電力企業(yè)極寒天氣災害應急預警發(fā)布與預警行動

電力企業(yè)極寒天氣災害應急預警發(fā)布與預警行動1.1.1 預警發(fā)布依據雨雪冰凍、暴雪、極寒天氣事件造成的影響程度、影響時間、發(fā)展情況和緊迫性等因素，由低到高分成藍色、黃色、橙色和紅色四個預警級別，紅色預警為最高級別。藍色預警：預計將要發(fā)生一般（IV級）以上雨雪冰凍災害及暴雪天氣事件，事件即將臨近，事態(tài)可能會擴大。黃色預警：預計將要發(fā)生較大（III級）以上雨雪冰凍災害及暴雪天氣事件，事件即將臨近，事態(tài)有擴大的趨勢。橙色預警：預計將要發(fā)生重大（II級）以上雨雪冰凍災害及暴雪天氣事件，事件即將發(fā)生，事態(tài)正在逐步擴大。紅色預警：預計將要發(fā)生特大（I級）以上雨雪冰凍災害及暴雪天氣事件，事件隨時會發(fā)生，事態(tài)正在不斷蔓延。（1）極寒天氣預警由應急救援辦公室負責確定級別，經生產副總經理或其授權人簽發(fā)后發(fā)布。（2）公司各部門安全生產第一責任人及時轉發(fā)公司發(fā)布極寒天氣災害預警信息。1.1.2 預警發(fā)布后的應對措施1.1.2.1 藍色預警應對措施（一）應急救援辦公室做好以下工作（1）應急救援辦公室與市氣象局保持密切聯系，及時掌握災害性天氣的動向，提高預警預報頻次，及時向極寒天氣應急領導小組領導和成員通報監(jiān)測預報信息。（2）應急救援辦公室監(jiān)督現場安全措施落實和人員到位情況。（二）運行應急組做好以下工作（1）值長應向發(fā)電部領導、公司生產主管領導匯報預警情況，向各機組長、各運行班長通知公司已啟動藍色預警，要求各班組做好進入應急準備。同時值長應不斷了解最新天氣變化情況，并將信息及時傳達相關班組。（2）輸煤管理部將燃煤庫存通報燃料采購部、發(fā)電部將尿素、石灰石、酸、堿、鹽等物資存量通報物資管理部，要求增加物資供應。（3）將室外電力線路將出現結冰情況，熱工測點將出現結冰要求設備管理部做好設備異常應急處理準備。（4）由于極寒天氣原因有可能出現防污閃的情況時，各崗位做好事故預想,做好污穢閃絡線路跳閘的應對措施。（5）遇有惡劣天氣時，當班值長應及時同地調、省調、網調加強聯系。加強對全廠配電裝置的巡檢力度，增加巡檢次數，每三個小時巡檢一次。最高氣溫低于0℃或最低氣溫低于－5℃，加強對汽包水位、壓力，給水流量、壓力，主、再熱蒸汽壓力，吹灰蒸汽壓力，減溫水流量、壓力監(jiān)視，每小時調閱同一測量對象不同測點趨勢橫向、縱向比對，發(fā)現異常立即聯系熱控人員到場處理，處理前先強制異常參數，處理好后緩慢釋放，出現參數異常，應通過其余相關參數，保持運行參數穩(wěn)定，并盡量避免較大范圍調整操作。（6）檢查網控樓及GIS間各開關各個引接線、支持絕緣子、母線、接頭處是否有發(fā)紅、發(fā)熱、輕微閃絡現象。加強線路污閃、掛冰情況的檢查。（7）檢查室外配電裝置是否有異常放電聲音，各支持絕緣子、引接線上是否有異物、覆冰等，如有異物、覆冰時應及時匯報，并聯系檢修人員進行處理。（8）遇到極寒天氣時，各崗位做好單機組跳閘或全廠停電事故時，各個崗位的運行人員應加強檢查高壓廠用電備用電源投入情況，以及重要的保安電源、UPS交流不停電源、直流系統(tǒng)等應運行情況。（9）極端天氣運行人員加強對風機入口濾網和電機冷卻風扇出口濾網的巡回檢查力度，按照巡檢表逐個檢查。發(fā)現風機濾網、電機冷卻風扇濾網有結冰現象時，立即通知檢修人員進行除冰。運行人員加強盤前參數監(jiān)視，做好濾網堵塞導致風機風量降低和風機電機因散熱不好溫度異常升高的事故預想。（10）遇有惡劣天氣可能會造成電氣設備閃絡時，當班值長根據情況確定網控樓及GIS間開關、室外配電裝置的檢修工作是否有必要進行，在天氣確已很惡劣的情況下應不許可開工或終止相應的檢修工作。（11）檢查燃油系統(tǒng)，所有管道、閥門無跑、冒、滴、漏等現象。當油罐油溫低于5℃時，應及時投入燃油底部伴熱。（12）機組運行和檢修時，檢查各出入口大門關閉，卷簾門停電。運送物料時，由工作負責人聯系運行將其開啟，使用完畢恢復原狀。（13）循環(huán)水泵在檢修或備用時，要確保冷卻水流動，防止冷卻水管道結冰。