2022年試驗(yàn)檢測(cè)師(橋梁隧道工程)考試題庫(kù)高分預(yù)測(cè)300題附有答案(山西省專用)

《試驗(yàn)檢測(cè)師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、聲波在砼中的傳播速度是分析樁身質(zhì)量的指標(biāo)之一，一般其完好樁的聲速應(yīng)為（）

A.≤3000m/s

B.3500m/s—4500m/s

C.2000m/s-4500m/s

D.2000m/s-3000m/s【答案】BCJ6I1S3H8W4Y7V7HE10X8Q10W2U3P7A9ZQ10F7F9D10E4U1J52、兩車道隧道V級(jí)圍巖采用環(huán)形開挖，每循環(huán)開挖進(jìn)尺宜為（）。（2013真題）

A.0.5-1.0m

B.0.5-1.5m

C.1.0—1.5m

D.1.0-2.Om【答案】ACW6L7G9Q5D7T1E4HP4M7J4P2T6I9N2ZK6U2B10X4V10K3X53、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019）,巖石完整性系數(shù)為（）之比的平方。

A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速

B.巖體縱波波速與巖體橫波波速

C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速

D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速【答案】ACJ8M7L3V4H4H3L5HX7D10V9N10N6F6S5ZF4S2B2V1V6D3T74、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí)，設(shè)截面上、下的波阻抗比為n，反射系數(shù)為F，透射系數(shù)為T，則對(duì)三者之間的關(guān)系表述錯(cuò)誤的是（）。

A.n=1時(shí)，F(xiàn)=0，T=l

B.n>1時(shí)，F(xiàn)＜0，T>0

C.n＜1時(shí)，F(xiàn)>0，T>0

D.n>1時(shí)，F(xiàn)>0，T>0【答案】DCC8E4M10Z5Z10E6Y7HN2F3W5A2K8W7W2ZR2M9C8X8F9P7G25、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r,其材料用量應(yīng)以（）計(jì)。

A.體積

B.質(zhì)量

C.重度

D.密度【答案】BCX8D8U2T5V9E6V3HZ7D10G8O2U1J4I3ZQ6K4D2E1Y7F2N66、夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.ηg≥1.0

B.ηg≥0.95

C.ηg≥0.92

D.ηg≥0.9【答案】CCI7W7U7S6Z4T9L2HQ4T1O9L1J3F1Q4ZC9H1J7X3O10P10L27、4.某公路雙向雙車道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（3）修補(bǔ)防水層破損處時(shí)，所用的補(bǔ)釘一般剪成（）

A.圓形

B.正方形

C.長(zhǎng)方形

D.三角形【答案】ACW10Q5F7N2M6K7B8HH7P5X8G9Q4Z8J6ZC10S4U9C1J7D7P78、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】ACK7E2Q4J3Y3A1Y9HU7T10K8K6P1E8Y3ZJ10T2B8R4B8M10O89、采用電阻應(yīng)變片法測(cè)定石料壓縮變形，縱橫向應(yīng)變片數(shù)量均應(yīng)不少于（）片。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCO10G8U9S3O2B6C1HW7D9P7Q2Z9E2F1ZV9B4I4M9P1A1E1010、下列對(duì)測(cè)試儀器選擇的表述，不正確的是（）。

A.在同一次試驗(yàn)中儀器的種類越少越好

B.儀器要有足夠的量程

C.選擇儀器時(shí)，要注意環(huán)境條件

D.儀器精度越高越好【答案】DCE2L7U7B6B10A7K10HZ3J7Q4J5O9Y2B8ZT3B9V9L1H4C4M711、以下設(shè)備中不適用于抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的是（）。

A.萬能試驗(yàn)機(jī)

B.抗彎拉試驗(yàn)裝置

C.微變形測(cè)量?jī)x

D.標(biāo)準(zhǔn)試?！敬鸢浮緾CX2N2I8K9Y1K1Z4HK1H4B4Q5E2B1C3ZH4E1V3C8U2X7Y412、預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。

A.20±3℃

B.20±2℃

C.低溫

D.常溫【答案】BCE10D9U6O9C3V1V4HX10V6O10N1D4Y4H9ZO1S2B9O1J4J5I313、某隧道進(jìn)行定期檢查時(shí)，在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞，行車道左側(cè)部存在嚴(yán)重積水，該病害已經(jīng)影響行車安全，那么此隧道路面分項(xiàng)的狀況值應(yīng)評(píng)為（）類。（2017真題）

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCZ10L6F5E7F2E10P6HV7P1L3A4M6Y2C3ZN3P1M7W2V1W2N314、以下關(guān)于支座性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.板式支座性能試驗(yàn)時(shí)，抽取3塊，若2塊不合格，則該批次不合格。

B.盆式支座性能試驗(yàn)，卸載后殘余變形小于5%為合格。

C.試驗(yàn)合格的盆式支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。

D.球型支座試驗(yàn)過程中，1個(gè)支座有3項(xiàng)不合格，則應(yīng)取雙倍試件重做試驗(yàn)?！敬鸢浮緿CT5A7Z9N4L5D8H4HF5O7J10R6A3E3V3ZD2Z2K4C2F7Z7H1015、某梁式車行橋，無人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。該橋的總體技術(shù)狀況分類為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCR3P7J8N5L2F10M5HH2J2M6O9V5C10O8ZP1U7V10O3B10S10F816、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)最大加載應(yīng)力值為（）。

A.10MPa

B.20MPa

C.50MPa

D.70MPa【答案】ACX2Z5D6F2D6D8D10HW8B2P1B9P1Y5U3ZA10W3Y7I2K4M3U717、橋梁鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)期間，試樣的環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）內(nèi)。

A.20℃±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.23℃±2℃【答案】CCD9V1E8E9R10C8E6HR7A1V3P9O2L2N10ZR2X5M10B8V3Q10H518、回彈值測(cè)定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測(cè)區(qū)，在有代表性的位置上測(cè)量碳化深度測(cè)定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】ACT9E4O3O9Z7Z10L2HB3U2C9M10P9M5A9ZW10C4G6H3T9Q2F719、紅外探測(cè)每次預(yù)報(bào)有效探測(cè)距離宜為（）。

A.5m

B.50m

C.15m

D.60m【答案】BCD1K7S7P2U8C10H10HK6E1X1J8L2K10B4ZP9N8A9X10A4F3C820、板式橡膠支座的摩擦系數(shù)試驗(yàn)中，以（）MPa/s的速率連續(xù)地施加水平力，直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動(dòng)為止。

A.0.03~0.04

B.0.003~0.004

C.0.002~0.003

D.0.2~0.3【答案】CCA9G3T3C3I6V6H7HI7B4S1U3J4J3F6ZU8Z3D4Y6R1U6Q321、水泥混凝土粗集料巖石抗壓強(qiáng)度與混凝土抗壓強(qiáng)度等級(jí)之比應(yīng)不小于（）。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0【答案】CCF8I10N2A2C7H2N1HH3M9Q4I9P8L1K1ZB1O8Z2E6N8G5N122、混凝土碳化深度平均值與保護(hù)層厚度平均值之比大于等于2.0，評(píng)定標(biāo)度為（）。（2013真題）

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】DCP8E3J2L10J2N2T7HI8D3F7O9U6Y4E9ZF6R4C7F8V7B9R223、瓦斯隧道裝藥爆破時(shí),爆破地點(diǎn)20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?/p>

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】BCM3B2M4E6I4G9K8HY6O1C1P10U8M10F3ZF10U5P4P5U7E2S424、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的評(píng)級(jí)順序應(yīng)該是（）。

A.分部工程→分項(xiàng)工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目

B.分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目

C.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程

D.檢驗(yàn)批→單位工程→分項(xiàng)工程→分部工程【答案】BCS8O1O5I6C7S2I9HV2G10R3Q10O10I8F5ZL4K10A2A10L2H7U325、回彈值測(cè)定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測(cè)區(qū)，在有代表性的位置上測(cè)量碳化深度測(cè)定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】ACU6K6A2A1C7D10F6HE8M9Z8F4I1B8W2ZQ5W1K8X4P2C2R226、瓦斯底層宜采用（）開挖，探查瓦斯種類和含量，并稀釋瓦斯?jié)舛?，同時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)。（2013真題）

