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文檔簡介
《試驗檢測師》職業(yè)考試題庫
一,單選題(共200題,每題1分,選項中,只有一個符合題意)
1、隧道止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形,鋼片止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于()。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm【答案】CCJ9K8X6F4J6W7D1HH1N9E1H6P6Z4Y9ZQ5G8Q6A10K8X8S72、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。(4)無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用()。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.無限次【答案】ACF3K10C1W1M6P8G7HF7R1K1N3J3Z6W5ZC2P8I1D6H1O3Y63、三年道的隧道可劃分為()
A.特大跨度隧道少用位
B.大跨度隧道
C.中等跨度隧道
D.一般跨度隧道【答案】CCO6B4S3P1Z3M7R1HL5D7E5B3C5N1E10ZK10N10B9O10X3F3U64、混凝土中氯離子含量()時,可評定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性很小。
A.>0.25
B.小于0.15
C.[0.15,0.40)
D.[0.40,0.70)【答案】BCK2E5D3M2R5M8C1HD8J5I9B7S8C7R10ZF10Y9E2P7V1A8D65、橋梁動力特性參數(shù)測量目前主要采用自由振動衰減法、強迫振動法和()
A.環(huán)境隨機振動法
B.行車法
C.人群荷載法
D.激振法【答案】ACX7G6Y4P4G2U2J7HY9R2M9C9V5U6M9ZX10N1A7R8O6R8Y86、整體箱梁橋靜載試驗,某截面的設(shè)計活載彎矩為490kN·m,計算試驗彎矩為540kN·m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力荷載效率為()。
A.0.90
B.1.00
C.1.05
D.1.10【答案】BCH3G1Z1J2G3W6M8HQ2N1L2R4U8B7Z1ZW1C5O6A9U10K3H47、預(yù)應(yīng)力筋錨具靜載錨固性能試驗過程中需要觀察錨具的變形,其中夾片允許出現(xiàn)()。
A.縱向斷裂
B.橫向斷裂
C.斜向斷裂
D.脆裂【答案】ACW3C1O1I2D8S8D4HM7T5Y7V6Z1U10I10ZS5P1H3D2K2P9Q18、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)2、該梁靜載試驗荷載效率為()。(2018檢師真題)
A.1.05
B.0.83
C.0.89
D.0.68【答案】BCP3J6R7R10C9X6K7HK2H5X1M8T6Z7A1ZB10K10L1W9L7T1C79、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時,可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評定單元,分別對各評定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級評定,然后取()作為全橋的技術(shù)狀況等級。(2017真題)
A.各單元技術(shù)狀況等級平均值
B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值
C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級
D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級【答案】CCD8Z6V5L1T6X10T3HI2D9S1X3O5E1S5ZX6W8W10U5C4T9U210、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度,實測脈沖波接收的重復(fù)多次反射信號振幅值很小,則初步判斷砂漿注滿度()。
A.飽滿
B.不飽滿
C.基本飽滿,局部欠飽滿
D.不確定【答案】ACJ3Y2A8C9D8D8Y4HY3Z2O5M8P5H3Z1ZU4L8V2I8W10O7B611、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗進(jìn)行承載能力檢測評定。4)經(jīng)驗算,該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.等于1
B.在1~1.1之間
C.在1~1.2之間
D.等于1.2【答案】CCD8G3A3O6Z2A10J10HY10W8W9H6V9G5V10ZR5H1A2T8I6V5Q512、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。(3).多點位移計埋設(shè)時,一般采用()進(jìn)行錨固。(2018檢師真題)
A.藥包錨固劑
B.螺栓
C.焊接
D.灌注水泥漿【答案】DCL1W9K4O5B10H1U8HE3K1I10D4J9F2Y10ZX7M4Z2A4I9B10C213、電阻應(yīng)變測量技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁測試中,關(guān)于應(yīng)變現(xiàn)場測試,請回答下列問題。8)應(yīng)變計的電阻值會隨()變化,引起輸出應(yīng)變量變化
A.溫度
B.濕度
C.電壓
D.時間【答案】ACD5Y9Q8D1O5P8A1HD5F3A8T1M10V9K5ZT8Q6V2N3B4C1P714、錨桿孔位允許偏差為()。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm【答案】CCJ9I9W6H7V5Y1I1HF8S10K9I5B3S4P4ZC6X1F5A3X10H4L915、試驗荷載作用下,全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的縱向裂縫寬度不得超過()。
A.0.10mm
B.0.20mm
C.0.25mm
D.0.30mm【答案】BCJ2U9E1V1J10G9W3HY1B7E1T2D9E10K10ZZ3B9Y5X5H5N9H416、采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為l8kN/m3,請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。(2)采用重型動力觸探儀進(jìn)行試驗,探桿長度為3cm,其中在某土層的有效厚度為30cm,對應(yīng)該土層每10cm貫入深度的錘擊數(shù)為:12、11、15,則該30cm土層最小動貫入阻力為()。已知錘座及導(dǎo)桿的總質(zhì)量為24.5kg,圓錐探頭的截面面積為43cm2,部分重型圓錐動力觸探錘擊數(shù)修正系數(shù)如下表所示。
A.8.29MPa
B.8.49MPa
C.8.73MPa
D.11.49MPa【答案】BCT1D1D1A3Q7Z5Q5HT7P3D5S5Y2A10I6ZZ9X6M1M7E1P3O117、支座轉(zhuǎn)角試驗中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最大、最小變形值來判定實測轉(zhuǎn)角正切埴是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,當(dāng)()情況下表示支座脫空。
A.△≥0
B.△mm≥0
C.△mn≥0
D.△m小于0【答案】BCH1P8A6I4G2N3I6HV8U8B9M7B4B9V8ZA6B6E8T2O7N9D918、激光斷面儀檢測開挖面,一般情況下,開挖檢測斷面為()米一個點。
A.10
B.20
C.30
D.50【答案】BCE3T6C6Q2O3C8T10HV10E4V2C9R1T2M10ZJ3D10Y5X4L1Y3I219、隧道施工監(jiān)控量測各項作業(yè)均應(yīng)堅持到變形基本穩(wěn)定后()結(jié)束。
A.5-10d
B.10-15d
C.14-21d
D.20-30d【答案】CCC1V8K2S7X6R1S3HR4C6T1N7V10Z9O3ZR6N4T3K9T8O2A220、隧道開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,下列基本要求表述正確的是()。
A.拱腳、墻角以上1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖
