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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)適應(yīng)多功能的城市河道整治探討適應(yīng)多功能的城市河道整治探討摘要:隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,城市河道已經(jīng)不僅僅是防洪抗?jié)车闹饕緩?,還開始具備了生態(tài)和水環(huán)境的載體,成為重要的城市景觀。綜合考慮了景觀需要、水環(huán)境載體和防洪抗?jié)车墓δ?,很多城市開始進(jìn)行河道整治。傳統(tǒng)的河道整治多是以防洪抗?jié)碁橹攸c(diǎn)工作,忽略了水環(huán)境的協(xié)調(diào)和美觀,本篇論文就以工程案例探討了適應(yīng)多功能城市河道的整治,全面考慮水環(huán)境、水生態(tài)和水景觀,實(shí)現(xiàn)綜合價(jià)值,提高人居質(zhì)量。關(guān)鍵詞:城市河道;多功能;整治探討中圖分類號(hào):TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A城市河道隨著社會(huì)的變遷開始具備了更多的功能。不僅能供水興利、防洪排澇,還成為了城市的水景觀、水生態(tài)、水環(huán)境的主要載體和構(gòu)成因素,直接決定了城市的人居質(zhì)量和城市面貌。對(duì)于河道的整治實(shí)現(xiàn)了河道傳統(tǒng)功能和城市景觀的綜合需求,適應(yīng)多功能的城市河道建設(shè)是現(xiàn)代城市河道的關(guān)鍵問題。1.城市河道整治現(xiàn)狀經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步,同時(shí)也導(dǎo)致了環(huán)境的污染。根據(jù)99年我國(guó)的環(huán)境公報(bào)顯示我國(guó)城市河道普遍遭到污染。國(guó)控河道的63.8%都是劣質(zhì)水質(zhì)。城市的工業(yè)化發(fā)展越快,規(guī)模越大,人口越多,河道的富營(yíng)養(yǎng)就越嚴(yán)重。以上海為例,主要的河流都遭到了氨氮等化學(xué)成分的污染,對(duì)人民的生活造成了不小的影響。又由于城市河道具備了環(huán)境保護(hù)、防洪除澇、航行運(yùn)輸和生態(tài)保護(hù)等多個(gè)方面的功能,城市河道的整治始終都在進(jìn)行中。傳統(tǒng)的城市河道整治只是關(guān)注了水土保持和防洪除澇等實(shí)際應(yīng)用的功能,開展了河道的疏浚和護(hù)岸等工作,造成了河道的渠化和斷面形式的單一,很多走向筆直的護(hù)坡結(jié)構(gòu)也是過于堅(jiān)硬,對(duì)于城市的生態(tài)環(huán)境造成了很大的負(fù)面影響。然而新時(shí)代的人們對(duì)于生存環(huán)境提出了更高的要求,所以城市河道開始了兩岸的綠化,并且多數(shù)護(hù)岸結(jié)構(gòu)都是仿照?qǐng)@林景觀和休閑廣場(chǎng)的形式,既保護(hù)了河道兩岸,又美化了周圍環(huán)境。而且,當(dāng)今世界上的很多國(guó)家都開始反思對(duì)于河道自然環(huán)境的破壞,逐漸開始了河道的回歸自然改造。自90年代開始,德國(guó)、日本、美國(guó)等國(guó)家都開始了人工河床硬質(zhì)材料的大規(guī)模拆除,建設(shè)生態(tài)河道已經(jīng)成為國(guó)際上的大趨勢(shì)。我國(guó)的水利部門也已經(jīng)開始了河道生態(tài)化和景觀化的初步嘗試,上海新家浜已經(jīng)設(shè)立了生態(tài)護(hù)岸,不僅增加了河道周圍生態(tài)系統(tǒng)的多樣性,而且改善了水質(zhì),提高了濱河的自動(dòng)回復(fù)能力。2.城市河道整治的平面布置在城市河道的整治過程中,必須要整理出基本的思路:水利工程建設(shè),尤其是處于人口密集地帶的城市河道水利建設(shè)不僅僅要滿足于基本功能的需求,更要達(dá)到資源功能、景觀功能和生態(tài)功能的協(xié)調(diào)一致,堅(jiān)持以人為本的觀念,充分利用好水體的自然特色,構(gòu)建出和諧美好的河道生態(tài)環(huán)境?;谶@種思路,以廣州某河道為例,結(jié)合河道的地形地貌,河道的平面布置基本可以分為四個(gè)段位:第一段:河道的長(zhǎng)度為1.93千米,自然形成了蜿蜒曲折,而且大小彎道比較多,這段河道要盡量地保持河道的中心線,將彎道進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?,擴(kuò)大水面,行成了兩處人工湖,與此同時(shí),一定要保留河岸的自然植被,降低河道的水流速度、避免河水對(duì)河道的沖刷。也通過植被來凈化沉淀,提高下游的水質(zhì)。第二段:河道的長(zhǎng)度為0.5千米,這一段河道的整治主要經(jīng)由當(dāng)?shù)氐拇迕駚砉芾?,多年來形成的斷面是?guī)則的矩形,河道中心線也是基本順直的,這條河道主要用于農(nóng)田灌溉,所以必須要保持當(dāng)前河道的走向不變,全面考慮道橋的出口和河道設(shè)計(jì)的平順鏈接,對(duì)局部的位置要進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整。在保證實(shí)際效能的同時(shí),建成人工湖。并且布置成園林景觀。