挖掘機高級工復(fù)習(xí)題20124

挖掘機高級工復(fù)習(xí)題2012.4.挖掘機高級工復(fù)習(xí)題2012.4.挖掘機高級工復(fù)習(xí)題2012.4.挖掘機（駕駛員&司機）高級工理論知識復(fù)習(xí)題一、判斷題發(fā)動機孔式噴油器主要用于直接發(fā)射式燃燒室柴油機上。（√）金屬噴涂不能夠恢復(fù)部件的機械強度，只能恢復(fù)磨損尺寸。（√）鑲是將舊部件加工后改變其尺寸成可用部件。（×）7．焊接一般指氣焊和電弧焊。（√）合金鋼擁有較高的機械強度和優(yōu)異的淬火性。（√）柴油機耗油率低，表示燃油經(jīng)濟性好。（√）耗油率是評定柴油機工作性能的指標。（×）柴油機耗油率的單位是牛頓/馬力。（×）傳動軸承受彎矩又承受扭矩。（×）過盈連接配合面平時為圓柱面一種。（×）機械性能就是鋼抵抗外力的能力。（√）火焰校直接法只需將要校正的部件固定在必然的地址，此后施加外力。（×）金屬噴涂的噴涂層強度較差，耐腐化性資料損失大。（√）鏟斗斗齒用擁有高韌性和表面加工硬化性能好的高錳鋼鑄成。（√）校直采用壓力校直和火焰校直兩種方法。（√）氣缸套技術(shù)情況與柴油機經(jīng)濟性，動力性能親近相關(guān)。（√）有效功率與有效扭矩有親近關(guān)系。（√）有效扭矩表示發(fā)動機所能帶動工作機械的能力的大小。（√）花鍵齒數(shù)多傳達載荷小。（×）花鍵導(dǎo)向性，互換性都不好。（×）過盈鏈接的裝置有壓入法和溫差法。（√）柴油機大修后磨合試運轉(zhuǎn)時間不應(yīng)少于5小時。（√）發(fā)動機大修壽命，在很大程度上由氣缸套的磨損決定。（√）耗油率是指柴油機每工作一小時，平均發(fā)出一馬力有效功率所耗資的燃油重量。（√）有效功率與轉(zhuǎn)數(shù)沒關(guān)。（×）安裝發(fā)動機活塞環(huán)時，活塞環(huán)張口應(yīng)相互錯開180度。（×）發(fā)動機進氣渦輪增壓的特點之一，是發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時增加收效差，這與低速機會械需要較大轉(zhuǎn)矩有矛盾。（√）裝置噴油泵聯(lián)軸器除可填充主、從動軸之間的同軸度誤差外，還可以夠改變噴油泵的供油提前角。(√)噴油泵每次噴出的油量取決于柱塞的有效行程的長短，而改變有效行程可采用改變柱塞斜槽與柱塞套筒油孔的相對角位移。(√)169.液力變矩器將發(fā)動機的動力變換為油的動能，再將油的動能變換為機械能輸出。（√）軸分轉(zhuǎn)軸和傳動軸二種。（×）蝸桿傳動優(yōu)點結(jié)構(gòu)緊湊，獲取很大傳動比。(√)73,依照齒輪工作條件，齒輪分為開式、閉式齒輪傳動。（√）導(dǎo)電性是鋼能傳達電流的能力。(√)84.拆畫部件圖時，部件的表面粗糙度要求、表面辦理要求應(yīng)依照部件的作用來確定。（√）淬火后的鋼，回火溫度越高，其強度和硬度越高。（×）89.火焰校正法的原理是金屬資料在加熱后迅速冷卻時的情況下，冷縮短量大于熱膨脹量。（√）91.機械部件產(chǎn)生變形，主若是部件的應(yīng)力高出了資料的信服極限而造成的。（√）達到極限磨損的部件必定予以維修。（√）挖土機斗齒的磨損是磨料磨損。（√）發(fā)動機曲軸軸頸和軸承在工作時產(chǎn)生的摩擦為液體摩擦。（×）兩相對運動表面越圓滑，則產(chǎn)生相對運動時的摩擦力越小。