為防止水塔補水管水凍結，要求水塔補水門保持小量長流水(水量保持1/10管水)。（14）機組停運后應開啟冷卻水塔循環(huán)水回水旁路門，防止循環(huán)水溫度過低結冰，堵塞水塔、凝汽器及各冷卻器濾網。（15）機組停運后，按規(guī)程規(guī)定帶壓放水，并及時對給水管道和主、再減溫水系統(tǒng)進行徹底放水，聯系檢修人員配合將加藥管道、汽水取樣管道放水盡。（16）鍋爐備用期不超過7天時，當汽包溫度降低至100℃時，應投入爐底推動，保持爐水溫度在 100℃以上。（三）設備應急組做好以下工作（1）變電站及室外的電氣設備的控制箱、控制柜要及時投入電加熱，各備用電機的電加熱投入正常。（2）檢查蓄電池室門窗是否完好，檢查單體空調運行正常，蓄電池室室內溫度在20℃左右。（3）檢查室外各種管道、閥門的保溫措施，確保保溫完好以防管道、閥門凍壞。對缺保溫或保溫損壞的設備、管道及時通知檢修人員增加、修復保溫。（4）室外設備禁止進行水沖洗工作，嚴禁對樓梯、走道臺階進行水沖洗。（5）檢查儀表取樣系統(tǒng)的保溫充實，鋁皮包裹整齊嚴密，無變形，無嚴重污漬，鋁皮連接牢固，取樣小間密封良好和伴熱設備運行正常。（6）對于沒有伴熱設施且容易結凍的壓力變送器、流量變送器、水位變送器等排污門微開，以有少量水滴出為準。采取措施后仍發(fā)現有凍結的可能，應及時通知檢修采取臨時保溫或伴熱措施。（7）熱控專業(yè)對重要氣動執(zhí)行機構壓縮空氣管路定期放水。（8）熱控專業(yè)對儀表取樣系統(tǒng)伴熱電源柜檢查，取樣小間、早中晚各一次，每天對現場伴熱帶尾部進行摸溫檢查。（9）嚴禁進行翻越欄桿、上下室外爬梯等高危工作，避免從結冰的路面和通道經過，防止煙囪、冷水塔、廠房房頂、煤棚等處的冰溜子傷人。（10）機組檢修時，應注意觀察冷卻水溫度。如低于2℃配合運行人員將所有冷卻水系統(tǒng)尤其是冷卻器的放水門（絲堵）打開，將內部積水排出，防止凍裂冷卻器。（11）機組停運時，配合運行人員及時放盡過熱器、再熱器、減溫水、凝汽器、真空泵、重要輔機冷卻水、加藥管、汽水取樣管道等溫度可能降至凝固點的設備容器內的存水。（12）機組停運后，汽包水位、閉式水水箱水位等差壓水位測量系統(tǒng)，對平衡容器增加伴熱帶及保溫，機組啟動前及時拆除。（四）燃料應急組做好以下工作（1）實時了解機組運行方式和來煤供應情況，匯報公司應急指揮領導小組對配煤方案做最終決策。（2）隨時掌握煤場庫存和接卸車信息。（3）組織專人對翻卸設備現場值守。（4）各輸煤棧橋、轉運站、碎煤機室、入爐煤采樣間、除鐵室間、煤分選設備間、煤倉間、皮帶驅動間、采樣間、燃油泵房、泡沫消防泵房門窗關閉，各卷閘門及時放下。檢查所有房間玻璃完整。（5）接班對輸煤皮帶、斗輪機、備用設備試轉一次，試轉時間20分鐘，并做好運行記錄。（6）啟動皮帶前要先檢查滾筒是否被凍住，滾筒與皮帶間是否有積煤；啟動發(fā)現皮帶被卷住時，應立即拉繩并匯報控制員，待處理后再啟動。（7）檢查給煤機原煤倉密封裝置，運行機組原煤倉保持低倉位運行。機組計劃停運前，盡量燒空原煤倉。（8）做好采制樣設備防寒防凍措施，提前準備積雪、凍冰、防滑等所需工器具。（9）現場值班人員提前準備個人勞保防護用品及生活用品。（10）組織好火運煤和汽運煤的安全接卸，做到及時、安全接卸，維持、監(jiān)督好原煤運輸車輛運輸過程和回廠卸車前運輸秩序，掌握并及時溝通處理相關涉車事務，保證原煤運輸車輛秩序穩(wěn)定。（11）做好防止凍煤并做好接卸工作。裝車前確保車廂內清潔、不存在積水現象。對各車車箱噴灑防凍液，并安排專人進行監(jiān)督檢查，確保防凍液噴灑全面。運煤車輛到廠時及時驗收、受卸。保證在接卸過程中不發(fā)生因雨雪造成凍煤情況。（12）燃料采購部加強過程跟蹤。每天跟蹤、督辦各單位燃料保供情況，及時提出預警。加強分級、對口協調，明確政府、鐵路、重點煤礦對接聯系人，加強溝通聯絡，隨時掌握資源、運力變化；充實燃料保供人員，駐礦催交催運。（五）物資保障應急組做好以下工作（1）組織物資保障應急組成員，隨時提供烘燈、電伴熱絲、錘子、鐵鍬、掃帚等應急物資，保證系統(tǒng)恢復所需的物資的供應。（2）核實燃油、石灰石、尿素、硫酸等儲存情況、供應情況。