安全監(jiān)理細則模板

安全監(jiān)理細則

工程安全監(jiān)理實施細則PAN-CHINA受控狀態(tài):受控文件文件編號:DLFHQB/JLAQXZ/C-大連泛華工程建設監(jiān)理有限公司

工程安全監(jiān)理實施細則編制人員名單:總監(jiān)理工程師審核意見:監(jiān)理單位蓋章（業(yè)務章）年月日1工程項目概況 錯誤!未定義書簽。本工程的施工安全特點 錯誤!未定義書簽。危險源（點）的確認 錯誤!未定義書簽。危險源（點）辨識 錯誤!未定義書簽。危險源（點）的評價方法 錯誤!未定義書簽。本工程危險源（點）的辨識與評價結(jié)果 錯誤!未定義書簽。4危險性較大的分部分項工程的確認 錯誤!未定義書簽?；又ёo、降水工程 錯誤!未定義書簽。土方開挖工程 錯誤!未定義書簽。深基坑工程 錯誤!未定義書簽。模板工程及支撐體系 錯誤!未定義書簽。起重吊裝及安裝拆卸工程 錯誤!未定義書簽。腳手架工程 錯誤!未定義書簽。拆除、爆破工程 錯誤!未定義書簽。其它 錯誤!未定義書簽。監(jiān)理人員安排與分エ 錯誤!未定義書簽。危險源（點）和危險性較大分部分項工程安全監(jiān)理程序錯誤!未定義書簽。危險源（點）控制工作程序（一） 錯誤!未定義書簽。危險源（點）控制工作程序（二） 錯誤!未定義書簽。危險性較大的分部分項工程監(jiān)理程序 錯誤!未定義書簽。施工階段安全監(jiān)理工作程序 錯誤!未定義書簽。深基坑開挖邊坡支護工程安全監(jiān)督管理框圖（注明1）錯誤!未定義書簽。暫停令及復工程序 錯誤!未定義書簽。危險源（點）控制要點 錯誤!未定義書簽。危險源（點）監(jiān)控措施 錯誤!未定義書簽。風險點過程控制 錯誤!未定義書簽。8危險性較大的分部分項工程安全控制要點 錯誤!未定義書簽。危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案..錯誤!未定義書簽。

基坑工程 錯誤!未定義書簽。人工挖孔樁工程 錯誤!未定義書簽。拆除、爆破工程 錯誤!未定義書簽。腳手架工程 錯誤!未定義書簽。模板工程 錯誤!未定義書簽。起重吊裝工程 錯誤!未定義書簽。塔式起重機的安裝拆除及安全使用 錯誤!未定義書簽。施工升降機的安裝拆卸及安全使用 錯誤!未定義書簽。物料提升機的安裝與拆除及安全使用 錯誤!未定義書簽。施工現(xiàn)場的防火安全管理 錯誤!未定義書簽。其它危險性較大分部分項工程 錯誤!未定義書簽。危險源辨識與風險評價ー覽表 錯誤!未定義書簽。1工程項目概況工程名稱工程地點建筑規(guī)模層數(shù)地上層面積地上m,建筑總高度m地下層地下m1結(jié)構(gòu)形式基礎開エ日期兀丄日期主體開エ日期ch？-T-ノL日期工程竣工日期投資總額萬元建筑工程組成質(zhì)量要求建設單位勘察單位

施工單位設計單位施工單位聯(lián)系人姓名施工圖審査電話編號2本工程的施工安全特點3危險源（點）的確認危險源（點）辨識監(jiān)理項目部根據(jù)本項目的施工特點、不同施工階段、不同施工部位、不同施工方法、不同施工エ藝對施工過程中的危險源（點）進行分析和識別:并根據(jù)過去的經(jīng)驗教訓及同類工程生產(chǎn)中發(fā)生的事故情況,類比判斷施工過程中可能出現(xiàn)的危害,査找施工過程中能夠造成物質(zhì)損失和人員傷害的危險性,分析事故的可能類型。危險源（點）的評價方法采用LEC法，使用公式D=LXEXC對各種危險源進行打分,對于危險等級大于等于70的列為重大危險源,危險等級小于70的列為一般危險源。各參數(shù)評分標準如下:L——事故發(fā)生的可能性:分數(shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可能6相當可能3可能,但不經(jīng)常1可能性小,完全意外0.5很不可能,能夠設想0.2極不可能0.1實際不可能ー暴露于危險環(huán)境的頻繁程度:分數(shù)值暴露于危險環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)暴露6每天工作時間暴露

3每周一次暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見地暴露C——發(fā)生事故產(chǎn)生的后果分數(shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果100大災難,許多人死亡40災難,數(shù)人死亡15非常嚴重,一人死亡7嚴重,重傷3重大,致殘1引人注目,需要救護D——危險等級劃分:分數(shù)值危險程度危險等級〉320極其危險,立即停止作業(yè)并整改5級160—320高度危險,要停止作業(yè)立即整改4級70-160顯著危險,要立即整改3級20—69一般危險,需要整改2級(20稍有危險,需要注意1級本工程危險源（點）的辨識與評價結(jié)果見附件ー《危險源辨識與風險評價ー覽表》4危險性較大的分部分項工程的確認4.1基坑支護、降水工程?本工程基坑（槽）開挖的深度為_m,超過了3nl（含3m）,不大于5m,屬于危險性較大的分部分項工程。?本工程基坑（槽）開挖的深度為雖未超過3n!但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復雜，因此也屬于危險性較大的分部分項工程。2 土方開挖工程本工程基坑（槽）的土方開挖深度為_m,超過3m（含3m）,是危險性較大的分部分項工程。

3 深基坑工程?本工程基坑（槽）的土方開挖、支護、降水等工程的深度為_m,超過5m（含5m）?為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。?本工程基坑（槽）的土方開挖、支護、降水等工程的深度為_m,開挖深度雖未超過5m,但因地質(zhì)條件差、周圍環(huán)境和地下管線復雜,因此,也是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。?本工程基坑（槽）的土方開挖、支護、降水等工程的深度為_m,開挖深度雖未超過5m,但因基坑施工會影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物的安全,因此,也是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。4.4 模板工程及支撐體系本工程一部分采用大模板施工,屬于工具式模板工程,為危險性較大的分部分項工程。本工程一部分采用滑模工藝施工,屬于工具式模板工程,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程一部分采用爬模工藝施工,屬于工具式模板工程,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程一部分應用飛模エ藝,為工具式模板工程,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程一部分模板支撐搭設高度ーm,高度為5m及以上,小于8m,是危險性較大的分部分項工程。本工程一部分模板支撐搭設高度ーm,搭設高度為8m及以上,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程一部分模板搭設跨度ーm,為10m及以上，小于18m,為危險性較大的分部分項工程。本工程一部分模板搭設跨度ーm,為18m及以上模板工程,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程一部分模板施工總荷載_kN/m2,為施工總荷載10kN/m2及以上,小于15kN/mク的模板工程，是危險性較大的分部分項工程。本工程一部分模板施工總荷載_kN/m2,為施工總荷載15kN/m2及以上的模板工程,是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。

本工程一部分模板集中線荷載_kN/m,為15kN/m及以上,小于20kN/m模板工程,是危險性較大的分部分項工程。本工程一部分模板集中線荷載_kN/m,為20kN/m及以上模板工程,是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程一部分模板高度為_m,支撐水平投影寬度ーm,支撐系統(tǒng)獨立且無聯(lián)系構(gòu)件,為高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程,是危險性較大的分部分項工程。本工程一支撐部分,是用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,為危險性較大的分部分項工程。本工程一支撐部分,是用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,且承受單點集中荷載700Kg以上,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。4.5 起重吊裝及安裝拆卸工程?本工程一結(jié)構(gòu),采用非常規(guī)起重設備、方法,且單件起吊重量在10KN及以上,100KN以下,為危險性較大的分部分項工程。?本工程一結(jié)構(gòu),采用非常規(guī)起重設備、方法,且單件起吊重量在100KN及以上,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。?本工程一結(jié)構(gòu),利用塔吊（履帶吊、汽車吊、輪胎吊）進行構(gòu)件結(jié)構(gòu)安裝,為采用起重機械進行安裝的工程,是危險性較大的分部分項工程。?本工程一塔式起重機安裝拆卸,屬于起重機械設備自身的安裝、拆卸,是危險性較大的分部分項工程。?本工程一施工升降機安裝拆卸,屬于起重機械設備自身的安裝、拆卸，是危險性較大的分部分項工程。?本工程一物料提升機安裝拆卸,屬于起重機械設備自身的安裝、拆卸,是危險性較大的分部分項工程。?本工程 （噸橋式起重機的安裝）,為起重量300kN及以上的起重設備安裝工程,超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。?本工程（內(nèi)爬式起重機的拆除）,為高度200m及以上內(nèi)爬起重設備的拆除工程,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。4.6 腳手架工程?本工程一部位腳手架的搭設高度為_m,為搭設高度24m及以上,低于50m

