裝配式建筑在邁阿密河谷醫(yī)院的BIM實(shí)踐

裝配式建筑在邁阿密密河谷醫(yī)醫(yī)院的BIM實(shí)踐俞興揚(yáng)Bentley大中華區(qū)區(qū)BIM拓展總監(jiān)監(jiān)今天的話話題Bentley及其對BIM的理解理解裝配配式建筑筑概念的產(chǎn)產(chǎn)生和炒炒作德國工業(yè)業(yè)4.0國內(nèi)的認(rèn)認(rèn)識(shí)國內(nèi)外的的現(xiàn)狀裝配式建建筑的內(nèi)內(nèi)涵和實(shí)實(shí)質(zhì)效益?zhèn)惗厥姓d數(shù)字字建安南水北調(diào)項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)例例點(diǎn)云和傾傾斜攝影影技術(shù)InsertPresenterPhoto提供互操作性性的長產(chǎn)品線線的BIM解決方案案Bentley及其對BIM的理解Bentley41984年創(chuàng)立于于美國費(fèi)費(fèi)城資產(chǎn)設(shè)計(jì)計(jì)、建造造和運(yùn)營營全生命周周期的軟件解解決方案案軟件技術(shù)術(shù)解決方方案在四個(gè)縱縱向市場場為用戶戶提供服服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施施行業(yè)（不同于于當(dāng)今市市場的其其它軟件件廠商））土木（交通運(yùn)運(yùn)輸業(yè)和和基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施））工廠（管道及及設(shè)備和和流程制制造業(yè)））建筑（工業(yè)與與民用建建筑）地理（地理信信息系統(tǒng)統(tǒng)）工程行業(yè)業(yè)IT的瓶頸——Bentley致力解決決的問題題（協(xié)協(xié)同工作作、信息息共享））協(xié)同工作作（Collaboration）數(shù)據(jù)互/共用（Interoperability/Intraoperability）BIM的概念及及內(nèi)涵“Acoordinatedsetofprocesses,supportedbytechnology,thataddsvaluethroughcreating,managingandsharingthepropertiesofanassetthroughoutitslifecycle.”“由技術(shù)支支持的、、通過創(chuàng)建、管理和共享貫穿整個(gè)生命周期的資產(chǎn)的屬性而使其增增值的一套協(xié)調(diào)調(diào)過程。”我個(gè)人對對BIM的認(rèn)識(shí)BIM就是針對對建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目流程程和數(shù)據(jù)長期期分割現(xiàn)象而來來的，目目的就是是實(shí)現(xiàn)建建設(shè)項(xiàng)目目全過程程、全生生命周期期的管理理。它不單單單是一種種技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新工具具，還是是一種管管理價(jià)值值觀，通通過與項(xiàng)項(xiàng)目生產(chǎn)產(chǎn)過程的的密切關(guān)關(guān)聯(lián)這一一顛覆性性的創(chuàng)新新，帶來來項(xiàng)目各各參與方方組織內(nèi)內(nèi)及組織織間工作作的極大大變革，，從而改改變建設(shè)行行業(yè)傳統(tǒng)統(tǒng)的生產(chǎn)產(chǎn)模式，提高各各個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)的的執(zhí)行效效率。企企業(yè)的BIM之路很長長，需要要從企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略、、資源投投入、人人才儲(chǔ)備備、觀念念改變、、信息透透明化等等多方面面綜合考考慮，單把它作作為一種種技術(shù)或或工具反反倒是一一種應(yīng)用用意識(shí)上上的誤區(qū)區(qū)。