在電氣運(yùn)維中加強(qiáng)電氣設(shè)備溫度監(jiān)測(cè)的意義及改進(jìn)措施

在電氣運(yùn)維中加強(qiáng)電氣設(shè)備溫度監(jiān)測(cè)的意義及改進(jìn)措施在電氣運(yùn)維中加強(qiáng)電氣設(shè)備溫度監(jiān)測(cè)的意義及改進(jìn)措施在電氣運(yùn)維中加強(qiáng)電氣設(shè)備溫度監(jiān)測(cè)的意義及改進(jìn)措施xxx公司在電氣運(yùn)維中加強(qiáng)電氣設(shè)備溫度監(jiān)測(cè)的意義及改進(jìn)措施文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度在電氣運(yùn)維中加強(qiáng)電氣設(shè)備溫度監(jiān)測(cè)的意義及改進(jìn)措施摘要：在電力系統(tǒng)中，許多重大事故都是由于電氣設(shè)備過(guò)熱激化造成，如能正確判斷、及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備過(guò)熱隱患，及時(shí)采取維護(hù)或檢修措施，排除故障隱患，可大大減少供電系統(tǒng)的運(yùn)行事故，提高供電的可靠性。關(guān)鍵詞：電氣設(shè)備、過(guò)熱部位、分析判斷、設(shè)備巡視。在電力系統(tǒng)中，許多重大事故都是由于電氣設(shè)備過(guò)熱激化造成，如能正確判斷、及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備過(guò)熱隱患，及時(shí)采取維護(hù)或檢修措施，排除故障隱患，可大大減少供電系統(tǒng)的運(yùn)行事故，提高供電的可靠性。因此，如何做到電氣設(shè)備過(guò)熱部位的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、正確分析判斷是非常重要的。各種電氣設(shè)備不管是靜止的還是旋轉(zhuǎn)的，只要接入電力系統(tǒng)，就要承受一定的電壓，通過(guò)一定的電流，就會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，溫度就會(huì)升高。不同的電氣設(shè)備，由于結(jié)構(gòu)不同，工作原理不同，處于系統(tǒng)中的位置不同，其高溫過(guò)熱部位是不相同的。電氣設(shè)備的高溫過(guò)熱與多種因素有關(guān)，其中材料性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、絕緣等級(jí)、負(fù)荷大小起著決定因素。一、正確使用儀器檢測(cè)設(shè)備：目前，在電力系統(tǒng)廣泛采用遠(yuǎn)紅外線測(cè)溫儀器對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)溫。紅外測(cè)溫儀器主要有三種類型：紅外熱像儀、紅外熱電視、紅外測(cè)溫儀(點(diǎn)溫儀)。我們應(yīng)根據(jù)各種電氣設(shè)備的特點(diǎn)，有目的地檢測(cè)某些部位，以使檢測(cè)速度加快，檢測(cè)效率提高。下面針對(duì)各種電氣設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)，分析說(shuō)明在實(shí)際測(cè)量中應(yīng)著重測(cè)量的部位。1、隔離開(kāi)關(guān)、低壓刀閘以及電力熔斷器等設(shè)備它們的高溫點(diǎn)一般發(fā)生在觸頭接觸部位。因?yàn)檫@些部位經(jīng)常進(jìn)行操作，容易引起接觸壓力降低、接觸電阻增大，損耗增加。另外銹蝕和氧化膜也會(huì)引起接觸電阻增加，溫度升高。所以，對(duì)這一類電氣設(shè)備進(jìn)行溫度測(cè)量時(shí)，應(yīng)著重檢測(cè)觸頭部位的溫度，使其不超過(guò)最高允許溫度。2、斷路器、電磁接觸器等設(shè)備它們主要發(fā)熱部位在觸頭和接線端子上。由于觸頭浸在油里或被外殼所覆蓋，不能直接從外面測(cè)量，只能通過(guò)測(cè)量外殼和接線端子的溫度進(jìn)行推斷。如某相接線端子溫度較高，而外殼也有明顯的溫度升高，則該相觸頭或接頭發(fā)熱的可能性大。3、互感器等設(shè)備互感器的接線端子、鐵心和外殼等均有可能發(fā)生高溫過(guò)熱。當(dāng)電壓互感器內(nèi)部短路或局部放電時(shí)，鐵心的溫度必然升高；同樣，電流互感器如系負(fù)載過(guò)大或付邊繞組開(kāi)路會(huì)引起鐵心磁飽和，從而使鐵心溫度升高。