B.當(dāng)圍巖石質(zhì)堅硬完整,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別凸出部分侵入斷面
C.仰拱超挖最大值為100mm
D.應(yīng)盡量減少欠挖,邊墻每側(cè)允許超挖值為100mm【答案】BCD9S6J8U3A3L2D10HB2W6Q5R9Z9O6K1ZI1G3T10X8S5N1Q1021、對某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主,圍巖自穩(wěn)能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。28)如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報及超前鉆孔預(yù)報在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰上方位置出現(xiàn)突然涌水現(xiàn)象,這可說明()。
A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報不準(zhǔn)
B.超前鉆探預(yù)報不準(zhǔn)
C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外
D.開挖爆破用藥量過大【答案】CCK5S2U2P3Z8V4D10HP4O3Y10G1Q10W6F10ZD5S9O1O6O2N1F822、簡述淺層平板荷載試驗要點。(3).試驗精度應(yīng)滿足()。(2014真題)
A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm
B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm
C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm
D.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm【答案】ACV8Y6G3K9L7U6H5HU2X6A9I1U9A8I6ZZ4O9G2D9N9O1I923、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應(yīng)關(guān)系,當(dāng)G=()時,其相應(yīng)關(guān)系為干擾。
A.1
B.2
C.5
D.7【答案】BCA5S6B2O6U10O2A5HF10Q3N3E5B3Y5I10ZY1C3L10X8W7O7T724、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗是記錄垂直方向()的荷載。
A.外徑變形量為原外徑的3%時
B.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的3%時
C.外徑變形量為原外徑的5%時
D.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的5%時【答案】BCE7W5U4X6V3I5F7HM10T2V1K2H10Z7T4ZE5Q9K7Q9H3G1A1025、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5)根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011)(2018助理真題)
A.總位移量大于或等于40mm,本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍
B.總位移量大于或等于40mm,本級荷載加上后12h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)
C.巨粒土、砂類土、堅硬黏質(zhì)土中,總下沉量等于40mm
D.試驗加載達(dá)到到基樁設(shè)計荷載2.5倍為【答案】ACA6X10E10I8D5A7G7HK1P10D3O6Y5L3L3ZZ5C7T7W8V1X1L126、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件為()。
A.1個
B.2個
C.3個
D.6個【答案】CCZ4M6W10C2R7I9X5HY7M9L5X1C7Y6S1ZD5S6F4R9A9Y10V127、混凝土靜壓彈性模量試驗最大加載值為軸心抗壓強度的()倍。
A.1
B.2/3
C.1/3
D.1/4【答案】CCN10S10V9D9K4H7T3HD9M2L3Z10U3N7W8ZG10E2J1R9X7P2X928、眩光造成的不舒適感是用眩光等級G來表示的,如果G=7則表示()。
A.有干擾
B.無法忍受
C.滿意
D.無影響【答案】CCJ7H2X9V5Y1L1L2HP5O3E10O7D8R4K8ZG7D5W4L2R7A8K329、粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土,當(dāng)混凝土強度相同時,碎石混凝土于卵石混凝土的超聲聲速相比().好管相的期石.
A.偏高
B.偏低
C.相等
D.無法判定【答案】CCI8Q9Y3H3U1R7C4HX5L10J6D8X4J2Z9ZU5J7K8I7O3P6U230、兩車道隧道V級圍巖采用環(huán)形開挖,每循環(huán)開挖進(jìn)尺宜為()。(2013真題)
A.0.5-1.0m
B.0.5-1.5m
C.1.0—1.5m
D.1.0-2.Om【答案】ACI10E9U7E9M9I4Y5HH3X10A2U2J2V5S8ZP9K10J2V9T1U1R531、運營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對隧道運營安全至關(guān)重要,關(guān)于運營隧道襯砌檢測,請回答下列問題。26)隧道出現(xiàn)較嚴(yán)重的不均勻沉降,最有可能產(chǎn)生()。
A.環(huán)向裂縫
B.縱向裂縫
C.網(wǎng)狀裂縫
D.溫縮裂縫【答案】ACC4G4Z4P6N10T7T8HI6O10S4W9X9D1N7ZX1I9K10Y9F9N10I1032、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為100mm100mm100mm,則抗壓強度試驗結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為()。
A.0.9
B.0.95
C.1.05
D.1.1【答案】BCA6F9X9R8B9S6E10HW6M3P4L10O4U5Z5ZW6T8X8Q5E3O10G133、無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用()。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.無限次【答案】ACE6E5A9J7B4K4Z5HU8P5S6B5W4X10M7ZS1Q10Z7F4N4F7P834、壓力試驗機兩壓板之一應(yīng)是球面座,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,面部平整,球面座()應(yīng)與試件端面中心相重合。
A.幾何中心
B.曲率中心
C.承壓板
D.上、下壓板【答案】BCM7Y2P7Q9C3D6F8HW2Y2S10C8M6L10S1ZB8P5V4I3T4S7D935、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度,請回答以下相關(guān)問題。2)如表所示,如檢測路面混凝土強度,1號測區(qū)布置在路面板頂面,回彈儀豎直向下90°彈擊,則進(jìn)行各項修正前1號測區(qū)的回彈代表值為()。
A.32.0
B.29.8
C.32.0MPA
D.32【答案】ACR1N2K7C3Z4D1W5HO10R10X6K7V9H4Y9ZG9C2T10S5Z10N10E336、對于自穩(wěn)時間很短(12h)的砂層、砂礫石層、斷層破碎帶、軟弱圍巖淺埋地段或處理塌方等地段,一般采用()預(yù)加固處理措施。
A.超前錨桿支護
B.管棚鋼架超前支護
C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿
D.地表注漿加固【答案】CCX8V3X4S9D6V8U3HA2H2L5O4B9A10F10ZN8S2X1O4E10C3J837、橋梁靜力荷載試驗,要求結(jié)構(gòu)主要測點的相對殘余應(yīng)變(撓度)不得超過()。
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%【答案】ACM4Z9F7I9P1F5H3HK8S7L10S2R2C8H9ZD3Z8N5Y5D5R1N438、兩車道隧道V級圍巖采用環(huán)形開挖,每循環(huán)開挖進(jìn)尺宜為()。(2013真題)