BIM不是:軟件一個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)2D圖紙的3D工具(3DCAD)一個(gè)增強(qiáng)強(qiáng)的效果果圖工具具和算量量工具BIM是:一個(gè)產(chǎn)生生和整合合的過程程新型工作作模式緊密協(xié)作作順暢交流流BIM帶給我們們什么?獲得，信信息的正確性唯一性連續(xù)性一致性獲得，建建筑的高品質(zhì)低能耗高速度省投資()IMBuildingInformationModelingRoadInformationModelingRailInformationModelingSiteInformationModelingLandInformationModelingTelecomInformationModelingUtilitiesInformationModeling*設(shè)計(jì)建造運(yùn)營信息信息信息

B/IModelinganagement

obility設(shè)計(jì)建造運(yùn)營BIM（泛建筑筑）信息息模型管管理理共共享（工程信信息百度度）11（泛建筑）信息模型管理

移動(dòng)ProjectWise+eB項(xiàng)目工程程信息管管理平臺(tái)臺(tái)+數(shù)據(jù)管理理平臺(tái)Constract-Sim5D可視化施工過程程管理系系統(tǒng)AECOsim全專業(yè)3D協(xié)同設(shè)計(jì)計(jì)系統(tǒng)建筑土木管綜地理面向BIM的四大要要素12FacilityManagement設(shè)施和空空間運(yùn)維管理理Bentley的解決方方案——目前業(yè)界界唯一的的（采采用分布布式或聯(lián)聯(lián)合式））開發(fā)、整整合，形成業(yè)內(nèi)內(nèi)最為寬寬泛和相相對完整的產(chǎn)產(chǎn)品線，以不斷斷接近協(xié)協(xié)同和數(shù)數(shù)據(jù)互用用的整體體構(gòu)想WorkingSmarter,Together14理解裝配配式建建筑組合式式、模模塊化化、工工廠化化概念的的產(chǎn)生生和炒炒作概念的的產(chǎn)生生德國工工業(yè)4.0遠(yuǎn)大組組裝式式建筑筑在國內(nèi)的炒炒作（（媒體體）遠(yuǎn)大在在長沙用用組裝裝式的的模式式15天建了了30層樓遠(yuǎn)大838米第一一高樓樓2個(gè)月建建成跟進(jìn)上海裝裝配式式建筑筑預(yù)算算定額額出臺(tái)臺(tái)德國工工業(yè)4.0“工業(yè)業(yè)4.0”項(xiàng)目主主要分分為三三大主主題：：一是“智能能工廠廠”，重點(diǎn)點(diǎn)研究究智能化化生產(chǎn)產(chǎn)系統(tǒng)及及過程程，以以及網(wǎng)絡(luò)化化分布式式生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)；；二是“智能能生產(chǎn)產(chǎn)”，主要要涉及及整個(gè)個(gè)企業(yè)業(yè)的生產(chǎn)物物流管管理、人機(jī)互互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)過程程中的的應(yīng)用用等。。該計(jì)計(jì)劃將將特別別注重重吸引引中小小企業(yè)業(yè)參與與，力力圖使使中小小企業(yè)業(yè)成為為新一一代智智能化化生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)術(shù)的使使用者者和受受益者者，同同時(shí)也也成為為先進(jìn)進(jìn)工業(yè)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)術(shù)的創(chuàng)創(chuàng)造者者和供供應(yīng)者者；三是“智能物物流”，主要要通過過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、物物流網(wǎng)網(wǎng)，整合合物流流資源源，充充分發(fā)發(fā)揮現(xiàn)現(xiàn)有物物流資資源供供應(yīng)方方的效效率，，而需需求方方，則則能夠夠快速速獲得得服務(wù)務(wù)匹配配，得得到物物流支支持。