項(xiàng)目三課件 國際航空物流運(yùn)費(fèi)與運(yùn)單

《國際航空物流實(shí)務(wù)》教學(xué)項(xiàng)目三

國際航空物流運(yùn)費(fèi)與運(yùn)單國際航空物流實(shí)務(wù)【學(xué)習(xí)內(nèi)容】運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量認(rèn)知；普通貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算；指定商品運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算；等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算；國際航空運(yùn)單基礎(chǔ)認(rèn)知；國際航空運(yùn)單填制。

【能力目標(biāo)】能熟練計(jì)算各種IATA運(yùn)價(jià)（GCR、SCR、CCR）的運(yùn)費(fèi)，并據(jù)此正確填制國際航空運(yùn)單的貨物綜合欄。

【知識(shí)目標(biāo)】熟悉協(xié)議運(yùn)價(jià)與IATA運(yùn)價(jià)體系的特征；掌握計(jì)費(fèi)重量的規(guī)則、經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)的應(yīng)用方法；掌握各種運(yùn)價(jià)的使用規(guī)則。

教學(xué)目標(biāo)教學(xué)項(xiàng)目三結(jié)構(gòu)任務(wù)3.1運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量認(rèn)知

任務(wù)3.2普通貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.3指定商品運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.4等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.5國際航空運(yùn)單基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)3.6國際航空運(yùn)單填制

教學(xué)項(xiàng)目三結(jié)構(gòu)任務(wù)3.1運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量認(rèn)知

任務(wù)3.2普通貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.3指定商品運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.4等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.5國際航空運(yùn)單基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)3.6國際航空運(yùn)單填制

3.1.1運(yùn)價(jià)概述國際航空物流運(yùn)價(jià)（Rate），指承運(yùn)人對每一重量單位貨物（千克/kg或磅/lb）所收取的自一國始發(fā)地機(jī)場至另一國目的地機(jī)場的航空運(yùn)輸費(fèi)用。國際航空物流運(yùn)價(jià)一般以始發(fā)地的本國貨幣公布，一些國家以美元代替其本國貨幣公布、或視美元為當(dāng)?shù)刎泿诺?，以美元公布運(yùn)價(jià)。國際航空物流運(yùn)價(jià)須規(guī)定有效期，運(yùn)價(jià)是調(diào)節(jié)國際航空物流市場的重要經(jīng)濟(jì)杠桿。制定科學(xué)合理的運(yùn)價(jià)體系意義重大。當(dāng)前，國際航空物流運(yùn)價(jià)主要分為協(xié)議運(yùn)價(jià)和IATA運(yùn)價(jià)。

3.1.2

IATA運(yùn)價(jià)

1.IATA運(yùn)價(jià)體系公布形式：TACT（TheAirCargoTariff空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)表）

航空公司在制定本公司運(yùn)價(jià)時(shí)參照IATA運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。航空公司在運(yùn)輸特種貨物時(shí)通常直接適用IATA運(yùn)價(jià)；IATA運(yùn)價(jià)是全世界范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)，使國際航空貨物運(yùn)輸價(jià)格有了統(tǒng)一基準(zhǔn)，規(guī)范了這個(gè)龐大的市場。2.IATA運(yùn)價(jià)遵循的原則

1）運(yùn)價(jià)與重量段對應(yīng)原則

3.1.2

IATA運(yùn)價(jià)

注意每段的重量范圍2.IATA運(yùn)價(jià)遵循的原則

2）數(shù)量折扣原則

3.1.2

IATA運(yùn)價(jià)

一般來講運(yùn)距越長運(yùn)價(jià)越高，因?yàn)檫\(yùn)距越長則運(yùn)輸資源的消耗越大。然而運(yùn)價(jià)與運(yùn)距不是絕對成正比的，小部分運(yùn)距較短的航線由于航班少、艙位資源緊缺，其運(yùn)價(jià)往往比運(yùn)距較長、但航班多及艙位資源充足的航線更高。廣州胡志明新加坡悉尼新加坡PK悉尼，運(yùn)價(jià)與運(yùn)距成正比新加坡PK胡志明，運(yùn)價(jià)與運(yùn)距成反比2.IATA運(yùn)價(jià)遵循的原則

3）運(yùn)價(jià)與運(yùn)距對應(yīng)原則

3.1.2

IATA運(yùn)價(jià)

SCRSCCRRCCRGCRSCRGCRSCCRRCCR4）運(yùn)價(jià)與貨物種類對應(yīng)原則

2.IATA運(yùn)價(jià)遵循的原則

3.1.2

IATA運(yùn)價(jià)

運(yùn)費(fèi)是根據(jù)每票貨物的所適用的運(yùn)價(jià)和計(jì)費(fèi)重量計(jì)算得出的。每票貨物是指使用同一份航空運(yùn)單的貨物。由于運(yùn)價(jià)是指運(yùn)輸起訖地點(diǎn)之間的航空運(yùn)價(jià)，因此運(yùn)費(fèi)指將貨物從一國始發(fā)地機(jī)場空運(yùn)至另一國目的地機(jī)場的費(fèi)用。不包括空中運(yùn)輸以外的其他費(fèi)用（例如地面運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉儲(chǔ)等相關(guān)服務(wù)費(fèi)用）。運(yùn)費(fèi)始發(fā)地機(jī)場目的地機(jī)場

3.1.3計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重量的最小重量單位IATA規(guī)定，計(jì)費(fèi)重量以0.5公斤為最小重量單位。重量尾數(shù)不足0.5公斤的按0.5公斤計(jì)算。超過0.5公斤不足1公斤的，按1公斤計(jì)算；恰好等于0.5公斤的，則按0.5公斤計(jì)算。例如108.4公斤?108.6公斤?108.5公斤?計(jì)費(fèi)重量（ChargeableWeight，CW）指用以計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)的重量，既和貨物的毛重有關(guān)，也和貨物的體積重量有關(guān)。

3.1.3計(jì)費(fèi)重量2.體積重量（VolumeWeight，簡稱VW）（1）定義。按照IATA規(guī)則，將貨物的體積按一定的比例折合而成的重量，稱為體積重量。（2）計(jì)算規(guī)則。先計(jì)算貨物的體積然后再折算體積重量；不論貨物形狀是否為規(guī)則的長方體或正方體，以厘米為單位，取最長、最寬、最高的數(shù)值，三邊的小數(shù)部分按四舍五入取整數(shù)；體積重量的折算標(biāo)準(zhǔn)為每6000立方厘米折合1kg。因此體積重量的計(jì)算公式為：

3.1.3計(jì)費(fèi)重量小練習(xí)：下面三件貨物的體積重量為多少？高40cm寬30cm長50cm

3個(gè)托運(yùn)人分別托運(yùn)1件貨物，GW都是10KG，但是VW不同高50cm寬40cm長60cm高20cm寬30cm長40cm

3.1.3計(jì)費(fèi)重量2.體積重量（VolumeWeight，簡稱VW）按照IATA規(guī)則，以貨物毛重與體積重量兩者之中較高者為計(jì)費(fèi)重量（取高）。上例中，三件貨的CW分別是

