倉儲與配送管理12.7分解

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)倉儲與配送管理復(fù)習(xí)題一．填寫名詞（每小題4分，共16分）1.是指采用高層貨架存放貨物，以巷道式堆垛起重機和出入庫周邊設(shè)備進行作業(yè)，由自動控制系統(tǒng)進行操縱的現(xiàn)代化倉庫。2.是指由于業(yè)務(wù)或者保管條件的要求，通過轉(zhuǎn)賬變動其所有者戶頭的一種發(fā)貨方式。3.是指完全按照用戶提出的時間、數(shù)量方面的配送要求進行配送，是一種靈活性很高的應(yīng)急方式。4.是指按照用戶的要求，把貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。從總體上講，是由備貨、理貨和送貨三個基本環(huán)節(jié)組成的。二．單項選擇題（每小題1分，共20分）1.（）的基本功能決定了倉儲的基本任務(wù)是存儲保管、存期控制、數(shù)量管理和質(zhì)量維護。A.配送B.增值服務(wù)C.物資儲藏D.運輸2.儲存成本是指物資在儲存過程所發(fā)生的全部費用，包括由于占用資金所損失的利息和其他盈利、倉庫以及設(shè)備的折舊費與維修費用、保險費等，此項成本與()有密切關(guān)系。A.儲存地點B.儲存數(shù)量C.儲存條件D.儲存方式3.以下（）不屬于按運營形態(tài)劃分的倉庫分類。A.普通倉庫B.自用倉庫C.營業(yè)倉庫D.公共倉庫4.主要在高層貨架的巷道內(nèi)來回穿梭，將貨物存入貨格或者取出的設(shè)備是（）。A.叉車B.起重機C.巷道式堆垛機D.搬運車5.以下(）不屬于入庫前的具體準(zhǔn)備工作。A.準(zhǔn)備苫墊材料、作業(yè)用具B.妥善安排貨位C.掌握倉庫庫場情況D.商品盤點6.（）是倉庫消防的主要滅火劑。A.水B.沙土C.二氧化碳滅火劑D.干粉滅火劑7.按ABC類庫存物資劃分，C類庫存為（）。A.品種數(shù)目大但資金占用小B.品種數(shù)目少但資金占用大C.品種數(shù)目達且資金占用大D.品種數(shù)目少且資金占用少8.下面屬于定量訂貨方式缺點的是（）。A.適用的庫存品種少B.控制方法過于簡單C.要求對每個品種進行訂貨作業(yè)D.保管維護成本過高9.（）是倉庫的主要參數(shù)之一，也是評價倉庫質(zhì)量的指標(biāo)之一。A.建筑高度B.建筑面積C.庫容量D.通道10.如果倉庫的運輸費用是一個很重要的因素，而且多種原材料由多個地點供應(yīng)，則可以根據(jù)重心原理確定庫址的具體位置。這種庫址選擇方法稱作（）。A.優(yōu)缺點比較法B.加權(quán)因素法C.因次分析法D.重心法11.（）方式的配送計劃較強，準(zhǔn)確度高，因次，它只適合于在生產(chǎn)穩(wěn)定、產(chǎn)品批量大的用戶中推行。A.定時定量配送B.日配C.定量配送D.看板供貨12.在20世紀(jì)60年代初期，配送只是一種粗放型、單一性的活動，企業(yè)開展配送活動主要以（）的職能來發(fā)揮其作用的。A.促銷手段B.單純運輸C.倉儲的延伸D.增值服務(wù)13.（）是指按照貨物的名稱、重量、尺寸、分區(qū)、儲位、保存期限或其它特性等實際情況來編號。A.后位數(shù)編碼B.實際意義編碼C.分組編碼D.順序碼14.揀貨方式分為訂單揀取、（）與復(fù)合揀取三種。A.成組揀取B.成箱揀取C.批量揀取D.大量揀取15.從本質(zhì)上看，銷售型配送中心所從事的各種物流活動是服務(wù)于商品（）的。A.銷售活動B.存儲活動C.加工活動D.其他活動16.通過開展貨物配送活動，配送中心能把各種工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品直接運送到用戶手中，客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費的作用。這是配送中心（）功能的一種重要表現(xiàn)。A.銜接B.集散C.流通加工D.分揀17.影響配送運輸效果的靜態(tài)因素有（）。A.車流量變化B.道路施工C.可供調(diào)動的車輛變動D.配送客戶的分布區(qū)域18.（）是在保證滿足客戶要求的前提下，集多個客戶的配送貨物進行搭配裝載，以充分利用運能、運力、降低配送成本，提高配送效率。A.汽車整車運輸B.多點分運C.快運D.聯(lián)合運輸19.（）是構(gòu)成配送運輸成本的主要內(nèi)容。A.時間B.配送物的數(shù)量、重量C.距離D.外部成本20.