（六）后勤保障組做好以下工作（1）組織人員隨時進行道路及廠房的除雪、除冰工作，確保廠區(qū)主要道路的暢通。（2）檢查事故恢復所必需的生產車輛車況。（3）安排事故恢復所必須的生產車輛及提供救援人員食宿等后勤保障工作。（七）安全保障組做好以下工作（1）監(jiān)督現場安全措施落實和人員到位情況。（2）維持現場的生產秩序，保持穩(wěn)定生產。（八）消防保衛(wèi)救援組做好以下工作（1）了解廠外道路的情況，并與道路交通管理部門人員取得聯系，及時了解道路信息；同時配合應急小組備足車輛，以備應急處置急用。（2）增加對生產現場巡視工作，加強對重要物資和設備的保護，維持現場秩序。（3）增加消防設備設施巡檢頻次，發(fā)生缺陷及時進行處理。（九）媒體宣傳組做好以下工作（1）加強宣傳，增強全員預防冰凍災害和自我保護意識，做好防御極寒天氣災害的思想準備。（2）做好極寒天氣災害防災救災的有關新聞報道工作的發(fā)布。（3）隨時接待外來人員或應對外界媒體；（十）通訊保障組做好以下工作（1）隨時提供生產調度通信保障包括固定電話、移動電話、載波通信、應急呼叫通信等，確保生產調度通信暢通。（2）充分利用通信網絡，確保極寒天氣期間通信完好和暢通。（3）全力確保調度電話的暢通，確保值長崗位全國直撥電話的暢通。（十一）醫(yī)療救護組做好以下工作（1）組織醫(yī)療人員保障，隨時做好現場的救護工作。（2）組織落實專用藥品和器材。（3）與當地醫(yī)院進行聯系，隨時做好進廠進行救治準備。1.1.2.2 黃色預警應對措施（一）應急救援辦公室做好以下工作（1）應急救援辦公室與市氣象局保持密切聯系，及時掌握災害性天氣的動向，提高預警預報頻次，及時向極寒天氣應急領導小組領導和成員通報監(jiān)測預報信息。（2）應急救援辦公室監(jiān)督現場安全措施落實和人員到位情況。（二）運行應急組做好以下工作（1）值長應向公司生產主管領導、發(fā)電部領導匯報預警情況，向各機組長、各運行班長通知公司已啟動黃色預警，要求各班組做好進入應急準備。同時值長應不斷了解最新天氣變化情況，并將信息及時傳達相關班組。（2）輸煤管理部將燃煤庫存通報燃料采購部、發(fā)電部將尿素、石灰石、酸、堿、鹽等物資存量通報物資管理部，要求增加物資供應。（3）將室外電力線路將出現結冰情況，熱工測點將出現結冰情況要求設備管理做好設備異常應急處理準備。（4）由于極寒天氣原因有可能出現防污閃的情況時，各崗位做好事故預想,做好污穢閃絡線路跳閘的應對措施。（5）遇有惡劣天氣時，當班值長應及時同地調、省調、網調加強聯系。加強對全廠配電裝置的巡檢力度，增加巡檢次數，每兩個小時巡檢一次。最高氣溫低于0℃或最低氣溫低于－5℃，加強對汽包水位、壓力，給水流量、壓力，主、再熱蒸汽壓力，吹灰蒸汽壓力，減溫水流量、壓力監(jiān)視，每小時調閱同一測量對象不同測點趨勢橫向、縱向比對，發(fā)現異常立即聯系熱控人員到場處理，處理前先強制異常參數，處理好后緩慢釋放，出現參數異常，應通過其余相關參數，保持運行參數穩(wěn)定，并盡量避免較大范圍調整操作。（6）檢查網控樓及GIS間各開關各個引接線、支持絕緣子、母線、接頭處是否有發(fā)紅、發(fā)熱、輕微閃絡現象。加強線路污閃、掛冰情況的檢查。（7）檢查室外配電裝置是否有異常放電聲音，各支持絕緣子、引接線上是否有異物、覆冰等，如有異物、覆冰時應及時匯報，并聯系檢修人員進行處理。（8）遇到極寒天氣時，各崗位做好單機組跳閘或全廠停電事故時，各個崗位的運行人員應加強檢查高壓廠用電備用電源投入情況，以及重要的保安電源、UPS交流不停電源、直流系統(tǒng)等應運行情況。（9）極端天氣運行人員加強對風機入口濾網和電機冷卻風扇出口濾網的巡回檢查力度，按照巡檢表逐個檢查。發(fā)現風機濾網、電機冷卻風扇濾網有結冰現象時，立即通知檢修人員進行除冰。運行人員加強盤前參數監(jiān)視，做好濾網堵塞導致風機風量降低和風機電機因散熱不好溫度異常升高的事故預想。（10）遇有惡劣天氣可能會造成電氣設備閃絡時，當班值長根據情況確定網控樓和GIS間、室外配電裝置的檢修工作是否有必要進行，在天氣確已很惡劣的情況下應不許可開工或終止相應的檢修工作。