時(shí)應(yīng)將將車廂清洗干干凈。b.為避免混合料料離析,車輛輛在拌和機(jī)出出料口裝料時(shí)時(shí),應(yīng)前后移移動(dòng)分3次裝料。c.長(zhǎng)距離運(yùn)輸混混合料時(shí),為為減少水分的的蒸發(fā),應(yīng)采采用篷布覆蓋蓋。d.如運(yùn)輸車輛中中途出現(xiàn)故障障,盡快排除除,車內(nèi)混合合料不能在初初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸?shù)焦さ夭⒉⒛雺撼尚蜁r(shí)時(shí),必須予以以廢棄。(8)攤鋪采用攤鋪機(jī)攤攤鋪,兩側(cè)由由鋼絲引導(dǎo)縱縱斷高程。攤鋪時(shí)應(yīng)注意意以下幾點(diǎn)::①起始攤鋪厚厚度的確定::在攤鋪前,,將事先準(zhǔn)備備好厚度等于于設(shè)計(jì)松鋪厚厚度的木塊墊墊在熨平板下下面,調(diào)整攤攤鋪機(jī)起始工工作仰角,在在攤鋪過(guò)程中中經(jīng)常檢測(cè)攤攤鋪的平整度度和標(biāo)高,并并隨時(shí)手動(dòng)調(diào)調(diào)整,使攤鋪鋪厚度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。②找平裝置的的運(yùn)用:將傳傳感器的接觸觸件置于測(cè)量量完成后的鋼鋼絲導(dǎo)線上,,并調(diào)節(jié)基準(zhǔn)準(zhǔn)高度以保證證攤鋪層達(dá)到到松鋪設(shè)計(jì)高高程。在攤鋪鋪過(guò)程中用水水平尺及鋼尺尺跟蹤測(cè)量,,以確保標(biāo)高高、平整度符符合要求。③攤鋪機(jī)行駛速速度的確定::根據(jù)拌和樓樓及運(yùn)輸車輛輛的能力,經(jīng)經(jīng)計(jì)算確定攤攤鋪速度,一一般為3-6m/min。攤鋪速度一一經(jīng)確定,不不得隨意變動(dòng)動(dòng),以保證能能連續(xù)不間斷斷地?cái)備?,并并使攤鋪室?nèi)內(nèi)料堆高度平平齊或略高于于螺旋攤鋪器器的軸心線。。④攤鋪完成后后的鋪層如有有離析現(xiàn)象,,可由人工補(bǔ)補(bǔ)灑細(xì)集料填填塞。原則上上不允許人工工進(jìn)行找平。。⑤攤鋪應(yīng)堅(jiān)持持“寧高勿低,寧寧挖勿補(bǔ)”得原則,攤鋪鋪密度應(yīng)大于于80%。攤鋪過(guò)程中中發(fā)現(xiàn)離析、、骨料聚積時(shí)時(shí),應(yīng)及時(shí)挖挖補(bǔ)用新混合合料填補(bǔ),嚴(yán)嚴(yán)禁在骨料聚聚積得地方篩篩灑細(xì)料。(9)碾壓①整型后立即即進(jìn)行碾壓,,用振動(dòng)壓路路機(jī)和膠輪壓壓路機(jī)在路基基全寬內(nèi)進(jìn)行行碾壓,按由由邊到中,由由低到高,重重疊1/2輪寬的原則進(jìn)進(jìn)行碾壓,在在規(guī)定的時(shí)間間內(nèi)碾壓至要要求的壓實(shí)度度,并且無(wú)明明顯輪跡。一一般需碾壓6-8遍,碾壓速度度先慢后快,,頭2遍1.5-1.7km/h,后用2.0-2.5km/h。②碾壓過(guò)程中中,底基層的的表面始終保保持潮濕,如如表面水份蒸蒸發(fā)得快,及及時(shí)補(bǔ)灑少量量水。③嚴(yán)禁壓路機(jī)機(jī)在已完成或或正在碾壓的的路段上“調(diào)頭”或急剎車,以以保證基層表表面不受破壞壞。④任何未壓實(shí)實(shí)或部分壓實(shí)實(shí)的混合料未未擾動(dòng)地放置置3小時(shí)以上或被被水淋濕的部部分均應(yīng)清除除并更換。清清除的混合料料廢棄。⑤碾壓應(yīng)遵循生生產(chǎn)試驗(yàn)段確確定的程序與與工藝。碾壓壓應(yīng)掌握先輕輕后重、先邊邊后中,彎道道超高段由低低向高處碾壓壓的原則。注注意穩(wěn)壓要充充分,振壓不不起浪、不推推移。⑥碾壓完成后后用灌砂法及及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)實(shí)度,不滿足足要求的再水水泥終凝時(shí)間間內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓壓。⑦初壓后禁止止薄層找補(bǔ),,嚴(yán)重不平整整時(shí),應(yīng)刨松松5cm-10cm后,用新混合合料找補(bǔ)。⑧振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)采用高幅低低頻。⑨壓實(shí)度檢測(cè)測(cè):用灌砂法自檢檢和報(bào)監(jiān)理抽抽檢穩(wěn)定土壓壓實(shí)度,壓實(shí)實(shí)度不小于97%。(10)橫向施工縫縫處理①攤鋪必須連連續(xù)作業(yè)不中中斷,如中斷斷時(shí)間超過(guò)2h,則應(yīng)設(shè)橫縫縫;每天收工工時(shí)也要設(shè)置置橫縫;通過(guò)過(guò)橋涵、通道道時(shí),在其兩兩邊根據(jù)需要要設(shè)置橫縫。。②每工作日完完成攤鋪后,,用人工將橫橫縫補(bǔ)齊,在在碾壓完成后后檢查平整度度、標(biāo)高,對(duì)對(duì)不符合要求求處剔除,使使橫縫呈垂直直于路面的斷斷面。在第二二天攤鋪時(shí),,在熨平板下下墊一薄膜木木板,木板厚厚度等于預(yù)壓壓的壓實(shí)量;;在碾壓時(shí)應(yīng)應(yīng)橫向每壓一一遍沿新鋪層層方向移動(dòng)30-50cm碾壓,直至壓壓路機(jī)全部在在新鋪層上為為止,再改為為縱向碾壓,,到符合密實(shí)實(shí)度和平整度度要求。③橫縫應(yīng)應(yīng)與路路面車車道中中心線線垂直直設(shè)置置,設(shè)設(shè)置方方法::人工將將含水水量合合適的的混合合料末末端整整理整整齊,,僅靠靠混合合料兩兩端放放兩根根方木木,方方木的的高度度應(yīng)與與混合合料的的壓實(shí)實(shí)厚度度一樣樣,整整平僅僅靠方方木的的混合合料。。

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