在降低配送成本的策略中，實施延遲策略所采用兩種方式：生產(chǎn)延遲（或稱形成延遲）和（）。A.配送延遲B.時間延遲C.加工延遲D.作業(yè)延遲三．多項選擇題（每小題3分，共15分）1.以下屬于倉單內(nèi)容的有（）。A.儲存場所B.儲存期限C.倉儲費D.填發(fā)日期E.倉儲物的保險金額2.通常商品堆垛方法有（）三種。A.立體法B.平堆法C.散堆法D.垛堆法E.貨架堆碼法倉庫選址的主要方法有（）。A.優(yōu)缺點比較法B.加權(quán)因素法C.因次分析法D.重心法E.中心法4.定時配送是按照商定的時間準(zhǔn)時配送貨物的一種運動，其兩種表現(xiàn)形式是（）。A.即時配送B.日配形式C.定路線、定時配送D.看板供貨形式E.定時、定量配送5.綜合定價法的定價要根據(jù)（）的需要，合理確定。A.成本B.市場需求C.市場競爭D.規(guī)模大小E.政府宏觀調(diào)控四．判斷題（每小題2分，共24分）()1.倉儲的本質(zhì)是為物品提供儲藏和保管服務(wù)。()2.因不可抗力致使倉儲合同的目的不能實現(xiàn)，任一方可通知對方解除合同。()3.倉庫揀貨出庫的時候，由于先入庫的貨物被壓在了下面，所以遵循的出庫原則是“先上后下”。()4.監(jiān)控系統(tǒng)是自動化倉庫的信息樞紐，在整個系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用，它負責(zé)協(xié)調(diào)系統(tǒng)中各部分的運行；各設(shè)備的運行任務(wù)、運行路徑、運行方向都需要由監(jiān)控系統(tǒng)來統(tǒng)一調(diào)度。()5.庫存管理水平一般用服務(wù)水平和周轉(zhuǎn)率兩者綜合表示。()6.合理的倉庫布局應(yīng)該使貨物在出入庫時能夠雙向和直線運動。()7.看板供貨形式需要有高水平的物流系統(tǒng)和各種先進的物流設(shè)備來支撐，而且配送的對象廣泛，常常是一對多進行配送。()8.備貨過程可以采用摘取式或播種式兩種操作進行。()9.訂單處理包括訂單資料確認、存貨查詢、單據(jù)處理等內(nèi)容。()10.集散功能是配送中心所具備的一項基本功能。實踐證明，利用配送中心來集散貨物，可以提高載貨汽車的滿載率，并由此可以降低物流成本。()11.快件貨運是指接受委托的當(dāng)天15時起算，300km運距內(nèi)，24h內(nèi)送達；1000km運距內(nèi)，48h內(nèi)送達；2000km運距內(nèi)，72h內(nèi)送達。()12.變動成本和固定成本不會因為經(jīng)營方式的不同發(fā)生轉(zhuǎn)化。五．問答題（共25分，第1題10分，第2題15分）1.簡述]IT方式的理念和目標(biāo)。2.數(shù)據(jù)顯示，2010年中國物流總費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重約18%左右，比發(fā)達國家高出一倍，過高的物流成本是商品價格畸高的重要因素，物流成本過高，是國民經(jīng)濟發(fā)展的一個頑癥。2011年8月19日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見，稱將減輕物流企業(yè)稅負，降低過路過橋收費，撤并不合理收費站點，并加大對物流業(yè)的土地政策支持力度，優(yōu)先發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)。閱讀以上材料，聯(lián)系實際闡述配送成本的特征及控制策略。參考答案填寫名詞(每小題4分,共16分,根據(jù)所給的內(nèi)容填寫出正確的名詞)1.自動立體化倉庫2.移倉3.即時配送4.配送作業(yè)二.單項選擇題(每小題1分,共20分)1.C2.B3.A4.C5.D6.A7.A8.D9.C10.D11.A12.A13.B14.C15.A16.A17.D18.B19.C20.B三.多項選擇題(每小題3分,共15分,多選少選不得分)1.ABCDE2.CDE3.ABCD4.BD5.ABC四.判斷題(每小題2分,共24分,正確的打“√”,錯誤的打“╳”)1.V2.V3.X4.V5.V6.X7.X8.X9.V10.V11.V12.X問答題(共25分,第1題10分,第2題15分)1.簡述JIT方式的理念和目標(biāo)。答：基本理念：JIT(Just—In—Time)是準(zhǔn)時供應(yīng)方式的簡稱。JIT的基本信念是：庫存對企業(yè)來說是浪費，對企業(yè)來說是負債，因此，要求盡量實現(xiàn)“零庫存”。