的落地式鋼管腳手架工程,是危險性較大的分部分項工程。本工程一部位腳手架的搭設髙度為_m,為搭設髙度50m及以上落地式鋼管腳手架工程,是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程一部位釆用附著式整體（分片）提升腳手架，提升髙度ーm,低于150m,為附著式整體和分片提升腳手架工程，是危險性較大的分部分項工程。本工程一部位采用附著式整體（分片）提升腳手架,提升髙度ーm,為提升髙度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程,是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程一部位,采用懸挑式腳手架施工,架體髙度ーm,低于20m?為懸挑式腳手架工程,是危險性較大的分部分項工程。本工程一部位,采用懸挑式腳手架施工,架體髙度_m,為架體髙度20m及以上懸挑式腳手架工程，是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程一階段一部位的施工,采用吊籃腳手架施工,是危險性較大的分部分項工程。本工程施工采用的自制卸料平臺、移動操作平臺,是危險性較大的分部分項工程。本工程采用的ー腳手架,為新型及異型腳手架工程,是危險性較大的分部分項工程。拆除、爆破工程ー建筑物（構(gòu)筑物）拆除工程,是危險性較大的分部分項工程。ー建筑物（構(gòu)筑物）的拆除,采用爆破拆除,是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。碼頭、橋梁、髙架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣（液）體或粉塵擴散、易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程?？赡苡绊懶腥恕⒔煌?、電カ設施、通訊設施或其它建、構(gòu)筑物安全的拆除工程,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程，為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。

其它本工程的建筑幕墻安裝工程,高度—m,低于50m,是危險性較大的分部分項工程。本工程的建筑幕墻安裝工程,高度ーm,為施工高度50nl及以上的建筑幕墻安裝工程,是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，跨度ーm,小于36m,是危險性較大的分部分項工程。本工程的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,跨度ーm,為跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程,跨度ーm,小于60m,是危險性較大的分部分項工程。本工程的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程,跨度ーm,為跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程的人工挖擴孔樁工程,開挖深度ーm,小于!6m,是危險性較大的分部分項工程。本工程的人工挖擴孔樁工程,開挖深度ーm,為開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程,是超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程的地下暗挖工程，為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程的頂管工程為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程的水下作業(yè)工程,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。本工程一部位的預應カ工程,是危險性較大的分部分項工程。本工程一的施工屬于采用新技術、新エ藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程，為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。5監(jiān)理人員安排與分エ序號姓名職務或?qū)I(yè)【危險性較大分部分項工程和工程中的危險源（點）】安全責任分エ1總監(jiān)全部2安全全部3土建

4電氣臨時用電、外電防護、電梯井口安裝過程5水暖樓板洞口、管道井安裝過程6.1危險源（點）控制工作程序（一）施工單位?認定本工程危險源（點）施工單位?組織實旅安全專項施工方案、安全措施其它危險賃大的分部分項工程拆除爆破起重吊裝起重設備安拆模板及支撐體系土方開挖基坑支護降水6.5深基坑開挖邊坡支護工程安全監(jiān)督管理框圖（注明1）?要求地下管線有關主管部門及時提供相關エ程資料；?資料應真實、準確、完整。建設單位監(jiān)理單位?選擇有巖土工程設計資質(zhì)的設計單位;?向設計單位提出基坑有效期時限并提交《地質(zhì)勘察報告》,以及區(qū)域內(nèi)供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下勘察單位?提供真實、準確、滿足設計與施工要求的《地質(zhì)勘察報告》;?《地質(zhì)勘察報告》應報送審圖機構(gòu)審核。設計單位?在設計文件中,對重點部位和施工關健環(huán)節(jié)應有注明,并對工程安全性提出指導意見；?在設計文件中應注明支護設計的有效期時限;?須經(jīng)專家組對設計文件進行評審,修改后方可進行施工圖設計。?編制《安全專項施工方案》,由施工單位技術負責人和總監(jiān)理工程師審核合格后履行簽字手續(xù);?需經(jīng)不少于5人專家組,對《安全專項施工方案》進行審査,并提出書面《論證審查報告》;同時審査施工圖是否按專家鉀審意見進行設計;?須經(jīng)施工單位技術負責人和總監(jiān)理工程師在《論證審査報告》上履行簽字手續(xù)。注明!:1、重要學習文件:《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》國務院令第393號;《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審査辦法》建質(zhì)[]213號；《深基坑和邊坡支護工程安全監(jiān)督管理的若干規(guī)定》大建安發(fā)[]69號。2、深基坑工程系指開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層）,或深度雖未超過5m（含5m）,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復雜的工程。注明2:本規(guī)定和報告表格見大建安發(fā)[]35號文件《關于加強建筑工程開エ安全條件審査備案和竣工安全生產(chǎn)評價管理工作通知》。?向工程所在地行政主管部門辦理《施工安全許可證》;同時應具備以下資料:①區(qū)域內(nèi)管線、相鄰建筑物、構(gòu)筑物、地下工程資料;②銀行資金保函或證明材料;③地質(zhì)勘察報告;④深基坑支護設計方案及專家評審意見和施工圖設計；建設行政主管部門接到上報后3日內(nèi)到現(xiàn)場實地考察;?嚴格按照設計文件、《安全專項施工方案》進行施工。建設單位設計單位施工單位監(jiān)理單位專家?對坑壁支護進行聯(lián)合驗收，并填寫《工程深基坑地下主體施工生產(chǎn)安全報告》,在地下主體施工前,由施工單位報告建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督部門（注明2）；結(jié)束）監(jiān)理單位?,對施工中出現(xiàn)的嚴重的安全事故隱患（注明1）,向施工單位下達《工程暫停令》遼統(tǒng)監(jiān)表B-2.施工單位?對隱患提出整改方案I并返監(jiān)理単.位,對方案進行確認.監(jiān)理單位,對整改方案提出意見和確認.7危險源（點）控制要點7.1危險源（點）監(jiān)控措施（點）編制安全專項施工方案或制定出安全技術措施并納入施工組織或各安全專項方案中,其專項施工方案或安全技術措施應更具已識別除的危險源（點）編制或制定。專項施工方案必須明確通過風險點所需的材料、機具數(shù)量和規(guī)格,人員準備,水電的準備,信息聯(lián)絡等。,施工單位必須組織本單位班組長以上管理人員進行危險源（點）管理程序和專項方案的教育培訓和技術交底,并組織對施工人員的應知應會培訓,要求培訓有記錄、書面交底明確。（點）安全監(jiān)理。（點）進行檢査。,監(jiān)理員每日應重點進行巡視檢査，監(jiān)理人員應詳細記錄檢査過程。對重點監(jiān)控對象,監(jiān)理員必須進行連續(xù)的旁站監(jiān)控，并做好記錄。,并向總監(jiān)理工程師報告。,分包單位的安全管理體系和安全人員配備及安全培訓上崗證明。并審核現(xiàn)場有關的安全技術簽證文件,如總包、分包單位簽訂的安全協(xié)議，審查新エ藝、新技術、新材料、新結(jié)構(gòu)在使用應用中的安全技術方案和安全施工措施:督促施工單位做好安全技術較底。,架子工（普通架子エ、附著升降腳手架），起重司索信號エ,起重機械（塔式起重機、施工升降機、物料提升機）司機，塔式起重機、施工升降機、物料提升機安裝拆卸エ,高處作業(yè)吊籃安裝拆卸エ等特種作業(yè)人員的資格,必須持有《建筑施工特種作業(yè)操作資格證書》，焊エ、爆破エ、場內(nèi)車輛駕駛員等持有其它部門頒發(fā)的有效證件。,定期檢査各承包單位安保體系運作情況與防控預案的落實情況;要求其層層建立安全責任制，督促簽訂安保責任書,定期組織安全知識教育,安全管理人員必須配備到位,并切實履行職責,加強日常安全檢査。