，

，

。當(dāng)GW>

VW，為

?貨。當(dāng)GW<VW，為

?貨。當(dāng)GW=VW，為

?貨。上例中，三件貨物分別屬于什么貨物？

3.1.3計(jì)費(fèi)重量當(dāng)使用同一份分運(yùn)單、收運(yùn)兩件以上適用同一種運(yùn)價(jià)的貨物時(shí)，計(jì)費(fèi)重量為貨物總毛重與總體積重量的較高者。同理，當(dāng)使用同一份總運(yùn)單，集運(yùn)兩份以上分運(yùn)單項(xiàng)下適用同一種運(yùn)價(jià)的貨物時(shí)，計(jì)費(fèi)重量為貨物的總毛重與總體積重量的較高者。根據(jù)上例，請計(jì)算：（1）假設(shè)是同1個(gè)托運(yùn)人向物流企業(yè)托運(yùn)3件貨到同1個(gè)目的地，請問物流企業(yè)和航空公司收取運(yùn)費(fèi)的CW分別是多少？（2）假設(shè)仍然是3個(gè)托運(yùn)人向物流企業(yè)分別托運(yùn)1件貨到同1個(gè)目的地，請問物流企業(yè)和航空公司收取運(yùn)費(fèi)的CW分別是多少？

3.1.3計(jì)費(fèi)重量假設(shè)（1）：1-1模式托運(yùn)人物流企業(yè)航空公司物流企業(yè)TCWTGW=30kgTVW=34kgTCW=34kg重量差?航空公司TCWTGW=30kgTVW=34kgTCW=34kg＋＋1票1票3rdHAWB1HAWBMAWB1物流企業(yè)航空公司托運(yùn)人1托運(yùn)人2托運(yùn)人3假設(shè)（2）：N-1模式物流企業(yè)TCWCW=10kgTCWCW=10kgIICW=20kg40kg重量差?航空公司TCWTGW=30kgTVW=34kgTCW=34kg1票3票HAWB1HAWB2HAWB3MAWB1

3.1.3計(jì)費(fèi)重量教學(xué)項(xiàng)目三結(jié)構(gòu)任務(wù)3.1運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量認(rèn)知

任務(wù)3.2普通貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.3指定商品運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.4等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.5國際航空運(yùn)單基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)3.6國際航空運(yùn)單填制

3.2.1概述1.普通貨物運(yùn)價(jià)的概念普通貨物運(yùn)價(jià)指除了指定商品和等級(jí)貨物以外，適用于普通貨物的國際航空運(yùn)價(jià)是應(yīng)用最為廣泛的一種運(yùn)價(jià)，英文為GeneralCargoRate（簡稱GCR）。該運(yùn)價(jià)一般公布在TACTRatesSection4。3.2.1概述2.普通貨物運(yùn)價(jià)的重量段根據(jù)貨物重量等級(jí)分為若干個(gè)重量段運(yùn)價(jià)，以航空公司公布的GCR為例，如表3-3所示。

MinimumNormalQuantitive 有些GCR未設(shè)+300、+1000重量段，這與航空公司的航線及價(jià)格策略、運(yùn)力供求關(guān)系等密切相關(guān)。

在實(shí)踐中航空公司會(huì)在GCR公布價(jià)的基礎(chǔ)上向各個(gè)物流企業(yè)提供不同程度的優(yōu)惠折扣。 3.2.1概述

物流企業(yè)公布的運(yùn)價(jià)注意：從法律地位上講，代理人型的物流企業(yè)無權(quán)向貨主收取運(yùn)費(fèi)、自己制定運(yùn)價(jià)，它只能賺取代理服務(wù)費(fèi)或傭金。因此這里指的是當(dāng)事人型物流企業(yè)制定公布自己的運(yùn)價(jià)、并據(jù)此計(jì)收運(yùn)費(fèi)，它是在航空公司GCR的基礎(chǔ)上定價(jià)的。3.2.1概述

物流企業(yè)公布的運(yùn)價(jià)物流企業(yè)采取與航空公司相同或相似的遞增重量段結(jié)構(gòu)，運(yùn)價(jià)隨重量段的遞增而逐步降低，目的同樣是提高客戶托運(yùn)貨物的積極性、獲得更大貨量。物流企業(yè)公布的GCR如表3-4所示。3.2.1概述3.2.2經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)EP