JIT系統(tǒng)的目標(biāo)：JIT最終目標(biāo)是一個平衡系統(tǒng)，也就是說，一個貫穿整個系統(tǒng)的平滑、迅速的物料流。總目標(biāo)實現(xiàn)程度取決于幾個特定配套目標(biāo)的完成程度。這些目標(biāo)是：消除中斷；柔性化；減少損虧時間；存貨最小化；消除浪費。2.閱讀材料，聯(lián)系實際闡述配送成本的特征及控制策略。答：配送成本的特征：（1）配送成本的隱蔽性；（2）配送成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)；（3）配送成本的“效益背反”。對配送成本的控制就是要在滿足一定的顧客服務(wù)水平的前提下，盡可能地降低配送成本，或者是在一定的服務(wù)水平下使配送成本最小。一般來說，要想在一定的服務(wù)水平下使配送成本最小可以考慮以下策略：（1）混合策略；（2）差異化策略；（3）合并策略；（4）延遲策略；（5）標(biāo)準(zhǔn)化策略。聯(lián)系實際（略）（要求至少就其中一點聯(lián)系實際進行說明）。一．填寫名詞（每小題4分，共16分）1.是表示在一定溫度下，單位容積空氣中所能容納的水汽量的最大限度，如果超過這個限度，多余的水蒸汽就會凝結(jié)，變成水滴。2.是指由收貨單位或受委托前來提貨的單位，持貨主所開的提貨單到倉庫直接提貨，出庫交接手續(xù)在倉庫內(nèi)辦理完畢。3.是指按照規(guī)定的批量，在一個指定的時間范圍內(nèi)進行配送。這種配送方式數(shù)量固定，備貨工作較為簡單，可以根據(jù)托盤、集裝箱及車輛的裝載能力規(guī)定配送的數(shù)量，能夠有效利用托盤、集裝箱等集裝方式，也可做到整車配送，配送效率較高。4.是指將配送運輸量任務(wù)反映在交通圖上，通過對交通圖初始調(diào)運方案的調(diào)整，求出最優(yōu)配送車輛運行調(diào)度方法。二．單項選擇題（每小題1分，共20分）1.倉儲按倉儲對象可以劃分為()。A.儲存式倉儲和配送式倉儲B.普通物品倉儲和特殊物品倉儲C.加工式倉儲和消費式倉儲D.自營倉儲和公共倉儲2.()是指倉儲保管人接受存貨人交付的倉儲物，并進行妥善保管，在倉儲期滿將倉儲物完好地交還，保管人收取保管費的協(xié)議。A.倉儲合同B.倉儲提單C.倉儲保險D.倉儲發(fā)票3.自動化倉庫內(nèi)的貨架通常采用()。A.輕型層板貨架B.高層立體貨架C.懸臂式貨架D.櫥柜式貨架4.以下不是按倉庫保管形態(tài)分類的一項是(）。A.危險品倉庫B.水上倉庫C.冷藏倉庫D.營業(yè)倉庫5.()是倉庫據(jù)以接收商品的主要憑證。A.入庫通知單B.訂貨合同C.運單D.發(fā)票6.商品盤點是對庫存商品進行商品保管帳、庫存商品和()三方面的數(shù)量核對工作。A.貨卡B.入庫通知單C.出庫單D.承運單7.()可用大量采購、大量庫存、減少管理人員和設(shè)施、庫存檢查時間間隔長等庫存政策。A.A類庫存B.B類庫存C.C類庫存D.D類庫存8.經(jīng)濟批量模型是通過平衡()和保管倉儲成本，確定一個最佳的訂貨數(shù)量來實現(xiàn)最低總庫存成本方法。A.生產(chǎn)成本B.分銷成本C.運輸成本D.采購進貨成本9.如果倉庫的運輸費用是一個很重要的因素，而且多種原材料由多個地點供應(yīng)，則可以根據(jù)重心原理確定庫址的具體位置。這種庫址選擇方法稱作(）。A.優(yōu)缺點比較法B.加權(quán)因素法C.因次分析法D.重心法10.倉儲機械設(shè)備能夠完成的物流量被稱作()。A.倉儲過程總物流量B.倉儲機械設(shè)備能力C.設(shè)備的額定起重量D.重復(fù)搬運系數(shù)11.()要求配送企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏和生產(chǎn)程序準(zhǔn)時將貨物運送到生產(chǎn)場所。A.即時配送B.日配C.定量配送D.看板供貨12.下列關(guān)于配送功能的描述中，錯誤的是()。A.有利于物流實現(xiàn)合理化B.有利于合理配置資源C.只要做好配和送，不需開發(fā)什么新技術(shù)D.可以降低物流成本，促進生產(chǎn)快速發(fā)展13.作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動，按照配送單上所列的品種、規(guī)格、數(shù)量等將客戶所需要的貨物放入集貨箱內(nèi)的分揀方式為()分揀。A.播種式B.摘取式C.插蔥式D.分揀式14.