2022年一級(jí)建造師(一建鐵路工程實(shí)務(wù))考試題庫(kù)自測(cè)300題加解析答案(山西省專用)

《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系，下列說法正確的為（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關(guān)系

D.保水性和泌水性都和含水率有關(guān)【答案】ACQ9B4L10Y7Z8W2G8HD4F2K5V10F7I10A2ZR5B7Z3B10J7Z3I32、石質(zhì)隧道相向開挖，當(dāng)兩掌子面距離接近l5米時(shí)，按規(guī)定應(yīng)（）施工。

A.加強(qiáng)聯(lián)系按原方法

B.采用單向掘進(jìn)

C.采用短臺(tái)階法

D.縮短進(jìn)尺兩端掘進(jìn)【答案】BCU4M5J2Y10O4R2Z7HU3L2S7J9B4O8I2ZE5U3C2B2W6B2X43、下列指標(biāo)中試驗(yàn)結(jié)果被評(píng)定為不符合標(biāo)準(zhǔn)，可判定水泥為廢品的是（）。

A.細(xì)度

B.終凝時(shí)間

C.初凝時(shí)間

D.出廠編號(hào)【答案】CCY2D5E4S8X7E10Z5HN2V1C6N2V10I8J2ZQ9M3G2V6E8X6X14、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是（）。

A.垛碼混凝土軌枕應(yīng)上下交錯(cuò)堆放

B.層間承軌槽處應(yīng)墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應(yīng)高出擋肩頂面30mm【答案】BCJ7B9L3I6X1Y8G8HJ2N10B2K5F2T3Y4ZV7N5F1O2L5W4S65、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時(shí)，在切斷電源前，任何人與接地點(diǎn)的距離說法正確的是()。

A.室內(nèi)不得小于3米，室外不得小于6米

B.室內(nèi)不得小于4米，室外不得小于8米

C.室內(nèi)不得小于5米，室外不得小于10米

D.室內(nèi)不得小于6米，室外不得小于12米【答案】BCO8V1W4V5F5D3O6HE6C3Y2A2W2W1V1ZB6A2F3B8T2Q2S86、鐵路隧道瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)應(yīng)采用（）。

A.干式鉆眼、反向裝藥

B.干式鉆眼、正向裝藥

C.濕式鉆眼、反向裝藥

D.濕式鉆眼、正向裝藥【答案】DCM8X7A9X8M9I4O4HD9Y8M6Y6L3Q10O8ZM8T6J4K7R7F9Z17、鐵路路堤填筑的“三階段”是指()。

A.準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段

B.勘察階段、施工階段、驗(yàn)收階段

C.準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段

D.勘察階段、施工階段、整修階段【答案】CCT8B1I4M5P5V7F4HP4I7X6L3R1G4D8ZP1N5T5Y9V2N6P28、對(duì)于瓦斯隧道鉆爆作業(yè)，宜采用（）。

A.濕式鉆孔

B.秒級(jí)電雷管

C.反向裝藥

D.半秒級(jí)電雷管【答案】ACW5F4Y10B10Q4W3H5HY10J5B2J6R9P7H9ZO7Q7L2T9E4U2O49、預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于（）。

A.地基基礎(chǔ)內(nèi)

B.穩(wěn)定巖層內(nèi)

C.砌體內(nèi)

D.錨固層內(nèi)【答案】BCR9Z8T5P7U7Z8T10HE5Y5S4M4D7H10B7ZQ10B1X6H7B8U10P310、在增建鐵路二線橋時(shí)，應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況，采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營(yíng)業(yè)線行車安全。一般兩線間距在（），基坑開挖時(shí)可采取排樁防護(hù)。

A.4.5m以上而路堤又低于3m時(shí)

B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)

C.4.5m以下而路堤又低于3m時(shí)

D.4.5m以下而路堤又高于6m時(shí)【答案】BCV5T9X4Z8L10V8N7HP1Y1B9U1P1W4S7ZX10K1G2V5L9B1V511、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造，塊件大小可根據(jù)制造設(shè)備、運(yùn)輸條件和（）決定。

A.焊接能力

B.安裝起吊能力

C.基礎(chǔ)形式

D.堆放場(chǎng)地條件【答案】BCR2K10U6W5X3Z3O8HX1Y5J3H1J10U1H10ZI9L3B4C4G4F8T912、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤，支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)采用()擋土墻。

A.土釘式

B.短卸荷板式

C.錨桿式

D.扶壁式【答案】DCQ3E2E7I5C5C6T2HB8D10S3H3W7Y1I3ZF4F7C3I4X4M10V813、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)（）部門驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計(jì)

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】BCU3R7R8G3R7W2T2HA5O9H5S3S8I3L1ZG7M10E3Y9T4L10J114、某段路基位于平緩山地，為長(zhǎng)200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關(guān)鍵工序的是()。

A.基底處理

B.軟土地基

C.路塹開挖

D.邊坡防護(hù)【答案】CCR9U6K3T3L8J9H10HS4E5L6O9H3I2C2ZR10C3U7C5Q3B9A415、石質(zhì)隧道相向開挖，當(dāng)兩掌子面距離接近l5米時(shí)，按規(guī)定應(yīng)（）施工。

A.加強(qiáng)聯(lián)系按原方法

B.采用單向掘進(jìn)

C.采用短臺(tái)階法

D.縮短進(jìn)尺兩端掘進(jìn)【答案】BCC1I5R7S4V6D6Y1HV2F10Z2W4I8T5Z5ZU3R9E9P3N7J8R716、（）部門應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件，認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)文明形象管理的總體策劃、設(shè)計(jì)、布置、使用和管理。

A.施工

B.監(jiān)理

C.養(yǎng)護(hù)

D.設(shè)計(jì)【答案】ACE5Z5G7O3D1O3R4HA10P6X1E10J7W10D6ZZ5D5N8V9E8S8L217、按照()體系標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作進(jìn)行管理，并建立相關(guān)制度。

A.GB／T19000--ISO9000

B.GB／T19000--ISO9001

C.GB／T19000--ISO9010

D.GB／T19000--ISO9100【答案】ACH2F1C8N8I7J5I6HF7Y9K2A4M1A6P5ZM9R2P4R9L4U9H618、當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持一致，且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能保持穩(wěn)定時(shí)，可采用（）評(píng)定。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.算術(shù)平均法

D.專家評(píng)估方法【答案】BCC3J10I1X2Z3O3S2HA3D3Q1U6Z6Z4W2ZW2P1A6B10G8H6V1019、鉆孔樁施工的要點(diǎn)之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊仓跐仓埃瑢?dǎo)管下端下放到距孔底渣（）為宜。

A.0.1～0.2m

B.0.2～O.3m

C.0.2～0.4m

D.0.3～0.5m【答案】DCS8L10Q5A8P6W6M5HF8O3V7F1H2H1Y3ZV7F1A6A10E4Q8D220、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關(guān)。水泥中鋁酸三鈣含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，且（）。

A.鋁酸三鈣含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.鋁酸三鈣含量變低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.鋁酸三鈣含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.鋁酸三鈣含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好【答案】CCQ9F2W8W4N6T2K7HC7G8X9D8Y2U1P4ZW8R2L1P1W9E7M921、下列普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工中，屬于Ⅱ級(jí)施工的是（）。

A.繁忙干線大型換梁施工

B.繁忙干線封鎖1.5h的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

C.干線大型換梁施工

D.干線封鎖2h的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】BCW1W1G4P2N8N4J4HJ1O7L2G8E9T2Z7ZZ4Q3I8E1I7V4N422、對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，每批鋼絲應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于（）t。

A.30

B.40

C.50

D.60【答案】ACK4Y10S6H9I6M4I8HE7S1M10I4U4W9Q1ZQ6F7P9H7J3M10D123、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對(duì)于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】BCX8R3K6P9C1P10J3HO2S5E10C3B9A1G10ZE8E10A8J10L8S3D624、高速鐵路無砟道岔岔枕排布應(yīng)（）。

