地鐵出入口施工方案

地鐵出入口施工方案地鐵出入口施工方案地鐵出入口施工方案地鐵出入口施工方案編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址：電話：傳真:郵編:深圳地鐵通道施工組織設(shè)計(jì)(明、暗挖通道)一、通道施工通道出入口斜坡段采用明挖施工，鉆機(jī)施工鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，土方開挖盡量使用挖掘機(jī)開挖，剩余部分土方采用人工開挖，卷揚(yáng)機(jī)提升架牽引外運(yùn)；通道出入口暗挖段采用弧形導(dǎo)坑法施工。土方運(yùn)至站廳層后卷揚(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn)；二襯采用簡易襯砌臺(tái)架立模，泵送商品混凝土入模，機(jī)械搗固。1、通道明挖段施工（1）、通道明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工鉆孔樁均采用回旋鉆機(jī)正循環(huán)鉆孔，連續(xù)成樁的方法施工，鋼筋籠在地面加工好，利用鉆機(jī)吊入孔內(nèi)，清孔后水下灌筑混凝土成樁。鉆孔樁工藝流程圖如下：樁位測量定位鉆機(jī)定位鉆孔清孔吊鋼筋籠入孔樁位測量定位鉆機(jī)定位鉆孔清孔吊鋼筋籠入孔灌筑水下砼鑿除樁頭浮漿砼并清挖出冠梁基坑槽綁扎安裝冠梁鋼筋制作鋼筋籠儲(chǔ)料槽、導(dǎo)管準(zhǔn)備制作冠梁鋼筋冠梁立模、支模冠梁模型的制作澆筑冠梁砼施工準(zhǔn)備商品混凝土商品混凝土制備泥漿①、測量放線定位：根據(jù)各出入口鉆孔樁設(shè)計(jì)平面布置圖，計(jì)算出每根樁的坐標(biāo)，然后測量定出每孔鉆孔樁的準(zhǔn)確位置。②、挖探溝，查明地下管線的位置，定出管線改移或保護(hù)方案，對管線進(jìn)行改移或懸吊支撐保護(hù)。③、施工定位導(dǎo)向墻：根據(jù)施工要求，樁位定位采用導(dǎo)向墻定位法定位導(dǎo)向墻作為鉆機(jī)走行軌道，并對鉆孔樁進(jìn)行導(dǎo)向及編號(hào)。④、鉆孔：鉆機(jī)鉆孔，在孔口埋設(shè)鋼護(hù)筒，以起到定位、保護(hù)孔口及維持水頭的作用。開孔鉆進(jìn)速度應(yīng)緩慢的進(jìn)行，并反復(fù)校正鉆頭，如有偏斜及時(shí)糾正；因此處地質(zhì)為粘性土，所以在鉆孔時(shí)不需另外制備泥漿，僅向孔內(nèi)加水，利用鉆機(jī)鉆孔時(shí)鉆頭攪拌泥漿，但需控制水的加入量，以達(dá)到鉆孔時(shí)最佳泥漿粘度等性能指標(biāo)。⑤、鋼筋籠的制作和安裝：鋼筋的制作在就近的場地上進(jìn)行，采用焊接制作，先用主筋與內(nèi)加強(qiáng)箍點(diǎn)焊形成籠架，然后安裝外箍筋，外箍筋也須與主筋焊牢。將制作好的鋼筋籠用汽吊或鉆機(jī)吊放入孔內(nèi)。⑥、灌注水下混凝土：施工準(zhǔn)備：①用鐵皮制作一個(gè)能容0.8立方米以上的儲(chǔ)料槽（漏斗）；②檢查鋼導(dǎo)管的強(qiáng)度，鋼導(dǎo)管必須作水密和漲裂實(shí)驗(yàn)；③檢查球塞是否能順利通過鋼導(dǎo)管，球塞直徑比鋼導(dǎo)管內(nèi)徑小1~2厘米；④鋼導(dǎo)管和套管的提升采用鉆機(jī)提升。一切準(zhǔn)備工作完成后，組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查，水下混凝土的灌注工作一經(jīng)開始必須連續(xù)不斷的進(jìn)行并不得中斷。開始灌注前的準(zhǔn)備工作：①仔細(xì)調(diào)整下料鋼導(dǎo)管的高度，導(dǎo)管底至樁基底面的距離為導(dǎo)管內(nèi)徑加10厘米左右，使球塞能順利從管底排出。