濟南臨港國際智能制造產(chǎn)業(yè)園標準化廠房項目二標段施工現(xiàn)場土方開挖專項施工方案

濟南臨港國際智能制造產(chǎn)業(yè)園標準化廠房項目二標段施工現(xiàn)場土方開挖專項施工方案

山東信達建設工程有限公司二○一八年四月濟南臨港國際智能制造產(chǎn)業(yè)園標準化廠房項目二標段土方開挖專項施工方案一、工程概況及編制依據(jù)1.工程簡介工程名稱：濟南臨港國際智能制造產(chǎn)業(yè)園標準化廠房項目二標段建設單位：濟南臨港建設發(fā)展有限公司設計單位：山東恒信建筑設計有限公司勘察單位：山東省化工工程地質勘察院項目管理單位：山東明信建設工程咨詢有限公司監(jiān)理單位：山東眾成建設項目管理有限公司建設地點：項目位于濟南市歷城區(qū)郭店街道，省道102線以北，虞山大道以南，濟石客專以東，青銀高速以西。建筑概況（1）6#車間建筑面積11481.81㎡，地上3層，一層層高6m，二層、三層4.5m,建筑總高度15.45m主體采用砼框架結構，柱基礎采用砼柱下獨立基礎，屋面板采用現(xiàn)澆梁板，抗震設防類別：丙類，抗震設防烈度：7度；（2）7#車間建筑面積12441.97㎡地上4層，一層層高6m，二層、三層、四層層高4.5m,建筑總高度19.8m主體采用砼框架結構，柱基礎采用柱下獨立基礎，屋面板采用現(xiàn)澆梁板，抗震設防類別：丙類，抗震設防烈度：7度；（3）8#車間建筑面積9806.87㎡地上3層，一層層高8m，一層夾層4.5m,二層、三層5.1m,建筑總高度18.5m主體采用框架結構，柱基礎采用柱下獨立基礎，屋面板采用現(xiàn)澆梁板，抗震設防類別：丙類，抗震設防烈度：7度；3.地質情況勘區(qū)位于濟南歷城區(qū)郭店鎮(zhèn)十里堡村，場地原為磚窯場，受取土影響，局部較為低洼；本次勘察孔口高程介于50.89～56.95m之間，即孔口最大高差為6.06m。地貌單元隸屬山前沖洪積平原。勘探期間地下水的穩(wěn)定水位位于負地表13.8～19.9m，水位標高平均值為37.09m?？眳^(qū)地下水主要為第四系孔隙潛水，以大氣降水入滲、側向徑流為主要補給來源，以人工開采、側向徑流和地面蒸發(fā)為主要排泄方式，水位變幅約1～2m。地下水歷史最高水位標高按40.00m考慮，近3～5年最高地下水位標高按39.0m考慮。本場區(qū)勘探深度范圍內，地基土自上而下分為14個主層，1個亞層，現(xiàn)分述如下：依據(jù)野外工程編錄資料，結合原位測試及室內試驗結果，鉆孔揭露的地基巖土層自上而下分述如下：第1層、素填土（Q4ml）黃褐色，成分以黏性土為主，可見磚塊、碎石等建筑垃圾，稍濕，結構松散，均勻性差，該層土為新近堆填，回填時間小于十年。場區(qū)普遍分布，厚度0.50～4.10m，平均0.89m；層底標高49.69～53.71m，平均52.29m；層底埋深0.50～4.10m，平均0.89m。第1-1層、素填土（Q4ml）灰色～褐黃色，以流塑狀黏性土為主，為樁基施工產(chǎn)生泥漿回填取土坑而形成，結構松散，均勻性較好，為新近堆填。分布于5#車間西段，厚度4.90～9.10m，平均7.18m；層底標高43.20～47.42m，平均45.26m；層底埋深5.90～10.10m，平均8.05m。（注：根據(jù)原有地形圖，該取土坑最大深度可達11米。）第2層、黃土（Q4al+pl）褐黃色，稍濕，稍密，上部黏粒含量較高。針、蟲孔隙較發(fā)育，見鈣質網(wǎng)膜，個別姜結石。無搖震反應，切面無光澤，干強度和韌性低。場區(qū)分布較普遍，局部缺失，厚度0.50～3.40m，平均1.85m；層底標高49.49～50.93m，平均50.43m；層底埋深1.00～6.30m，平均2.71m。第3層、粉土（Q4al+pl）褐黃色，稍濕，稍密～中密，含氧化鐵，切面無光澤，無搖振反應，干強度和韌性低場區(qū)普遍分布，厚度0.60～7.20m，平均6.52m；層底標高43.13～44.86m，平均43.75m；層底埋深7.20～13.00m，平均9.37m。第4層、粉質黏土（Q4al+pl）黃褐色，可塑，含氧化鐵，上部粉粒含量較高；稍有光澤，無搖震反應，干強度和韌性中等。場區(qū)普遍分布，厚度1.40～5.70m，平均3.22m；層底標高38.14～41.98m，平均40.53m；層底埋深10.50～16.00m，平均12.59m。