A.以直股為基準(zhǔn)股，岔枕垂直于側(cè)股

B.以直股為基準(zhǔn)股，岔枕垂直于直股

C.以側(cè)股為基準(zhǔn)股，岔枕垂直于側(cè)股

D.以側(cè)股為基準(zhǔn)股，岔枕垂直于直股【答案】BCJ7X4R7Q10O2O1Q6HF2Y7K7L4T2Z8M5ZR9Z5Z3I2D8N5S925、鐵路隧道圍巖分級(jí)中，()最適合工程建設(shè)。

A.Ⅰ級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)【答案】ACN1U6I1E5D9C8E8HF4L3J9L1G7U6H3ZX7B4M4F5W5H7F726、設(shè)置線路標(biāo)樁時(shí)，水平樁在曲線地段應(yīng)定設(shè)在（）。

A.道床內(nèi)的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內(nèi)側(cè)路肩上

D.外側(cè)路肩上【答案】CCV8P3P3C9R8Q4I6HN9F8T10C2C8W9A9ZH2K5F8F6L4I4B627、鐵路甲供物資招標(biāo)，建設(shè)單位應(yīng)依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為（）人以上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】BCK3X6S8G10D6M2S5HP4H1M2V1L2H6B10ZA6T6D1A4O3G2Y928、常用的余熱處理鋼筋級(jí)別為Ⅲ級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為（）。

A.Q235

B.KL400

C.Q215

D.KL450【答案】BCN1F2G8V10I3D10N2HR9K2J2W3K7Z10J6ZF8U8U2M7H5H7D129、按照鐵路隧道圍巖分級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)，下列屬于Ⅱ級(jí)圍巖判定特征的是()。

A.呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)

B.呈巨塊狀或大塊狀結(jié)構(gòu)

C.呈塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu)

D.呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)【答案】BCH3K5P2K4Y10B4R2HF4L6L5D2K7Z1X5ZC2I9P10S2V2L3L830、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時(shí)，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛【答案】CCW6J2T2C3H8J4P9HX6F4B5O7S5S3O6ZM4A2F9Q1R4H7P431、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（）軌溫。

A.零應(yīng)力

B.中間

C.設(shè)計(jì)鎖定

D.施工鎖定【答案】CCV7N9I3G5D5X9Z6HI2W5V7B5A6F7D8ZM2P9R6M8T9S10I932、關(guān)于射水錘擊沉樁的說法，正確的是（）。

A.在砂類土中沉樁時(shí)，以錘擊為主

B.在粉土中沉樁時(shí)，以射水為主

C.樁尖沉至設(shè)計(jì)高程1m時(shí)，應(yīng)停止射水

D.采用側(cè)面射水法時(shí)，射水管應(yīng)對(duì)稱設(shè)置【答案】DCN4E6Y3R9F4V5Q4HM10Y3T7B10F4Y9N5ZX6G4Z10F1D7F3U833、TBM施工方法的缺點(diǎn)是（）。

A.施工速度慢，工期長(zhǎng)

B.對(duì)圍巖的損傷大

C.振動(dòng)大、噪聲大

D.機(jī)械的購(gòu)置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高【答案】DCI7U8R10M3B9L8Y6HM2X8P8T5F4G5S6ZS10P6Y8V5M2U10F1034、注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)(鐵路工程)規(guī)定，鐵路隧道長(zhǎng)度為（），屬于中型工程規(guī)模。

A.3000m(含)以上

B.1000(含)～3000m

C.500(含)～1000m

D.500m以下【答案】BCY8Z10J6E10O6X4B5HR10E5G8G5W3E2U5ZO10H8U3C1W6A4Q535、熱軋帶肋鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度及()等。

A.極限強(qiáng)度

B.冷彎試驗(yàn)

C.松弛性能

D.最大負(fù)荷【答案】BCC9H10K10E6D6N6V4HT7D6A5Z3X2H1N5ZG9P2G3Y4V9R10F536、鐵路信號(hào)車站聯(lián)鎖系統(tǒng)是將車站信號(hào)機(jī)、軌道電路、（）設(shè)備之間建立一定相互制約的邏輯關(guān)系，以確保列車在車站內(nèi)運(yùn)行安全。

A.駝峰

B.區(qū)間

C.道岔

D.道口【答案】CCR1C10F9U5H9Z10V9HT3S1Q10J7Z4D4B5ZB4R9A6A7A10J7F637、關(guān)于鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁預(yù)應(yīng)力筋張拉的說法，正確的是（）。

A.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過計(jì)算值±8％

B.張拉以伸長(zhǎng)值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過計(jì)算值±8％

C.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過計(jì)算值±6％

D.張拉以伸長(zhǎng)值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長(zhǎng)量不得超過計(jì)算值±6％【答案】CCH3H2N2J7V1W8M10HW3R3C10Y8G2A6O5ZP6Z2U10H1P4I8E638、對(duì)于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū)，可采用（），其效果也較好。

A.干式鑿巖孔口捕塵

B.噴霧灑水

C.濕式鑿巖

D.個(gè)人防護(hù)【答案】ACC6D10E1B5L2P9B9HJ3T4X3Z3I8C10D2ZN8Z4D1S7L2L3F139、路堤填筑的“八流程”是指，施工準(zhǔn)備、基地處理、（）、檢測(cè)簽證，路基整修。

A.攤鋪平整、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實(shí)

B.灑水晾曬、攤鋪平整、分層填筑、碾壓夯實(shí)

C.分層填筑、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、攤鋪平整

D.分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)【答案】DCC2Z6Z7K10J4G8K4HE5R8N2E1E2Q9T5ZC7H6B4W1P9A7N440、加筋土擋土墻的高度在Ⅰ級(jí)干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m【答案】CCO7F3T2Z2K4X1G8HY10P7G1I2I2D5D10ZC8A1V3N5N7B10Q941、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時(shí)間

D.含砂率（灰砂比）【答案】DCY8X2F6I2G4K6C4HD9P2M9E6D3R4Q1ZO6G5N1K4A1U3L142、普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時(shí)及以上或影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工；干線封鎖正線4小時(shí)及以上或影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉6小時(shí)及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施工屬于（）。

A.Ⅰ級(jí)施工

B.Ⅱ級(jí)施工

C.Ⅲ級(jí)施工

D.Ⅳ級(jí)施工【答案】BCX2S2G7O6O4R2P2HU4E6J9T6T2U7Y7ZN4C2P7T3A3C3C643、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋入土中不宜小于（）。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】ACE5O7R9C1Q2X3N8HJ3U8I9F7W5M6Q2ZJ5V7B1A10H6X4K344、下列排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水

B.盲溝防排水

C.井點(diǎn)降水

D.襯砌堵水【答案】CCO6F7P7T9S5H1L8HP3Q9K8X9Q1N3N7ZJ9F2S1F5V8P6W445、下穿營(yíng)運(yùn)線的涵洞頂進(jìn)施工，須在列車（）期間進(jìn)行。

A.正常運(yùn)行

B.運(yùn)行間隙

C.限速運(yùn)行

D.低速運(yùn)行【答案】BCB10C2S10R9A9K10Z3HB1J5P8Z6I2S10T3ZM2P3F7C3S7E6K946、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋入土中不宜小于（）。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】ACU2U4Z3K7C10R10Z2HE3U2C8E5P9I4P3ZR5L7S6X10S9B6U847、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動(dòng)時(shí)，應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動(dòng)器位置交錯(cuò)排列。模板應(yīng)設(shè)置（）。

A.正拱及預(yù)留壓縮量

B.反拱及預(yù)留壓縮量

C.正拱及預(yù)留伸長(zhǎng)量

D.反拱及預(yù)留伸長(zhǎng)量【答案】BCF7G6U9O1Z5B3K9HZ3R6P5X8D2Y5J7ZD6V2H4Z9B5N5P748、關(guān)于螺旋道釘錨固的說法，正確的是（）。