②懸吊于儲(chǔ)料槽（漏斗）頸口處的球塞必須用繩子或鐵絲縛牢，開始灌注前在漏斗內(nèi)裝滿混凝土，漏斗的最下面與球塞接觸的第一盤拌合物應(yīng)為水泥砂漿，水泥砂漿不可有石子混入，以防石子卡球造成事故。③商品混凝土的準(zhǔn)備量為能灌注整根樁的混凝土量。灌注混凝土：①開始灌注混凝土?xí)r，用快刀將繩子砍斷或用鉗子將鐵絲剪斷，同時(shí)開動(dòng)振動(dòng)器。當(dāng)儲(chǔ)料槽（漏斗）內(nèi)混凝土開始下降時(shí)，立即向儲(chǔ)料槽（漏斗）源源不斷地輸送混凝土。當(dāng)球塞順利地通過導(dǎo)管并確認(rèn)已排出導(dǎo)管時(shí)，可將導(dǎo)管下降20厘米，使導(dǎo)管下混凝土盡快擴(kuò)散和升高，可靠的埋住導(dǎo)管底。②灌注混凝土過程應(yīng)經(jīng)常用測錘探測混凝土面的高度，推算鋼導(dǎo)管埋入混凝土的高度。隨灌隨提升和拆除鋼導(dǎo)管?；炷恋墓嘧㈨毟叱鲈O(shè)計(jì)高度50厘米，以保證樁頂砼質(zhì)量。待混凝土澆注完畢后，先拆除鋼導(dǎo)管然后緊跟著拔出套管。⑦、冠梁的施工：人工清除冠梁位置及其外緣50厘米范圍內(nèi)泥土，清除深度為冠梁底以下5厘米；鑿除樁頭超出設(shè)計(jì)高度內(nèi)的混凝土及浮漿，調(diào)直樁頭預(yù)埋鋼筋，并在樁兩側(cè)作5厘米厚，10厘米寬的砂漿墊層。冠梁鋼筋在制作場地進(jìn)行制作、配筋，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝、綁扎。冠梁混凝土模型采用δ=2cm厚的膠合板，外背小方條和方木，內(nèi)拉外撐的加固方法。冠梁混凝土的澆筑采用商品混凝土直接放入槽，插入式振搗器振搗。（2）、通道出入口明挖段土方開挖及結(jié)構(gòu)施工方案①、通道出入口明挖段土方開挖土方盡量采用機(jī)械開挖，剩余土方采用人工開挖，卷揚(yáng)機(jī)提升架配提升斗起吊出土，手推車運(yùn)至基坑旁臨時(shí)屯土場，隨開挖架設(shè)鋼支撐，并注意開挖過程中對鋼支撐的保護(hù)。機(jī)械開挖至基底～0.3m時(shí)，采用人工撿底，避免擾動(dòng)基底而影響其穩(wěn)定性?；娱_挖過程中作好排水，由于未作專門降水，采用超前挖設(shè)集水深井進(jìn)行基坑超前降水，將基坑內(nèi)積水引排至集水井中用抽水機(jī)抽排至基坑外，經(jīng)沉淀合格后排放到城市地下排水管道中。鋼支撐采用基坑外拼裝，汽車吊車起吊整根安裝。②、通道出入口明挖段結(jié)構(gòu)施工通道出入口明挖段均為一層鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工。結(jié)構(gòu)豎向分兩部分施工，即結(jié)構(gòu)底板為一施工部分，結(jié)構(gòu)側(cè)墻及頂板為另一施工部分，通道結(jié)構(gòu)施工順序詳見圖：明挖段通道結(jié)構(gòu)施工順序圖通道結(jié)構(gòu)施工工藝流程如圖所示：交通疏解交通疏解鉆孔樁施工冠梁施工土石方開挖隨開挖架設(shè)鋼支撐墊層及底板側(cè)墻防水層施工底板結(jié)構(gòu)施工拆除第一道鋼支撐側(cè)墻及頂板結(jié)構(gòu)施工頂板防水層施工拆除第二道鋼支撐回填土，恢復(fù)管線道路及綠化帶恢復(fù)側(cè)墻防水層施工通道結(jié)構(gòu)施工流程圖通道結(jié)構(gòu)采用WDJ多功能碗扣式支架滿堂布置，大塊組合模板，轉(zhuǎn)角處采用特制加工的定型模板，通道結(jié)構(gòu)模板施工均采用混凝土短撐支撐模板，不設(shè)穿墻拉桿以確保防水質(zhì)量和通道防滲能力。通道結(jié)構(gòu)采用輸送泵泵送商品混凝土灌注，側(cè)墻灌注采用開“門子板”措施，從灌注窗口搗固混凝土，頂板及底板外露面混凝土初凝后進(jìn)行“提漿、壓實(shí)、抹面、拋光”，以保證外露面質(zhì)量。