裝配式建筑在邁阿密河谷醫(yī)院的BIM實踐

裝配式建筑在邁阿密密河谷醫(yī)醫(yī)院的BIM實踐俞興揚Bentley大中華區(qū)區(qū)BIM拓展總監(jiān)監(jiān)今天的話話題Bentley及其對BIM的理解理解裝配配式建筑筑概念的產(chǎn)產(chǎn)生和炒炒作德國工業(yè)業(yè)4.0國內(nèi)的認(rèn)認(rèn)識國內(nèi)外的的現(xiàn)狀裝配式建建筑的內(nèi)內(nèi)涵和實實質(zhì)效益?zhèn)惗厥姓d數(shù)字字建安南水北調(diào)項項目實例例點云和傾傾斜攝影影技術(shù)InsertPresenterPhoto提供互操作性性的長產(chǎn)品線線的BIM解決方案案Bentley及其對BIM的理解Bentley41984年創(chuàng)立于于美國費費城資產(chǎn)設(shè)計計、建造造和運營營全生命周周期的軟件解解決方案案軟件技術(shù)術(shù)解決方方案在四個縱縱向市場場為用戶戶提供服服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施施行業(yè)（不同于于當(dāng)今市市場的其其它軟件件廠商））土木（交通運運輸業(yè)和和基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施））工廠（管道及及設(shè)備和和流程制制造業(yè)））建筑（工業(yè)與與民用建建筑）地理（地理信信息系統(tǒng)統(tǒng)）工程行業(yè)業(yè)IT的瓶頸——Bentley致力解決決的問題題（協(xié)協(xié)同工作作、信息息共享））協(xié)同工作作（Collaboration）數(shù)據(jù)互/共用（Interoperability/Intraoperability）BIM的概念及及內(nèi)涵“Acoordinatedsetofprocesses,supportedbytechnology,thataddsvaluethroughcreating,managingandsharingthepropertiesofanassetthroughoutitslifecycle.”“由技術(shù)支支持的、、通過創(chuàng)建、管理和共享貫穿整個生命周期的資產(chǎn)的屬性而使其增增值的一套協(xié)調(diào)調(diào)過程。”我個人對對BIM的認(rèn)識BIM就是針對對建設(shè)項項目流程程和數(shù)據(jù)長期期分割現(xiàn)象而來來的，目目的就是是實現(xiàn)建建設(shè)項目目全過程程、全生生命周期期的管理理。它不單單單是一種種技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新工具具，還是是一種管管理價值值觀，通通過與項項目生產(chǎn)產(chǎn)過程的的密切關(guān)關(guān)聯(lián)這一一顛覆性性的創(chuàng)新新，帶來來項目各各參與方方組織內(nèi)內(nèi)及組織織間工作作的極大大變革，，從而改改變建設(shè)行行業(yè)傳統(tǒng)統(tǒng)的生產(chǎn)產(chǎn)模式，提高各各個生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)的的執(zhí)行效效率。企企業(yè)的BIM之路很長長，需要要從企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略、、資源投投入、人人才儲備備、觀念念改變、、信息透透明化等等多方面面綜合考考慮，單把它作作為一種種技術(shù)或或工具反反倒是一一種應(yīng)用用意識上上的誤區(qū)區(qū)。BIM不是:軟件一個生產(chǎn)產(chǎn)2D圖紙的3D工具(3DCAD)一個增強強的效果果圖工具具和算量量工具BIM是:一個產(chǎn)生生和整合合的過程程新型工作作模式緊密協(xié)作作順暢交流流BIM帶給我們們什么?獲得，信信息的正確性唯一性連續(xù)性一致性獲得，建建筑的高品質(zhì)低能耗高速度省投資()IMBuildingInformationModelingRoadInformationModelingRailInformationModelingSiteInformationModelingLandInformationModelingTelecomInformationModelingUtilitiesInformationModeling*設(shè)計建造運營信息信息信息

B/IModelinganagement

obility設(shè)計建造運營BIM（泛建筑筑）信息息模型管管理理共共享（工程信信息百度度）11（泛建筑）信息模型管理