A.錨固方法應(yīng)采用正錨

B.螺旋道釘用水泥漿錨固

C.螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直

D.灌漿深度與螺旋道釘插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度一致【答案】CCA9Y5R7O3M3N4L4HV10K2D4T4M8Q2L10ZE3B5M5B7J6P1B449、在營(yíng)業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測(cè)量應(yīng)以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行控制。

A.站線設(shè)計(jì)中心

B.營(yíng)業(yè)正線中心

C.站臺(tái)中心

D.兩正線線間距【答案】BCX1F1M2G6I9Q10B6HL7H7W2G5V1I3K9ZG6D10C5K9I9J7T350、營(yíng)業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時(shí)，當(dāng)橋址填土（）時(shí)，可采用排架枕木垛軌束梁。

A.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

B.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下

C.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

D.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下【答案】ACM4Q5B1D1U3P7R5HK7O9N5N1Q3N3Z6ZU2Y4A7H2F6Q8A451、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造，塊件大小可根據(jù)制造設(shè)備、運(yùn)輸條件和（）決定。

A.焊接能力

B.安裝起吊能力

C.基礎(chǔ)形式

D.堆放場(chǎng)地條件【答案】BCN6D7B9J10A4Y2P3HO3L6M7X10Z5R5H4ZW2L2I8O9Q1Q1E152、在水泥使用中，對(duì)其質(zhì)量有懷疑時(shí)應(yīng)采取的措施是（）。

A.退貨

B.報(bào)廢

C.復(fù)驗(yàn)

D.降低等級(jí)使用【答案】CCV5M10M6B10N3W3O7HQ3N6V4E5J6X2C4ZM4E3O3B5D5L3C953、垂直開挖的坑壁條件中，對(duì)密實(shí)(鎬挖)的基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】DCR7I9A1X10B2Z10U5HI8T6H2Q1F5Q1U1ZW5Q5I5T5W3B10Z654、在曲線長(zhǎng)隧道中應(yīng)采用的通風(fēng)方式為()。

A.壓入式通風(fēng)

B.吸出式通風(fēng)

C.自然通風(fēng)

D.強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)【答案】DCV7M4E5R2Z2R4J5HS6O9M9F4O8V6Z1ZS4J10U5U4R4M6U755、路基施工放樣邊樁測(cè)設(shè)的限差不應(yīng)大于（）cm。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】BCX6Q7D1J4M2N8I4HP4M5U10J2H1Q10Y10ZV10T7A8B4R5Y7X256、路基填筑時(shí)，當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于（）的排水坡。

A.4％

B.5％

C.6％

D.3％【答案】ACE2Q1F4T7B2V7B5HF1E4X2N2R10L8Y2ZP10G10Q7Y1F3W1T1057、根據(jù)鐵路營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃審批權(quán)限，對(duì)于需要調(diào)整跨局貨物列車編組計(jì)劃的施工

A.鐵道部

B.鐵路局

C.車務(wù)段

D.直屬站【答案】ACH3C2P1D6E9C2D8HZ1K9Q1W8Y7X4L9ZQ2B9A7Y9J6G3H658、隧道供電電壓，一般是三相五線400／230V，動(dòng)力機(jī)械的電壓標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V【答案】CCJ4I5T3V7O10E7E5HM6W10U2C2X2Z4E4ZW10N8B7G2M8M7Y959、列情形中，屬于鐵路隧道錨噴支護(hù)中錨桿作用的是（）。

A.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

B.限制圍巖變形

C.減緩圍巖面風(fēng)化

D.提高層間摩阻力【答案】DCB8D9K10A2V8E3R1HO6I6B7T3X7W2N3ZJ3D4T7R3H4F4D360、關(guān)于射水錘擊沉樁的說法，正確的是（）。

A.在砂類土中沉樁時(shí)，以錘擊為主

B.在粉土中沉樁時(shí)，以射水為主

C.樁尖沉至設(shè)計(jì)高程1m時(shí)，應(yīng)停止射水

D.采用側(cè)面射水法時(shí)，射水管應(yīng)對(duì)稱設(shè)置【答案】DCJ4L4Y2N3R5G1C3HX3O9M3E3F5T1Y5ZE2O1G2P8X6V4E861、對(duì)于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管【答案】ACV5W2A5N8W4Z7C9HA8Y4W5Y4W1K6V9ZA1T2Y8P3Q6I5T162、對(duì)于地層主要為卵（漂）石土、巖石的橋梁鉆孔樁，其鉆孔施工宜選用（）成孔。

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)

C.沖擊鉆機(jī)

D.旋挖鉆機(jī)【答案】CCG10Q10H2U7O6P2S7HB10G1J8S10I2L1V1ZG10B7U9R6M3B5Z663、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重【答案】DCH1V4X7J3T8P4W7HJ3N9U7H7A2N8V8ZK3G8P5A10T7G10Y364、鐵路路堤填筑的“三階段”是指()。

A.準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段

B.勘察階段、施工階段、驗(yàn)收階段

C.準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段

D.勘察階段、施工階段、整修階段【答案】CCW1G5E8V10P1S9C7HI8K4J8Q8I1C1B3ZW4B4D2Y1L1L6O865、隧道襯砌施工時(shí)，軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離要求中，Ⅳ級(jí)圍巖不得大于（）m，V、Ⅵ級(jí)圍巖不得大于（）m。

A.100.60

B.100，70

C.90，60

D.90，70【答案】DCR10L3A1J9T1M6I5HP1M5E9G5Y7Z7P10ZX9Q4D8Q8H2R4K466、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為按標(biāo)準(zhǔn)方法制作、養(yǎng)護(hù)的邊長(zhǎng)為（）mm的立方體試件。

A.70

B.100

C.150

D.200【答案】CCB6E1T5J3R6T5V6HQ2B7F5O2S1G2W2ZX8M4M3S6A8M5U167、鐵路建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家驗(yàn)收應(yīng)在初步驗(yàn)收合格且初期運(yùn)營(yíng)（）后進(jìn)行。

A.3個(gè)月

B.6個(gè)月

C.1年

D.2年【答案】CCN2U2V1F5A7W2R8HT1M5T5W10R1Z6Y5ZT8J1F6D1T1W10F1068、對(duì)石質(zhì)傍山路塹，宜采用的開挖方法是（）開挖。

A.全斷面

B.橫向臺(tái)階

C.逐層順坡

D.縱向臺(tái)階【答案】DCF7V8N7C4O5S2Q3HP6G2N2H8T5X6I7ZJ7Y5L3Y8L4U10Q569、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動(dòng)時(shí)，應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動(dòng)器位置交錯(cuò)排列。模板應(yīng)設(shè)置（）。

A.正拱及預(yù)留壓縮量

B.反拱及預(yù)留壓縮量

C.正拱及預(yù)留伸長(zhǎng)量

D.反拱及預(yù)留伸長(zhǎng)量【答案】BCS10S2A7A8V9X8W3HY9I8P9B2G1K9T9ZF6O6E10M5K6N7P570、用于大面積混凝土質(zhì)量無損檢測(cè)的最佳方法是()。

A.回彈法

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.超聲回彈綜合法

D.小應(yīng)變法【答案】BCD3I5F7X2Y6T2U7HH8C2A2L7V2K2T9ZP3F5C8P2B10A1H871、鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路的安全保護(hù)范圍為（）m，其他鐵路為（）m。

A.12，10

B.10，8

C.15，12

D.20，15【答案】ACY8J3O9G5Y5G6W8HI2E8D1Z4E1I4B1ZU1H5M7H5M2C1Z872、隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達(dá)（）mm／d或位移累計(jì)達(dá)（）mm時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。

A.5；100

B.5；50

C.10：100

D.10：50【答案】ACK10T7G8L8E6M5B9HK4O9D1X1D10M7J8ZR4Y7O6C1S5P7Z373、鐵路隧道的初期支護(hù)是在開挖后進(jìn)行的徑向安全支護(hù)，其完整的施工方法是（）施工。