A.0.5-1.0m
B.0.5-1.5m
C.1.0—1.5m
D.1.0-2.Om【答案】ACB10U4V3Q3Q9F2R7HK6E7C6Q4P7R3V5ZF1W4K9Z8J3F6U839、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗和冷彎試驗的試件數(shù)量分別為()。
A.1和2
B.2和2
C.2和1
D.1和1【答案】BCH5Y6F5I6C10X1E3HT6V3D6H10R9S3Z10ZG10H7I7O9Y6H6X940、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗應(yīng)力幅值應(yīng)不小于()。
A.50MPa
B.60MPa
C.70MPa
D.80MPa【答案】DCC5F3G5A9K8I7C3HB3N8A6R8Q5R2O8ZX3V4Q1Q5U2L9N141、防水卷材熱處理尺寸變化率試驗條件是()。
A.80℃條件下恒溫24h
B.105℃條件下恒溫24h
C.80℃條件下恒溫168h
D.105℃條件下恒溫168h【答案】ACO3C5A9K7I7Z2W4HY6O8N6M6F10P6D2ZC10U2I3R5C10B8R142、一般情況下,在粉塵濃度測定過程中采樣后的薄膜放在實驗室干燥箱中放置()后便可稱重。
A.30min
B.45min
C.60min
D.120min【答案】DCK4W3Q7O4D9Z2O6HD1P10T7V6E3F5Y3ZV7K9H2F4L2S4S743、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管在集中荷載作用下徑向剛度試驗,應(yīng)在最小刻度不低于10N的萬能試驗機上,以不超過()的加載速度加載至規(guī)定荷載。
A.5N/s
B.10N/s
C.20N/s
D.40N/s【答案】CCD1T3Q1B1U1O9P4HU6G5J3Q5F5F3V1ZY8W3M10R1Y4G4M144、高速公路運營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項檢測。
A.9.50
B.8.25
C.7.50
D.6.25【答案】DCX8H7W8R2S7A2J3HW7W7E1X7B4D1J6ZW6C5B10B2O3S8K845、采用電阻應(yīng)變片測定橋梁結(jié)構(gòu)靜應(yīng)變,如在空載調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,則可能存在的問題不包括()。
A.回路接觸電阻不穩(wěn)定
B.儀器性能不穩(wěn)定
C.附近存在強電磁干擾
D.應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯誤【答案】DCO3O5L1A8Y8V5V2HC4N9H3H3X5H8Q2ZQ9C1R5A6M10G1O446、橋梁預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中,加載速率為()
A.60MPa/min
B.80MPa/min
C.100MPa/min
D.120MPa/min【答案】CCI3H6H3D3C8E3S7HF3U5A6I4F10R4A9ZN5Y10Q3Z9T2M2O747、隧道開挖在工程上應(yīng)用最廣的方法是()。
A.機掘法
B.機鉆法
C.人工法
D.鉆爆法【答案】DCP7F10K4T5Q6N2Z9HG3F9D3B5X4X5A10ZZ8I3W2B10G9R1F348、橋梁荷載試驗加載測試設(shè)備的精度為()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%【答案】DCJ5H9X1W1M9F6P4HX6A1N6Y3H3K7W10ZB3G1T2Y9B3T2Y149、隧道防水材料包括注漿材料、高分子合成卷材、排水管和()。
A.防水混凝土
B.瀝青混凝土
C.木材
D.石塊【答案】ACT10V5E6H3Y6H6Q4HA4O2L2B4U8M10Y3ZY7G5I1Z8L10U2Y650、5、某在用隧道,其養(yǎng)護等級為二級。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開裂和滲漏水,路面出現(xiàn)較大面積的破損,為準(zhǔn)備查明具體情況,準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查,據(jù)此回答以下問題:101)正常情況下,該定期檢查的頻率應(yīng)為()。
A.1次/月
B.1次/季度
C.1次/年
D.1次/2年【答案】DCX7A8Y4M10M3M5V2HW10O4M10R8T5M4A6ZA7K6I3C5A4C10A351、關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
A.結(jié)構(gòu)本身所固有的
B.與外荷載無關(guān)
C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)
D.一座橋梁只有一個振型【答案】DCD9E7R3R3B8I9C7HD6E6S8R4C5F2R7ZU8Z7K6U5C3P5B352、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系數(shù)評分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類【答案】CCQ3I5D6Z4U6Y1A3HR5A6R7V6D5P9F4ZG4B7O7Z8I3P8E853、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時,水及外加劑質(zhì)量偏差不得超過()。
A.±0.5%
B.±1.0%
C.±2.0%
D.±3.0%【答案】BCK2D2M1L2N8L1S3HW7Z7H3N10S2F7O8ZZ10T1Y3C3M8G10V554、射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有()來發(fā)現(xiàn)缺陷的一種探傷方法。(2014真題)
A.反射特性
B.衰減特性
C.頻率變化
D.波速變化【答案】BCV10X3U1N10N1P6B3HG2H10D1F8U2W5U2ZE9I4Q10N5C7J4Z155、承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標(biāo):缺損狀況、材質(zhì)強度和橋梁結(jié)構(gòu)自振頻率的權(quán)重值分別為()
A.1.4、0.35、0.25
B.0.4、0.3、0.3
C.0.3、0.3、0.4
D.0.3、0.4、0.3【答案】BCV3J10F3V8V10K4W1HB10J3F10U8J6X1R1ZK3S10I5F7K6F9K656、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進(jìn)行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關(guān)問題。10)2號測區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是()。
A.針對澆筑面的修正值為-1.3
B.針對澆筑面的修正值為0.8
C.針對澆筑面的修正值為-1.7
D.針對澆筑面的修正值為1.2【答案】CCL1O5M9Y4P4B7Z5HM7Y5H7X9Y9S10V4ZH7V9K4T1U7U7J857、在試驗室拌制混凝土?xí)r,其材料用量應(yīng)以()計。
A.體積
B.質(zhì)量
C.重度
D.密度【答案】BCS8B9P6B2A3T1J1HA7G9W9J4Q5T9X2ZJ1C4M8C10L9S4W358、某大橋為50m+4×80m+50m連續(xù)梁橋,主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu),混凝土強度等級為C50,采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預(yù)制,纜索吊裝就位。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題。(3)1號塊是緊鄰0號塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段,()是懸拼T構(gòu)的基準(zhǔn)梁段,()是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,
A.0號塊,0號塊
B.1號塊,1號塊
C.0號塊,1號塊
D.1號塊,0號塊【答案】BCS8X10U1S9A3Q3M4HT9L4W5A7G5J2G8ZE2O2H1N10E4U4P659、采用錨噴支護主要作用為()。(2013真題)
A.施工安全
B.阻止圍巖變形
C.與圍巖共同作用形成承載圈