（×）磨損是惹起部件損壞和影響機械使用壽命的主要原因之一。（√）部件產(chǎn)生斷裂的原因主若是由金屬疲倦惹起的。（√）事件的結(jié)構(gòu)除了設(shè)計要求外，還必定考慮裝置工藝的要求。（√）110.液力變矩器將發(fā)動機的動力變換為油的動能，再將油的動能變換為機械能輸出。（√）O形橡膠密封圈可用于內(nèi)徑密封，不能夠用于外徑密封。（×）液壓油中如滲有空氣，則會產(chǎn)生噪聲并使動作平穩(wěn)。（×）作用在活塞上的推力越大，活塞的運動速度就越快。（×）液壓傳動裝置實質(zhì)上是一能量變換裝置。（√）正弦交流電的三要素是有效值、周期和頻率。（×）大小隨時間變化的電流稱為交流電。（×）我國供電網(wǎng)使用的工頻為50Hz。（√）液壓泵轉(zhuǎn)速過高，吸油腔中吸不足油液時會產(chǎn)生穴蝕現(xiàn)象.（√）挖土機斗齒的磨損是磨料磨損。（√）液壓泵的額定流量應(yīng)稍高于系統(tǒng)所需的最大流量。（√）單向閥的作用是變換液流流動方向，接通或關(guān)閉油路。（×）為了保證安全用電，公用電網(wǎng)供電的工地應(yīng)采用保護接地。(√)無功功率即無用功率。（×）在建筑機械、工程機械的液壓系統(tǒng)中，一股采用稠化液壓油。（√）液壓油的粘度隨溫度高升而提升。（×）2液壓油擁有優(yōu)異的潤滑性能，有很高的液膜強度。（√）調(diào)速閥是最基本的流量閥。（×）二、選擇題發(fā)動機活塞環(huán)內(nèi)圓上的倒角，安裝時倒角一面(A)。必定向上B.必定朝下C.任意D.不一樣意有發(fā)動機空氣濾清器紙質(zhì)濾心被油沾污或沾濕時(D)。能夠提升濾清程度B.增加進襟懷，提升發(fā)動機功率C.減少進襟懷，使發(fā)動機溫度高升D.極易沾染灰塵，擁堵濾芯，發(fā)動機功率下降發(fā)動機曲軸箱內(nèi)冒煙，這是由于(B)。A.氣門縫隙過小B.活塞與氣缸縫隙過大C.潤滑油太多D.燃燒不良柴油機排氣冒藍煙是由于(D)。A.噴油時間過早B.噴油時間過遲C.發(fā)動機水溫過高D.發(fā)動機上機油發(fā)動機因(C)油底殼機油平面會高升。A,發(fā)動機溫度過高B．活塞與氣缸套縫隙大C.氣缸墊損壞D．發(fā)動機機油過稀7.柴油發(fā)動機(C)。A.進入氣缸內(nèi)的氣體是柴油與空氣的混雜氣體B.壓縮比較低，靠柴油自燃著火燃燒而作功C.壓縮比較高，靠柴油自燃著火燃燒而作功D.壓縮比較高，輸出扭矩較小造成發(fā)動機連桿彎扭變形的主要原因是(C)。A.曲軸波折B.裝置不當(dāng)C.發(fā)動機超負荷和爆燃D.連桿軸頸縫隙過大發(fā)動機機油壓力太低是由于(D)。A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高B.發(fā)動機溫度太低C.機油濃度過稠D.主軸頸和連桿軸頸縫隙過大發(fā)動機的排量是指發(fā)動機的(B)。A.單缸工作容積B.各缸工作容積總和C.單缸最大容積發(fā)動機增壓器的作用是提升(B)。A.氣缸壓力B.進氣壓力C.排氣壓力D.進、排氣壓力對軸上部件作周向固定可采用(D)。A.軸肩或軸環(huán)固定B.彈性檔圈固定C.軸套或圓螺母固定D.平鍵固定校正部件平時采用壓力校直和(A)。A.火焰校直B.強力校直C.修復(fù)有效扭矩和(A)是評定發(fā)動靈巧力性能的指標。3A.有效功率B.轉(zhuǎn)速C.