A.超前導(dǎo)坑法

B.上下導(dǎo)坑法

C.側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.臺(tái)階法【答案】ACO10G3W8W7R6O6P2HW2D10N4Y8R9C5T4ZJ6N2Y9I10V10V7N1027、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè)，其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問：（5）3個(gè)試件的抗壓彈性模量結(jié)果分別為；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循環(huán)后軸心抗壓強(qiáng)度值分別為：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。結(jié)合題（2）的結(jié)果判斷該組試件的混凝土彈性模量結(jié)果為（）。

A.2.98104MPa

B.96104MPa

C.3.02104MPa

D.2.92104MPa【答案】CCS2L10X8R3E3Z2M6HO10Z10R5R1W4J10Q6ZO3M1F5R1W6W8A928、隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)小于10組時(shí)，強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)（），任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值（）。

A.80%，100%

B.105%，100%

C.100%，90%

D.105%，90%【答案】DCD9A6U8X3B5L1K7HK8D8H1R5D5R3E6ZF7S9Q7K9R3N6H829、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請(qǐng)回答下列問題。（3）單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（）,雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）,人車混用隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACC8V7Y4Z6S5G2M9HR6S8E2Z3F8A7U4ZZ10T9Z6Y10M1M6Y530、評(píng)定基準(zhǔn)期內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況進(jìn)一步衰退惡化產(chǎn)生的不利影響稱之為（）。

A.沖擊系數(shù)

B.惡化系數(shù)

C.折減系數(shù)

D.分布系數(shù)【答案】BCZ7U8F3W2P2O1Y3HI3M9I9H10R6K10J1ZC9M3X5B10W3D6U731、橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)加載以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值分（）級(jí)等速加載。（2017真題）

A.5

B.10

C.6

D.4【答案】DCS8M2C1A1G10Q10G5HD1N10J4M7A2B4T7ZO3I1E2D1B5Y4S432、淺層平板荷載試驗(yàn)的基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度b或直徑d的（）倍

A.1

B.1.5

C.2

D.3【答案】DCZ4K9G9A6M5H9T5HK9L10T5D7A1N3F1ZV6R4C9T1E4N8I1033、根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T329-2010，扁錨固定端擠壓式錨具的產(chǎn)品分類代號(hào)為（）。

A.YMP

B.YWMHB

C.YMP

D.YMH【答案】ACP8U5W10I6E4R7I4HV8V5C8G2O10J8M5ZW8M3R6E8I2J3B534、隧道超前錨桿的設(shè)計(jì)間距，V級(jí)圍巖宜為（）。（2013真題）

A.20～40cm

B.30—50cm

C.40—60cm

D.50-70cm【答案】BCC1S6L3R6D2P9H9HQ2I4C1D9V5K9Q5ZF10O5Q6W6I7E10D835、鋼筋冷彎試驗(yàn)后，彎曲外側(cè)表面無裂紋指的是（）。

A.長(zhǎng)度>1mm，≤3mm

B.長(zhǎng)度>2mm，≤5mm

C.長(zhǎng)度>3mm，≤5mm

D.長(zhǎng)度>5mm，≤10mm【答案】DCF7H7N5B10I3I7Y4HA1C6A2R5Q2M3Q9ZU9K1P10Q1S6H6G336、由于隧道洞外和洞內(nèi)有較強(qiáng)的亮度差異,夜間駛?cè)胨淼罆r(shí)容易產(chǎn)生（）。

A.黑洞效應(yīng)

B.天花板效應(yīng)

C.白洞效應(yīng)

D.地板效應(yīng)【答案】CCQ7V6F1N6A5U7S2HY1U3Y3H1G8T7A9ZN3R2B9X3V4Z3Z937、公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程》（JTG3370.1-2018）規(guī)定,隧道超前管棚鋼管環(huán)向間距宜為（）

A.100mm~200mm

B.200mm~350mm

C.350mm~500m

D.450mm~500m【答案】CCQ10A1L8E5S4J10D2HC7M9O10S8S8A5K4ZI3V4R1A6Z2P6V738、下列屬于隧道施工監(jiān)控量測(cè)為（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)

B.防排水檢測(cè)

C.圍巖變形檢測(cè)

D.有害氣體檢測(cè)【答案】CCE3C6L1Y2Q6X4R6HM3B7L7N8R9U7B9ZS4F5N4U3R6N3J1039、超聲波透射法檢測(cè)柱身完整性時(shí)，采用正?；炷谅曀倨骄蹬c聲速（）倍標(biāo)準(zhǔn)差之差作為判定柱身有無缺陷的聲速臨界值。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCJ3M5J8Z6C8L6E9HP10O2S5Z2V8E10X6ZR2X8H5S6Z8C5P1040、土工布撕破強(qiáng)力試驗(yàn)與（）試驗(yàn)采用同樣的儀器。

A.寬條拉伸

B.CBR頂破強(qiáng)力

C.刺破強(qiáng)力

D.厚度【答案】ACM9Q7G2P10O8L1R10HV7P2F8X6K10M2W7ZN6D8W4V2D10C2N341、除新橋首個(gè)工況：橋梁荷載試驗(yàn)荷載在橋上的穩(wěn)定時(shí)間不少于（）。

A.2min

B.5min

C.10min

D.15min【答案】BCR6Z3C6E4S1D9I2HB6I7D8Q5V3O10B7ZR7X3O10I4M2K10L442、混凝土中氯離子含量檢測(cè),每一測(cè)區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不宜少于（）。

A.2個(gè)

B.3個(gè)

C.4個(gè)

D.5個(gè)【答案】BCA5F8O8Z3G8J10W10HH4A10T7I5S9R10A1ZI1F4W8S7B3Z2G1043、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是（）。

A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段

B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信

C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2

D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】CCN9R2K7D7U3N3L6HM5X3V10X9P3H10T6ZK10F10M5C4S4H6O844、橋梁拉吊索力偏差率超過（）時(shí)應(yīng)分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求,并應(yīng)在結(jié)稱檢算中加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCO1J1C10Q4U10F9Q1HF5U5F9S5J3X10E10ZW8P1U3Z6G1P10A945、高分辨率直流電法有效預(yù)報(bào)距離不宜超過（）。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m【答案】CCG4N8N7W7S3L10K3HB3J2Z3M6N1Y8T6ZA9C1Q10N8G1P3N446、酒精酚酞試劑噴灑在已碳化的混凝土表面,其顏色應(yīng)為（）。

A.紫色

B.藍(lán)色

C.黑色

D.不變色【答案】DCF2V2H10W10H8H5M8HS6Y4O8T1Q7E9T10ZP2C2Q5N5N5H8P347、某梁式橋跨徑組合為I0m+10m+10m，毎跨橫冋由15塊鋼筋混凝土空心板梁組成上部件劃分中，上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)應(yīng)為（）

A.15,14

B.45,14

C.45,42

D.15,42【答案】CCD6D4S10O6S9F4D10HI4O8U9E5Q4X3K5ZU4O3B9Q6X5W6Z348、使用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,芯樣試件的實(shí)際高徑比應(yīng)滿足（）,否則測(cè)試數(shù)據(jù)無效。

A.0.85~1.05

B.1.0～1.5

C.0.95~1.05

D.1.5~2.0【答案】CCN8D10K5U5Y10X7I9HM8W6V5P5W7Y4S8ZL10G7B7L2T1B8Z449、隧道襯砌不得侵入隧道建筑界限，開挖放樣時(shí)可將設(shè)計(jì)的輪廓線擴(kuò)大（），不得減少襯砌厚度。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm【答案】CCH3D10D4H9S6Z8Q3HE3I5B6W2V5M10J2ZD4C1M4F9F2I9O650、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具抽檢批數(shù)為（）。

