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設(shè)備管理部二十五項反措考試試卷(汽機專業(yè))專業(yè)(班組): 姓名: 分數(shù):一、填空題(每題1分,共10分)1、汽機油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭連接,禁止使用鑄鐵閥門。2、汽機油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。3、汽機油系統(tǒng)事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個鋼質(zhì)截止閥,其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方,并有兩個以上的通道,操作手輪不允許加鎖,平時應(yīng)加鉛封,應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標志牌。4、機組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油,凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的,應(yīng)立即停機處理。5、消防水系統(tǒng)應(yīng)同工業(yè)水系統(tǒng)分開,以確保消防水量、水壓不受其他系統(tǒng)影響。6、汽輪機、發(fā)電機兩端應(yīng)設(shè)防腐油箱。7、達到設(shè)計使用年限的機組和設(shè)備,必須按規(guī)定對主設(shè)備特別是承壓管路進行全面檢查和試驗,組織專家進行全面安全性評估,經(jīng)主管部門審批后,方可繼續(xù)投入使用。8、在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下,嚴禁機組啟動。9、運行100k小時以上的機組,每隔3~5年應(yīng)對轉(zhuǎn)子進行一次檢查10、盤車中汽封摩擦嚴重時,停止盤車并將轉(zhuǎn)子高點置于最高位置,關(guān)閉汽缸疏水,保持上下缸溫差,監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度,確認轉(zhuǎn)子彎曲度正常后,再手動盤車180°。二、單項選擇題(每題1分,共20分)1、事故排油閥應(yīng)設(shè)(B)鋼質(zhì)截止閥,A、一個B、兩個 C、三個2、汽機油系統(tǒng)事故排油閥其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱(C)以外的地方。A、1mB、3mC、5m3、油管道與蒸汽管道凈距離不應(yīng)小于(C)。A、50毫米 B、100毫米C、150毫米4、結(jié)合壓力容器定期檢驗或檢修,每(B)檢驗周期至少進行一次耐壓試驗。A、一個B、兩個C、三個5、對在役壓力容器檢驗中,安全狀況等級評定達不到(C)的,要在最近一次檢修中治理升級。A、一級 B、二級 C、三級6、各種壓力容器的安全閥應(yīng)在校驗合格期內(nèi),至少(A)校驗一次。A、每年B、2年C、3年7、超速保護不能可靠動作時,(B)。A、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,機組可以啟動和運行。B、禁止機組啟動和運行。C、采取措施,機組可以啟動和運行。8、在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下,(B)。A、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,機組可以啟動。B、禁止機組啟動。C、采取措施,機組可以啟動。9、在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下,(B)。A、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,機組可以啟動。B、禁止機組啟動。C、采取措施,機組可以啟動。10、運行(B)以上的機組,每隔3~5年應(yīng)對轉(zhuǎn)子進行一次檢查。A、50k小時B、100k小時C、150k小時11、機組冷態(tài)啟動帶25%額定負荷(或按制造要求),運行(A)后立即進行超速試驗。A、3~4小時B、4~5小時C、5~6小時12、汽輪機隔板最大變形量不超過軸向間隙的(B)。A、1/4B、1/3C、1/213、機組啟動時,大軸晃動值不應(yīng)超過制造廠的規(guī)定值或原始值的(A)。