XX省池州市貴池區(qū)學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題掃描

XX省池州市貴池區(qū)學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題掃描版XX省池州市貴池區(qū)學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題掃描版PAGEXX省池州市貴池區(qū)學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題掃描版2018～2019學(xué)年度第一學(xué)期期中調(diào)研測試高一物理試題一、單項選擇題：此題共6小題，每題4分，合計24分，每題只有一個選項符合題意．1.以下各組選項中的物理量都是矢量的是A.速度、位移、加快度B.速度、加快度、行程C.位移、時間、行程D.行程、加快度、時間【答案】A【分析】【分析】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量；【詳解】A、位移、速度和加快都是既有大小又有方向的物理量，是矢量，故A正確；

B、速度和加快度都是矢量，行程是標(biāo)量，故B錯誤；

C、行程和時間是只有大小沒有方向的物理量，是標(biāo)量，而位移是矢量，故C錯誤；

D、加快度是矢量，行程和時間是只有大小沒有方向的物理量，是標(biāo)量，故D錯誤?！军c(diǎn)睛】矢量與標(biāo)量的差別是：矢量有方向，標(biāo)量沒有方向，可聯(lián)合物理量方向特色進(jìn)行記憶。2.高德是中國當(dāng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和地點(diǎn)服務(wù)解決方案供給商．某人欲駕車去南通狼山景色名勝區(qū)旅行，高德導(dǎo)航地圖以以下圖，則以下說法正確的選項是A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的地點(diǎn)時，不可以夠把汽車看作質(zhì)點(diǎn)B.圖中顯示的“1小時9分”是指時間間隔C.備選方案二路線中的“68公里”是指位移大小D.沈海高速公路限速120km/h，指的是車輛行駛過程中均勻速度不可以超出該值【答案】B【分析】【詳解】A、在研究汽車在地圖上的及時地點(diǎn)時，汽車大小可以忽視，故汽車可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；B、圖中顯示“1小時9分”對應(yīng)時間軸上的一段，所以是時間，故B正確；C.備選方案二路線中的“68公里”是指行程，應(yīng)選項C錯誤；D.沈海高速公路限速120km/h，指的是車輛行駛過程中隨意時辰的剎時速度都不可以超出該值，應(yīng)選項D錯誤?！军c(diǎn)睛】題察看質(zhì)點(diǎn)、位移與行程、質(zhì)點(diǎn)、時間、時辰、剎時速度和均勻速度等，對于物理學(xué)中周邊知識點(diǎn)要注意正確理解，掌握它們的差別和聯(lián)系。3.扎比瓦卡（俄語意為“進(jìn)球者”）是2018年俄羅斯世界杯足球賽祥瑞物，該祥瑞物以西伯利亞平原狼為藍(lán)本，以以下圖．若足球被“扎比瓦卡”踢到空中，足球遨游時遇到的力有A.腳對球的作使勁B.重力、腳對球的作使勁C.重力、空氣對球的作使勁D.重力、腳對球的作使勁、空氣對球的作使勁【答案】C【分析】【詳解】踢到空中的足球遇到豎直向下的重力作用和空氣對球的阻力作用，應(yīng)選項C正確，選項ABD錯誤?！军c(diǎn)睛】此題察看了受力分析，注意足球在遨游過程中運(yùn)動員對球沒有作使勁。4.以下各組力中，協(xié)力可能為零的是A.3N，4N，8NB.1N，3N，5NC.4N，7N，8ND.2N，6N，9N【答案】C【分析】【分析】依據(jù)先求出前兩個力的協(xié)力范圍，假如第三個力在這兩個力的范圍內(nèi)，則三力均衡，協(xié)力為零，不在協(xié)力范圍內(nèi)，則協(xié)力不可以認(rèn)為零，小球不可以均衡；【詳解】A、3N和4N的力的協(xié)力取值范圍是1N≤F≤7N，故不可以能與8N的力合成為零，故A錯誤；