A、B兩個(gè)貨主委托某物流企業(yè)從廣州各空運(yùn)一票普通貨物至法蘭克福，貨物A計(jì)費(fèi)重量為980kgs,貨物B計(jì)費(fèi)重量為1000kgs,物流企業(yè)公布的GCR如表3-4所示，則適用運(yùn)價(jià)分別為CNY16.00/kgs和CNY15.00/kgs。計(jì)算物流企業(yè)應(yīng)收取的運(yùn)費(fèi)如下：貨物A運(yùn)費(fèi)=16.00×980=15680.00（CNY）貨物B運(yùn)費(fèi)=15.00×1000=15000.00（CNY）雖然貨物A比貨物B輕了20kgs，但運(yùn)費(fèi)反而多了680元，顯而易見，原因在于貨物A的適用運(yùn)價(jià)高于貨物B的適用運(yùn)價(jià)。假設(shè)貨物A計(jì)費(fèi)重量為950kgs，算得運(yùn)費(fèi)為CNY14400,這時(shí)卻又低于貨物B的運(yùn)費(fèi)?？梢姶嬖谝粋€(gè)計(jì)費(fèi)重量的分界點(diǎn)，當(dāng)計(jì)費(fèi)重量大于（或等于）分界點(diǎn)，以較高分段重量（1000kgs）和適用運(yùn)價(jià)（CNY15.00/kgs）算得的運(yùn)費(fèi)更經(jīng)濟(jì)；當(dāng)計(jì)費(fèi)重量小于分界點(diǎn)，以原重量（950kgs）和適用運(yùn)價(jià)（CNY16.00/kgs）算得的運(yùn)費(fèi)更經(jīng)濟(jì)。這個(gè)分界點(diǎn)即計(jì)費(fèi)重量的經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)EP的公式如下：3.2.2經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)EP為了確保經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)EP與計(jì)費(fèi)重量對比大小的準(zhǔn)確性，EP須保留兩位小數(shù)點(diǎn)（四舍五入）。應(yīng)用上述公式求上例的經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)如下：EP=(1000×15.00)÷16.00=937.50(kgs)當(dāng)貨物A的計(jì)費(fèi)重量＞937.50kgs時(shí)，適用較高分段重量1000.0kgs更節(jié)省運(yùn)費(fèi)。假如+1000kgs運(yùn)價(jià)不變，+500kgs運(yùn)價(jià)為CNY15.50/kg，則EP為967.741935，取967.74(kgs)。3.2.2經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)EP在實(shí)踐中應(yīng)用EP的方法方法1：增重法。當(dāng)CW＞EP，將CW增加至較高分段重量?？梢栽黾迂浳锉旧淼臄?shù)量，也可以增加貨物的內(nèi)外包裝（例如為內(nèi)包裝添加有效的填充物、為外包裝添加合適的托盤等）。這種方法實(shí)際上是支付更少的運(yùn)費(fèi)卻托運(yùn)了更多的貨量，或提高了貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃?。增加增加在?shí)踐中應(yīng)用EP的方法方法2：報(bào)重法。當(dāng)CW≥EP，將CW申報(bào)至較高分段重量（報(bào)重法）。當(dāng)物流企業(yè)向航空公司交貨采取這種方式時(shí)，應(yīng)用EP是否可行還要取決于航空公司的制度。各航空公司的規(guī)定有所不同，常見的情況有兩種：（1）對比復(fù)查重量與申報(bào)重量，取較高者，則報(bào)重法有效。（2）以復(fù)查重量為準(zhǔn)，則報(bào)重法無效。按行業(yè)慣例，當(dāng)以較高分段重量和適用運(yùn)價(jià)計(jì)算的運(yùn)費(fèi)較低時(shí)（即CW＞EP），可以以較高分段重量作為計(jì)費(fèi)重量。報(bào)重法3.2.3運(yùn)費(fèi)計(jì)算術(shù)語簡稱(縮寫)GrossWeight：毛重，簡稱GW。Dimensions：貨物的尺寸，簡稱DIMS。NumberofPieces，貨物件數(shù)，簡稱NOP。Volume：體積。VolumeWeight：體積重量，簡稱VW。ChargeableWeight：計(jì)費(fèi)重量，簡稱CW。ApplicableRate：適用運(yùn)價(jià)，簡稱AR。WeightCharge：重量運(yùn)費(fèi),簡稱WC（它強(qiáng)調(diào)以貨物重量Weight為直接變量算得的空運(yùn)費(fèi)用，目的是區(qū)別于不以Weight為直接變量的空運(yùn)雜費(fèi)，例如燃油附加費(fèi)、航空運(yùn)單費(fèi)、聲明價(jià)值附加費(fèi)等。）Routing：航線。Commodity：商品、貨物。Carrier：承運(yùn)人。LogisticsCompany：物流企業(yè)，簡稱LC。Airline:航空公司?！纠}3-1】【題目】Carrier：LCRouting：fromGuangzhou(CAN)/ChinatoAmsterdam(AMS)/NetherlandsCommodity：GarmentsNOP：1pcGW：28.0kgsDIMS：62cm×58cm×42cm公布的GCR同表3-4。計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)并填制分運(yùn)單(HAWB)的貨物綜合欄。3.2.3運(yùn)費(fèi)計(jì)算【例題3-1】【解】GW=28.0（kgs）

VW=（62×58×42）÷6000=25.225.5（kgs）∵GW＞VW∴CW=GW=28.0（kgs）

AR=GCRN=CNY20.00/kgsWC=28.0×20.00=560.00（CNY）3.2.3運(yùn)費(fèi)計(jì)算【例題3-2】【題目】Carrier：AirlineRouting：fromBeijing(PEK)/ChinatoFrankfurt(FRA)/GermanyCommodity：ToysNOP：10pcsGW：21.0kgs/pcDIMS：61cm×52cm×55cm/pc計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)和填制總運(yùn)單(MAWB)的貨物綜合欄。3.2.3運(yùn)費(fèi)計(jì)算【例題3-2】【解】GW=21.0×10=210.0（kgs）VW=(61×52×55)×10÷6000=290.8291.0（kgs）∵VW＞GW∴CW=VW=291.0（kgs）（因291.0kgs接近較高分段重量300.0kgs,所以計(jì)算EP再進(jìn)行比較）EP=(300.0×20.10)÷21.28=283.36（kgs）∵CW＞EP ∴AR=GCRQ+300=CNY20.10/kgWC=300.0×20.10=6030.00（CNY）3.2.3運(yùn)費(fèi)計(jì)算【例題3-3】【題目】Carrier：LCRouting：fromGuangzhou(CAN)/ChinatoParis(CDG)/FranceCommodity：InstrumentPartsNOP:1pcGW:9.0kgsDIMS:21cm×32cm×43cm公布的GCR同表3-4。計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)填制分運(yùn)單的貨物綜合欄。3.2.3運(yùn)費(fèi)計(jì)算【例題3-3】【解】

GW=9.0（kgs）

VW=(21×32×43)÷6000=4.85.0（kgs）∵GW＞VW∴CW=GW=9.0（kgs）

WC=9.0×18.0=162.00（CNY）∵M(jìn)=280.00（CNY）∴WC＜M∴WC=M=280.00（CNY）3.2.3運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.1運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量認(rèn)知

任務(wù)3.2普通貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.3指定商品運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.4等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.5國際航空運(yùn)單基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)3.6國際航空運(yùn)單填制

3.3.1概述1.指定商品運(yùn)價(jià)的概念

指定商品運(yùn)價(jià),指適用于指定商品的、自指定始發(fā)地機(jī)場至指定目的地機(jī)場的國際航空運(yùn)價(jià)，英文為SpecificCommodityRate，簡稱SCR。2.指定商品運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)低于對應(yīng)的普通貨物運(yùn)價(jià)，是一種優(yōu)惠性質(zhì)的運(yùn)價(jià)。對貨物的起訖地點(diǎn)、運(yùn)價(jià)使用期限、貨物最低重量起點(diǎn)等均有特定的條件。

3.3.2指定商品分組與編碼1.IATA指定商品編碼TACTRatesBooksSection2根據(jù)貨物的性質(zhì)以及特點(diǎn)對指定商品進(jìn)行分類，共10組，同時(shí)每組用四位阿拉伯?dāng)?shù)字進(jìn)行編碼，該編碼即為指定商品的品名編碼。2.我國常用的指定商品編碼

3.3.3指定商品運(yùn)價(jià)的使用規(guī)則滿足下述三個(gè)條件，就可以直接使用指定商品運(yùn)價(jià)：1.始發(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場之間有公布的指定商品運(yùn)價(jià)。2.交運(yùn)的商品品名與指定商品運(yùn)價(jià)的品名吻合。3.計(jì)費(fèi)重量滿足指定商品運(yùn)價(jià)的最低重量要求。使用指定商品運(yùn)價(jià)時(shí)，航空運(yùn)單的運(yùn)價(jià)類別—RateClass欄目應(yīng)填寫字母C。3.3.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制1.運(yùn)費(fèi)計(jì)算的步驟（1）查找TACTRatesBooksSection2的指定商品品名表，找出與貨物品名相吻合的指定商品編碼。（2）如果計(jì)費(fèi)重量達(dá)到指定商品運(yùn)價(jià)的最低重量要求，則使用指定商品運(yùn)價(jià)。（3）如果計(jì)費(fèi)重量未達(dá)到指定商品運(yùn)價(jià)的最低重量要求，則須分別計(jì)算SCR運(yùn)費(fèi)和GCR運(yùn)費(fèi)進(jìn)行比較，取低者。（該貨物同時(shí)又屬于等級(jí)貨物的除外）2.運(yùn)費(fèi)計(jì)算