第5層、卵石（Q4al+pl）雜色，中密。卵石母巖為石灰?guī)r，多呈亞圓形，直徑2~6cm，含量50～70%左右，可塑狀黏性土充填，局部夾薄層黏性土，未見膠結。第5-1層、粉質黏土（Q4al+pl）黃褐色，可塑，含氧化鐵；稍有光澤，無搖震反應，干強度和韌性中等。場區(qū)局部分布，厚度0.60～2.70m，平均1.67m；層底標高33.36～36.49m，平均35.19m；層底埋深16.10～19.40m，平均17.36m。第6層、黏土（Q3al+pl）微棕紅色-棕紅色，硬塑，含氧化鐵，夾薄層粉質黏土，局部含少量卵石；切面有光澤，無搖振反應，干強度和韌性高。該層普遍分布，鉆孔均未穿透，最大揭露厚度10.5m。第6-1層、卵石（Q3al+pl）雜色，中密。卵石母巖為石灰?guī)r，多呈亞圓形，直徑2~6cm，含量50～70%左右，可塑狀黏性土充填，局部夾薄層黏性土；局部可見鈣質膠結。場區(qū)局部分布，厚度0.90～4.50m，平均2.02m；層底標高21.81～30.53m，平均24.85m；層底埋深21.80～31.31，平均28.12m。地基土承載力特征值、壓縮模量依據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011、《工程地質手冊》第四版及《建筑巖土工程勘察設計規(guī)范》DB37/5052-2015等，根據(jù)場地各土層物理力學性質指標結合地區(qū)經(jīng)驗，確定各地基土層承載力特征值fak（kPa）值、壓縮模量建議值Es1-2（MPa）如下：4.設計要求根據(jù)設計圖紙結施01結構設計總說明一4.4.1條“根據(jù)地質報告，第2層黃土為非自重濕陷性黃土濕陷性等級為150級。根據(jù)《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》該建筑物的分類為丙類。濕陷性黃土地基上的基礎處理措施由于灰土限制供應，不宜采購，場區(qū)周邊有建筑不宜強夯，故以第3層粉土為基礎持力層，將第1、2層雜填土及黃土全部挖除;基底超挖部分采用石屑墊層回填至設計標高，若墊層超出基礎范圍，則墊層邊緣應外擴基礎外緣1.0m，厚度不小于0.6h,墊層應分層夯實，壓實系數(shù)≥0.97.墊層外緣可用240磚模把墊層與濕陷性黃土隔開，磚模兩側抹1：2.5防水砂漿，磚模外側用素土回填密實。柱基礎采用獨立基礎，承載力按fak=170Kpa進行設計”。

5.場地環(huán)境特征場區(qū)地勢東高，西側地勢較低，高差在1米左右，6#7#8#車間開挖深度在場地平整完成后為2米左右。經(jīng)過現(xiàn)場勘查，根據(jù)設計、規(guī)范要求，建筑垃圾應全部清除,根據(jù)土質情況1:0.2放坡。6.編制依據(jù)《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB50330-2013）《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-2013）《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-20112）本項目施工組織設計本項目結構施工圖本項目建筑施工圖《建筑施工手冊》第五版?！督ㄖ┕び嬎闶謨浴方龢s主編《實用土木工程手冊》第三版楊文淵編著《施工現(xiàn)場設施安全設計計算手冊》謝建民編著二、施工部署1、工程目標及保證措施（1）施工目標施工質量目標：所有質量檢驗批一次驗收全格率達100%。安全文明施工目標：不出現(xiàn)大小安全事故，創(chuàng)安全文明工地。（2）目標保證措施質量保證措施質量保證體系

集團總工程師：集團總工程師：張銳公司質量科：公司質量科：郝憲建項目經(jīng)理：劉玉勝現(xiàn)場執(zhí)行現(xiàn)場執(zhí)行經(jīng)理：劉建忠土建項目技術負責人：許躍東材料供應科預算科財務科安全設備科技術質量科生材料供應科預算科財務科安全設備科技術質量科生產(chǎn)調度科會計員金穎勞資員劉羽靜預算員孫達安全員會計員金穎勞資員劉羽靜預算員孫達安全員趙興剛材料員王懷全質檢員孫玉濤質檢員李波施工員左傳進技術員張廣建施工隊長：李友山施工隊長：李友山各施工班組長、兼職質量員各施工班組長、兼職質量員安裝施工隊安裝施工隊土建施工隊裝飾施工隊施工前進行工序交底，明確目標，確定關鍵部位、關鍵工序等的控制手段和方法。