、分包單位的安全負責人定期向操作人員宣講安全施工的基本操作和規(guī)范要求,開展經(jīng)常性的安全教育工作,如《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全檢査評分標準》等,結(jié)合工程外部和內(nèi)部的不安全因素，通過綜合分析,使每個現(xiàn)場作業(yè)人員熟練掌握安全施工措施和安全技術操作規(guī)程。,督促承包單位注重防雷擊、防漏電、防火災等。強化消防管理,實行用火管制。在各施工區(qū)域內(nèi)劃定禁火區(qū),嚴格實行動火許可證制度。在施工現(xiàn)場保衛(wèi)上,組織參建各方開展安全聯(lián)防;在冬施、雨施前和“五ー、十一、元旦、春節(jié)”四大節(jié)日前組織有業(yè)主、總包參加的安全質(zhì)量大檢査,并分為幾個專業(yè)組，認真進行全方位的檢査,檢査后由監(jiān)理整理出整改意見和建議。由監(jiān)理機構(gòu)組織每周一次現(xiàn)場安全大檢査,建設、監(jiān)理、承包等單位人員組成,對査出的問題分析討論,并監(jiān)督承包單位限期整改解決。7.2風險點過程控制、定期集中檢査和資料檢査相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患。對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全問題,監(jiān)理工程師將要求責任單位立即改正。如果執(zhí)行不カ或不及時,則在24小時內(nèi)發(fā)出書面通知。對嚴重威脅生命、財產(chǎn)安全的隱患或苗頭,則堅決行使安全否決權(quán),下達停工令限期整改,不滿足安全要求不準復エ（エ期不予延長）。定期召開安全例會,分析不安全因素,提出整改要求,部署安全工作。定期與業(yè)主聯(lián)合組織安全、文明施工大檢查（包括現(xiàn)場和資料）。?應包括對現(xiàn)場安全技術措施的檢査，安全技術措施包括:防墜落、防火、防塵、雷擊、防觸電、防坍塌、防物體打擊、防機械傷害、防交通事故、防環(huán)境污染等方面的措施;,重點對基坑支護、腳手架、模板及支撐系統(tǒng)、起重設備、施工用電、起重吊裝、施工機具等進行檢査；?記錄具體詳細,并作為工程資料備査。《監(jiān)理月報》;,不允許實施“緊急放行”。8危險性較大的分部分項工程安全控制要點對于危險性較大的分部分項工程,監(jiān)理部將按照《危險性較大的分部分項

工程安全管理辦法》（建質(zhì)[]87號）的規(guī)定,監(jiān)督要求施工單位落實好安全措施,主要有:8.1危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案（1）施工單位應當在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案;對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,施工單位應當組織專家對專項方案進行論證。（2）建筑工程實行施工總承包的,專項方案應當由施工總承包單位組織編制。其中,起重機械安裝拆卸工程、深基坑工程、附著式升降腳手架等專業(yè)エ程實行分包的,其專項方案可由專業(yè)承包單位組織編制。（3）專項方案編制應當包括以下內(nèi)容:1）工程概況:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。2）編制依據(jù):相關法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標準、規(guī)范及圖紙（國標圖集）、施工組織設計等。3）施工計劃:包括施工進度計劃、材料與設備計劃。4）施エエ藝技術:技術參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢査驗收等。5）施工安全保證措施:組織保障、技術措施、應急預案、監(jiān)測監(jiān)控等。6）勞動カ計劃:專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。7）計算書及相關圖紙。（1）專項方案應當由施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術人員進行審核。經(jīng)審核合格的,由施工單位技術負責人簽字。實行施工總承包的,專項方案應當由總承包單位技術負責人及相關專業(yè)承包單位技術負責人簽字。（2）不需專家論證的專項方案,經(jīng)施工單位審核合格后報監(jiān)理單位,由項目總監(jiān)理工程師審核簽字。

組織召開專家論證會。實行施工總承包的,由施工總承包單位組織召開專家論證會。專家組成員應當由5名及以上符合相關專業(yè)要求的專家組成。本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。(2)專項方案經(jīng)論證后,專家組應當提交論證報告,對論證的內(nèi)容提出明確的意見,并在論證報告上簽字。該報告作為專項方案修改完善的指導意見。(3)施工單位應當根據(jù)論證報告修改完善專項方案,并經(jīng)施工單位技術負責人、項目總監(jiān)理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。實行施工總承包的,應當由施工總承包單位、相關專業(yè)承包單位技術負責人簽字。(4)專項方案經(jīng)論證后需做重大修改的,施工單位應當按照論證報告修改,并重新組織專家進行論證。(1)施工單位應當嚴格按照專項方案組織施工,不得擅自修改、調(diào)整專項方案。(2)如因設計、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的,修改后的專項方案應當按本辦法第八條重新審核。對于超過一定規(guī)模的危險性較大工程的專項方案,施工單位應當重新組織專家進行論證。(3)專項方案實施前,編制人員或項目技術負責人應當向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進行安全技術交底。(4)施工單位應當指定專人對專項方案實施情況進行現(xiàn)場監(jiān)督和按規(guī)定進行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)不按照專項方案施工的,應當要求其立即整改;發(fā)現(xiàn)有危及人身安全緊急情況的，應當立即組織作業(yè)人員撤離危險區(qū)域。(5)施工單位技術負責人定期巡査專項方案實施情況。(6)對于按規(guī)定需要驗收的危險性較大的分部分項工程，施工單位、監(jiān)理單位應當組織有關人員進行驗收。驗收合格的,經(jīng)施工單位項目技術負責人及項目總監(jiān)理工程師簽字后,方可進入下一道工序。(1)項目監(jiān)理部要指派專人負責危險性較大的分部分項工程的安全監(jiān)理。監(jiān)理工程師應依據(jù)已批準的安全專項施工方案及工程建設強制性標準對危

險性較大的分部分項工程進行檢査。(2)專業(yè)監(jiān)理工程師或安全監(jiān)理人員按照安全監(jiān)理實施細則中明確的檢査項目進行安全檢査,監(jiān)理員每日重點進行巡視檢査,監(jiān)理人員應詳細記錄檢査過程。對重點監(jiān)控對象,監(jiān)理員必須進行連續(xù)的旁站監(jiān)控,并做好記錄。(3)監(jiān)理人員對發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患應及時發(fā)出監(jiān)理通知書并督促整改,并向總監(jiān)理工程師報告。2基坑工程(1)施工現(xiàn)場地下管線、地下工程等防護措施;(2)施工現(xiàn)場毗鄰建筑物、構(gòu)筑物、地下管線等防護措施;(3)場區(qū)的排水、防洪措施;(4)土方開挖順序和方法；(5)基坑支護設計及施工詳圖、計算書;(6)基坑四周的安全防護;(7)基坑邊荷載限定;(8)基坑支護變形監(jiān)測方案；(9)基坑設計與施工方案的審批等。(1)開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。基坑工程施工過程中的監(jiān)測應包括對支護結(jié)構(gòu)的監(jiān)測和對周邊環(huán)境的監(jiān)測。前者指對支護結(jié)構(gòu)樁、墻及其支撐系統(tǒng)的內(nèi)力、變形的監(jiān)測；后者指對影響區(qū)域內(nèi)的建筑(構(gòu))物、地下管線的變形監(jiān)測。(1)基坑開挖監(jiān)控規(guī)定1)基坑開挖前應制訂系統(tǒng)的開挖監(jiān)控方案,監(jiān)控方案應包括:監(jiān)控目的；

監(jiān)測項目;監(jiān)控報警值;監(jiān)測方法及精度要求;監(jiān)測點的布置;監(jiān)測周期;エ序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等;2)監(jiān)測點的布置應滿足監(jiān)控要求,從基坑邊緣以外1-2倍開挖深度范圍內(nèi)的需要保護物體均應作為監(jiān)控對象；3)位移觀測基準點數(shù)量不應少于兩點,且應設在影響范圍以外；4)監(jiān)測項目在基坑開挖前測得初始值，且不應少于兩次;5)基坑監(jiān)測項目的監(jiān)控報警值應根據(jù)監(jiān)測對象的有關規(guī)范及支護結(jié)構(gòu)設計確定；6)各項監(jiān)測的時間間隔可根據(jù)施工進程確定。當變形超過有關標準或監(jiān)測結(jié)果變化速率較大時,應加密觀測次數(shù)。當有事故征兆時,應連續(xù)監(jiān)測；7)基坑開挖監(jiān)測過程中,應根據(jù)設計要求提交階段性監(jiān)測結(jié)果報告。工程結(jié)束時,應提交完整的監(jiān)測報告。(2)監(jiān)測結(jié)果分析監(jiān)測結(jié)果分析一般包括下列內(nèi)容:對支護結(jié)構(gòu)頂部水平位移分析,包括位移速率和累計位移計算;對沉降和沉降速率進行計算分析，沉降要區(qū)分由支護結(jié)構(gòu)水平位移引起或由于地下水位變化引起；根據(jù)各項監(jiān)測結(jié)果,進行綜合分析并相互驗證和比較,判斷原有設計和施工方案的合理性；全面分析基坑開挖對周圍環(huán)境影響和支護的效果,預測后續(xù)工程開挖中可能出現(xiàn)的新問題;經(jīng)過分析評價、險情報警之后，應及時提出處理措施,調(diào)整方案、排除險情，并跟蹤監(jiān)測加固處理后的效果。(1)基坑開挖應根據(jù)支護結(jié)構(gòu)設計、降排水要求,確定開挖方案。(2)基坑邊界周圍地面應設排水溝,且應避免漏水、滲水進入坑內(nèi);放坡開挖時對坡頂、坡面、坡腳采用降排水措施。(3)基坑土方開挖應嚴格按設計要求進行,不得超挖。(4)基坑周邊超載,不得超過設計荷載限制條件。(5)軟土基坑必須分層均衡開挖,層高不宜超過1m。(6)基坑開挖過程中,應采取措施防止碰撞支護結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動基底原狀土。