【例題3-4】【題目】Routing：fromBeijing(PEK)/ChinatoOsaka(KIX)/JapanCommodity：FreshApplesNOP:5pcsGW：65.2kgs/pcDIMS：102cm×44cm×25cm/pcSCR公布如下：

3.3.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制【例題3-4】【解】查找指定商品品名表，貨物品名符合指定商品編碼0008，重量符合最低重量300kgs的要求，運(yùn)費(fèi)計(jì)算如下：GW=65.2×5=326.0(kgs)VW=(102×44×25)×5÷6000=93.5(kgs)∵GW＞VW∴CW=GW=326.0(kgs)AR=SCR0008=12.78(CNY/kg)WC=326.0×12.78=4166.28(CNY)3.3.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制3.3.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制【例題3-4】【運(yùn)單的貨物綜合欄填制】【例題3-5】【題目】Routing：fromBeijing(PEK)/ChinatoTokyo(NRT)/JapanCommodity：FreshBroccoliNOP：6pcsGW：47.8kgs/pcDIMS：128cm×42cm×36cm/pcSCR公布如下：3.3.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制【例題3-5】【解】

GW=47.8×6=287.0(kgs)VW=(128×42×36)×6÷6000=194.0(kgs)∵GW＞VW∴CW=GW=287.0(kgs)因未滿足0008的最低重量300kgs的要求，須計(jì)算比較GCR運(yùn)費(fèi)和SCR運(yùn)費(fèi)取低者。(1)計(jì)算GCR運(yùn)費(fèi)GCRWC=287.0×21.13=6064.31

(CNY)(2)計(jì)算SCR運(yùn)費(fèi)AR=SCR0008=14.78(CNY/kg)SCRWC=300.0×14.78=4434.00(CNY)∵SCR運(yùn)費(fèi)＜GCR運(yùn)費(fèi)∴WC=4434.00(CNY)3.3.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制3.3.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制【例題3-5】【運(yùn)單的貨物綜合欄填制】【例題3-6】【題目】Routing：Beijing(PEK)，ChinatoNagoya(NGO)，JapanCommodity：FreshStrawberriesNOP：4pcsGW：47.8kgs/pcDIMS：128cm×42cm×36cm/pcSCR公布如下：3.3.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制【例題3-6】【解】GW=47.8×4=191.2191.5(kgs)VW=(128×42×36)×4÷6000=129.02129.5(kgs)∵GW＞VW∴CW=GW=191.5(kgs)因未滿足0008的最低重量300kgs的要求，須計(jì)算比較GCR運(yùn)費(fèi)和SCR運(yùn)費(fèi)取低者。(1)計(jì)算GCR運(yùn)費(fèi)GCRWC=191.5×21.13=4046.40(CNY)(2)計(jì)算SCR運(yùn)費(fèi)AR=SCR0008=14.78(CNY/kg)SCRWC=300.0×14.78=4434.00(CNY)∵GCR運(yùn)費(fèi)＜SCR運(yùn)費(fèi)∴WC=4046.40(CNY)3.3.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制【例題3-6】【運(yùn)單的貨物綜合欄填制】3.3.4運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制任務(wù)3.1運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量認(rèn)知

任務(wù)3.2普通貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.3指定商品運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.4等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.5國際航空運(yùn)單基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)3.6國際航空運(yùn)單填制

3.4.1概述1.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的概念等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)，指在IATA規(guī)定的業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)或業(yè)務(wù)區(qū)之間空運(yùn)特別規(guī)定的等級(jí)貨物的運(yùn)價(jià)，英文為CommodityClassificationRate，簡稱CCR。

IATA規(guī)定，等級(jí)貨物包括活動(dòng)物、貴重貨物、書報(bào)雜志類貨物、作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣畹?。前二種等級(jí)貨物的運(yùn)價(jià)在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上附加一定的百分比、或不附加也不附減，后兩種等級(jí)貨物的運(yùn)價(jià)在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上附減一定的百分比。3.4.1概述2.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的使用規(guī)則

等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是以普通貨物運(yùn)價(jià)為基礎(chǔ)，以附加或附減一定的百分比、或不附加也不附減的形式制定的，如何附加或附減須根據(jù)特定的規(guī)則，這一規(guī)則公布在TACTRules部分，因此使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)須結(jié)合規(guī)則表和適用的普通貨物運(yùn)價(jià)一同使用。填制航空運(yùn)單時(shí)，適用附加或不附加也不附減的等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)（SurchargedCommodityClassificationRate，簡稱SCCR）的，在運(yùn)價(jià)類別—RateClass欄目填寫代碼S；適用附減的等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)（ReducedCommodityClassificationRate，簡稱RCCR）的，須填寫代碼R。Area1Area2Area33.IATA航空區(qū)域劃分

3.4.1概述3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)1.活動(dòng)物運(yùn)價(jià)規(guī)則表（1）WithinandfromtheSouthWestPacificSub-area（在西南太平洋次區(qū)之內(nèi)或從該區(qū)始發(fā)）：200%oftheapplicableGCR.（2）活動(dòng)物的最低運(yùn)費(fèi)為200%ofMinimumGCR。（3）不適用于ECAA（EuropeCommonAviationAssociation）國家之間。2.對活動(dòng)物運(yùn)價(jià)規(guī)則表的說明（1）當(dāng)表中出現(xiàn)“NormalGCR”時(shí)，表示使用GCR的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)，即適用45kgs以下的N運(yùn)價(jià)（當(dāng)不存在45kgs以下GCR時(shí)，N運(yùn)價(jià)表示100kgs以下GCR），此時(shí)運(yùn)價(jià)高低與計(jì)費(fèi)重量大小無關(guān)。（2）當(dāng)表中出現(xiàn)“NormalGCR的百分比”時(shí)，例如“150%ofNormalGCR”，表示在GCR的N運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上乘以這個(gè)百分比，此時(shí)運(yùn)價(jià)高低與計(jì)費(fèi)重量大小無關(guān)。（3）計(jì)算活動(dòng)物的計(jì)費(fèi)重量時(shí)須包含活動(dòng)物的容器及食物等。3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)【例3-7】【題目】Routing：Guangzhou(CAN)ChinatoBarcelona(BCN),SpainCommodity：LiveDogNOP：1pcGW：40.0kgs(dog+kennel)DIMS：90cm×50cm×68cmGCR與運(yùn)價(jià)規(guī)則表如下：3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)3.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單【例3-7】【解】GW=40.0(kgs)VW=(90×50×68)÷6000=51.0(kgs)∵VW＞GW∴CW=VW=51.0(kgs)∵CAN—BCNbetweenArea2&3∴AR=150%NGCR=150%×32.35=48.53(CNY)WC=51.0×48.53=2475.03(CNY)3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)【例3-7】【運(yùn)單的貨物綜合欄填制】注：（1）在運(yùn)價(jià)類別—RateClass欄目填入S，表示適用附加的等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)。（2）在商品項(xiàng)目編號(hào)—CommodityItemNo.欄目填入N150，表示使用了150%NGCR。（3）在運(yùn)價(jià)/運(yùn)費(fèi)—Rate/Charge欄目填入48.53，表示適用NGCR32.35的150%運(yùn)價(jià)。（4）在貨物品名和數(shù)量欄—NatureandQuantityofGoods欄目加填“LIVEANIMAL”，表示特別聲明貨物為“活動(dòng)物”（按相關(guān)操作要求）3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)【例3-8】【題目】Routing：fromGuangzhou(CAN)/ChinatoHoChiMinh/Vietnam(SGN)Commodity：DayOldChicks(一日齡雞)NOP:30pcsGW：2.4kgs/pcDIMS：50cm×18cm×20cm/pc3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)3.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單【例3-8】【解】GW=30.0×2.4=72.0(kgs)VW=(50×18×20)×30÷6000=90.0(kgs)∵VW＞GW∴CW=VW=90.0(kgs)∵CAN—SGNwithinArea3∴AR=NGCR=20.23(CNY)WC=90.0×20.23=1820.70(CNY)3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)3.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單【例3-8】【運(yùn)單的貨物綜合欄填制】注：（1）因適用不附加也不附減的等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)，RateClass欄目也填入S；（2）在商品項(xiàng)目編號(hào)—CommodityItemNo.欄目填入N100，表示使用了