分事前、事中、事后三個階段進行質量控制。成立質量管理小組組長：劉玉勝副組長：劉建忠組員：張廣建、左傳進、劉勇、李友山、王立軍（4）安全保證措施建立安全保證體系。集團總工程師：集團總工程師：張銳公司質量科：公司質量科：郝憲建項目經(jīng)理：劉玉勝現(xiàn)場執(zhí)行現(xiàn)場執(zhí)行經(jīng)理：劉建忠土建項目技術負責人：許躍東材料供應科預算科財務科安全設備科技術質量科生材料供應科預算科財務科安全設備科技術質量科生產(chǎn)調度科會計員金穎勞資員劉羽靜預算員孫達安全員會計員金穎勞資員劉羽靜預算員孫達安全員趙興剛材料員王懷全質檢員孫玉濤質檢員李波施工員左傳進技術員張廣建施工隊長：李友山施工隊長：李友山各施工班組長、兼職質量員各施工班組長、兼職質量員安裝施工隊安裝施工隊土建施工隊裝飾施工隊成立安全領導小組。組長：劉玉勝副組長：劉建忠組員：張廣建、左傳進、劉勇、李友山、王立軍2、施工準備部署（1）技術準備部署資料收集，分析本工程地形、地質資料，勘察施工現(xiàn)場的地形及周圍環(huán)境、場地的可利用程度，確定施工現(xiàn)場交通，臨時道路、臨時水電管線的布置方案。熟悉設計圖紙，了解設計意圖，掌握圖紙所要求，確定施工圖紙是否符合施工條件等。組織技術專題會，確定本工程在機械、設備、材料，主要分部施工方案，及關鍵部位、關鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。進行施工組織設計交底，分階段進行技術、安全交底。（2）勞動力、材料、機械投入部署根據(jù)工程施工項目配備各部門人員：項目經(jīng)理、項目技術負責人、施工員、技術員、質檢員、材料員、安全員、取樣員、預算員、測量員、普工、電工、機械工等工種。勞動力、管理、技術人員投入數(shù)量見后文。項目主要組成成員資質及職責分工：一級項目經(jīng)理工程師主持本工程的全面工作，為項目負責人。技術負責人負責項目組全面的技術工作，兼技術組組長，質量創(chuàng)優(yōu)組組長。施工員、施工組組長負責管理落實施工生產(chǎn)、進度及質量。技術員負責本工程質檢工作，任安質組組長。專職安全員負責安全生產(chǎn)領導小組副組長材料員負責材料采購、驗收，機械設備及工具采購與租賃預算員負責項目經(jīng)營結算工作質量管理小組構成組長：劉玉勝副組長：劉建忠組員：張廣建、左傳進、劉勇、李友山、王立軍、各工種負責人。安全生產(chǎn)領導小組成員構成：組長：劉玉勝副組長：劉建忠組員：張廣建、左傳進、劉勇、李友山、王立軍各工種負責人編制施工圖預算，計算工程量、進行工程量分析根據(jù)對土石方開挖項目的施工預算分析和制定施工進度計劃，提出機械設備計劃。為施工準備、確定機械設備停放位置、面積提供依據(jù)。3、施工階段部署（1）施工時段及流程劃分（1）6#車間由9軸與10軸間變形縫分為1區(qū)和2區(qū)，西側1區(qū)由西往東分別開挖，東側2區(qū)由東往西分別開挖；7#車間由8軸與9軸間變形縫分為3區(qū)和4區(qū)，西側3區(qū)由西往東分分別開挖，東側4區(qū)由東往西分別開挖；8#車間為5區(qū)，5區(qū)區(qū)由東往西分層開挖。（2）主要施工機械部署土方開挖機械的選擇：我們將多個施工區(qū)同時展開施工。土方開挖采用機械挖土，自卸汽車運土。為加快挖土施工進度，需配置足夠數(shù)量的挖掘機和外運自卸汽車。根據(jù)土方數(shù)量、施工區(qū)劃分、進度安排以及挖掘機的生產(chǎn)能力綜合考慮，選用320B型挖掘機，生產(chǎn)能力為400～600m3/臺班。針對工程特點，采用挖掘機開挖，自卸車外運的方式完成基槽開挖，開挖時如遇到地下中風化石灰?guī)r時用液壓錘進行破碎施工。（3）機械投入設備計劃：本項目初步計劃采用兩臺320B型挖掘機，15臺15T自卸汽車。挖掘機、自卸車的數(shù)量可根據(jù)現(xiàn)場實際情況隨時調配增加。4、測量檢測部署根據(jù)本工程施工特點，配置全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、大鋼尺等檢測儀器設備，按規(guī)定進行檢定、周檢和對比校核，使之保持良好的使用狀態(tài)，并持續(xù)保持受控狀態(tài)，保證計量、檢測的準確性，為確保工程質量打好基礎。