(7)開挖至坑底標高后坑底應及時滿封閉,防止水浸和暴露,并進行基礎エ程施工。(8)地下結(jié)構(gòu)工程施工過程中應及時進行夯實回填土施工。(9)發(fā)生異常情況時,應立即停止挖土,并應立即査清原因和采取措施,方能繼續(xù)挖土。(D基坑邊坡必須經(jīng)過驗算,保證邊坡穩(wěn)定。(2)對土質(zhì)較差且施工工期較長的基坑,對邊坡宜采用鋼絲網(wǎng)水泥噴漿或用高分子聚合材料覆蓋等措施進行護坡。(3)坑頂不宜堆土或存在堆載(材料或設備),遇有不可避免的附加荷載時,在進行邊坡穩(wěn)定性驗算時,應計入附加荷載的影響。(4)在地下水位較高的軟土地區(qū),應在降水達到要求后再進行土方開挖，宜采用分層開挖的方式進行開挖。。挖土時要注意保護工程樁,防止碰撞或因挖土過快、高差過大使工程樁受側(cè)壓カ而傾斜。(5)如有地下水,放坡開挖應采取有效措施降低坑內(nèi)水位和排除地表水,嚴防地表水或坑內(nèi)排出的水倒流回滲入基坑。(6)基坑采用機械挖土,坑底應保留200?300皿厚基土,用人工清理整平,防止坑底土擾動。待挖至設計標高后,應清除浮土,經(jīng)驗槽合格后,及時進行墊層施工。(1)整個土方開挖順序,必須與支護結(jié)構(gòu)的設計エ況嚴格一致。要遵循開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖的原則。(2)挖土時,除支護結(jié)構(gòu)設計允許外,挖土機和運土車輛不得直接在支撐上行走和操作。(3)為減少時間效應的影響,挖土時應盡量縮短圍護墻無支撐的暴露時間。一般對ー、二級基坑,每ーエ況挖至規(guī)定標高后,鋼支撐的安裝周期不宜超過一晝夜,混凝土支撐的完成時間不宜超過兩晝夜。(4)對面積較大的基坑,為減少空間效應的影響,基坑土方宜分層、分塊、對稱、限時進行開挖,土方開挖順序要為盡可能早的安裝支撐創(chuàng)造條件。

(5)挖土機挖土時嚴禁碰撞工程樁、支撐、立柱和降水的井點管。分層挖土時,高不宜過大,以免土方側(cè)壓カ過大使工程樁變形傾斜,在軟土地區(qū)尤為重要。(6)同一基坑內(nèi)當深淺不同時,土方開挖宜先從淺基坑處開始,如條件允許可待基坑處底板澆筑后,再挖基坑較深處的土方。(7)如兩個深淺不同的基坑同時挖土,土方開挖宜先從較深基坑開始，待較深基底板澆筑后,再開始開挖較淺基坑的土方。(8)如基坑底部有局部加深的電梯井、水池等，如深度較大宜先對其邊坡進行加固處理后再進行開挖。(1)在深基坑土方開挖前,應制訂土方工程施工方案,對施工準備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護應根據(jù)有關規(guī)范要求進行設計,邊坡支護要有設計計算書。(2)人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離,;多臺機械開挖,挖土機間距應大于10m,挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。(3)挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢査,不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。(4)深基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。(5)運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關安全規(guī)定。(6)施工機械進場前必須經(jīng)過驗收,合格后方能使用。(7)機械挖土,應嚴格控制開挖面坡度和分層厚度,防止邊坡和挖土機下的土體滑動。挖土機作業(yè)半徑內(nèi)不得有人進入。司機必須持證上崗作業(yè)。(8)棄土應及時運出，如需要臨時堆土,或留作回填土，堆土坡腳至坑邊距離應按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定,在邊坡支護設計時應考慮堆土附加的側(cè)壓カ。(9)為防止基坑底的土被擾動,基坑挖好后要盡量減少暴露時間,及時進行下一道工序的施工。如不能立即進行下一道工序,要預留20?30cm厚覆蓋土層,待基礎施工時再挖去。(1)基坑周邊的安全〇基坑周邊的堆載不能超過基坑工程設計時所考慮的允許附加荷載。大型機械設備若要行至坑邊或停放在坑邊,必須征得基坑工程設計人員的同意,方可實施。(2)行人支撐上的護欄合理選擇部分支撐,并采取ー定的防護措施,作為坑內(nèi)架空便道。其它支撐上一律不得行人,并采取措施將其封堵。(3)合理設置基坑內(nèi)扶梯為方便施工,保證作業(yè)人員的安全,有利于特殊情況下采取應急措施,基坑內(nèi)須合理設置上下行人扶梯或其它形式的通道,其平面應考慮不同位置的作業(yè)人員上下方便。(4)對鄰近建(構(gòu))物、地下管線的保護措施對鄰近建(構(gòu))物的保護措施,主要采用跟蹤注漿法、壓密注漿法、攪拌樁、靜カ錨桿壓樁等加固保護措施。其中，采用跟蹤注漿法時,注漿孔布置可在圍護墻背及建筑(構(gòu))物前各布置ー排,兩排注漿孔間則適當布置,注漿深度應在地表至坑底以下2?如范圍，具體可根據(jù)工程條件確定。施工時,應控制好注漿壓カ。對鄰近地下管線的保護措施主要有兩種方法:一是打設封閉樁或開挖隔離溝。對鄰近地下管線離開基坑較遠,但開挖后引起的位移或沉降又較大的情況,可在鄰近管線靠基坑一側(cè)設置封閉樁。在管線邊開挖隔離溝亦可控制位移，隔離溝應與管線有一定距離,其深度宜與管線埋深接近或略深,在靠管線ー側(cè)還應做出一定坡度。二是管線架空。對地下管線離基坑較近的情況,設置隔離樁或隔離溝既不容易實施也無明顯效果,此時可采用管線架空的方法。管線架空后與圍護墻后的主體基本分離,土體的位移與沉降對它影響很小。8.3人工挖孔樁工程,因此施工單位必須編制專項安全施工方案:開挖深度超過161n時,該工程屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,其方案必須由施工單位組織5人以上專家組成員的論證會對《安全專項施工方案》進行論證。施工單位根具《論證報告》中的意見對原《專項方案》進行修改和完善后,方能實施。

(1)人工挖孔樁,宜在無水或少水的密實土層或巖層中施工。挖孔較深或有滲水時,應采取孔壁支護及排水、降水等措施,嚴防坍孔。(2)對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等應經(jīng)常檢査。孔頂出土機具應有專人管理,并設置髙出地面的圍欄;孔口不得堆集土渣及沉重機具;作業(yè)人員的出入,應設常備的梯子;(3)夜間作業(yè)應懸掛示警紅燈;挖孔暫停時,孔口應設置罩蓋及標志。(4)孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應設置護蓋。取土吊斗升降時,挖土人員應在護蓋下面工作。(5)相鄰兩孔中,一孔進行澆筑混凝土時,另一孔的挖孔人員應停止作業(yè),并撤出井孔。(6)由孔中挖出的土應及時外運,不準堆積。(7)現(xiàn)場的抽水泵、鋼筋切斷機、煨彎機、電焊機等必須做到“ー機ー閘一箱一漏”的要求,不準一閘多機。其電纜要求架空絕緣,不準隨地亂拖亂拉。(8)空壓機的工作環(huán)境應保持干燥,并要求在15m范圍內(nèi)不準有火源和動火作業(yè)等。(9)孔內(nèi)的施工照明應采用安全燈具和安全電壓。(10)人工挖孔樁施工中,必須隨時做好護壁,其厚度和鋼筋配置須滿足設計文件的要求,當遇到流砂短,可采用薄鋼板護套進行護壁,鋼板厚度必須通過計算確定。(11)在施工組織中或方案中應規(guī)劃好挖孔的順序，正常情況下，在地面上一般不采用連續(xù)挖孔，采用跳挖的方式,中間跳孔的數(shù)量越多越有利于安全。(12)人工挖孔,除應經(jīng)常檢査孔內(nèi)的氣體情況外，并應遵守下列規(guī)定:1)挖孔人員下孔作業(yè)前，應先用鼓風機將孔內(nèi)空氣排出更換:)%時,應采取通風措施。對含量雖不超過規(guī)定,但作業(yè)人員有呼吸不適感覺時，應采取通風或換班作業(yè)等措施；)空氣污染超過現(xiàn)行《大氣環(huán)境質(zhì)量標準》規(guī)定空氣污染三級標準濃度值時,如沒有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)。(13)人工挖孔深度超過10m時,應采用機械通風。當使用風鎬鑿巖時,應

