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文檔簡介
新建鐵路哈齊客運(yùn)專線移動(dòng)閃光接觸焊作業(yè)指導(dǎo)書編制:審核:批準(zhǔn):2010年1月20日中鐵二十局哈齊客專項(xiàng)目部二分部移動(dòng)閃光接觸焊作業(yè)指導(dǎo)書一、概況500m長鋼軌鋪設(shè)后,即組織進(jìn)行線路補(bǔ)碴整道,待線路達(dá)到初步穩(wěn)定狀態(tài),進(jìn)行現(xiàn)場單元軌節(jié)焊接,即將已鋪設(shè)的500m長鋼軌焊接成1—2km單元軌節(jié)。二、編制目的了解移動(dòng)閃光接觸焊的作業(yè)流程,避免在焊接完成后出現(xiàn)未焊透、過燒、裂紋、氣孔、夾渣等有害缺陷。了解焊接對(duì)以后行車安全的重要性。三、編制依據(jù)1、《客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》2、《客運(yùn)專線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》3、《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》四、施工工藝流程(一)施工方法簡介長鋼軌現(xiàn)場焊接采用K922型移動(dòng)閃光接觸焊(閃光對(duì)焊)的方法焊接,K922型移動(dòng)接觸焊車先進(jìn)行接頭焊接,按照組裝程序進(jìn)行設(shè)備組裝,并進(jìn)行全面調(diào)試。確認(rèn)設(shè)備一切正常后將待焊軌按照規(guī)定的檢驗(yàn)要求焊接進(jìn)行型式試驗(yàn),確定焊接參數(shù)合格后可開始正式施工。閃光接觸焊焊接工藝流程如圖:焊后正火焊后正火焊后調(diào)直、打磨焊接接頭超聲波探傷數(shù)據(jù)記錄及分析焊接接頭檢查收試驗(yàn)不合格合格合格進(jìn)行下道工序施工試驗(yàn)鋼軌焊前鉗頭清理及軌端除銹打磨磨鋼軌焊接:夾軌對(duì)中、閃光焊接、頂鍛、推瘤查1)鋼軌焊接前準(zhǔn)備工作(1)焊接設(shè)備組裝調(diào)試、鋼軌型式試驗(yàn)按照組裝程序進(jìn)行設(shè)備組裝,并進(jìn)行全面調(diào)試。確認(rèn)設(shè)備一切正常后將待焊軌按照規(guī)定的檢驗(yàn)要求焊接進(jìn)行型式試驗(yàn),確定焊接參數(shù)合格后可開始正式施工。(2)鋼軌接頭除銹、打磨在鋼軌接頭端面及兩側(cè)鋼軌與焊機(jī)導(dǎo)電鉗口部位間500mm范圍內(nèi)采用手提式砂輪機(jī)打磨,打磨后鋼軌表面應(yīng)有金屬光澤,不得有銹蝕,對(duì)母材的磨耗不得超過0.2mm。若打磨后的待焊時(shí)間超出24小時(shí)或有油水沾污,則必須重新打磨。2)鋼軌焊接前設(shè)備檢查焊接前應(yīng)按照焊機(jī)使用說明檢查主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)是否正常;檢查動(dòng)力電壓、水溫、水位、油溫、油位鉗口上的焊碴及其它碎屑、推瘤刀上的焊接飛濺物是否清除。焊接參數(shù)是否符合實(shí)驗(yàn)結(jié)果。一切正常之后,在操作司機(jī)、工長簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行焊接工作。3)鋼軌焊接(1)準(zhǔn)備工作完成后,用機(jī)車或軌道車推送移動(dòng)式焊軌車運(yùn)行到焊接接頭處,特制集裝箱將二位端前墻向上旋轉(zhuǎn)到與頂棚平齊并鎖定。起吊機(jī)構(gòu)連同焊機(jī)沿軌道向外移動(dòng)至端墻外平臺(tái);吊臂驅(qū)動(dòng)油缸伸長降下旋轉(zhuǎn)臂,將焊機(jī)降下接近鋼軌,利用轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),使焊機(jī)進(jìn)入焊接工作位置;將焊機(jī)落下置于鋼軌上,確保兩鋼軌間隙位于導(dǎo)軸上標(biāo)記的正下方,降低焊機(jī)直到壓在鋼軌上。(2)焊機(jī)機(jī)頭上的兩對(duì)鉗口將兩鋼軌軌頭夾緊,自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)接頭兩側(cè)各500mm范圍內(nèi)在水平和縱向兩個(gè)方向上自動(dòng)非常精確地對(duì)準(zhǔn)(兩端鋼軌在縱向同時(shí)被相對(duì)抬高0.6~0.8mm/m)。兩鉗口在通以400V的直流的電壓后形成兩個(gè)高壓電極,提高焊接電流。啟動(dòng)焊接,激活自動(dòng)焊接工序;分別進(jìn)入預(yù)閃階段、穩(wěn)定的高壓閃光階段(該階段應(yīng)鎖定鋼軌夾緊選擇開關(guān),防止在焊接周期結(jié)束時(shí)焊機(jī)再次夾緊鋼軌)、低壓閃光,加速閃光、以及頂鍛階段。頂鍛完成以后整個(gè)焊接過程結(jié)束。隨后鋼軌夾緊裝置快速松開兩鉗口,在焊機(jī)頭內(nèi)的推瘤刀立即進(jìn)行推瘤,從而完成一側(cè)鋼軌的焊接作業(yè)。