B、1N和3N的力合成時取值范圍是2N≤F≤4N，故不可以能與5N的力合成為零，故B錯誤；

C、4N和7N的力的協(xié)力取值范圍是3N≤F≤11N，當(dāng)兩力的協(xié)力為8N時，方向與第三個力方向相反時，它們?nèi)齻€力的協(xié)力可能為零，故C正確；

D、當(dāng)2N和6N的協(xié)力取值范圍是4N≤F≤8N，故不可以能與9N的力合成為零，故D錯誤。【點(diǎn)睛】三力合成時協(xié)力可否為零可以借助三角形法例，只需表示三個力的三條邊能構(gòu)成三角形，則三個力的協(xié)力可認(rèn)為零。5.一汽車在水平面上做勻變速直線剎車運(yùn)動，其位移與時間的關(guān)系是：x＝12t－3t2，則它在3s專家駛的位移大小等于()A.9mB.12mC.15mD.24m【答案】B【分析】依據(jù)位移與時間的關(guān)系式x＝12t－3t2可知汽車剎車時的初速度v0＝12m/s，加快度a＝－6m/s2，依據(jù)速度與時間關(guān)系v＝v0＋at可得：汽車剎車用時，即第3秒已停止，3s內(nèi)位移等于2s內(nèi)位移，它在3s專家駛的位移大小x＝12×2m－3×22m＝12m，故B正確，ACD錯誤；應(yīng)選B。6.甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動，它們的v－t圖象以以下圖，以下說法錯誤的選項是A.甲比乙早運(yùn)動10sB.乙的加快度大小為1m/s2C.在t＝20s時，兩物體之間的距離為乙追上甲前的最大距離D.在t＝30s時，乙追上甲【答案】D【分析】【詳解】A、由圖像可知，甲在零時辰就開始運(yùn)動，乙在時辰開始運(yùn)動，即甲比乙早運(yùn)動10s，應(yīng)選項A正確；B、依據(jù)加快度定義式可知：，應(yīng)選項B正確；C、乙在t=10s時才開始運(yùn)動，在t=20s以前，甲的速度大于乙的速度，甲比乙運(yùn)動快，甲在乙的前面，二者距離漸漸增大，20s后乙的速度大于甲的速度，二者距離漸漸減小，在t=20s時辰二者距離最大，故C正確；D、時，甲的位移為，乙的位移為，所以時，乙還沒有追上甲，故D錯誤?！军c(diǎn)睛】此題既察看理解速度圖象的能力，也察看分析兩物體運(yùn)動狀況的能力，注意在追及問題中，常常兩物體速度相等時，相距最遠(yuǎn)或近來。二、多項選擇題：此題共6個小題，每題5分，合計30分，每個選擇題有多個選項符合題意．所有選對的得5分，選對但不全的得3分，選錯或不選的得0分．7.在“研究力的平行四邊形定章”的實(shí)驗中，某小組利用以以下圖的裝置進(jìn)行實(shí)驗，橡皮條的一端P固定在木板上，用兩只彈簧測力計把橡皮筋與細(xì)繩的連結(jié)點(diǎn)拉到某一確立的地點(diǎn)O．以下表達(dá)正確的選項是A.應(yīng)采納秤鉤對拉時示數(shù)相等的兩只彈簧測力計B.在實(shí)驗中，彈簧測力計必然保持與木板平行，讀數(shù)時視野要正對彈簧測力計的刻度線C.兩彈簧測力計的讀數(shù)F1、F2應(yīng)湊近量程D.只用一只彈簧測力計拉時，可把橡皮筋與細(xì)繩的連結(jié)點(diǎn)拉到另一地點(diǎn)O′【答案】AB【分析】【詳解】A、依據(jù)牛頓第三定律可知，應(yīng)采納秤鉤對拉時示數(shù)相等的兩只彈簧測力計，此時兩只彈簧測力計讀數(shù)才能正確，應(yīng)選項A正確；B、本實(shí)驗是在水平面作力的圖示，為了減小偏差彈簧測力計必然保持與木板平行，讀數(shù)時視野要正對彈簧測力計的刻度，故B正確；C、實(shí)驗是經(jīng)過作圖得出結(jié)果，故在不超出量程的狀況下為了減小偏差應(yīng)讓拉力盡量大些，可是不用然湊近量程，故C錯誤；D、協(xié)力與分力見效同樣，所以在同一次實(shí)驗中O點(diǎn)的地點(diǎn)不同樣意改動，即只用一只彈簧測力計拉時，仍是要把橡皮筋與細(xì)繩的連結(jié)點(diǎn)拉到同一地點(diǎn)O，應(yīng)選項D錯誤?！