（3）、施工技術(shù)措施底板墊層混凝土采用150mm厚C15商品混凝土。底板防水層施工要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，做防水層時(shí)要求墊層平順、干燥、干凈，并用50mm厚C20混凝土保護(hù)層對底板防水層進(jìn)行保護(hù)。結(jié)構(gòu)鋼筋在加工房內(nèi)按設(shè)計(jì)加工成型，運(yùn)至工地安裝，鋼筋的接長和搭接按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。結(jié)構(gòu)混凝土采用緩凝、早強(qiáng)型混凝土，泵送混凝土灌注入模。結(jié)構(gòu)混凝土灌注時(shí)采取分層對稱平行灌注，以利于整個(gè)支撐體系受力平衡。板面混凝土初凝后，進(jìn)行“提漿、壓實(shí)、抹光”處理，終凝后用濕麻袋覆蓋，定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)14天以上。按設(shè)計(jì)要求施作外防水層，特別是側(cè)墻外防水層與頂板防水層的收口，根據(jù)設(shè)計(jì)采取措施保證其質(zhì)量，防水層施作后及時(shí)施作保護(hù)層。通道結(jié)構(gòu)頂板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并施作防水層、防水保護(hù)層后即可進(jìn)行回填土施工，土方回填需按相關(guān)要求進(jìn)行。隨后進(jìn)行路面和綠化帶恢復(fù)。2、通道出入口暗挖段施工方法和技術(shù)措施（1）、總體施工原則及工藝流程通道出入口暗挖段為直培拱形復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)。通道暗挖工法為弧形導(dǎo)坑法。開挖采用人工風(fēng)鎬配合架車裝土方，洞內(nèi)水平運(yùn)輸為無軌運(yùn)輸。二次襯砌混凝土采用運(yùn)至工地的商品混凝土，輸送泵泵送混凝土至臺(tái)車模型內(nèi)。二襯仰拱、拱墻分別灌注。通道出入口暗挖段總體施工原則：采取“管超前，嚴(yán)注漿，短開挖，強(qiáng)支護(hù)，勤量測，早封閉”的淺埋暗挖法施工原則。①、管超前：通道穿越地層全為Ⅰ、Ⅱ類圍巖，在掌子面未開挖前，沿通道拱部周邊用風(fēng)鉆頂進(jìn)φ42、長2.5m或3m②、嚴(yán)注漿：通道穿越的地層主要為素填土及礫質(zhì)粘土層，拱頂覆土僅為5m③、短開挖：通道每循環(huán)開挖進(jìn)尺控制在1.0m,④、強(qiáng)支護(hù)：嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)和施工規(guī)范，采用格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)、鎖腳錨管、超前小導(dǎo)管及濕噴混凝土組成的聯(lián)合支護(hù)方式及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，以控制圍巖塑性變形量,防止塑性區(qū)增大。⑤、勤量測：通過對施工過程中地表下沉、拱頂下沉、周邊收斂、鋼格柵內(nèi)力等量測分析判斷通道的穩(wěn)定性，確定支護(hù)的參數(shù)，量測測點(diǎn)要盡早埋設(shè)，對開挖、支護(hù)及支護(hù)后一段時(shí)間的量測數(shù)據(jù)進(jìn)行繪圖分析，判斷支護(hù)后圍巖變形收斂情況，將信息及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師等，發(fā)現(xiàn)有異常變化時(shí)應(yīng)及時(shí)修改支護(hù)參數(shù)和采取特殊的施工方法。