A、±0.02mmB、±0.03mmC、±0.04mm14、機組運行中,主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度(C),但不超過額定蒸汽溫度,蒸汽過熱度不低于(C)。A、50℃,35℃B、35℃,50℃C、50℃,50℃15、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運行2~3個大修期時,發(fā)現(xiàn)有超過(A)支吊架受力不正常時應(yīng)進行全面調(diào)整和應(yīng)力核算。A、10% B、15% C、20%16、與主蒸汽管道相連的D76(含D76)以下小直徑管道、管件及閥門運行(B)小時后,應(yīng)盡可能更換。A、5萬 B、10萬C、15萬17、各種導(dǎo)汽管運行滿(A)小時開始第一次外觀檢查,應(yīng)測量彎頭壁厚、橢圓度、復(fù)圓情況,此后結(jié)合每次大修進行抽查。A、5萬 B、10萬C、15萬18、當潤滑油壓降至(C)時報警。A、0.07MPa B、0.075MPa C、0.08MPa19、運行(B)小時以上的機組,應(yīng)在每個大修周期中對汽輪機、發(fā)電機轉(zhuǎn)子的變徑處進行檢查。A、5萬 B、10萬C、15萬20、危急保安器動作值為汽輪機額定轉(zhuǎn)速的(A)范圍內(nèi)。A、110%±1% B、110%±2% C、110%±3%三、多項選擇題(每題2分,共20分)1、新建除氧器殼體材料不應(yīng)采用(BD)。A、20g B、Q235C、20RD、16Mn2、下列哪種情況下,機組嚴禁啟動。(ABCD)A、超速保護不能可靠動作時。 B、轉(zhuǎn)速表顯示不正確或失效。C、在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下。D、在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下。3、堅持按規(guī)程要求進行危急保安器試驗、(ABCD)A、汽門嚴密性試驗B、門桿活動試驗C、汽門關(guān)閉時間測試D、抽汽逆止門關(guān)閉時間測試。4、新機組投產(chǎn)前和機組大修中,必須檢查(ABCD)的緊固情況,保證各聯(lián)軸器的緊固和配合間隙完好,并有完善的防松措施。A、平衡塊固定螺絲B、風扇葉固定螺絲C、定子鐵芯支架螺絲D、各軸承和軸承座螺絲5、機組試驗檔案,包括(ABCD)。A、投產(chǎn)前的安裝調(diào)試試驗B、大小修后的調(diào)整試驗C、常規(guī)試驗D、定期試驗。6、機組事故檔案包括(ABCD)。A、事故名稱B、性質(zhì)C、原因D、防范措施。20、汽輪機起動前必須符合以下哪些條件?(ABCD)A、大軸晃動、串軸、脹差、低油壓和振動保護等表計顯示正確,并正常投入。B、大軸晃動值不應(yīng)超過制造廠的規(guī)定值或原始值的±0.02mm。C、高壓外缸上、下缸溫差不超過50℃,高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過35℃。D、主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50℃,但不超過額定蒸汽溫度。蒸汽過熱度不低于50℃。7、發(fā)生哪些情況,應(yīng)立即打閘停機。(ABCD)A、機組起動過程中,在中速暖機之前,軸承振動超過0.03mm;通過臨界轉(zhuǎn)速時,軸承振動超過0.10mm或相對軸振動超過0.260mm,B、機組運行,當相對軸振動大于0.260mm;當軸承振動突然增加0.05mm,C、高壓外缸上、下缸溫差超過50℃,高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過35℃;D、機組正常運行時,主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃;8、火電廠應(yīng)認真進行汛前檢查,重點是防止(ABCD),以及一切可能進水的溝道的封堵。A、供水泵房(含升壓泵房)和廠房進水B、零米以下部位C、灰場的排水設(shè)施 D、取水泵房供電線路9、停機后要認真監(jiān)視(ABCD),防止汽輪機進水。A、凝汽器水位B、高壓加熱器水位C、低壓加熱器水位D、除氧器水位40、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運行后第一個大修期時,應(yīng)對所有支吊架的(ABCD)進行一次全面檢查。A、根部 B、功能件 C、連接件D、管部10、汽輪機油系統(tǒng)法蘭墊料應(yīng)選用(CD)、等耐油耐熱材料。