A.噴射混凝土

B.錨噴

C.格柵

D.拱架【答案】BCJ1Y2B6P4A4X6R2HU8E9Z3P9J4N5Z8ZC6Y6Y5K5V7B4B474、線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路（），作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程【答案】CCK7R2A6M7N4W5Q10HE5Q9N5I8X1J5N6ZO9Z1P7Y8R4D9K375、鐵路隧道工程中，施工單位應(yīng)對(duì)下列()五項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測(cè)。

A.測(cè)量準(zhǔn)確度、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

C.初期支護(hù)、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

D.初期支護(hù)、隧道限界、襯砌強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果【答案】BCJ2K1K10V9T6K7Y6HN9R6K3C9V5W5Q7ZO2T10O10E9T4L7F176、架空鋼芯鋁絞線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導(dǎo)電部分總截面的()％時(shí)不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10【答案】CCW2A6U9O8H7R7Y4HY6Z6N2I7K3W9V8ZQ6R7Q4I10L6I1T977、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級(jí)或多級(jí)，每級(jí)墻高度不宜大于8m，具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定，總高度不宜大于（）。

A.10m

B.15m

C.18m

D.22m【答案】CCO4X7U8G6R2N8P6HX10Y7C6H4V7Q10T7ZY8N5N9H10C10B6X778、正線軌道有條件時(shí)，特大橋、大橋及長(zhǎng)度大于1000m的隧道內(nèi)，宜采用（）。

A.碎石道床

B.有砟道床

C.無砟道床

D.一級(jí)碎石道砟道床【答案】CCK5X9P2S1L4P6O6HS3K6P5K2N6F4X2ZX7T4W1L6J1O3I779、橋臺(tái)的加高施工中，加高量小于（）時(shí)，可利用托盤加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm【答案】DCL3X5C10T7A1U2C9HY7X4W9N10I2T6R1ZW9B6F6Y1F2H5X380、已知水深為1．5米，流速為0．25米/秒，河床為黏性土，基坑開挖時(shí)，在保證施工方案可行的前提下，采用()圍堰較為經(jīng)濟(jì)。

A.混凝土

B.土

C.竹、鉛絲籠

D.鋼板樁【答案】BCK3X7C8E5F1X10E5HP9Z9E4J7H2B8F3ZR3S5Z9B4Y7S10Y1081、用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼絞線，按極限強(qiáng)度主要有()MPa和1860MPa。

A.1450

B.1550

C.1570

D.1670【答案】CCA8C10H4I10M6H3J8HN10N5P1O3L1H7Z1ZB10H4K10Q2T5W4N782、鐵路隧道施工測(cè)量中，相向開挖相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為（）。

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差【答案】DCV6Z4L2H1D9Z4M9HX8M5K2T2V8N1T8ZX3E8G7X9B4V3U483、清孔是指()。

A.清理鉆孔樁的孔壁，保證孔壁豎直

B.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，必須對(duì)樁孔質(zhì)量進(jìn)行檢查

C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設(shè)計(jì)要求

D.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在灌注樁身混凝土之前，將孔底沉渣清除，使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內(nèi)【答案】DCX6Y3R5V8Y2E10R5HC5L5Y7S5J4T1T10ZN7G10U3T2I3R9E684、懸臂澆筑法的施工，橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱平衡。平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土?xí)r，每一梁段在澆筑和張拉前后應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的（）進(jìn)行比較。

A.撓度值

B.強(qiáng)度值

C.應(yīng)力值

D.應(yīng)變值【答案】ACF2G8D9N4N9H9T10HH7G2R7Q7L2L10H3ZG6P5M7N10B2E8F885、路基填筑施工的四區(qū)段是指（）。

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段

B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段

D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段【答案】ACH6E8M5M4T2W2P1HN3L10D2P3Q5J1D10ZV8X10G5I6G10B7L786、對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，鋼絞線每檢驗(yàn)驗(yàn)收批規(guī)定應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成，每批重量上限為（）。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t【答案】ACK10Z7F5Y9R3J3G5HK3W5F6A1Z9F2S2ZS2B9N8B2R7J6O587、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCG8C1H9H8F6A6F10HI2O8D6J3Y7D8D2ZT5L5C1P7W7N4D988、橋臺(tái)的加高施工中，加高量小于（）時(shí)，可利用托盤加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm【答案】DCD7E4U6S6T10P7F6HG6B1U4T9N5X1B5ZN3I10V6O1L3A10G589、下列邊坡防護(hù)形式中，需要同時(shí)設(shè)置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是（）。

A.邊坡植物防護(hù)

B.骨架植物防護(hù)

C.邊坡掛網(wǎng)錨噴

D.漿砌片石護(hù)坡【答案】DCR5D8J5F5I5N8W3HS10L4I6Z3E5O2P7ZP5Q5Y6P8X6J1T490、針對(duì)膨脹土路塹施工原則，以下說法正確的是（）。

A.施工進(jìn)度不能太快

B.及時(shí)封閉

C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢

D.不分施工段，一次施工完畢【答案】BCI10K2Z5B1D3W2O2HQ4O4D10R6F7J2C9ZL7H7D9X5H5Z9Y791、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測(cè)量的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深15m【答案】ACQ9T6Z4I8J2Q9C6HB4B1D6N4I1S6M8ZP3F7O8E9L1H8C492、對(duì)于橋梁沉降變形觀測(cè)，下列情形可選擇典型墩臺(tái)進(jìn)行觀測(cè)的是（）

A.軟土地基

B.巖溶地區(qū)

C.摩擦樁基礎(chǔ)

D.嵌巖樁基礎(chǔ)【答案】DCD3N2C9F8A8Q6Q7HC4R9N9W3V10R3A5ZU9D9P9X1J5W1W393、無縫線路相鄰兩段單元軌節(jié)的鎖定軌溫之差最大不得大于（）。

A.2℃

B.3℃

C.4℃

D.5℃【答案】DCV1D3B8C3K2U4Z7HE4G1M1V2M1C5B7ZV6X7T6C6C4H2G994、長(zhǎng)大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌,機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括（）四個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】ACE1C1A5T10W2W8E8HE3Z5E4N7B8F9Q4ZK8F7P1F8X2B1D995、為確保鐵路有昨軌道T梁架梁安全，架橋機(jī)架橋前必須采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行橋頭壓道，壓道往返次數(shù)最少為（）。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次【答案】CCU2Q6N2R4Z6N2X1HF6U1H9D2C6J4O4ZE8T7H5W7Q3C7D696、分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度是指（）。

A.單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項(xiàng)工程的持續(xù)時(shí)問

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T【答案】ACM6Z9J1Q4M8B8D6HF1F9A10M8V8I3A6ZK6K10M2N4Q8T2D497、蓋板涵涵頂填土?xí)r，填筑厚度至少超過（）后，方可通行大型機(jī)械。

A.1倍涵寬

B.1倍涵長(zhǎng)

C.0.85m

D.1.0m【答案】DCB2F6A4G10W9N10S3HL6S9U9Q7X6D6V1ZB7K8U2U5B6U4J398、在流速較大、水位較深的河流中，高樁承臺(tái)的施工方法宜采用（）圍堰。

A.鋼板樁

B.鋼套箱

C.草袋

D.鋼吊箱【答案】DCU4A2I4F6S6X10J8HQ9Q1M8R6T7Y5Q2ZD1Y1L7M6U5H4O999、某土質(zhì)路塹長(zhǎng)度達(dá)1．0km，兩端均為路堤，最合適的施工機(jī)械是()。

A.推土機(jī)

B.自行式鏟運(yùn)機(jī)

C.挖掘機(jī)