100%NGCR。3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)3.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單【例3-9】【題目】Routing：Routing：fromShanghai(PVG)/ChinatoLosAngeles(LAX)/USACommodity：CatNOP:1pcGW：3.0kgsDIMS：40cm×30cm×30cm3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)3.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)3.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單【例3-9】【解】GW=3.0(kgs)VW=(40×30×30)÷6000=6.0(kgs)∵VW＞GW∴CW=VW=6.0(kgs)∵PVG—LAXbetweenArea3&1∴AR=150%NGCR=150%×30.22=45.33(CNY)WC=6.0×45.33=271.98(CNY)MinimumCharge=200%MGCR=200%×300.00=600.00(CNY)∵WC＜MinimumCharge∴運(yùn)費(fèi)=MinimumCharge=600.00(CNY)3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)3.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)3.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單注：

（1）在運(yùn)價(jià)類別—RateClass欄目填入S，表示適用附加的等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)。（2）在商品項(xiàng)目編號(hào)—CommodityItemNo.欄目填入M200，表示使用了200%MGCR。（3）在運(yùn)價(jià)/運(yùn)費(fèi)—Rate/Charge欄目不填運(yùn)價(jià)而填運(yùn)費(fèi)金額(600.00)3.4.2活動(dòng)物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)3.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單【例3-9】【運(yùn)單的貨物綜合欄填制】3.4.3貴重貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)1.貴重貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則表

括號(hào)內(nèi)的情形按200%ofNormalGCR【例3-10】【題目】Routing：Guangzhou(CAN),CHINAtoAmsterdam(AMS),NLCommodity：GoldWatchNOP:1pcGW：32.0kgsDIMS：61cm×51cm×42cm3.4.3貴重貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)2.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單【例3-10】【解】GW=32.0(kgs)VW=(61×51×42)÷6000=22.0(kgs)∵GW＞VW∴CW=GW=32.0(kgs)AR=200%NGCR=200%×20.37=40.74(CNY)WC=32.0×40.74=1303.68(CNY)3.4.3貴重貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)2.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單【例3-10】【運(yùn)單的貨物綜合欄填制】3.4.3貴重貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)2.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單3.4.4書報(bào)雜志的運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)1.書報(bào)雜志的運(yùn)價(jià)規(guī)則表

書報(bào)雜志的范圍

因?yàn)镃CR的基數(shù)是NGCR,當(dāng)CW較大時(shí)，適用的GCR與CCR可能比較接近，例如600k【例3-11】【題目】Routing：Beijing(PEK)/ChinatoLondon(LHR)/UnitedKingdomCommodity：BooksNOP:20pcsGW：49.0kgs/pcDIMS：70cm×50cm×40cm/pc2.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單3.4.4書報(bào)雜志的運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)【例3-11】【解】GW=49.0×20=980.0(kgs)VW=(70×50×40)×20÷6000=467.0(kgs)∵GW＞VW∴CW=GW=980.0(kgs)AR=50%NGCR=50%×29.23=14.62(CNY)CCRWC=980.0×14.62=14327.60(CNY)2.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單3.4.4書報(bào)雜志的運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)【例3-11】【運(yùn)單的貨物綜合欄填制】3.4.4書報(bào)雜志的運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)2.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單3.4.5作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣钸\(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)1.作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣钸\(yùn)價(jià)規(guī)則表（1）上述運(yùn)價(jià)不適用的范圍：在2區(qū)內(nèi)全部航程為歐洲分區(qū)；在3區(qū)內(nèi)至或從美國領(lǐng)地；在1區(qū)與2區(qū)之間至或從美國、美國領(lǐng)地至或從格陵蘭島；在2區(qū)與3區(qū)之間至或從美國領(lǐng)地。引導(dǎo)資料提到TACTRates--NorthAmerica)（2）由此可見，在3區(qū)(含中國)與1區(qū)之間、在1區(qū)內(nèi)空運(yùn)此類貨物，不屬于該等級(jí)貨物的范疇，不能使用上述折扣運(yùn)價(jià)，而應(yīng)采用普通貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià)。（3）最低運(yùn)費(fèi)：以10kgs為最低計(jì)費(fèi)重量與適用運(yùn)價(jià)計(jì)算的運(yùn)費(fèi)，和GCR最低運(yùn)費(fèi)M比較，取高者。（4）作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣頒CR運(yùn)費(fèi)可以和GCR運(yùn)費(fèi)比較，然后取低者。輔助用圖：IATA國際航空區(qū)域劃分

Area1Area2Area3Routing:Beijing(PEK)，ChinatoTokyo(NRT)，JAPANCommodity:PersonalEffectsNOP:1pc

GW:25.0kgsDIMS:70cm×47cm×35cm【例3-12】【題目】3.4.5作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣钸\(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)2.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單GW=25.0(kgs)VW=(70×47×35)÷6000=19.219.5(kgs)∵GW＞VW∴CW=GW=25.0(kgs)AR=50%NGCR=50%×23.51=11.76(CNY)WC=25.0×11.76=294.00(CNY)【例3-12】【解】3.4.5作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣钸\(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)2.計(jì)算運(yùn)費(fèi)與填制運(yùn)單任務(wù)3.1運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量認(rèn)知