移動ProjectWise+eB項目工程程信息管管理平臺臺+數(shù)據(jù)管理理平臺Constract-Sim5D可視化施工過程程管理系系統(tǒng)AECOsim全專業(yè)3D協(xié)同設(shè)計計系統(tǒng)建筑土木管綜地理面向BIM的四大要要素12FacilityManagement設(shè)施和空空間運維管理理Bentley的解決方方案——目前業(yè)界界唯一的的（采采用分布布式或聯(lián)聯(lián)合式））開發(fā)、整整合，形成業(yè)內(nèi)內(nèi)最為寬寬泛和相相對完整的產(chǎn)產(chǎn)品線，以不斷斷接近協(xié)協(xié)同和數(shù)數(shù)據(jù)互用用的整體體構(gòu)想WorkingSmarter,Together14理解裝配配式建建筑組合式式、模模塊化化、工工廠化化概念的的產(chǎn)生生和炒炒作概念的的產(chǎn)生生德國工工業(yè)4.0遠大組組裝式式建筑筑在國內(nèi)的炒炒作（（媒體體）遠大在在長沙用用組裝裝式的的模式式15天建了了30層樓遠大838米第一一高樓樓2個月建建成跟進上海裝裝配式式建筑筑預(yù)算算定額額出臺臺德國工工業(yè)4.0“工業(yè)業(yè)4.0”項目主主要分分為三三大主主題：：一是“智能能工廠廠”，重點點研究究智能化化生產(chǎn)產(chǎn)系統(tǒng)及及過程程，以以及網(wǎng)絡(luò)化化分布式式生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施的實現(xiàn)；；二是“智能能生產(chǎn)產(chǎn)”，主要要涉及及整個個企業(yè)業(yè)的生產(chǎn)物物流管管理、人機互互動以及3D技術(shù)在工業(yè)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)過程程中的的應(yīng)用用等。。該計計劃將將特別別注重重吸引引中小小企業(yè)業(yè)參與與，力力圖使使中小小企業(yè)業(yè)成為為新一一代智智能化化生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)術(shù)的使使用者者和受受益者者，同同時也也成為為先進進工業(yè)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)術(shù)的創(chuàng)創(chuàng)造者者和供供應(yīng)者者；三是“智能物物流”，主要要通過過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、物物流網(wǎng)網(wǎng)，整合合物流流資源源，充充分發(fā)發(fā)揮現(xiàn)現(xiàn)有物物流資資源供供應(yīng)方方的效效率，，而需需求方方，則則能夠夠快速速獲得得服務(wù)務(wù)匹配配，得得到物物流支支持。工業(yè)4.0的關(guān)鍵點工業(yè)4.0有一個個關(guān)鍵鍵點，，就是是“原原材料料(物質(zhì))”=“信息”。具體來講講，就就是工工廠內(nèi)內(nèi)采購購來的的原材材料，，被““貼上上”一一個標(biāo)標(biāo)簽：：這是是給A客戶生生產(chǎn)的的XX產(chǎn)品，，XX項工藝藝中的的原材材料。準(zhǔn)確來說說，是是智能能工廠廠中使使用了了含有有信息息的““原材材料””，實實現(xiàn)了了“原原材料料(物質(zhì))”=“信息””，制制造業(yè)業(yè)終將將成為為信息息產(chǎn)業(yè)業(yè)的一一部分分，所所以工工業(yè)4.0將成為為最后后一次次工業(yè)業(yè)革命命。對我們們建筑筑行業(yè)業(yè)來說說就是是：““構(gòu)件（（組））”=“信息息”國內(nèi)的的認(rèn)識識國內(nèi)外外現(xiàn)狀狀德國安安夫曼曼（Avermann）預(yù)制制件自自動化化生產(chǎn)衛(wèi)德-裝配式式住宅宅生產(chǎn)產(chǎn)安裝裝過程程演示示美國邁邁阿密密河谷谷醫(yī)院院實例例裝配式式建筑筑的內(nèi)內(nèi)涵和和實質(zhì)質(zhì)裝配式式建筑筑的實實質(zhì)將項目目中各個專專業(yè)的建造造對象象，分分解成成適當(dāng)當(dāng)顆粒粒度的的、可以在在工廠廠中預(yù)預(yù)制加加工的的構(gòu)件單單元或或單元元組合合，將以以往現(xiàn)現(xiàn)場的的混凝凝土澆澆筑、、設(shè)備備安裝裝、電電氣安安裝、、裝修修等施施工過過程提提前在在工廠廠的車車間中中通過過預(yù)制制、預(yù)預(yù)組裝裝、預(yù)預(yù)安裝裝等手手段先先期完完成；；在施工工現(xiàn)場場盡可可能地地只做做安裝裝、連連接性性質(zhì)的的工作作，并并將現(xiàn)現(xiàn)場工工作量量降低低到最最低的的程度度；從而減減少現(xiàn)現(xiàn)場的的施工工時間間、提提高工工程質(zhì)質(zhì)量、、降低低成本本、提提高安安全度度、減減少擾擾民，，獲得得經(jīng)濟濟和社社會效效益。。