D.裝載機(jī)【答案】BCP3W6J3I1A2D6M6HT6Z9L1M4F6M8Q9ZV5W2M4H10M4J6K5100、鐵路建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時(shí)問內(nèi)向建設(shè)管理單位報(bào)告；建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后規(guī)定時(shí)問內(nèi)向鐵路主管部門建設(shè)管理司提出書面報(bào)告。兩個(gè)規(guī)定時(shí)間分別是（）h。

A.8；12

B.12：18

C.12；24

D.24；48【答案】CCI2C4V1H8A5K6B9HK6J5N6X1D4W10P2ZX8Q2R9O8O10O7V8101、鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由（）主持編制。

A.公司總工程師

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.項(xiàng)目總工程師

D.項(xiàng)目安質(zhì)部部長(zhǎng)【答案】BCD8M7U5T5Y6M8Z5HT1I10H10O8K8D8B4ZT8K8V9Q5D3I2W8102、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對(duì)于水泥的質(zhì)量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】BCV9G7Z7D3D10K6S2HZ8W9U7D5C3Y7M2ZS9P9A4K3M2U8Q1103、預(yù)應(yīng)力管樁下沉深度可超過（），能經(jīng)受較大振動(dòng)荷載或施工振動(dòng)，其管壁抗裂性較強(qiáng)，但工藝比較復(fù)雜，需要張拉設(shè)備等

A.25m

B.5m

C.15m

D.10m【答案】ACH4H2I7F2R8G7G2HU5W9P1X9F9H6F4ZG2V9D2A8N1F1J5104、鐵路建設(shè)物資實(shí)行分類管理，分為甲供物資和自購(gòu)物資兩類。下列屬于自購(gòu)物資的是（）。

A.總公司采購(gòu)的物資

B.總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購(gòu)的物資

C.建設(shè)單位自行采購(gòu)的物資

D.施工單位采購(gòu)的物資【答案】DCS8B2F5Z7C5J7W7HH7N8O2X3A5R1L10ZU6L10M3U1R9R3R10105、當(dāng)隧道覆蓋層厚度對(duì)于單線隧道小于20m，雙線隧道小于（）m時(shí)，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通。

A.55

B.40

C.45

D.50【答案】BCQ5W8A7I1C6W7J8HQ9T8U1P9Z2O5H2ZA2F7O7V7K7N3V1106、現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是（）。

A.鉆爆法

B.沉管法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法【答案】DCQ10O6I10E9C1L3M4HV5R10J2H9K9C8W2ZP4K9A8Y6W3X8U3107、在準(zhǔn)確確定無縫線路鎖定軌溫時(shí)，相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于（）。

A.3℃

B.5℃

C.7℃

D.10℃【答案】BCW2T7X5D9W2I7J3HB10Q2V5K2V3U7Q9ZU8G1F1K9T10P1V5108、路基填筑時(shí)，所有用于路基填筑的填料均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的要求。填料中的土塊應(yīng)打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的（）。

A.1／2

B.3／4

C.2／3

D.1／3【答案】CCI5C1B4L9F1N6Q1HP2S4M5N3O6L4S7ZD10C9P10A3G8U3Q4109、合理選擇機(jī)械設(shè)備是保證施工進(jìn)度和提高經(jīng)濟(jì)效益的前提。一般情況下，當(dāng)（）時(shí)應(yīng)采用先進(jìn)的、高效率的大型機(jī)械設(shè)備。

A.中標(biāo)價(jià)高

B.中標(biāo)價(jià)低

C.工程量大

D.工程量小【答案】CCC10I3G4W3C7N5P2HT4X2D5C3S7Z3K10ZZ10Y4F1C2W10I8A4110、鐵路甲供物資達(dá)到國(guó)家規(guī)定依法必須招標(biāo)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的，須采用公開招標(biāo)方式，由建設(shè)單位作為招標(biāo)人依法進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，評(píng)標(biāo)辦法采用（）。

A.綜合評(píng)價(jià)法

B.技術(shù)評(píng)分合理標(biāo)價(jià)法

C.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法

D.固定標(biāo)價(jià)評(píng)分法【答案】CCS4V8I9Y7Y2Q4A4HK5Z3I1J7M9H5F8ZL7X2E5K1W10P3I6111、鐵路施工便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時(shí)，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛【答案】CCA8N6C5H8D8P5F6HG5P9Q3J1M2O8U10ZJ2I4Y7S3B2B9G2112、招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在收到評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)報(bào)告之日起()日內(nèi)公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于()日。

A.33

B.35

C.53

D.55【答案】ACF9O7A8A8R6C8D2HG8S7P3N8K8R6O9ZQ2Y10T6Q10H3Z7N1113、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí)，孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。爆破前，對(duì)炮眼附近的支撐應(yīng)采取防護(hù)措施，護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到（）時(shí)，不宜爆破作業(yè)。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.2.5MPa

D.3.0MPa【答案】CCX6M10D1I7C4B2D5HF8V5K4U9D4K1U8ZZ3W4X1L1K1T4H2114、一般采用動(dòng)力用電量的（）作為生活的總用電量。

A.1％～3％

B.3％～5％

C.5％～10％

D.10％～15％【答案】CCA4Q5R6N8E5A2G6HQ5A7E3L8I2D4N6ZV8J9R8N9Q1K4G1115、高速鐵路電力工程區(qū)間電力電纜應(yīng)使用（）終端、中間頭。

A.單芯冷縮

B.單芯熱縮

C.三芯冷縮

D.三芯熱縮【答案】ACK6T7F1A10R10M5U3HS10A5F9F5Y9F6G10ZV1D6Q7M8F8H9H9116、路塹開挖應(yīng)該遵循（）的順序，嚴(yán)禁掏底開挖。

A.從左至右

B.從右至左

C.從下而上

D.從上而下【答案】DCM9V10T3Y1K5Q5F2HH5K4W8V4H3V5A3ZS1K6U3R6E4Z7V6117、在具有凸形擋臺(tái)的鋼筋混凝土道床底座上，應(yīng)鋪設(shè)的無軌道形式為（）。

A.CRTSI型板式無硅軌道

B.CRTSⅡ型板式無硅軌道

C.CRTSI型雙塊式無作軌道

D.CRTSⅡ型雙塊式無作軌道【答案】ACU3I1F6V8V3W9Q10HB1V9L6U2X6U8O10ZH2T5Q10L8W6C1F8118、隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測(cè)量，中線、高程的測(cè)量及控制中線基樁和（）。

A.襯砌厚度測(cè)量

B.洞門里程測(cè)量

C.變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)

D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)【答案】DCR5N2S10D3R1I1M4HN1O9J7L9D5L1J4ZL4C6B1K7B7W9L3119、膨脹土路堤填筑應(yīng)按照（）的原則組織施工。

A.集中力量、分段完成

B.流水施工、依次完成

C.集中力量、一次完成

D.平行施工、分段完成【答案】ACS1O6F9U7N5C6D8HT2N10F3Q5K3A6K10ZP8T8S6Y3A4T2F2120、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0％錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座問的水平允許高差為20mm

D.滑動(dòng)模板適宜冬期施工【答案】CCW8I10Z6S1U8K3K3HG3U2N1Y2G3U5S5ZE3Q8R4J7E4N2U10121、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0％錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm

D.滑動(dòng)模板適宜冬期施工【答案】CCZ3W8J10P10W9T10L1HP5E7N4L8B9B8S1ZP5G6T7T10Y5Y3C7122、漿體噴射攪拌樁施工應(yīng)嚴(yán)格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷；當(dāng)因故中斷后恢復(fù)噴攪時(shí)應(yīng)重復(fù)噴攪不小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.2m【答案】BCA5R10Z1J10G7Z1V9HD7T10V8V7K7M4N9ZN10V8L9H4S10Y5O1123、鐵路連續(xù)梁頂推法施工時(shí)，梁體制造長(zhǎng)度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土的彈性壓縮及（）的影響。

