收費(fèi)站工作總結(jié)

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收費(fèi)站工作總結(jié)

收費(fèi)站二OO四年度工作總結(jié)二OO四年以來(lái)，***收費(fèi)站在上級(jí)各部門(mén)的大力支持與指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)政策，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件，按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊(duì)伍、干出一流的成績(jī)”的總體思路，以收費(fèi)工作為中心，以安全生產(chǎn)作為基石,以爭(zhēng)創(chuàng)“文明收費(fèi)站”為目標(biāo)，牢記“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，抓隊(duì)伍建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，抓業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費(fèi)****萬(wàn)元，出入口交通量達(dá)*****輛次，圓滿完成了各項(xiàng)收費(fèi)工作任務(wù)。我站營(yíng)運(yùn)管理水平不斷提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展。現(xiàn)就20xx年具體工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費(fèi)員隊(duì)伍隊(duì)伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項(xiàng)工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的收費(fèi)員隊(duì)伍作為工作的著力點(diǎn)，加強(qiáng)教育與培訓(xùn)努力提高全員的整體素質(zhì)。(一)我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習(xí)型收費(fèi)站邁進(jìn)。通過(guò)黨團(tuán)課教育全面學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想，教育廣大員工樹(shù)立服務(wù)意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在實(shí)際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，掀起向許振超學(xué)習(xí)的高潮，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。（二）加強(qiáng)收費(fèi)員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造，收費(fèi)人員調(diào)動(dòng)頻繁，做好新老收費(fèi)員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對(duì)我站今后的地發(fā)展至關(guān)重要，我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來(lái)抓。站領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)每周例會(huì)及同部分收費(fèi)人員單獨(dú)交流等方式及時(shí)的了解他們的思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象苗頭及時(shí)制止，有效確保了人員調(diào)動(dòng)后的穩(wěn)定工作。(三)積極開(kāi)展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。針對(duì)今年十月份實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，我站認(rèn)真分析，提前安排計(jì)重收費(fèi)知識(shí)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、互相交流心得和體會(huì)，為計(jì)重收費(fèi)奠定了良好的理論基礎(chǔ)。(四)加強(qiáng)廉政建設(shè)。針對(duì)征費(fèi)工作天天與金錢(qián)打交道的實(shí)際情況，我站加強(qiáng)廉政建設(shè)力度，做到逢會(huì)必講，敲起廉政警鐘。并開(kāi)展警示教育活動(dòng)，組織員工參加“預(yù)防職務(wù)犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，在員工心中樹(shù)起廉政大旗。二、以人為本，實(shí)施安全生產(chǎn)綜合治理，切實(shí)做好安全生產(chǎn)管理工作，確保萬(wàn)無(wú)一失（一）、繼續(xù)加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。安全生產(chǎn)是各項(xiàng)工作正常開(kāi)展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計(jì)劃地召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。考慮到收費(fèi)工作的開(kāi)放性，為了保障工作安全開(kāi)展，我站與員工簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，努力強(qiáng)化職工安全意識(shí)。（二）、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來(lái)，結(jié)合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費(fèi)站”活動(dòng)，我站組織在全站上下不斷深入開(kāi)展安全生自查自糾工作。我站安委會(huì)組織開(kāi)展安全座談會(huì)，談對(duì)職業(yè)健康安全工作的認(rèn)識(shí)，看職工是否真正把安全生產(chǎn)放在第一的位置，是否有安全生產(chǎn)憂患意識(shí)，是否把主要精力放在安全生產(chǎn)上。對(duì)于思想安全認(rèn)識(shí)不夠，責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)的個(gè)人和班組，組織進(jìn)行再次安全學(xué)習(xí)，在平時(shí)工作和生活中將其作為重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行幫扶。要想使安全工作萬(wàn)無(wú)一失，安全管理必須做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實(shí)事求是，不掩蓋護(hù)短，對(duì)照要求檢查安全責(zé)任和措施，看是否嚴(yán)格、細(xì)致、扎實(shí)地落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)人、每時(shí)每刻，看管理是否有漏洞、有真空。（三）、突出抓好重點(diǎn)部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。車(chē)輛管理嚴(yán)格按照管理處和我站制定的派車(chē)制度執(zhí)行，實(shí)行派車(chē)單制度，專(zhuān)人駕駛，專(zhuān)人負(fù)責(zé)日常檢查和維護(hù)，確保車(chē)輛隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁車(chē)輛帶病上路。站安委會(huì)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全監(jiān)督管理，嚴(yán)禁帶情緒出車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超速行車(chē)和疲勞駕駛。實(shí)行“誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行管理。對(duì)崗?fù)?、票?jù)室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機(jī)房、配電室等重點(diǎn)部位采取重點(diǎn)管理，做好這些部位的“五防”工作。三、認(rèn)真組織，積極做好質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作，推動(dòng)收費(fèi)工作的開(kāi)展為學(xué)習(xí)貫徹體系文件精神，加快推進(jìn)我站現(xiàn)代化制度管理建設(shè)步伐，2月份以來(lái)，按照分公司及管理處貫標(biāo)辦的安排，我站全面領(lǐng)會(huì)體系文件精髓，積極行動(dòng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大膽嘗試，把質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作全面推廣到我站各項(xiàng)管理工作中來(lái)，取得了比較好的效果。（一）明確目標(biāo)，精心組織，積極開(kāi)展體系文件的學(xué)習(xí)和宣傳教育工作。今年一月初，***收費(fèi)站召開(kāi)了貫標(biāo)體系文件學(xué)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。在會(huì)上，站領(lǐng)導(dǎo)要求要以“人人學(xué)體系文件，人人懂體系文件，認(rèn)真貫徹體系文件”為活動(dòng)口號(hào)，進(jìn)一步貫徹落實(shí)分公司、管理處體系文件精神。在會(huì)上，成立了貫標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組（由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，內(nèi)審員為小組成員）以加強(qiáng)我站的貫標(biāo)工作。（二）學(xué)以致用，把體系文件精神應(yīng)用到實(shí)際收費(fèi)工作中去，促進(jìn)各項(xiàng)工作的提高。通過(guò)學(xué)習(xí)體系文件，我們按