A.500件

B.1000件

C.2000件

D.3000件【答案】CCB1H7S1X5O1O9F9HT4B8L9V7H1B2P1ZX10W10H8F5U2C4J851、采用超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,超聲測(cè)試的方式不包括（）。

A.斜測(cè)法

B.對(duì)測(cè)法

C.角測(cè)法

D.單面平測(cè)法【答案】ACD1D4H9J10K9R3Y4HC1K7G3R7R7Q7J7ZN9C6E3P5D4Z3L1052、一批橋梁混凝土構(gòu)件的數(shù)量為28，應(yīng)抽取（）件構(gòu)件按批進(jìn)行檢測(cè)。

A.9

B.10

C.11

D.12【答案】BCG3T3Z3C1K9U8D8HT10Y5T2Z10O9P2H1ZH10D4S9D10G7K9H553、對(duì)于特大橋、大橋和重要橋梁，要求混凝土總堿量不宜大于（）。

A.1.8kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3【答案】ACX10E10Z5Q1I7G4Q3HG4O4T9X9D2Y2Y9ZH2B4F4H3P2H9T154、當(dāng)某監(jiān)測(cè)斷面測(cè)得拱頂下沉速率為3.25mm/d，距離開挖面距離為5m（隧道寬度為10m），監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3）d

D.1次/3d【答案】ACY9D10H10M1R7V6V9HD1H5C3U5I8V7W1ZQ3Z1D6L3R3R8T655、修建某特長(zhǎng)雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。（4）隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)注漿量的（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1【答案】BCT10A2R10A4P5Y10X10HN4Q1W4V2X9T10D8ZJ1Z10D9R8N7L4S1056、測(cè)定代表某一混凝土收縮性能的特征值時(shí)，從（）算起。

A.測(cè)定初始長(zhǎng)度時(shí)

B.拌制混凝土結(jié)束時(shí)

C.混凝土試件成型時(shí)

D.混凝土試件有一定強(qiáng)度時(shí)【答案】ACO6J2B1K7K3Q8H9HJ4M2T10S7S7P9P6ZM10T10K2C8A7W10N1057、襯砌內(nèi)鋼筋反射信號(hào)是（）。

A.月牙形強(qiáng)反射信號(hào)

B.月牙形弱反射信號(hào)

C.連續(xù)的小雙曲線形弱反射信號(hào)

D.連續(xù)的小雙曲線形強(qiáng)反射信號(hào)【答案】DCO9I8U8R2G5E3B5HG7H8H10P10P3X4A2ZL3Y6B4N8F9N9U958、混凝土的立方體抗壓試驗(yàn)是檢驗(yàn)（）并為控制施工質(zhì)量提供依據(jù)。

A.混凝土強(qiáng)度等級(jí)及水泥用量

B.材料質(zhì)量、確定以及校驗(yàn)混凝土配合比

C.水灰比

D.水泥用量【答案】BCA5A7S5M2K2K7T10HB9O3V2X4B6N4H3ZT9C6M10X1R8O1U959、地基在荷載作用下達(dá)到破壞狀態(tài)的過程中,不包括（）。

A.壓密階段

B.剪切階段

C.擠出階段

D.破壞階段【答案】CCD10J2E2N6C8S10B6HE1O5G2C3X4X10L8ZG4U4Y10G8O7F1Y260、聲波透射法檢測(cè)樁身完整性時(shí),對(duì)混凝土齡期的要求,原則上應(yīng)滿28d,有時(shí)工期要求緊迫,可適當(dāng)縮短時(shí)間,但混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于（）。

A.10MPa

B.12MPa

C.15MPa

D.20MPa【答案】CCK8I6D6X7W7A4T9HM10L4L2O10G5Y1M3ZV5J4J6X2T9J4H161、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)，跨中截面的允許活載撓度增量不得超過計(jì)算跨徑的（），且同時(shí)要求撓度校驗(yàn)系數(shù)取值滿足相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程要求。

A.L/400

B.L/600

C.L/800

D.L/100【答案】BCR9Y10M3D4Y5I3P9HO6U9T7E6W8M5Y1ZS3P10B10F4Y3J6J562、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),請(qǐng)回答以下問題：

A.100mm

B.125mm

C.150mm

D.200mm【答案】BCC1V3K5B3S6S3W6HU1P4S1Q1W6E5L9ZF7L10U5L9B4P3J963、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：橋梁板式橡膠支座實(shí)測(cè)老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足（）。

A.（G+G×10%）MPa

B.（G+G×15%）MPa

C.（G-G×5%）MPa

D.（G-G×10%）MPa【答案】BCB5M3Q8D1G8J9Y8HG9X4H2E2L7H2L7ZJ4T6A2H4F5P2Q164、回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,回彈測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先選擇在（）。

A.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑底面

B.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑側(cè)面

C.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑底面

D.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑側(cè)面【答案】DCL2E5F10J6E1H4W2HG1Z3N7T2C7N5B3ZL3Q9D2Z4L3V9H1065、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCV3T3U9C7Q7Y5T6HO1B7U4B4E5P10L10ZP4U1C1K2C6U9A766、模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時(shí)最大水平摩阻力的力學(xué)性能指標(biāo)為（）kN/m。（2013真題）

A.≤3

B.≤4

C.≤5

D.≤6【答案】BCG1Q4N5G8Q8D10B4HN4N4Z1T5H6Q7J7ZR5R2U7J3I5W9K867、隧道拱頂下沉量測(cè)要求觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距離觀測(cè)點(diǎn)（）倍洞徑以外的穩(wěn)定點(diǎn)處，每斷面布設(shè)1-3測(cè)點(diǎn)。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCZ7T5H9I5D6Z8C6HH5D7U3X8L1T1I1ZY10J8P7T9L10P6D768、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里程及測(cè)線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。（5）下列對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),測(cè)線布置描述錯(cuò)誤的是（）。

A.隧道施工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測(cè)時(shí)，測(cè)線布置應(yīng)以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測(cè)時(shí)，兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測(cè)線

D.隧道交工檢測(cè)時(shí)，兩車道隧道測(cè)線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測(cè)線【答案】BCC1Y8W10A2G3J2U4HF8K4O6C10P2Q8M8ZL6L7V1Q1T9C1D569、碳素結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)機(jī)械性能試驗(yàn)評(píng)定為Q235鋼材,是由（）及沖擊等指標(biāo)來評(píng)定的。

A.變形量

B.屈服點(diǎn)

C.破壞荷載

D.抗拉強(qiáng)度【答案】BCA6N4T4N5D4X5X5HD2V6V7Y6Y6I4D1ZR4J2Q3E5L9M2I170、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)效率一般采用（）。

A.0.85

B.0.95

C.1.0

D.1.05【答案】CCZ3F2E2T7M1T9R8HD1I10K8X8O9Q6O5ZX10L6Y8F7C9U3M871、隧道交工驗(yàn)收時(shí)，隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫，每條裂縫扣0.5—2分；出現(xiàn)受力裂縫時(shí)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度和混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度分別大于（）的，每條扣2—5分。（2013真題）

A.0.1mm,0.3mm

B.0.2mm,0.4mm

C.0.3mm,0.5mm

D.0.2mm,0.5mm【答案】BCJ1Z3X7E5E2Z1I2HM6J5R5C10H4J9Q8ZG4J3Z9P5N8L3N972、采用錨噴支護(hù)主要作用為（）。（2013真題）

A.施工安全

B.阻止圍巖變形

C.與圍巖共同作用形成承載圈

D.防止圍巖掉塊【答案】BCC9H9C9R8A8J9F7HP7R10F8J8Y6Z5L1ZJ1B1W2R10P8M8X473、隧道開挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序，保證開挖質(zhì)量，為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。（2）.隧道開挖質(zhì)量主要評(píng)定方式是（）。（2018檢師真題）

