全球汽車診斷行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大 中國(guó)市場(chǎng)潛力大

全球汽車診斷行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)潛力大

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)汽車診斷行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2022-2029年）》顯示，在不解體（或僅卸下個(gè)別零件）的條件下，確定汽車技術(shù)狀況，查明故障部位及原因的檢查，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與診斷，汽車底盤的檢測(cè)與診斷，汽車車身及附件的檢測(cè)與診斷以及汽車排氣污染物與噪聲的檢測(cè)等內(nèi)容，主要有三種基本方法，其一是傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗(yàn)診斷法，其二是利用現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法，其三是自診斷法。

汽車診斷的方法

方法

簡(jiǎn)述

人工經(jīng)驗(yàn)診斷法

人工經(jīng)驗(yàn)診斷法是通過(guò)路試和對(duì)汽車或總成工作情況的觀察，憑借診斷人員豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一定的理論知識(shí)，利用簡(jiǎn)單工具以及眼看、手摸、耳I聽(tīng)等手段，邊檢查、邊試驗(yàn)、邊分析，進(jìn)而對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行定性分析或?qū)收喜课缓驮蜻M(jìn)行判斷的診斷方法。該診斷方法不需要專用儀器設(shè)備，可隨時(shí)隨地應(yīng)用，但其缺點(diǎn)在于：診斷速度慢，準(zhǔn)確性差，并要求診斷者具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較高的技術(shù)水平

現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法

現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法是在人工經(jīng)驗(yàn)診斷法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的診斷方法。該法可在不解體情況下，利用建立在機(jī)械、電子、流體、振動(dòng)、聲學(xué)、光學(xué)等技術(shù)基礎(chǔ)上的專用儀器設(shè)備，對(duì)汽車、總成或機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試，并通過(guò)對(duì)診斷參數(shù)測(cè)試值、變化特性曲線、波形等的分析判斷，定量確定汽車的技術(shù)狀況。采用微機(jī)控制的專用儀器設(shè)備能夠自動(dòng)分析、判斷、打印診斷結(jié)果。現(xiàn)代儀器沒(méi)備診斷法的優(yōu)點(diǎn)是診斷速度快、準(zhǔn)確性高、能定量分析；缺點(diǎn)是投資大、占用固定廠房等

自診斷法

自診斷法是利用汽車電控單元的自診斷功能進(jìn)行故障診斷的一種方法。其基本原理是利用監(jiān)測(cè)電路檢測(cè)傳感器、執(zhí)行器及微處理器的各種實(shí)際參數(shù)，并與存儲(chǔ)器中的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較，從而判斷系統(tǒng)是否存在故障。當(dāng)確定系統(tǒng)有故障存在時(shí)，電控單元把故障信息以故障碼的形式存人存儲(chǔ)器，并控制警示燈發(fā)出警示信號(hào)。把該故障碼從存儲(chǔ)器中提取出來(lái)，然后查閱相應(yīng)的“故障碼表”便可確定故障的部位和原因

汽車診斷行業(yè)發(fā)展與汽車保有量直接相關(guān)。從全球范圍來(lái)看，2012-2020年，全球汽車保有量穩(wěn)步提升，推動(dòng)汽車診斷行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)國(guó)際汽車制造協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，全球汽車保有量接近15億輛；汽車診斷市場(chǎng)規(guī)模約為410億美元，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到529億美元，2020-2025年的年復(fù)合增速約為5.2%。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2021年，在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)且繼續(xù)恢復(fù)、新能源汽車市場(chǎng)需求旺盛等利好因素推動(dòng)下，我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展向好發(fā)展。根據(jù)工業(yè)和信息化部近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%和3.8%，結(jié)束了2018年以來(lái)連續(xù)三年的下降局面。與此同時(shí)，2021年是中國(guó)“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，我國(guó)汽車保有量將繼續(xù)不斷增長(zhǎng)，我國(guó)汽車診斷行業(yè)市場(chǎng)潛力大。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛。（WYD）行業(yè)分析報(bào)告是決策者了解行業(yè)信息、掌握行業(yè)現(xiàn)狀、判斷行業(yè)趨勢(shì)的重要參考依據(jù)。隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)