军c(diǎn)睛】本實(shí)驗采納的是等效代替的方法，即一個協(xié)力與幾個分力共同作用的見效同樣，可以相互代替，解答實(shí)驗的出發(fā)點(diǎn)為明的確驗原理、實(shí)驗步驟、數(shù)據(jù)辦理，明確協(xié)力和分力之間的關(guān)系，同時注意應(yīng)用所學(xué)物理基本規(guī)律解決實(shí)驗問題。8.物體做勻變速直線運(yùn)動，已知在時間t內(nèi)經(jīng)過的位移為x，則以下說法正確的選項是A.不可以求出物體在時間t內(nèi)的均勻速度B.可求出物體的加快度C.可求出物體經(jīng)過t/2時辰的剎時速度D.可求出物體經(jīng)過x/2位移時的速度【答案】C【分析】均勻速度為x/t，A錯；在勻變速直線運(yùn)動中均勻速度等于中間時辰的剎時速度，C對；中間位移的剎時速度為，初速度和末速度都不知道，沒法求出中間位移的剎時速度，D錯；也求不出加快度，B錯；9.在塔頂大將一物體豎直向上拋出，拋出點(diǎn)為A，物體上漲的最大高度為20m．不計空氣阻力，設(shè)塔足夠高．則物體位移大小為10m時，物體經(jīng)過的行程不可以能為()A.10mB.20mC.30mD.50m【答案】B【分析】若在拋出點(diǎn)上方，有兩個地點(diǎn)，可能是上漲10m，即行程為10m，也可能是到最高點(diǎn)后返回10m，即行程為30m；若在拋出點(diǎn)下方，則拋出后回到拋出點(diǎn)又向下運(yùn)動了10m，故行程為50m，ACD正確．10.CRH（ChinaRailwaysHigh-speed）中文意為“中國高速鐵路”，是中國鐵路總企業(yè)對中國高速鐵路系統(tǒng)成立的品牌名稱．高鐵列車在啟動階段的運(yùn)動可看作初速度為零的勻加快直線運(yùn)動．該階段，列車的加快度a、速度v、位移x、時間t的關(guān)系圖象正確的有A.B.C.D.【答案】B【分析】【分析】列車作初速度為零的勻加快直線運(yùn)動，由運(yùn)動學(xué)公式寫出速度與時間、位移的關(guān)系式即可分析；【詳解】A、由題可知，該高鐵列車在啟動階段的運(yùn)動可看作初速度為零的勻加快直線運(yùn)動，即速度隨時間均勻增大，是過原點(diǎn)的一條傾斜的直線，并且加快度恒定不變，即加快度不隨時間發(fā)生變化，應(yīng)選項ACD錯誤；B、依據(jù)運(yùn)動學(xué)位移和時間的關(guān)系公式可知，位移x與時間t為二次函數(shù)關(guān)系，應(yīng)選項B正確?！军c(diǎn)睛】解決此題的重點(diǎn)要掌握勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律，明確速度與時間、位移與時間等物理量的關(guān)系，依據(jù)其表達(dá)式分析。11.以以下圖，一圓滑球放在斜面和豎直擋板之間．當(dāng)保持擋板豎直，斜面傾角α由圖中角度漸漸減為零的過程中，以下對于球受力的說法正確的選項是A.斜面的彈力漸漸減小B.斜面的彈力先減小后增大C.擋板的彈力漸漸減小D.擋板的彈力先增大后減小【答案】AC【分析】【分析】以小球為研究對象，分析受力狀況，作出受力分析圖，由均衡條件求得斜面對球的支持力大小和擋板對小球的支持力，即可得解；【詳解】以小球為研究對象，分析受力狀況，作出受力分析如圖：由均衡條件得斜面對球的支持力大小，故當(dāng)減小時漸漸減??；擋板對小球的彈力，當(dāng)減小時漸漸減小，應(yīng)選項AC正確，BD錯誤?！军c(diǎn)睛】此題重點(diǎn)是對小球受力分析，此后依據(jù)均衡條件并運(yùn)用函數(shù)法分析，也可以用圖解法。12.以以下圖，作用于O點(diǎn)的三個力均衡，此中一個力大小為F1，沿-y方向．大小未知的力F2與+x方向夾角為θ，則以下說法正確的選項是（