工業(yè)4.0的關(guān)鍵點(diǎn)工業(yè)4.0有一個(gè)個(gè)關(guān)鍵鍵點(diǎn)，，就是是“原原材料料(物質(zhì))”=“信息”。具體來講講，就就是工工廠內(nèi)內(nèi)采購購來的的原材材料，，被““貼上上”一一個(gè)標(biāo)標(biāo)簽：：這是是給A客戶生生產(chǎn)的的XX產(chǎn)品，，XX項(xiàng)工藝藝中的的原材材料。準(zhǔn)確來說說，是是智能能工廠廠中使使用了了含有有信息息的““原材材料””，實(shí)實(shí)現(xiàn)了了“原原材料料(物質(zhì))”=“信息””，制制造業(yè)業(yè)終將將成為為信息息產(chǎn)業(yè)業(yè)的一一部分分，所所以工工業(yè)4.0將成為為最后后一次次工業(yè)業(yè)革命命。對我們們建筑筑行業(yè)業(yè)來說說就是是：““構(gòu)件（（組））”=“信息息”國內(nèi)的的認(rèn)識(shí)識(shí)國內(nèi)外外現(xiàn)狀狀德國安安夫曼曼（Avermann）預(yù)制制件自自動(dòng)化化生產(chǎn)衛(wèi)德-裝配式式住宅宅生產(chǎn)產(chǎn)安裝裝過程程演示示美國邁邁阿密密河谷谷醫(yī)院院實(shí)例例裝配式式建筑筑的內(nèi)內(nèi)涵和和實(shí)質(zhì)質(zhì)裝配式式建筑筑的實(shí)實(shí)質(zhì)將項(xiàng)目目中各個(gè)專專業(yè)的建造造對象象，分分解成成適當(dāng)當(dāng)顆粒粒度的的、可以在在工廠廠中預(yù)預(yù)制加加工的的構(gòu)件單單元或或單元元組合合，將以以往現(xiàn)現(xiàn)場的的混凝凝土澆澆筑、、設(shè)備備安裝裝、電電氣安安裝、、裝修修等施施工過過程提提前在在工廠廠的車車間中中通過過預(yù)制制、預(yù)預(yù)組裝裝、預(yù)預(yù)安裝裝等手手段先先期完完成；；在施工工現(xiàn)場場盡可可能地地只做做安裝裝、連連接性性質(zhì)的的工作作，并并將現(xiàn)現(xiàn)場工工作量量降低低到最最低的的程度度；從而減減少現(xiàn)現(xiàn)場的的施工工時(shí)間間、提提高工工程質(zhì)質(zhì)量、、降低低成本本、提提高安安全度度、減減少擾擾民，，獲得得經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社社會(huì)效效益。。一切源于于設(shè)計(jì)計(jì)項(xiàng)目——設(shè)計(jì)建廠——設(shè)計(jì)生產(chǎn)——設(shè)計(jì)運(yùn)輸——設(shè)計(jì)吊裝——設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)、、建造造、移移交：：BIM和預(yù)制制的集集成組合預(yù)制制的開拓拓者預(yù)制的傳說醫(yī)院的移移交在車間間并行行預(yù)組組裝使俄亥亥俄工工作更更好、、更快快、更更安全全、更更省錢錢項(xiàng)目的的設(shè)計(jì)計(jì)而不是是翻模模型通過3D可視化化設(shè)計(jì)計(jì)，在在保證證項(xiàng)目目的建建筑和和工程程方案案合理理的前前提下下，對對各個(gè)個(gè)專業(yè)業(yè)構(gòu)件件進(jìn)行行預(yù)制/預(yù)組裝裝的拆分/組合設(shè)計(jì)，，使預(yù)預(yù)制單元的大小小，復(fù)復(fù)雜程程度盡盡可能能合理理。