任務(wù)3.2普通貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.3指定商品運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.4等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.5國際航空運(yùn)單基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)3.6國際航空運(yùn)單填制

航空運(yùn)單，英文為AirWaybill，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的空運(yùn)航線上運(yùn)輸貨物所訂立的運(yùn)輸契約，由托運(yùn)人或者以托運(yùn)人的名義填寫，由承運(yùn)人簽發(fā)。簽發(fā)運(yùn)單的承運(yùn)人包括“有機(jī)承運(yùn)人”和“無機(jī)承運(yùn)人”，在實(shí)踐中前者指航空公司的物流部門或?qū)I物流的航空公司（Airline），后者指當(dāng)事人型國際航空物流企業(yè)（以下簡稱為物流企業(yè)）。因此按照簽發(fā)方的不同，國際航空運(yùn)單可分為航空公司簽發(fā)的總運(yùn)單（MasterAirWaybill，簡稱MAWB）和物流企業(yè)簽發(fā)的分運(yùn)單（HouseAirWaybill，簡稱HAWB）。航空運(yùn)單的特性3.5.1概述國際航空運(yùn)單

3.5.2國際航空運(yùn)單的作用1.航空貨物運(yùn)輸合同的證明

證明了托運(yùn)人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的依法存在。（1）如果承托雙方另有約定，則AWB為合同證明；（2）如果承托雙方并未另有約定(此乃常見的情況)，則AWB轉(zhuǎn)化為合同本身。2.貨物收據(jù)3.費(fèi)用結(jié)算憑證4.投保證明5.報(bào)關(guān)單證6.業(yè)務(wù)依據(jù)國際航空貨運(yùn)合同如果另有約定總運(yùn)單與分運(yùn)單的格式基本一致，但是聯(lián)數(shù)和用途不同。我國航空公司采用的總運(yùn)單通常為一式十二聯(lián)。

物流企業(yè)采用的分運(yùn)單一般不超過十聯(lián)，正本聯(lián)也通常包括托運(yùn)人聯(lián)、承運(yùn)人聯(lián)、收貨人聯(lián)，另有多份副本備用，份數(shù)和用途比總運(yùn)單簡單一些?？傔\(yùn)單構(gòu)成3.5.3國際航空運(yùn)單的構(gòu)成

托運(yùn)人填寫SLI必須督導(dǎo)托運(yùn)人簽章承運(yùn)人代填A(yù)WB填制內(nèi)容與SLI一致托運(yùn)人授權(quán)承運(yùn)人代填運(yùn)單(SLI正或背面)如果運(yùn)單上的內(nèi)容不正確、不完整導(dǎo)致承運(yùn)人或其他人遭受損失的，（）負(fù)責(zé)任？3.5.4國際航空運(yùn)單的填開責(zé)任

任務(wù)3.1運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量認(rèn)知

任務(wù)3.2普通貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.3指定商品運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.4等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算任務(wù)3.5國際航空運(yùn)單基礎(chǔ)認(rèn)知任務(wù)3.6國際航空運(yùn)單填制

1.一致性“單貨一致、單單一致”是國際航空貨運(yùn)單證操作的基本準(zhǔn)則，航空運(yùn)單上的信息除了必須與貨物實(shí)際情況一致，還必須與其他單證的各項(xiàng)內(nèi)容保持高度一致性，尤其是貨物品名、數(shù)量、重量、價(jià)值、運(yùn)價(jià)等信息。3.6.1填寫的基本要求2.規(guī)范性采用打字機(jī)、打印機(jī)以英文大寫字母填寫運(yùn)單；各欄目內(nèi)容須正確、清晰、齊全。各欄目內(nèi)容的排版須工整、美觀、實(shí)用。寬欄目（主要有托運(yùn)人欄、收貨人欄、操作信息欄、財(cái)務(wù)信息欄等）所填內(nèi)容一般采取“水平靠左、垂直靠上”對齊方式。窄欄目一般采取“水平居中、垂直靠上”的對齊方式。ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZABCDEFGHIJKL3.6.1填寫的基本要求3.嚴(yán)肅性填寫的內(nèi)容不得隨意涂改；確實(shí)需更改時(shí)，更改內(nèi)容須清晰工整，并且在更改內(nèi)容旁加蓋更改章，注明更改方名稱和更改日期，運(yùn)單其他各聯(lián)一同更改。3.6.1填寫的基本要求3.6.2各欄目的填寫規(guī)范

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范1.運(yùn)單號(hào)碼（AirWaybillNumber）和相關(guān)信息號(hào)碼填在運(yùn)單的右上角和右下角兩處，以方便隨時(shí)查閱?？傔\(yùn)單號(hào)碼通常為“3+8”位數(shù)結(jié)構(gòu)，前3位為航空公司的IATA代碼，填在【1A】欄；后8位為運(yùn)單序號(hào)，填在【1B】欄。例如784—12345678，784為中國南方航空公司的IATA代碼，12345678為運(yùn)單序號(hào)。分運(yùn)單號(hào)碼通常為8至10位，僅代表運(yùn)單序號(hào)，有些物流企業(yè)規(guī)定分運(yùn)單號(hào)碼前幾位為物流企業(yè)的自編代碼?！?C】欄是運(yùn)單所屬承運(yùn)人的名稱和所在地，此處一般印有航空公司或物流企業(yè)的標(biāo)識(shí)、名稱和所在地?！?D】是正本聯(lián)說明?！?E】是契約條件，一般情況下無須填寫，除非承運(yùn)人需要。

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范2.托運(yùn)人名稱與地址（Shipper’sNameandAddress）填寫托運(yùn)人名稱（若托運(yùn)人為個(gè)人則填姓名）、地址、聯(lián)系人、電話號(hào)碼等聯(lián)系信息。該賬號(hào)一般是承運(yùn)人通過業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)分配給始發(fā)地固定客戶（托運(yùn)人）的賬戶號(hào)碼，用于定期結(jié)算托運(yùn)人應(yīng)預(yù)付的運(yùn)費(fèi)，也用于運(yùn)費(fèi)到付方式下收貨人拒付時(shí)承運(yùn)人向托運(yùn)人收回運(yùn)費(fèi)。3.托運(yùn)人賬號(hào)（Shipper’sAccountNumber）

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范4.收貨人名稱與地址（Consignee’sNameandAddress）填寫收貨人名稱（若托運(yùn)人為個(gè)人則填姓名）、地址、聯(lián)系人、電話號(hào)碼等聯(lián)系信息。填寫此欄須注意以下幾點(diǎn)：（1）與海運(yùn)提單常用的指示方式不同，航空運(yùn)單采用記名方式，不得填寫“TOORDER”或“TOTHEORDEROF……”字樣，因?yàn)楹娇者\(yùn)單并非物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓和流通。（2）總運(yùn)單上的收貨人通常是目的地的物流企業(yè)，分運(yùn)單上的收貨人通常是實(shí)際收貨人。（3）收貨人原則上只有一個(gè)，若在目的地有另請通知人（例如指定的目的地代理、報(bào)關(guān)行等），須填在第21項(xiàng)—操作信息欄（HandlingInformation），不能填在此欄。

