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考綱展示能力要求1.生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。1.舉例說明生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性。2.結(jié)合實(shí)例分析交通運(yùn)輸方式的選擇。考綱展示能力要求1.生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。1一、交通1、分類:航空、公路、鐵路、水路、管道運(yùn)輸注意:交通運(yùn)輸方式與交通工具不同!一、交通1、分類:航空、公路、鐵路、水路、管道運(yùn)輸2交通運(yùn)輸

概念:交通是從事旅客和貨物運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)人類地域聯(lián)系的主要方式——手提肩扛牲畜馱運(yùn)現(xiàn)代化運(yùn)輸現(xiàn)代的交通運(yùn)輸工具有哪些?2、五種主要的現(xiàn)代運(yùn)輸方式水運(yùn)公路管道航空鐵路交通運(yùn)輸

概念:交通是從事旅客和貨物3主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)鐵路公路水運(yùn)航空管道2、特點(diǎn)運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小,連續(xù)性好造價(jià)高、占地廣、短距離運(yùn)輸成本高機(jī)動(dòng)靈活方便、周轉(zhuǎn)快、對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴運(yùn)量大、投資少、成本低速度慢、靈活性和連續(xù)性差、受自然條件影響大速度快、效率高運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、技術(shù)要求高受自然條件影響大運(yùn)具與線路合二為一,運(yùn)量大、損耗小、安全、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便設(shè)備投資大、靈活性差主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)鐵路公路水運(yùn)航空管道2、特點(diǎn)運(yùn)量大、速度快、4

方式項(xiàng)目水路鐵路公路航空管道運(yùn)量大→小運(yùn)量大、損耗少、平穩(wěn)安全、易管理運(yùn)速慢→快運(yùn)價(jià)低→高靈活性差居中最好好最差連續(xù)性最差好居中差最好成本投資少投資大、占地廣居中投資大投資大方式水路鐵路公路航空管道運(yùn)量大→小運(yùn)量大、損耗少、平53.交通運(yùn)輸方式選擇原則:多、快、好、省做練習(xí):學(xué)案練習(xí)鞏固第2題3.交通運(yùn)輸方式選擇原則:多、快、好、省6

圖為三種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的相關(guān)變化圖,讀圖回答問題:1、圖中直線1、2、3依次所代表的運(yùn)輸方式分別是?2、判斷:a.在AB區(qū)間,最合理的運(yùn)輸方式是_______;b.在BC區(qū)間,最合理的運(yùn)輸方式是______;c.2代表的運(yùn)輸方式在_________區(qū)間運(yùn)費(fèi)最省。圖為三種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的相關(guān)變化圖,讀圖回答73.交通運(yùn)輸方式選擇原則:多、快、好、省選擇原則短途:公路(山區(qū)、鮮活產(chǎn)品)長(zhǎng)途:水路:航空:鐵路:管道:國(guó)際貿(mào)易急、貴物品液體、氣體選擇原則短途:公路(山區(qū)、鮮活產(chǎn)品)長(zhǎng)途:水路:航空:鐵路:8練習(xí)貨物種類起點(diǎn)與終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品哈爾濱—拉薩1噸活魚郊區(qū)—市區(qū)10000噸大米武漢—上海1000噸鋼材鞍山—石家莊10000噸海鹽天津—上海練習(xí)貨物種類起點(diǎn)與終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品哈爾濱9課后練習(xí)cD單項(xiàng)選擇1.具有機(jī)動(dòng)靈活、可以從“門口到門口”特點(diǎn)的運(yùn)輸方式是()

A.航空運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸

C.公路運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸2.運(yùn)具與線路合二為一的新型運(yùn)輸方式是()A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸

C.水陸運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸課后練習(xí)cD單項(xiàng)選擇103.下列交通運(yùn)輸線中成本低廉的是()A.太原至廣州的航空線

B.武漢至上海的長(zhǎng)江航線

C.大慶至秦皇島的輸油管道

D.南寧至昆明的鐵路線B3.下列交通運(yùn)輸線中成本低廉的是()B114.利于易腐易損商品長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)條件是()①交通工具日益現(xiàn)代化②商品冷凍技術(shù)的提高③交通工具日益大型化④商品包裝技術(shù)的發(fā)展