鐵心的高溫傳至殼體導(dǎo)致外殼溫度升高。4、變壓器、電抗器等設(shè)備它們的溫升除正常運(yùn)行的銅損和鐵損引起以外，漏磁還會(huì)引起箱沿螺栓和箱殼局部過(guò)熱。應(yīng)通過(guò)測(cè)量外殼、散熱器、連接螺栓和引出線接線端子的溫度進(jìn)行分析判斷。同時(shí)，還可與其它變壓器，電抗器進(jìn)行比較，其故障部位一般比正常溫度高出5℃～30℃。5、電力電容器等設(shè)備電容器的升溫是由于內(nèi)部電介質(zhì)損失所引起。通過(guò)測(cè)量電容器外殼和引線接頭的溫度進(jìn)行推斷。若外殼或引線接頭溫度超過(guò)電容器內(nèi)部介質(zhì)允許的最高溫度，則為異常。6、阻波器等設(shè)備阻波器的發(fā)熱一般發(fā)生在與輸電線路的聯(lián)接處。因?yàn)檫@些部位連接螺絲容易松動(dòng)和氧化，造成接觸處電阻增大。如果是兩臺(tái)阻波器串聯(lián)，則因聯(lián)接部件使用鋼質(zhì)導(dǎo)磁材料，運(yùn)行時(shí)通過(guò)阻波器的電流產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)，在鋼質(zhì)聯(lián)接件上引起磁滯和渦流損耗，因而聯(lián)接部件容易出現(xiàn)高溫過(guò)熱，應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。7、電動(dòng)機(jī)等設(shè)備電動(dòng)機(jī)的高溫部位可能發(fā)生在軸承、鐵芯、繞組或集電環(huán)，換向器等部位。由于過(guò)負(fù)荷或電壓變化過(guò)大，單相運(yùn)行、繞組短路以及通風(fēng)冷卻系統(tǒng)不良、散熱條件差等都可能引起電動(dòng)機(jī)的局部高溫過(guò)熱；特別是一相斷線形成單相運(yùn)行時(shí)，燒壞電動(dòng)機(jī)的事故更多。故在進(jìn)行溫度檢測(cè)時(shí)要特別留心。軸承過(guò)熱磨損在電動(dòng)機(jī)事故中占的比例較大。主要由于安裝、調(diào)整不好，軸承受力不正常，引起摩擦損耗增大，導(dǎo)致軸承磨損燒壞。因此，應(yīng)經(jīng)常檢查軸承的溫度。換向器是直流電機(jī)故障較多的部件，往往由于表面臟污，磨損變形或局部短路引起換向器燒損。隨時(shí)注意檢測(cè)換向器表面溫度，可以大大提高電動(dòng)機(jī)運(yùn)行可靠性。8、發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備發(fā)電機(jī)的高溫過(guò)熱部位隨發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)型式，冷卻方式、運(yùn)行工況不同而異。發(fā)電機(jī)靜子線棒和鐵芯的高溫過(guò)熱在發(fā)電機(jī)的內(nèi)部，其熱量由冷卻介質(zhì)帶走，并通過(guò)冷卻介質(zhì)傳到機(jī)殼。運(yùn)行中通過(guò)預(yù)埋的測(cè)溫元件檢測(cè)其溫度。從發(fā)電機(jī)外觀檢測(cè)，可能出現(xiàn)局部高溫過(guò)熱的部位有以下一些地方：(1)定子引出線接頭由于接觸不好，或電流不正常而出現(xiàn)過(guò)熱高溫。(2)電刷與滑環(huán)接觸不良，運(yùn)行中產(chǎn)生火花，使接觸面燒損。(3)軸承振動(dòng)或潤(rùn)滑冷卻油量不足，引起軸承溫度升高，甚至燒損。(4)發(fā)電機(jī)通風(fēng)冷卻系統(tǒng)阻塞，或者風(fēng)路設(shè)計(jì)不合理，引起局部過(guò)熱或出風(fēng)區(qū)溫度過(guò)高。(5)由于外部故障或某些特殊運(yùn)行方式，引起發(fā)電機(jī)端部結(jié)構(gòu)件或轉(zhuǎn)子局部高溫過(guò)熱。9、電氣接頭等設(shè)備各種電氣設(shè)備接頭，如電纜頭、母線接頭、引下線T型線夾接頭等常因機(jī)械壓力不夠，或者氧化膜未清除凈，而引起接觸電阻增大，發(fā)熱嚴(yán)重。而接頭發(fā)熱又會(huì)進(jìn)一步引起接觸電阻增大，接觸壓降增加，損耗加大，發(fā)熱更為加劇。如此惡性循環(huán)，使接頭溫度超過(guò)允許溫度，導(dǎo)致事故發(fā)生。所以，各種電氣接頭應(yīng)是檢測(cè)重點(diǎn)。10、蓄電池等設(shè)備蓄電池是發(fā)電廠及變電所等電氣設(shè)備的操作、控制和通信等緊急備用電源。蓄電池故障可能引起操作、控制和通信等系統(tǒng)失靈，發(fā)生誤動(dòng)作等。