加大送風量,吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。人工挖孔最深不宜大于!5m,(14)挖孔樁孔內(nèi)巖石需要爆破時,應采取淺眼爆破法,嚴格控制炸藥用量,并按現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》(GB6722-86)執(zhí)行。.4拆除、爆破工程、爆破工程(1)采用爆破拆除的工程(2)碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散、易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工;(3)可能影響行人、交通、電カ設施、通訊設施或其它建、構(gòu)筑物安全的拆除工程;(4)文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程。拆除施工采用的腳手架、安全網(wǎng),必須由專業(yè)人員按設計方案搭設,由有關人員驗收合格后方可使用。水平作業(yè)時，操作人員應保持安全距離。作業(yè)人員必須配備相應的勞動保護用品,并正確使用。安全防護設施驗收時，應按類別逐項査驗，并有驗收記錄。施工單位必須依據(jù)拆除工程安全施工組織設計或安全專項施工方窠,在拆除施工現(xiàn)場劃定危險區(qū)域,并設置警戒線和相關的安全標志,應派專人監(jiān)管。施工單位必須落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人,負責施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。(1)施工單位項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領導責任。項目經(jīng)理部應按有關規(guī)定設專職安全員,檢査落實各項安全技術措施。(2)施工前,必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術交底。(3)進入施工現(xiàn)場的人員，必須配戴安全帽。凡在2m及以上髙處作業(yè)無可

靠防護設施時,必須正確使用安全帶。(4)在惡劣的氣候條件下,嚴禁進行拆除作業(yè)。(5)施工現(xiàn)場臨時用電必須按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46一)的有關規(guī)定執(zhí)行。(6)嚴禁立體交叉作業(yè)。水平作業(yè)時,各エ位間應有一定的安全距離。作業(yè)人員必須配備相應的勞動保護用品,并應正確使用。(7)作業(yè)人員使用手持機具時,嚴禁超負荷或帶故障運轉(zhuǎn)。(8)樓層內(nèi)的施工垃圾,應采用封閉的垃圾道或垃圾袋運下,不得向下拋擲。(9)根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,應制定相應的消防安全措施。施工現(xiàn)場應設置消防車道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。(10)施工過程中,當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，應及時啟動應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場,并向有關部門報告。拆除工程施工時,應有防止揚塵和降低噪聲的措施。清運渣土的車輛應封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。拆除完工后,應及時將渣土清運出場。施工單位對地下的各類管線應在地面上設置明顯標識。對水、電、氣的檢査井、污水井應采取相應的保護措施。施工現(xiàn)場應建立健全動火管理制度。施工作業(yè)動火時，必須履行動火審批手續(xù),領取動火證后,方可在指定時間、地點作業(yè)。作業(yè)時應配備專人監(jiān)護,作業(yè)后必須確認無火源危險后方可離開作業(yè)地點。拆除建筑時,當遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業(yè)。進行人工拆除作業(yè)時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應有安全的放置場所。人工拆除施エ應從上至下、逐層拆除,分段進行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。人工拆除建筑墻體時,嚴禁采用掏掘或推倒的方法。拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構(gòu)件,應與建筑結(jié)構(gòu)整體拆除進度相配合,不得先行拆除。建筑的

承重梁、柱,應在其所承載的全部構(gòu)件拆除后,再進行拆除。拆除梁或懸挑構(gòu)件時,應采取有效的下落控制措施,方可切斷兩端的支撐。折除柱子時,應沿柱子底部剔鑿出鋼筋,使用手動倒鏈定向牽引，再采用氣焊切割柱子三面鋼筋,保留牽引方向正面的鋼筋。拆除管道及容器時,必須在査清殘留物的性質(zhì),并采取相應措施確保安全后,方可進行拆除施工。當采用機械拆除建筑時,應從上至下、逐層逐段進行:應先拆除非承重結(jié)構(gòu),再拆除承重結(jié)構(gòu)。拆除框架結(jié)構(gòu)建筑，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。對只進行部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進行分離拆除。拆除施工時,應按照施工組織設計選定的機械設備及吊裝方案進行施工,嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。供機械設備使用的場地必須保證足夠的承載カ。作業(yè)中機械不得同時回轉(zhuǎn)、行走。高處拆除作業(yè)時,對較大尺寸的構(gòu)件或沉重的材料,必須采用起重機具及時吊下。拆卸下來的各種材料應及時清理,分類堆放在指定場所,嚴禁向下拋擲。采用雙機抬吊作業(yè)時,每臺起重機載荷不得超過允許載荷的80%,且應對第一吊進行試吊作業(yè),施工中必須保持兩臺起重機同步作業(yè)。拆除吊裝作業(yè)的起重司機,必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。信號指揮人員必須按照現(xiàn)行國家標準《起重吊運指揮信號》(GB5082-85)的規(guī)定作業(yè)。拆除鋼屋架時,必須采用繩索將其拴牢，待起重機吊穩(wěn)后，方可進行氣焊切割作業(yè)。吊運過程中,應采用輔助措施使被吊物處于穩(wěn)定狀態(tài)。拆除橋梁時應先拆除橋面的附屬設施及掛件、護欄等。施工中必須由專人負責監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài),做好記錄。當發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時,必須停止作業(yè)，采取有效措施,消除隱患。靜力破碎是使用靜カ破碎劑的水化反應體積膨脹對約束體的靜壓產(chǎn)生的破壞做功,它適用于對建筑基礎或局部塊體的拆除。靜力破碎的安全施工管理要求：

當采用有腐蝕性的靜カ破碎劑作業(yè)時,灌漿人員必須戴防護手套和防護眼鏡?？變?nèi)注入破碎劑后,作業(yè)人員應保持安全距離,嚴禁在注孔區(qū)域行走。在相鄰的兩孔之間,嚴禁鉆孔與注入破碎劑同步進行施工。靜カ破碎劑嚴禁與其它材料混放。靜カ破碎時,發(fā)生異常情況，必須停止作業(yè)。査清原因并采取相應措施確保安全后,方可繼續(xù)施工。（1）爆破作業(yè)程序1）編寫安全專項施工方案:應根據(jù)結(jié)構(gòu)圖紙（或?qū)嵉貣丝矗?、周圍環(huán)境、解體要求,確定倒塌方式和防護措施;應根據(jù)結(jié)構(gòu)參數(shù)和布筋情況，決定爆破參數(shù)和布孔參數(shù)。2）爆前的施工準備:按設計的布孔參數(shù)鉆孔;按倒塌方式拆除非承重結(jié)構(gòu),由技術人員和施工項目負責人進行驗收。3）組織裝藥接線:由爆破負責人根據(jù)設計的單孔藥量組織制作藥包,并將藥包編號;對號裝藥、堵塞;根據(jù)設計的起爆網(wǎng)絡接線聯(lián)網(wǎng);由施工項目負責人、設計負責人、爆破負責人聯(lián)合檢査驗收。4）安全防護:由施工項目負責人指揮作業(yè)人員根據(jù)防護設計進行防護,由施工項目負責人、設計負責人、安全管理人員進行檢査驗收。5）警戒起爆:由安全員根據(jù)設計的警戒點、警戒內(nèi)容組織警戒人員;由施工項目負責人指揮,安全員協(xié)助清場,警戒人員到位；零前五分鐘發(fā)預備警報,開始警戒,起爆員接雷管,各警戒點匯報警戒情況；零前一分鐘發(fā)起爆警報、起爆器充電;零時發(fā)令起爆。6）檢査爆破效果:由爆破負責人率領爆破員對爆破部位進行檢査,發(fā)現(xiàn)啞炮立即按《拆除爆破安全規(guī)程》規(guī)定的方法和程序排除啞炮，待確定無啞炮后，解除警報。7）破碎清運:用鎬頭機對解體不充分的梁、柱作進一步破碎，回收舊材料,垃圾歸堆待運。（2）爆破拆除安全施工管理1）爆破拆除工程應根據(jù)周圍環(huán)境、作業(yè)條件、拆除對象、建筑類別、爆破

