小汽車燈光使用方法說明

19/19車輛燈光操縱桿操作圖解講明（作者：大白）車輛燈光操縱桿操作圖解講明——轉(zhuǎn)自“克萊斯勒中國俱樂部”大燈開關(guān)每操縱桿上每一個標示的意義及使用：

1。大燈關(guān)閉

2。示寬燈：也確實是小燈，當天氣昏暗的時候使用

3。大燈：夜間使用

4。auto模式：通過車內(nèi)的光感裝置，自動依照室外亮度操縱開關(guān)大燈

5。前霧燈：大霧天氣使用

6。后霧燈：大霧天氣使用，防止候車追尾

7。遠光燈：把那個燈光操縱桿向里撥一下，遠光等閃一下，把燈光操縱撥桿向外推一下感受到“咔”一下，遠光燈就會常亮，撥回就會自動關(guān)閉。

車內(nèi)照明亮度調(diào)節(jié)

1。如下圖紅圈標志所示，此操作旋鈕是來操縱儀表臺、中控臺、及車內(nèi)照明全開用的。

2。當旋鈕處于如下圖所示位置時，車內(nèi)全部照明（儀表臺、中控臺、及車內(nèi)照明）處于關(guān)閉狀態(tài)。

3。當旋鈕向上旋轉(zhuǎn)，車內(nèi)儀表臺及中控臺顯示亮度會逐漸增量

4。當旋鈕處于如下圖紅圈所示位置，車內(nèi)儀表臺及中控臺顯示亮度將達到最亮

5。當旋鈕處于如下圖紅圈所示位置，車內(nèi)儀表臺、中控臺、及車內(nèi)全部照明將處于全開狀態(tài)。

重點提示：只有在這種狀態(tài)下，才可開啟車頂頂燈照明~！這確實是什么緣故大伙兒在不的地點找不到車頂頂燈開關(guān)的緣故。因為它沒有設(shè)置開關(guān)單獨開啟。

左右轉(zhuǎn)向燈使用就8講了，所有車的操作差不多上通用的，然而提示一點，假如輕抬一下燈光操縱桿，轉(zhuǎn)向燈會自動閃三下，這是為了方便短時刻變道超車用的，假如將燈光操縱桿撥到感受“咔”的一下，轉(zhuǎn)向燈就會常閃，只有扳回才會關(guān)閉。汽車燈光使用有講究車燈是汽車的"眼睛"，它有兩種功能，一種是照明，一種是裝飾。車的燈光包括了夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等，各部燈光都各具不同的用途，使用專門有講究，既不可亂用也不可不用，它的使用和技術(shù)狀態(tài)的好壞直接阻礙到行車的安全。

汽車燈光使用有講究

CART車燈眼大更有神

不同車燈的使用關(guān)鍵

信號燈，包括轉(zhuǎn)向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車專門重要。

先講轉(zhuǎn)向燈，此燈是在車輛轉(zhuǎn)向時開啟，斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。轉(zhuǎn)向燈的開啟時刻要掌握好，應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口100米左右時打開。開得過早會給后車造成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈"的錯覺，開得過晚會使后面跟隨車輛、行人毫無思想預(yù)備，往往忙中出錯。

再談剎車燈，此燈亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，此燈如使用不當極易造成追尾事故。另外，要提醒司機的是更換剎車燈泡要注意：我國生產(chǎn)的車輛尾燈一般差不多上"一泡二用"，燈泡內(nèi)有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設(shè)計為高低腳插入式，使用起來特不方便。更換時一定要注意不要接反。

夜行示寬燈，俗稱"小燈"。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。司機平常進行例行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查，有的司機認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，這是特不錯誤的。

霧燈，它能夠關(guān)心駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，并能保證使對面來車及時發(fā)覺，以采取措施，安全交會。因此，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能和小燈取而代之。

夜行照明燈，俗稱"大燈"。大燈關(guān)于全車燈來講是"心臟"部位。合理使用大燈應(yīng)做到會車時變成近光，會車后及時變回遠光，以放遠視線，彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應(yīng)以變換遠近光來提示車輛燈光的使用汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈等幾種。