到達配送中心的商品，經(jīng)驗收確認后，必須填寫()，并將有關(guān)入庫信息及時準(zhǔn)確地錄入庫存商品信息管理系統(tǒng)，以便及時更新庫存商品的有關(guān)數(shù)據(jù)。A.人庫單B.驗收單C.倉單D.提單15.自用型配送中心最初不具備的功能是()。A.存儲功能B.貨物加工C.信息處理D.對外提供配送服務(wù)16.在配送中心的崗位設(shè)置中，()部門主要負責(zé)貨物的保管、揀取、養(yǎng)護等作業(yè)環(huán)節(jié)與管理。A.采購B.儲存C.運輸D.營業(yè)17.回程部分有載往復(fù)式線路的里程利用率為()。A.<50%B.50%C.50%~100%D.100%18.為了降低配送運輸成本，對貨物進行裝車調(diào)配、優(yōu)化處理，達到提高車輛在容積和載貨兩方面的裝載效率，這稱為()。A.積載B.裝載C.卸載D.加載19.變動成本是指隨()的變化而發(fā)生變化的成本。A.配送量B.配送成本C.配送定價D.配送收費20.以下不是配送定價方式的是()。A.單一價格B.分區(qū)價格C.分線價格D.分貨價格三．多項選擇題（每小題3分，共15分）1.倉儲管理基本原則包括()。A.效率的原則B.科學(xué)的原則C.生產(chǎn)的原則D.服務(wù)的原則E.經(jīng)濟效益的原則2.影響倉庫網(wǎng)點配置的主要因素有()。A.客戶的分布B.供應(yīng)商的分布C.交通條件D.土地條件E.人力資源條件在發(fā)達國家，配送已成為普遍采用的物流模式，而且還在迅速發(fā)展，主要表現(xiàn)在（）。A.規(guī)模日趨擴大，配送中心數(shù)量明顯增加B.服務(wù)質(zhì)量明顯提高C.技術(shù)和設(shè)備更加先進D.管理專業(yè)分工E.配送方式多樣化4.配送中心實際上是()功能的綜合。A.集貨中心B.分貨中心C.加工中心D.運輸中心E.財務(wù)中心5.整車貨物運輸作業(yè)過程，由四個相互關(guān)聯(lián)又相互區(qū)別的過程構(gòu)成，即()。A.運輸結(jié)算過程B.基本運輸過程C.輔助運輸過程D.運輸服務(wù)過程E.運輸準(zhǔn)備過程四．判斷題（每小題2分，共24分）()1.倉儲物的任何耗損和短少，保管人都應(yīng)該予以賠償。()2.現(xiàn)代倉庫的功能已由保管型向流通型轉(zhuǎn)變，即倉庫由原來的存儲、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。()3.商品保管卡在使用時可采用幾垛一卡，但必須一種品種、規(guī)格的商品一卡。()4.安全庫存是指企業(yè)在正常的經(jīng)營環(huán)境中為滿足日常的需要而建立的庫存。()5.定期訂貨方式中，每經(jīng)過一個訂貨間隔期間就進行訂貨，每次訂貨數(shù)量都不同。()6.倉庫網(wǎng)點的配置，只是確定倉庫設(shè)在某一地區(qū)或某一城市。當(dāng)這個問題確定之后，就要進一步確定倉庫在這一地區(qū)或城市的具體位置，這項工作就是地區(qū)選擇。()7.定時、定路線配送的方式適用于消費者比較集中的地區(qū)，并且一次配送的品種、數(shù)量不能太多。()8.從日本配送運輸?shù)膶嵺`來看，配送的有效距離最好在100公里半徑以內(nèi)。()9.配送中心規(guī)劃與配送中心設(shè)計是同一個意思。()10.配送運輸通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式。()11.為提高配送效率，確保貨物質(zhì)量，必須首先對特性差異大的貨物進行分類。()12.分區(qū)價格中區(qū)間的劃分以價格為原則。五．問答題（共25分，第1題10分，第2題15分）1.簡述倉庫設(shè)備的主要類別。2.配送組織兩種模式各自的適用范圍和優(yōu)缺點是什么？聯(lián)系實際說明企業(yè)在選擇配送組織模式時需要綜合考慮哪些因素?參考答案填寫名詞(每小題4分,共16分,根據(jù)所給的內(nèi)容填寫出正確的名詞)1.飽和濕度2.提貨制3.定量配送4.圖上作業(yè)法二.單項選擇題(每小題1分,共20分)1.B2.A3.B4.D5.A6.A7.C8.D9.D10.B11.D12.C13.B14.B15.D16.B17.C18.A19.A20.D三.多項選擇題(每小題3分,共15分,多選少選不得分)1.ADE2.ABCDE3.ABCE4.ABC5.BCDE四.