電梯安全知識培訓(xùn)（附圖多）

致命事故預(yù)預(yù)防審核(FPA)西子奧的斯斯目前導(dǎo)致致致命事故的的四個(gè)主要要因素3.危險(xiǎn)能源控制1.墜落保護(hù)2.電梯控制4.高危險(xiǎn)操作上下轎頂進(jìn)出底坑墜落保護(hù)掛牌上鎖液壓梯工作作起重吊裝作作業(yè)腳手架架作業(yè)使用短接線線FPA審核文件要要求1.WWJSSS?$基礎(chǔ)2.FPA審核標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)?$3.審核標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)催$墜落保護(hù)上下轎頂進(jìn)出底坑零能量狀態(tài)態(tài)、掛牌上上鎖液壓梯工作作起重吊裝作作業(yè)腳手架作業(yè)業(yè)使用短接線線臨時(shí)轎箱墜落保護(hù)秋天保護(hù)原則：所有在2米以上上工作且有有墜落危險(xiǎn)險(xiǎn)的員工都都應(yīng)使用墜墜落保護(hù)設(shè)設(shè)備。在轎頂、臨臨時(shí)電梯和和腳手架上上工作時(shí)，，當(dāng)工作平平臺的邊緣緣某一處與與井道壁之之間的距離離在300毫米米以上時(shí)就就存在危險(xiǎn)險(xiǎn)。另外，如果果在其它機(jī)機(jī)器或運(yùn)動(dòng)動(dòng)設(shè)備上工工作時(shí)也會(huì)會(huì)存在墜落落危險(xiǎn)。三個(gè)最基本本的墜落保保護(hù)設(shè)施是是：防護(hù)欄-這是是墜落保護(hù)護(hù)的最基本本方法墜落限制系系統(tǒng)墜落阻止系系統(tǒng)防護(hù)欄必須須滿足下列列條件：頂部護(hù)欄的的高度為900-1120毫米米中間護(hù)欄的的高度為450-560毫米安全防護(hù)欄欄同其它井井道物體之之間保持距距離至少為為100毫米護(hù)欄應(yīng)有足足夠的強(qiáng)度度（可承受受90公公斤的外外力）A1-有墜落危險(xiǎn)險(xiǎn)時(shí)未使用用墜落保護(hù)護(hù)-超過300毫毫米的空空隙墜落限制系系統(tǒng)（系腰腰式安全帶帶和短索））用來防止止員工到達(dá)達(dá)墜落危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)域，它它必須滿足足下列要求求：適當(dāng)?shù)难b備備（經(jīng)過認(rèn)認(rèn)證/狀況況良好/正正確穿戴））安全帶掛鉤鉤（額定承承載200公斤斤/無快口口）短索長度可可調(diào)（防止止員工到達(dá)達(dá)墜落危險(xiǎn)險(xiǎn)區(qū)）墜落限制系系統(tǒng)的正確使用1.短索可靈活活調(diào)節(jié)（防防止員工到到達(dá)墜落危危險(xiǎn)區(qū)）-A62.墜落保護(hù)設(shè)設(shè)備已經(jīng)過過認(rèn)證-A83.短索掛鉤點(diǎn)點(diǎn)的承載已已知-A11?$?$?