2019運輸公司安全例會內(nèi)容

2019運輸公司安全例會內(nèi)容運輸公司安全例會——制度一、公司第一責(zé)任人（或第一責(zé)任人委托第二責(zé)任人）每季度至少要召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月1~5日召開一次安全例會，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。并制定安全生產(chǎn)管理人員年度及長期的培訓(xùn)教育計劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時間。二、各科室每月組織不少于一次安全例會，組織學(xué)習(xí)、布置任務(wù)、查找不足、排除隱患、防范未然。三、公司安全學(xué)習(xí)員每月十五日、三十日對公司駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不能與會的要補(bǔ)學(xué)，每月至少下鄉(xiāng)一次，對鄉(xiāng)下駕駛員學(xué)習(xí)。特殊情況必須電話學(xué)習(xí)，并做好學(xué)習(xí)通話記錄。四、不按期組織學(xué)習(xí)的管理員，每次處以50元以上罰款，連續(xù)三次未進(jìn)行，交公司安全生產(chǎn)管理委員會處理，造成后果依法追究其責(zé)任。五、學(xué)習(xí)期間，嚴(yán)禁無故遲到、早退、中途溜崗，否則每次處以20元罰款，擅自缺席者每次處以50元罰款，連續(xù)三次缺席的職工將無條件解除勞務(wù)合同，駕駛員將停車反省、待班處理。六、主持學(xué)習(xí)的安全員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴(yán)防走過場，搞形式主義或代簽字。否則每次處以50元以上罰款。七、安全管理員的安全管理范圍，每月的學(xué)習(xí)面必須達(dá)到100%。運輸公司安全例會——生產(chǎn)中長期規(guī)劃一、安全生產(chǎn)方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理;安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)。二、年度安全生產(chǎn)工作總體目標(biāo)1.安全指標(biāo)重、特大責(zé)任交通事故為零一般事故頻率次要責(zé)任以上＜2次行車安全責(zé)任事故死亡率＜0.06人車輛直接經(jīng)濟(jì)損失控制＜2萬元工傷事故死亡人數(shù)為零，工傷重傷人數(shù)為零，特大工傷事故為零火災(zāi)事故次數(shù)為零2.五個達(dá)標(biāo)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)率100%安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率100%事故隱患整改率100%安全生產(chǎn)管理制度落實率100%創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)企業(yè)公司各單位(部門)依據(jù)本安全生產(chǎn)目標(biāo)，結(jié)合本單位(部門)實際情況，在相關(guān)職能和層次上進(jìn)行分解，簽訂各級組織的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，確定量化年度安全工作目標(biāo)，以便于考核評定。三、五年安全目標(biāo)：追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故。深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊伍安全素質(zhì)，在我司各級建成完善的、體系化的安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。主要做好以下幾個方面的工作：（一）依據(jù)新的法律法規(guī)及時修訂、完善、補(bǔ)充公司各項安全管理制度;（二）根據(jù)管理制度制訂相關(guān)的安全工作操作規(guī)程;（三）堅持從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)：一是定期組織駕駛員和責(zé)任經(jīng)營人的安全教育培訓(xùn);二是定期對安全管理人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn);（四）堅持開展對車輛的季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日安全檢查、綜合性安全檢查和日常安全檢查;（五）堅持以科技為支撐，提高技防能力;（六）堅持加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作;（七）堅持隱患排查治理;（八）堅持對事故嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行處理;（九）堅持對違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理;（十）堅持安全文化建設(shè)，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境;（十一）堅持安全生