A.①②B.③④C.①③D.②④5.目前亞歐大陸東西最為便捷的通道是()A.西伯利亞大鐵路

B.連云港----鹿特丹

C.隴海----蘭新鐵路

D.符拉迪沃斯托克----鹿特丹鐵路DB4.利于易腐易損商品長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)條件是()DB12地域聯(lián)系的重要性與主要方式課件134.發(fā)展方向:高速化專業(yè)化大型化綜合化4.發(fā)展方向:高速化專業(yè)化大型化綜合化14二、通信1、主要環(huán)節(jié):收購(gòu)、儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)、銷售、消費(fèi)2、商業(yè)活動(dòng)與城市發(fā)展的關(guān)系:相互促進(jìn)問題:商業(yè)中心城市形成的有利條件有哪些?三、商業(yè)貿(mào)易二、通信1、主要環(huán)節(jié):收購(gòu)、儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)、銷售、消費(fèi)三、商業(yè)貿(mào)15郵政通信郵政通信16電信通信電信通信17上海的經(jīng)濟(jì)腹地上海港上海的經(jīng)濟(jì)腹地上海港18鐵路樞紐城市鐵路樞紐城市19五縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線五縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線20三橫湘黔線北疆線京包線三橫湘黔線北疆線京包線21鐵路樞紐站株洲北京蘭州鐵路樞紐站株洲北京蘭州22地域聯(lián)系的重要性與主要方式課件23不同層次的交通網(wǎng)洲際交通網(wǎng)北太平洋航線好望角航線北大西洋航線地中海、蘇伊士運(yùn)河航線不同層次的交通網(wǎng)洲際交通網(wǎng)北太平洋航線好望角航線北大西洋航線24交通運(yùn)輸?shù)淖兓瘜?dǎo)致聚落形態(tài)的改變古代與現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)淖兓瘜?dǎo)致聚落形態(tài)的改變古代與現(xiàn)代25京滬線2)交通的變遷與聚落的衰落京滬線2)交通的變遷與聚落的衰落262)不同地區(qū)的交通運(yùn)輸方式對(duì)應(yīng)不同的聚落形態(tài)南方與北方2)不同地區(qū)的交通運(yùn)輸方式對(duì)應(yīng)不同的聚落形態(tài)南方與北方27類型團(tuán)塊狀(北方、現(xiàn)代)組團(tuán)式(南方、古代)條帶狀或放射狀(南方、古代)示意圖影響因素地形:平坦開闊的平原丘陵、河流、交通谷地、河流、交通總結(jié)類型團(tuán)塊狀(北方、現(xiàn)代)組團(tuán)式(南方、古代)條帶狀或放射狀(28聚落空間形態(tài)發(fā)展速度沿交通干線擴(kuò)展基本不變加快緩慢交通線衰落(老城區(qū))交通線發(fā)展(新城區(qū))交通條件3)交通的發(fā)展與衰落對(duì)聚落形態(tài)的影響聚落空間形態(tài)發(fā)展速度沿交通干線擴(kuò)展基本不變加快緩慢交通線衰落293.對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響3.對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響301)交通的發(fā)展與城市的興起河流與城市的形成1)交通的發(fā)展與城市的興起河流與城市的形成31P68P6832P69P6933集裝箱碼頭(3).交通運(yùn)輸de專業(yè)化集裝箱碼頭(3).交通運(yùn)輸de專業(yè)化34地域聯(lián)系的重要性與主要方式課件35不同層次的交通網(wǎng)上海市交通網(wǎng)不同層次的交通網(wǎng)上海市交通網(wǎng)36考綱展示能力要求1.生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。2.交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。1.舉例說明生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性。2.結(jié)合實(shí)例分析交通運(yùn)輸方式的選擇。3.結(jié)合實(shí)例分析交通運(yùn)輸布局變化對(duì)人文地理環(huán)境的影響??季V展示能力要求1.生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。37考綱展示能力要求1.生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。1.舉例說明生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性。2.結(jié)合實(shí)例分析交通運(yùn)輸方式的選擇。考綱展示能力要求1.生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。38一、交通1、分類:航空、公路、鐵路、水路、管道運(yùn)輸注意:交通運(yùn)輸方式與交通工具不同!一、交通1、分類:航空、公路、鐵路、水路、管道運(yùn)輸39交通運(yùn)輸

概念:交通是從事旅客和貨物運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)人類地域聯(lián)系的主要方式——手提肩扛牲畜馱運(yùn)現(xiàn)代化運(yùn)輸現(xiàn)代的交通運(yùn)輸工具有哪些?2、五種主要的現(xiàn)代運(yùn)輸方式水運(yùn)公路管道航空鐵路交通運(yùn)輸

概念:交通是從事旅客和貨物40主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)鐵路公路水運(yùn)航空管道2、特點(diǎn)運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小,連續(xù)性好造價(jià)高、占地廣、短距離運(yùn)輸成本高機(jī)動(dòng)靈活方便、周轉(zhuǎn)快、對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴運(yùn)量大、投資少、成本低速度慢、靈活性和連續(xù)性差、受自然條件影響大速度快、效率高運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、技術(shù)要求高受自然條件影響大運(yùn)具與線路合二為一,運(yùn)量大、損耗小、安全、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便設(shè)備投資大、靈活性差主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)鐵路公路水運(yùn)航空管道2、特點(diǎn)運(yùn)量大、速度快、41