蓄電池的接頭生銹或固定不緊，當(dāng)電流通過(guò)時(shí)，可能發(fā)生過(guò)熱或熔斷。當(dāng)充電電流過(guò)大，或者充電電流中含交流成分較大時(shí)，容易引起蓄電池溫度升高甚至燒壞事故。11、配電裝置、儀器、儀表、保護(hù)裝置等設(shè)備這些設(shè)備的引線接頭，因固定不緊、接觸不良，運(yùn)行中可能出現(xiàn)過(guò)熱高溫，有時(shí)還導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。12、輸電線路等設(shè)備輸電線路的檢測(cè)重點(diǎn)是導(dǎo)線壓接管，各種接頭以及線路瓷瓶和金屬配件等。因?yàn)檫@些部位容易產(chǎn)生接觸不良，接觸電阻增大或絕緣電阻降低所引起的高溫過(guò)熱事故。13、絕緣子和絕緣套管等設(shè)備它們?cè)谶\(yùn)行中是承受高電壓的部件，由于所處的條件惡劣，表面容易臟污，引起電弧，導(dǎo)致局部高溫過(guò)熱，使絕緣體絕緣性能劣化或發(fā)生龜裂。因此檢測(cè)重點(diǎn)是瓷介質(zhì)表面和金屬配件。絕緣導(dǎo)管兩端接線端子接觸不良時(shí)，容易發(fā)生高溫過(guò)熱，并影響材料壽命，故應(yīng)定期進(jìn)行檢測(cè)。14、母線母線是發(fā)電廠和變電所的主要電氣設(shè)備，它的故障往往引起大面積停電。母線過(guò)熱多發(fā)生在接頭部位，因?yàn)槟妇€通過(guò)的電流較大，如果接觸電阻稍微增大一點(diǎn)，其溫度就很高。所以必須保證母線所有接頭接觸良好，定期對(duì)接頭溫度進(jìn)行檢測(cè)。二、認(rèn)真落實(shí)設(shè)備巡回檢查制度電力系統(tǒng)中，巡回檢查制度是及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、設(shè)備異常運(yùn)行的有效手段，也是保證設(shè)備安全正常運(yùn)行的有效制度。各單位通過(guò)總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷提高和改進(jìn)設(shè)備巡視、檢查的方法和質(zhì)量，使巡回檢查工作發(fā)揮更大的作用。1巡回檢查制度的工作特點(diǎn)(1)在電力設(shè)備巡回檢查過(guò)程中，首先要保證巡檢人員的人身安全?！峨姌I(yè)安全工作規(guī)程》中對(duì)此有明確的規(guī)定，如在尋找單相接地故障時(shí)，發(fā)現(xiàn)接地點(diǎn)后一定要保持足夠的安全距離，接近時(shí)要做好必要的安全措施；雷雨中巡視室外設(shè)備時(shí)，不要靠近避雷針及避雷器。(2)巡回檢查的周期性和針對(duì)性。各企業(yè)對(duì)巡回檢查都制定了具體的方法，規(guī)定了正常的巡檢路線和巡檢次數(shù)。值班人員必須按照規(guī)定的要求進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，才能發(fā)現(xiàn)各種設(shè)備故障、設(shè)備隱患，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，避免事故發(fā)生。除周期性的巡檢外，還應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)及運(yùn)行方式、負(fù)荷情況、自然條件的變化等進(jìn)行巡檢，在特別時(shí)期，對(duì)檢查的安全措施、執(zhí)行人等都應(yīng)有具體規(guī)定，并應(yīng)對(duì)巡視的結(jié)果做好詳細(xì)的記錄。(3)巡回檢查時(shí)，不僅要檢查設(shè)備，還要檢查安全措施。發(fā)供電生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有很多安全保護(hù)措施，一旦失去對(duì)電力安全生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生直接影響。另外，檢修設(shè)備的安全措施尤其重要。設(shè)備檢修時(shí)，由于工作間斷，或工作任務(wù)的變更，安全措施是否符合現(xiàn)場(chǎng)工作條件的要求，不僅在做好安全措施的同時(shí)要仔細(xì)檢查，而且在巡視過(guò)程中還要認(rèn)真核對(duì)，以保證檢修安全。(4)巡回檢查要善于分析。在巡視設(shè)備時(shí)，各設(shè)備及運(yùn)行參數(shù)都具有一定的標(biāo)準(zhǔn)，在巡視工作中，應(yīng)認(rèn)真分析對(duì)照，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。