順豐快遞倉儲管理存在的問題和對策

..摘要倉儲管理是現(xiàn)代物流管理的重要環(huán)節(jié),是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理,是企業(yè)為了充分利用自己所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的過程。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,倉儲管理在企業(yè)中的重要性越來越凸顯,在現(xiàn)代物流業(yè)中所居的地位也越來越高。XX順豐快遞公司的倉儲管理在公司的正常運營中起著不可或缺的作用,盡管XX順豐快遞公司已越來越重視倉儲管理,但與本行業(yè)其他快遞公司的倉儲管理相比仍有不足。本文通過研究XX順豐快遞公司的倉儲管理現(xiàn)狀并分析,以及與同行業(yè)其他快遞公司的倉儲管理進行比較,找出順豐快遞倉儲管理存在的主要問題,并給出相應(yīng)建議。發(fā)現(xiàn)XX順豐快遞公司倉儲管理的不足,并提出相應(yīng)改進策略,促使XX順豐快遞公司獲得更好的發(fā)展。對于順豐快遞公司更好的管理貨物,降低成本,獲取更高的利潤,在激烈的市場競爭中取得競爭優(yōu)勢,具有一定的借鑒價值和指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：倉儲管理；順豐快遞；降低成本AbstractWarehousemanagementisanimportantpartofmodernlogisticsmanagement,warehousingandstorageiscarriedoutwithinthematerialmanagementistheenterpriseinordertomakefulluseoftheirownresourcestoprovideefficientwithwarehousingwarehousingservicesforplanning,organization,controlandcoordinationprocess.WithChina'srapideconomicdevelopment,warehousemanagementintheenterprisehighlightsthegrowingimportanceinthemodernlogisticsindustry'spositionintherankingisalsoincreasing.FushunSFcouriercompanywarehousemanagementinthecompany'snormaloperationsplaysanintegralrole,althoughFushunSFExpresswarehousemanagementcompanieshavemoreandmoreattention,butothercouriercompaniesintheindustrythereisstillashortageofwarehousemanagement.ThispaperstudiestheFushunSFcouriercompanywarehousemanagementstatusandanalysis,aswellaswithothercouriercompaniesinthesameindustrywarehousemanagementcomparisontofindSFExpresswarehousemanagementofthemainproblems,andgivesrecommendationsaccordingly.FoundFushunSFExpressCompanywarehousemanagementdeficienciesandsuggestimprovementstrategiestopromoteFushunSFExpresscompanybetterdevelopment.ForSFExpresscargocompaniestobettermanageandreducecosts,obtainhigherprofits,inthefiercecompetitioninthemarkettogainacompetitiveadvantage,hassomereferencevalueandsignificance.Keywords：WarehouseManagement；SFExpress;ReduceCosts目錄摘要[23]。而在自動化程度相對較高的倉庫里,分揀出的貨品通過機械運到發(fā)貨區(qū)。識別貼在貨品上的條形代碼,把所判別貨品的信息送入計算機,計算機控制分選運輸機上的分岔機構(gòu)會把貨品分到相應(yīng)的包裝線上,包裝人員只需按照裝箱單核查貨品的品種和數(shù)量后裝箱并封口,然后在裝車發(fā)運。