方式項(xiàng)目水路鐵路公路航空管道運(yùn)量大→小運(yùn)量大、損耗少、平穩(wěn)安全、易管理運(yùn)速慢→快運(yùn)價(jià)低→高靈活性差居中最好好最差連續(xù)性最差好居中差最好成本投資少投資大、占地廣居中投資大投資大方式水路鐵路公路航空管道運(yùn)量大→小運(yùn)量大、損耗少、平423.交通運(yùn)輸方式選擇原則:多、快、好、省做練習(xí):學(xué)案練習(xí)鞏固第2題3.交通運(yùn)輸方式選擇原則:多、快、好、省43

圖為三種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的相關(guān)變化圖,讀圖回答問題:1、圖中直線1、2、3依次所代表的運(yùn)輸方式分別是?2、判斷:a.在AB區(qū)間,最合理的運(yùn)輸方式是_______;b.在BC區(qū)間,最合理的運(yùn)輸方式是______;c.2代表的運(yùn)輸方式在_________區(qū)間運(yùn)費(fèi)最省。圖為三種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的相關(guān)變化圖,讀圖回答443.交通運(yùn)輸方式選擇原則:多、快、好、省選擇原則短途:公路(山區(qū)、鮮活產(chǎn)品)長(zhǎng)途:水路:航空:鐵路:管道:國(guó)際貿(mào)易急、貴物品液體、氣體選擇原則短途:公路(山區(qū)、鮮活產(chǎn)品)長(zhǎng)途:水路:航空:鐵路:45練習(xí)貨物種類起點(diǎn)與終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品哈爾濱—拉薩1噸活魚郊區(qū)—市區(qū)10000噸大米武漢—上海1000噸鋼材鞍山—石家莊10000噸海鹽天津—上海練習(xí)貨物種類起點(diǎn)與終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品哈爾濱46課后練習(xí)cD單項(xiàng)選擇1.具有機(jī)動(dòng)靈活、可以從“門口到門口”特點(diǎn)的運(yùn)輸方式是()

A.航空運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸

C.公路運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸2.運(yùn)具與線路合二為一的新型運(yùn)輸方式是()A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸

C.水陸運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸課后練習(xí)cD單項(xiàng)選擇473.下列交通運(yùn)輸線中成本低廉的是()A.太原至廣州的航空線

B.武漢至上海的長(zhǎng)江航線

C.大慶至秦皇島的輸油管道

D.南寧至昆明的鐵路線B3.下列交通運(yùn)輸線中成本低廉的是()B484.利于易腐易損商品長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)條件是()①交通工具日益現(xiàn)代化②商品冷凍技術(shù)的提高③交通工具日益大型化④商品包裝技術(shù)的發(fā)展

A.①②B.③④C.①③D.②④5.目前亞歐大陸東西最為便捷的通道是()A.西伯利亞大鐵路

B.連云港----鹿特丹

C.隴海----蘭新鐵路

D.符拉迪沃斯托克----鹿特丹鐵路DB4.利于易腐易損商品長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)條件是()DB49地域聯(lián)系的重要性與主要方式課件504.發(fā)展方向:高速化專業(yè)化大型化綜合化4.發(fā)展方向:高速化專業(yè)化大型化綜合化51二、通信1、主要環(huán)節(jié):收購(gòu)、儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)、銷售、消費(fèi)2、商業(yè)活動(dòng)與城市發(fā)展的關(guān)系:相互促進(jìn)問題:商業(yè)中心城市形成的有利條件有哪些?三、商業(yè)貿(mào)易二、通信1、主要環(huán)節(jié):收購(gòu)、儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)、銷售、消費(fèi)三、商業(yè)貿(mào)52郵政通信郵政通信53電信通信電信通信54上海的經(jīng)濟(jì)腹地上海港上海的經(jīng)濟(jì)腹地上海港55鐵路樞紐城市鐵路樞紐城市56五縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線五縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線57三橫湘黔線北疆線京包線三橫湘黔線北疆線京包線58鐵路樞紐站株洲北京蘭州鐵路樞紐站株洲北京蘭州59地域聯(lián)系的重要性與主要方式課件60不同層次的交通網(wǎng)洲際交通網(wǎng)北太平洋航線好望角航線北大西洋航線地中海、蘇伊士運(yùn)河航線不同層次的交通網(wǎng)洲際交通網(wǎng)北太平洋航線好望角航線北大西洋航線61交通運(yùn)輸?shù)淖兓瘜?dǎo)致聚落形態(tài)的改變古代與現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)淖兓瘜?dǎo)致聚落形態(tài)的改變古代與現(xiàn)代62京滬線2)交通的變遷與聚落的衰落京滬線2)交通的變遷與聚落的衰落632)不同地區(qū)的交通運(yùn)輸方式對(duì)應(yīng)不同的聚落形態(tài)南方與北方2)不同地區(qū)

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