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范5.收貨人賬號(hào)（Consignee’sAccountNumber）該賬號(hào)一般是承運(yùn)人通過業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)分配給目的地固定客戶（收貨人）的賬戶號(hào)碼，用于運(yùn)費(fèi)到付方式下承運(yùn)人與收貨人結(jié)算運(yùn)費(fèi)。6.簽發(fā)運(yùn)單承運(yùn)人的代理人名稱和城市（IssuingCarrier’sAgentNameandCity）簽發(fā)運(yùn)單承運(yùn)人有代理人的，在此欄填寫代理人的名稱和所在城市。

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范7.代理人的IATA代碼（Agent’sIATACode）填寫代理人的IATA代碼；航空公司為便于業(yè)務(wù)管理或結(jié)算要求代理人提供IATA代碼的，須在此欄填寫。8.賬號(hào)（AccountNo.）承運(yùn)人通過業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)分配給代理人的賬戶號(hào)碼。（此欄僅適用于航空公司的代理人，因?yàn)楫?dāng)事人型物流企業(yè)（也是承運(yùn)人）一般并不通過代理人攬貨）通常不填

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范9.始發(fā)地機(jī)場和所要求路線（AirportofDepartureandRequestedRouting）（1）填寫始發(fā)地機(jī)場名稱或IATA三字代碼，在實(shí)踐中以直接填寫三字代碼最為常見。（2）填寫所要求的運(yùn)輸路線，在實(shí)踐中一般服從承運(yùn)人安排的航班路線。（通常不填）10.財(cái)務(wù)信息（AccountingInformation）填寫財(cái)務(wù)結(jié)算有關(guān)信息，例如運(yùn)費(fèi)支付方式的全稱（FREIGHTPREPAID或FREIGHTCOLLECT）以及運(yùn)費(fèi)金額，起到顯著提示的作用；當(dāng)貨物到達(dá)目的地?zé)o法交付收貨人須退運(yùn)時(shí)，將貨物的原運(yùn)單號(hào)碼填在本欄。通常不填如果采用非直達(dá)路線的航班，則有一個(gè)以上中轉(zhuǎn)機(jī)場，須在【11A】欄、【11C】欄、【11E】欄分別填寫第一個(gè)、第二個(gè)、第三個(gè)機(jī)場的IATA代碼（三位）；須在【11B】欄、【11D】欄、【11F】欄分別填寫第一程、第二程、第三程承運(yùn)人的IATA代碼（兩位）。如果采用直達(dá)路線的航班，以上各欄無須填寫，通常直接在【18】欄填寫目的地機(jī)場名稱或IATA代碼（通常僅填代碼）。11.運(yùn)輸路線和目的地（RoutingandDestination）通常中轉(zhuǎn)不超過1次廣州大阪洛杉磯紐約

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范填寫始發(fā)地國家的貨幣代碼，例如CNY、USD、HKD，表示運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值、保險(xiǎn)費(fèi)、附加費(fèi)和其他費(fèi)用所采用的貨幣。除了規(guī)定按目的地國家貨幣結(jié)算的到付收費(fèi)欄【33B-33D】，運(yùn)單上其他金額一律采用此欄填寫的貨幣，金額小數(shù)點(diǎn)后保留兩位，整數(shù)后保留兩個(gè)0。12.貨幣（Currency）13.費(fèi)用代碼（CHGSCode）此欄一般不須填寫，僅供承運(yùn)人電子傳送運(yùn)單信息時(shí)使用。通常不填

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范

WT(WeightCharge)指根據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量與適用運(yùn)價(jià)收取的運(yùn)費(fèi)。VAL(ValuationCharge)指托運(yùn)人在第16欄向承運(yùn)人聲明供運(yùn)輸用的貨物價(jià)值時(shí)，按規(guī)定費(fèi)率向承運(yùn)人支付的聲明價(jià)值附加費(fèi)?！?4A】欄：PPD表示預(yù)付(prepaid)，當(dāng)付款方式為預(yù)付時(shí)在此欄填“×”符號(hào)?！?4B】欄：COLL表示到付(collect)，當(dāng)付款方式為到付時(shí)在此欄填“×”符號(hào)。14.重量運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值附加費(fèi)的付款方式（WT/VAL）當(dāng)始發(fā)地的其他費(fèi)用付款方式為預(yù)付時(shí)在【15A】欄填“×”，到付時(shí)在【15B】欄填“×”。15.其他費(fèi)用的付款方式（Other）先了解【16】欄

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范16.供運(yùn)輸用聲明價(jià)值（DeclaredValueforCarriage）當(dāng)托運(yùn)人需向承運(yùn)人聲明貨物價(jià)值的，在此欄填寫供運(yùn)輸用聲明價(jià)值。（也稱“保價(jià)”，相當(dāng)于向承運(yùn)人“買保險(xiǎn)”）實(shí)踐中，當(dāng)托運(yùn)人的貨物價(jià)值超過承運(yùn)人賠償責(zé)任限額(毛重每公斤SDR17)時(shí)，就可能向承運(yùn)人聲明價(jià)值，此時(shí)托運(yùn)人須按規(guī)定費(fèi)率向承運(yùn)人支付聲明價(jià)值附加費(fèi)，一旦發(fā)生貨損事故、承運(yùn)人負(fù)有賠償損失的責(zé)任時(shí)，不再受賠償金額限制的保護(hù)，必須按照聲明價(jià)值進(jìn)行賠償。托運(yùn)人未向承運(yùn)人聲明貨物價(jià)值的，此欄填寫“NVD”(NoValueDeclared)。計(jì)算方式見第25欄的介紹例如貨物價(jià)值USD5000,毛重100KG

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范填寫托運(yùn)人向海關(guān)申報(bào)的貨物商業(yè)價(jià)值（與商業(yè)發(fā)票上貨物價(jià)值一致）。貨物確實(shí)沒有商業(yè)價(jià)值的（例如樣品或贈(zèng)物），此欄須填寫“NCV”（NoCommercialValue）。17.供海關(guān)用聲明價(jià)值（DeclaredValueforCustoms）

填寫目的地機(jī)場的名稱或IATA三字代碼，在實(shí)踐中以直接填寫IATA代碼最為常見。18.目的地機(jī)場（AirportofDestination）

如果在16欄填了供運(yùn)輸用聲明價(jià)值，則必須與17欄保持一致。填寫航班及執(zhí)行航班的日期航班的格式為“航空公司IATA二字代碼+航班號(hào)碼”航班日期的規(guī)范格式一般是2-3-4結(jié)構(gòu)“DD+MMM+YYYY”，例如2017年8月6日中國南方航空公司的308航班，此欄填寫：