$123超過300毫毫米的的間隙且且沒有護(hù)護(hù)欄墜落阻止止系統(tǒng)（（全身式式安全帶帶，緩沖沖短索和和自鎖器器）用來來阻止員員工發(fā)生生墜落，，它必須須滿足下下列要求求：設(shè)備必須須經(jīng)過認(rèn)認(rèn)證，保保持良好好的狀況況和正確確的使用用生命線懸懸掛點(diǎn)和和/或緩緩沖短索索的承載載能力必必須是已已知的（至少2100公斤斤）緩沖短索索不能超超過1.8米米長，，并且不不能被調(diào)調(diào)節(jié)超出出這個(gè)長長度生命線和和短索應(yīng)應(yīng)防范快快口合格的墜墜落保護(hù)護(hù)裝備和正確穿穿戴合格證標(biāo)牌自鎖裝置置-A79-兩名員工工使用同同一條生生命線A14-在爬梯的的2米米以上上高度工工作時(shí)，，未使用用墜落保保護(hù)A15-在爬梯的的2米米以上上工作時(shí)時(shí)，爬梯梯未固定定結(jié)束墜落落保護(hù)介介紹電梯控制制電梯的控控制FPA-電梯控制制在井道內(nèi)內(nèi)工作的的任何時(shí)時(shí)候都必必須保持持對電梯梯的完全全控制這要求員員工在進(jìn)進(jìn)入井道道前就對對轎廂建建立控制制，并進(jìn)進(jìn)行測試試和驗(yàn)證證其有效效性員工工必須保保持他對對轎廂的的控制直直到離開開井道為為止。。。進(jìn)出轎頂頂通路和汽汽車頂部部的出口口必須使用用安全的的程序以以安全進(jìn)進(jìn)出轎頂頂驗(yàn)證回路路檢驗(yàn)電電路驗(yàn)證層門門回路、、急?；鼗芈泛蜋z檢修回路路時(shí)應(yīng)正正確操作作，并必必須符合合下面的的標(biāo)準(zhǔn)每次只驗(yàn)驗(yàn)證一個(gè)個(gè)回路在驗(yàn)證過過程中，，總是確確保你設(shè)設(shè)立一個(gè)個(gè)命令讓讓電梯移移動(dòng)也就就是如果果回路接接通的話話，電梯梯將響應(yīng)應(yīng)命令并并運(yùn)動(dòng)。。。進(jìn)入、退退出轎頂頂程序（（典型））測試廳門門安全回回路測試急停停開關(guān)有有效測試檢修修開關(guān)有有效檢驗(yàn)共用用按鈕和和下行按按鈕按下急停停開關(guān)，，開始轎轎頂工作作按下急停停開關(guān)恢復(fù)檢修修開關(guān)關(guān)閉照明明開關(guān)恢復(fù)急停停開關(guān)結(jié)束測試廳門門回路打轎呼準(zhǔn)備工作作底坑進(jìn)出出程序（（不需移移動(dòng)轎廂廂）測試廳門門安全回回路打轎呼測試底坑坑上急停停有效測試底坑坑下急停停有效按上急停停開關(guān)，，放層門門限位器器開始底底坑工作作開啟廳門門最大位位置關(guān)閉照明明開關(guān)恢復(fù)上急急停開關(guān)關(guān)結(jié)束準(zhǔn)備工作作復(fù)位下急急停開關(guān)關(guān)底坑進(jìn)出出程序（（需移動(dòng)動(dòng)轎廂））乙進(jìn)入甲進(jìn)入準(zhǔn)備工作作甲退出乙退出結(jié)束良好的交交流和配配合良好的交交流和配配合退出時(shí)要要確保同同時(shí)按下兩個(gè)急停停在底坑工作時(shí)時(shí)，門限位器器仍在（應(yīng)關(guān)關(guān)上門）“ABC安全”整理自自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)權(quán)原作者所有有；更多資源源掃碼關(guān)注??！當(dāng)員工退出底底坑時(shí)，他打打開井道門并給給他的合作者者指示把電梯開開到最底層.(5B)9事故案例不知怎的，當(dāng)當(dāng)他試圖退出底坑關(guān)上上門時(shí)，他失失了對電梯的控控制，而此時(shí)時(shí)電梯正由他的的合作者往下下開動(dòng)。10事故案例機(jī)修工在底坑坑梯子上，被被下降的電梯梯擠壓跌落到到底坑內(nèi)。11事故案例控制高危險(xiǎn)能能量危險(xiǎn)的精力控控制在進(jìn)行任何工作前，必須確定所有潛在的危險(xiǎn)能