）A.力F3不可以能在第三象限B.力F3可能在第二象限的隨意方向上C.力F3與F2夾角越小，則F3與F2的協(xié)力越小D.F3的最小值【答案】BD【分析】試題分析：若物體均衡，則依據(jù)的分力見效：有x正方向和y正方向的分力，所以要均衡這兩個分別，即可，所以不用然在第二象限，比方可以沿x軸負(fù)方向，。但3不可以隨意方向，不可以再反向延伸線一下，。不論力與夾角多小，其協(xié)力都應(yīng)當(dāng)與等大反向，AC錯誤，B正確；所以。依據(jù)矢量三角形，、、構(gòu)成關(guān)閉的矢量三角形，即代表均衡，所以直角邊時最小，最小值，D正確考點(diǎn)：矢量三角形三、簡答題：此題共2個小題，每空3分，合計21分．請將解答填寫在答題卡相應(yīng)地點(diǎn)．13.某實(shí)驗小組做“研究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗．實(shí)驗裝置如圖甲所示，實(shí)驗時把彈簧豎直懸掛起來，在下端掛鉤碼，每增添一只鉤碼均記下對應(yīng)的彈簧伸長的長度x，數(shù)據(jù)記錄以下表所示．鉤碼個數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長的長度x/cm02.003.986.027.979.9511.8013.50甲乙（1）依據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖乙的坐標(biāo)紙中作出F－x圖線_________．（2）1676年，英國科學(xué)家胡克第一發(fā)現(xiàn)了F=kx這個規(guī)律，現(xiàn)叫做胡克定律．①式子中的k是彈簧的勁度系數(shù)，反應(yīng)彈簧自己的屬性，由彈簧自己的長度、粗細(xì)、資料等因數(shù)決定．依據(jù)F－x圖線，該實(shí)驗所用的彈簧的勁度系數(shù)為________N/m.②胡克定律是力學(xué)的最重要基本定律之一，其實(shí)質(zhì)表達(dá)式為F=－kx，式中負(fù)號表示_________．為了方便，平常進(jìn)行彈簧彈力計算時，我們不需要寫出負(fù)號．【答案】(1).(2).50(3).彈簧所產(chǎn)生的彈力與其伸長（或壓縮）的方向相反【分析】【分析】（1）依據(jù)描點(diǎn)法可得出對應(yīng)的F-x圖象；