判斷題(每小題2分,共24分,正確的打“√”,錯誤的打“╳”)1.X2.V3.X4.X5.V6.X7.V8.X9.X10.V11.V12.X問答題(共25分,第1題10分,第2題15分)1.簡述倉庫設(shè)備的主要類別。答：倉庫設(shè)備根據(jù)其在倉庫中的不同用途，可分為如下的五大類:(1)裝卸搬運分揀設(shè)備；(2)保管養(yǎng)護設(shè)備；(3)計量檢驗設(shè)備；(4)通風(fēng)、照明、保暖設(shè)備；(5)消防設(shè)備。2.配選組織兩種模式各自的適用范圍和優(yōu)缺點是什么?聯(lián)系實際說明企業(yè)在選擇配送組織模式時需要綜合考慮哪些因素?答：集權(quán)式組織模式主要適用于連鎖經(jīng)營企業(yè)，分權(quán)式組織模式在大型的企業(yè)集團或跨國公司中則更為常見。集權(quán)式組織模式對市場反應(yīng)速度和柔性較差，但能夠有效地控制配送成本；分權(quán)式組織對客戶要求的反應(yīng)迅速，但是成本較高。企業(yè)在選擇配送組織模式時需要綜合考慮以下幾個因素而確定：（1）公司的規(guī)模；（2）產(chǎn)品特點及產(chǎn)品的銷售地區(qū)；（3）生產(chǎn)所需物資的采購地區(qū)；（4）集權(quán)式配送組織模式提供的顧客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)能否達到所要求的水平。聯(lián)系實際（略）。一．填寫名詞（每小題4分，共16分）1.是指采用高層貨架存放貨物，以巷道式堆垛起重機和出入庫周邊設(shè)備進行作業(yè)，由自動控制系統(tǒng)進行操縱的現(xiàn)代化倉庫。2.指按預(yù)先確定的訂貨間隔期間進行訂貨、補充庫存的一種庫存管理方式。企業(yè)根據(jù)過去的經(jīng)驗或經(jīng)營目標(biāo)預(yù)先確定一個訂貨間隔期間，每經(jīng)過一個訂貨間隔期間就進行訂貨，每次訂貨數(shù)量都不同。3.是指按照用戶的要求，把貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程，總體上講由備貨、理貨和送貨三個基本環(huán)節(jié)組成。4.是指為了降低配送運輸成本，充分利用運輸配送的資源，對貨物進行裝車調(diào)配、優(yōu)化處理，達到提高車輛在容積和載貨兩方面的裝載效率，進而提高車輛運能運力的利用率，降低配送運輸成本。二．單項選擇題（每小題1分，共20分）1.物流中心的倉儲是以物流管理為目的的倉儲活動，其特點是()。A.倉儲品種多，批量小B.批量分批入庫，吞吐能力較弱C.批量一次性入庫，吞吐能力強D.倉儲品種較少，批量較大進庫倉儲企業(yè)在進入競爭時期進行服務(wù)定位的策略為（）。A.高服務(wù)低價格且不惜增加倉儲成本B.提高服務(wù)水平維持成本不變C.用較低的成本實現(xiàn)較高的倉儲服務(wù)D.維持服務(wù)水平大幅減低成本享有萬能裝卸機美稱的是（）。A.叉車B.掛車C.拖車D.裝卸橋（）是建立在計算機和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)上，進行物品儲存、保管和遠程控制的物流設(shè)施。A.平面?zhèn)}庫B.立體倉庫C.地下倉庫D.虛擬倉庫以下（）不屬于入庫前的具體準(zhǔn)備工作。A.準(zhǔn)備苫墊材料、作業(yè)用具B.妥善安排貨位C.掌握倉庫庫場情況D.商品盤點（）是倉庫消防的主要滅火劑。A.水B.沙土C.二氧化碳滅火劑D.干粉滅火劑按ABC分類庫存物資劃分，A類庫存為（）。A.品種數(shù)目大但資金占用小B.品種數(shù)目少但資金占用大C.品種數(shù)目大且資金占用大D.品種數(shù)目少且資金占用少定量訂貨方式的有點在于（）且預(yù)先確定好了經(jīng)濟批量，方法簡便。A.控制成本低B.及時掌握庫存狀態(tài)C.不許隨時跟蹤庫存水平D.可多個品種組合運輸倉庫最重要的參數(shù)是（）。A.建筑高度B.建設(shè)面積C.庫容量D.通道如果倉庫的運輸費用是一個很重要的因素，而且多種原材料由多個地點供應(yīng)，則可以根據(jù)重心原理確定庫址的具體位置。這種庫址選擇方法稱作（）。A.優(yōu)缺點比較法B.加權(quán)因素法C.因次分析法D.重心發(fā)在發(fā)達國家對配送的解釋中，只強調(diào)（）的行為。A.送B.配C.配和送D.儲（）是完全按照用戶提出的時間、數(shù)量方面的要求進行的一種靈活性很高的應(yīng)急配送方式，它考驗的是配送企業(yè)的快速反應(yīng)能力。