2設(shè)備巡視中普遍存在的問(wèn)題(1)周期性巡檢工作人員在思想上麻痹、巡檢次數(shù)達(dá)不到要求，巡檢走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象很多，巡檢設(shè)備的目的就是為了巡檢打卡而打卡，巡檢達(dá)不到效果。(2)巡檢時(shí)遇到問(wèn)題不善于分析，缺乏冷靜地分析及解決問(wèn)題的能力，有的故障等到巡檢回來(lái)時(shí)再匯報(bào)處理時(shí)，故障點(diǎn)就激化而擴(kuò)大事故。3加強(qiáng)巡視工作的措施(1)一線班組長(zhǎng)(安全員)跟蹤檢查和巡檢跟蹤檢查是落實(shí)各種安全工作的有效手段，如：防護(hù)用品的正確使用，作業(yè)是否安全，特別是對(duì)那些危險(xiǎn)的項(xiàng)目及安全思想不牢固的人多加監(jiān)督，及時(shí)糾正各種違章行為，避免事故的發(fā)生。(2)設(shè)置故障點(diǎn)為避免在巡檢過(guò)程中走過(guò)場(chǎng)、不到位等情況，由現(xiàn)場(chǎng)人為設(shè)置虛擬故障，只要巡檢認(rèn)真、不馬虎就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。該做法對(duì)設(shè)備巡檢質(zhì)量有很大的提高。(3)加強(qiáng)運(yùn)行知識(shí)的培訓(xùn)和責(zé)任心教育只有掌握更多的運(yùn)行知識(shí)才能正確識(shí)別設(shè)備的運(yùn)行情況，只有巡視人員具有責(zé)任心，認(rèn)真巡視，發(fā)揚(yáng)一絲不茍的精神，才能明察秋毫，洞察入微，把設(shè)備缺陷消除在萌芽狀態(tài)。三、用心進(jìn)行設(shè)備巡檢（定期巡檢、特殊巡檢）：設(shè)備巡檢是電力運(yùn)行人員的常規(guī)工作之一。通過(guò)設(shè)備巡檢能夠及時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行情況，在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷，采取有效措施消除缺陷，確保設(shè)備的安全、健康、持續(xù)運(yùn)行。1設(shè)備巡檢的分類(1)定期巡檢。定期巡檢在輸電線路運(yùn)行維護(hù)中廣泛采用，在變電站一般定義為正常巡檢，包含交接班時(shí)的巡檢(即由接班人員會(huì)同交班人員對(duì)電氣設(shè)備的巡檢)和值班期間的巡檢(指運(yùn)行值班人員在值班期間，按規(guī)定的時(shí)間對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行的巡檢)二種情況。(2)特殊性巡檢。指在遇到氣溫驟變時(shí)，濃霧、大風(fēng)、雷雨、冰雹或降雪之后設(shè)備過(guò)負(fù)荷或帶缺陷運(yùn)行時(shí)，設(shè)備發(fā)生了事故或異常、開(kāi)關(guān)切斷過(guò)短路故障或有穿越性故障之后，輸電線路、變電站運(yùn)行人員擔(dān)負(fù)特別重要的供電任務(wù)時(shí)所增加的巡檢。(3)夜間熄燈巡檢。主要是在設(shè)備重負(fù)荷運(yùn)行或在濃霧天氣時(shí)進(jìn)行，巡檢的目的主要是檢查設(shè)備接頭有無(wú)過(guò)熱、發(fā)紅、打火現(xiàn)象，絕緣子表面有無(wú)閃絡(luò)、放弧等現(xiàn)象的發(fā)生。(4)監(jiān)督性巡視。也稱之為會(huì)診性巡視，由一線班組長(zhǎng)或上級(jí)有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)組織進(jìn)行，其目的是為了解設(shè)備的運(yùn)行情況，檢查指導(dǎo)運(yùn)行人員的工作，并對(duì)有疑問(wèn)的缺陷進(jìn)行會(huì)診分析。這種巡檢應(yīng)形成制度，既要有一定的周期性，又要有一定的靈活性，根據(jù)設(shè)備實(shí)際情況隨時(shí)組織進(jìn)行。2巡檢人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)(1)巡檢人員要具備較強(qiáng)的責(zé)任心，充分認(rèn)識(shí)到設(shè)備巡檢工作的重要性，在巡檢中富有耐心、做到細(xì)心、專心，確保設(shè)備巡檢不遺不漏。