（2）依據(jù)胡克定律進(jìn)行分析，明確圖象斜率表示勁度系數(shù)；【詳解】（1）依據(jù)描點(diǎn)法可得出對應(yīng)的F-x圖象，以以下圖；（2）①依據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，則可知；②式中負(fù)號表示彈簧所產(chǎn)生的彈力與其伸長（或壓縮）的方向相反，可是為了方便，平常進(jìn)行彈簧彈力計算時，我們不需要寫出負(fù)號，依據(jù)拉伸和壓縮來判斷彈力的方向?！军c(diǎn)睛】此題察看彈力與彈簧形變量之間的關(guān)系實(shí)驗，解題的重點(diǎn)在于明的確驗原理，依據(jù)相應(yīng)規(guī)律得出表達(dá)式，此后討論方向即可。14.某興趣小組經(jīng)過以以下圖的實(shí)驗裝置“研究加快度與力、質(zhì)量的關(guān)系”．（1）對于本實(shí)驗，以下說法中正確的選項是_____________A．應(yīng)調(diào)理滑輪使細(xì)線與長木板平行B．砝碼和砝碼盤質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量C．均衡摩擦力時砝碼和砝碼盤應(yīng)經(jīng)過細(xì)線與小車相連結(jié)D．當(dāng)改變砝碼質(zhì)量時不需要從頭均衡摩擦力（2）在均衡小車所受摩擦力時，小李同學(xué)經(jīng)過打點(diǎn)計時器打出一條紙帶以以下圖，已知紙帶左端與小車相連，則應(yīng)將平板的傾角適合_______（選填“增大”或“減小”）些．（3）實(shí)驗中獲得以以下圖的一條紙帶，A、B、C、D、E為5個相鄰的計數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出，測出相鄰計數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：xAB＝4.22cm、xBC＝4.65cm、xCD＝5.08cm、xDE＝5.49cm，已知打點(diǎn)計時器的工作頻次為50Hz，則打紙帶上C點(diǎn)時，小車剎時速度大小vc=______________m/s，小車的加快度大小a＝____________m/s2．(結(jié)果保存兩位有效數(shù)字)【答案】(1).AD(2).減小(3).0.49(4).0.43【分析】【分析】（1）依據(jù)實(shí)驗原理和實(shí)驗注意事項即可判斷；

（2）依據(jù)均衡摩擦力的步驟即可判斷；

（3）中間時辰的剎時速度等于這段時間內(nèi)的均勻速度，依據(jù)逐差法求得加快度；【詳解】（1）A．在實(shí)驗中細(xì)線的拉力為小車遇到的合外力，所以應(yīng)調(diào)理滑輪使細(xì)線與長木板平行，故A正確；

B．以整體為對象：，則小車的加快度為：，當(dāng)可以近似認(rèn)為，所以砝碼和砝碼盤質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故B錯誤；

C．均衡摩擦力時要求小車不受繩索拉力時能勻速運(yùn)動，所以此時不可以加砝碼和砝碼盤，但需要將紙帶等連結(jié)好，故C錯誤；

D．均衡摩擦力時：，公式前后都有可以消掉，所以當(dāng)改變砝碼質(zhì)量時不需要從頭均衡摩擦力，故D正確；

（2）從圖中可以看出，間距變大，所以小車做了加快運(yùn)動，即，要使小車做勻速運(yùn)動，此時需要減小斜面的傾角；

（3）計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔是，利用中間時辰的速度等于均勻速度得：利用逐差法得：?！军c(diǎn)睛】解決實(shí)驗問題第一要掌握該實(shí)驗原理，認(rèn)識實(shí)驗的操作步驟和數(shù)據(jù)辦理以及注意事項，特別是理解均衡摩擦力的操作和要求的含義，同時要提升應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗問題的能力，在平常練習(xí)中要增強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用。

四、計算題：此題共2小題，合計25分．解答時請寫出必需的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不可以得分，有數(shù)值計算的題，答案中必然明確寫出數(shù)值和單位．15.以以下圖，在水平桌面上放一個重為GA=20N的木塊，木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μA=0.4，使這個木塊沿桌面作勻速運(yùn)動時的水平拉力F為多少？假如再在木塊A上加一塊重為GB=10N的木塊B，B與A之間的動摩擦因數(shù)μB=0.2，那么當(dāng)A、B兩木塊一同沿桌面勻速滑動時，對木塊A的水平拉力應(yīng)為多少？此時木塊B遇到木塊A的摩擦力多大？【答案】8N；12N0【分析】【詳解】未放上木塊B時，F(xiàn)N=GA=20N，桌面對A的摩擦力為：Ff1=μAFN=μ1GA=0