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范承運(yùn)人替托運(yùn)人代辦航空貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的，在此欄填寫貨物保險(xiǎn)金額。（通常此欄與第16欄不能同時(shí)填，即托運(yùn)人不能獲取雙重利益）承運(yùn)人未代辦或托運(yùn)人未投保的，在此欄填寫“×××”符號(hào)。20.保險(xiǎn)金額（AmountofInsurance）19.航班及日期（Flight/Date）

CZ308

06AUG2017

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范填寫操作信息或運(yùn)輸注意事項(xiàng)，常見內(nèi)容如下。

（1）說明貨物的操作要求或特殊處理規(guī)定，例如：KEEPUPSIDE（保持向上）HANDLEWITHCARE（小心輕放）DON’TEXPOSETOSUNLIGHT（防止曝曬）KEEPDRY（保持干燥）CAO（CARGOAIRCRAFTONLY（僅限貨機(jī)）

21.操作信息（HandlingInformation）

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范（2）聲明特種貨物及隨附的特殊單證，例如DANGEROUSGOODSASPERATTACHEDSHIPPER’SDECLARATION（危險(xiǎn)品詳見隨附托運(yùn)人申報(bào)單）、SHIPPER’SCERTIFICATEFORLIVEANIMALS(托運(yùn)人活動(dòng)物證明)等。21.操作信息（HandingInformation）（3）除收貨人外，若在目的地有另請通知人（例如指定的目的地代理、報(bào)關(guān)行等），此欄填寫另請通知人的公司名稱、聯(lián)系人、電話號(hào)碼等聯(lián)系信息。

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范一票貨物如果含有適用兩種以上運(yùn)價(jià)類別的貨物應(yīng)分行填寫，適用每一類運(yùn)價(jià)的貨物單獨(dú)占用一行，如果含有危險(xiǎn)品應(yīng)填在第一行。22.貨物綜合信息件數(shù)指貨物外包裝的數(shù)量，如果含有適用兩種以上運(yùn)價(jià)類別的貨物，應(yīng)分行填寫，并將總件數(shù)填入【22J】欄。RCP（RateCombinationPoint）運(yùn)價(jià)組合點(diǎn)，指貨物適用分段相加運(yùn)價(jià)時(shí)，須將運(yùn)價(jià)組合點(diǎn)城市的IATA代碼填在件數(shù)下面，但在實(shí)踐中這種情況很少見?！?2A】件數(shù)/運(yùn)價(jià)組合點(diǎn)（No.ofPiecesRCP）

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范此欄填寫貨物的毛重，如果含有適用兩種以上運(yùn)價(jià)類別的貨物，應(yīng)分行填寫，并將總毛重填入【22K】欄。以公斤/Kg為單位時(shí)，毛重保留一位小數(shù)點(diǎn)，按IATA規(guī)定重量不足0.5Kg按0.5Kg計(jì)算，超過0.5Kg按1.0Kg計(jì)算，恰好為0.5Kg的按0.5Kg本身計(jì)算，也就是說小數(shù)點(diǎn)后非0即5?！?2B】毛重（GrossWeight）【22C】重量單位（Kg/Lb）以公斤為單位填K,以磅為單位填L，在實(shí)踐中以前者居多。

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范填寫所適用的運(yùn)價(jià)類別代碼，代碼如表3-11所示。【22D】運(yùn)價(jià)級(jí)別（RateClass）運(yùn)價(jià)代碼運(yùn)價(jià)英文名稱運(yùn)價(jià)中文名稱MMinimumCharge最低運(yùn)費(fèi)NNormalRate適用45Kg（或100Kg）以下普通貨物的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)QQuantitiveRate適用45Kg（或100Kg）以上普通貨物的數(shù)量折扣運(yùn)價(jià)CSpecificCommodityRate指定商品運(yùn)價(jià)SSurchargedCommodityClassificationRate附加或不附加也不附減等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)RReducedCommodityClassificationRate附減等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范（1）使用指定商品運(yùn)價(jià)時(shí)，此欄填寫指定商品編碼，例如某貨物適用指定商品運(yùn)價(jià)，指定商品編碼是0008，則在此欄填寫“0008”。（2）使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)時(shí)，此欄填寫運(yùn)價(jià)類別的代碼與附加或附減百分比，例如使用的附加等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)的150%，則在此欄填寫“N150”；使用的附減等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)的50%，則在此欄填寫“N50”；如果使用不附加也不附減等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)，則在此欄填寫“N100”；如果使用的等級(jí)貨物最低運(yùn)費(fèi)是普通貨物最低運(yùn)費(fèi)的200%，則在此欄填寫“M200”。（3）使用普通貨物運(yùn)價(jià)時(shí)，此欄無須填寫?！?2E】商品項(xiàng)目編號(hào)（CommodityItemNo.）

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范填寫與適用的運(yùn)價(jià)對應(yīng)的貨物計(jì)費(fèi)重量?！?2F】計(jì)費(fèi)重量（ChargeableWeight）（1）適用普通貨物運(yùn)價(jià)的最低運(yùn)費(fèi)M時(shí)，直接填寫最低運(yùn)費(fèi)。（2）適用普通貨物運(yùn)價(jià)的N運(yùn)價(jià)、Q運(yùn)價(jià)或適用指定商品運(yùn)價(jià)時(shí)，填寫對應(yīng)的運(yùn)價(jià)。（3）適用附加或附減等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)時(shí)，填寫標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)附加或附減之后的實(shí)際運(yùn)價(jià)；適用不附加也不附減等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)時(shí)，直接填寫標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)。【22G】運(yùn)價(jià)/運(yùn)費(fèi)（Rate/Charge）【22H】合計(jì)（Total）填寫計(jì)費(fèi)重量與適用運(yùn)價(jià)算出的運(yùn)費(fèi)金額；如果含有兩種以上運(yùn)價(jià)類別，應(yīng)分行填寫，并將總運(yùn)費(fèi)金額填在【22L】欄。

3.6.2各欄目的填寫規(guī)范（1）貨物品名。須具體、詳細(xì)，不得填寫表示貨物類別的籠統(tǒng)名稱，例如不能填電器、日用品、設(shè)備等名稱；此外鮮活易腐貨物、活動(dòng)物、貴重貨物等也不能作為貨物品名，而應(yīng)寫明具體的、特定的品名；若貨物為危險(xiǎn)品應(yīng)填寫標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)術(shù)品名；作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣钜矐?yīng)填寫具體物品名稱，如填寫“行李”須附上詳細(xì)品名清單。在實(shí)踐中，物流企業(yè)向承運(yùn)人交付集運(yùn)或包運(yùn)貨物、填寫總運(yùn)單時(shí)，本欄通常簡寫為“CONSOLIDATIONASPERATTACHEDMANIFEST”（集運(yùn)貨物詳見隨附艙單）或“ULDCHARTEREDASPERATTACHEDMANIFEST”（包運(yùn)貨物詳見隨附艙單），再附上包含詳細(xì)品名的艙單?！?2I】貨物品名及數(shù)量（包括尺寸或體積）NatureandQuantityofGoods(incl.DimensionsorVolume)

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