5、安全、文明施工及環(huán)境保護施工部署（1）安全部署現(xiàn)場設專職安全員三名，并以劉玉勝為組長，項目專職安全員趙興剛、孫乾濤、劉建忠為副組長組成監(jiān)察小組，及時解決施工中出現(xiàn)的安全問題，隨時跟蹤檢查和監(jiān)督施工中存在的安全隱患，杜絕安全事故。現(xiàn)場設安全警示牌和安全標語，在機械停放區(qū)及材料倉庫設置消防器材，對施工人員上崗前進行前三級安全教育及技術交底。實行安全施工獎罰制。（2）文明施工部署按省市文明施工精神和本公司具體要求，做好臨設搭建、機械等停放，現(xiàn)場施工井然有序，安全設施和配置齊全?，F(xiàn)場建立以施工負責人為組長的文明施工領導小組，按施工現(xiàn)場區(qū)域劃分文明施工責任區(qū)，落實到專人負責，實行文明管理獎罰制。三、施工進度計劃序號分項工程名稱開始時間結束時間日歷天16#車間土方開挖2018-04-232018-05-243127#車間土方開挖2018-04-232018-05-243138#車間土方開挖2018-04-232018-05-2431四、主要施工方法1、土方開挖施工（1）施工方案的選擇根據(jù)現(xiàn)場勘察結合圖紙說明,本工程地質條件較為均勻，現(xiàn)場場地開挖面積較大，為柱下獨立基礎。6#車間為獨立基礎，分布分散，部分獨立基礎距離較近，因此基槽土方開挖時對開挖深度2米內，相鄰獨立基礎四周凈間距4米以上獨立基礎采用允許采用獨立基礎逐個開挖；對于獨立基礎密集距離較近基礎，有升降機基坑部位，相鄰基礎不超過3米基礎，采用大開挖方式；對于開挖深度2米以上，相鄰獨立基礎四周凈間距4米以上獨立基礎采用成條開挖。相鄰基礎挖至基底標高以上300mm采用人工挖土方式挖至設計標高。7#車間為獨立基礎，分布分散，部分獨立基礎距離較近，因此基槽土方開挖時對開挖深度2米內，相鄰獨立基礎四周凈間距4米以上獨立基礎采用允許采用獨立基礎逐個開挖；對于獨立基礎密集距離較近基礎，有升降機基坑部位，相鄰基礎不超過3米基礎，采用大開挖方式；對于開挖深度2米以上，相鄰獨立基礎四周凈間距4米以上獨立基礎采用成條開挖。相鄰基礎挖至基底標高以上300mm采用人工挖土方式挖至設計標高8#車間獨立基礎南北間距4米，東西凈間距3.6米，故采用由東往西條形開挖方式進行土方開挖。因設計說明本項目可能存在石屑墊層回填，如若土方開挖至設計標高后不符合設計持力層需換填，場區(qū)基礎全部采用自東往西條形開挖。由于場區(qū)場地狹小，可利用空余土地面積狹小，土方建筑渣土為土方外運，其他土質部分用于場區(qū)內臨時道路的鋪墊，其余為土方外運。6#車間由9軸與10軸間變形縫分為1區(qū)和2區(qū)，西側1區(qū)由西往東分別開挖，東側2區(qū)由東往西分別開挖；7#車間由8軸與9軸間變形縫分為3區(qū)和4區(qū)，西側3區(qū)由西往東分分別開挖，東側4區(qū)由東往西分別開挖；8#車間為5區(qū)，5區(qū)區(qū)由東往西分層開挖。我們將多個施工區(qū)同時展開施工。土方開挖采用機械挖土，自卸汽車運土。為加快挖土施工進度，需配置足夠數(shù)量的挖掘機和外運自卸汽車。根據(jù)土方數(shù)量、施工區(qū)劃分、進度安排以及挖掘機的生產(chǎn)能力綜合考慮，選用320B型挖掘機，生產(chǎn)能力為400～600m3/臺班。挖掘機、自卸車的數(shù)量可隨時調配增加。針對工程特點，采用挖掘機開挖，自卸車外運的方式完成基槽開挖，開挖時如遇到地下中風化石灰?guī)r時用液壓錘進行破碎施工。（2）支護與降水根據(jù)設計要求，本項目土方開挖深度較淺，地下水位地下水的穩(wěn)定水位位于負地表13.8～19.9m，故不考慮邊坡支護與降水。由于本工程基礎開挖深度在2米左右，挖除雜填土后為黃土，經(jīng)過計算采用直立壁開挖。（3）平面布置出土道路設置在6#車間南側，7#車間北側、8#車間北側。運土出口設置洗車臺、清掃架，用于清掃車輛。在基坑內以坡道部位圓點設倒楔型平臺，平臺隨下層土方下降。人員配置工種人數(shù)工作內容挖掘機司機4挖掘機的操作汽車司機15自卸汽車駕駛（動態(tài)調整）普工15清槽2.施工準備（1）經(jīng)審查設計圖紙及現(xiàn)場核對平面尺寸和坑底標高，并與甲方溝通，清楚地下構筑物及地下管線分布情況。（2）施工方案及施工隊伍準備就緒，并將施工方案下發(fā)給專業(yè)施工隊伍。