2023屆河南省濮陽市臺(tái)前一高物理高一下期末聯(lián)考試題（含答案解析）

2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、(本題9分)如圖所示，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，汽車勻速向左運(yùn)動(dòng)，則()A．重物勻速上升B．重物減速上升C．重物加速上升D．重物處于失重狀態(tài)2、下列關(guān)于重力勢能的說法正確的是()A．物體的位置一旦確定，它的重力勢能的大小也隨之確定；B．物體與零勢能面的距離越大，它的重力勢能也越大；C．一個(gè)物體的重力勢能從－5J變化到－3J，重力勢能增加了；D．在地面上的物體具有的重力勢能一定等于零；3、2019年2月16日，世界游泳錦標(biāo)賽跳水項(xiàng)目選拔賽（第一站）在京舉行，重慶選手施延懋在女子3米跳板決賽中，以386.60分的成績獲得第一名，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員壓板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時(shí)，如圖所示，下列說法正確的是（）A．跳板發(fā)生形變是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員的重力大于板對她支持力B．彎曲的跳板受到的壓力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的C．在最低點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)D．跳板由最低點(diǎn)向上恢復(fù)的過程中，運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒4、如圖所示，重物P放在粗糙的水平板OM上，當(dāng)水平板繞O端緩慢抬高，在重物P沒有滑動(dòng)之前，下列說法中正確的是A．P受到的支持力做正功B．P受到的支持力不做功C．P受到的摩擦力做負(fù)功D．P受到的摩擦力做正功5、(本題9分)一輛汽車在剎車過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，剎車的加速度大小為6m/s2，開始剎車后ls時(shí)的速度減小為12m/s．那么，該汽車完成這次剎車走過的路程是A．9m B．12m C．18m D．27m6、(本題9分)已知河水自西向東流動(dòng)，流速的大小為v1，小船在靜水中的速度大小為v2，且v2>v1.下面用小箭頭表示小船及船頭的指向，用虛線表示小船過河的路徑，則能正確反映小船在最短時(shí)間內(nèi)渡河的情景圖示是()A． B． C． D．7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為的物塊下方有一豎直的輕彈簧,彈簧的下端距離水平地面為,將物塊和彈簧由靜止自由釋放,物塊下降了時(shí),速度再次為零,重力加速度為,下列說法正確的是（）A．彈簧性勢能開始增加時(shí)物塊的動(dòng)能隨即減小B．物塊的速度再次為零時(shí),彈簧的彈性勢能為C．物塊從開始下落到速度再次為零,物塊克服彈簧彈力做功為D．物塊的速度最大時(shí),彈簧的彈性勢能和物塊的重力勢能之和最小8、(本題9分)關(guān)于重力做功和物體的重力勢能，下列說法正確的是（）A．重力對物體做正功時(shí)，物體的重力勢能一定減少B．物體克服重力做功時(shí)，物體的重力勢能一定增加C．地球上任何一個(gè)物體的重力勢能都是一個(gè)確定值D．重力做功的多少與重力勢能的變化都與參考平面的選取無關(guān)9、如圖所示，輕繩的一端系一小球，另一端固定于點(diǎn)，在點(diǎn)的正下方點(diǎn)釘顆一釘子，使懸線拉緊與豎直方向成一角度，然后由靜止釋放小球，當(dāng)懸線碰到釘子時(shí)()A．小球的角速度突然變大B．小球的瞬時(shí)速度突然變大C．繩上拉力突然變小D．球的加速度突然變大10、(本題9分)2023年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在中國舉行，跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一。跳臺(tái)滑雪賽道可簡化為助滑道、著陸坡、停止區(qū)三部分，如圖所示。一次比賽中，質(zhì)量m的運(yùn)動(dòng)員從A處由靜止下滑，運(yùn)動(dòng)到B處后水平飛出，落在了著陸坡末端的C點(diǎn)，滑入停止區(qū)后，在與C等高的D處速度減為零。已知B、C之間的高度差為h，著陸坡的傾角為θ，重力加速度為g。只考慮運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)受到的阻力，不計(jì)其他能量損失。由以上信息可以求出（）A．運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間B．A、B之間的高度差C．運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)運(yùn)動(dòng)過程中阻力的大小D．C、D兩點(diǎn)之間的水平距離11、如圖所示的四個(gè)選項(xiàng)中，木塊均在固定的斜面上運(yùn)動(dòng)，其中圖A、B、C中的斜面是光滑的，圖D中的斜面是粗糙的，圖A、B中的F為木塊所受的外力，方向如圖中箭頭所示，圖A、B、D中的木塊向下運(yùn)動(dòng)，圖C中的木塊向上運(yùn)動(dòng)，在這四個(gè)圖所示的運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能不守恒的是()A．AB．BC．CD．D12、(本題9分)小球從空中某處從靜止開始自由下落，與水平地面碰撞后上升到空中某一高度處，此過程中小球速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如所示，則（）A．在下落和上升兩個(gè)過程中，小球的加速度相同B．小球開始下落離地面的高度為0.8mC．整個(gè)過程中小球的位移為1.0mD．整個(gè)過程中小球的平均速度大小為1m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)，由于重物及紙帶受空氣及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器阻力的作用，系統(tǒng)誤差的情況總是：重物減少的重力勢能比增加的動(dòng)能________（填“大些”或“小些”）。14、(本題9分)一起重機(jī)在豎直向上吊運(yùn)重物時(shí)的速度變化如下表所示：（1）在圖中作出重物的速度－時(shí)間圖線_____．（2）在表格中所列時(shí)間內(nèi)，哪段時(shí)間內(nèi)重物在做加速運(yùn)動(dòng)？_____________哪段時(shí)間內(nèi)重物做勻速運(yùn)動(dòng)？_____________哪段時(shí)間內(nèi)重物在做減速運(yùn)動(dòng)？_____________15、公路上的拱形橋是常見的，汽車過橋時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以看作圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。設(shè)橋面的圓弧半徑為R,重力加速度為g,質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v通過橋的最高點(diǎn)時(shí)，車對橋的壓力剛好為零，則車速v大小為____________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）(本題9分)宇宙中兩個(gè)相距較近的天體稱為“雙星”，它們以兩者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，但兩者不會(huì)因萬有引力的作用而吸引到一起．設(shè)兩者的質(zhì)量分別為m1和m2，兩者相距為L.求：(1)雙星的軌道半徑之比；(2)雙星的線速度之比；(3)雙星的角速度．17、（10分）如圖所示，滑塊A的質(zhì)量m＝0.01kg，與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，用細(xì)線懸掛的小球質(zhì)量均為m＝0.01kg，沿x軸排列，A與第1只小球及相鄰兩小球間距離均為s＝2m，線長分別為L1、L2、L3…（圖中只畫出三只小球，且小球可視為質(zhì)點(diǎn)），開始時(shí)，滑塊以速度v0＝10m／s沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，設(shè)滑塊與小球碰撞時(shí)不損失機(jī)械能，碰撞后小球均恰能在豎直平面內(nèi)完成完整的圓周運(yùn)動(dòng)并再次與滑塊正碰，g取10m／s2，求：（1）滑塊能與幾個(gè)小球碰撞？（2）求出碰撞中第n個(gè)小球懸線長La的表達(dá)式。