A.開挖方式控制

B.圍巖變形控制

C.超欠挖控制

D.爆破控制【答案】CCF10J7P3X9C1O3Z8HZ10L6W9L7O10N1S6ZM2E6D9L9P9F1G674、隧道凈空收斂穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)一般?。ǎ?/p>

A.0.5-1.0mm/年

B.1-2mm/年

C.2-4mm/年

D.5-10mm/年【答案】BCP4O6E10E3L3P10Y3HX10G1P7P1I5R3S8ZW2A4P8P9X5G1B975、注漿材料的滲透能力即滲透性，對(duì)于懸濁液取決于（）。

A.顆粒大小

B.黏度

C.膠凝時(shí)間

D.抗壓強(qiáng)度【答案】ACH8Y1W10F8X4Z5K8HY5Y8T4F3P9T5U6ZS3Y5A5I5D9W8D176、隧道規(guī)?？筛鶕?jù)隧道長(zhǎng)度進(jìn)行分類，下列屬于中隧道的是（）。

A.500m

B.2500m

C.1500m

D.800m【答案】DCB1E5A3O7A2T9T9HV8D1K1Y4T3C1E6ZY10G6F1T7I2Q10F877、隧道人工檢測(cè)瓦斯時(shí),每個(gè)隧道斷面均采用五點(diǎn)法檢測(cè),?。ǎ┳鳛樵摂嗝娴耐咚?jié)舛取?/p>

A.最大值

B.平均值

C.最小值

D.中位數(shù)【答案】ACY7U9B3O8X6P6Y2HM9Z5F10X4I2I2U4ZI6H10B8T8N4M1M878、在鋼絞線的應(yīng)力松弛性能中,當(dāng)初始負(fù)荷相當(dāng)于公稱最大力的80%時(shí),1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于（）。

A.1.5%

B.2.5%

C.3.5%

D.4.5%【答案】DCX9L4E8F9G3K10K6HP10E1X6B5M9E2E2ZQ4D3O9K6T5U3R679、圍巖巖體基本質(zhì)量直標(biāo)BQ=530,用（）開挖方式施工兩車道隧道。

A.全斷面

B.臺(tái)階法

C.CD法

D.CRD法【答案】ACU9P2Z3R8Q7V3E2HC3A8C5C1G6W3W1ZQ9L4G10G10R1W1N580、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石針片狀顆粒含量，按質(zhì)量計(jì)應(yīng)小于（）。

A.0.03

B.0.05

C.0.08

D.0.1【答案】CCE3Q6N6P8J1F9S6HZ10U10D4D9P8N10A6ZR2J4K8O8N4Q10J281、采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m，樁長(zhǎng)為20m的橋梁樁基進(jìn)行豎向靜載試驗(yàn)，已知橋位處地基土為堅(jiān)硬黏質(zhì)土，請(qǐng)回答以下問題。

A.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載

B.終止時(shí)的荷載與前一級(jí)荷載的均值

C.終止時(shí)的前一級(jí)荷載

D.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載的一半【答案】CCH7J5E9L2M10C9X9HU7Q6X8H2F3P1Q9ZT8S5L3D8F5R2P182、隧道施工環(huán)境中核輻通?？蓹z測(cè)（）以確定（外照射）放射性強(qiáng)度，判斷環(huán)境安全性

A.廢水、廢氣、廢渣

B.氧子體

C.α粒子

D.γ輻射劑量率【答案】BCF9D5Z5X3N9U10I1HA6Z9Q1R9H9K4P5ZQ7W10O2K10G3A10J383、橋梁荷載試驗(yàn)荷載在橋上的穩(wěn)定時(shí)間不少于（）。

A.2min

B.5min

C.10min

D.15min【答案】BCF3N6W6T3J1Z8C7HM9P7M1K7T2G8V3ZI10F9J4M6U9Q7A384、橋梁動(dòng)力特性參數(shù)測(cè)量目前主要采用自由振動(dòng)衰減法、強(qiáng)迫振動(dòng)法和（）

A.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法

B.行車法

C.人群荷載法

D.激振法【答案】ACB5B7D3L3Q1T7U1HU7P5K8P5Q2O9Y1ZJ9K3V7N10W5T6A685、（）不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝的評(píng)定指標(biāo)。

A.變形

B.破損

C.裂縫

D.坑洞【答案】DCR5A3I10R8N2V5E8HZ9L4F9A9J1Z10T3ZF6V2G2F10U3Q4W386、某橋梁靜載試驗(yàn)荷載作用下控制截面內(nèi)力計(jì)算值為200kN，控制設(shè)計(jì)內(nèi)力值為180kN，沖擊力系數(shù)1+μ=1.2，則靜載效率系數(shù)為（）。

A.0.93

B.0.96

C.1.03

D.1.06【答案】ACM7W7G8O2H8B7I9HG3L2L8S10P5H8F10ZI2I7J8L9Q3K5U287、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目，其中選測(cè)項(xiàng)目是必測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。（3）.多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)時(shí)，一般采用（）進(jìn)行錨固。（2018檢師真題）

A.藥包錨固劑

B.螺栓

C.焊接

D.灌注水泥漿【答案】DCV6G4E6A2B9Z2J1HD9M1I7I6O3W9Q4ZR9W6Q9Y1N6D4W888、錨桿間距和排距是非常量要的施工參數(shù)，若圍巖級(jí)別為V級(jí)，其錨桿間距不得大于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.5m【答案】DCA9Y6Z3K3K1P6W3HN10N10H10M2K8Q5X6ZG5L5D5I1J1U8Y689、照明線路總體項(xiàng)目中經(jīng)常檢修的是（）.

A.回路是否正常

B.有無腐蝕及損傷

C.托架有無松動(dòng)及損傷

D.對(duì)地絕緣檢查【答案】ACW10M1U7M1Y5X8D10HY5W1F9D7J9Y9U10ZU4G6K4Z8G1I10Y290、自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關(guān)頻率和周期的說法錯(cuò)誤的為（）。

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)

B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系【答案】BCV7O4I5B4G1H10N5HW7M1E6M1E6R8V10ZM1H8Q2Z5M9J1C1091、噴射混凝土施工作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每次作業(yè)區(qū)段縱向長(zhǎng)度不宜超過（）。

A.3m

B.5m

C.6m

D.8m【答案】CCG4V4W4A6M9I5C1HR5P2S2E10Z9O8U1ZI1R3R5U10P4E1M392、鋼筋接頭采用搭接焊或綁條焊時(shí)，單面焊和雙面焊焊縫的長(zhǎng)度應(yīng)分別滿足（）。

A.10d，5d

B.10d，10d

C.5d，10d

D.10d，20d【答案】ACK9C3S8U2A10G1W2HA5S8P2Q5S7Q6C5ZP3V7M2L5Z6E6G893、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管在800N作用下,管材殘余變形量不得超過管材外徑的（）。

A.3%

B.5%

C.7%

D.10%【答案】DCD1K10C8X1V5H1F6HF6J5J8L5Q1Q5Z10ZI3W6U4L9N2X3L994、測(cè)定代表某一混凝土收縮性能的特征值時(shí)，從（）算起。

A.測(cè)定初始長(zhǎng)度時(shí)

B.拌制混凝土結(jié)束時(shí)

C.混凝土試件成型時(shí)

D.混凝土試件有一定強(qiáng)度時(shí)【答案】ACN10C2A3Y6L8K5K4HN2K6W6R5Z9L3E10ZD5M4O4K2N1S4E795、采用橫波脈沖反射法檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷時(shí),探頭類型應(yīng)采用（）。

A.直探頭

B.斜探頭

C.徑向振動(dòng)探頭

D.平面振動(dòng)探頭【答案】BCP9C5X6S1I7I3D6HL1G5D3F9Q2Y5C10ZJ4H1X9J7I6E7Q496、隧道襯砌混凝土澆筑模板最大長(zhǎng)度不應(yīng)超過（）。