照規(guī)定將收費(fèi)工作中特殊車(chē)輛及時(shí)登記造冊(cè)，以利于辨識(shí)和追溯，對(duì)班長(zhǎng)的特殊性處理，按有關(guān)文件要求執(zhí)行，并嚴(yán)格審查調(diào)閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。同時(shí)，積極開(kāi)展收費(fèi)內(nèi)部稽查工作，完善制度積極采取各項(xiàng)措施來(lái)堵漏增收，避免通行費(fèi)流失。通過(guò)體系文件的學(xué)習(xí)我站明確了與收費(fèi)管理有關(guān)的各級(jí)、各部門(mén)的職責(zé)權(quán)限，建立了收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量管理體系，制定了運(yùn)營(yíng)管理工作程序，確保了所有與收費(fèi)有關(guān)程序得到控制和有效運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理工作規(guī)范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務(wù)。四、做好文明服務(wù)工作，積極開(kāi)展“文明大通道”創(chuàng)建活動(dòng)一年以來(lái)，我站以創(chuàng)建“文明收費(fèi)站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動(dòng)為契機(jī)，充分發(fā)揮黨組織和團(tuán)組織的帶動(dòng)作用，強(qiáng)化措施，加大力度，積極開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，不斷把精神文明建設(shè)引向深入。（一）大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識(shí)。文明服務(wù)是收費(fèi)工作的永恒主題，滕州南收費(fèi)站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購(gòu)置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長(zhǎng)***同志和收費(fèi)員***同志樂(lè)于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會(huì)各界的一致好評(píng)。十一月份收費(fèi)員**同志在收費(fèi)廣場(chǎng)撿到手提包一個(gè)，包內(nèi)有大量現(xiàn)金和行車(chē)手續(xù)，**同志立即交給值班站長(zhǎng)并迅速與失主聯(lián)系，失主來(lái)取包時(shí)為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。（二）建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范，要求收費(fèi)員持證上崗，掛牌服務(wù)；服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務(wù)態(tài)度熱情和藹；收發(fā)卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴(yán)格，解答駕乘人員詢問(wèn)熱情、準(zhǔn)確。同時(shí)，堅(jiān)持收費(fèi)員佩戴團(tuán)徽上崗，充分發(fā)揮團(tuán)員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。在今年的文明創(chuàng)建活動(dòng)中我站共收到表?yè)P(yáng)信5封，錦旗2面，20xx年3月份我站被總公司授予文明收費(fèi)站的光榮稱號(hào)，12月份我站***同志又被共青團(tuán)**市委選評(píng)為“**雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。五、積極開(kāi)展各種活動(dòng)，豐富職工業(yè)余文化生活，陶冶職工情操（一）為改善職工生活，鍛煉隊(duì)伍，我站利用業(yè)余時(shí)間，因地制宜地開(kāi)展“三產(chǎn)”活動(dòng)，在站區(qū)內(nèi)栽種果樹(shù)、開(kāi)墾菜地，自此項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，取得初步成效，蔬菜基本實(shí)現(xiàn)自已供應(yīng)。（二）以生動(dòng)活潑的文體活動(dòng)，豐富收費(fèi)員的業(yè)余文化。20xx年10月份，收費(fèi)站組織參加了管理處開(kāi)展的“迎國(guó)慶書(shū)法比賽比賽”，獲得了一個(gè)第一名、兩個(gè)第二名和優(yōu)秀組織獎(jiǎng)的好成績(jī)。此外，還組織了文藝晚會(huì)、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動(dòng)，寓教于樂(lè)，既豐富了職工的業(yè)余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動(dòng)中接受教育，并在這些活動(dòng)中使黨團(tuán)的影響力和號(hào)召力不斷得到增強(qiáng)。一年來(lái)，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但與上級(jí)的要求，還存在一定的差距：一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的廣度和深度不夠，缺少業(yè)務(wù)尖子能手，職工的整體素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提高；二是員工的大局意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，工作主動(dòng)性和創(chuàng)造性還有待于進(jìn)一步增強(qiáng)；三是收費(fèi)站的組織活動(dòng)不夠豐富，活動(dòng)方式有待于進(jìn)一步多樣化。二OO五年的工作安排二OO四年已經(jīng)過(guò)去，我們又站在新的起點(diǎn)，認(rèn)清形勢(shì)，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標(biāo)，為此我們將從以下幾方面開(kāi)展工作：一、以文明創(chuàng)建驗(yàn)收為契機(jī)，進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，爭(zhēng)創(chuàng)學(xué)習(xí)型收費(fèi)站。二、以質(zhì)量和職業(yè)健康體系文件為指導(dǎo)，規(guī)范站務(wù)管理，提高管理水平。三、狠抓安全生產(chǎn)工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，繼續(xù)確保全年無(wú)安全責(zé)任事故的發(fā)生。四、加大征費(fèi)力度，嚴(yán)格貫徹實(shí)施新的計(jì)重收費(fèi)政策，節(jié)約收費(fèi)成本，努力完成20xx年管理處下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