（11）檢查燃油系統(tǒng)，所有管道、閥門無跑、冒、滴、漏等現象。當油罐油溫低于5℃時，應及時投入燃油底部拌熱。（12）機組運行和檢修時，檢查各出入口大門關閉，卷簾門停電。運送物料時，由工作負責人聯系運行將其開啟，使用完畢恢復原狀。（13）循環(huán)水泵在檢修或備用時，要確保冷卻水流動，防止冷卻水管道結冰。為防止水塔補水管水凍結，要求水塔補水門保持小量長流水(水量保持1/10管水)。（14）機組停運后應開啟冷卻水塔循環(huán)水回水旁路門，防止循環(huán)水溫度過低結冰，堵塞水塔、凝汽器及各冷卻器濾網。（15）機組停運后，按規(guī)程規(guī)定帶壓放水，并及時對給水管道和主、再減溫水系統(tǒng)進行徹底放水，聯系檢修人員配合將加藥管道、汽水取樣管道放水盡。（16）鍋爐備用期不超過 7 天時，當汽包溫度降低至100℃時，應投入爐底推動，保持爐水溫度在 100℃以上。（三）設備應急組做好以下工作（1）檢查變電站及室外的電氣設備的控制箱、控制柜電加熱投入情況，檢查各備用電機的電加熱投入情況。（2）檢查蓄電池室門窗是否完好，檢查單體空調運行正常，蓄電池室室內溫度在20℃左右。（3）檢查室外各種管道、閥門的保溫措施，確保保溫完好以防管道、閥門凍壞。對缺保溫或保溫損壞的設備、管道及時通知檢修人員增加、修復保溫。（4）室外設備禁止進行水沖洗工作，嚴禁對樓梯、走道臺階進行水沖洗。（5）檢查儀表取樣系統(tǒng)的保溫充實，鋁皮包裹整齊嚴密，無變形，無嚴重污漬，鋁皮連接牢固，取樣小間密封良好和伴熱設備運行正常。（6）對于沒有伴熱設施且容易結凍的壓力變送器、流量變送器、水位變送器等排污門微開，以有少量水滴出為準。采取措施后仍發(fā)現有凍結的可能，應及時通知檢修采取臨時保溫或伴熱措施。（7）熱控專業(yè)對重要氣動執(zhí)行機構壓縮空氣管路定期放水。（8）熱控專業(yè)對儀表取樣系統(tǒng)伴熱電源柜測電流，早中晚各一次。每天對現場伴熱帶尾部進行摸溫檢查。（9）嚴禁進行翻越欄桿、上下室外爬梯等高危工作，避免從結冰的路面和通道經過，防止煙囪、冷水塔、廠房房頂、煤棚等處的冰溜子傷人。（10）機組檢修時，應注意觀察冷卻水溫度。如低于2℃配合運行人員將所有冷卻水系統(tǒng)尤其是冷卻器的放水門（絲堵）打開，將內部積水排出，防止凍裂冷卻器。（11）機組停運時，配合運行人員及時放盡過熱器、再熱器、減溫水、凝汽器、真空泵、重要輔機冷卻水、加藥管、汽水取樣管道等溫度可能降至凝固點的設備容器內的存水。（12）機組停運后，汽包水位、閉式水水箱水位等差壓水位測量系統(tǒng)，對平衡容器增加伴熱帶及保溫，機組啟動前及時拆除。（四）燃料應急組做好以下工作（1）實時了解機組運行方式和來煤供應情況，匯報公司應急指揮領導小組對配煤方案做最終決策。（2）隨時掌握煤場庫存和接卸車信息。（3）組織專人對翻卸設備現場值守。（4）各輸煤棧橋、轉運站、碎煤機室、入爐煤采樣間、除鐵室間、煤分選設備間、煤倉間、皮帶驅動間、采樣間門窗關閉，各卷閘門及時放下。檢查所有房間玻璃完整。（5）接班對輸煤皮帶、斗輪機、備用設備試轉一次，試轉時間20分鐘，并做好運行記錄。（6）啟動皮帶前要先檢查滾筒是否被凍住，滾筒與皮帶間是否有積煤；啟動發(fā)現皮帶被卷住時，應立即拉繩并匯報控制員，待處理后再啟動。（7）檢查給煤機原煤倉封閉裝置，運行機組原煤倉保持低倉位運行。機組計劃停運前，盡量燒空原煤倉。（8）做好采制樣設備防寒防凍措施，提前準備積雪、凍冰、防滑等所需工器具。（9）現場值班人員提前準備個人勞保防護用品及生活用品。（10）組織好火運煤和汽運煤的安全接卸，做到及時、安全接卸，維持、監(jiān)督好原煤運輸車輛運輸過程和回廠卸車前運輸秩序，掌握并及時溝通處理相關涉車事務，保證原煤運輸車輛秩序穩(wěn)定。（11）做好防止凍煤并做好接卸工作。裝車前確保車廂內清潔、不存在積水現象。對各車車箱噴灑防凍液，并安排專人進行監(jiān)督檢查，確保防凍液噴灑全面。運煤車輛到廠時及時驗收、受卸。保證在接卸過程中不發(fā)生因雨雪造成凍煤情況。（12）燃料采購部加強過程跟蹤。每天跟蹤、督辦各單位燃料保供情況，及時提出預警。加強分級、對口協調，明確政府、鐵路、重點煤礦對接聯系人，加強溝通聯絡，隨時掌握資源、運力變化；充實燃料保供人員，駐礦催交催運。