結(jié)論倉儲管理是物流管理的重要環(huán)節(jié),是物流運作的一個關(guān)鍵節(jié)點。合理的實施物流倉儲管理對能夠有效提高公司的服務(wù)水平,降低成本,增強競爭力,實現(xiàn)整條物流鏈的優(yōu)化。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,以及倉儲管理在我國的成功運用,物流倉儲業(yè)越來越受到人們的關(guān)注。本文首先介紹了倉儲管理的背景,尤其是XX順豐快遞公司倉儲管理的現(xiàn)狀,通過對我在XX順豐快遞公司的實習(xí)經(jīng)驗,從倉庫布局、倉儲設(shè)備、倉儲人才的有效利用等幾個方面進行研究,以發(fā)現(xiàn)XX順豐快遞公司的倉儲管理過程中存在的問題,通過合理的分析,并提出解決問題的可行性方案,從而提高我們對倉儲管理的認(rèn)識,在降低物流倉儲費用、減少倉儲成本的同時提高公司的物流服務(wù)水平。畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容雖然繁多,過程也很繁瑣,但我卻收獲很大。通過實際的實習(xí)工作加上書本上的知識和網(wǎng)絡(luò)上的介紹,讓我對物流倉儲管理有了更深刻的認(rèn)識。通過這次畢業(yè)設(shè)計讓我學(xué)到了很多知識,對我以后的工作和生活有很大的幫助。由于各方面條件因素等限制,論文還是存在一定的不足,這讓我自身感到很遺憾,可是我并沒有因此而自責(zé),不足和遺憾不會給我打擊只會更好的鞭策我前行,這些不足正是我向更好的研究和創(chuàng)造的方向前進的最大動力。只有發(fā)現(xiàn)問題,勇敢的面對問題,問題才有可能解決,今后我會更加關(guān)注新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝的出現(xiàn),并爭取盡快的掌握這些最先進的知識,更好的為祖國的現(xiàn)代化服務(wù)。致謝今天,我的學(xué)位論文終于完成了,這就意味著我的學(xué)生生涯就要結(jié)束。大學(xué)四年的學(xué)習(xí),有歡笑也有悲傷,現(xiàn)在馬上就要離開這個熟悉的校園,心中難免會有點悲傷。在社會上實習(xí)了一短時間了,知道在社會生存的不容易,但我堅信我的未來一定是一篇光明的。本學(xué)位論文是在我的指導(dǎo)老師紀(jì)國濤老師的細心指導(dǎo)下完成的。從課題的選擇到論文的完成,紀(jì)國濤老師始終都給予了熱心的幫助,讓我感受到老師的和藹可親。紀(jì)國濤老師幽默風(fēng)趣,學(xué)識淵博,熱心負(fù)責(zé),在他的身上,我可以感受到一個為人師表的嚴(yán)謹(jǐn)和務(wù)實,這些都讓我獲益菲淺,而且將終生受用無窮。畢竟"經(jīng)師易得,人師難求",滴水之恩,將涌泉相報,希望借此機會向紀(jì)國濤老師表示最衷心的感謝！此外,本文的順利完成,也是與其他老師的熱心幫助分不開的,雖然他們沒有直接參與我的論文指導(dǎo),但在大學(xué)四年的學(xué)習(xí)生活中交給了我很多知識,讓我受益終身。他們是王麗君老師,高峰老師,陳航老師,王海鷹老師,王秀娥老師等,在此向他們表示誠摯的謝意！同時要感謝的是我的父母,他們的辛勤養(yǎng)育,才有今天的我。每當(dāng)我讓我在迷漫時,他們都會給我默默的關(guān)心和支持,而且也為我能夠順利的完成畢業(yè)論文提供了巨大的支持與幫助。在未來的日子里,我會更加努力的學(xué)習(xí)和工作,不辜負(fù)父母。論文完成離開學(xué)校,是一個終點,也是人生的一個起點,我會全力以赴來報答社會。參考文獻何海霞.東白電力物資公司倉儲管理方案優(yōu)化設(shè)計[D].中南大學(xué),2010:22-24何海霞.東白公司倉儲管理優(yōu)化方案的應(yīng)用研究[J].企業(yè)家天地〔下旬刊,2010<9>:18-22梁景輝.XX郵政EMS國際業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略[D].廣西大學(xué),2011:17-19李讓差.中國郵政速遞物流企業(yè)文化建設(shè)研究.[D]天津大學(xué),2010:32-36羅耿輝.一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭--郵政EMS與順豐快遞的營銷差異性分析[J].時代經(jīng)貿(mào),2010<10>:28-30鄒華玲.廣西物流快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析[J].中小企業(yè)管理與科技,2010<4>:11-13薩茹拉.民營快遞服務(wù)顧客滿意度研究--以為淘寶網(wǎng)商戶提供的快遞服務(wù)為例[D].