力矩采用鍍鉻工藝，既可修復(fù)部件，又可提升部件表面的(C)。A.強度B.剛性C.耐磨性D.塑性發(fā)動機活塞銷與活塞銷孔是(C)。A.過盈配合B.縫隙配合C.過渡配合D.轉(zhuǎn)動摩擦31.6135發(fā)動機在同一臺發(fā)動機中活塞連桿組件重量相差不應(yīng)大于(C)g。A.10B.20C.30D.40化學(xué)熱辦理與其他熱辦理方法的基本差異是(C)。A.加熱溫度B.組織變化C.改變表面化學(xué)成分D.冷卻速度裝置圖中的技術(shù)要求，主要包括裝置要求、檢驗要求和(D)三個方面。A.拆卸要求B.維修要求C.安裝要求D.使用要求部件草圖的尺寸注明應(yīng)該(A)、齊全和潸晰。A.合理B.完滿C.正確D.簡短柴油機排氣冒白煙是由于(A)。A.噴油嘴噴油時有滴油現(xiàn)象B.噴油時間過早C.氣缸壓力低燃燒不良D.柴油機水溫過高機械產(chǎn)生故障后，其技術(shù)性能的變化主要表現(xiàn)為(D)。動力性下降，振動增大，嗓聲增大動力性下降，振動增大，能耗增大動力性下降，正確性下降，可靠性下降D.動力性下降，經(jīng)濟性交壞，可靠性下降設(shè)備大修后的查收，應(yīng)包括(C)等程序。外面檢查、空載試驗、輕載試驗、滿負荷試驗外面檢查、靜載試驗、動載試驗、超載試驗外面檢查、空載試驗、負載試驗、試驗后復(fù)查空載試驗、靜載試驗、動載試驗、試驗后復(fù)查液壓泵的額定壓力，應(yīng)(B)系統(tǒng)中執(zhí)行元件的最高工作壓力。低于B.高于C.等于D.近似于液壓傳動是依靠液體的(B)來傳達動力的。流量B.壓力C.速度D.控制閥某進口挖掘機由于沒有配件，長遠處于悸置狀態(tài)，最后不得不報廢。這種報廢屬(D)。A.損蝕報廢B.技術(shù)報廢C.經(jīng)濟報廢D.特種報廢4B.油液混入空氣D.系統(tǒng)其他部分有故障68.若開挖的基坑深度在地下水位以下，而上為粉砂土?xí)r，應(yīng)采用措施防范(B)。A.塌方B.流砂C.地下水流入坑內(nèi)D.超挖69.為了使土方工程的邊坡堅固，就必定擁有必然的坡度，其邊坡的坡度一般以(D)表示。A.斜坡長度與高度之比B.斜坡長度與底邊長度之比C.底邊長度與高度之比D.高度與底邊長度之比土方工程量指(D)。A.運輸車輛裝運的士攘體積B.卸土處積聚的土攘體積C.挖土的斗容量D.天然密實狀態(tài)的土接體積機械管理中的“三定”制度是指(D)。A.定人、定機、定指揮B.定人、定機、定花銷C.定人、定機、定效益D.定人、定機、定崗位責(zé)任機械設(shè)備調(diào)撥時，如有損壞(B)。A.由調(diào)入單位自行維修B.由調(diào)出單位負責(zé)維修C.雙方共同負擔(dān)維修花銷D.不用然，視詳盡情況而定減壓閥(B)。A.常態(tài)下的閥口是常閉的B.出口壓力低于進口壓力井保持近于恒定C.出口壓力低于進口壓力并能保持流量恒定D.不能夠看作穩(wěn)壓閥81.溢流閥(B)。A.常態(tài)下閥口是常開的B.閥芯隨著系統(tǒng)壓力的變動而搬動C.進出油口均有壓力D.一般連接在液壓缸的回油路上液壓機械開動時，運動部件產(chǎn)生突然沖擊的現(xiàn)象平時是(B)。A.正?，F(xiàn)象，隨后會自行除掉C.液壓缸的緩沖裝置出故障內(nèi)嚙合齒輪泵的特點有(A)。A.噪聲較小，輸油量平均B.噪聲較大，輸油量平均C.噪聲較小，輸油量不平均D.噪聲較大，輸油量不平均外嚙合齒輪泵的特點有(D)。