（五）物資保障應急組做好以下工作（1）組織物資保障應急組成員，隨時提供烘燈、電伴熱絲、錘子、鐵鍬、掃帚等應急物資，保證系統(tǒng)恢復所需的物資的供應。（2）核實燃油、石灰石、尿素、硫酸等儲存情況、供應情況。（六）后勤保障組做好以下工作（1）組織人員隨時進行道路及廠房的除雪、除冰工作，確保廠區(qū)主要道路的暢通。（2）檢查事故恢復所必需的生產車輛車況。（3）安排事故恢復所必須的生產車輛及提供救援人員食宿等后勤保障工作。（七）安全保障組做好以下工作（1）監(jiān)督現場安全措施落實和人員到位情況。（2）維持現場的生產秩序，保持穩(wěn)定生產。（八）消防保衛(wèi)救援組做好以下工作（1）了解廠外道路的情況，并與道路交通管理部門人員取得聯系，及時了解道路信息；同時配合應急小組備足車輛，以備應急處置急用。（2）增加對生產現場巡視工作，加強對重要物資和設備的保護，維持現場秩序。（3）增加消防設備設施巡檢頻次，發(fā)生缺陷及時進行處理。（九）媒體宣傳組做好以下工作（1）加強宣傳，增強全員預防冰凍災害和自我保護意識，做好防御極寒天氣災害的思想準備。（2）做好極寒天氣災害防災救災的有關新聞報道工作的發(fā)布。（3）隨時接待外來人員或應對外界媒體；（十）通訊保障組做好以下工作（1）隨時提供生產調度通信保障包括固定電話、移動電話、載波通信、應急呼叫通信等，確保生產調度通信暢通。（2）充分利用通信網絡，確保極寒天氣期間通信完好和暢通。（3）全力確保調度電話的暢通，確保值長崗位全國直撥電話的暢通。（十一）醫(yī)療救護組做好以下工作（1）組織醫(yī)療人員保障，隨時做好現場的救護工作。（2）組織落實專用藥品和器材。（3）與當地醫(yī)院進行聯系，隨時做好進廠進行救治準備。1.1.2.3 橙色預警應對措施（一）應急救援辦公室做好以下工作（1）應急救援辦公室與市氣象局保持密切聯系，及時掌握災害性天氣的動向，提高預警預報頻次，及時向極寒天氣應急領導小組領導和成員通報監(jiān)測預報信息。（2）應急救援辦公室監(jiān)督現場安全措施落實和人員到位情況。（二）運行應急組做好以下工作（1）值長應向公司生產主管領導、發(fā)電部領導匯報預警情況，向各機組長、各運行班長通知公司已啟動橙色預警，要求各班組做好進入應急準備。同時值長應不斷了解最新天氣變化情況，并將信息及時傳達相關班組。（2）輸煤管理部將燃煤庫存通報燃料采購部、發(fā)電部將尿素、石灰石、酸、堿、鹽等物資存量通報物資管理部，要求增加物資供應。（3）將室外電力線路將出現結冰情況，熱工測點將出現結冰時要求設備管理部做好設備異常應急處理準備。（4）由于極寒天氣原因有可能出現防污閃的情況時，各崗位做好事故預想,做好污穢閃絡線路跳閘的應對措施。（5）遇有惡劣天氣時，當班值長應及時同地調、省調、網調加強聯系。加強對全廠配電裝置的巡檢力度，增加巡檢次數，每兩個小時巡檢一次。最高氣溫低于0℃或最低氣溫低于－5℃，加強對汽包水位、壓力，給水流量、壓力，主、再熱蒸汽壓力，吹灰蒸汽壓力，減溫水流量、壓力監(jiān)視，每小時調閱同一測量對象不同測點趨勢橫向、縱向比對，發(fā)現異常立即聯系熱控人員到場處理，處理前先強制異常參數，處理好后緩慢釋放，出現參數異常，應通過其余相關參數，保持運行參數穩(wěn)定，并盡量避免較大范圍調整操作。（6）檢查網控樓及GIS間各開關各個引接線、支持絕緣子、母線、接頭處是否有發(fā)紅、發(fā)熱、輕微閃絡現象。加強線路污閃、掛冰情況的檢查。（7）檢查室外配電裝置是否有異常放電聲音，各支持絕緣子、引接線上是否有異物、覆冰等，如有異物、覆冰時應及時匯報，并聯系檢修人員進行處理。（8）遇到極寒天氣時，各崗位做好單機組跳閘或全廠停電事故時，各個崗位的運行人員應加強檢查高壓廠用電備用電源投入情況，以及重要的保安電源、UPS交流不停電源、直流系統(tǒng)等應運行情況。（9）極端天氣運行人員加強對風機入口濾網和電機冷卻風扇出口濾網的巡回檢查力度，按照巡檢表逐個檢查。發(fā)現風機濾網、電機冷卻風扇濾網有結冰現象時，立即通知檢修人員進行除冰。