A.200cm

B.150cm

C.100cm

D.50cm【答案】BCB10H3M1B9Y3C2A1HC3V7A9H6I8V2T5ZA7E4F5C4C5U1M997、中碳鋼和高碳鋼取殘余變形（）的應(yīng)力作為屈服強(qiáng)度。

A.0.2%

B.0.5%

C.1%

D.2%【答案】ACY5E6A4K1N6M3A4HX10T8I10V9B9K3P6ZF9C3B10S1E1Z8P498、關(guān)于錨具試驗(yàn)的說法正確的是（）。

A.尺寸、外觀抽樣數(shù)量應(yīng)不少于3%且不少于6件（套）

B.硬度檢測(cè)抽樣數(shù)量不應(yīng)少于5%且不少于10件（套）

C.硬度檢測(cè)如有一個(gè)試樣不合格，則應(yīng)逐個(gè)檢驗(yàn)

D.內(nèi)縮量、錨口摩阻損失、張拉錨固工藝不做合格性判斷【答案】DCL2X3C7L8Q6I6Y8HL8H2E4K9J5P7D2ZC9D2N1D6S4X5K399、測(cè)量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形，按（）測(cè)量要求進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)量。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等【答案】BCL6E7W3U7Y7A4U9HA7L10X7H2K6W8M5ZT8E2V3V2J4F10R6100、某1×20m普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁橋，原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車-超20級(jí)，使用多年后出現(xiàn)較多病害，管理部門組織對(duì)其進(jìn)行了加固改造，更換了部分破損嚴(yán)重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層，加固設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。加固改造完成后，對(duì)該橋進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)分析和評(píng)定。

A.跨中截面正彎矩的實(shí)際抗力效應(yīng)與實(shí)際荷載效應(yīng)的比值為1.095，承載能力不明確，應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)

B.跨中截面承載能力滿足要求

C.還應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)檢算，根據(jù)結(jié)果才能判定跨中截面承載能力

D.該橋的承載能力不滿足要求【答案】BCN3D5E2D8E10U10S10HP3L1H1N4C1S9J2ZW3T3L8B9O7S6X3101、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,集料的稱量精度為（）。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%【答案】BCO2S10D7Z6D9F2A8HP8O5K6H8R9J1J2ZT5H6X2K6J4Z4W9102、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),實(shí)測(cè)5根鋼絞線極限拉力值為1310kN,鋼絞線計(jì)算極限拉力為259kN,則錨具效率系數(shù)為（）。

A.1.01

B.0.99

C.0.15

D.0.20【答案】ACK7Y3H3X9G4F6I8HF2N6X10P1P10Z5Z6ZU5Q4A4R5C9M1C6103、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指（）。（2014真題）

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)中心對(duì)準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板中心對(duì)準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)試件的中心應(yīng)

D.與試驗(yàn)機(jī)下壓板中心對(duì)準(zhǔn)【答案】DCW8Y2J10J2A7Y1V9HH1A1X5U10V7E2B10ZD5K1K4K2R10V2U10104、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的評(píng)級(jí)順序應(yīng)該是（）。

A.分部工程→分項(xiàng)工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目

B.分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目

C.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程

D.檢驗(yàn)批→單位工程→分項(xiàng)工程→分部工程【答案】BCE9Z4A4B9G10N1L10HU8V9L8E8R7A1S9ZA10A3S1N8S1P2A3105、石料的單軸壓縮變形采用的試件個(gè)數(shù)為（）。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCI1K10G3I10C6Z3O2HU2C10X9E6C4Q2V4ZJ8G9A6C6Y9E2D8106、超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)中，若采用鉆取混凝土芯樣對(duì)測(cè)區(qū)混凝土換算值進(jìn)行修正，鉆取芯樣數(shù)目不應(yīng)少于（）個(gè)

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】DCP8S1S1M8W10V9U3HW2T9Z9M8T8K1E10ZV2P4B2D4W2X1P7107、預(yù)應(yīng)力混凝土用精軋螺紋鋼筋驗(yàn)收時(shí)，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.100t

D.60t【答案】DCQ6T6U4H7Y9S9T7HS8N2S3I6A4K4K4ZU5X6X5M10G1B10T3108、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下，表示支座脫空的變形值是（）。

A.△min≥0

B.△min＞0

C.△min≤0

D.△min小于0【答案】DCZ4C1Y5J2H10W3N7HO9E7B6S2K9P3W5ZP5D2L9F6J10U5G1109、隧道襯砌外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%，深度不得超過10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）mm。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5【答案】ACJ2L3O1L3Q1N10C2HE3Z9K2Z8U7O6E5ZN2W6Q4I7V6T4V6110、下列選項(xiàng)中，不能采用非金屬超聲波探測(cè)儀檢測(cè)的項(xiàng)目是（）。

A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

B.混凝土強(qiáng)度

C.裂縫深度

D.基樁完整性檢測(cè)【答案】ACL6K4K6Y10K10U5W4HL4P3O2M8J3O8Z9ZB9B3P9V9L8A9J8111、超前小導(dǎo)管是沿隧道開挖輪廓線環(huán)向設(shè)置,向縱向前方外傾（）角度打設(shè)的密排無縫鋼管。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-12°

D.5-30°【答案】CCZ9T2C2D10V4L5K1HO3U5O6B3J5V9F3ZO7X7N2E8M1R6Q9112、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物，當(dāng)樁孔直徑大于等于1.5m時(shí)，其坍落度為（）。

A.160~200mm

B.160~180mm

C.180~200mm

D.180~220mm【答案】ACV8P6W9B7A7D7Z5HQ4N3R3Q2A7L10F7ZL1Y4Z2P5S7J7K5113、煙霧濃度檢測(cè)主要采用的儀器是（）。

A.濃度檢測(cè)儀

B.濃度自動(dòng)檢測(cè)儀

C.光透過率儀

D.自動(dòng)記錄儀【答案】CCB7L10L9F6O2Y4D1HZ8S4U1D2M8I2T6ZR5W1N8H6V5E9X2114、某橋梁鉆孔灌注樁的樁長(zhǎng)為30m，樁徑φ600mm，采用錨樁反力法進(jìn)行承載力檢測(cè)，基準(zhǔn)樁與試樁的距離應(yīng)（）（2017真題）

A.≥2m

B.≥2.4m

C.≥3m

D.≥3.6m【答案】BCK6R5J9J2O5Z3N6HW6W4B5V8F2F7U2ZK6U8O10L2S1U7M2115、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)試樣從5根管材上各截?。ǎ┻M(jìn)行試驗(yàn)。

A.100mm±10mm

B.200mm±10mm

C.300mm±10mm

D.500mm±10mm【答案】CCR5V6L4X10I9E2K7HJ3W2G8I4I2R1R3ZO3K4O10I3Z6X8Z10116、分項(xiàng)工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)中,機(jī)電工程的合格率應(yīng)達(dá)到（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%【答案】DCM7N1L9L6W2Y10K3HX3J8O10K1J6V5I8ZI10G10Q5Z8E4C1J1117、為了保證振動(dòng)測(cè)試信號(hào)處理時(shí)不產(chǎn)生混疊，信號(hào)采樣頻率至少為原信號(hào)最大頻率的（）倍以上。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCE10L5S2S10N9A9T9HO9F1E10L10U10A4J4ZM8O5B8R7T3H3S10118、鋼筋銹蝕電位測(cè)量值為（-200，-300]時(shí)，其評(píng)定標(biāo)度值為（）。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCM5C2D7C10T3J8Y3HL3L1B3Y1L4R9Y9ZG3A3O6X5P8F2P8119、現(xiàn)行的《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）對(duì)橋梁承載能力進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定的理論計(jì)算方法是采用（）。