（3）場區(qū)建筑垃圾應運至政府指定建筑垃圾堆場，在現(xiàn)場外就近找臨時堆放土質較好土方的場地。（4）受基礎深度及外形的影響，本工程土方采用大型機械及人工配合，開挖至距基底預留土高度時，人工配合清槽。3、基坑開挖程序測量放線→土方開挖→人工清槽→釬探→驗槽→墊層施工（1）施工工藝本工程土方開挖采用機械開挖，開挖機械采用反鏟式挖掘機，分層開挖，先開挖至基底標高以上至少300mm，待地基處理完成后，再開完剩余標高土量。當開挖至基底設計標高以上時，根據(jù)現(xiàn)場土質及實際情況、天氣原因適當預留基地以上土厚度，停止使用機械開挖，剩余部分人工開挖，對下柱墩土、排水溝進行清理，人工挖土時注意坑底寬度及時修理。（2）測量準備根據(jù)甲方提供的確定的高程控制點和建筑物坐標控制點進行建筑物放線定位。高程引測：把業(yè)主提供的高程控制點引測到施工現(xiàn)場，并做好保護設施，防止碰撞發(fā)生偏差，高程引測必須進行閉合，累計閉合差不得超過2mm，高程控制點用紅色油漆標注在永久性建筑物上“▼”。根據(jù)業(yè)主提供的軸線控制點，測放出建筑物各軸線位置，并把該軸線的控制點引測到基坑以外北側建筑的散水上。軸線投測后必須經(jīng)反復復測無誤后方可進行整板基礎土方開挖，根據(jù)基坑開挖圖，把土方開挖邊線用白灰標注出來，基坑開挖放線的外線為槽頂線，內線為槽底線。開挖過程中必須聽從現(xiàn)場測量員指揮。（3）定位放線根據(jù)建設單位提供的紅線圖及總平面規(guī)劃圖進行定位放線，施工測量中嚴格控制精度，定位放線的基本步驟如下：根據(jù)設計定位條件測設“控制網(wǎng)”。作為開挖的依據(jù)。撒灰線。根據(jù)測量確定的建筑物坐標及土方開挖邊線撒灰線，自檢合格后提請有關部門和建設單位驗線。（4）標高控制開挖過程中，配備專職測量員，由測量員隨時抄平，以控制開挖標高；在人工挖下柱墩基槽時應由測量員測設距離基底300mm的標高，并在基槽兩側釘水平標高木樁，拉上小白線，挖至接近基底標高時，用鋼卷尺隨時校核槽底標高，并由兩端軸線（中心線）引樁拉通線檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，根據(jù)此來修槽，最后清除槽底土方。（3）注意事項挖土過程中應有測量工及時將標高引測至槽幫上，并隨時校核基底標高，避免超挖。開挖基槽時，不得擾動土的原狀結構，如經(jīng)擾動，應挖除擾動部分，經(jīng)設計、勘查出處理意見后按設計意見處理到位?；油谕旰?，嚴禁在基坑邊大量堆載或載重車輛穿行，并設專人看護邊坡，發(fā)現(xiàn)問題及時上報和處理。開挖基槽時，應注意邊坡穩(wěn)定；定期觀測其對周圍道路市政設施和建筑有無不利影響，基坑放坡的坡度應符合施工規(guī)范的要求。五、質量保證措施對參加本工程施工的全體人員及項目管理人員，使之從思想上牢固樹立“質量安全并重”、“用戶至上”的思想，把質量安全意識進一步提高道一個新的高度。質量安全的事前控制，即施工準備階段對工程質量就實施預控。具體措施如下：1、搞好質量技術交底工作。2、編制針對性的施工組織設計。3、建立各項質量、安全保證措施和制度。4、熟悉與本工程有關的各項質量、安全控制的技術依據(jù)。5、做好施工現(xiàn)場準備。6、對施工班組及管理人員素質進行控制，審核施工過程中相關涉外單位資質及各施工人員職稱證、上崗證、特殊工種操作證，提前做好勞務分包。7、對工程所需原機械、設備，提前進行市場了解，對其質量和供貨商進行審核和評價，制定需用計劃。8、對擬進場的施工機具進行檢查和評價。判斷選型是否適當，對工程施工質量、安全要求方面有無保證，是否滿足質量要求和適應現(xiàn)場條件六、石方工程質量控制程序制定施工方案測量定位放線挖、填土機械準備清理現(xiàn)場、做好排水制定施工方案測量定位放線挖、填土機械準備清理現(xiàn)場、做好排水做好土工試驗準備準備工作學習圖紙和技術資料學習操作規(guī)程和質量標準技術交底書面交底操作人員參加施工控制標高、不超挖回填分層、控制厚度分層測量填土高度公司質檢科、項目部中間抽查項目部、班組自檢土方竣工圖測量定位記錄土工試驗記錄自檢記錄質量驗收記錄驗槽隱蔽驗收記錄質量驗收資料整理驗槽隱蔽簽證清理現(xiàn)場、文明施工執(zhí)行質量驗收標準1、平整場地的表面坡度應符合設計要求，排水溝方向的坡度不應小于2‰。