運行人員加強盤前參數監(jiān)視，做好濾網堵塞導致風機風量降低和風機電機因散熱不好溫度異常升高的事故預想。（10）遇有惡劣天氣可能會造成電氣設備閃絡時，當班值長根據情況確定網控樓和GIS間設備、室外配電裝置的檢修工作是否有必要進行，在天氣確已很惡劣的情況下應不許可開工或終止相應的檢修工作。（11）檢查燃油系統(tǒng)，所有管道、閥門無跑、冒、滴、漏等現象。當油罐油溫低于5℃時，應及時投入燃油底部拌熱。（12）機組運行和檢修時，檢查各出入口大門關閉，卷簾門停電。運送物料時，由工作負責人聯系運行將其開啟，使用完畢恢復原狀。（13）循環(huán)水泵在檢修或備用時，要確保冷卻水流動，防止冷卻水管道結冰。為防止水塔補水管水凍結，要求水塔補水門保持小量長流水(水量保持1/10管水)。（14）機組停運后應開啟冷卻水塔循環(huán)水回水旁路門，防止循環(huán)水溫度過低結冰，堵塞水塔、凝汽器及各冷卻器濾網。（15）機組停運后，按規(guī)程規(guī)定帶壓放水，并及時對給水管道和主、再減溫水系統(tǒng)進行徹底放水，聯系檢修人員配合將加藥管道、汽水取樣管道放水盡。（16）鍋爐備用期不超過7天時，當汽包溫度降低至100℃時，應投入爐底推動，保持爐水溫度在 100℃以上。（三）設備應急組做好以下工作（1）檢查變電站及室外的電氣設備的控制箱、控制柜電加熱投入情況，檢查各備用電機的電加熱投入情況。（2）檢查蓄電池室門窗是否完好，檢查單體空調運行正常，蓄電池室室內溫度在20℃左右。（3）檢查室外各種管道、閥門的保溫措施，確保保溫完好以防管道、閥門凍壞。對缺保溫或保溫損壞的設備、管道及時通知檢修人員增加、修復保溫。（4）室外設備禁止進行水沖洗工作，嚴禁對樓梯、走道臺階進行水沖洗。（5）檢查儀表取樣系統(tǒng)的保溫充實，鋁皮包裹整齊嚴密，無變形，無嚴重污漬，鋁皮連接牢固。（6）對于沒有伴熱設施且容易結凍的壓力變送器、流量變送器、水位變送器等排污門微開，以有少量水滴出為準。采取措施后仍發(fā)現有凍結的可能，應及時通知檢修采取臨時保溫或伴熱措施。（7）熱控專業(yè)對重要氣動執(zhí)行機構壓縮空氣管路定期放水。（8）熱控專業(yè)對儀表取樣系統(tǒng)伴熱電源柜測電流，早中晚各一次。每天對現場伴熱帶尾部進行摸溫檢查。（9）嚴禁進行翻越欄桿、上下室外爬梯等高危工作，避免從結冰的路面和通道經過，防止煙囪、冷水塔、廠房房頂、煤棚等處的冰溜子傷人。（10）機組檢修時，應注意觀察冷卻水溫度。如低于2℃配合運行人員將所有冷卻水系統(tǒng)尤其是冷卻器的放水門（絲堵）打開，將內部積水排出，防止凍裂冷卻器。（11）機組停運時，配合運行人員及時放盡過熱器、再熱器、減溫水、凝汽器、真空泵、重要輔機冷卻水、加藥管、汽水取樣管道等溫度可能降至凝固點的設備容器內的存水。（12）機組停運后，汽包水位、閉式水水箱水位等差壓水位測量系統(tǒng)，對平衡容器增加伴熱帶及保溫，機組啟動前及時拆除。（四）燃料應急組做好以下工作（1）實時了解機組運行方式和來煤供應情況，匯報公司應急指揮領導小組對配煤方案做最終決策。（2）隨時掌握煤場庫存和接卸車信息。（3）組織專人對翻卸設備現場值守。（4）各輸煤棧橋、轉運站、碎煤機室、入爐煤采樣間、除鐵室間、煤分選設備間、煤倉間、皮帶驅動間、采樣間、燃油泵房、泡沫消防泵房門窗關閉，各卷閘門及時放下。檢查所有房間玻璃完整。（5）接班對輸煤皮帶、斗輪機、備用設備試轉一次，試轉時間20分鐘，并做好運行記錄。（6）啟動皮帶前要先檢查滾筒是否被凍住，滾筒與皮帶間是否有積煤；啟動發(fā)現皮帶被卷住時，應立即拉繩并匯報控制員，待處理后再啟動。（7）使用室外皮帶上煤時，空轉10分鐘再帶負荷運行。上煤結束后皮帶上不允許有存煤，每次上完煤將各落煤管應清理干凈。（8）檢查給煤機原煤倉封閉裝置，運行機組原煤倉保持低倉位運行。機組計劃停運前，盡量燒空原煤倉。（9）做好采制樣設備防寒防凍措施，提前準備積雪、凍冰、防滑等所需工器具。（10）現場值班人員提前準備個人勞保防護用品及生活用品。（11）組織好火運煤和汽運煤的安全接卸，做到及時、安全接卸，維持、監(jiān)督好原煤運輸車輛運輸過程和回廠卸車前運輸秩序，掌握并及時溝通處理相關涉車事務，保證原煤運輸車輛秩序穩(wěn)定。