行車燈：燈光開關(guān)的第一擋，這時車內(nèi)的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，要緊是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地點，都應(yīng)該亮起那個燈。

近光燈：夜間在市區(qū)行車時使用。一方面都市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可；另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有阻礙。

遠光燈：在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應(yīng)該換回近光，以免造成對方司機眩目。遠光燈亮起時，車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。

轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈最差不多的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號，以提醒不人注意。有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地點充當照明作用，以便司機觀看兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。

霧燈：顧名思義，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。

倒車燈：倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面能夠照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區(qū)，另一方面也是對車尾行人的提醒。

燈光使用的對與錯

首先來講一下在日常行車時，一些正確使用燈光信號的例子。

夏天的時候不時會有滂沱暴雨突襲而來，假如是在白天，天色會一下子變得專門暗，加上瓢潑的雨水傾瀉而下，視線變得特不糟糕。現(xiàn)在路上專門多車輛紛紛打開大燈和霧燈，這是一種專門好的做法，意在提高己車的能見度，提醒不的車輛或過路行人注意。在類似大霧或是大雪的天氣下，假如能見度專門低，也建議如此做，同意的情況下還可適當鳴鳴喇叭，提醒旁車或路人注意。有一些人適應(yīng)在大雨中連雙閃燈也打開，這盡管能進一步增加車子的能見度，卻喪失了方向提示的功能，因此除了尾燈亮度不足的車輛外，一般不推舉使用。

在都市馬路邊或是高速公路緊急停車帶上作短暫停留時，越來越多的司機都注意到要打開雙閃警示燈，提醒來往車輛注意，這也是一個專門好的適應(yīng)，尤其在夜間效果更為明顯。曾經(jīng)就有因為在高速公路上臨時停車而不開任何燈光信號、不作任何警示標志，被后面疾駛而來的車輛追尾的慘劇發(fā)生。

因此，每天在路上開車，也會看到一些不合理使用燈光的現(xiàn)象，最常見的莫過于在都市里經(jīng)常遇到對面的車輛開著刺眼的遠光燈。由于遠光燈的光柱位置較高，與自己的視線差不多平齊，因此專門容易造成眩目現(xiàn)象，看不清前方的情況。大概每個駕駛者都會遇到這種狀況，老實一點的人瞪著眼睛就強忍過去了；脾氣大一點的會以同樣刺眼的遠光回敬。如此一來，雙方都更危險。一般講來，遠光燈僅適合用在沒有燈光照明設(shè)備的路上，而且用遠光燈會車是不負責任的行為，讓對方的眼睛難受，實際上自己也更加危險。在路上照明設(shè)施齊全的都市里，通常只在觀看道路指示牌、以及觀看遠處過路的行人、車輛時才需要用到遠光燈。

間或還會遇到如此的情況：對面來了一束燈光，起先還以為是一輛摩托車，距離接近時才發(fā)覺是一輛“瞎”掉一只眼睛的汽車！“剛才要是再靠近一點點就撞上了！”

與這種“獨眼龍”擦身而過的同時會驚出一身冷汗！這告訴我們，當車輛的燈光有損壞時，一定要及早修復(fù)，而且要絕對幸免在夜間駕駛燈光不全的汽車。

燈光使用小竅門

還有一些燈光使用小竅門，不妨留心一學(xué)：

夜里開車，從小路口出大路，比如講左轉(zhuǎn)出大路，由于光線不夠的緣故，從右至左的直行車輛或許專門難發(fā)覺你。這時不妨將右轉(zhuǎn)向燈打開，讓右邊的車輛了解到你的存在，能夠有效降低危險的發(fā)生。

霧天行車因此要用霧燈，而且前后霧燈都要打開。最好不要使用遠光燈，由于遠光燈的照耀角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差；這時最好用近光燈、減慢車速行駛。

在北歐的一些國家，當你為后面的車子讓路時，他會將左右轉(zhuǎn)向燈交替閃耀，以對你表示感謝。事實上在我國，路上行駛的車輛也經(jīng)常用閃耀大燈或是開啟雙閃燈來互相交流信息。至于具體交流的是什么，則因時因地而異了。

有人講，車燈確實是車子的眼睛。確切點講，你的眼睛是車子白天時的眼睛，而車燈是車子