規(guī)模,按照現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》GB6722將工程分為A、B、C三級,并采取相應的安全技術措施。爆破拆除工程應作出安全評估并經(jīng)當?shù)赜嘘P部門審核批準后方可實施。2）從事爆破拆除工程的施工單位,必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的《爆炸物品使用許可證》,承擔相應等級的爆破拆除工程。爆破拆除設計人員應具有承擔爆破拆除作業(yè)范圍和相應級別的爆破工程技術人員作業(yè)證。從事爆破拆除施工的作業(yè)人員應持證上崗。3）爆破器材必須向工程所在地法定部門申請《爆炸物品購買許可證》,到指定的供應點購買。爆破器材嚴禁贈送、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)借。運輸爆破器材時,必須向工程所在地法定部門申請領取《爆破物品運輸許可證》，派專職押運員押送,按照規(guī)定路線運輸。爆破器材臨時保管地點，必須經(jīng)當?shù)胤ǘú块T批準。嚴禁同室保管與爆破器材無關的物品。4）爆破拆除的預拆除施工應確保建筑安全和穩(wěn)定。預拆除施工可采用機械和人工方法拆除非承重的墻體或不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的構(gòu)件。5）對煙囪、水塔類構(gòu)筑物采用定向爆破拆除工程時,爆破拆除設計應控制建筑倒塌時的觸地振動。必要時應在倒塌范圍鋪設緩沖材料或開挖防振溝。6）建筑基礎爆破拆除時,應限制一次同時使用的藥量。7）爆破拆除應采用電カ起爆網(wǎng)路和非電導爆管起爆網(wǎng)路。電カ起爆網(wǎng)路的電阻和起爆電源功率,應滿足設計要求;非電導爆管起爆應采用復式交叉封閉網(wǎng)路。爆破拆除不得采用導爆索網(wǎng)路或?qū)Щ鹚髌鸨椒?。裝藥前,應對爆破器材進行性能檢測。試驗爆破和起爆網(wǎng)路模擬試驗應在安全場所進行。8）爆破拆除工程的實施應在工程所在地有關部門領導下成立爆破指揮部，應按施工組織設計確定的安全距離設置警戒。（3）爆破拆除其它安全管理要求1）爆破飛散物的防護在爆破部、危險的方向上對建筑物進行多層復合防護,把飛石控制在允許范圍內(nèi);對危險區(qū)域?qū)嵭芯?保證在飛石飛行范圍內(nèi)沒有人和重要設備。2）爆破振動的防護分散爆點以減少振動；分段延時起爆,使一次起爆藥量控制在允許范圍內(nèi)；

隔離起爆,先用少量藥量炸開ー個缺口,使以后起爆的藥量不與地面接觸,以此隔振。3)爆破揚塵的控制爆前對爆破建筑物用水沖洗,清除表面浮塵;爆破區(qū)域內(nèi)設置若干“水炮”同時起爆,形成彌漫整個空間的水霧,吸收大部分粉塵:在上風方向設置空壓水槍,起爆時打開水槍開關,造成局部人造雨,消除因解體塌落時產(chǎn)生的部分粉塵。8.5腳手架工程(1)腳手架搭設方案;(2)材料及構(gòu)配件要求;(3)腳手架驗收方案;(4)腳手架設計計算書;(5)腳手架使用安全措施；(6)腳手架拆除方案；(7)腳手架施工方案的審批等。(1)搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程;(2)提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程;(3)架體高度20m及以上懸挑式腳手架エ程。(1)腳手架材料的規(guī)格和質(zhì)量必須符合有關規(guī)定和具有產(chǎn)品合格證。構(gòu)造應符合有關規(guī)定要求,安裝作業(yè)必須由訓練有素的專業(yè)架子工負責完成。(2)必須保證腳手架的穩(wěn)定,避免腳手架在搭設過程中偏斜和傾倒。(3)腳手架的腳手板應滿鋪,護欄、擋腳板應齊全。(4)嚴格控制使用荷載，確保有足夠的安全儲備。

(5)剪刀撐、橫向斜撐、連墻件等按規(guī)范設置。單位工程施工項目負責人應按施工組織設計中有關腳手架的要求,向架設和使用人員進行技術交底;應按規(guī)范的規(guī)定和施工組織設計的要求對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收,不合格產(chǎn)品不得使用;經(jīng)檢驗合格的構(gòu)配件應按品種、規(guī)格分類,堆放整齊、平穩(wěn),堆放場地不得有積水；應清除搭設場地雜物,平整搭設場地,并使排水暢通；當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時，在腳手架使用過程中不應開挖,否則必須采取加固措施。(1)一般要求1)腳手架地基應平整夯實；2)腳手架的鋼立柱不能直接立于土地面上,應加設底座和墊板,墊板厚度不小于50mm；3)遇有坑槽時,立桿應下到槽底或在槽上加設底梁(一般可用枕木或型鋼梁)；4)腳手架地基應有可靠的措施，防止積水浸泡地基；5)腳手架旁有開挖的溝槽時,應控制外立桿距溝槽邊的距離:當架高在30m以內(nèi)時,；架高為3〇?50m時,；架高在50m以上時,。當不能滿足上述距離時,應核算土坡承受腳手架的能力,不足時可加設擋土墻或其它可靠支護，避免槽壁坍塌危及腳手架安全；6)位于通道處的腳手架底部墊板應低于其兩側(cè)地面,并在其上加設蓋板，避免擾動。(2)一般做法30m以下的腳手架,其立桿大多處在基坑回填土之上?；靥钔帘仨殗栏穹謱雍粚崱?，寬不小于200mm、厚5〇?60mm的木板，垂直于墻面放置,,在腳手架外側(cè)挖ー淺排水溝排除雨水。(3)架高超過30m的腳手架的基礎做法采用道木支墊；在地基上加鋪20mm厚道渣后,鋪混凝土預制塊或硅酸鹽砌塊,在其上沿縱向鋪放12?16號槽鋼,將腳手架立桿座于槽鋼上。

（1）縱向水平桿應符合下列規(guī)定:縱向水平桿的對接扣件應交錯布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內(nèi);不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm:各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3.（2）橫向水平桿的構(gòu)造要求D主節(jié)點處必須設置ー根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。2）作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿,宜根據(jù)支承腳手板的需要間距設置,最大間距不應大于縱距1/2。（3）立桿的構(gòu)造要求1）每根立桿底部應設置底座或墊板。2）腳手架必須設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。3）腳手架底層步距不應大于2m。4）立桿必須用連墻桿與建筑物可靠連接。（4）腳手板的構(gòu)造要求1）作業(yè)層腳手板應鋪滿、鋪穩(wěn)，離開墻面12〇?150mln。2）沖壓鋼腳手板、木腳手板等,應設置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿支承,但應將腳手板兩端與其可靠固定,嚴防傾翻。腳手板對接平鋪面,接頭處必須設兩根橫向水平桿,腳手板外伸長應取13〇?150mln,兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm；腳手板搭接鋪設時,接頭必須支在橫向水平桿上,搭接長度應大于200mln,其伸出橫向水平桿的長度不應小于!OOmmo3）作業(yè)層端部腳手板探頭長度應取150mm,其板長兩端均應與支承桿可靠地固定。（5）連墻件的構(gòu)造要求1）連墻件的數(shù)量的設置除應滿足立桿穩(wěn)定要求、連墻件的受力要求外,尚應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ130-）的規(guī)定。

2）連墻桿的布置應符合下列規(guī)定:a宜靠近主節(jié)點設置,偏離主節(jié)點的距離不應大于300mln；b應從底層第一步縱向水平桿處開始設置,當該處設置有困難時,應采用其它可靠措施固定;c宜優(yōu)先采用菱形布置,也可采用方形、矩形布置;d一字型、開口型腳手架的兩端必須設置連墻件,連墻件垂直間距不應大于建筑物的層髙,并不應大于4m（兩步）。3）對髙度在24n!以下的單、雙排腳手架,宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,亦可采用拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式。嚴禁使用僅有拉筋的柔性連墻件。4）對髙度24n!以上的雙排腳手架,必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接。5）連墻件的構(gòu)造應符合下列規(guī)定:a連墻件中連墻桿或拉筋宜呈水平設置,當不能水平設置時，與腳手架連接一端應下斜連接,不應采用上斜連接；b連墻件必須采用可承受拉カ和壓カ的構(gòu)造。該條為強制性條文必須執(zhí)行。6）當腳手架下部暫不能設連墻件時可搭設拋撐。拋撐應采用通長桿件與腳手架可靠連接,與地面的傾角應在45°?60。之間；連接點中心至主節(jié)點的距離不應大于300mm。拋撐應在連墻件搭設后方可拆除。（6）剪刀撐、橫向斜撐的構(gòu)造要求1）腳手架應設剪刀撐與橫向斜撐,單排腳手架應設剪刀撐。2）剪刀撐的設置應符合下列規(guī)定:a每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)應按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ130—）的規(guī)定確定。每道剪刀撐寬度不應小于4跨,且不應小于6m,斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間；b髙度在24m以下的腳手架,均必須在外側(cè)立面的兩端各設置一道剪刀撐,并應由底至頂連續(xù)設置。c髙度在24m以上的雙排腳手架應在外側(cè)立面整個長度和髙度上連續(xù)設置剪刀撐。d剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接,搭接應符合規(guī)范的規(guī)定。

e剪刀撐斜桿應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mll!。3)橫向斜撐的設置應符合下列規(guī)定:a橫向斜撐應在同一節(jié)間,由底至頂層呈之字形連續(xù)布置,斜撐的固定應符合規(guī)范規(guī)定;b一字型、開口型雙排腳手架的兩端的均必須設置橫向斜撐。c高度在24m以下的封閉型雙排腳手架可不設橫向斜撐,高度在24m以上的封閉型腳手架,除拐角應設置橫向斜撐外，中間應每隔6跨設置一道。、拆除施工安全要求(1)腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(GB5036)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。(2)搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。(3)腳手架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上兩步。(4)立桿搭設應嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。(5)剪刀撐、橫向斜撐搭設應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。(6)作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上,嚴禁懸掛起重設備。(7)搭拆腳手架時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內(nèi)。(8)拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè)。(9)連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步,應增設連墻件加固。(10)卸料時，各構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面。(11)當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施,并應掃除積雪。(12)在腳手架使用期間,嚴禁拆除下列桿件:主節(jié)點處的縱、橫向水平桿;縱、橫向掃地桿;連墻桿。