平整后的場地表面應逐點檢查。檢查點為每100～400㎡取1點，但不應少于10點；長度、寬度和邊坡均為每20m取1點，每邊不應少于1點。土方工程施工，應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度。平面控制樁和水準控制點應采取可靠的保護措施，定期復測和檢查。2、土方開挖前檢查定位放線和排水系統(tǒng)，合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場。3、施工過程中應檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水系統(tǒng)，并隨時觀測周圍的環(huán)境變化。4、基坑挖土應分層進行。在施工過程中基槽邊堆置土方不應超過設計荷載，挖方時不應碰撞或損傷支護結構。5、土方開挖工程的質量檢驗標準應符合下表的規(guī)定。土方開挖工程質量檢驗標準(mm)項目序號項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地(路)面基層人工機械主控項目1標高-50±30±50-50-50水準儀2長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)+200-50+300-100+500-150+100—經(jīng)緯儀，用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計要求觀察或土樣分析注：地(路)面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地(路)面的基層。八、成品保護1、對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等，挖運土時不得撞碰，也不得在龍門板上休息。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。2、施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時報請當?shù)赜嘘P部門處理，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。3、在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防損壞管線，造成嚴重事故。九、應注意的質量問題1、基底超挖應按照設計單位的意見進行處理，不得私自處理。2、基槽開挖后應盡量減少對基土的擾動。如遇基礎不能及時施工時，可在基底標高以上根據(jù)現(xiàn)場土質、實際情況及天氣因素留出適當土層不挖，待做基礎時再挖。3、應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行土方開挖施工，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。4、基槽底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設施、支撐結構等所需的寬度。5、雨季施工時，基槽、坑底應預留適當高度土層，在打混凝土墊層前再挖至設計標高。十、季節(jié)性施工措施本工程根據(jù)工程總體進度計劃的安排，本項目工程在春雨季施工。1、沿基坑四周做好排水溝，防止自然地面水源流入。2、臨時道路兩邊設置明溝排水。3、機械、設備加防雨罩、防雷裝置，以免因漏水而損壞設備。做好接地保護，以防漏電傷人。雨后對電氣設備進行檢查。4、加強管理，及時掌握天氣預報情況，便于采取措施，做好防雨、防雷工作并做好雨季施工安排。5、在施工作業(yè)區(qū)域內場地高差、存在塌方可能的邊坡設置隔離帶和相關警示標志，防止安全事故的發(fā)生。6、雨后土方外運，應對裝載車輛輪胎的高壓沖洗，保證全路段的干凈，確保工程順利進行。十一、安全保障措施1、實行安全責任制安全責任區(qū)名稱責任人安全管理劉玉勝、張興剛、孫乾濤、劉建忠、劉勇、左傳進建筑安全施工劉玉勝、張興剛、孫乾濤、劉建忠材料裝卸、管理、庫房王懷全、劉建忠施工用電張興剛、孫乾濤、郭瑞杰機械設備張興剛、孫乾濤、郭瑞杰、各專業(yè)工長消防張興剛、孫乾濤、郭瑞杰、各專業(yè)工長生活辦公區(qū)張興剛、孫乾濤、郭瑞杰場區(qū)防護及安全管理張興剛、孫乾濤、郭瑞杰安全防護措施劉建忠、張興剛、孫乾濤、郭瑞杰2、安全生產(chǎn)措施（1）機械挖土安全措施多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m。