A.容許應(yīng)力法

B.以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法

C.有限元分析法

D.數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法【答案】BCF2Z6Y2S9Q3Y4G5HF2X3A4Q6W2U6B3ZB4R6D1W9F8O5V8120、對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號(hào)為20mm×400mm。請(qǐng)回答下列問題：（3）鋼筋拉伸試驗(yàn)的試樣數(shù)量應(yīng)為（）根。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】BCG5L2C2O2M4E10D7HR7M3E2N2E8D4W8ZA5V10K2U3Z2P1X9121、防水混凝土耐侵蝕系數(shù)是?。ǎ﹤€(gè)月侵蝕水養(yǎng)護(hù)與飲用水養(yǎng)護(hù)混凝土的（）之比。

A.3；抗壓強(qiáng)度

B.3；抗拉強(qiáng)度

C.6；抗剪強(qiáng)度

D.6；抗折強(qiáng)度【答案】DCZ4E3W6G1Y1H7V1HD4T9J2T2T10X3B10ZR5V4D9A6B2P1K7122、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對(duì)于承受圍巖壓力較大的拱墻，封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)拆除。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1【答案】DCB8D4H2K3O8O6B7HI5E4L4B2A1L9H2ZL5J1X3V1W10V4B8123、有兩座公路隧道,隧道A長(zhǎng)L=1000m,為汽車專用公路隧道；隧道B長(zhǎng)L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（2）隧道A的CO設(shè)計(jì)濃度為（）。

A.70cm3/m3

B.100cm3/m3

C.150cm3/m3

D.200cm3/m3【答案】CCP10C6U6M5W6J8G9HE10H4U9X2A1J9I7ZW10I5M3I3M6X9T4124、隧道用止水帶出現(xiàn)轉(zhuǎn)角時(shí)應(yīng)做成圓弧形,對(duì)于橡膠止水帶轉(zhuǎn)角半徑不得小于（）。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm【答案】DCY4M10A3X6T4N8X8HX3H3J6Y6X10V5H9ZM5T9K9T2U7U4H5125、公路隧道按長(zhǎng)度分類,中隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m≥L>1000m

C.1000m≥L>500m

D.L≤500m【答案】CCW9T7J1B7G6R7A8HI4R5X2O10J6C9H10ZM2W3Y10B3Z8X9D1126、紅外探測(cè)每次預(yù)報(bào)有效探測(cè)距離宜為（）。

A.5m

B.30m

C.15m

D.60m【答案】BCD7W8E6K6A8A9R7HX6U6C8V9H1J10R3ZG5O10Y9P1D1I5U4127、瓦斯隧道裝藥爆破時(shí),爆破地點(diǎn)20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?/p>

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】BCZ6I6E2G1H8K1P2HS3G4M3F10N7D4M10ZE2X1J3V9I2A7Z2128、當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為2類時(shí)，應(yīng)采取的養(yǎng)護(hù)措施為（）。

A.正常保養(yǎng)

B.小修

C.中修

D.大修【答案】BCW8D6D8A4G6O1Y10HH2P6N10K4H4S4A7ZB6Z5D4X9D10M9F2129、防水混凝土耐侵蝕系數(shù)是取（）個(gè)月侵蝕水養(yǎng)護(hù)與飲用水養(yǎng)護(hù)混凝土的（）之比。

A.3；抗壓強(qiáng)度

B.3；抗拉強(qiáng)度

C.6；抗剪強(qiáng)度

D.6；抗折強(qiáng)度【答案】DCQ4H8H3G3V2R2J5HN2H3F9I2E3C4B4ZR3J4O4K10E6K9D4130、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以（）工程為基本單元。

A.單位

B.分項(xiàng)

C.分部

D.建設(shè)【答案】BCO7Y8L5V7Q8M8Y4HS9D10I1W8H1S1P5ZS5K2A2B8O10M5P7131、關(guān)于利用連通管測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)撓度,表述錯(cuò)誤的是（）。

A.利用“水平平面上的靜止液體的壓強(qiáng)相同”的原理制成

B.適用大跨徑橋梁靜撓度測(cè)量

C.不適用橋梁動(dòng)撓度測(cè)量

D.普通連通管測(cè)試精度優(yōu)于精密水準(zhǔn)儀【答案】DCG7O3S2A2V7P9C7HL8Y8W4C3W9T1D6ZW7I3Q3Z6J2K8Z5132、隧道襯砌外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%，深度不得超過10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）mm。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5【答案】ACI7J7Q5B3Z5E8L3HJ3T4M10I3U2D1E9ZT7I1H5L1R6D9N7133、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，其混凝土芯樣特征為：大部分混凝土芯樣膠結(jié)完好，無松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長(zhǎng)度不大于10cm，依據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》，其樁身完整性應(yīng)判定為（）

A.I類樁

B.II類樁

C.III類樁

D.IV類樁【答案】CCV10B10P2G7R8G2R3HS8G7X8Y4Q3H3Z4ZN3R8M2O9F10M3R5134、金屬波紋管扁形管內(nèi)徑（mm）表示方式為（）。

A.長(zhǎng)軸尺寸

B.短軸尺寸

C.直徑×長(zhǎng)軸尺寸

D.長(zhǎng)軸尺寸×短軸尺寸【答案】DCT3V8L8E2P3K8U10HZ2E4I3S1H5P3S3ZL9R2H2X1J9J8J10135、任何時(shí)候用隧道激光斷面檢測(cè)儀檢測(cè)出隧道襯砌或附屬設(shè)施任何部分侵入建筑限界，應(yīng)直接判定侵限區(qū)域?qū)儆冢ǎ╊惣耙陨喜『Α?/p>

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCZ5O3T4L8U3I5K7HC3H1V7O6Z10S5Q1ZP5U10K5Q1U1T9X1136、地基在荷載作用下達(dá)到破壞狀態(tài)的過程中,不包括（）。

A.壓密階段

B.剪切階段

C.擠出階段

D.破壞階段【答案】CCL6P4V10F6Q6S8M8HC1H2T7W7T1X5E4ZK1K5Y7H2M4M5O3137、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°【答案】BCZ5L7G1N10L6I1R8HX5I5M7I10X3R3K8ZF3N4P2O10I7A7L10138、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度，請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。2）如表所示，如檢測(cè)路面混凝土強(qiáng)度，1號(hào)測(cè)區(qū)布置在路面板頂面，回彈儀豎直向下90°彈擊，則進(jìn)行各項(xiàng)修正前1號(hào)測(cè)區(qū)的回彈代表值為（）。

A.32.0

B.29.8

C.32.0MPA

D.32【答案】ACC10S1C8I9S3M9L1HA7K7Z3I4H7U2V5ZM8K8U8R7M1M2C8139、下面哪一條不屬于鋼結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)滲透檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。()

A.原理簡(jiǎn)明易懂

B.檢查經(jīng)濟(jì)

C.設(shè)備簡(jiǎn)單

D.操作簡(jiǎn)單【答案】DCF5K3F6B5J5B2B7HQ10R3M8L6I8O6P2ZB4D7B4G3S4L1S5140、混凝土芯樣的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加載速率宜控制在（）MPa/s。（2013真題）

A.0.3-0.5

B.0.2-0.4

C.0.3-0.8

D.0.5-0.8【答案】DCK8U6M10Z7J2X10W4HJ7F10E2S9M4W4P9ZX3C3Q9G7O10B2I9141、量測(cè)襯砌混凝土厚度時(shí)具有破壞性，會(huì)損傷襯砌的方法是（）。

A.沖擊-回波法

B.超聲發(fā)射法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.直接量測(cè)法【答案】DCX7S3O3C6N6K10Z6HN3B4O6E5E4K5Y3ZU6G2M1Z4P5O7K8142、某混凝土構(gòu)件表面裂縫的預(yù)估深度大于500mm,且只有一個(gè)可測(cè)表面時(shí),應(yīng)采用（）測(cè)試其裂縫深度。

A.對(duì)測(cè)法

B.平測(cè)法

C.斜測(cè)法

D.鉆孔法【答案】DCN5K4R9Z7O7X7N2HQ1J10U4G9G8W10F5ZM3S1T8R9E4I2D3143、對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測(cè)，應(yīng)注意如下問題：12.下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關(guān)（）。