⑥、早封閉：由于通道覆蓋土薄，通道穿越地層是以礫質(zhì)粘土層為主的巖層，巖層呈軟塑至硬塑狀，開挖后如不及時(shí)封閉，可能會(huì)引起開挖面坍塌。因此，開挖后，及時(shí)噴4～5cm厚混凝土封閉開挖面，縮短分部開挖的循環(huán)時(shí)間，盡快安設(shè)格柵鋼架并噴混凝土封閉成環(huán)，有效改善支護(hù)及圍巖受力狀態(tài)，防止初支變形過大或底部隆起，引起嚴(yán)重坍方。(2)、施工流程通道出入口暗挖段施工流程見下圖所示：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備確定施工方法采取輔助措施改變開挖步驟，順序修改支護(hù)參數(shù)初期支護(hù)開挖施工監(jiān)控量測是否符合量測數(shù)據(jù)管理基準(zhǔn)防水層施工二次襯砌結(jié)束修改施工方案否是(3)、開挖及初期支護(hù)①、上部開挖及支護(hù)施工工藝流程暗挖通道施工工藝流程見下圖所示。開挖土方開挖土方初噴混凝土4～5cm安設(shè)鋼格柵.掛鋼筋網(wǎng).焊縱向連接筋施作超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固復(fù)噴混凝土達(dá)設(shè)計(jì)要求進(jìn)入下一循環(huán)通道施工工藝流程圖上部開挖超前小導(dǎo)管預(yù)注漿對地層進(jìn)行加固后，采用人工開挖并預(yù)留核心土，人工翻碴至下臺(tái)階，每一循環(huán)進(jìn)尺0.5m初噴：在開挖后立即進(jìn)行，以便盡早封閉拱部暴露面，噴射混凝土厚4～5cm。格柵鋼架：格柵鋼架按要求制作，安設(shè)時(shí)清除浮土，拱腳夯實(shí)或墊木板，鋼格柵縱向間距設(shè)計(jì)為0.5m，縱向設(shè)φ22連接筋，其環(huán)向間距為1m，交錯(cuò)布置。在噴混凝土后，沿鋼架格柵拱腳各打入2根φ掛網(wǎng)：采用φ8鋼筋，網(wǎng)格15×15cm，作成1.5噴射混凝土：采用PZ-5-1型潮噴機(jī)噴護(hù)，第一次噴射厚度4～5cm，架立好格柵鋼架后，從鋼架腹部打入下一循環(huán)的超前管棚，封好管口，復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度（0.3m）。拱腳錨管：在拱腳處設(shè)2根鎖腳錨管，采用風(fēng)鉆直接頂入，用高壓風(fēng)清孔后，再壓漿。超前小導(dǎo)管作業(yè)鉆孔：小導(dǎo)管采用風(fēng)鉆鉆孔打入，超前小導(dǎo)管選用φ42×4mm鋼管加工而成，管身按梅花型布置鉆有直徑2.5mm小孔，頂部切削成尖靴，尾部焊接墊圈，長度為3.5m。超前小導(dǎo)管在起拱線以上沿拱部周邊輪廓線設(shè)置，超前小導(dǎo)管從鋼架腹部空間穿過，外插角在7注漿：為保證注漿質(zhì)量，注漿前孔口要嚴(yán)密封堵，采用雙液注漿泵壓注水泥-水玻璃雙漿液，壓力控制在～，漿液配合比視地質(zhì)情況及現(xiàn)場試驗(yàn)確定，保證漿液擴(kuò)散互相咬接，以提高圍巖的穩(wěn)定性。②、下部開挖及支護(hù)下部開挖每一循環(huán)進(jìn)尺視圍巖的穩(wěn)定性情況定為1～1.5m，下部落后于上部3～5m，仰拱隨下部一起開挖。開挖時(shí)，沿通道下坡作一排水溝，作為通道施工臨時(shí)排水設(shè)施。初期支護(hù)仰拱同下部邊墻的初期支護(hù)同時(shí)施作，使支護(hù)盡早成環(huán)，盡早承擔(dān)通道周邊圍巖應(yīng)力?；兹缡怯倌鄳?yīng)打徑向3.5m的小導(dǎo)管。并注漿加固。下部施工工藝流程見下圖所示。