D.防止圍巖掉塊【答案】BCF6G1P6Y1G9M2C8HF6D8M10C5Q3I2P1ZF9X8L4T5R4U3Q260、按結(jié)構(gòu)形式劃分,用6根刻痕鋼絲和一根光圓中心鋼絲捻制的鋼絞線的代號為()。
A.1×6
B.1×7
C.1×7I
D.(1×7)C【答案】CCG7Q1G8M6M6D5A7HJ5Z6P10M7N2D4O10ZL7R5K10E1W6U3W561、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道,稱為()。
A.分離隧道
B.小凈距隧道
C.連拱隧道
D.分叉隧道【答案】CCE2M3B7C1Z4W5A9HR5K9C4I10B9V8Q8ZI10A10X2H8C6F5B362、襯砌內(nèi)鋼筋反射信號是()。
A.月牙形強反射信號
B.月牙形弱反射信號
C.連續(xù)的小雙曲線形弱反射信號
D.連續(xù)的小雙曲線形強反射信號【答案】DCX5S3M8N9K2X6V8HL5H1P10T2J3A6N2ZX8W8R10N9K7I6X263、如把路面的光反射視為漫反射,那么亮度L與照度E、反射系數(shù)p間的關(guān)系為()
A.L=πpE
B.L=πE/p
C.E=πPL
D.L=pE/π【答案】DCA8G10O4Z10K2G1G1HF1C1U8O8W1B5Y3ZF5U5H4Z8K1A9B364、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。(4)無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用()。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.無限次【答案】ACK2J5Y9J7M10K4U8HR7G8N3B6V7A5H9ZO7H4L7L8G4D2T165、合同段中,具有獨立施工條件的大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為()。
A.分項工程
B.分部工程
C.單位工程
D.建設(shè)工程【答案】CCH10Q10U6M3B6H1T9HY6R1A1G5E9B7R1ZC4M9U8A3C2X4Y766、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(1)該隧道屬于()
A.短隧道
B.中隧道
C.長隧道
D.特長隧道【答案】CCI10C6S6T6T10O9T10HR5K4C3A8K3W7Y8ZB9C10S10O10I9J6C167、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應(yīng)為()立方體。
A.100mm×100mm×100mm
B.150mm×150mm×150mm
C.200mm×200mm×200mm
D.70mm×70mm×70mm【答案】DCD9D1L5G1B2B2E10HI1F10C7M1J2C7O7ZK10F10Z3H3P6A2I168、高速公路運營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項檢測。
A.1.2×108
B.2×108
C.0.6×108
D.2×107【答案】ACT10V8I3C5I9I5W8HV2K6G1T2V4C3R9ZI6R9W1F4Y5M4M569、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,實測5根鋼絞線極限拉力值為1310kN,鋼絞線計算極限拉力為259kN,則錨具效率系數(shù)為()。
A.1.01
B.0.99
C.0.15
D.0.20【答案】ACK8G9R10H5G4C6O6HM2T10M7J5O4B2R5ZI6I2J6R2Z4G5Y270、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù):4)信號采集要求正確的事()。①根據(jù)樁徑大小,在與樁心對稱處布置()個測點。②實測信號能反映樁身完整性特征,有明顯的樁底反射信號,每個測點記錄的有效信號不宜小于()個。③不同測點及同一測點多次實測時域信號一致性好,否則找出問題后進(jìn)行重測。④信號幅值適度,波形光滑,無毛刺、振蕩出現(xiàn),信號曲線最終()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.2~4個、3個、歸零
B.1~2個,2個,歸零
C.1~2個、3個、歸一
D.2~4個,2個、歸一【答案】ACE3E4O1L6Y1F2D8HE2K2A9P4A5W6V2ZM3T2Z7F5D6P5P171、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進(jìn)行支護。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。
A.1-2°
B.5-20°
C.10-15°
D.15-20°【答案】BCI3B1Y8U3C2Q6S1HB6Q9U6W3C1Q9B2ZR4K9Z3D9Z6O6P172、下列不屬于公路隧道的特點的是()。
A.斷面大
B.滲漏水嚴(yán)重
C.結(jié)構(gòu)受力不確定
D.施工環(huán)境差【答案】BCS5D9X8X10G1M2J6HR1X2R3R4E1Z2G7ZZ2Z6W2C6L2H10B973、防水混凝土耐侵蝕系數(shù)是?。ǎ﹤€月侵蝕水養(yǎng)護與飲用水養(yǎng)護混凝土的()之比。
A.3;抗壓強度
B.3;抗拉強度
C.6;抗剪強度
D.6;抗折強度【答案】DCV1R10V10K6Q2P5Q3HU1L9N10T1R6C5P3ZK9L7P10S5L10U9N174、以下隧道用防水卷材不屬于高分子卷材的是()。(2017真題)
A.聚乙烯
B.醋酸乙烯共聚物
C.石油瀝青油氈
D.醋酸乙烯與瀝青共聚物【答案】CCA5B9N3N10W3L4L9HE2S4L6H2X6P4V1ZL3G1D4Z8R8L10Z775、隧道長距離超前地質(zhì)預(yù)報,預(yù)報距離一般在掌子面前方()。
A.30m
B.30-200m
C.200m以上
D.500m以上【答案】CCN5Y4R3Q4R9J9X6HY1S8N7A8W5C10S6ZB9J9X8V8P1Z1L376、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為()次。
A.15
B.20
C.25
D.50【答案】DCW8M1W7V4Z7P2Q3HU2Z1G9B6J10A1I4ZY4C1E1N4Z4G6C577、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問題。(1)隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于(),當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于()。
A.P6;0.8
B.P8;0.8
C.P8;0.6
D.P10;0.8【答案】BCG2N7D6G5H7U9H4HB3O6C9I4X5O9Y1ZS10G8V2H3Z8A10N478、盆式橡膠支座豎向承載力試驗時,檢驗荷載應(yīng)為支座豎向設(shè)計承載力的()。
A.1.2倍
B.1.3倍
C.1.5倍
D.2.0倍【答案】CCT6H1Q8B9Z6D4R2HR10P5L10L10B7M2T7ZN2W10I9M8C2G7P1079、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時,測試信號顯示有缺陷引起的二次反射波,樁底反射信號不明顯,則應(yīng)判定為()類樁。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ【答案】CCH6L4I6S1O6N9X7HB1K1M9R7I1C7O4ZP8J4P8E7Y6S2R780、石料單軸抗壓強度試驗加壓速率應(yīng)保持在()。
A.0.05~0.1MPa/s
B.0.5~1.0MPa/s
C.1~2MPa/s
D.5~10MPa/s【答案】BCJ2F7F3F7S5L8Q5HN10J3G1V10G8A7B4ZE3V4A6C6G9L5N981、支座轉(zhuǎn)角試驗中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列()情況下表示支座脫空。
A.△min=0
B.△min<0
C.△min≥0
D.△min>0【答案】BCG7A6Y2C1Q1S10L1HG6N2S3E8S4E4P3ZN1S9E10E8H6U10G182、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)3、該梁實測彈性撓度值為()mm。
A.19.85
B.22.35
C.25.15
D.27.65【答案】ACK4O5G7T5R4H2N5HP7R6S8J2J2G6N2ZE3B10Y5A7N9T7D583、照明線路總體項目中經(jīng)常檢修的是().