A.未焊透

B.白點(diǎn)

C.縫隙

D.分層【答案】CCK6V2P10D2P4C2Q7HM10B5C7C7P10L1E9ZT6O5H6M5H9W3Z7144、根據(jù)檢算系數(shù)Z，計(jì)算橋梁荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于（）時(shí)，應(yīng)判定橋梁承載能力滿足要求。

A.1.2

B.1.05

C.1.0

D.0.95【答案】BCK3U5D3P10K10K10C3HU10Z10U3Q3V6G4H2ZO9M8U5M8W1G2V1145、某橋未設(shè)人行道，橋面系技術(shù)狀況計(jì)算中，其原有權(quán)重0.10應(yīng):（）。

A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有權(quán)重中所占比例進(jìn)行分配。

B.平均分配給橋面系其他部件

C.人行道部分得分按100分計(jì)算

D.人行道部分得分按各既有部件平均分計(jì)算【答案】ACC1K7J7U4G9S10H7HS3Y9M1M5Z3Y1J10ZO4F2X6B2C7U2R8146、隧道長(zhǎng)度大于3000米時(shí),隧道內(nèi)一氧化碳（CO）允許濃度,正常營(yíng)運(yùn)時(shí)為（）。

A.24ppm

B.100ppm

C.150ppm

D.250ppm【答案】BCV2F9Y8O4M8U10I6HT4B10E5O8K2B9W5ZN8V10R5D3H4H9L6147、下列選項(xiàng)中,不能采用非金屬超聲波探測(cè)儀檢測(cè)的項(xiàng)目是（）。

A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

B.鋼管混凝中的缺陷

C.裂縫深度

D.混凝土內(nèi)部空洞【答案】ACM2I10J1N7M3W6N4HI4Q7I4L10A1F5W10ZL1L3T1P7D10L9H3148、檢測(cè)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位的鋼筋銹蝕電位,每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于（）個(gè)。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】DCJ9A6B7P10B8U4A8HD3S5O1U4I6T8L2ZT10Z7W10B9R4I5H8149、以下選項(xiàng)中，哪一項(xiàng)不屬于橋梁現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)的觀測(cè)內(nèi)容（）。

A.靜應(yīng)變、靜撓度、裂縫測(cè)試

B.試驗(yàn)荷載作用下，橋梁結(jié)構(gòu)異?，F(xiàn)象觀測(cè)

C.橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能測(cè)試

D.結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性和行車動(dòng)力反應(yīng)（響應(yīng)）測(cè)試【答案】CCD4N8E3K3A7T1J6HW7T9M8C1Y10A4V7ZK4D7O9Z9C4Y10U8150、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。13）橫隔板部件得分為（）。

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44【答案】CCZ1G7T8E10N9S10U5HP9S10Z4Y3C8P9E5ZB7A9V2S5F7O7Y1151、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為（）,當(dāng)粉塵濃度小于50mg/m3時(shí),濾膜直徑為（）。

A.80mm，40mm

B.75mm，35mm

C.75mm，40mm

D.80mm，35mm【答案】CCQ9M10O3A4U9C6Q2HJ10M9R10U7I8Y6L1ZN9R2R8E1O7B2N8152、橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以（）工程為基本單元。

A.單位

B.分項(xiàng)

C.分部

D.建設(shè)【答案】BCR3M4O6O5U10I5L9HQ10X9O7C10K4T7Q7ZA5K8B5U6A2K3V5153、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測(cè),請(qǐng)回答下列問題。35））對(duì)該模板相鄰澆筑段表面錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行檢測(cè),得到如下測(cè)試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）。

A.-8mm

B.+5mm

C.+12mm

D.+18mm【答案】BCE5I8T5I4F8P3D2HG2W3F10I4Z8I6E3ZF6X9S2F10T8N7A10154、采用超前錨桿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí)，縱向兩排之間水平搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m

C.2.5m

D.3m【答案】ACB5W2K1I1U4K3H4HE7X5P9D10W10I7G10ZB4N9W8L4O9R5D8155、5、某在用隧道，其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開裂和滲漏水，路面出現(xiàn)較大面積的破損，為準(zhǔn)備查明具體情況，準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查，據(jù)此回答以下問題：101）正常情況下，該定期檢查的頻率應(yīng)為（）。

A.1次/月

B.1次/季度

C.1次/年

D.1次/2年【答案】DCK9A1M5V2S5T4N5HP5C1N10I7U10G8S1ZK8U9I4A7A1X10Z9156、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE50-2006）對(duì)土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，請(qǐng)結(jié)合規(guī)范回答以下問題：23.土工布寬條拉伸試驗(yàn)中，用夾具位移和伸長(zhǎng)計(jì)測(cè)量時(shí)，名義夾持長(zhǎng)度分別為（）

A.100mm、100mm

B.60mm、60mm

C.100mm、60mm

D.60mm、100mm【答案】CCT8B2B5V5B5B3N10HW7T1E7U5D1T2U1ZO6U6W10J9H1Z6Q10157、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí),當(dāng)檢測(cè)結(jié)果為:①曲線不規(guī)則,可見樁間反射,第一子波與入射波反相位,后續(xù)子波與入射波同相位,反射子波的波幅與病害尺寸正相關(guān)；②可見樁底反射,此時(shí)樁身缺陷應(yīng)判斷為（）。

A.離析

B.擴(kuò)徑

C.縮徑

D.樁底沉渣【答案】BCM2N5X5H3I6Q10L5HU4F2Q9K7P6Y5K7ZE2A3P5J8Q7X6X5158、公路隧道按長(zhǎng)度分類，短隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.L>3000m

B.3000m≥L>1000m

C.1000m≥L>500m

D.L≤500m【答案】DCU10G1H3H8G3X8F2HW5W3Q5Z8C3P3M9ZA10B10G6D1F5E10I10159、公路橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】DCZ9U4W8B5J2X2N4HF10L5E5U5M9W8I10ZL3J7A5X9L10D10S10160、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。1）空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí)，應(yīng)將盒面（）放置在被測(cè)地點(diǎn)，停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。（2017真題）

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCG9I3Z7R8Q2A4Q1HX3Q3U8D6D2C3R9ZN6U10K1N8E6A5E9161、橋梁測(cè)試中常用的位移測(cè)量?jī)x表不包括（）。

A.千分表

B.百分表

C.千分尺

D.撓度計(jì)【答案】CCQ7Q6A10C1H10N9S5HK9T3Y1M1I4D6P4ZL8S4W2K2D4W10B7162、鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長(zhǎng)度一般不小于（）。

A.60cm

B.70cm

C.80cm

D.50cm【答案】ACZ3C10B10V2F10I8M2HO9M1C1F1X4Z9V10ZC4U2P9E3I2H3B7163、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是（）。

A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段

B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信

C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2

D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】CCM7A5R4J9H4S3P1HV1E4U8J6G7I9E6ZS7Y5L1Q9J5G1B1164、橋梁次要部件材料有嚴(yán)重缺損，出現(xiàn)功能降低，進(jìn)一步惡化將影響正常交通，其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCP3G10F7L10G4G8J1HS3Q4R6N9S1X1R1ZB1E7E6Y9K3Y6M4165、夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.ηg≥1.0

B.ηg≥0.95

C.ηg≥0.92

D.ηg≥0.9【答案】CCP4J6S5T5Z4C3V3HY4L6X7E2M1X2R7ZB9O4I2G10Q3I1J3166、對(duì)熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，鋼筋規(guī)格型號(hào)為20mm×400mm。請(qǐng)回答下列問題：（2）鋼筋拉伸試驗(yàn)計(jì)算抗拉強(qiáng)度時(shí)，采用（）作為鋼筋的計(jì)算橫截面面積。