(3)焊機(jī)機(jī)架張開到最大位置,起升焊機(jī)直至完全離開鋼軌焊接接頭,去除推瘤焊碴,清潔焊機(jī)內(nèi)部。然后將焊機(jī)調(diào)整到另一側(cè)完成鋼軌焊接。在完成一組焊接接頭后,每間隔三根軌枕上緊扣件,焊機(jī)前行到下一個(gè)焊接接頭處。4)焊后正火正火作業(yè)前焊接接頭表面溫度應(yīng)低于500℃,然后用氧氣-乙炔加熱器將焊縫溫度加熱到850(軌底角)~950℃(軌頭)之間。5)鋼軌焊后調(diào)直、粗打磨鋼軌焊縫正火完,溫度降低到300℃以下時(shí),對(duì)鋼軌進(jìn)行調(diào)直。焊后打磨可以分成粗打磨和精細(xì)打磨,粗打磨利用手提式砂輪機(jī)對(duì)焊縫及附近軌頭頂面、側(cè)面、軌底上面和軌底進(jìn)行打磨;焊縫踏面部位在常溫下不能打虧,打磨時(shí)不得橫向打磨,打磨面不得發(fā)黑、發(fā)藍(lán)而應(yīng)平整有光澤。粗磨應(yīng)保證焊接接頭的表面粗糙度能夠滿足探傷掃查的需要;焊接接頭非工作面的垂直、水平方向錯(cuò)邊應(yīng)進(jìn)行縱向打磨過渡。打磨后的焊縫平直度要求如下:焊縫平直度允許偏差表部位軌頂面軌頭內(nèi)側(cè)工作面①軌底平直度0~+0.3mm-0.3mm~+0.3mm0~+0.5mm說明:①內(nèi)側(cè)工作面“+”表示指向軌道外側(cè),使軌距擴(kuò)大。6)焊接接頭超聲波探傷每個(gè)鋼軌焊頭均應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷,探傷前應(yīng)將焊縫處溫度減低到40℃以下,冷卻可以用澆水法進(jìn)行,但澆水時(shí)鋼軌溫度不得高于250℃。在經(jīng)打磨過的焊接鋼軌軌底、軌腰、軌頭上均勻涂抹探傷專用油,然后用探頭進(jìn)行探傷。探傷結(jié)果不得有未焊透、過燒、裂紋、氣孔、夾渣等有害缺陷。7)數(shù)據(jù)的記錄及分析每完成一個(gè)接頭的焊接、除瘤、打磨、探傷后,應(yīng)將相關(guān)數(shù)據(jù)、信息等資料收集、整理、同時(shí)加以分析、存檔。(二)鋼軌焊接安全措施1)各工序工作人員應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后方可上崗。2)搬運(yùn)及作業(yè)時(shí),各工序嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,以防止發(fā)生人身傷害。3)焊軌作業(yè)時(shí),應(yīng)配置好必須的勞動(dòng)防護(hù)用品(工作服、眼鏡、長皮手套等),焊機(jī)開始焊接時(shí),周圍不得有人,以防止濺出焊渣燙傷人。如有老百姓圍觀,應(yīng)勸其離開。4)打磨前應(yīng)檢查端磨機(jī)是否漏電,運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,如有異常應(yīng)立即聯(lián)系維修電工進(jìn)行維修,嚴(yán)禁私拉亂接,避免發(fā)生人身事故。5)打磨后的鋼軌端面嚴(yán)禁再次污染,如有污染要重新打磨。6)必須配有滅火器材料設(shè)備。7)焊接環(huán)境要求在天氣無雨或霧,氣溫應(yīng)不低于5℃,風(fēng)力應(yīng)不大于5級(jí)下進(jìn)行。特殊環(huán)境下采取圍風(fēng),擋雨措施。8)線上焊時(shí)要注意線路上的行車,并注意做好防護(hù)。9)未盡事宜按相關(guān)操作規(guī)定執(zhí)行。五、質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)工班在作業(yè)時(shí),按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制;每道工序完成后,質(zhì)檢員按照下列要求進(jìn)行檢驗(yàn)。1.現(xiàn)場鋼軌焊接應(yīng)按現(xiàn)行《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》(TB/T1632-2005)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),并做好檢驗(yàn)記錄。2.超聲波探傷:每個(gè)鋼軌焊頭均應(yīng)在焊后(焊后冷卻到40℃以下)進(jìn)行超聲波探傷檢查。探傷結(jié)果不得有未焊透、過燒、裂紋、氣孔、夾渣等有害缺陷。發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)切除重焊。3.鋼軌焊頭軌頂面、側(cè)面及底面,應(yīng)縱向打磨平順,不允許橫向打磨,不得有低接頭。用一米直尺測量鋼軌焊頭的平直度符合軌頂面0~+0.3mm/m,軌頭內(nèi)側(cè)工作面-3~+0.3mm/m,軌底0~+0.5mm/m。4.每個(gè)焊接接頭都應(yīng)在焊好后按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查,并作好記錄,在接頭附近做
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