A.強(qiáng)度和收縮

B.彈性模量和徐變

C.收縮和徐變

D.強(qiáng)度和彈性模量【答案】CCT8O2I6M8V8Y8D8HV3I9Z6H9Z6K10L10ZF6U8Z1B8Q6N5Y1124、高速鐵路軌道施工應(yīng)以（）為基準(zhǔn)，進(jìn)行軌道施工測(cè)量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCI2M1S1Q2T7T2Y3HJ6F7S2W7Y7Y4H5ZC2P6K5E8B6K4U5125、混凝土流動(dòng)性的主要影響因素是混凝土的()。

A.單方用水量

B.攪拌時(shí)間

C.運(yùn)輸距離

D.粗細(xì)骨料級(jí)配【答案】ACF5H6E2M1O3E1F2HB6X3T8U7P5Q7J2ZM2Y2Y2Q1V8P1U5126、下列高速鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)的是（）。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】CCY1V8M2X2O2Y10C4HZ8H5O5N4J8J6B3ZJ3J7S3A1V6G8H9127、對(duì)于邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹開挖，嚴(yán)禁采取的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預(yù)裂爆破【答案】CCP6K4M9C5X6C9A2HD3G2P10I6C6K3V2ZC2W10P2J5B4S10I10128、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）m范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各（）m范圍內(nèi)，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報(bào)縣級(jí)以上地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，采取安全防護(hù)措施后方可進(jìn)行。

A.1000，800

B.1000，1000

C.800，1000

D.800，【答案】BCE9B8C8K9H2T1Z7HD8G9A10Q9M5A8I9ZH10H1C5N1R9O10C6129、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤，支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)采用()擋土墻。

A.土釘式

B.短卸荷板式

C.錨桿式

D.扶壁式【答案】DCV9Y7J4Y6Y8B8E5HJ9V8L7U10O4X7L2ZG3Z4X6E4X6N2A1130、巖溶路基鉆孔注漿作業(yè)的施作順序?yàn)椋ǎ?/p>

A.順序施鉆，延后注漿

B.順序施鉆，同步注漿

C.跳孔施鉆，延后注漿

D.跳孔施鉆，同步注漿【答案】DCO6Z5H5O6E7J3L9HK9X5Q6N2H1G10Y2ZM10I10S7A6Q3J7J8131、對(duì)涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工（）h前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72【答案】DCK4V1P2V10H4R6X4HM7D5J4O3E4C8V3ZP6J4F1K10X10U5E1132、拖拉法架設(shè)鋼梁一般用于（）鋼梁的架設(shè)。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度【答案】BCN7T7J1Y7C2U7E3HF9C5T10Y7H4V2K7ZQ6V7V3V10E3T10O3133、TBM施工方法的缺點(diǎn)是（）。

A.施工速度慢，工期長(zhǎng)

B.對(duì)圍巖的損傷大

C.振動(dòng)大、噪聲大

D.機(jī)械的購(gòu)置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高【答案】DCF8S9D10J1Z3J8A4HU5T5S4M3Z7P8B4ZR5U10F8O8S7C4B1134、填筑排水砂墊層施工前施工單位應(yīng)做壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）確認(rèn)。

A.設(shè)計(jì)單位

B.施工單位

C.建設(shè)單位

D.監(jiān)理單位【答案】DCF10A6H9N4G3O4T4HJ5P6E2G3W5M7Y10ZY2H3K6V3O1X10V3135、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強(qiáng)度等級(jí)（）。

A.水泥砂漿應(yīng)為M10；混凝土應(yīng)為C20

B.水泥砂漿應(yīng)為M10；混凝土應(yīng)為C30

C.水泥砂漿應(yīng)為M20；混凝土應(yīng)為C20

D.水泥砂漿應(yīng)為M20；混凝土應(yīng)為C30【答案】ACI8S7B1H5S10W9U10HG1H1U8Z9N1E2K4ZG5I8X6P10J2Z4Q9136、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于（），每層表面應(yīng)做成不小于（）的橫向排水坡。

A.10mm，5%

B.20mm，4%

C.20mm，3%

D.30mm，2%【答案】DCY4D9Z2C4T10B3U1HU2G7H10V7D1G3X3ZM3Y1S8X8X3G3I2137、懸臂澆筑法的施工，橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱平衡。平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土?xí)r，每一梁段在澆筑和張拉前后應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的（）進(jìn)行比較。

A.撓度值

B.強(qiáng)度值

C.應(yīng)力值

D.應(yīng)變值【答案】ACD8C7F6V7T3P1S10HX6O2X10W4W7X2T6ZP1Q8E5D10D10H6Y1138、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應(yīng)由（）單位負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計(jì)

C.施工

D.監(jiān)【答案】ACW2B8W5E2J1W6A4HY10Y5N1U4E8V7Z4ZJ2X9K6L3K8A1O9139、施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km【答案】CCC4I8C8D9Q9U8M8HH5F8U4D1P3S5V9ZR2W9M6B5R9W3T7140、橋梁鉆孔樁在澆筑水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管下端（）的深度在任何時(shí)候不得小于1m。

A.進(jìn)入樁孔內(nèi)

B.埋入混凝土中

C.伸入鋼筋籠內(nèi)

D.距離樁孔底面【答案】BCH6L10H8P3T5Q1H2HE7A5C1Y3Y3E4Y4ZO10I3Q2N2T1P1I5141、高速鐵路CPI控制網(wǎng)應(yīng)（）。

A.與CP控制網(wǎng)同步施測(cè)

B.與線下工程施工同步施測(cè)

C.在軌道工程完工后立即施測(cè)

D.在線下工程完工并通過沉降變形評(píng)估后施測(cè)【答案】DCJ10H10J9N2L2W8B7HS10Y5O7U9Y9F9Q4ZZ7J1R4L9X3A5H2142、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練是（）的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位【答案】BCS10K10C3R6G6P3N3HX9M10C9L6U3A9X5ZH1R2J1Z10F4S6N8143、下列CTCS體系結(jié)構(gòu)中，屬于以CTCS為行車安全保障基礎(chǔ)，通過通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)列車運(yùn)行控制和管理的是（）。

A.鐵路運(yùn)輸管理層

B.網(wǎng)絡(luò)傳輸層

C.地面設(shè)備層

D.車載設(shè)備層【答案】ACG8E8B6N4C7R9Z5HO8A9D7I7Q4U2N6ZO8R5Z10P7G3I10T3144、（）單位應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件，認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)文明形象管理的總體策劃、設(shè)計(jì)、布置、使用和管理。

A.施工

B.監(jiān)理

C.養(yǎng)護(hù)

D.設(shè)計(jì)【答案】ACG7Y1P3T9J5D9X7HB8I3A4V8G8T10H3ZX9F1T2G3X3D4P2145、按照鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的規(guī)定，嚴(yán)禁在橋長(zhǎng)500m以上鐵路橋梁跨越的河道上下游采砂的范圍是（）。

A.上游300m，下游3000m

B.上游500m，下游3000m

C.上游500m，下游5000m

D.上游300m，下游5000m【答案】BCJ9Q9I10U4C5E4R10HI5U10N3H6X3X9W9ZT7T8G9A6F4A2M1146、長(zhǎng)大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通有砟軌道主要包括（）四個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】ACL8L5D7L5G8P1V3HT3U5E4R2B10Y6S6ZR7U2E8I8F5Q6E4147、加筋土擋土墻的高度在I級(jí)干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m【答案】CCD8G10K8E1C9A5P4HY5R8H4Y3C3O3M5ZA5A8R9P1W9L10V5148、滑模施工時(shí)，當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到（）時(shí)，才可繼續(xù)提升。

A.0.3～0.4MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.1～0.2MPa

D.0.05～0.1MPa【答案】BCY7W1W2Q10Z8Z3Y2HP10X9A5Q4Y7I1J3ZB6A2D7V2R4E7U10149、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重【答案】DCB6B6A5M1T2Q8N1HT7M1V1D3F2U5S1ZF10B8P3B3U9D6S8150、預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中，對(duì)拉力（含伸長(zhǎng)率）、反復(fù)彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí)，除該盤應(yīng)判為不合格外，并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中（），則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。