A.實(shí)測(cè)橫截面面積

B.公稱橫截面面積

C.參考橫截面面積

D.理論橫截面面積【答案】BCF7J8I2Z8U9Y10R9HH10D9O1U2Z7T6M8ZV8B5I9J7A2H3V9167、隧道的斷面形狀常為（）。

A.矩形

B.圓形

C.圓端形

D.扁平馬蹄形【答案】DCN8E10I6V2J1C8S1HA2E1U7X7A2P6M9ZV4A1L3V7O8Z6T1168、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱為（）。

A.分離式隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道【答案】CCM9J4H5X3F7W1E1HM4F5P8M8M10E10E9ZU7X5F2Q7L2Y6B2169、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí),為獲得所需激振頻率和能量,應(yīng)選擇合適的激振設(shè)備,以下有關(guān)激振設(shè)備敘述正確的是（）。

A.激振錘材質(zhì)相同時(shí)，質(zhì)量大，力值也大，主頻相對(duì)降低

B.激振錘材質(zhì)相同時(shí)，質(zhì)量大，力值也大，主頻相對(duì)增高

C.激振錘質(zhì)量相同時(shí)，主頻隨錘頭硬度的降低而增高

D.激振錘質(zhì)量相同時(shí)，主頻隨錘頭硬度的增加而降低【答案】ACJ6T7U9T2J8O1P10HB9O1I1O5O7E6P3ZQ1M8J1F3M1W8Z1170、經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，一般（）。

A.每月不少于一次

B.每周不少于一次

C.每年不少于一次

D.每天檢查一次【答案】ACM6D6V4G3B4Q9D8HR1G6P8C7L8N10Z10ZD3Z8D9G3R3B5F4171、評(píng)定基準(zhǔn)期內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況進(jìn)一步衰退惡化產(chǎn)生的不利影響稱之為（）。

A.沖擊系數(shù)

B.惡化系數(shù)

C.折減系數(shù)

D.分布系數(shù)【答案】BCL10F8G4G1G1Y6O5HD10G6J3J8A4K2H10ZO4M7S9J9P2A5V4172、采用高應(yīng)變法檢測(cè)基樁承載力，激振錘重量不得小于預(yù)估單樁極限承載力的（）

A.1.5%

B.1.25%

C.1.2%

D.1.05%【答案】CCE8S3R10E8O1B2H1HR5Y9X4N8T5Z3G2ZQ8M4X2K5V1I3Z3173、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（ITGD70-2004）規(guī)定二次襯砌混凝土的抗?jié)B等級(jí)在有凍害地段及最冷月份平均氣溫低于-15℃的地區(qū)不低（）。

A.P10

B.P8

C.P12

D.P6【答案】BCH3O4X8X1C6G7H3HK6V3J8K2I10I8V8ZN2X6D10M5A9W3X9174、鋼架支護(hù)是對(duì)圍巖（）。

A.主動(dòng)加固

B.被動(dòng)加固

C.主動(dòng)支撐

D.被動(dòng)支撐【答案】DCC2Z10H6H6P1I8L1HV7R8P2K1V10D8P6ZN2U10C8L4X10R10D3175、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）中，伸縮縫屬于（）部件。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.下部結(jié)構(gòu)

C.橋面系

D.附屬設(shè)施【答案】CCW10T6S7L2P8L5X3HI3P7Q10R9J1K10J7ZX7U6R3L8S1T2P8176、某檢測(cè)中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座）做盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，檢測(cè)依據(jù)要求：

A.8級(jí)

B.9級(jí)

C.10級(jí)

D.6級(jí)【答案】CCO4I7D7N3P8J10X5HU8B9K1D4L5P4U10ZL7H8P5I1Z3M6Y8177、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗(yàn)收時(shí)，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.60t

D.100t【答案】CCT5L8U8I7C4G2S4HR1R7G4E5S3U3U3ZL5Y5L1G7K10S8O7178、20m簡(jiǎn)支橋梁的墩臺(tái)與基礎(chǔ)均勻總沉降(不包括施工中的沉陷)超過()cm，且通過觀察仍在繼續(xù)發(fā)展時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行加固處理。

A.2.0√L

B.1.5√L

C.1.0√L

D.0.5√L【答案】ACF10A9E1N2G6Y7L5HB9P3P1S9X3K4Y9ZL4B8P6V4C10O8R7179、當(dāng)位移速率很快變小,時(shí)態(tài)曲線很快平緩,表明圍巖穩(wěn)定性好,可（）。

A.適當(dāng)減弱支護(hù)

B.正常施工

C.及時(shí)加強(qiáng)支護(hù),暫停掘進(jìn)

D.停止掘進(jìn),及時(shí)采取加固措施【答案】ACV8H7K8S8C7P1A1HQ3I5Q8J8A2K9D1ZR7B7J1G6L6R10P10180、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系評(píng)分65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】CCW9I9X1C6T6Y2L8HM9Y4X1W6O10C4D10ZX2B2I9P1U6C7J9181、梁橋最大剪應(yīng)力截面為（）。

A.跨中

B.L/4截面

C.支座附近

D.支座上【答案】CCR8W7Q6K6J1U10A2HE3G10C6E6V3N7M8ZB7L8Q8I6F10S2X10182、直接反映土工織物反濾和排水性能的指標(biāo)是（）。

A.抗拉強(qiáng)度

B.滲透性

C.頂破強(qiáng)度

D.抗壓縮性【答案】BCH5Z5D5J1W3O7R8HP7D8W7H7A6X5C5ZW2P3F1W10A5D1E8183、用電阻應(yīng)變片測(cè)量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變,應(yīng)采用標(biāo)距為（）的應(yīng)變片。

A.3~5mm

B.20~40mm

C.80~100mm

D.200~240mm【答案】CCA2G8I2S8E7N3M7HF2N6N6L6C4P7M8ZL4C4T4J8M10A9I8184、合成高分子防水卷材驗(yàn)收批量為（）。

A.10000m2

B.2000m

C.3000m

D.5000m2【答案】ACV7Q10N5O9Z6T5R6HU8E1O7E2L4S1E8ZA4E8I1E8N8P8L9185、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。（4）地表沉降量測(cè)斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定地表量測(cè)斷面數(shù)量，一般不少于（）。

A.1個(gè)

B.3個(gè)

C.5個(gè)

D.7個(gè)【答案】BCR5G4R2M4R6S10L7HX3A2D5A8Y4B10P4ZM7A1Y4F10X9Q4O9186、隧道施工中，通常適用于松軟土質(zhì)的開挖方式是（）。

A.礦山法

B.盾構(gòu)法

C.掘進(jìn)機(jī)法

D.破碎機(jī)法【答案】BCV2T4T7N10G1W4J10HS3H8O6D10D10L10X2ZG2W9Y1D10I4F1H3187、碎石土地基承載力基本容許值可根據(jù)土的（）確定.

A.類別和密實(shí)程們個(gè)八

B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比【答案】ACZ8B6V9Z9D1Y7J7HF8T4W2C4K4P4N1ZM3N7H1M7O4F6Q8188、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開距離應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m

C.10cm

D.20cm【答案】ACO1I7B3Y5E1V4V2HK8Y2T8P1A10P6H5ZB9H2E6W7P2B9T5189、橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)中，與控制截面內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱（）。（2017真題）

A.集中荷載

B.均布荷載

C.等效荷載

D.分級(jí)荷載【答案】CCF3A1L3K6G10H7E5HG1Y7C7P5E2R6W4ZL9Y5S2N3K6G5C2190、以下不屬于分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

A.外觀質(zhì)量

B.質(zhì)量保證資料完整性

C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格率

D.施工項(xiàng)目得分【答案】DCN7Y10E6P8H5A10Q2HS7X6E4M3I7E8B10ZB6B9B9P9O1E8N7191、不屬于隧道輔助工程施工質(zhì)量檢查內(nèi)容的是（）

A.漿液注漿量

B.管棚搭接長(zhǎng)度

C.縱向排水盲管平面位置

D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度【答案】CCI4Q1A1S10C1O3L10HZ6B8L5U7U10G1T1ZV3G3F10F3Y4U5Y1192、對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中3