下部開挖（含仰拱）、每一循環(huán)進(jìn)尺1～下部開挖（含仰拱）、每一循環(huán)進(jìn)尺1～1.5m初噴混凝土４～５cm掛鋼筋網(wǎng)安設(shè)格柵鋼架二次復(fù)噴混凝土達(dá)設(shè)計(jì)厚度下部施工工藝流程圖（4）、暗挖通道初期支護(hù)施工方法及技術(shù)措施初期支護(hù)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到通道施工人員的安全和通道本身的安全，做好初期支護(hù)是極其重要的。混凝混凝土攪拌運(yùn)輸濕噴混凝土機(jī)DS液體速凝劑噴射作業(yè)濕噴混凝土工藝流程見下圖所示：濕噴工藝流程圖②、濕噴混凝土的施工方法噴射機(jī)械安裝好后，先注水、通風(fēng)、清除管道內(nèi)雜物，同時(shí)用高壓風(fēng)吹掃巖面，清除巖面塵埃。保證連續(xù)上料，嚴(yán)格按施工配合比配料，嚴(yán)格控制水灰比及坍落度，保證料流運(yùn)送順暢。操作順序：噴射時(shí)先開液態(tài)速凝劑泵，再開風(fēng)，后送料，以凝結(jié)效果好，回彈量小，表面濕潤光澤為準(zhǔn)。噴射機(jī)的工作風(fēng)壓嚴(yán)格控制在～范圍內(nèi)，從拱腳到邊墻腳風(fēng)壓由高到低，拱部的風(fēng)壓為～，邊墻的風(fēng)壓為～。嚴(yán)格控制噴嘴與巖面的距離和角度。噴嘴與巖面垂直，有鋼筋時(shí)角度適當(dāng)放偏，噴嘴與巖面距離控制在～1.2噴射時(shí)自下而上，即先墻腳后墻頂，先拱腳后拱頂，避免死角，料束呈螺旋旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng)，一圈壓半圈，縱向按蛇形噴射，每次蛇形噴射長度為3～4m。③、濕噴混凝土特殊技術(shù)要求噴射混凝土采用濕噴工藝，噴射設(shè)備采用TK961型濕噴機(jī)，人工掌握噴頭直接噴射混凝土。噴射混凝土作業(yè)在滿足《錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加以下技術(shù)要求：噴混凝土緊跟掌子面，復(fù)噴前先按設(shè)計(jì)要求完成超前小導(dǎo)管，鋼筋網(wǎng)、格柵拱的安裝工作。滲漏水地段的處理：當(dāng)圍巖滲水無成線涌水時(shí)，在噴射混凝土前用高壓風(fēng)吹掃，開始噴射混凝土?xí)r，噴射混凝土由遠(yuǎn)而近，臨時(shí)加大速凝劑摻量，縮短初凝、終凝時(shí)間，逐漸合攏噴射混凝土，有成線涌水時(shí)，斜向竄打深孔將涌水集中，再設(shè)軟式橡膠管將水引排，再噴射混凝土，最后從橡膠管中注漿加以封閉。止住后采用正常配合比噴射混凝土封閉。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)優(yōu)選噴射混凝土的配合比與現(xiàn)場控制，在噴射混凝土中摻入一定量的液體速凝劑，以減少回彈粉塵，按配合比拌制，電動(dòng)流量計(jì)控制外加劑的摻量，保證噴射混凝土的強(qiáng)度滿足要求。每隔5m，有測量人員對噴射混凝土的斷面檢查一次,以保證初支厚度及通道凈空.噴射混凝土由專人噴水養(yǎng)護(hù)，以減少因水化熱引起的開裂，發(fā)現(xiàn)裂紋用紅油漆作標(biāo)記，進(jìn)行觀察和監(jiān)測，確定其是否繼續(xù)發(fā)展，若在繼續(xù)發(fā)展，找出原因并作處理，對可能掉下的噴射混凝土塊撬下重新噴射。堅(jiān)決實(shí)行“四不”制度：即噴混凝土工序不完，掌子面不前進(jìn)，噴混凝土厚度不夠不前進(jìn)，混凝土噴射后發(fā)現(xiàn)問題未解決不前進(jìn)，監(jiān)測結(jié)果表明不安全不前進(jìn)。