常用標(biāo)準(zhǔn)件滾動(dòng)軸承的互換性

滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，應(yīng)用廣泛。其主要作用是支承旋轉(zhuǎn)軸系以減少摩擦或磨損。本章主要研究滾動(dòng)軸承與孔軸結(jié)合的互換性的特點(diǎn)。第五章常用標(biāo)準(zhǔn)件的互換性§5.1滾動(dòng)軸承與孔軸結(jié)合的互換性教學(xué)要求1.了解滾動(dòng)軸承的不同形式。2.掌握滾動(dòng)軸承內(nèi)、外徑公差帶的特點(diǎn)。3.熟練掌握與滾動(dòng)軸承相配合的孔和軸：公差帶、幾何公差及表面粗糙度的選擇、標(biāo)注。1.滾動(dòng)軸承組成：5.1.1滾動(dòng)軸承的組成和形式典型的滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。2.滾動(dòng)軸承的形式：滾動(dòng)體的形狀不同按承受負(fù)荷的方向不同球軸承滾子軸承互換性的類型完全互換不完全互換向心軸承推力軸承向心推力軸承向心軸承圓錐滾子軸承角接觸球軸承推力軸承國(guó)標(biāo)（GB307.3—2005）規(guī)定，滾動(dòng)軸承按尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度分為五個(gè)精度等級(jí)（向心軸承）各個(gè)精度等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)合見(jiàn)P118拖拉機(jī)變速機(jī)構(gòu)中的軸承、普通機(jī)床的主軸軸承、精密車床的主軸軸承精度等級(jí)分別是什么？?0、6、5、4、2

5.1.2滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)及應(yīng)用1.滾動(dòng)軸承內(nèi)、外徑的公差帶特點(diǎn)5.1.3滾動(dòng)軸承與軸頸、外殼孔的配合

特點(diǎn)及選擇

內(nèi)圈（與軸配合）—采用基孔制軸承內(nèi)圈與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，必須有一定的過(guò)盈量，保證轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不打滑過(guò)盈量不可太大軸承需要便于拆卸。軸承內(nèi)圈屬于薄壁零件原因06542可以保證小過(guò)盈量、不打滑滾動(dòng)軸承內(nèi)徑與軸頸的配合滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合比基孔制同名配合

變緊外圈（與外殼孔配合）—采用基軸制滾動(dòng)軸承內(nèi)、外徑公差帶及其特點(diǎn)06542滾動(dòng)軸承外徑與外殼孔的配合

軸承外圈與外殼孔的配合與基軸制同名配合相比基本不變

滾動(dòng)軸承精度等級(jí)；與軸承配合的孔、軸公差帶代號(hào)、幾何公差及表面粗糙度。選擇內(nèi)容：3.滾動(dòng)軸承配合的選擇

0、6、5、4、2軸承精度等級(jí)的選擇：參見(jiàn)P118滾動(dòng)軸承與軸、孔配合的選擇：負(fù)荷類型——由作用于軸承上的負(fù)荷相對(duì)于套圈的旋轉(zhuǎn)情況分類。3.滾動(dòng)軸承配合的選擇合成徑向負(fù)荷旋轉(zhuǎn)負(fù)荷——作用與軸承上的合成徑向負(fù)荷與套圈相對(duì)旋轉(zhuǎn)，即合成徑向負(fù)荷順次地作用在套圈的整個(gè)圓周上。?軸承套圈分別承受什么類型的負(fù)荷？固定負(fù)荷——作用于軸承上的合成徑向負(fù)荷與套圈相對(duì)靜止。即負(fù)荷方向始終不變地作用在套圈滾道的局部區(qū)域上。擺動(dòng)負(fù)荷——合成徑向負(fù)荷與所承受的套圈在一定區(qū)域內(nèi)相對(duì)擺動(dòng)。Fr>FC輕負(fù)荷：正常負(fù)荷：重負(fù)荷：負(fù)荷大小（額定負(fù)荷）軸承工作時(shí)，套圈的溫度會(huì)高于相配件的溫度。當(dāng)工作溫度>100°時(shí)，應(yīng)如何調(diào)整軸承內(nèi)、外圈與軸、孔的配合？③工作溫度的影響④其他因素對(duì)于旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承配合應(yīng)該選擇緊一些還是松一些？?當(dāng)軸承需要經(jīng)常拆裝時(shí)應(yīng)該選擇緊一些還是松一些的配合？?軸承配合的選擇與軸承的精度等級(jí)有關(guān)系。如與0級(jí)軸承相配的軸一般采用IT6，外殼孔一般采用IT7；與6級(jí)軸承相配的軸一般采用IT5，外殼孔采用IT6?？?、軸公差帶代號(hào)查表5-2、5-3，孔、軸的幾何公差、表面粗糙度查表5-6、5-7。標(biāo)注孔、軸的幾何公差、表面粗糙度標(biāo)注

說(shuō)明：標(biāo)注位置是軸頸、孔徑、軸肩與外殼孔肩。例題如圖所示，有一0級(jí)6211深溝球軸承（內(nèi)徑φ55mm，外徑φ100mm，額定動(dòng)載荷Cr＝19700N）應(yīng)用于閉式傳動(dòng)的減速器中。其工作情況為：外圈固定不動(dòng)，內(nèi)圈隨軸一起旋轉(zhuǎn)，承受的徑向當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷為1200N。(1)確定軸頸與外殼孔的公差帶，并把它們的配合代號(hào)標(biāo)注在相應(yīng)的圖樣上；(2)確定軸頸和外殼孔的尺寸極限偏差以及它們和軸承配合的有關(guān)表面的幾何公差，表面粗糙度參數(shù)值，并將它們標(biāo)注在相應(yīng)的圖樣上。解：①∵該減速器選用的是0級(jí)211深溝球軸承。

標(biāo)注如圖所示

徑向當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷Pr＝1200N，而額定動(dòng)負(fù)荷Cr＝19700N，軸承承受輕負(fù)荷。

參考表5-2、5-3查出軸公差帶為孔公差帶為(G7備選)

例題例題H7②查表得：軸為，外殼孔為

由表5-6，得：軸頸的圓柱度公差值為0.005mm，軸肩的軸向圓跳動(dòng)公差為0.015mm;外殼孔的圓柱度公差值為0.010mm，孔肩的軸向圓跳動(dòng)公差為0.025mm。由表5-7，得：軸頸