2023學(xué)年模擬測試卷參考答案（含詳細(xì)解析）一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【答案解析】設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ，將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的速度等于物體的速度，根據(jù)平行四邊形定則得，vB=vcosθ，車子在勻速向左的運(yùn)動(dòng)過程中，繩子與水平方向的夾角為θ減小，所以物體的速度增大，重物做加速運(yùn)動(dòng)，重物處于超重狀態(tài)，故C正確故選C2、C【答案解析】物體的位置確定，但是零重力勢能點(diǎn)不確定，它的重力勢能的大小也不能確定，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體在零勢能點(diǎn)上方，且與零勢能面的距離越大，它的重力勢能也越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；一個(gè)物體的重力勢能從－5J變化到－3J，重力勢能增加了，選項(xiàng)C正確；只有當(dāng)?shù)孛鏋榱銊菽茳c(diǎn)時(shí)，在地面上的物體具有的重力勢能才等于零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.3、C【答案解析】

A.跳板發(fā)生形變是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員對跳板施加了力的作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.運(yùn)動(dòng)員對跳板有壓力是由運(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故B錯(cuò)誤；C.運(yùn)動(dòng)員在最低點(diǎn)具有向上的加速度，所以是處于超重狀態(tài)，支持力大于重力，故C正確；

D.跳板由最低點(diǎn)向上恢復(fù)的過程中，支持力對運(yùn)動(dòng)員做功，機(jī)械能不守恒，故D錯(cuò)誤。4、A【答案解析】

AB.當(dāng)水平板繞O端緩慢抬高，在重物P沒有滑動(dòng)之前，P做圓周運(yùn)動(dòng)，支持力垂直板向上，支持力與速度方向相同，故支持力做正功，故A正確，B錯(cuò)誤；CD.當(dāng)水平板繞O端緩慢抬高，在重物P沒有滑動(dòng)之前，P做圓周運(yùn)動(dòng)，摩擦力沿板方向，與速度方向垂直，所以摩擦力不做功，故CD錯(cuò)誤。5、D【答案解析】

由v=v0-at可知汽車剎車時(shí)的初速度為：v0=v+at=12+6×1=18m/s；則剎車的路程為：.A.9m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.12m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.18m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.27m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；6、B【答案解析】