(13)不得在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè),否則應采取安全措施,并報企業(yè)主管部門批準。(14)在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時,必須有防火措施和專人看守。(15)工地臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等,應按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-)的有關規(guī)定執(zhí)行。(16)腳手架應按規(guī)定檢査與驗收8.6 模板工程1)模板支撐設計計算書的荷載取值、計算方法;2)模板設計的支撐系統(tǒng)及支撐模板的樓、地面強度要求;3)模板設計圖中細部構(gòu)造的大樣圖、材料規(guī)格、尺寸、連接件等;4)模板安裝、拆除工藝及安全措施；5)模板工程施工所需要的各類腳手架、作業(yè)平臺、臨邊防護、洞口防護及施工用電的安全措施；6)模板施工方案的審批。(1)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模工程；(2)混凝土模板支撐工程:搭設高度8n1及以上；搭設跨度18n!及以上,施エ總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m及以上；(3)承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載700Kg以上。(1)檢査督促施工單位的模板工程按已經(jīng)批準的或已經(jīng)專家論證通過的安全專項施工方案進行。(2)督促作業(yè)前按規(guī)定對作業(yè)人員進行全面詳細的安全技術交底。作業(yè)班組應對照書面交底進行上、下班的自檢和互檢。(3)作業(yè)前應認真檢査模板、支撐等構(gòu)件的選用是否符合要求,鋼模板有無銹蝕或變形，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。(4)檢査模板及其支架在安裝過程中,必須設置有效防傾覆的臨時固定設施。

（5）安裝和拆除模板時,操作人員,應配戴安全帽、系安全帶穿防滑鞋。安全帽和安全帶應定期檢査,不合格者嚴禁使用。（6）模板及配件進場應有出廠合格證或當年的檢驗報告,安裝前應對所用部件（立柱、楞梁、吊環(huán)、扣件等）進行認真檢査,不符合要求者不得使用。（7）施工過程中的檢査項目應符合下列要求:1）立柱底部基土應回填夯實。2）墊木應滿足設計要求。3）底座位置應正確,頂托螺桿伸出長度應符合規(guī)定。4）立桿的規(guī)格尺寸和垂直度應符合要求,不得出現(xiàn)偏心荷載。5）掃地桿、水平拉桿、剪刀撐等的設置應符合規(guī)定，固定應可靠。6）安全網(wǎng)和各種安全設施應符合要求（7）在高處安裝和拆除模板時,周圍應設安全網(wǎng)或搭腳手架,并應加設防護欄桿。在臨街面及交通要道地區(qū),尚應設警示牌,派專人看管。（8）作業(yè)時,模板和配件不得隨意堆放，模板應放平放穩(wěn),嚴防滑落。腳手架或操作平臺上臨時堆放的模板不宜超過3層,連接件應放在箱盒或工具袋中,不得散放在腳手板上。腳手架或操作平臺上的施工總荷載不得超過其設計值。（9）對負荷面積大和高4m以上的支架立柱采用扣件式鋼管門式鋼管腳手架時,除應有合格證外，對所用扣件應采用扭矩扳手進行抽檢,達到合格后方可承カ使用。（10）多人共同操作或扛抬組合鋼模板時，必須密切配合、協(xié)調(diào)一致、互相呼應。（11）施工用的臨時照明和行燈的電壓不得超過36V;當為滿堂模板、鋼支架及特別潮濕的環(huán)境時，不得超過!2Vo照明行燈及機電設備的移動線路應采用絕緣橡膠套電纜線。（12）有關避雷、防觸電和架空輸電線路的安全距離應符合國家現(xiàn)行標準?！妒┕がF(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46的有關規(guī)定。施工用的臨時照明和動カ線應采用絕緣線和絕緣電纜線,且不得直接固定在鋼模板上。夜間施工時,應有足夠的照明，并應制定夜間施工的安全措施。施工用臨時照明和機電設備線嚴禁非電エ亂拉亂接。同時還應經(jīng)常檢査線路的完好情況,嚴防絕緣破損漏電傷人模板安裝高度在2n!及以上時,應符合國家現(xiàn)行標準《建筑施工高處作業(yè)

安全技術規(guī)范》JGJ80的有關規(guī)定。模板安裝時,上下應有人接應,隨裝隨運,嚴禁拋擲。且不得將模板支搭在門窗框上,也不得將腳手板支搭在模板上,并嚴禁將模板與上料井架及有車輛運行的腳手架或操作平臺支成一體。(13)支模過程中如遇中途停歇,應將已就位模板或支架連接穩(wěn)固,不得浮擱或懸空。拆模中途停歇時,應將已松扣或已拆松的模板、支架等拆下運走,防止構(gòu)件墜落或作業(yè)人員扶空墜落傷人。(14)作業(yè)人員嚴禁攀登模板、斜撐桿、拉條或繩索等，不得在髙處的墻頂、獨立梁或在其模板上行走。模板施工中應設專人負責安全檢査,發(fā)現(xiàn)問題應報告有關人員處理。當遇險情時，應立即停エ和采取應急措施;待修復或排除險情后,方可繼續(xù)施工。(15)寒冷地區(qū)冬期施工用鋼模板時,不宜采用電熱法加熱混凝土,否則應采取防觸電措施。(16)在大風地區(qū)或大風季節(jié)施工時，模板應有抗風的臨時加固措施。當鋼模板髙度超過15m時,應安設避雷設施，避雷設施的接地電阻不得大于4Q。(17)當遇大雨、大霧、沙塵、大雪或6級以上大風等惡劣天氣時,應停止露天髙處作業(yè)。5級及以上風カ時,應停止髙空吊運作業(yè)。雨、雪停止后,應及時清除模板和地面上的積水及冰雪。使用后的木模板應拔除鐵釘,分類進庫,堆放整齊。若為露天堆放,頂面應遮防雨篷布。(18)監(jiān)督模板的拆除，要求其模板的拆除措施應經(jīng)技術主管部門或負責人批準,拆除模板的時間可按現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204的有關規(guī)定執(zhí)行。(19)支設3米以上柱模板,四周應設斜撐,。移動式操作平臺面積不應超過10平方米,髙度不應超過5米,應進行穩(wěn)定驗算,并采取措施減小立柱長細比。(20)泵送混凝土布料管支撐點不應影響支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性。(1)支撐梁、板的支架立柱構(gòu)造與安裝1)梁和板的立柱,其縱橫向間距應相等或成倍數(shù)。2)木立柱底部應設墊木,頂部應設支撐頭。鋼管立柱底部應設墊木和底座,頂部應設可調(diào)支托,U形支托與楞梁兩側(cè)間如有間隙,必須楔緊,其螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm,螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm,安裝時應保證上下同心。

3）在立柱底距地面200mm高處,沿縱橫水平方向應按縱下橫上的程序設掃地桿?？烧{(diào)支托底部的立柱頂端應沿縱橫向設置一道水平拉桿。掃地桿與頂部水平拉桿之間的間距,在滿足模板設計所確定的水平拉桿步距要求條件下,進行平均分配確定步距后，在每ー步距處縱橫向應各設一道水平拉桿。當層高在8-20m時.在最頂兩步距水平拉桿中間應加設一道水平拉桿;當層高大于20m時,在最頂兩步距水平拉桿中間應分別增加一道水平拉桿。所有水平拉桿的端部均應與四周建筑物頂緊頂牢。無處可頂時,應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續(xù)式剪刀撐。4）木立柱的掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應采用40mmX50nm木條或25mmX80mm的木板條與木立柱釘牢。鋼管立柱的掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應采用48mmX,用扣件與鋼管立柱扣牢。木掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應采用搭接,并應采用鐵釘釘牢。鋼管掃地桿、水平拉桿應采用對接,剪刀撐應采用搭接,搭接長度不得小子500mm,并應采用2個旋轉(zhuǎn)扣件分別在離桿端不小于100mm處進行固定。5）,必須搭設腳手架,除操作人員外,腳手架不得站其它人。（2）當采用扣件式鋼管作立柱支撐時,要求和檢査施工單位按下規(guī)定安裝和設置:1）鋼管規(guī)格、間距、扣件應符合設計要求。每根立柱底部應設置底座及墊板,墊板厚度不得小于50mm〇2）鋼管支架立柱間距、掃地桿、水平拉桿、剪刀撐的設置、應符合本《建筑施工模板安全技術規(guī)范》。當立柱底部不在同高度時，高處的縱向掃地桿應向低處延長不少于2跨，高低差不得大于1m,〇3）立柱接長嚴禁搭接，必須采用對接扣件連接,相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內(nèi)，且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點不宜大于步距的1/3。4）嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。5）滿堂模板和共享空間模板支架立柱,在外側(cè)周圈應設由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐;中間在縱橫向應每隔10m左右設由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐,其寬度宜為4?6n1,并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處設置水平剪刀撐。剪刀撐