北京交通大學(xué),2009:15-17XX鐵路局XX機務(wù).淺談企業(yè)倉儲的合理化管理[D].20XX中國鐵道學(xué)會物資管理委員會物資管理與營銷暨物資流通系統(tǒng)理論學(xué)組學(xué)術(shù)研討會,2008:11-12王秋仙.古交電廠燃煤管理分析[J].XX焦煤科技,2008<7>:39-42何海霞.東白電力物資公司倉儲管理方案優(yōu)化設(shè)計[D].中南大學(xué),2008:40-42張燕蓮.智能倉儲中材料Agent的設(shè)計研究[D].XX交通大學(xué),2008:54-56王博武.零庫存管理與物流一體化[J].上海汽車,2005<3>:17-18肖強.倉儲作業(yè)流程中的存在問題及解決策略--以J國際倉庫為例[J].中國商貿(mào),2010<8>:13-15張有娣.企業(yè)內(nèi)控制度存在的問題及措施[J].冶金財會,2011<11>:78-82劉佳.中小企業(yè)倉庫管理現(xiàn)狀分析[J].XX企業(yè),2010<7>:12-13申風(fēng)平.加快我國民營快遞企業(yè)發(fā)展的對策研究[J].對外經(jīng)貿(mào)實務(wù),2010<12>:9-13馬金龍.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下倉儲管理問題與對策的研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2011<6>:17-19鄭克磊.淺談我國現(xiàn)代倉儲業(yè)存在問題及發(fā)展對策[J].物流科技,2009<8>:15-17黃克祥.我國現(xiàn)代倉儲業(yè)存在的問題及管理策略[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2010<9>:78-79賈愛平.加強企業(yè)物資倉儲管理[J].環(huán)球市場信息導(dǎo)報,2012<7>:91-100金凌霄.物流中心的規(guī)劃設(shè)計[J].黃金科學(xué)技術(shù),2006<5>:78-80肖永鵬.鐵路貨場向倉儲物流中心拓展的研究[D].北京交通大學(xué),2007:66-70唐國銀.XX合力工業(yè)園物流中心物流運作研究[D].XX大學(xué),2007:45-47Edward

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Handling[D].McDraw-Hill,2005:34-37附錄A附錄B基于網(wǎng)絡(luò)層次分析法評價和選擇快遞供應(yīng)商加利福利亞伯克利大學(xué)運輸學(xué)研究院摘要快遞服務(wù)基于它的速度、服務(wù)和利潤優(yōu)勢已經(jīng)成為物流企業(yè)新的發(fā)展區(qū)域。這篇文章分析了中國快遞業(yè)市場的發(fā)展情況并探索國際快遞企業(yè)、中國EMS和民營快遞企業(yè)這三個快遞市場的主要競爭對手。同時國際快遞,城際快遞和市內(nèi)快遞服務(wù)是這個市場的主要業(yè)務(wù)類型。由于這三個競爭對手的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)、市場關(guān)注點、信息管理和服務(wù)質(zhì)量的顯著差異,將會使客戶為選擇一個合適的快遞供應(yīng)商而帶來難度。基于中國快遞市場的分析,建立了一套對快遞服務(wù)供應(yīng)商的評價指標(biāo)。運用網(wǎng)絡(luò)分析法〔ANP,建立一套符合既定指標(biāo)的評價模型。利用這個ANP模型,對客戶公司提供一個模擬選擇和評價流程。結(jié)果表明,所建立的模型可以真實地評估不同的服務(wù)供應(yīng)商,APN法的應(yīng)用將使客戶公司在選擇合適的服務(wù)供應(yīng)商時變得容易和方便。1介紹快遞業(yè)從1960年開始作為一種特殊的物流服務(wù)出現(xiàn)。它被定義為：托運人以最快的運輸方式將收貨人的貨物轉(zhuǎn)運到目的地或顧客手中?？爝f業(yè)務(wù)的主要對象是文件、檔案、圖紙、交易賬單和小件包裹,如樣品、高價值產(chǎn)品、商務(wù)禮品及家具用品。快遞的操作模式不同于郵寄是因為他擁有更快的速度、更高的效率、門到門的能力和能更準(zhǔn)確地查詢物品的實時信息。在中國快遞市場有三種不同類型的服務(wù)供應(yīng)商,他們分別占領(lǐng)著不同的細分市場?；诓煌?yīng)商的特點分析,本篇論文通過參照一級貨運代理公司的服務(wù)運用網(wǎng)絡(luò)分析法模擬快遞供應(yīng)商的選擇過程。2中國快遞市場的總體結(jié)構(gòu)對中國快遞市場的整體環(huán)境可以說是"三國鼎力"。