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BIM二O一四年六六月蘇州中環(huán)環(huán)二標(biāo)蘇州中環(huán)環(huán)快速路路工程高高新區(qū)段段二標(biāo)段上海市城城市建設(shè)設(shè)設(shè)計研研究總院院吊裝工程程目錄1、公司與與項(xiàng)目簡簡介2、BIM應(yīng)用目的的與流程程3、BIM實(shí)施內(nèi)容容4、BIM實(shí)施成果果目錄1963年創(chuàng)立以以從事城城市基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施勘勘察設(shè)計計為主的的綜合性性設(shè)計咨咨詢研究究單位上海城建建集團(tuán)全全資控股股子公司司13個專業(yè)院院和工程程總承包包部,8個職能部部門3家外省市市分院和和駐外機(jī)機(jī)構(gòu)(天天津分院院、浙江江分院、、海西分分院)上海市企企業(yè)技術(shù)術(shù)中心、、博士后后工作站站等(研研發(fā))機(jī)機(jī)構(gòu)職工總數(shù)數(shù)近1200人:各類類專業(yè)技技術(shù)人員員700余名,其其中,高高級工程程師以上上人員200余名始終位于于上海市市勘察設(shè)設(shè)計單位位綜合考考評前10名首批被授授予上海海市優(yōu)秀秀公司,,并連續(xù)續(xù)榮膺此此光榮稱稱號1、公司簡簡介目錄軌道交通通,上海??偣?00公里中,,我們占占有近200公里,北北京三條條線單體體、天津津六號線線等大陸第一一條高速速公路——滬嘉高速速大陸第一一條管線線共同溝溝——張揚(yáng)路共共同溝上海水環(huán)環(huán)境治理理的標(biāo)志志性工程程——蘇州河整整治工程程世博期間間的專用用隧道——西藏南路路隧道亞洲最大大交通樞樞紐——虹橋樞紐紐上海第一一條現(xiàn)代代有軌電電車——張江有軌軌電車,,蘇州有有軌電車車國家示示范線大型環(huán)境境工程——竹園污水水處理廠廠和污泥泥處理廠廠天津市府府一號工工程——天津市文文化中心心,大型型綜合地地下空間間,向市市民開放放哈爾濱松松花江上上的陽明明灘大橋橋1、公司簡簡介目錄2011年初個別專業(yè)院試點(diǎn)應(yīng)用2012年中各專業(yè)院起步應(yīng)用2012年底成立總院BIM中心全院推廣1、公司簡簡介各專業(yè)院BIM小組道橋一院道橋二院給排院隧道院軌道院綜合院規(guī)劃院電氣院造價院總承包勘察院建筑園林院策劃引領(lǐng)制度標(biāo)準(zhǔn)推廣普及BIM專家委員員會城建總院院BIM中心全院BIM團(tuán)隊骨干干47名:其中中3位博士,,8名注冊設(shè)設(shè)備工程程師,7名注冊結(jié)結(jié)構(gòu)工程程師,2名一級注冊冊建筑師1、公司簡介介企業(yè)級BIM應(yīng)用建立企業(yè)級級BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施基于BIM的工作流程程提升企業(yè)綜綜合競爭力力項(xiàng)目級BIM應(yīng)用針對特定項(xiàng)項(xiàng)目與特定定協(xié)議關(guān)注技術(shù)的的實(shí)現(xiàn)與突突破不影響生產(chǎn)產(chǎn)任務(wù)以重點(diǎn)項(xiàng)目目為試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突突破、建立立項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)資源整合流程再造價值提升三年BIM發(fā)展計劃::達(dá)到市政政工程行業(yè)業(yè)領(lǐng)先水平平五年BIM發(fā)展計劃::增強(qiáng)設(shè)計計引領(lǐng)能力力,提升企企業(yè)核心競競爭力1、公司簡介介1、項(xiàng)目簡介介工程地點(diǎn)蘇州中環(huán)快快速路工程程高新區(qū)段段(312國道-玉山路南))。工程規(guī)模共5層立體交通通:第1層為地面道道路;第2層為北環(huán)西西延快速路路;第3層為兩聯(lián)新新建立交匝匝道,全長長均為155m;第4層為兩聯(lián)新新建立交匝匝道,全長長均為166m;第5層為主線高高架,跨徑徑50m。工程復(fù)雜,,吊裝難度度大施工場地緊張,機(jī)械械走位與堆堆場難度大大吊裝空間狹狹小,極易易產(chǎn)生碰撞撞施工工期緊緊張,原吊吊裝方案較較難滿足進(jìn)進(jìn)度要求。。1、項(xiàng)目簡介介項(xiàng)目難點(diǎn)::3、BIM實(shí)施流程真實(shí)還原現(xiàn)現(xiàn)狀,并精精確創(chuàng)建新新建立交模模型;模擬施工現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境、、機(jī)械走位位及構(gòu)件堆堆場情況;;模擬吊裝過過程,靜態(tài)態(tài)及動態(tài)結(jié)結(jié)合,檢查查碰撞點(diǎn);;在三維環(huán)境境中尋找施施工方案優(yōu)優(yōu)化方法。。施工現(xiàn)場指指導(dǎo)與配合合BIM應(yīng)用目標(biāo)::2、BIM實(shí)施流程模型建立靜態(tài)模擬動態(tài)模擬非編剪輯Revit2014Infraworks2014NavisworksManageRevit2014AdobeAfterEffectsInventor2014PremiereAutoCADInfrastructureModelerMicrosoftProjectRevit建立高架及及匝道模型型3、BIM實(shí)施內(nèi)容3.4立交模型建建立參數(shù)化吊車車模型3、BIM實(shí)施內(nèi)容3.4施工設(shè)施模模型建立場地模型及及周邊環(huán)境境建立3.1現(xiàn)狀場地分分析3、BIM實(shí)施內(nèi)容2022/10/2715施工現(xiàn)場總總體布置3.1施工場地3、BIM實(shí)施內(nèi)容3、BIM實(shí)施內(nèi)容施工方案靜靜態(tài)模擬3.3施工模擬吊裝方案碰碰撞檢測3、BIM實(shí)施內(nèi)容3.1BIM在設(shè)計階段段的應(yīng)用3、BIM實(shí)施內(nèi)容施工方案動動態(tài)模擬
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