A.回路是否正常
B.有無腐蝕及損傷
C.托架有無松動及損傷
D.對地絕緣檢查【答案】ACU1X7D9P5N2L9V3HI1F8W6U1N9I9O10ZY1M4Q8L9B4U3X984、簡述淺層平板荷載試驗要點。(4).加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)()。(2014真題)
A.當(dāng)連續(xù)一小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.1mm時,可加下一級荷載
B.當(dāng)連續(xù)兩小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.1mm時,可加下一級荷載
C.當(dāng)連續(xù)兩小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.01mm時,可加下一級荷載
D.當(dāng)連續(xù)一小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.01mm時,可加下一級荷載【答案】BCB10K10X9A8G5M6F4HU6G8L7D3I7D8Q6ZE10X8S3B5S2G6S385、關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
A.結(jié)構(gòu)本身所固有的
B.與外荷載無關(guān)
C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)
D.一座橋梁只有一個振型【答案】DCN7I2W9U9B1J8T7HL4R2P2Z4E2D4K3ZG7G1W6K9F5K5A386、下列不屬于公路隧道結(jié)構(gòu)中的主體結(jié)構(gòu)的是()。
A.初期支護
B.襯砌
C.洞門
D.通風(fēng)、照明設(shè)施【答案】DCS2J1U9V10T9N7I10HB3S4J3J8Z6S7P6ZX4A2B9R4M2A2D387、某養(yǎng)護等級為一級的高速公路隧道經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)襯砌出現(xiàn)剪切性裂縫,路面局部有沉陷、表層剝落,車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)有明顯的不舒適感,襯砌拱部有滴漏,洞口存在巖體開裂嚴(yán)重,護坡開裂嚴(yán)重等現(xiàn)象,部分落石掉落在隧道洞口路面。試根據(jù)以上情況,請回答以下問題。
A.隧道總體技術(shù)狀況應(yīng)評定為3類
B.隧道總體技術(shù)狀況應(yīng)評定為4類
C.隧道總體技術(shù)狀況應(yīng)評定為5類
D.隧道應(yīng)進(jìn)行交通管制,盡快實施病害處治
E.隧道應(yīng)及時關(guān)閉,然后實施病害處治【答案】CCO1G8X6L7E7T8I9HP9N4R4R10M10V3W9ZL5Y10D1K7E8L2J888、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場檢測。25)隧道照明眩光檢測時,主觀上對不舒適感覺評價為“滿意”,則相應(yīng)眩光等級為()。
A.G=9
B.G=7
C.G=5
D.G=3【答案】BCE4Y6Q6Y1H10U4A5HO4Y9T2Z10W8E4V4ZV1D8F5G10F9O7D1089、當(dāng)負(fù)彎矩控制無鉸拱設(shè)計時,加載檢測最大拉應(yīng)力時,其應(yīng)變片貼在()。
A.拱頂下緣
B.拱頂上緣
C.拱腳下緣
D.拱腳上緣【答案】DCJ9U7V9U8W1E4K4HK10V2I7Y10X3S7H4ZU9H9J1E2R4Z3A190、隧道施工場所的噪聲不宜超過()。
A.75dB(A)
B.80dB(A)
C.85dB(A)
D.90dB(A)【答案】CCG4O4E4G7Y1P9M1HS6M9Q9D3E8E9X10ZM10Y2T5B1U2L3V891、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護,某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進(jìn)行檢測。請回答下列問題:(3)對2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示,第1批有12組試件,第2批有9組試件,設(shè)計強度均為25MPa,檢測結(jié)果為()。
A.第1批合格,第2批合格
B.第1批不合格,第2批合格
C.第1批合格,第2批不合格
D.第l批不合格,第2批不合格【答案】CCY8O1H4R1M10I6O8HI7E2N1Q5L9Y5Y9ZQ7I7G8R3D10P7M792、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是()。
A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個循環(huán)距離襯砌段
B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個循不距離襯砌段微信
C.防水板鋪掛時適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2
D.防水板鋪掛時適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】CCP7J10F7D2J5T8S9HP7W6W6Y6D1J5V9ZG7M8U8S7A1P4A293、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,止水帶的搭接寬度和每環(huán)中的接頭()。(2013真題)
A.可取10cm,不宜多于1處
B.可取10cm,不宜多于2處
C.可取15cm,不宜多于1處
D.可取15cm,不宜多于2處【答案】ACX8J10B2A8S9B4U3HT8J8V5S10C2B4T6ZW3T5S6A6S7X5J1094、對于隧道超欠挖的檢測,關(guān)鍵是要準(zhǔn)確地測出隧道開挖的()
A.實際輪廓線
B.設(shè)計輪廓線
C.超挖量
D.欠挖量【答案】ACM10F3P6J2C3Y7R1HH3E2P7V5Q1V1M6ZR4C1T10Z2X3L2Y1095、隧道以每座作為一個單位工程,特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時,以()作為一個單位工程。
A.特長隧道
B.長隧道
C.短隧道組合
D.每個合同段【答案】DCR8P8Z9M10D5B1R2HE2J6S6T3M5P8Q1ZF5X2Z7L3W6Q3N496、合成高分子防水卷材驗收批量為()。
A.1000m2
B.2000m2
C.5000m2
D.10000m2【答案】DCW3X7M8L10E7N4C7HK10U1G2W2M4N9L4ZA9I8F3R9K5J5A297、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗,圓弧半徑應(yīng)取金屬管內(nèi)徑()且不大于800倍預(yù)應(yīng)力鋼絲直徑。
A.10倍
B.15倍
C.20倍
D.30倍【答案】DCN6S2L10E7D5G1G4HP2A2I8S1O7U7S8ZN5I2P1T6U8E9Y398、拱頂下沉速度在1-5㎜/d內(nèi)量測頻率是()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/2d
D.1次/周【答案】BCB10M6H1L2H1L9L3HQ5T5E6L7N7E2F5ZG7B10T5P4F7Z6H899、噴射混凝土回彈率應(yīng)予以控制,其中拱部和邊墻應(yīng)分別不大于()
A.25%、15%
B.20%、15%
C.20%、10%