一切源于于設(shè)計計項目——設(shè)計建廠——設(shè)計生產(chǎn)——設(shè)計運輸——設(shè)計吊裝——設(shè)計設(shè)計、、建造造、移移交：：BIM和預(yù)制制的集集成組合預(yù)制制的開拓拓者預(yù)制的傳說醫(yī)院的移移交在車間間并行行預(yù)組組裝使俄亥亥俄工工作更更好、、更快快、更更安全全、更更省錢錢項目的的設(shè)計計而不是是翻模模型通過3D可視化化設(shè)計計，在在保證證項目目的建建筑和和工程程方案案合理理的前前提下下，對對各個個專業(yè)業(yè)構(gòu)件件進行行預(yù)制/預(yù)組裝裝的拆分/組合設(shè)計，，使預(yù)預(yù)制單元的大小小，復(fù)復(fù)雜程程度盡盡可能能合理理。合理——要同時考慮：制造運輸、工工裝吊安裝各個專業(yè)業(yè)的接接口處處如何何施工工總體設(shè)設(shè)計幕墻設(shè)設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計管線綜綜合與與碰撞撞檢查查醫(yī)護站和和走廊廊設(shè)計計病房預(yù)制制單元元劃分分管道預(yù)制設(shè)計計及接接口預(yù)預(yù)留預(yù)制廠廠的設(shè)設(shè)計和和建設(shè)設(shè)足夠的的空間間來滿滿足各各種尺尺寸的的預(yù)制制件水泥澆筑筑成型型養(yǎng)護護的設(shè)設(shè)備起吊設(shè)設(shè)備門窗幕墻墻預(yù)制制機具具管道預(yù)制制和預(yù)預(yù)組裝裝設(shè)備備……構(gòu)件的的預(yù)制制加工工和預(yù)預(yù)組裝裝管道的的加工工和預(yù)預(yù)組裝裝運輸預(yù)制廠廠到工工地的的距離離運輸設(shè)備備綁扎和工工裝運輸路線線上的的限制制（寬寬度、、高度度、重重量））高壓線立交橋橋梁車間和現(xiàn)現(xiàn)場的的運送送車間和工工地的的運輸輸設(shè)備備現(xiàn)場吊吊安裝裝起重機具噸位位置角度進近通通道起吊和安安裝順順序管道和和預(yù)組組裝墻墻體的的吊裝裝管道和和預(yù)組組裝的的智能能墻體體就位位總結(jié)：：效益益減少勞動動力成成本提高工人人生產(chǎn)產(chǎn)力提高工工人安安全性性減少浪費費提高建筑筑質(zhì)量量保證精精確的的進度降低勞勞動力力成本本178間病房房和120個MEP組裝管管架，，總共共有5種不同同的斷斷面車間工人共：：18人實際人人工和和預(yù)估估人工工的比比較（（設(shè)設(shè)備管管道））減少人工成成本現(xiàn)場勞力標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工資$50每小時車間勞力標(biāo)準(zhǔn)工資資$40每小時勞力節(jié)省率：：20%提高工人生生產(chǎn)力在傳統(tǒng)的工工作現(xiàn)場，，一個管工工安裝的定定額是每天天200英尺管道在車間的安安裝量是每每天600英尺生產(chǎn)力增加加：300%提高工人的的安全性傳統(tǒng)方式安安裝一個可可變風(fēng)量空空調(diào)控制系系統(tǒng)需要站站在5-8級的梯子上上我們MEP組裝架的組組員全部是是站在地面面上工作車間的工傷人人數(shù)：0減少浪費拉筋、風(fēng)道道、導(dǎo)線管管、管道都都是按實長長提料預(yù)制車間大大型垃圾箱箱被裝滿的的數(shù)量:小于1比較數(shù)據(jù)：俄亥俄項目554ksf=$138,970廢料成本佛羅里達項目1423ksf=$200,006廢料成本佛羅里達項項目2480ksf=$490,083廢料成本邁阿密河谷485ksf=$91,000廢料成本提升建造質(zhì)質(zhì)量系統(tǒng)滲漏更更容易檢測測、定位和和修理地面工作比空空中作業(yè)更更容易進行行360度監(jiān)察更少的連接件件，使醫(yī)療療系統(tǒng)的連連接更合理理在車間里清清潔管道和和風(fēng)道并密密封靈活性和維護預(yù)留區(qū)供給給新系統(tǒng)簡化系統(tǒng)維護護的可預(yù)見見性有組織地提提供進出空空間精確的進度度控制在常規(guī)的現(xiàn)現(xiàn)場工作開開始之前，，預(yù)制工作作可能已經(jīng)經(jīng)開始甚至至完成了早完工等于于更早地產(chǎn)產(chǎn)生收入進一步改進進的余地擴大范圍-更多地預(yù)制制病房和其其它其它設(shè)設(shè)施從設(shè)計模型型到建造模模型無縫地地轉(zhuǎn)換設(shè)計團隊和預(yù)預(yù)制團隊更更緊密的集集成為提早送審審發(fā)布做計計劃物流規(guī)劃，及時提提交更靠近預(yù)制制車間結(jié)構(gòu)承包商為