A.取2倍復(fù)檢，當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)

B.取2倍復(fù)檢，當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)

C.再取一批復(fù)檢，當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)

D.再取一批復(fù)檢，當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)【答案】BCW8O5S9I10R9L4G6HD2E6G7C5C6J5F7ZH1D10R10A1A5E7Q6151、快硬硅酸鹽水泥不得在（）環(huán)境條件下使用。

A.干燥環(huán)境

B.厚大體積

C.要求抗凍

D.潮濕環(huán)境或水下【答案】BCJ3M7C7T9V7A3F3HG6X1Z5H3Y3N6P7ZW10E9P8V8A8N1W7152、現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁除（）外，適用于各類土的開挖防護(hù)。

A.粗砂及砂性土

B.細(xì)砂及黏性土

C.流砂及砂性土

D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土【答案】DCJ6A3B6A1Z2V9U7HN2M1D3S7F10B8E2ZJ6W3Q4L3I5W4C2153、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質(zhì)路堤地段

C.地震動(dòng)峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段【答案】ACF4Z6A10V9W9Q2S2HF2X6Z1Y3D8L8J2ZG9R5Y5K3R1D9E10154、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應(yīng)優(yōu)先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻【答案】DCC7K9T10A5Y8V9V4HT4H6M8W3X6X3M7ZJ8I4B3B4S7I4Q4155、駝峰作為解體列車的一種手段，被廣泛應(yīng)用在鐵路樞紐的列車編組作業(yè)中。采用半人工準(zhǔn)備溜放進(jìn)路，人工控制車輛減速器進(jìn)行制動(dòng)的作業(yè)方式屬于（）。

A.簡(jiǎn)易駝峰

B.機(jī)械化駝峰

C.半自動(dòng)化駝峰

D.自動(dòng)化駝峰【答案】BCM6H2L1C3W3M3I2HW6U2L4T2A2N10N5ZZ8S10Y10K1D7V2B2156、鐵路工程價(jià)格信息，由工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)收集、整理、分析，并()鐵路工程主要材料價(jià)格信息。

A.按月度發(fā)布

B.按季度發(fā)布

C.按年度發(fā)布

D.不定期發(fā)布【答案】BCV9I6O10Z9S3F2B6HT2I5G6T5F9D6S4ZN3A10S8U7S7E4I9157、路基邊坡滲溝的溝內(nèi)應(yīng)填充（），底部應(yīng)填塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.黏土

D.硬塊石【答案】DCO2T2F3A5P4L6X9HV7O6E7Q8J8K3T2ZA8O8B4G2F4D8K10158、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為（）。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa【答案】ACJ7C2K4B9D6U9A5HP9J8T7B8E4B5R3ZY10D9V5V6O3U1W2159、根據(jù)提運(yùn)梁設(shè)備、箱梁制造程序和工藝要求，制梁場(chǎng)有（）布置形式。

A.橫列式和縱列式兩種

B.橫列式、縱列式和斜列式三種

C.并聯(lián)式和縱列式兩種

D.并聯(lián)式、縱列式和斜列式三種【答案】ACT7V4C1Q3O5U10U4HQ7F10G3S10Z2F3P5ZQ8S10B6Y3W7O4Y3160、沉降觀測(cè)斷面的間距，一般根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，但不超過（）m。

A.50

B.75

C.100

D.125【答案】CCP2Q2O1N8J9K1C10HQ10T6H7P7F6F1X2ZI6V4B3J6J7K5K5161、邊坡滲溝內(nèi)應(yīng)填充（），底部應(yīng)填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土【答案】CCR8S6W4J5A5O4N9HU3A2D2I10M2U2K6ZZ5F9G2V3F10G2C1162、除依法進(jìn)行河道、航道日常養(yǎng)護(hù)、疏浚作業(yè)外，在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內(nèi)進(jìn)行疏浚作業(yè)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全技術(shù)評(píng)價(jià)，有關(guān)河道、航道管理部門應(yīng)當(dāng)征求鐵路運(yùn)輸企業(yè)的意見，確認(rèn)安全或者采取安全技術(shù)措施后，方可批準(zhǔn)進(jìn)行疏浚作業(yè)。

A.400

B.500

C.600

D.700【答案】BCA1H2X4B2P6S2L10HN4C7D7D2Q8S7J3ZV1R10U10B2L8C9M1163、出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一，出渣作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的（）。

A.施工成本

B.所占時(shí)間的長(zhǎng)短

C.工序質(zhì)量

D.管理水平【答案】BCS5Q6K10J9X5M7M10HI7I3E10P1C8U10N9ZL7F5O3I2I2N6H1164、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0％錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm

D.滑動(dòng)模板適宜冬期施工【答案】CCP3S6P4Z6A10Z4Y6HK3C10M7E8C8L4I3ZB1D3L3A10B7E8V2165、鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由（）主持編制。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.工程部負(fù)責(zé)人

D.安質(zhì)部負(fù)責(zé)人【答案】ACI3O1K6R10O9C10J9HR4R5S1Z1U5K9I1ZE5Y4J3X8W9R3U10166、下列檢測(cè)方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測(cè)的是（）。

A.拔出法

B.小應(yīng)變法

C.鉆芯法

D.回彈法【答案】BCN1R5I3A10T10L1N1HD8I4D9W5K7X7L8ZZ7H7N10S3F6U4U5167、浮式沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是()。

A.精確定位

B.施工準(zhǔn)備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底【答案】ACT4B4F9L6H8D7K3HP10D10H6L4Z3P9K2ZW7C4M8E4C6H7P5168、橋梁竣工測(cè)量中，墩、臺(tái)各部尺寸的丈量，是以墩、臺(tái)頂已有的（）作為依據(jù)。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程【答案】BCB7H3Y1D7H6W3I2HO7N10M5N9Q9C1M3ZT10A6Q4Z9O1E9S3169、臨時(shí)用水、用電計(jì)劃也屬于材料計(jì)劃，其消耗（），與工程材料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續(xù)時(shí)間有關(guān)

B.僅與工程量及耗損有關(guān)

C.不僅與工程量有關(guān)，和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)系

D.不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系【答案】CCM5U2N5E8L10E9L3HL8V8Y9G6P9N9M2ZT6E10L7L4W10H7J9170、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋，懸臂拼裝拱肋合龍后，應(yīng)按（）順序松開扣索。

A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段

B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段

C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段

D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段【答案】BCH1I1G1D3R8E3B3HQ10A2J6Y6N3K7G3ZS10I4E9D4I6B5Z4171、高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。

A.100

B.150

C.200

D.250【答案】CCH9Z7G5X10V5Z8U1HO9Q9Z5N7H8O9S5ZR10K7O6N10R8V2Y3172、下列普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工中，屬于Ⅱ級(jí)施工的是（）。

A.繁忙干線大型換梁施工

B.繁忙干線封鎖1.5h的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

C.干線大型換梁施工

D.干線封鎖2h的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】BCL5N7Y8N10I5G3A3HN1F5Q9L1L8G7V7ZV7L9H7I6J10G8A9173、在混凝土理論配合比確定中，混凝土的施工配制強(qiáng)度按照（）確定。

A.cu,o≥cu,k+1.645×σ

B.cu,o>cu,k+1.645×σ

C.cu,o=cu,k+11645×σ

D.cu,o≥cu,k+2×σ【答案】ACV3N10K9P2S10C4V2HQ5L4Z3K10O3R8F7ZF3F6R7V8Y9C8N8174、漿砌片石護(hù)坡，護(hù)墻防護(hù)砌體應(yīng)采用堅(jiān)硬、不易風(fēng)化的片石用擠漿法砌筑；片石的強(qiáng)度應(yīng)（）。