A.價格廉價，工作可靠，自吸能力弱B.噪聲較小，輸泊量平均C.結(jié)構(gòu)緊湊，流量調(diào)治方便D.噪聲較大，輸出油量不平均86.柱塞泵的特點有(C)。A.結(jié)構(gòu)簡單，流量調(diào)治方便B.輸出壓力高，但流量小C.密封性能好，效率高，壓力高D.造價較低，應(yīng)用較廣5液壓傳動的特點有(B)?？膳c其他傳動方式聯(lián)用，但不易實現(xiàn)遠距離控制和自動控制速度、扭矩、功率均可作無級調(diào)能迅速轉(zhuǎn)向、變速、傳動正確、效率高不能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)過載的保護與保壓交流電的三要素是(C)。A.最大值、有效值、瞬市價B.周期、頻率、角頻率C.最大值、頻率、初相角D.最大值、頻率、相位差95．設(shè)備耗能高出標準(B)的應(yīng)予以更新。A．15%B.20%C.30%D.40%國產(chǎn)設(shè)備的包修、索賠期為(D)。A.3～9個月B.6～12個月C.9～15個月D.12～18個月進口設(shè)備的包修、索賠期為(B)。A.3～9個月B.6～12個月C.9～15個月D.12～18個月缸筒較長常常采用的液壓缸形式是(B)。A.活塞式B.柱塞式C.搖動式D.無桿液壓缸液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是(C)。A.電動機B.液壓泵C.液壓缸或液壓馬達D.液壓閥O形密封圈的特點是(A)。A.結(jié)構(gòu)簡單、密封可靠、摩擦力小B.密封可靠、摩擦力大C.油壓越大、密封性能越好D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密封可靠、摩擦力小內(nèi)燃機的工作循環(huán)是吸氣、壓縮、(B)和排氣。A.壓縮B.作功C.排氣氣缸的最大磨損部位是(B)。A.中部B.上部C.下部鐵碳合金圖最左邊是(A)。A.純鐵B.鐵素體C.滲碳體鐵碳合金圖只研究含碳量在(B)的鐵碳合金。A.6.66%以下B.6.67%以下C.6.67%以上液壓系統(tǒng)效率的高低反響了液壓系統(tǒng)中(B)損失的多少。A.流量B.能量C.功率125.液壓系統(tǒng)功率利用反響了主機的(C)。6A．能量B.機械性能C.生產(chǎn)率液壓行程機械性能的利害主要取決于(C)性能的利害。A.機械B.經(jīng)濟C.液壓系統(tǒng)馬達的總效率等于容積效率與(A)的乘積。A.機械效率B.有效效率C.容積效率在挖掘機輾轉(zhuǎn)機構(gòu)的回路上平時設(shè)有(C)閥。A.序次閥B.節(jié)流閥C.緩沖閥單斗液壓挖掘機限壓回路用安全閥、(C)來實現(xiàn)。A.安全閥B.分流閥C.溢流閥多缸序次回路，能夠?qū)崿F(xiàn)多缸(C)動作。A.行程控制B.壓力控制C.序次實質(zhì)流量等于理論流量減去(A)。A.泄漏量B.理論流量C.流量液壓系統(tǒng)缸體磨損嚴重時可采用(C)修復(fù)。A.鉛焊B.焊接C.研磨液壓傳動基本回路分壓力控制回路、速度控制回路和(C)。A.壓力控制回路B.速度控制回路C.方向控制回路在液壓系統(tǒng)元件損失中(A)的損失最小。A.液壓缸B.液壓泵C.液壓馬達液體靜壓力方向永遠(B)于作用面。A.平行B.垂直C.訂交三、計算題1.