以上制度由現(xiàn)場領(lǐng)工員負(fù)責(zé)執(zhí)行，責(zé)任到人，并在工程施工日志中作好記錄以備檢查，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督。（5）、格柵鋼架的施工工藝及技術(shù)①、格柵鋼架的制作格柵鋼架在鋼筋加工棚設(shè)置的1∶1制作樣臺(tái)上，采用冷彎制作，格柵鋼架分段制作，按單元拼焊后，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。加工做到尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順；鋼筋焊接（或搭接）長度滿足設(shè)計(jì)要求，沿鋼架兩側(cè)對稱焊接成型時(shí)，確保鋼架主筋中心與軸線重合，接頭處相鄰兩節(jié)圓心重合，連接孔位準(zhǔn)確。格柵鋼架加工后先試拼，檢查有無扭曲現(xiàn)象，接頭連接每榀可以互換，沿通道周邊輪廓誤差小于3cm。格柵鋼架各單元主筋、加強(qiáng)筋、連接角鋼焊接成型，單元間用螺栓連接。②、格柵鋼架的安裝安裝工作內(nèi)容包括定位測量、安裝前的準(zhǔn)備和安設(shè)。定位測量：首先測定出線路中線，確定高程，然后再測定其橫向位置，格柵鋼架設(shè)于曲線時(shí)，安設(shè)方向?yàn)樵擖c(diǎn)的法線方向，安設(shè)于直線上時(shí)，安設(shè)方向垂直于線路中線。安裝前的準(zhǔn)備工作：運(yùn)至現(xiàn)場的單元鋼架分單元堆碼，安設(shè)前進(jìn)行斷面尺寸檢查，及時(shí)處理欠挖部分，保證鋼架正確安設(shè)，安設(shè)拱腳或墻腳前清除墊板下的松碴，將鋼架置于原狀圍巖上。在軟弱地段，采用拱腳下墊木板的方法。鋼架安設(shè)：鋼架與封閉混凝土之間緊貼，在安設(shè)過程中,當(dāng)鋼架與圍巖間有較大間隙時(shí)安設(shè)混凝土墊塊，或用水泥砂漿找平，兩榀鋼架間沿周邊設(shè)φ22縱向連接筋，環(huán)形間距為100㎝，交錯(cuò)布置,形成縱向連接體系，并及時(shí)打入鎖腳錨管，安設(shè)水平臨時(shí)支撐，噴混凝土，形成封閉環(huán)。(6)、小導(dǎo)管注漿工藝及技術(shù)導(dǎo)管注漿機(jī)具設(shè)備采用KBY-50/70雙液調(diào)速注漿泵，輸漿膠管φ25，儲(chǔ)漿桶自制。小導(dǎo)管注漿作業(yè)包括布管、清孔、封面、注漿四道工序。①、布管：采用鑿巖風(fēng)鉆直接將小導(dǎo)管頂入設(shè)計(jì)位置。小導(dǎo)管頂部成尖錐狀，尾部焊箍，管壁按梅花形布置小孔，間隔為20cm②、由于小導(dǎo)管采用風(fēng)鉆直接頂入,壓漿前需用高壓風(fēng)清理小導(dǎo)管,確保其暢通。③、封面：注漿前，噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,封閉工作面，以防漏漿。④、注漿：采用水泥水玻璃漿液注漿，注漿壓力為～，在孔口設(shè)置止?jié){塞，漿液配合比由現(xiàn)場試驗(yàn)確定，注漿時(shí)先注無水孔，后注有水孔，從拱頂向下注，如遇竄漿或跑漿，則間隔一孔或幾孔注漿。(7)、通道支護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及措施暗挖通道穿越礫質(zhì)粘土，均為可塑、硬塑～堅(jiān)硬土質(zhì)，巖性軟，開挖暴露后遇水軟化，易坍塌。同時(shí)通道結(jié)構(gòu)為單線直墻拱形復(fù)合襯砌斷面，圍巖壓力大易產(chǎn)生坍方，因此超前小導(dǎo)管注漿加固地層和初期支護(hù)及時(shí)成環(huán)，確保圍巖穩(wěn)定，防止坍塌，控制地表下沉是淺埋暗挖通道關(guān)鍵技術(shù)。