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PAGEPAGE5鍛造平安培訓(xùn)知識(shí)一、鍛造車間受傷性質(zhì)及產(chǎn)生原因鍛造車間人體受傷的性質(zhì)主要有機(jī)械損傷、熱損傷和電損傷三種。屬于機(jī)械損傷的有:挫傷、軋傷、壓傷、割傷、刺傷、擦傷、骨折、扭傷、切斷傷等。屬于熱損傷的有:熱輻射損傷、化學(xué)性灼傷、燒傷、燙傷、中暑等。電損傷主要指由于觸電而引起的電傷。人體受傷主要是由不平安狀態(tài)和不平安行為所致。1.鍛造車間可能存在的不平安狀態(tài)不平安狀態(tài)是導(dǎo)致物質(zhì)發(fā)生的物質(zhì)條件,它包括機(jī)械、物質(zhì)與環(huán)境諸方面。1〕防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷。如無防護(hù)罩、無平安保險(xiǎn)裝置、無平安標(biāo)志、無護(hù)欄或護(hù)欄損壞、電氣未接地、絕緣不良等。2〕設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。如設(shè)計(jì)不當(dāng),結(jié)構(gòu)不符合平安要求;制動(dòng)裝置有缺陷;平安間距不夠;工件上有鋒利毛刺、飛邊;機(jī)械強(qiáng)度不夠;絕緣強(qiáng)度不夠;起吊重物的繩索不符合平安要求;設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);設(shè)備失修;地面不平;保養(yǎng)不當(dāng)、設(shè)備失靈等。3〕個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷。如無個(gè)人防護(hù)用品、用具;所用防護(hù)用品、用具不符合平安要求等。4〕生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不良。如照明光線不良;通風(fēng)不良;作業(yè)場(chǎng)所狹窄;交通線路的配置不平安;操作工序設(shè)計(jì)或配置不平安;地面打滑等。2.鍛造車間可能存在的不平安行為不平安行為指造成事故的人為錯(cuò)誤,主要有:1〕操作錯(cuò)誤,無視平安,無視警告。如未經(jīng)許可開動(dòng)或關(guān)停機(jī)器;開動(dòng)或關(guān)停機(jī)器未給信號(hào);忘記關(guān)閉設(shè)備;無視警告標(biāo)志、警告信號(hào)等。2〕造成平安裝置失敗。如撤除了平安裝置;平安裝置失去作等。3〕使用不平安裝置。如使用無平安裝置的設(shè)備等。4〕手代替工具操作。如用手去除氧化物;用手代替工具送料等。5〕物體存放不當(dāng),如成品半成品、材料、工具、模具等未按指定地點(diǎn)存放。6〕在起吊物下作業(yè)、停留。7〕機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行加油、修理、檢查、調(diào)整等項(xiàng)工作。8〕注意力不集中。9〕未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。10〕進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所。二、鍛造車間平安生產(chǎn)的主要對(duì)策為防止工傷事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn),按照“平安第一,預(yù)防為主〞的原那么,必須采取三項(xiàng)重要對(duì)策,即平安技術(shù)、平安教育、平安管理。平安技術(shù)是實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)的根底;平安教育和平安管理是實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)的保證,三項(xiàng)對(duì)策必須兼顧,缺一不可。1.平安技術(shù)如前所述,這是為了防止生產(chǎn)中所引起的工傷事故和對(duì)工人健康有害的影響,以及為消除這些現(xiàn)象的發(fā)生而采取的各種技術(shù)措施。2.平安教育車間的全體人員都必須掌握有關(guān)的平安技術(shù)知識(shí),每個(gè)操作工人都應(yīng)熟知本崗位的平安操作規(guī)程。對(duì)每個(gè)新工人都必須進(jìn)行入廠平安教育,現(xiàn)場(chǎng)平安教育和日常平安教育。入廠平安教育由專職平安技術(shù)人員進(jìn)行。其主要內(nèi)容是廠內(nèi)一般平安規(guī)那么,及進(jìn)入鍛造車間應(yīng)遵守的平安規(guī)那么和鍛工勞動(dòng)保護(hù)有關(guān)的規(guī)定?,F(xiàn)場(chǎng)平安教育一般由車間技術(shù)人員進(jìn)行。其內(nèi)容是對(duì)車間所有設(shè)備的使用性能做簡(jiǎn)單介紹,并針對(duì)集體工種對(duì)設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)方法進(jìn)行講解,特別要講清設(shè)備保險(xiǎn)裝置的正確使用和定期檢查的要求。日常平安教育主要由工段長(zhǎng),生產(chǎn)組長(zhǎng)或小組平安員進(jìn)行,其主要方式為經(jīng)常檢查和監(jiān)督執(zhí)行平安操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)工人違章操作或有不平安的隱患時(shí),應(yīng)及時(shí)指出,并采取有效的措施防止事故的發(fā)生。3.平安管理必須建立完善的平安管理體系,其主要職能是指定和貫徹各種規(guī)章制度和平安操作規(guī)程;做好工傷事故的調(diào)查,統(tǒng)計(jì),分析和研究工作,提出改善和預(yù)防措施;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織推動(dòng)生產(chǎn)中平安技術(shù)工作的執(zhí)行;按標(biāo)準(zhǔn)化程序進(jìn)行嚴(yán)格檢查監(jiān)督。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕鍛造平安培訓(xùn)知識(shí)

一、鍛造車間受傷性質(zhì)及產(chǎn)生原因

鍛造車間人體受傷的性質(zhì)主要有機(jī)械損傷、熱損傷和電損傷三種

〔2〕人體受傷主要是由不平安狀態(tài)和不平安行為所致

〔3〕1〕防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷

〔4〕無視警告標(biāo)志、警告信號(hào)等

〔5〕5〕物體存放不

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