松弛貨源容重為33，一次裝載循環(huán)時間為30秒，自翻車載重2t／m,鏟斗容積4m，裝滿斗系數(shù)為量60t，計算裝滿一車需多長時間？一斗重量：4×0.75×2=6t需多少斗：60/6=10斗時間：10×30=300秒，即5分鐘答：裝滿一車需5分鐘時間。4.W-501正鏟挖土機鏟斗容量為3,按規(guī)定在挖掘深度為1.5m以上，每小時挖掘次數(shù)為142次?，F(xiàn)有臺W-501挖土機某月實質(zhì)工作168小時，完成土方工程量為36720m，試算生產(chǎn)效率。7解：W-501挖土?xí)r臺時產(chǎn)量=0.42×142=59.64m3實質(zhì)臺時產(chǎn)量=6720/168=40m3該W-501挖土機的生產(chǎn)效率=40/59.64×100%=67%答：該W-501挖土機的生產(chǎn)效率為67%。作用在液壓缸活塞上的壓力為100公斤/厘米2,液壓油排出量是60升/分,計算液壓缸的輸出功率。解：N＝Q/612(千瓦)∵p是液壓油的工作壓力為100公斤/厘米2是流量60升/分∴N＝100×60/612＝9.8千瓦答：液壓缸的輸出功率為9.8千瓦。國產(chǎn)起動鉛蓄電池極板尺寸已標準化,如每片正極板容量以15安時計則蓄電池的容量是多少?(13片的蓄電池)解：∵13片的蓄電池其正極板片數(shù)為6片∴其容量＝6×15＝90(安時)答：蓄電池的容量是90安時。一臺電動機的電功率是60千瓦，他在額定電壓600伏特下工作時經(jīng)過的電流強度是多大？解：∵p=V1I=p/V=60000/600=100A答：經(jīng)過的電流強度是100A。19.已知發(fā)動機的有效扭矩為71.62kgm,轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分，求有效功率Ne。解：Ne＝Me×n/716.2(馬力)M是扭矩71.62千克力米e是轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分Ne＝71.62×1500/716.2＝150馬力答：有效功率Ne為150馬力。21一對漸開線標準齒輪當(dāng)在節(jié)點相嚙合時，兩個齒輪的齒數(shù)Z1=20,Z2=40,，其傳動比是多少？.解：傳動比i＝Z2/Z1＝40/20＝28答：其傳動比為2四．簡答題3，三繞組發(fā)電機的三繞組名稱、接法、作用。1}三繞組是，他激、并激、串激2）他激同并激順接、同串激反接3）他激建立磁場并激起增磁作用，串激起去磁作用。外電路接通時三種磁場共同作用決定著發(fā)電機的電壓。鋼絲繩的報廢標準。鋼絲繩的報廢標準由每一節(jié)距的斷絲數(shù)決定。交繞繩10%,順繞繩5%。(2)鋼絲繩斷股應(yīng)報廢。(3)鋼絲繩表面鋼絲被腐化、磨損達鋼絲直徑40%以上應(yīng)報廢，而小于40%應(yīng)依照磨損程度降低低報廢斷絲標準。(4)受過死角扭擰，部分受壓變形應(yīng)報廢。(5)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲達標準應(yīng)報廢。推壓力過猛的危害及防范方法？推壓力過猛的危害：推壓力過猛會把大架子支起來，使繃繩拉力減小或走開滑輪槽，當(dāng)鏟桿回收時大架子復(fù)位產(chǎn)生強烈震動，造成機件傷害，防范方法：防范單獨推壓，挖掘時以推壓為主，提升為輔，此后提升及時跟上。