D.10%、5%【答案】ACT10S2Z6B8S2L4R3HH1Q7V2Z9Q1G3Y9ZQ7Z5X4Q6K3V1B5100、對于一般的橋梁結(jié)構(gòu),基頻取()。
A.第一階固有頻率
B.第二階固有頻率
C.第三階固有頻率
D.第五階固有頻率【答案】ACR2S9V4E4E4F3Y6HK9C6T10E1L9A7Z10ZU5M7A5A7J10S1Q4101、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。該橋的總體技術(shù)狀況分類為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類【答案】BCN7A3U4L4L6F8N8HL6I7T6R5L9Z9M6ZT9C7S9S8L10G6P9102、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。2)隧道周邊收斂測量采用的儀器有()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.地質(zhì)羅盤
B.收斂計
C.水準(zhǔn)儀
D.全站儀【答案】BCJ4Y8E8R10O6U4U2HW9Z2G1H6U5I4D6ZZ3C8F7M7W7A7E6103、鋼纖維混凝土的攪拌應(yīng)采用強制式攪拌機,水泥、集料、鋼纖維先干拌一段時間,加水后濕拌時間不應(yīng)少于()。
A.1.5min
B.2.0min
C.2.5min
D.3.0min【答案】DCN10N4G2F6H3S1Z4HB4H3B6J5R10O2S7ZB9S1H3Q5A9V6H9104、采用基于電磁原理的鋼筋保護層測試儀進(jìn)行鋼筋位置測試時,當(dāng)探頭位于()時,其指示信號最強。
A.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方
B.與鋼筋軸線垂直且位于鋼筋正上方
C.與鋼筋軸線呈45°且位于鋼筋正上方
D.遠(yuǎn)離鋼筋【答案】ACL5H4S7E9J8X6E8HI7C4Z5U8G9I10D8ZF9H3K6P4J3D5T7105、絞線松弛試驗溫度應(yīng)為()。
A.18℃±2℃
B.20℃±2℃
C.20℃±5℃
D.23℃±2℃【答案】BCI8X9S7F7T5F6C8HY3K4B5E2O5W4J1ZW8E1S7Y3H9C3U9106、橋梁寬度可沿橋縱向分?jǐn)嗝娌捎娩摮邷y量,測量斷面每跨不宜少于()。
A.1
B.2
C.3
D.4【答案】CCU9G2S3H1K4F10P10HP8C4D4W2P1Z7Q6ZF4M1B10U10G2B5R9107、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。(4)無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用()。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.無限次【答案】ACD8N6P2Y7T5B10F2HC3O5V6I6O3N9A7ZZ10Y9Q8T1X3X7R8108、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應(yīng)為()立方體。
A.100mm×100mm×100mm
B.150mm×150mm×150mm
C.200mm×200mm×200mm
D.70mm×70mm×70mm【答案】DCW3L10H4V6T9K4J1HQ7P6F4C4P4X1I5ZS3J2G8I1X1B7K1109、目前常用()測定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。
A.濾膜測塵法
B.過濾測塵法
C.薄膜測塵法
D.透析測塵法【答案】ACR6F4O3A3D4I9L4HY10A5E4N8I6F2P7ZY3A9X5N4O7J4T7110、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。4)采用迎面法檢測隧道風(fēng)速時,測試結(jié)果為12m/s,則實際風(fēng)速為()。(2017真題)
A.12.48
B.13.2
C.13.68
D.14.4【答案】CCT3J10J5O6U3M6R9HK9L4P1N9X6K9Y10ZK8E10S8E8T10E8U4111、圍巖巖體基本質(zhì)量直標(biāo)BQ=530,用()開挖方式施工兩車道隧道。
A.全斷面
B.臺階法
C.CD法
D.CRD法【答案】ACO10W4X8Z8D3S2B8HW3G8X1U2D2M9E10ZT3C8C9N9W1J2Y8112、在處理極其松散、破碎、軟弱底層,涌水的軟弱地段及斷層破碎帶時,通常采用()加固層和封堵水源,使圍巖強度和自穩(wěn)能力得到提高。(2013真題)
A.超前小導(dǎo)管支護
B.錨桿超前支護
C.掌子面噴射混凝土封閉
D.超前圍巖深孔預(yù)注漿【答案】DCZ5O3X2G10D5F3P9HE3L1S6U10Y3P3X10ZT1X1T4T6F1N3K6113、隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設(shè)計長度()。
A.60%
B.85%
C.90%
D.95%【答案】DCA6B2M5P10W8V3J7HV1M6T2G3D9R8I2ZV6D8G2K5V4Y4T10114、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗是記錄垂直方向()的荷載。
A.外徑變形量為原外徑的3%時
B.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的3%時
C.外徑變形量為原外徑的5%時
D.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的5%時【答案】BCI5Q7W9W4F7D10O3HX4R1V5I5K6S4K8ZM9H5C8L9Y9A6Q10115、試驗機荷載指示機構(gòu)密封在玻璃罩內(nèi),指示度盤上的指示荷載值指針有兩根,一根為()指示出荷載值。
A.調(diào)試針
B.隨動針
C.指示針
D.主動針【答案】BCI3F5T6P2D9F5R9HS1K2W6D8L4Y7V10ZR4U3R4T8Y1U3C10116、確定橋梁基樁承載力最可靠的方法是()。
A.機械阻抗法
B.高應(yīng)變法
C.小應(yīng)變法
D.靜載試驗【答案】DCF3N7X10W5Y2J10Q6HA6E10T3D10O7M7A10ZV10E9R7N6H7I7T1117、通常,兩車道隧道V級圍巖的預(yù)留變形量為()mm。(2013真題)
A.10-50
B.50-80
C.80-120
D.120-150【答案】CCF7V4K1K9J9D10S7HD5S10C4C7G10X3Y5ZK10R6O6B2A3Q4S9118、輕型圓錐動力觸探試驗一般用于貫入深度小于4m的()。
A.較密實的碎石土
B.砂土
C.中密以下的碎石土
D.黏性土【答案】DCI7N3N9N3K3H3E8HJ5X5Y1U4V5Z3P4ZB6B2F9Q7X4F2D4119、隧道開挖要求拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m【答案】BCH4I5W5Q5I8T4N3HB3S1O6U1S5Q9S10ZR5H5Z7M6X7R2Q2120、鋼材反復(fù)彎曲試驗中,左右各彎曲8次后試樣斷裂,則該試樣彎曲次數(shù)記為()次。
A.7次
B.8次
C.15次
D.16次【答案】CCV3J2J5V4H2Z4R6HJ10T5Y8R8W2S1R1ZV9X8J2Z10M6I1N3121、在試驗室拌制混凝土?xí)r,水泥允許偏差為()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%【答案】ACE1O4C5F4W9Y5Q5HP4U7F2M3T7R10U6ZX4A8G3C9I2Z6F4122、某在建隧道用濾膜測塵法測定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg;樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)兩個樣品的偏差值是()。