A.≥MU20

B.≥MU25

C.≥MU30

D.≥MU35【答案】CCE4B4D1G10C10Z8W7HB6G7V3G8T9O8S6ZH4Y10S7O1K8R7S10175、在卵石巖層中鉆孔設(shè)備宜選用（）。

A.沖擊鉆機(jī)

B.回轉(zhuǎn)鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.普通鉆機(jī)【答案】ACE8C7V9O1P3L10E9HT10P4Z1W1I3U7U9ZO8M4S7H8J6M1O10176、填塞橋孔施工，橋梁的拆除在填土達(dá)到梁底（）時(shí)進(jìn)行。

A.0.2～0.3m

B.0.3～0.4m

C.0.4～0.5m

D.0.5～0.6m【答案】ACZ1Q6C8N5N5J10C2HU5M8H3H9N4T5E9ZR3V3H2D9B5D6C1177、路基填筑壓實(shí)的主要施工機(jī)械不包括（）。

A.壓實(shí)機(jī)械

B.平整機(jī)械

C.灑水車

D.鉆孔機(jī)械【答案】DCB1G4Z4R9M4R3O5HP9O3Z9U9C10C7H4ZD8D6U7Q7T9M7Y2178、浸水路堤填筑的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為()mm。

A.+50，0

B.+50，-50

C.+100，0

D.+100，-50【答案】CCE7M6O7I3O8V10Z6HX9O3C7M2C1C1O6ZT4W3E4V5C1D9Y10179、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80kN

B.60kN

C.50kN

D.70kN【答案】BCD5C5G7G3W10Q4P5HN4Q8E3Q7V8B10H10ZV7S1T3S8V4N8X6180、下列CTCS體系結(jié)構(gòu)中，屬于以CTCS為行車安全保障基礎(chǔ)，通過通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)列車運(yùn)行控制和管理的是（）。

A.鐵路運(yùn)輸管理層

B.網(wǎng)絡(luò)傳輸層

C.地面設(shè)備層

D.車載設(shè)備層【答案】ACV1U5I4D5G3M10I5HC1G7D5R9I2X5T6ZL3D7E7V2D8S7M7181、影響混凝土流動(dòng)性的主要因素是（）。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土的含砂率

C.水泥品種、用量與細(xì)度

D.粗骨料的級(jí)配【答案】ACD3S2E10W7U1J5R10HK4R8U7F5M1K1H4ZU1M1L6T9F6T6X4182、預(yù)制吊環(huán)鋼筋應(yīng)采用（）。

A.經(jīng)冷拉處理的I級(jí)熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的I級(jí)熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的II級(jí)熱軋光圓鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的II級(jí)熱軋光圓鋼筋【答案】BCH2D9S3A5I8N5A7HJ1F3H3S8E4W3V6ZP2Z1S8V3S4B3X1183、無砟道岔兩端應(yīng)預(yù)留一定長(zhǎng)度作為道岔與區(qū)間無砟軌道銜接測(cè)量的調(diào)整距離，其長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）m。

A.100

B.200

C.300

D.400【答案】BCX10X1Y5M9Y4R1T5HM8N6T6M5T10M9V2ZF4B7B8A8C5W3V2184、鐵路施工測(cè)量所用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須定期（一般為1年）到（）進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用。

A.企業(yè)計(jì)量部門

B.國(guó)家計(jì)量部門

C.企業(yè)技術(shù)部門

D.國(guó)家質(zhì)監(jiān)部門【答案】BCK4L2U8B8C3K10W1HH3R5Y3G3I5G4R3ZB4C2G6S10Z9I4H10185、下列鐵路信號(hào)設(shè)備中，屬于列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的是（）。

A.道岔轉(zhuǎn)轍裝置

B.調(diào)度集中分機(jī)

C.車輛減速器

D.點(diǎn)式設(shè)備【答案】DCP4A6E6N1D7R4B4HP9B2H8L2S3C5J5ZA6V1U6L7B10A9S8186、合理選擇機(jī)械設(shè)備是保證施工進(jìn)度和提高經(jīng)濟(jì)效益的前提。一般情況下，當(dāng)（）時(shí)應(yīng)采用先進(jìn)的、高效率的大型機(jī)械設(shè)備。

A.中標(biāo)價(jià)高

B.中標(biāo)價(jià)低

C.工程量大

D.工程量小【答案】CCR9H3U10R7L10S10Z1HL2F7I1X4E5S6X7ZQ6L3D10S4T10L6A7187、關(guān)于路基填料要求，下列說法正確的是（）。

A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1／2

B.填料的挖、裝、運(yùn)、攤鋪及壓實(shí)不應(yīng)連續(xù)進(jìn)行

C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm

D.施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的～5％～+3％范圍以內(nèi)【答案】CCQ4S9J6F1N3M7I10HT2K4E6T6A4G4M7ZF4K7X6I7A1H7W4188、交流電源線A、B、C三相的色譜分別為（）、不接地中性線為紫色、接地中性線為黑色。

A.黃色、綠色、藍(lán)色

B.黃色、綠色、紅色

C.綠色、藍(lán)色、紅色

D.綠色、黃色、藍(lán)色【答案】BCA4W3R5J3S7G4O8HO2T9I2Y1D4G6T6ZL7K1X2F7C1F2E8189、凍土路塹的施工原則主要是（）。

A.加速凍土融化，保持土的融凍狀態(tài)

B.加速凍土融化，加速施工

C.防止凍土融化，保持土的天然凍結(jié)狀態(tài)

D.防止凍土融化，加大爆破用藥量【答案】CCI8J8W2J1R7W8Z4HD6E6F3Q3C8P5L9ZA3W5U8D6K4X6G3190、隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測(cè)量，中線、高程測(cè)量及控制中線基樁和（）。

A.襯砌厚度測(cè)量

B.洞門里程測(cè)量

C.變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)

D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)【答案】DCT1A9Q6Y10O1J6T7HV1M1X8A6W10E9M1ZB9O6X3K9Q3D6X2191、無縫線路的鎖定軌溫是指()。

A.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時(shí)的軌溫

B.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為10MPa時(shí)的軌溫

C.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時(shí)的軌溫

D.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時(shí)的軌溫【答案】CCT8B10L2T8R3E3T10HY9I3U8D3C7C2G9ZF6K3M6Y5U6C9A1192、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤，宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是（）。

A.重力式擋土墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘墻【答案】CCX8E1J6W9A5C1K3HD2I10J9H2J5W5S6ZY2S2F2V5W8Y5C5193、路基填筑時(shí)，所有用于路基填筑的填料均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的要求。填料中的土塊應(yīng)打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的（）。

A.1／2

B.3／4

C.2／3

D.1／3【答案】CCG1U10H2D5X10U1O2HZ6H1F7Q9V5V6G6ZE3V7A3P2R9L2D9194、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時(shí)，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過0.3％、其他有害氣體超過允許濃度或（）時(shí)，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m【答案】CCX6X1B10J9U1L4M7HH10U3A2B10H3N4X8ZG2G3Q6T1F2O4C4195、無縫線路的鎖定軌溫是指（）。

A.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時(shí)的軌溫

B.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為10MPa時(shí)的軌溫

C.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時(shí)的軌溫

D.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時(shí)的軌溫【答案】CCT7U8S3G10F9Z9K6HQ4U5Y2C6K3R8S7ZU10B9G5J10Y2L3B7196、施工企業(yè)承擔(dān)跨鐵路局營(yíng)業(yè)線工程的施工，按照施工計(jì)劃審批權(quán)限，對(duì)于影響跨局旅客列車停運(yùn)的施工計(jì)劃應(yīng)報(bào)（）審批。

A.鐵道部

B.項(xiàng)目部所在地的鐵路局

C.兩個(gè)鐵路局

D.項(xiàng)目部所在地的車務(wù)段【答案】ACW2E4D4R1K6Z2R7HK7A4H1A10D9C9O8ZO1T10H9U10Z7S2L4197、