液壓油油溫過高的原因有哪些？液壓系統(tǒng)的油溫要保持合適，一般在35～600C范圍內(nèi)合適，惹起系統(tǒng)油溫過高的原因主要有：系統(tǒng)效率太低，元件容量小，流速過高；2)油箝容積小或散熱不良：油的粘度太大：油脂變壞，油的粘度增加，阻力増加：冷卻器性能不良。液壓傳動用油應(yīng)該具備哪些性能？合適的粘度；(2)堅固的物理性能和化學(xué)性能；(3)優(yōu)異的潤滑性；(4)對金屬的腐化性??；(5)優(yōu)異的抗擠壓和抗泡沫能力：(6)閃點要高，凝固點要低；(7)雜質(zhì)少；(8)不會造成密封件的膨脹和硬化試述造成液壓系統(tǒng)爬行的原因。9空'氣進入液壓系統(tǒng)，惹起系統(tǒng)低速爬行；(2)油液不干凈,灰塵擁堵過油小孔；(3)液壓元件故障，如節(jié)流閥性能不好，液壓缸內(nèi)壁拉毛；(4)液壓系統(tǒng)回油無背壓。配重箱內(nèi)配重量可否合適，司機應(yīng)如何檢查？裝滿一斗貨，鏟扦伸出2/3，輾轉(zhuǎn)時干穩(wěn)無異音，尾部上環(huán)軌與托輥接觸優(yōu)異無縫隙依次排斗挖掘方法適用于何種貨源，其優(yōu)點是什么？適用于比較松弛貨源的臺階工作面上，一般由外向內(nèi)一斗靠一斗的挖掘優(yōu)點：生產(chǎn)斗阻力小，挖貨速度快、輾轉(zhuǎn)、起落快、縮散工作循環(huán)時間，可防范因輾轉(zhuǎn)配合不當(dāng)而使鏟斗刮工作面現(xiàn)象發(fā)生。司機掌握“反接制動”操作技術(shù)的好與壞，對設(shè)備產(chǎn)生什么影響？用好，可提升生產(chǎn)效率，降低電機溫升。用不好，會產(chǎn)生較強的力矩和機械沖擊,造成設(shè)備損壞各直流電動機冒火的原因有哪些？電刷與整流之間接觸不良轉(zhuǎn)子高升片開焊定子線圈絕緣老化電動機轉(zhuǎn)子接地，壓間短路電鏟向下坡行走時，為防范跑鏟和強烈抖動而引舉事故，司機應(yīng)如何操作加以防范？起初使控制器用點緩的方法及低檔位“頂電”方法，控制行走速度，使之保待平均的行走速度行走將鏟斗放在前進方向中心線上，鏟桿伸出端部，推壓控制器在前伸擋位零位化，以限制電鏟前進的慣性試述事故辦理的“三不放過原則”。傷亡事故辦理的“三不放過”原則即：事故原因不清不放過；事故責(zé)任者和公眾沒有碰到教育不放過：沒有防范措施不放過，土方作業(yè)中士如何分類？哪幾類可直接開挖？在土方工程施工中依照土的開挖難易程度，將士分為柔嫩土、一般土、堅土、砂礫堅土、軟石、次堅10石、堅石、特堅石等八類。前四類屬一般土，可直接用土方機械開挖。柴油發(fā)動機供油過早、過遲有什么危害？供油過早、過遲都會使發(fā)動機難發(fā)動，發(fā)動靈巧力不足。供油過早會使發(fā)動機提前燃燒，會產(chǎn)生較響亮的敲缸聲，長遠工作下去會以致活塞、缸套等機件長遠磨損，甚至?xí)p壞幾件。供油時間過遲，簡單惹起發(fā)動機過熱，部分柴油會在排氣管中燃燒增加油耗。什么叫退火？退火的目的有哪些？將鋼加熱到合適溫度，保持一準時間，此后緩慢冷卻的熱辦理工藝為退火。退火目的為：1）降低鋼的硬度，提升朔性，以利于切削加工冷變形加工；2）細化晶粒，平均鋼的組織及成分，改進鋼的性能或為今后的熱辦理做準備；3）除掉鋼中的節(jié)余內(nèi)應(yīng)力，防范變形和開裂。什么是低溫回火？低溫回火：將淬火工件加熱到150～2500C的溫度并在這個溫度進行保溫，此后冷卻下來，這種熱辦理工藝稱為低溫回火。