A、橡膠墊 B、紫銅墊 C、隔電紙 D、青殼紙四、判斷題(每題1分,共20分)1、汽機油系統(tǒng)可以使用鑄鐵閥門。 (×)2、禁止在油管道上進行焊接工作。在拆下的油管上進時焊接時,不必采取任何措施。(×)3、汽機油系統(tǒng)事故排油閥其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方。(√)4、汽機油系統(tǒng)設(shè)備或管道損壞漏油的,可以帶壓處理。(×)5、壓力容器內(nèi)部有壓力時,嚴禁進行任何修理或堅固工作。(√)6、單元制的給水系統(tǒng),除氧器上應(yīng)配備不少于一只全啟式安全門,并完善除氧器的自動調(diào)壓和報警裝置。(×)7、轉(zhuǎn)速表顯示不正確或失效時,禁止機組啟動。(√)8、在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下,采取措施,機組可以啟動。(×)9、運行時間超過15年、壽命超過設(shè)計使用壽命的轉(zhuǎn)子、低壓焊接轉(zhuǎn)子、承擔調(diào)峰起停頻繁的轉(zhuǎn)子,應(yīng)適當縮短檢查周期。(√)10、機組起動前,若盤車中斷,應(yīng)重新計時。(√)11、機組正常運行時,主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃,應(yīng)打閘停機。(√)12、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運行2~3個大修期時,發(fā)現(xiàn)有超過15%支吊架受力不正常時應(yīng)進行全面調(diào)整和應(yīng)力核算。(×)13、各種導(dǎo)汽管運行滿10萬小時后應(yīng)進行硬度和金相組織檢查。(√)14、在機組啟動或低負荷運行時,不準投入再熱蒸汽減溫器噴水。(√)15、汽輪機啟動、停機過程中,軸振、瓦振保護系統(tǒng)不必投入。(×)16、汽輪機油系統(tǒng)承壓部件的選用,不應(yīng)低于試驗等級。 (×)17、汽輪機油系統(tǒng)設(shè)備或管道損壞漏油,凡不能與系統(tǒng)隔絕或熱力管道滲入油的,應(yīng)立即停機處理。 (√)18、安裝或更新凝汽器銅管前,要對銅管進行抽查探傷檢查。(×)19、根據(jù)缸溫選擇軸封供汽汽源,以使供汽溫度與汽缸金屬溫度相匹配。(√)20、汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機組,不能進行甩負荷試驗。(×)五、簡答題(每題15分,共30分)1、要做好防止汽輪機大軸彎曲事故,應(yīng)具備和熟悉掌握哪些資料?答:1)轉(zhuǎn)子安裝原始彎曲的最大晃動值(雙振幅),最大彎曲點的軸向位置及在圓周方向的位置。2)大軸彎曲表測點安裝位置的原始晃動值(雙振幅),最高點在圓周方向的位置。3)機組正常起動過程中的波德圖和實測軸系臨界轉(zhuǎn)速。4)正常情況下盤車電流和電流擺動值,以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓。5)正常停機過程的惰走曲線,以及相應(yīng)的真空和頂軸油泵的開啟時間。緊急破壞真空停機過程的惰走曲線。6)停機后,機組正常狀態(tài)下的汽缸主要金屬溫度下降曲線。7)通流部分的軸向間隙和徑向間隙。8)應(yīng)具有機組在各種狀態(tài)下的典型起動曲線和停機曲線,并應(yīng)全部納入運行規(guī)程。9)記錄機組起停全過程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機后定時記錄汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤車電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù),直到機組下次熱態(tài)起動或汽缸金屬溫度低于150℃為止。10)系統(tǒng)進行改造、運行規(guī)程中尚未作具體規(guī)定的重要運行操作或試驗,必須預(yù)先制定安全技術(shù)措施,經(jīng)上級主管部門批準后再執(zhí)行。2、發(fā)生哪些情況,應(yīng)立即打閘停機。答:1、機組起動過程中,在中速暖機之前,軸承振動超過0.03mm。2、機組起動過程中,通過臨界轉(zhuǎn)速時,軸承振動超過0.10mm或相對軸振動超過0.260mm,應(yīng)立即打閘停機,嚴禁強行通過監(jiān)界轉(zhuǎn)速或降速暖機。3
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