第三段:河道的長(zhǎng)度為1.87千米,這一段河道主要位于規(guī)劃公路的過程中,土壤的腐蝕性相對(duì)較大,為了確保生態(tài)的要求和岸坡的保護(hù),在既防沖的同時(shí)又適應(yīng)草木種植的普通草磚、干砌塊石和親環(huán)境的植生塊的方案等等,最終選擇出最優(yōu)的方案。這是我們結(jié)合了具體的情況分析了河道的平面布置,在很多城市河道的設(shè)計(jì)過程中,都必須要遵循科學(xué)的設(shè)置原理,合理地進(jìn)行布局,主要目的就是為了滿足城市河道在治理過程中能夠滿足多功能的需求,實(shí)現(xiàn)城市河道的合理規(guī)劃和科學(xué)管理。3.適應(yīng)生態(tài)城市的河道整治生態(tài)城市的建設(shè)可謂是源遠(yuǎn)流長(zhǎng),真正開始發(fā)展起來是在20世紀(jì)的80年代,并且逐步由最初的城市運(yùn)用生態(tài)學(xué)的原理,發(fā)展成為了城市的自然生態(tài)觀、經(jīng)濟(jì)生態(tài)觀、社會(huì)生態(tài)觀和復(fù)合生態(tài)觀,形成了一種綜合的城市生態(tài)理論。城市河道和濱河地帶的建設(shè)在城市生態(tài)化建設(shè)中占有十分重要的地位。作為城市的文明發(fā)源地和各類用水供給源,同時(shí)也是魚鳥、兩棲動(dòng)物和微生物的集散地,城市河道的生態(tài)建設(shè)在城市中散發(fā)出了獨(dú)特的魅力。自2000開始,城市河道興起了綠化建設(shè)的高潮,并且城市河道整治的方向與生態(tài)城市的建設(shè)緊密相連,在城市的建設(shè)過程中,必須要保證河道的生態(tài)治理,改善水質(zhì),美化環(huán)境,協(xié)調(diào)好人與自然、工業(yè)與自然、河道與景觀的關(guān)系。城市河道的整治還為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。工業(yè)的發(fā)展加重了廢水向河道的排放,20世紀(jì)的泰晤士河含氧量幾乎為零,許多魚類基本絕種,將近三十年的整治終于恢復(fù)了合適的清澈、改善了泰晤士河的水質(zhì),水中的生態(tài)系統(tǒng)也就逐漸恢復(fù)了。所以,城市河道的建設(shè)必須標(biāo)本兼治,既保證了環(huán)境的美觀又要保障水中生態(tài)環(huán)境的完整和城市的可持續(xù)發(fā)展。4.城市河道的景觀設(shè)計(jì)為了適應(yīng)城市人們的要求,城市河道的建設(shè)也開始了綠色景觀的設(shè)計(jì),綠色景觀的設(shè)計(jì)原則主要就是功能的結(jié)合。既要滿足除澇泄洪的要求,又要保護(hù)河道的自然環(huán)境,還要美化周圍的環(huán)境建設(shè)。保證城市河道建設(shè)的生態(tài)科學(xué)性,遵循的整體規(guī)劃,構(gòu)建市民的親水空間。實(shí)現(xiàn)配置的藝術(shù)性,在三維設(shè)計(jì)中,結(jié)合地域的風(fēng)土人情營(yíng)造出景觀的意境,著重表現(xiàn)出當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域景觀特色。城市河道的建設(shè)一定要符合經(jīng)濟(jì)的合理性,尺度的規(guī)劃一定要以河道為主軸線,縱觀整個(gè)河段的綠化景觀。綠色景觀的設(shè)計(jì)目標(biāo)主要就是將防洪和生態(tài)進(jìn)行完美的結(jié)合,樹立起個(gè)性化鮮明的河道形象,實(shí)現(xiàn)開放型、生態(tài)型和親和型的高品質(zhì)負(fù)荷綠色生態(tài),達(dá)到移步景異、雅致視覺的最終目的,妥善處理好道路交通、城市用地與周邊建筑之間的關(guān)系,將河道兩岸的環(huán)境建設(shè)成為城市的“生態(tài)走廊”。河道景觀的設(shè)計(jì)必須要充分考慮到人性化的需求,河道為景觀的主軸,綠化區(qū)、親水平臺(tái)和人行步道為河道景觀的序列主體,再加入植被鋪設(shè)、花壇景石和臺(tái)階小徑等景觀要素,構(gòu)建出獨(dú)特的河道景觀。以廣州的烏涌科學(xué)城為例,在河道的景觀建設(shè)方面,分設(shè)了許多個(gè)景觀帶的節(jié)點(diǎn),有云水間、風(fēng)竹林、滌翠清泉、碧線串珠和茂園盛景等等,不僅名字悅耳,而且景色宜人。共同構(gòu)建起了一個(gè)完整美觀的城市河道綠化景觀。結(jié)束語(yǔ)城市河道的整治融合了現(xiàn)代的水利工程、生物科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)、生態(tài)學(xué)、園林學(xué)和美學(xué)等學(xué)科的綜合水利工程。在適應(yīng)多功能的城市河道整治過程中,無論是從平面布置、河道護(hù)砌、景觀綠化、生態(tài)保護(hù)還是實(shí)際應(yīng)用功能的角度,都要充分體現(xiàn)出城市河道整治的綜合治理性,樹立起河道環(huán)保、生態(tài)建設(shè)的理念,使河道充分適應(yīng)防洪抗?jié)?、生態(tài)保護(hù)、綠化休閑、美觀健康的多功能需求,體現(xiàn)出新時(shí)代的治水思想,這也需要多方面的工程師和專家學(xué)者來共同參與研究,吸取國(guó)際上的城市河道整治經(jīng)驗(yàn),努力建設(shè)生態(tài)型的河道,為今后的城市河道整治建設(shè)提供更加完善和細(xì)致的參考。參考文獻(xiàn)[1]許樸,田

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