這三方勢力涉及三種不同的市場部分,即國際快遞市場,城際快遞市場和市內(nèi)快遞市場。這三種快遞商業(yè)模式有不同的生產(chǎn)要素,運作模式,運行規(guī)則和服務(wù)對象。這種差異性,需要在不同的市場提供不同的服務(wù)。這三種勢力涉及在競爭中的三種不同服務(wù)的提供者。這些供應(yīng)商分類如下：由國際快遞巨頭〔比如四大巨頭：UPS,TNT,聯(lián)邦快遞和DHL和本地快遞企業(yè)合并的合資企業(yè)。擁有一個強有力政府管理背景的傳統(tǒng)快遞企業(yè),其代表是中國郵政快遞。既沒有外國投資也沒有強勢背景的本地公司,其代表是眾多民營快遞企業(yè)。這三種不同類型的企業(yè)在不同的市場競爭層面,這使得快遞市場形成了多遠化的競爭局面。2.1國際巨頭國際快遞公司都建立了強大的全球交付網(wǎng)絡(luò),以幫助建立一個有效和快速的客戶服務(wù)的堅實基礎(chǔ)。眾所周知,服務(wù)覆蓋面是快遞公司的根,所以業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)是所有的根本。為了擴大其在中國蓬勃發(fā)展的市場份額,四大快遞巨頭都將網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為關(guān)鍵。如今,四大巨頭占據(jù)中國國際快遞市場的70%份額。其業(yè)務(wù)主要集中于擁有很多外國投資者和大規(guī)模商業(yè)企業(yè)的沿海地區(qū)與中心城市。這樣一來,他們成功地增加了他們的產(chǎn)量,避免不必要的開支。此外,另一個國際快遞巨頭勝利的原因是利用其積極的全球品牌形象的優(yōu)勢,大力發(fā)展中國企業(yè)對其國際運輸?shù)男枨?。同時,巨大的國內(nèi)快遞市場一直吸引著他們的注意。近年來,他們正享受著中國快遞市場擴大的勢頭。根據(jù)強有力的資金支持和先進的管理經(jīng)驗,國際巨頭們將先進的信息技術(shù)運用到快遞業(yè)務(wù)中,比如免費客戶服務(wù)電話,實時查詢系統(tǒng),電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。此外,中國的快遞公司無法趕上他們的外國競爭對手提供一份完整的物流解決方案和全方位的服務(wù)給客戶。2.2中國郵政快遞中國郵政EMS擁有一個全國性的運輸和郵寄網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國幾乎所有城市和縣。此外,中國郵政系統(tǒng)有自己的物流網(wǎng)絡(luò),這體現(xiàn)在電子商務(wù)和產(chǎn)品銷售實行特殊優(yōu)勢。鑒于萬國郵政聯(lián)盟〔萬國郵聯(lián)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,EMS的服務(wù)已達到200多個國家,超過1900年中國城市?，F(xiàn)在,中國郵政快遞已經(jīng)成為提供快遞服務(wù)區(qū)域最大的企業(yè)。目前,中國EMS是國內(nèi)快遞市場的領(lǐng)導(dǎo)者,特別是在城際快遞業(yè)務(wù).然而,不同于其他物流公司,EMS實際上市從中國郵政演變而來的物流企業(yè)。根據(jù)來自政府的強有力的信貸,以及先進的通訊網(wǎng)絡(luò)和綜合運輸能力,中國郵政快遞擁有強大的競爭優(yōu)勢,特別是在中國中部和西部地區(qū)。在信息的能力方面,中國郵政的基本通信網(wǎng)絡(luò)已覆蓋大部分物流節(jié)點,盡管如此,其內(nèi)部信息共享一直尚未實現(xiàn),更辦不到為客戶進行貨物實時跟蹤。調(diào)度、庫存和訂單管理的物流系統(tǒng)是對企業(yè)的發(fā)展和完善非常必要的,以良好的品牌形象和廣泛的品牌知名度下,中國郵政快遞承諾不斷推出各種高品質(zhì)的服務(wù)。以及,為了滿足顧客需求,已經(jīng)計劃在適當(dāng)?shù)臅r間提供個性化服務(wù)。2.3民營快遞企業(yè)民營企業(yè)推出快遞服務(wù)業(yè)務(wù)時間較晚,因此,分配網(wǎng)絡(luò)建設(shè)尚未完善。一個全國性的網(wǎng)絡(luò)是必須完成的。然后,民營快遞公司專注于區(qū)域業(yè)務(wù),成熟的區(qū)域銷售網(wǎng)絡(luò)已運行在每一個關(guān)注的市場,特別是長江三角洲和珠江三角洲。此外,民營公司通過與航空公司租賃或合作的方式使他們具備快遞運輸?shù)哪芰?。私營公司的目標(biāo)明確和特殊的市場地位,使其避免與強大的對手直接競爭。在其90％的業(yè)務(wù)來自那些實施進出口業(yè)務(wù),如外商投資企業(yè),國際貨運代理公司,船務(wù)公司,海關(guān),商品檢驗局,旅行社等,公司等。