（12）做好防止凍煤并做好接卸工作。裝車前確保車廂內清潔、不存在積水現象。對各車車箱噴灑防凍液，并安排專人進行監(jiān)督檢查，確保防凍液噴灑全面。運煤車輛到廠時及時驗收、受卸。保證在接卸過程中不發(fā)生因雨雪造成凍煤情況。（13）燃料采購部加強過程跟蹤。每天跟蹤、督辦各單位燃料保供情況，及時提出預警。加強分級、對口協調，明確政府、鐵路、重點煤礦對接聯系人，加強溝通聯絡，隨時掌握資源、運力變化；充實燃料保供人員，駐礦催交催運。（五）物資保障應急組做好以下工作（1）組織物資保障應急組成員，隨時提供烘燈、電伴熱絲、錘子、鐵鍬、掃帚等應急物資，保證系統(tǒng)恢復所需的物資的供應。（2）核實燃油、石灰石、尿素、硫酸等儲存情況、供應情況。（六）后勤保障組做好以下工作（1）組織人員隨時進行道路及廠房的除雪、除冰工作，確保廠區(qū)主要道路的暢通。（2）檢查事故恢復所必需的生產車輛車況。（3）安排事故恢復所必須的生產車輛及提供救援人員食宿等后勤保障工作。（七）安全保障組做好以下工作（1）監(jiān)督現場安全措施落實和人員到位情況。（2）維持現場的生產秩序，保持穩(wěn)定生產。（八）消防保衛(wèi)救援組做好以下工作（1）了解廠外道路的情況，并與道路交通管理部門人員取得聯系，及時了解道路信息；同時配合應急小組備足車輛，以備應急處置急用。（2）增加對生產現場巡視工作，加強對重要物資和設備的保護，維持現場秩序。（3）增加消防設備設施巡檢頻次，發(fā)生缺陷及時進行處理。（九）媒體宣傳組做好以下工作（1）加強宣傳，增強全員預防冰凍災害和自我保護意識，做好防御極寒天氣災害的思想準備。（2）做好極寒天氣災害防災救災的有關新聞報道工作的發(fā)布。（3）隨時接待外來人員或應對外界媒體；（十）通訊保障組做好以下工作（1）隨時提供生產調度通信保障包括固定電話、移動電話、載波通信、應急呼叫通信等，確保生產調度通信暢通。（2）充分利用通信網絡，確保極寒天氣期間通信完好和暢通。（3）全力確保調度電話的暢通，確保值長崗位全國直撥電話的暢通。（十一）醫(yī)療救護組做好以下工作（1）組織醫(yī)療人員保障，隨時做好現場的救護工作。（2）組織落實專用藥品和器材。（3）與當地醫(yī)院進行聯系，隨時做好進廠進行救治準備。1.1.2.4 紅色預警應對措施（一）應急救援辦公室做好以下工作（1）應急救援辦公室與市氣象局保持密切聯系，及時掌握災害性天氣的動向，提高預警預報頻次，及時向極寒天氣應急領導小組領導和成員通報監(jiān)測預報信息。（2）應急救援辦公室監(jiān)督現場安全措施落實和人員到位情況。（二）運行應急組做好以下工作（1）值長應向發(fā)電部領導、公司生產主管領導匯報預警情況，向各機組長、各運行班長通知公司已啟動紅色預警，要求各班組做好進入應急準備。同時值長應不斷了解最新天氣變化情況，并將信息及時傳達相關班組。（2）輸煤管理部將燃煤庫存通報燃料采購部、發(fā)電部將尿素、石灰石、酸、堿、鹽等物資存量通報物資管理部，要求增加物資供應。（3）將室外電力線路將出現結冰情況，熱工測點將出現結冰時要求設備管理部做好設備異常應急處理準備。（4）由于極寒天氣原因有可能出現防污閃的情況時，各崗位做好事故預想,做好污穢閃絡線路跳閘的應對措施。（5）遇有惡劣天氣時，當班值長應及時同地調、省調、網調加強聯系。加強對全廠配電裝置的巡檢力度，增加巡檢次數，每一個小時巡檢一次。最高氣溫低于0℃或最低氣溫低于－5℃，加強對汽包水位、壓力，給水流量、壓力，主、再熱蒸汽壓力，吹灰蒸汽壓力，減溫水流量、壓力監(jiān)視，每小時調閱同一測量對象不同測點趨勢橫向、縱向比對，發(fā)現異常立即聯系熱控人員到場處理，處理前先強制異常參數，處理好后緩慢釋放，出現參數異常，應通過其余相關參數，保持運行參數穩(wěn)定，并盡量避免較大范圍調整操作。（6）檢查網控樓及GIS間各開關各個引接線、支持絕緣子、母線、接頭處是否有發(fā)紅、發(fā)熱、輕微閃絡現象。加強線路污閃、掛冰情況的檢查。（7）檢查室外配電裝置是否有異常放電聲音，各支持絕緣子、引接線上是否有異物、覆冰等，如有異物、覆冰時應及時匯報，并聯系檢修人員進行處理。