根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性可知，當(dāng)船頭垂直河岸渡河時(shí)，垂直河岸方向速度最大，渡河時(shí)間最短即故B正確，ACD錯(cuò)誤。7、CD【答案解析】彈簧下端剛接觸地面時(shí)，彈簧的彈性勢能開始增加，此時(shí)由于重力大于彈力，物體動(dòng)能仍然會(huì)增加，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，動(dòng)能最大，以后動(dòng)能減小，故A錯(cuò)誤；物體的速度再次為零時(shí)，物體的重力勢能減小mgH，物體的動(dòng)能不變，可知彈黃的彈性勢能為mgH．故B錯(cuò)誤；物塊從開始下落到速度再次為零，物體的重力勢能減小mgH，物體的動(dòng)能不變，所以物體的機(jī)械能減小mgH，由功能關(guān)系可知，物塊克服彈簧彈力做功為mgH．故C正確；物塊與彈簧組成的相同的機(jī)械能守恒，由功能關(guān)系可知，當(dāng)物體的速度最大時(shí)，彈簧的彈性勢能和物塊的重力勢能之和最小．故D正確．故選CD．點(diǎn)睛:本題考查牛頓第二定律的動(dòng)態(tài)分析以及能量守恒定律等，重點(diǎn)要分析彈簧彈力與重力的大小關(guān)系，從而分析物體的速度變化情況；知道系統(tǒng)的動(dòng)能、重力勢能和彈性勢能之和守恒．8、ABD【答案解析】當(dāng)重力對物體做正功時(shí)，說明物體下降，故重力勢能減小，故A正確；物體克服重力做功，說明重力做負(fù)功，物體上升，故重力勢能增大，故B正確；重力勢能的大小與零勢能的選取有關(guān)，故地球上的物體其位置確定，但零勢能面不確定的話，則其重力勢能就不確定，故C錯(cuò)誤；重力做功與初末位置的高度差有關(guān)，與零勢能的選取無關(guān)，故D正確；故選ABD．【答案點(diǎn)睛】重力做正功，重力勢能減小，重力做負(fù)功，重力勢能增加．重力勢能的大小與零勢能的選取有關(guān)，但重力勢能的變化與零勢能的選取無關(guān)．9、AD【答案解析】

AB.因?yàn)榕龅结斪忧昂笏查g水平方向沒有作用力，瞬時(shí)速度大小不變；但因?yàn)閳A周半徑變小，，角速度變大，A正確B錯(cuò)誤．CD.根據(jù)可知，球的加速度變大；根據(jù)向心力方程，可知，繩的拉力變大，C錯(cuò)誤D正確．10、AB【答案解析】

A.設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間為t，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，y=h=gt2，解得：，故A正確；B.水平方向x=vt，由幾何關(guān)系可得，=tanθ，代入數(shù)據(jù)解得，從A到B由動(dòng)能定理得：mghAB=mv2，hAB=，故B正確；C.設(shè)到C的速度為vC，從B到C的過程由動(dòng)能定理得：mgh=mvC2-mv2，可求得到C的速度vC，從C到D的過程由動(dòng)能定理得：-W克f=-fx=0-mvC2，則由于x未知，則不能求解運(yùn)動(dòng)員在停止區(qū)運(yùn)動(dòng)過程中阻力的大小，故C錯(cuò)誤；D.運(yùn)動(dòng)員在C、D兩點(diǎn)之間做變速曲線運(yùn)動(dòng)，兩點(diǎn)之間的水平距離無法求解，故D錯(cuò)誤。11、ABD【答案解析】

A.由A圖可知，力F對物體做正功，機(jī)械能增加，不守恒，故A正確；

B.由B圖可知，力F做負(fù)功，機(jī)械能減小，故B正確；

C.C圖中物體斜面光滑，運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功，只有重力勢能和動(dòng)能的相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能守恒，故C錯(cuò)誤；

D.D圖中斜面粗糙，物體下滑中，摩擦力做負(fù)功，機(jī)械能減小，不守恒，故D正確。12、ABD【答案解析】小球在下落和上升時(shí)，v-t圖象斜率相同，故加速度相同，故A正確；小球在0.4s時(shí)落到地面，落地前運(yùn)動(dòng)的距離h＝×0.4×4＝0.8m，故物體下落時(shí)離地高度為0.8m，故B正確；小球反彈后上升的高h(yuǎn)′＝×2×0.2＝0.2m，故物體的總位移為x=0.6m，方向向下，故C錯(cuò)誤；整個(gè)過程的平均速度，故D正確；故選ABD．二．填空題(每小題6分，共18分)13、大些【答案解析】

重物下落過程中受到空氣阻力的影響，所以重物減少的重力勢能比增加的動(dòng)能大些。14、重物在0-5s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，在5s-8s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，在8s-10s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)【答案解析】

(1)[1]．根據(jù)數(shù)據(jù)作出速度?時(shí)間圖象，如圖所示：(2)[2][3][4]．從表格中所列數(shù)據(jù)可知：0?5s內(nèi)重物都在做加速運(yùn)動(dòng)，5?8s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，8?10s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)．15、【答案解析】

[1]通過橋的最高點(diǎn)時(shí)，車對橋的壓力剛好為零，重力提供向心力，所以解得：三．計(jì)算題(22分)16、(1)(2)(3)【答案解析】（1）這兩顆星必須各自以一定的速度繞某一中心轉(zhuǎn)動(dòng)才不至于因萬有引力而被吸引在一起，從而保持兩星間距離L不變，且兩者做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度ω必須相同．如圖所示，兩者軌跡圓的圓心為O，圓半徑分別為R1和R2.由萬有引力提供向心力，有＝m1ω2R1①＝m2ω2R2②解兩個(gè)公式可得：(2)因?yàn)関＝ωR，所以(3)由幾