在挖土機工作范圍內，不許進行其他作業(yè)。挖土應由上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。挖土方不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險建筑物的下面進行。開挖應嚴格按要求放坡。操作時應隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應及時進行支撐和放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。機械多臺階同時開挖，應驗算邊坡的穩(wěn)定，挖土機離邊坡應有一定的安全距離，以防坍方，造成翻機事故。分層開挖時上下應先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。應設安全欄桿。重物距土坡安全距離：汽車不小于3m；土方堆放不小于1m，堆土高不超過1.5m；材料堆放，應不小于1m。（2）安全生產(chǎn)保證措施按安全部署方案設專職安全員和安全生產(chǎn)小組，每星期一上午8：00-8：30召開安全生產(chǎn)例會，要求各施工組負責人參加，及時解決施工中出現(xiàn)的安全問題，并隨時跟蹤檢查和監(jiān)督施工中出現(xiàn)的安全隱患，杜絕安全事故。堅持安全第一，預防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度。凡進入施工現(xiàn)場人員，應嚴格遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程以及各項安全措施規(guī)定，做好各級安全教育，加強安全檢查，做好對新人，外包工人員，零散作業(yè)人員的安全培訓交底，參加高空作業(yè)人員需經(jīng)體驗并持證上崗，對不適合高空作業(yè)人員不準上崗作業(yè)，施工前工長必須對班組作書面安全技術交底，保障各工種各工序按安全技術規(guī)程施工和管理。進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，加強安全保護，各重要部位均設安全警示牌，并設安全宣傳標語。夜間施工要有足夠的照明。定期檢查機械、設備，并要設專人操作，非機械人員禁止上崗操作。實行定人、定機、定崗。施工現(xiàn)場施工用電線路敷設、電閘箱、開關、閘刀及用電機設備、燈具等均應按施工用電安全規(guī)程設置、管理和使用，保障施工用電安全，一旦發(fā)現(xiàn)違章操作，違章使用或違章作業(yè)，項目安全員對當事人處以100元的罰款。加強消防檢查和監(jiān)督。每周例會上作出匯報。以經(jīng)濟手段管理安全生產(chǎn)，建立安全生產(chǎn)獎罰條例，對違反安全生產(chǎn)制度，不按安全措施和安全技術交底的作業(yè)人員，由專職安全員視情節(jié)輕重處以100-200元處罰，發(fā)生安全事故由公司主管部門根據(jù)有關規(guī)定對當事人及有關管理人員做出相應處理。設立安全生產(chǎn)獎勵先進。（3）安全管理規(guī)定為貫徹安全第一，預防為主的方針，根據(jù)公司文件精神，結合具體情況，對施工安全管理作出如下規(guī)定：施工人進入現(xiàn)場后，聽從安全員指揮，服從分配，操作人員遵守勞動紀律，按操作規(guī)程施工，因違章作業(yè)造成事故，除追究其責任外。3、施工安全用電管理措施（1）施工現(xiàn)場電工，必須執(zhí)行建設部頒布的《施工現(xiàn)場臨時用電安全即使規(guī)范》中的明確規(guī)定，施工現(xiàn)場外側邊緣與外電架空線路的邊線之間不許保持安全操作距離，最小安全操作距離就不小于表所列數(shù)值。（2）施工現(xiàn)場配電線路，架空線路由導線，絕緣線，橫擔及電桿等組成。必須按操作規(guī)程架設，架空線路要用絕緣導線，導線必須有足夠的絕緣強度，機械強度和導電能力，凡絕緣層嚴重破損或老化禁止使用。