通道拱部穿越礫質(zhì)粘土，設(shè)計(jì)采用φ42長3.5m通道采用弧形導(dǎo)坑法分部開挖。因此分部開挖初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)成環(huán)。確保通道穩(wěn)定成為施工中的關(guān)鍵，在施工中擬采用如下技術(shù)措施：確定合理的開挖支護(hù)長度、循環(huán)進(jìn)尺。根據(jù)地質(zhì)條件及進(jìn)度安排確定，結(jié)合本工程地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)要求及施工方法確定循環(huán)進(jìn)尺為1.0m加強(qiáng)各工序間的銜接，加快各分部開挖和初期支護(hù)施工進(jìn)度；處理好各接點(diǎn)，如拱腳防下沉、內(nèi)移；勤量測各部開挖初期支護(hù)后圍巖變形情況，及時(shí)修正初期支護(hù)中超前小導(dǎo)管、格柵鋼架的間距，嚴(yán)格控制圍巖變形收斂；壓漿，噴護(hù)的各種機(jī)具處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，保證不間斷地組織施工；組織熟練的操作施工人員施工，保證施工有序進(jìn)行。(8)、通道二次襯砌施工暗挖通道結(jié)構(gòu)斷面繁多，按分部分段灌注混凝土的施工方案，先施工仰拱二襯，然后搭支架立模施工邊墻和拱部二襯，混凝土采用商品混凝土，運(yùn)至進(jìn)料孔，從進(jìn)料孔進(jìn)料至輸送泵內(nèi)，泵送入二襯模型內(nèi)。斷面變化處二次襯砌采用端頭模突變施作。采用簡易支架配小鋼模灌注，每次灌注根據(jù)該斷面的通道長度分段澆筑，根據(jù)開挖初支后監(jiān)控量測的結(jié)果判定作二襯的時(shí)間。仰拱二次襯砌灌注采用16×14cm方木作背襯，100×30cm二次襯砌鋼筋在1∶1的制作樣臺(tái)上，分單元分片制作成形，各單元間預(yù)留足夠的搭接長度。鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場安裝時(shí)，將每片鋼筋用縱向鋼筋聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體，采用綁扎焊接進(jìn)行連接，縱向鋼筋應(yīng)預(yù)留一定長度以便與下組襯砌鋼筋的聯(lián)接，并設(shè)加強(qiáng)連接筋，以方便邊拱鋼筋的安裝搭設(shè)作業(yè)臺(tái)架。通道二次襯砌混凝土全部采用商品混凝土。輸送泵泵送混凝土灌注，插入搗固器搗固。為防止二次襯砌與外防水層之間形成空隙，采用在二次襯砌背后注漿的施工措施進(jìn)行處理。壓漿孔設(shè)在拱頂，每4m壓漿孔底部孔口緊貼外防水層，為確保壓漿孔不被堵塞以及不刺破防水層，采用措施詳見圖所示。

預(yù)留注漿孔措施圖二次襯砌混凝土灌注28天后，從注漿管逐孔壓入1∶1水泥漿液，注漿壓力為～，充填二次襯砌與外防水層之間的間隙。通道位于地下水位以下的地層中，結(jié)構(gòu)的防滲漏至關(guān)重要。除施工防水層防滲漏外，對二次襯砌混凝土的質(zhì)量特別是混凝土的密實(shí)度提出了更高的要求。因此如何提高二次襯砌混凝土的密實(shí)度是本工程的關(guān)鍵技術(shù)之一，為提高二次襯砌混凝土的密實(shí)度特采用以下措施：嚴(yán)格選料：結(jié)構(gòu)混凝土為C30、S8防水混凝土，選擇商品混凝土?xí)r選用具有密實(shí)度高，收縮率小，強(qiáng)度高，可灌性好等多種性能的商品混凝土。加強(qiáng)搗固：搗固時(shí)采用“快插慢抽”工藝，在搗固過程中，將振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)，以使上下?lián)v固均勻?；炷练謱?/p>