桿件的底端應與地面頂緊,夾角宜為45。?60。。當建筑層髙在8?20nl時,除應滿足上述規(guī)定外,還應在縱橫向相鄰的兩豎向連續(xù)式剪刀撐之間增加之字斜撐,在有水平剪刀撐的部位,應在每個剪刀撐中間處增加一道水平剪刀撐。當建筑層髙超過20n!時,在滿足以上規(guī)定的基礎上,應將所有之字斜撐全部改為連續(xù)式剪刀撐。6)當支架立柱髙度超過5m時,應在立柱周圈外側(cè)和中間有結(jié)構(gòu)柱的部位,按水平間距6?9m、豎向間距2?3m與建筑結(jié)構(gòu)設置ー個固結(jié)點。8.7起重吊裝工程,所有起重吊裝作業(yè)應按施工方案要求進行。(1)吊裝作業(yè)概況、使用起重機的選用;(2)起重機作業(yè)場地及地耐力;(3)吊裝使用起重機技術參數(shù);(4)エ藝流程、吊運方法和吊物的現(xiàn)場倒運；(5)吊裝作業(yè)安全措施;(6)吊裝隊伍資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、吊裝作業(yè)組織、吊裝作業(yè)的安全措施；(7)司索エ、指揮エ的資格及技術水平要求等；(8)施工現(xiàn)場平面布置圖。(1)采用非常規(guī)起重設備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程;(2)重量300kN及以上的起重設備安裝工程；(3)跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60n1及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。(混凝土)結(jié)構(gòu)吊裝安全技術措施(1)防止起重機事故措施:1)起重機的行駛道路必須平坦堅實,地下基坑和松軟土層要進行處理。必

要時,需鋪設道木或路基箱;2）起重機應避免帶載行走,如需作短距離帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,構(gòu)件離地面不得大于50cm,并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩,控制構(gòu)件擺動;3）雙機抬吊時,要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配,各單機載荷不得超過其允許載荷的80%,并在操作時要統(tǒng)一指揮,互相密切配合。在整個抬吊過程中,兩臺起重機的吊鉤滑車組均應基本保持垂直狀態(tài);4）綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算,綁扎方法應正確牢靠。所有起重工具應定期檢査;5）應盡量避免超載吊裝,禁止斜吊;6）不吊重量不明的重大構(gòu)件或設備；7）起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊；8）起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應與起重機駕駛員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號；9）嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采用措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。（2）防止高處墜落措施:1）操作人員在進行高處作業(yè)時，必須正確使用安全帶；2）登高用梯子必須牢固;3）從事屋架和梁類的構(gòu)件安裝時,必須搭設牢固可靠的操作臺,需在梁上行走時,應設置護欄橫桿或繩索；4）雨天和雪天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應及時清除；5）遇有六級及六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得從事露天高處吊裝作業(yè)。（3）防止高處墜物傷人措施:1）地面操作人員必須戴安全帽；2）高處操作人員使用的工具、零配件等,應放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲;

3)在高處用氣割或電焊切割時,應采取防止火花落下傷人措施;4)地面操作人員應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過;5)構(gòu)件安裝后,必須檢査連接質(zhì)量,只有連接確實安全可靠,才能松鉤或拆除臨時固定工具;6)設置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無關的人員入內(nèi)。(4)其它要求起重吊裝工程施工方案中必須有現(xiàn)場電氣線路及設備位置平面圖,有防止觸電措施等。(1)在柱、梁安裝后而未設置澆筑樓板用的壓型鋼板時，應在鋼梁上鋪設適當數(shù)量的走道板。(2)鋼結(jié)構(gòu)吊裝時,應鋪設安全網(wǎng)。安全平網(wǎng)設置在梁面以上2m處,，安全平網(wǎng)可隔層設置。安全平網(wǎng)要求在建筑平面范圍內(nèi)滿鋪。安全立網(wǎng)鋪設的高度一般為兩節(jié)柱的高度。安全立網(wǎng)鋪設在建筑物外圍,防止人和物飛出造成安全事故。(3)為便于接柱施工,在接柱處要設操作平臺。(4)需在剛安裝的鋼梁上設置存放設備用的平臺。設置平臺的鋼梁需將緊固螺栓全部投入并加以擰緊。(5)吊裝柱子前,要先將登高鋼梯固定在鋼柱上。為便于進行柱梁節(jié)點緊固高強螺栓和焊接,需在柱梁節(jié)點下方安裝掛籃腳手架。(6)施工用的電動機械和設備均須接地,絕對不允許使用破損的電線和電纜,嚴防設備漏電。(7)高空施工,當風カ五級(風速為10m/s)時,如未采取措施吊裝工作應該停止。當風カ六級及六級以上時,所有工作均須停止。(8)施工時還應該注意防火,提供必要的滅火設備和消防人員。鋼網(wǎng)架吊裝一般采取兩臺以上起重機進行多機吊裝,其安全技術要求如下:(1)吊裝前,對每一臺起重機按照機型對負荷進行合理分配，并采取措施防

止在抬吊過程中超過分配的荷載;(2)為防止鋼網(wǎng)架抬吊過程中與柱子相碰,在地面拼裝位置與安裝軸線錯開一定距離,當起升髙度超過柱頂時,再整體移位到正確位置安裝;(3)鋼網(wǎng)架整體起吊時，應盡量選擇同類型起重機或起重量都能滿足荷載分配要求的起重機，分布在鋼網(wǎng)架四邊,起重機也可分布在鋼網(wǎng)架的兩側(cè)四角,這樣布置時,只要起重機同時旋轉(zhuǎn)，即可順利完成鋼網(wǎng)架的空中移位;(4)多抬吊作業(yè)的關鍵是各臺起重機起升速度必須一致,保證鋼網(wǎng)架始終處于水平狀態(tài)，防止因鋼網(wǎng)架傾斜受扭和導致單機超載；(5)掌握各臺起重機的起升速度,抬吊過程中,要隨時測量各臺起重機的提升髙度,調(diào)整鋼網(wǎng)架的水平度,也可分階段進行,即提升一段,調(diào)整水平度后,再提升一定髙度再調(diào)整水平度,當鋼網(wǎng)架提升髙度超過柱頂30cm左右時，進行旋轉(zhuǎn)移位；(6)指揮人員選擇合理的位置,既便于觀察和統(tǒng)一指揮多臺起重機,并使各司機能夠看見和聽到指揮信號,又能保障指揮人員的安全。,主要有:(1)起重機械的安裝是否符合要求,基礎、路基、路軌是否符合要求。對要打支腿的起重機，檢査支腿是否打好,機架是否找平；(2)起重機械的起升重量,起升髙度所能達到的幅度是否符合吊裝的要求;(3)各金屬結(jié)構(gòu)有無變形，裂紋腐蝕及焊縫、獅釘、螺栓等是否牢固可(4)吊鉤、鋼絲繩、鋼絲繩繩端固定情況是否正常；(5)起重機械的各安全裝置、防護裝置是否齊全有效;(6)起重機操縱系統(tǒng)和制動裝置是否靈敏可靠；(7)電路、油路、氣路、水道及其它有關部件是否有泄漏,是否工作正常;(8)周圍環(huán)境和起重機運行范圍內(nèi)有無障礙,離電線或其它帶電體的最小距離是否符合安全要求。(輪胎式起重機)使用安全技術:(1)起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑保持安全距離;

(2)啟動前應重點檢査:各安全保護裝置和指示儀表齊全完好;鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足:各連接件無松動;輪胎氣壓符合規(guī)定；(3)作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器；(4)作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整；(5)起重臂伸縮時,應按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小；(6)起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)；(7)起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角;(8)起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊；(9)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時,應立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動:(10)重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室;(11)起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作；(12)作業(yè)后,應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門；(13)行駛前,應檢