同時(shí)要有較強(qiáng)的思維判斷能力，在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)能夠進(jìn)行正確的分類，明確輕重緩急。具備一定的語(yǔ)言或文字表述能力，匯報(bào)缺陷時(shí)力求準(zhǔn)確、具體，為上級(jí)及檢修部門及時(shí)安排消缺、合理調(diào)整運(yùn)行方式提供正確的參考。當(dāng)發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷時(shí)，要沉著、冷靜、迅速、果斷，在當(dāng)值調(diào)度員的指揮下，采取有效措施，隔離或切除缺陷設(shè)備，限制缺陷的進(jìn)一步發(fā)展，從而避免障礙或事故的發(fā)生。(2)必須經(jīng)過(guò)安全知識(shí)教育，熟悉掌握《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)考試合格。在巡檢中始終做到“安全第一”，堅(jiān)持并正確使用安全工器具，保持與帶電設(shè)備足夠的安全距離，不得隨意移開(kāi)或越過(guò)遮欄進(jìn)行工作。(3)巡檢人員必須熟悉電氣設(shè)備。變電設(shè)備有許多種類，而一種設(shè)備又可能有不同的型號(hào)，即使是同一種型號(hào)的設(shè)備由于投運(yùn)時(shí)間、負(fù)荷大小、所處環(huán)境的不同，其運(yùn)行狀況也是千差萬(wàn)別。因此巡檢人員不但要熟悉電氣設(shè)備一般的巡檢要求，更要對(duì)所轄設(shè)備的基本運(yùn)行參數(shù)了如指掌，有針對(duì)性、有重點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備巡檢，避免走馬觀花、眉毛胡子一把抓，從而提高設(shè)備巡檢的效率與質(zhì)量。3設(shè)備巡檢的主要方法(1)人。即充分發(fā)揮人的眼、鼻、耳、手等感觀器官的作用，進(jìn)行巡視檢查。用眼睛觀察設(shè)備的外觀有無(wú)異狀，如顏色有無(wú)變化，油位、氣壓是否正常，有無(wú)搭掛雜物，表針指示是否正常；用耳傾聽(tīng)設(shè)備的聲音是否正常；用鼻嗅聞?dòng)袩o(wú)異常的氣味；用手觸摸允許直接接觸的設(shè)備外殼的溫度是否正常；最后將眼、鼻、耳、手所收集到的情況進(jìn)行綜合分析，以判斷設(shè)備的運(yùn)行狀況是否正常。(2)物。即利用儀器進(jìn)行測(cè)量或用輔助元件進(jìn)行監(jiān)視。常用的方法是將專用的試溫蠟片粘貼在設(shè)備外殼上或接頭處，通過(guò)觀察蠟片是否熔化來(lái)判斷溫度是否過(guò)熱。目前紅外線測(cè)溫儀及紅外熱像探測(cè)儀在電力系統(tǒng)中得到了普及應(yīng)用，它們具有體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)便、測(cè)溫準(zhǔn)確等特點(diǎn)。(3)自然。即利用氣候和借助自然條件來(lái)觀察和檢查設(shè)備。如有雪、雨時(shí)可以檢查接頭是否有水蒸氣產(chǎn)生，判斷設(shè)備有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象；觀察絕緣子上是否有水波紋，判斷設(shè)備是否有裂紋。有陽(yáng)光時(shí)，根據(jù)絕緣子因陽(yáng)光產(chǎn)生的聚光點(diǎn)，檢查絕緣子是否有裂紋。4完善措施，確保巡檢質(zhì)量(1)以人為本，加強(qiáng)培訓(xùn)。萬(wàn)事人為本，要想確保設(shè)備巡檢的質(zhì)量，首先要選派一些責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)過(guò)硬、有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人員充實(shí)到巡檢隊(duì)伍中去。同時(shí)，在班組、工區(qū)、公司等各級(jí)組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)中，要對(duì)設(shè)備巡檢的相關(guān)規(guī)定、要求、方法及注意事項(xiàng)等有所偏重，充分調(diào)動(dòng)人員的積極性，發(fā)揮好他們的聰明才智，為設(shè)備的安全運(yùn)行保好駕、護(hù)好航。(2)不斷改善巡檢條件。為確保設(shè)備巡檢不遺不漏，要在輸電線路、變電站內(nèi)標(biāo)示清晰合理的巡檢路線。安全遮欄及警示牌的設(shè)立既要醒目，又