A.即時配送B.日配C.定量配送D.看板供貨（）是配送的一項重要內(nèi)容，也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志。A.儲貨B.送貨C.備貨D.理貨（）是利用配送車輛把用戶訂購的物品從制造廠、生產(chǎn)基地、批發(fā)商、經(jīng)銷商或配送中心，送到用戶手中的過程。A.送貨作業(yè)B.配貨作業(yè)C.補貨作業(yè)D.揀貨作業(yè)供應(yīng)型配送中心的特點是（）。A.占地面積一般都比較大B.完全是圍繞著市場營銷而開展配送業(yè)務(wù)C.只服務(wù)于某個集團內(nèi)部各個企業(yè)D.輻射能力都不太強配送系統(tǒng)和（）是支撐配送中心營運的兩個車輪。A.發(fā)貨系統(tǒng)B.收貨系統(tǒng)C.信息流系統(tǒng)D.財務(wù)系統(tǒng)影響配送運輸效果的靜態(tài)因素有（）。A.車流量變化B.道路施工C.可供調(diào)動的車輛變動D.配送客戶的分布區(qū)域以下關(guān)于快運的說法正確的是（）。A.是對配送中運輸基本方法的一種改進，主要有中、遠距離的快件運輸B.送達時間、運輸一般由雙方協(xié)商而定C.貨物運輸量不足車輛的核定噸位，一定要等待D.送達速度快，但配送手續(xù)復(fù)雜按配送量計收費用是指以每單位的（）為計費單位。A.配送量B.配送次數(shù)C.配送時間D.配送里程標(biāo)準(zhǔn)化策略就是盡量減少因（）而導(dǎo)致的附加配送成本，盡可能多地采用標(biāo)準(zhǔn)零部件、模塊化產(chǎn)品。A.時間多變B.路線多變C.品種多變D.價格多變?nèi)囗椷x擇題（每小題3分，共15分）1.一般來講，倉庫主要具有以下功能（）。A.存儲和保管功能B.配送和加工功能C.調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能D.指導(dǎo)和調(diào)節(jié)生產(chǎn)的功能E.信息傳遞的功能通常所說的倉庫作業(yè)過程三階段是指（）。A.入庫B.在庫保管C.出庫D.入庫裝卸E.庫存控制商流、物流相分離的配送模式的主要特點有（）。A.占壓的資金較大B.業(yè)務(wù)活動比較單純、專一C.屬于代理性質(zhì)的活動D.配送活動實為企業(yè)的“營銷策略”E.占壓資金較小按照經(jīng)濟功能的角度劃分，配送中心可分為（）。A.供應(yīng)型配送中心B.加工型配送中心C.自用型配送中心D.銷售型配送中心E.儲存型配送中心影響配送成本的因素有（）。A.時間B.距離C.配送物的數(shù)量D.配送物的重量E.外部成本四．判斷題（每小題2分，共24分）1.倉儲的對象可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料，但一定是實物動產(chǎn)。2.倉庫揀貨出庫的時候，由于先入庫的貨物被壓在了下面，所以遵循的出庫原則是“先上后下”。3.倉儲組織的目標(biāo)就是實現(xiàn)倉儲活動的“快進、快出、多儲存、保管好、費用省”。4.安全庫存是指企業(yè)在正常的經(jīng)營環(huán)境中為滿足日常的需要而建立的庫存。5.物資倉庫網(wǎng)點的配置，只是確定倉庫設(shè)在某一地區(qū)或某一城市；但這個問題確定之后，就要進一步確定倉庫在這一地區(qū)或城市的具體位置，這項工作就是地區(qū)選擇。6.定時、定路線配送的方式適用于消費者比較集中的地區(qū)，并且一次配送的品種、數(shù)量、不能太多。7.揀貨作業(yè)是配送作業(yè)的中心環(huán)節(jié)。8.在訂貨或進貨的時候，不同的客戶對于貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量等會提出不同的要求，面對這種情況，為了有效地進行配送，配送中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄M織進來的貨物進行揀選，按照配送計劃分裝和配裝貨物。9.配送中心實際上是集貨中心、分貨中心、加工中心功能的綜合。10.配送運輸是對干線運輸?shù)囊环N補充和完善，屬于末端運輸、支線運輸。11.雙程有載往復(fù)式線路不考慮駐車的調(diào)空行程時，其里程利用率大于50%，但小于100%。12.變動成本和固定成本不會因為經(jīng)營方式的不同而發(fā)生轉(zhuǎn)化。五．問答題（共25分，第1題10分，第2題15分）1.簡述零庫存涵義和實現(xiàn)方式。2.