量，并把它釋放到零能源狀態(tài)“零能量狀態(tài)””是指消除或或控制了危險(xiǎn)險(xiǎn)能量，使之之不再成為一一種危險(xiǎn)所有的設(shè)備必必須上鎖，或或有可選的方方法使設(shè)備處處于安全狀態(tài)態(tài)，如去除主主電源保險(xiǎn)絲絲。上鎖/掛牌當(dāng)對設(shè)備進(jìn)行行操作而不需需要開動(dòng)設(shè)備備時(shí)，機(jī)械設(shè)設(shè)備必須處于于零能量狀態(tài)態(tài)，并將電源源上鎖掛牌。。在測試設(shè)備前前，必須檢驗(yàn)驗(yàn)測試設(shè)備（（萬用表）使使處于正常工作狀態(tài)在電源掛鎖上上牌前必須檢檢查所有的設(shè)設(shè)備使處于零零能源狀態(tài)上鎖/掛牌要要求每一位員工必必須能夠正確確進(jìn)行上鎖掛掛牌操作每位員工必須須有一套鎖具具每一套鎖具只只配備一個(gè)鑰鑰匙注意：備備用鑰匙和鎖鎖具名單應(yīng)統(tǒng)統(tǒng)一存放于。。控控制的地方方如果有超過一一個(gè)以上員工工工作時(shí)，每每位員工都需需上鎖掛牌每一個(gè)標(biāo)簽上上必須注明員員工的姓名、、工作日期和和時(shí)間設(shè)備不可鎖且且無其它替代代方法-C3原野觀察工地發(fā)現(xiàn)多名員工使用用自己的鎖-C4(對每一個(gè)主電電源，每一位位員工都必須須上鎖)工地發(fā)現(xiàn)主線，轎箱照照明和風(fēng)扇上鎖掛牌-C6工地發(fā)現(xiàn)工作環(huán)境中存存在不足夠的的高壓保護(hù)-C7工地發(fā)現(xiàn)在帶電設(shè)備周周圍使用金屬爬梯-C8工地發(fā)現(xiàn)沒有使用漏電電保護(hù)器-C9工地發(fā)現(xiàn)員工核實(shí)零能能量狀態(tài)-C11工地發(fā)現(xiàn)在帶電電環(huán)境境中戴戴金屬手手表-C13工地發(fā)發(fā)現(xiàn)員工側(cè)側(cè)身關(guān)關(guān)掉主主電源源-C15工地發(fā)發(fā)現(xiàn)液壓電電梯:移動(dòng)液液壓電電梯時(shí)時(shí)必須須防止止以下下情形形的出出現(xiàn):維修或或安裝裝在液壓壓系統(tǒng)統(tǒng)下工工作在底坑坑超過過15分分鐘鐘的維維修工工作(適用用于所所有的的工作作和時(shí)時(shí)間)每位員員工必必須能能正確確演示示電梯梯支撐撐的使使用使用兩兩種獨(dú)獨(dú)立的的方法法來固固定轎轎箱-C17(兩根吊吊索)12工地發(fā)發(fā)現(xiàn)注意：：安全全鉗必必須動(dòng)動(dòng)作？在更換換鋼絲絲繩的的程序序中，，對重重支撐撐裝置置須有有額定定的和和安全全的載載荷-C20工地發(fā)發(fā)現(xiàn)在底坑坑工作作時(shí)，，沒有有提供供頭頂頂保護(hù)護(hù)-C22在轎頂頂上的的員工工掉下下一把把鐵錘錘，正正好砸在在鄰近近底坑坑工作作的員員工而而使其其致死。。工地現(xiàn)現(xiàn)場材材料的的儲(chǔ)存存產(chǎn)生生了不安全全的機(jī)機(jī)械能能-C25機(jī)械能能其它違違反WWJSSS:更換鋼鋼絲繩繩-沒沒有使使用