（8）遇到極寒天氣時，各崗位做好單機組跳閘或全廠停電事故時，各個崗位的運行人員應加強檢查高壓廠用電備用電源投入情況，以及重要的保安電源、UPS交流不停電源、直流系統(tǒng)等應運行情況。（9）極端天氣運行人員加強對風機入口濾網和電機冷卻風扇出口濾網的巡回檢查力度，按照巡檢表逐個檢查。發(fā)現風機濾網、電機冷卻風扇濾網有結冰現象時，立即通知檢修人員進行除冰。運行人員加強盤前參數監(jiān)視，做好濾網堵塞導致風機風量降低和風機電機因散熱不好溫度異常升高的事故預想。（10）遇有惡劣天氣可能會造成電氣設備閃絡時，當班值長根據情況確定網控樓和GIS間設備、室外配電裝置的檢修工作是否有必要進行，在天氣確已很惡劣的情況下應不許可開工或終止相應的檢修工作。（11）檢查燃油系統(tǒng)，所有管道、閥門無跑、冒、滴、漏等現象。當油罐油溫低于5℃時，應及時投入燃油底部拌熱。（12）機組運行和檢修時，檢查各出入口大門關閉，卷簾門停電。運送物料時，由工作負責人聯系運行將其開啟，使用完畢恢復原狀。（13）循環(huán)水泵在檢修或備用時，要確保冷卻水流動，防止冷卻水管道結冰。為防止水塔補水管水凍結，要求水塔補水門保持小量長流水(水量保持1/10管水)。（14）機組停運后應開啟冷卻水塔循環(huán)水回水旁路門，防止循環(huán)水溫度過低結冰，堵塞水塔、凝汽器及各冷卻器濾網。（15）機組停運后，按規(guī)程規(guī)定帶壓放水，并及時對給水管道和主、再減溫水系統(tǒng)進行徹底放水，聯系檢修人員配合將加藥管道、汽水取樣管道放水盡。（16）鍋爐備用期不超過7天時，當汽包溫度降低至100℃時，應投入爐底推動，保持爐水溫度在 100℃以上。（三）設備應急組做好以下工作（1）檢查變電站及室外的電氣設備的控制箱、控制柜電加熱投入情況，檢查各備用電機的電加熱投入情況。（2）檢查蓄電池室門窗是否完好，檢查單體空調運行正常，蓄電池室室內溫度在20℃左右。（3）檢查室外各種管道、閥門的保溫措施，確保保溫完好以防管道、閥門凍壞。對缺保溫或保溫損壞的設備、管道及時通知檢修人員增加、修復保溫。（4）室外設備禁止進行水沖洗工作，嚴禁對樓梯、走道臺階進行水沖洗。（5）檢查儀表取樣系統(tǒng)的保溫充實，鋁皮包裹整齊嚴密，無變形，無嚴重污漬，鋁皮連接牢固。（6）對于沒有伴熱設施且容易結凍的壓力變送器、流量變送器、水位變送器等排污門微開，以有少量水滴出為準。采取措施后仍發(fā)現有凍結的可能，應及時通知檢修采取臨時保溫或伴熱措施。（7）熱控專業(yè)對重要氣動執(zhí)行機構壓縮空氣管路定期放水。（8）熱控專業(yè)對儀表取樣系統(tǒng)伴熱電源柜測電流，早中晚各一次。每天對現場伴熱帶尾部進行摸溫檢查。（9）嚴禁進行翻越欄桿、上下室外爬梯等高危工作，避免從結冰的路面和通道經過，防止煙囪、冷水塔、廠房房頂、煤棚等處的冰溜子傷人。（10）機組檢修時，應注意觀察冷卻水溫度。如低于2℃配合運行人員將所有冷卻水系統(tǒng)尤其是冷卻器的放水門（絲堵）打開，將內部積水排出，防止凍裂冷卻器。（11）機組停運時，配合運行人員及時放盡過熱器、再熱器、減溫水、凝汽器、真空泵、重要輔機冷卻水、加藥管、汽水取樣管道等溫度可能降至凝固點的設備容器內的存水。（12）機組停運后，汽包水位、閉式水水箱水位等差壓水位測量系統(tǒng)，對平衡容器增加伴熱帶及保溫，機組啟動前及時拆除。（四）燃料應急組做好以下工作（1）實時了解機組運行方式和來煤供應情況，匯報公司應急指揮領導小組對配煤方案做最終決策。（2）隨時掌握煤場庫存和接卸車信息。（3）組織專人對翻卸設備現場值守。（4）各輸煤棧橋、轉運站、碎煤機室、入爐煤采樣間、除鐵室間、煤分選設備間、煤倉間、皮帶驅動間、采樣間、燃油泵房、泡沫消防泵房門窗關閉，各卷閘門及時放下。檢查所有房間玻璃完整。（5）接班對輸煤皮帶、斗輪機、備用設備試轉一次，試轉時間20分鐘，并做好運行記錄。（6）啟動皮帶前要先檢查滾筒是否被凍住，滾筒與皮帶間是否有積煤；啟動發(fā)現皮帶被卷住時，應立即拉繩并匯報控制員，待處理后再啟動。（7）使用室外皮帶上煤時，空轉10分鐘再帶負荷運行。上煤結束后皮帶上不允許有存煤，每次上完煤將各落煤管應清理干凈。（8）檢查給煤機原煤倉封閉裝置，運行機組原煤倉保持低倉位運行。機組