因此,民營快遞公司專注于自己的商業(yè)快遞業(yè)務(wù)。盡管民營快遞公司是比較年輕,沒有雄厚的資金力量,但它仍然花了先進的信息系統(tǒng)建設(shè)的巨大投資,以提高客戶滿意度。民營公司的優(yōu)勢在于它的靈活性,彌補了市場缺口,為客戶提供定制和特殊的服務(wù)?？傊?民營快遞公司與國際巨頭快遞公司比的是國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和價格優(yōu)勢,與中國郵政快遞比的是速度和信息。他們可以實現(xiàn)以最低的價格在某些區(qū)域市場和最好的服務(wù)。3快遞企業(yè)評價指標(biāo)因為國際企業(yè)、中國EMS和民營快遞公司在中國有這三種典型的服務(wù)提供商快遞市場。這三種類型在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、市場定位、信息管理與服務(wù)質(zhì)量上都有不同的特點。因此,根據(jù)用戶的服務(wù)需求選擇一個合適的供應(yīng)商就變得非常重要。在合作過程中,這兩部分不僅僅是一種貿(mào)易關(guān)系。公司通常希望建立一個穩(wěn)定和持久的合作關(guān)系。在現(xiàn)代競爭中,高品質(zhì)的服務(wù)在一個產(chǎn)品的整體概念中已成為非常重要的部分。在傳統(tǒng)交易中最重要的因素可能已被服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度的需求所取代?；诳爝f業(yè)的特點和一些相關(guān)的文獻咨詢,本文提出了評價快遞服務(wù)供應(yīng)商的下列指標(biāo)：服務(wù)〔S：包括及時〔S1,方便〔S2,跟蹤能力〔S3,可靠性〔S4；支出〔C：包括價格<C1>,折扣<C2>,價格上漲能力<C3>；基礎(chǔ)設(shè)施<I>：包括網(wǎng)絡(luò)布局<I1>、車輛<I2>、信息系統(tǒng)<I3>；其他<O>：包括市場份額<O1>、聲譽<O2>、合作經(jīng)驗<O3>.4模擬選擇服務(wù)供應(yīng)商的選擇是一個多目標(biāo)和結(jié)構(gòu)化的問題,需要考慮大量的定性和定量的要素。也許,在評價指標(biāo)元素之間有相互影響和反饋。因此,選擇將是一個非常復(fù)雜的過程。APN法是一種科學(xué)和有效的決策工具,它能識別不同層次結(jié)構(gòu)之間的元素和同一結(jié)構(gòu)之間的元素的反饋,因此能識別集群和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點中的關(guān)鍵元素。因此,他被作為一種正確的方法去評價和選擇快遞服務(wù)商。4.1APN理論網(wǎng)絡(luò)分析法〔APN是一種為決策和反饋的決策的數(shù)學(xué)理論,被ThomasL.Saaty研究出來。這是他層次分析法〔AHP的擴展,它涉及將一個問題分解成各個決定性元素,安排他們在一個層次結(jié)構(gòu),使相對重要部分的元素和結(jié)構(gòu)做出判斷。APN的關(guān)鍵問題是將相互影響的"超級矩陣"分子進行評價并混合再排名。在相同和不同組的相對重要的元素將會由專家通過問卷調(diào)查的方式進行分析。4.2應(yīng)用在上海保稅物流區(qū)有一個專門做出口代理的公司。其主要客戶是中國中部和西部。因為這是一個非常大數(shù)量的為托運人和收貨人運送的文檔、文件和樣品。目前,這個貨代公司要選擇一個合適的企業(yè)來為這三種物品提供快遞服務(wù)。本文將應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)分析法評價指標(biāo)去評價服務(wù)供應(yīng)商。由于ANP模型是一種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),超級計算和極限矩陣非常復(fù)雜,因此,在20XX這個決策軟件被Saaty命名為SD。這個軟件實現(xiàn)了處理計算,同時可以提高ANP法在管理上的廣泛應(yīng)用。根據(jù)現(xiàn)行的評價指標(biāo),并結(jié)合專家打分或德爾菲法,決策者將在指標(biāo)體系中進行分析,并建立內(nèi)部因素的依賴和反饋。圖1ANP的評價模型構(gòu)建進行比較在ANP模型中的元素不是獨立的,但相互依存的;因此,對于任何標(biāo)準(zhǔn)元素之間的比較,將通過兩種方式進行：直接比較：由于評價標(biāo)準(zhǔn)〔主節(jié)點,子節(jié)點要根據(jù)主節(jié)點使用1-9評價模式進行兩兩比較。這種方式比較適合獨立的元素。間接比較：給定一個評價標(biāo)準(zhǔn),子節(jié)點與另一個兩兩相比。這種方式適合相互依存的因素。SD軟