合理——要同時(shí)考慮：制造運(yùn)輸、工工裝吊安裝各個(gè)專業(yè)業(yè)的接接口處處如何何施工工總體設(shè)設(shè)計(jì)幕墻設(shè)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)管線綜綜合與與碰撞撞檢查查醫(yī)護(hù)站和和走廊廊設(shè)計(jì)計(jì)病房預(yù)制制單元元?jiǎng)澐址止艿李A(yù)制設(shè)計(jì)計(jì)及接接口預(yù)預(yù)留預(yù)制廠廠的設(shè)設(shè)計(jì)和和建設(shè)設(shè)足夠的的空間間來滿滿足各各種尺尺寸的的預(yù)制制件水泥澆筑筑成型型養(yǎng)護(hù)護(hù)的設(shè)設(shè)備起吊設(shè)設(shè)備門窗幕墻墻預(yù)制制機(jī)具具管道預(yù)制制和預(yù)預(yù)組裝裝設(shè)備備……構(gòu)件的的預(yù)制制加工工和預(yù)預(yù)組裝裝管道的的加工工和預(yù)預(yù)組裝裝運(yùn)輸預(yù)制廠廠到工工地的的距離離運(yùn)輸設(shè)備備綁扎和工工裝運(yùn)輸路線線上的的限制制（寬寬度、、高度度、重重量））高壓線立交橋橋梁車間和現(xiàn)現(xiàn)場的的運(yùn)送送車間和工工地的的運(yùn)輸輸設(shè)備備現(xiàn)場吊吊安裝裝起重機(jī)具噸位位置角度進(jìn)近通通道起吊和安安裝順順序管道和和預(yù)組組裝墻墻體的的吊裝裝管道和和預(yù)組組裝的的智能能墻體體就位位總結(jié)：：效益益減少勞動(dòng)動(dòng)力成成本提高工人人生產(chǎn)產(chǎn)力提高工工人安安全性性減少浪費(fèi)費(fèi)提高建筑筑質(zhì)量量保證精精確的的進(jìn)度降低勞勞動(dòng)力力成本本178間病房房和120個(gè)MEP組裝管管架，，總共共有5種不同同的斷斷面車間工人共：：18人實(shí)際人人工和和預(yù)估估人工工的比比較（（設(shè)設(shè)備管管道））減少人工成成本現(xiàn)場勞力標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工資$50每小時(shí)車間勞力標(biāo)準(zhǔn)工資資$40每小時(shí)勞力節(jié)省率：：20%提高工人生生產(chǎn)力在傳統(tǒng)的工工作現(xiàn)場，，一個(gè)管工工安裝的定定額是每天天200英尺管道在車間的安安裝量是每每天600英尺生產(chǎn)力增加加：300%提高工人的的安全性傳統(tǒng)方式安安裝一個(gè)可可變風(fēng)量空空調(diào)控制系系統(tǒng)需要站站在5-8級(jí)的梯子上上我們MEP組裝架的組組員全部是是站在地面面上工作車間的工傷人人數(shù)：0減少浪費(fèi)拉筋、風(fēng)道道、導(dǎo)線管管、管道都都是按實(shí)長長提料預(yù)制車間大大型垃圾箱箱被裝滿的的數(shù)量:小于1比較數(shù)據(jù)：俄亥俄項(xiàng)目554ksf=$138,970廢料成本佛羅里達(dá)項(xiàng)目1423ksf=$200,006廢料成本佛羅里達(dá)項(xiàng)項(xiàng)目2480ksf=$490,083廢料成本邁阿密河谷485ksf=$91,000廢料成本提升建造質(zhì)質(zhì)量系統(tǒng)滲漏更更容易檢測測、定位和和修理地面工作比空空中作業(yè)更更容易進(jìn)行行360度監(jiān)察更少的連接件件，使醫(yī)療療系統(tǒng)的連連接更合理理在車間里清清潔管道和和風(fēng)道并密密封靈活性和維護(hù)預(yù)留區(qū)供給給新系統(tǒng)簡化系統(tǒng)維護(hù)護(hù)的可預(yù)見見性有組織地提提供進(jìn)出空空間精確的進(jìn)度度控制在常規(guī)的現(xiàn)現(xiàn)場工作開開始之前，，預(yù)制工作作可能已經(jīng)經(jīng)開始甚至至完成了早完工等于于更早地產(chǎn)產(chǎn)生收入進(jìn)一步改進(jìn)進(jìn)的余地?cái)U(kuò)大范圍-更多地預(yù)制制病房和其其它其它設(shè)設(shè)施從設(shè)計(jì)模型型到建造模模型無縫地地轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和預(yù)預(yù)制團(tuán)隊(duì)更更緊密的集集成為提早送審審發(fā)布做計(jì)計(jì)劃物流規(guī)劃，及時(shí)提提交更靠近預(yù)制制車間結(jié)構(gòu)承包商為