聯(lián)系實際說明配送成本的特征。參考答案一.填寫名詞(每小題4分,共16分,根據(jù)所給的內(nèi)容填寫出正確的名詞)1.自動化立體倉庫2.定期訂貨管理法3.配送作業(yè)4.配送積載二.單項選擇題(每小題1分,共20分)1.D2.A3.A4.D5.D6.A7.B8.B9.C10.D11.A12.A13.D14.A15.A16.C17.D18.B19.A20.C三.多項選擇題(每小題3分,共15分,多選少選不得分)1.ABCE2.ABC3.BCE4.ABDE5.ABCDE四.判斷題(每小題2分,共24分,正確的打“√”,錯誤的打“╳”)1.√2.╳3.√4.╳5.√6.√7.√8.√9.√10.√11.╳12.╳問答題(共25分,第1題10分,第2題15分)簡述零庫存涵義和實現(xiàn)方式。答題要點：零庫存就是指庫存對象的數(shù)量趨于或等于零，庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動消耗同時趨于或等于零。在實踐中各企業(yè)可根據(jù)本企業(yè)的現(xiàn)狀選擇以下途徑來實現(xiàn)零庫存：委托保管方式；協(xié)作、配套生產(chǎn)方式；分包銷售方式；看板供貨方式；水龍頭方式。2.聯(lián)系實際說明配送成本的特征。答題要點：（1）配送成本的隱蔽性一般通過“銷售費用”、“管理費用”科目可以看出部分配送費用情況，但這些科目反映的費用僅僅只是全部配送成本的部分，即企業(yè)對外支付的配送費用，并且這一部分費用往往是混同在其它有關(guān)費用中而并不是單獨設(shè)立“配送費用”科目進行獨立核算。（2）配送成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)假定銷售額為1000元，配送成本為100元。如果配送成本降低10%，就可以得到10元的利潤，這種配送成本削減的乘數(shù)效應(yīng)是不言自明的。（3）配送成本的“效益背反”在配送時，若盡量減少庫存據(jù)點以及庫存，必然引起庫存補充頻繁，從而增加運輸次數(shù)，同時，倉庫的減少，會導(dǎo)致配送距離變長，運輸費用進一步增大。此時一方成本降低，另一方成本增大，產(chǎn)生成本效益背反狀態(tài)。聯(lián)系實際（略）一．填寫名詞（每小題4分，共16分）1.是指采用高層貨架存放貨物，以巷道式堆垛起重機和出人庫周邊設(shè)備進行作業(yè)，由自動控制系統(tǒng)進行操縱的現(xiàn)代化倉庫。2.是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內(nèi)設(shè)施等各要素進行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計。3.是指同一收貨人、一次性需要到達同一站點，且適合配送裝運3噸以上的貨物運輸，或者貨物重量在3噸以下，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上車輛一次或一批運輸?shù)侥康牡氐倪\輸。4.也稱集中協(xié)作配送，是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享，由幾個企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施的配送方式。二．單項選擇題（每小題1分，共20分）1.商品倉儲活動與一般的物質(zhì)生產(chǎn)活動不同，其區(qū)別在于()。A.倉儲活動的產(chǎn)品有實物形態(tài)B.倉儲活動的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和消費過程不是同步進行的C.商品經(jīng)過儲存保管使用價值不變，但其價值增加D.在倉儲活動中不用消耗原材料2.倉儲活動的性質(zhì)總的來看是()。A.主導(dǎo)性的B.生產(chǎn)性的C.非生產(chǎn)性的D.附屬性的3.倉庫出入庫管理中最基本的出庫原則是()。A.批號先出B.急貨先出C.計劃先出D.先入先出4.()是指倉儲保管人接受存貨人交付的倉儲物，并進行妥善保管，在倉儲期滿將倉儲物完好地交還，保管人收取保管費的協(xié)議。倉儲合同B.倉儲提單C.倉儲保險D.倉儲發(fā)票5.()不屬于按運營形態(tài)劃分的倉庫種類。A.普通倉庫B.自用倉庫C.營業(yè)倉庫D.公共倉庫6.從廣義的庫存概念來講，庫存可以分為()。A.促銷庫存和投機庫存B.經(jīng)常庫存和安全庫存C.