A.16.5%
B.18.2%
C.20%
D.22.5%【答案】BCG4J6A10F8F9G2Q2HN9W8H10T2V7M3K10ZX1I6D1V2C4O7O1123、電阻應(yīng)變計的使用原理是:將應(yīng)變計(1)在被測構(gòu)件鋼筋上,當(dāng)構(gòu)件變形時,應(yīng)變計與構(gòu)件一起(2),致使應(yīng)變計的(3)發(fā)生相應(yīng)的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。
A.電壓
B.應(yīng)變
C.應(yīng)力
D.拉力【答案】BCI1N9R3P5X2Z5K9HQ8I9Q7P9K9C8L10ZO10F9M3D4H1E8T6124、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,橋跨組合為4×30m(一聯(lián)),橫向由5片主梁組成,設(shè)計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗,試為以下問題選擇最佳答案。(5)如果前小題所指T梁梁底某測點的實測彈性應(yīng)變?yōu)?00×10-6,混凝土的彈模E=3.45×10上4MPa,則該測點的應(yīng)力校驗系數(shù)為()。
A.1.292
B.0.863
C.0.129
D.0.086【答案】BCG9S9A6G1A6H6Z8HI4H4U2X6O3W2B9ZZ6G6V5B9Z9N10S3125、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,是否存在缺陷的判據(jù)不包括()。
A.聲速
B.接收波幅
C.接收頻率
D.發(fā)射波幅【答案】DCG1B2F4C10T3M2G5HL2G8T4U7C4R7W6ZU7O9B5J2S1M6A6126、瓦斯隧道裝炸藥爆破時,爆破地點20m內(nèi)的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?/p>
A.0.5%
B.1%
C.2%
D.5%【答案】BCX8H8B8S3T4I2B8HR2H6P1N2E9M2M1ZB6K9S4H10G10S1V8127、隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計注漿量的()。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%【答案】BCD4M5R5H2F9R7O2HW6K7G4S4C8N1V1ZQ2W10Y8W8E9R10S10128、回彈儀鋼砧率定平均值為()。
A.60±2
B.70±2
C.80±2
D.90±2【答案】CCP2G5P3D6V2J5I7HE4L1P7V8C9Z4C10ZW5K6G1P4H3V4T9129、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁月金屬波紋管抗?jié)B漏試驗,應(yīng)事先施加集中荷載至變形達(dá)到圓管內(nèi)徑()后進(jìn)行抗?jié)B漏試驗。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%【答案】DCS1O3E2S9R2Z3F7HL1I3Z7K5C2N2M8ZU6C9S8C8H9Z5L3130、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)隧道單孔防水分段注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計注漿量的()。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1【答案】BCA5W10L2G1L4O5B10HF6T4M6O3K3U8Z5ZB8O3X2P9S4I6V3131、隧道交工驗收時,隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫,每條裂縫扣0.5—2分;出現(xiàn)受力裂縫時,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度和混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度分別大于()的,每條扣2—5分。(2013真題)
A.0.1mm,0.3mm
B.0.2mm,0.4mm
C.0.3mm,0.5mm
D.0.2mm,0.5mm【答案】BCY5R3Y6U10H1L2D5HY1I6W5B6A9O7Q5ZA1Z5A2Z8G9B3O7132、隧道監(jiān)控量測,位移管理Ⅲ等級標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.U<Uo/3
B.Uo/3≤U<2Uo/3
C.Uo/4≤U<3Uo/4
D.U>2Uo/3【答案】ACO4L4R6B10Z8W7K5HO2T5J6P10G6M5H9ZP1I6F1Y5D5E9O10133、測區(qū)混凝土電阻率的評定標(biāo)度按()來確定。
A.該測區(qū)內(nèi)電阻率的最大值
B.該測區(qū)內(nèi)電阻率的平均值
C.該測區(qū)內(nèi)電阻率的平均值減去標(biāo)準(zhǔn)差
D.該測區(qū)內(nèi)電阻率的最小值【答案】DCE5A9K1L1C8E6F2HM1I3C3B9P7Z7S3ZL7L4U9X10Z6T1V6134、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13)施加壓力()。
A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,并在整個抗剪試驗過程中保持不變
B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,重復(fù)三次,并在整個抗剪試驗過程中保持不變
C.速率為0.02~0.04MPa/s
D.平均預(yù)應(yīng)力為7MPA【答案】ACV8S5R3T9M8T6T3HD1E9K10P7Y6U5I3ZM9F9J9U5R8A8L10135、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mm130mm,對其進(jìn)行各項性能試驗,請回答以下問題。83)抗剪彈性模量試驗,在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下,測得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30,該試樣實測抗剪彈性模量計算值為()。
A.1.00MPa
B.1.07MPa
C.1.15MPa
D.1.10MPa【答案】CCU4L3K4B9O9V8V8HJ4Q2V4X8G8V6S6ZG1H10C4U8C10L2B8136、隧道長距離超前地質(zhì)預(yù)報,預(yù)報距離一般在掌子面前方()。
A.30m
B.30-200m
C.200m以上
D.500m以上【答案】CCB9S9A3E2R8M1J10HJ4N7T10N3U10Y2D6ZQ7O6X6W2A5J3W8137、隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為()。
A.150mm,300mm
B.100mm,200mm
C.150mm,200mm
D.100mm,300mm【答案】BCT9M10V2M5E3B10G1HU4Q3E8P4W10R1Z8ZB8P9Q7B8Z9R1N2138、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?
