交通安全設(shè)施單位工程驗(yàn)收簽證單

合同編號(hào)：GDC-200707單位工程驗(yàn)收簽證單位工程名稱：交通安全設(shè)施施工單位：道隧集團(tuán)工程有限公司單位工程驗(yàn)收小組200開(kāi)完工日期：D合同段交通安全設(shè)施單位工程2008年7月1日開(kāi)工，2008年10月27日完工。（由本合同段合同段工期為2008年8月2日，但是主要工程量：1、工程量：①、標(biāo)線4180.1m，1428.96m2。標(biāo)線規(guī)格為：寬15cm，虛線部位按6米的空格布置。②、單柱式標(biāo)志48個(gè)。單柱式標(biāo)志規(guī)格為：a70。③、波形護(hù)欄2757.4m工程內(nèi)容及施工經(jīng)過(guò)：一、工程內(nèi)容：1、K666+240.6～K672+047.5段標(biāo)線采用反光白色光漆。施工順序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→道路清掃→清理基底→自行式噴涂機(jī)→養(yǎng)護(hù)。標(biāo)線施工先對(duì)路面進(jìn)行清掃，保證清潔干燥、無(wú)松散顆粒、灰塵、油污或其它有害物質(zhì)。在路面上噴涂熱熔底油下涂劑，并按試驗(yàn)確定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，提高粘結(jié)力。采用自行式噴涂機(jī)施加標(biāo)線，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制標(biāo)線的寬度、虛線長(zhǎng)及間隔。標(biāo)線必須達(dá)到順直、平順、光潔、均勻及美觀的要求。2、K666+240.6～K672+047.5段標(biāo)志采用單柱式。施工順序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→清理基底→安裝單柱式標(biāo)志→模板架立→C20混凝土澆筑→拆模→混凝土養(yǎng)護(hù)。標(biāo)志基坑采用人工開(kāi)挖，通過(guò)測(cè)量放樣準(zhǔn)確確定其位置及尺寸。通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)基之后進(jìn)行基礎(chǔ)澆灌，澆灌時(shí)注意各種地腳螺栓埋設(shè)的位置、方向的深度。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后安裝，整個(gè)安裝過(guò)程中采用專門的高空吊車。標(biāo)志牌在專業(yè)廠家訂做，各類圖案，顏色、標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，并先做出樣品，交監(jiān)理工程師審批后，再全面制作。一切準(zhǔn)備工作就緒，在監(jiān)理工程師同意之后，采用高空吊車進(jìn)行標(biāo)志板的安裝。安裝結(jié)束后，采用標(biāo)志制造廠商建議的方法清掃所有標(biāo)志牌。3、K666+240.6～K672+047.5段安全設(shè)施采用波形護(hù)欄。施工順序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→鉆機(jī)鉆孔→清理孔底→安裝立柱→安裝波紋板→波形護(hù)欄加固。波形護(hù)欄的立柱采用開(kāi)挖法安設(shè)，立柱垂直于路面安裝，定位后采用與路基相同的材料進(jìn)行回填澆筑，波形梁通過(guò)拼接螺栓拼接并固定于立柱上，防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。二、施工經(jīng)過(guò)：1、2008年7月24日至2008年102、2008年7月20日至2008年7月29日完成本合同單柱式標(biāo)志施工。3、2008年7月1日至2008年7月20日完成合同內(nèi)波形護(hù)欄施工。4、2008年10月3日至2008年10月24日完成合同外新增波形護(hù)欄施工。5、原材料及試件檢測(cè)情況：水泥自檢1組、砂1組、砼抗壓17組，自檢全部合格，合格率為100%。6、質(zhì)量評(píng)定情況：本單位工程共3個(gè)分部工程，加權(quán)平均得分為96.9分，質(zhì)量評(píng)定合格質(zhì)量事故及缺陷處理：無(wú)主要工程質(zhì)量指標(biāo)：達(dá)到GDC-200707雅礱江官地水電站對(duì)外交通公路改造工程D合同段施工標(biāo)招標(biāo)文件《技術(shù)文件》中的有關(guān)要求。符合國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定。表1標(biāo)線主要實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目設(shè)計(jì)值（規(guī)定值）允許偏差1標(biāo)線長(zhǎng)度（mm）±502標(biāo)線寬度（mm）＋8，03標(biāo)線厚度（mm）－0.10，＋0.504標(biāo)線縱向間距（mm）±20表2標(biāo)志主要實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目設(shè)計(jì)值（規(guī)定值）允許偏差1標(biāo)志板外形尺寸（mm）±52標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸（mm）－50，＋1003基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度（MPa）C25在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)表3波形梁護(hù)欄主要實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目設(shè)計(jì)值（規(guī)定值）允許偏差1立柱埋入深度（mm）700符合設(shè)計(jì)規(guī)定2立柱中距（mm）±503立柱豎直度（mm）±10監(jiān)理單位抽查結(jié)果：原材料檢驗(yàn)情況：我監(jiān)理中心對(duì)該單位工程主要原材料砂、碎石、水泥進(jìn)行了抽檢。砂抽檢20組，18組合格，合格率為90%；碎石抽檢26組，26組合格，合格率為100%；水泥抽檢38組，37組合格，合格率為97.4%；路面抗彎砼抽檢6組，5組合格，合格率為83.3%。質(zhì)量評(píng)定：官地水電站對(duì)外交通公路改造工程D合同段交通安全設(shè)施單位工程主要是K666+240.6～K667+200和K668+800～K671+880段，共有3個(gè)分部工程。分部工程施工工藝、原材料檢測(cè)、施工質(zhì)量、外觀質(zhì)量全部滿足招標(biāo)文件第二卷《技術(shù)規(guī)范》（合同編號(hào)：GDC-200707）、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)通知及施工規(guī)范要求，內(nèi)業(yè)資料齊全。根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGF80／1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（中華人民共和國(guó)發(fā)布）對(duì)該單位工程評(píng)定，得分為96.9分，質(zhì)量評(píng)定合格。存在問(wèn)題及處理意見(jiàn)：無(wú)驗(yàn)收結(jié)論：經(jīng)驗(yàn)收小組對(duì)官地水電站對(duì)外交通公路改造工程D合同段交通安全設(shè)施單位工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物及內(nèi)業(yè)資料全部審查，該單位工程滿足招標(biāo)文件第二卷《技術(shù)規(guī)范》（合同編號(hào)：（GDC-200707）、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)通知及施工規(guī)范要求，內(nèi)業(yè)資料齊全，評(píng)定準(zhǔn)確，驗(yàn)收合格。保留意見(jiàn)：保留意見(jiàn)人：年月日參驗(yàn)單位：建設(shè)單位：二灘水電開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司官地建設(shè)管理局（籌）設(shè)計(jì)單位：四川省林業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院官地水電站對(duì)外交通公路設(shè)計(jì)代表處監(jiān)理單位：中國(guó)水利水電工程建設(shè)咨詢西北公司官地水電站工程監(jiān)理中心施工單位：道隧集團(tuán)工程有限公司存在問(wèn)題處理記錄：附件：?jiǎn)挝还こ藤|(zhì)量評(píng)定匯總表；該單位工程內(nèi)各分部工程質(zhì)量評(píng)定表及工序施工過(guò)程原始資料、記錄、檢驗(yàn)等資料；其他備查資料（如：設(shè)計(jì)變更通知、遺留問(wèn)題清單等