什么是調(diào)質(zhì)辦理？鋼件淬火后進行高溫回火的熱辦理方法叫調(diào)至辦理。什么是鋼的淬火和回火？把鋼件加熱到工藝規(guī)范所要求的溫度后，在這個溫度保持必然的時間，此后在冷卻劑中很快冷卻下來，這樣的熱辦理過程叫鋼的淬火。鋼的回火是將淬火后的鋼件再加熱到工藝規(guī)范所要求的某一溫度，在該溫度一般時間，此后在空氣或油中冷卻的熱辦理過程。什么是鋼的退火和正火？鋼的退火就把鋼件加熱到工藝規(guī)范要求的溫度后，在該溫度停留一準時間此后緩慢冷卻的熱辦理過程。鋼的正火是若是保溫后不是隨爐冷卻而是在空氣中冷卻這樣的過程就叫正火。鑒別判斷內(nèi)燃機主要技術(shù)性能利害的方法有哪幾種？1、起動性能，2空車運轉(zhuǎn)，3帶負荷運轉(zhuǎn)。11什么是柴油機的耗油率和有效效率？柴油機每工作1小時平均每發(fā)出1馬力的有效功率所耗資的燃料重量叫耗油率。有效效率是柴油機實質(zhì)輸出功所相當(dāng)?shù)臒崃亢退馁Y的燃料完滿燃燒應(yīng)放出熱量的比值。蝸桿傳動有什么優(yōu)點？1.結(jié)構(gòu)緊湊，能獲取很大的傳動比。傳動比可達1000，甚至更大。工作時，動載荷比齒輪轉(zhuǎn)動要小。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有噪聲。在蝸桿螺紋升角很小時，傳動比能夠自鎖。齒輪傳動中，輪齒損壞的形式有哪些？齒面損壞；齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形。2..輪齒折斷。一對漸開線齒輪正確嚙合的條件是什么？兩齒輪的模數(shù)必定相等。兩齒輪分度圓上的壓力角必定相等。什么是鋼的機械性能？熱辦理對它有什么影響？所謂機械性能，就是鋼抵抗外力的能力。熱辦理對它的影響有6種；對彈性的影響、對塑性的影響、對強度的影響、對韌性的影響、對硬度的影響、對耐磨性的影響。什么是鋼的物理性質(zhì)？鋼的物理性質(zhì)有；比重、熔點、熱膨脹、導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、磁性。五、論述題簡述提升鋼繩非正常折斷在司機操作上的原因有哪些？下降太快，在卷筒上錯各存套被擠住在大塊或凍層，操作不當(dāng)砸上大繩或牙尖上造成沖擊大繩與均衡箱卡噎控制失調(diào)或操作不當(dāng)而“上天”12簡述配合檢修工抽穿鏟具的操作過程中特別注意注的事項？正司機操作，精力集中，不一樣意他人攪亂或阻擋司機操作操作前，檢查確認各部制動優(yōu)異可靠，推壓電機正反轉(zhuǎn)操作中，停送電，改變作業(yè)方向必定在檢修的專人指揮下進行，并做好呼叫應(yīng)答和鳴笛表示作業(yè)時，操作者每一個動作必定穩(wěn)、準，嚴格搞好確認防范誤操作六，綜合題如圖表示相互結(jié)合的孔和軸的公差帶之間的關(guān)系，請指出它們的分別屬于哪一種配合。、(2)兩種屬于縫隙配合。(3)、(4)兩種屬于過渡配合。說明以下列圖剖面各代表什么資料?、表示金屬資料；(2)、表示磚；(3)、表示非金屬資料；(4)、表示玻璃及供觀察用的其他透明資料。繪出圖的左視圖。13左視圖以下列圖。繪出圖的主視圖。主視圖以下列圖。繪出圖的左視圖。14左視圖以下列圖。補畫圖的俯視圖。俯視圖以下列圖。以下列圖，請指出圖中各符號所代表的形位公差的名稱。－表示平面度；(2)－