 2006年在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛68臺(tái)，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客129.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)42%，在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)2006年工作作如下總結(jié)：s0100

 一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入

 我司下屬汽車(chē)站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過(guò)2006年一場(chǎng)突如其來(lái)“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買(mǎi)方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē)，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)21臺(tái)，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基矗

 二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

 運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。

 為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明“窗口”，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽(tīng)課，在6－8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

 通過(guò)我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬(wàn)元，比原計(jì)劃增加50萬(wàn)元，增加4%，同比增長(zhǎng)250萬(wàn)元，增長(zhǎng)18%，職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元，全年增長(zhǎng)1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

 三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅

 “一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運(yùn)

工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

 領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“防治非典應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“2006提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定”，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。

 精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。

 采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開(kāi)始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車(chē)，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。

 在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng)。

 通過(guò)以上措施和努力，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)行班次8779個(gè)，完成客運(yùn)量12.199萬(wàn)人，省際加班218車(chē)次，包車(chē)23趟，地際加班85車(chē)次，創(chuàng)營(yíng)收360余萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)28.6%，為歷年之最。

 四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收

 我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”，同時(shí)內(nèi)部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng)，予以打擊；從內(nèi)部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒?chē)站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

 由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線車(chē)輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車(chē)到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車(chē)輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說(shuō)，終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì)，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn)，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗

 對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛偷客使

客，私收票款的問(wèn)題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。

 說(shuō)到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)，今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補(bǔ)票，改成“人盯車(chē)、人盯人”式的補(bǔ)票模式，一人一車(chē)，一人一線，從車(chē)子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問(wèn)，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。

 五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

 我司原來(lái)因制度不規(guī)范，機(jī)構(gòu)較多，人浮于事、開(kāi)支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計(jì)算，今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右，但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右，加上每月折舊費(fèi)2萬(wàn)元，現(xiàn)每月虧損在10萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)虧損在120萬(wàn)左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng)，不要說(shuō)贏利，職工工資都是個(gè)問(wèn)題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改革、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅(jiān)持壓縮各種開(kāi)支，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)拍賣(mài)，如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車(chē)站稽查用車(chē)、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài)，盤(pán)活企業(yè)資金，預(yù)計(jì)收入6萬(wàn)元左右；公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對(duì)完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資，對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在6000元以上，通過(guò)采取措施后，每月開(kāi)支基本上在2000元以下，取得了良好的效果，今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

 客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來(lái)源，占90%以上，但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái)，走多元化經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動(dòng)作頻頻，如車(chē)站下屬中心停車(chē)場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng)，由原來(lái)的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”，前者對(duì)職工、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái)，如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開(kāi)登報(bào)申明，并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理；今年11－12月份，“門(mén)面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門(mén)面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個(gè)人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對(duì)門(mén)面進(jìn)行清理，按市場(chǎng)價(jià)重新出租，到目前為止所有門(mén)面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)增加21萬(wàn)元。