（3）施工現(xiàn)場，配電箱、開關箱的安全要求，應采用鐵板或優(yōu)質絕緣材料制作，鐵板厚度不大于1.5mm，金屬箱體內必須保護接零。安裝閘箱高度離地面不小于1.3米，不大于1.5m，移動式閘箱離地面0.6-1.5米宜。（4）施工現(xiàn)場照明裝置與人的接觸是經(jīng)常的、普遍的。為了從技術上保證現(xiàn)場工作人員不發(fā)生在照明裝置上觸電傷害，必須采取安全技術措施，施工現(xiàn)場臨時照明電線及燈具，室外距地面的高度不得低于3米，室內距離地（樓）面不得低于2.4米。（5）施工現(xiàn)場員工必須按規(guī)程規(guī)定操作，嚴禁違反操作規(guī)程架線及安裝。施工現(xiàn)場所使用的手持電動工具，現(xiàn)場照明等必須安裝漏電保護器，定的地點，不得倒入河道或隨意處置。十二、文明、綠色施工措施1、文明施工（1）施工現(xiàn)場按照建設部頒發(fā)的《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》執(zhí)行，以文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理辦法，科學組織施工現(xiàn)場的各項管理工作并成立文明施工領導小組，全面負責現(xiàn)場文明施工組織管理工作。（2）進行動態(tài)管理現(xiàn)場管理必須以施工組織設計中的施工總平面布置和當?shù)卣爸鞴懿块T對場容的有關規(guī)定及依據(jù)，進行動態(tài)管理。分土方開挖及基坑支護階段、地下結構施工階段、地上結構施工階段、裝飾施工階段和竣工驗收階段分別繪制施工平面布置圖，并嚴格遵照執(zhí)行。（3）建立崗位責任制按專業(yè)分工種實行現(xiàn)場管理崗位責任制，把現(xiàn)場管理的目標進行分解，落實到有關專業(yè)和工種，這是實施文明施工崗位責任制的基本任務。例如：砌筑、抹灰用的砂漿機，水泥、砂石堆場和落地灰、余料的清理，由砌筑工、抹灰工負責；鋼筋及其半成品、余料的堆放，由鋼筋工負責。為了明確責任，可以通過施工任務或承包合同落實到責任者。（4）勤于檢查，及時整改對文明施工的檢查工作要從工程開工做起，直到竣工交驗為止。由于施工現(xiàn)場情況復雜，也可能出現(xiàn)三不管的死角，在檢查中要特別注意，一旦發(fā)現(xiàn)要及時協(xié)調，重新落實，消滅死角。項目部定期召開安全文明施工考核檢查會議，總結施工過程發(fā)現(xiàn)的安全文明施工存在問題，并定人、定措施、定時間，盡快整改落實。2、揚塵治理現(xiàn)場土方開挖過程中格按照住建部下達的房屋建筑施工現(xiàn)場揚塵治理“六個百分之百”標準的通知進行落實。具體如下：建筑施工現(xiàn)場100%圍擋；工地裸土100%覆蓋；工地主要路面100%硬化；拆除工程100%灑水抑塵；出工地運輸車輛100%沖凈無撒漏；裸露場地100%覆蓋。（1）揚塵治理措施根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)管理方法，采用因素分析法，針對以上揚塵產(chǎn)生的施工過程和部位，從人、物、機械、工法、環(huán)境五大因素采取措施進行控制。具體如下：加強施工人員的安全文明三級教育，針對施工環(huán)節(jié)的施工方法做好技術交底，施工過程由小組人員進行檢查、監(jiān)督和糾正；施工機械針對性采取措施設置防揚塵措施；施工環(huán)境進行沖洗和硬化、防止揚塵產(chǎn)生；施工材料進行保證，防止揚塵產(chǎn)生；對人員進行技術交底，施工工法進行改進，防止揚塵產(chǎn)生。（2）施工現(xiàn)場道路防揚塵措施對于車輛運輸?shù)牡胤揭滓饟P塵的場地，首先設限速區(qū)，然后派專人在施工道路上定時灑水清掃。在施工現(xiàn)場的出口處，設車輪沖洗設備，確保車輛出場前清洗掉車輪上的泥土；設專人及時清掃場區(qū)周圍車輛運輸過程中遺灑的物料。以混凝土鋪設洗車池與出口處之間的道路，防止清洗后的輪胎再度沾上泥塵帶至公共道路，污染路面。載有易生塵埃物料的車輛離開工地時，以清潔和不滲透的隔塵布完全覆蓋所載物料，確保物料不會漏出。對工地存放的易生塵埃物料也要完全覆蓋，防止揚塵。對已經(jīng)撒漏在公共道路路面上的泥塵及垃圾，及時安排專人清理。四級風以上的天氣，不安排土方施工；裝運松散物料（如水泥、砂、土方等）