靜態(tài)庫存和動態(tài)庫存D.季節(jié)性庫存和非季節(jié)性庫存7.()堆碼是在商品保管過程中運用最廣最多的方式。A.散堆法B.貨架堆碼法C.行列式D.垛堆法8.倉庫庫容量計算中，無貨架堆放時，必須將同一種物品存放在一堆，不能在一堆物品未被取走前堆放別的物品，這樣形成的損失叫()。A.容積損失B.通道損失C.蜂窩形空缺損失D.面積損失9.如果倉庫的運輸費用是-個很重要的因素，而且多種原材料由多個地點供應(yīng)，則可以根據(jù)重心原理確定庫址的具體位置。這種庫址選擇方法稱作()。A.優(yōu)缺點比較法B.加權(quán)因素法C.因次分析法D.重心法10.你認為下列有關(guān)配送的理解()是正確的。A.配送的實質(zhì)就是送貨,它和一般送貨沒有區(qū)別B.配送要完全遵循“按用戶要求”，只有這樣才能做到配送的合理化C.配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，與商流是沒有關(guān)系的D.配送是“配”和“送”的有機結(jié)合，為追求整個配送的優(yōu)勢，分揀、配貨工作是必不可少的11.()是配送活動的核心，也是備貨和理貨工序的延伸。A.買貨B.結(jié)算C.送貨D.退貨12.用于支持配送的兩種貨物儲備形態(tài)是()。A.周轉(zhuǎn)儲備和保險儲備B.保險儲備和暫存儲備C.周轉(zhuǎn)儲備和暫存儲備D.促銷儲備和保險儲備13.()是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過配貨檢查過程后,裝入容器和做好標(biāo)示，再運到配貨準(zhǔn)備區(qū)，待裝車后發(fā)送。A.送貨作業(yè)B.配貨作業(yè)C.補貨作業(yè)D.揀貨作業(yè)14.自用型配送中心最初不具備的功能是()。A.存儲功能B.貨物加工C.對外提供配送服務(wù)D.信息處理15.()功能是配送中心所具備的-項基本功能。實踐證明，利用該項功能，配送中心可以提高載貨汽車的滿載率，并由此可以降低物流成本。A.存儲B.分揀C.集散D.銜接16.根據(jù)《道路貨物運輸管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,快件貨運是指接受委托的當(dāng)天15時起算，()。A.300km運距內(nèi)，18h內(nèi)送達B.500km運距內(nèi)，24h內(nèi)送達C.1000km運距內(nèi)，48h內(nèi)送達D.2000km運距內(nèi)，96h送達17.運輸合理化的影響因素很多,起決定性作用的有五方面的因素，稱作合理運輸?shù)摹拔逡亍保@五個要素是()。A.運輸距離、運輸路線、運輸工具、運輸時間、運輸費用B.運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸費用C.運輸距離、運輸路線、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸方式D.運輸路線、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸調(diào)度18.()是構(gòu)成配送運輸成本的主要內(nèi)容。A.時間B.配送物的數(shù)量、重量C.距離D.外部成本19.在降低配送成本的策略中,合并策略包含兩個層次,一是配送方法上的合并，另一個則是（）。A.單元配送B.共同配送C.混合配送D.自主配送20.按照配送功能進行分類，配送成本大體可分為物品流通費、信息流通費和()三大類。A.配送管理費B.維護費C.保管費D.人工費三．多項選擇題（每小題3分，共15分）1.以下屬于倉單內(nèi)容的是()。A.儲存場所B.儲存期限C.倉儲費D.填發(fā)日期E.倉儲物的保險金額2.以下屬于叉車特點的是(）。A.專用性強B.通用性差C.一機多用D.機動靈活E.機械化程度高3.配送中心實際上是(）。A.集貨中心B.分貨中心C.加工中心D.運輸中心E.財務(wù)中心4.以下屬于配送定價方式的是()。A.單一價格法B.分區(qū)價格法C.分線價格法D.分貨價格法E.復(fù)合價格法5.影響配送運輸效果的因素很多，其中屬于動態(tài)因素的有()。A.車流量變化B.配送客戶的變動C.可供調(diào)動的車輛變動D.配送客戶的分布區(qū)域E.車輛運行限制四．判斷題（每小題2分，共24分）1.倉儲是指利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。2.倉儲的對象