 五、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。

 安全出效益，這句話對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里，無(wú)任何大小上報(bào)事故，各類(lèi)頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：

 1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。

 2.加大宣傳力度，提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開(kāi)一次安委會(huì)，安機(jī)科每

月召開(kāi)一次車(chē)勤人員會(huì)議，每月召開(kāi)一次事故分析會(huì)，駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上，安機(jī)科每月召開(kāi)安全小組成員會(huì)議二次，探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11條，張貼標(biāo)語(yǔ)300多張，持久的早上出車(chē)會(huì)簽到達(dá)19000人次，到會(huì)率95%，墻報(bào)、短評(píng)24次，并經(jīng)常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。

 3.強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患，安機(jī)科每月對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車(chē)25450臺(tái)次，檢車(chē)率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險(xiǎn)，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車(chē)輛980臺(tái)次，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。

 六、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。

 雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo)，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：

 1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持黨的基本路線和政策，努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”精神，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì)，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢(shì)，消除疑慮，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基矗

 2.工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固，也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日，我司召開(kāi)了第七屆二次職工代表大會(huì)，會(huì)議聽(tīng)取并通過(guò)了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》、《2006年財(cái)務(wù)決算及2006年財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn)，全年共看望40余次，探視率為100%。

 在過(guò)去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jī)，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒(méi)有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題，明年要抓好下面一些工作：

 1、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

 2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，規(guī)范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益

 3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

 4、鞏固經(jīng)濟(jì)線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題，開(kāi)辟新的班線，對(duì)已達(dá)年限的車(chē)輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下，爭(zhēng)取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

 5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

 分公司

 二○○六年十二月十八日

 我隊(duì)自建隊(duì)以來(lái)，始終把“安全生產(chǎn)”放在首位，在XX年度，采用強(qiáng)化職工安全意識(shí)、制訂落實(shí)安全制度、加強(qiáng)安全防護(hù)措施等一系列工作，實(shí)現(xiàn)了我隊(duì)全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

（一）、狠抓安全管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故

加大對(duì)員工的安全培訓(xùn)工作，提高全員的安全意識(shí)，我們利用“周一”安全活動(dòng)以及安全的班前講話和安全生產(chǎn)的派工單等等一系列的安全制度，強(qiáng)化全員的安全意識(shí)。加強(qiáng)安全防護(hù)措施，提高警惕，在工作前，首先強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)工作中的隱患及防范措施，反復(fù)強(qiáng)調(diào)使每一名員工都有安全意識(shí)，工作中，強(qiáng)調(diào)工作負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任，時(shí)刻提醒員工注意安全，重點(diǎn)工號(hào)隊(duì)干部盯現(xiàn)場(chǎng)、負(fù)責(zé)全面的安全工作。完善本隊(duì)各項(xiàng)安全管理制度，并做到了安全勞動(dòng)保護(hù)用具登記，嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，杜絕施工”三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

（二）制定詳細(xì)的電力線路反事故技術(shù)措施（事故應(yīng)急預(yù)案）：

1、         加強(qiáng)對(duì)線路本體的維護(hù)工作，強(qiáng)化線路的抗災(zāi)能力。如對(duì)線路的桿基、拉線、導(dǎo)線等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)反映，對(duì)一些嚴(yán)重缺陷進(jìn)行處理。加強(qiáng)線路巡視管理工作，特別是在高峰用電負(fù)荷時(shí)期，夏季的雨天，冬季大風(fēng)天氣，要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程要求，做好線路缺陷分類(lèi)、處理工作。緊急缺陷不過(guò)夜，重大缺陷不過(guò)周，一般缺陷有安排。

2、         開(kāi)辟線路通道。保證在惡劣天氣下不影響線路正常供電。主要是對(duì)油區(qū)高壓線路下的樹(shù)木進(jìn)行砍伐，避免因樹(shù)木頂線或倒斜而引起的線路停電。

3、         加強(qiáng)設(shè)備本體管理。主要是加強(qiáng)對(duì)變壓器、避雷器、開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備的維護(hù)工作。對(duì)不合格、有問(wèn)題的設(shè)備要及時(shí)處理。對(duì)部分運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，型號(hào)落后的設(shè)備進(jìn)行更換

4、         抓好設(shè)備和線路中的接地裝置。特別是在雨季來(lái)臨之前，對(duì)線路進(jìn)行全面檢查和整改，避免部分地點(diǎn)造成線路停電和設(shè)備損壞。