A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)
D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】ACI1V5F8D7N2E2S4HF9H1O1S10C5B2Z1ZQ6B10D5J6W4X10N8139、下列檢測中屬于施工過程中的試驗檢測的有()。
A.橋梁荷載試驗
B.砌體材料性能試驗
C.地基與基礎(chǔ)的檢測
D.地基承載力試驗檢測【答案】DCH9X6S9Y3D9X7I4HV7P1E4F3Z6E10Z8ZV9Q3W2V4Q2H6M1140、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測,請回答下列問題。
A.4.0mm
B.5.0mm
C.6.0mm
D.8.0mm【答案】ACU1J7Q6X9H4B8E10HE5H5X4K5T8B7L10ZN1X1V6P1A1S10I4141、對某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主,圍巖自穩(wěn)能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。28)如果地軸雷達(dá)超前預(yù)報及超前鉆孔預(yù)報在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰上方位置出現(xiàn)突然涌水現(xiàn)象,這可說明()。
A.地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報不準(zhǔn)
B.超前鉆探預(yù)報不準(zhǔn)
C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外
D.開挖爆破用藥量過大【答案】CCV8F10W9T1G4D9Y9HH1P5P9T1I9Z9Q8ZW5B4I5U3F5I10R10142、土工織物大多是通過()承受荷載以發(fā)揮工程作用。
A.抗拉強度
B.頂破強度
C.撕裂強度
D.刺破強度【答案】ACI3D3W9Y7U5S8Y1HN6H1L5X4J8A9F4ZM9I10P8D2Z5Y2Z7143、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個流程是對的()。
A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管
B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管
C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管
D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】DCJ6Q5I7U8A3O8T5HU5X2G1M9N9Y8B5ZT8E9E1A4Q9T5C5144、土工織物試樣應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,()的環(huán)境中調(diào)濕24h。
A.溫度為20℃±2℃、相對濕度為65%±5%
B.溫度為23℃±2℃、相對濕度為65%士5%
C.溫度為20℃±2℃、相對濕度為60%士5%
D.溫度為23℃±2℃、相對濕度為60%±5%【答案】ACX10S2U10C1C10X7U9HF4E3P8X9W1H3C1ZP7T6T3M4F2V2O3145、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(2)橋臺得分平均值為()。
A.60.39
B.61.65
C.62.13
D.58.43【答案】ACR9P6N9S2W5F2F2HK10B10Z5R1B2J5R7ZW8B8D1B7E6M8E4146、用半電池電位法檢測鋼筋的銹蝕的方法以電位水平作為判斷,無銹蝕活動性或銹蝕活動不確定對應(yīng)的電位水平()
A.<-150mV
B.≥-200mV
C.<-250mV
D.≥+300mV【答案】BCL6T1C1E1O1P4I2HO8J3M1Y6R9T10S10ZS2T3T9H9O5F4J1147、在二次襯砌外觀鑒定中,蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的X,深度不超過Y。這里的X,Y分別為()。
A.5%,10㎜
B.0.5%,15㎜
C.0.5%,5㎜
D.1%,5㎜【答案】ACC5Q6O4T2B5K4Z2HU10X8F7N3A1S3N9ZV7M5B8Z7Y6S10W3148、以下開挖方法中,適用地質(zhì)條件差、淺埋大跨且對地表下沉量要求嚴(yán)格的隧道開挖方法是()
A.上下臺階法
B.三臺階法
C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】DCI6P1L4F1F8R5Q5HS3K4M3W5O10N6B6ZH8X5C5Y9F2K9G2149、橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損,或出現(xiàn)中等功能性病害,且發(fā)展較快,結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值,功能明顯降低,其技術(shù)狀況評定標(biāo)度應(yīng)為()
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類【答案】CCX7A10D10K7E8T9T4HT1G7R5A3X10T5Z6ZE4U1R2U9L2N2F7150、一般情況下,隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施工,拱腳水平相對凈空變化速度一般小于()。
A.0.2mm/d
B.0.15mm/d
C.0.1mm/d
D.0.05mm/d【答案】ACG9E6C10S3U6J2O10HP3F1R1B9Q2P3I5ZS6C7U9J2N4J4W1151、隧道通風(fēng)設(shè)計主要是為了()。
A.降低二氧化碳含量
B.降低有害氣體含量
C.增加氧氣含量
D.降低隧道內(nèi)溫度【答案】BCG5A7U3K3U8A3J6HG4J10M1D5B2U6G10ZF2B2T5X8J2M4W1152、某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過參建各方面研究,決定采用注漿進(jìn)行堵水加固圍巖,首批20個鉆孔注漿施工完成后,采用地質(zhì)雷達(dá)對注漿效果進(jìn)行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有關(guān)知識回答下列問題。(3)采用地質(zhì)雷達(dá)對注漿效果進(jìn)行檢查,屬于以下哪種注漿效果檢查方法()。
A.實驗法
B.分析法
C.檢查孔法
D.物探無損檢測法【答案】DCC4X2Q7A10M3W6I4HZ1A8O2K3X1S10V8ZS8A4A1P4M9Y1Q8153、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據(jù)要求:(3).正式加載分三次進(jìn)行,檢驗荷載為支座豎向設(shè)計承載力的1.5倍。每次檢測時預(yù)加設(shè)計承載力的1.0%作為初始壓力,分()加載到檢驗荷載。(2014真題)
A.6級
B.8級
C.9級
D.10級【答案】DCL3U3F5K5P6K9Y6HG8M3A8J3I3H7P8ZK9D7P9Q5C4P10I8154、以下檢測方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測方法的是()。
A.鑿芯法
B.回彈法
C.地質(zhì)雷達(dá)法
D.激光斷面儀法【答案】BCL6N1N2P6N10S5P10HO7M6D3Q4K2N7U9ZN9P4Q8F10V7F3O3155、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。1)空盒氣壓計測量時,應(yīng)將盒面()放置在被測地點,停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。(2017真題)(2017檢師真題)
A.倒置
B.豎立
C.水平
D.與邊墻平行【答案】CCD7B4A9Q2Y6R8I10HN10E6U7U7U1T8K6ZI6F4B1P9Y2C1N4156、橋梁模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時最大最大水平摩阻力的指標(biāo)為()wm。
A.≦3×n
B.≦4×n
C.≦5×n
D.≦6×n【答案】BCX4N7G3E7K7W3U3HJ1P6B2P3F8W8Q8ZU1E9A9B9W7K2E7157、采用淺層平板載荷試驗確定橋梁地基土承載力基本容許值時,當(dāng)極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時,取極限荷載值的()倍。
A.0.50
B.0.75
C.0.85
D.0.90【答案】ACC7A4R9F8J10G4X6HL2I6B1H5P2X1A7ZT7C5F9N9Z6M8A7158、隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗中,恒溫箱的自動控溫范圍為(),試驗溫度為()。
A.50-200℃,855℃
B.50-200℃,802℃
C.50-240℃,855℃
D.50-240℃,802℃【答案】DCO4Q7P8M1A1Q1Z1HD7B1G3K6Y1Y7Z5ZL5X4U2O9R4J10B6159、普通混凝土必試項目有()。
A.坍落度試驗和抗壓強度試驗
B.坍落度試驗、抗壓強度試驗及抗拉強度試驗
C.坍落度試驗及抗拉強度試驗
D.抗壓強度試驗【答案】ACB6C7A5R8R7N9W9HF2W10G10G1H5Z6T6ZK3L3Y2G5O2R2L8160、《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)規(guī)定,超聲波法基樁完整性檢測如采用取芯孔時,取芯孔的垂直度誤差不應(yīng)大于()。
A.0.1%
B.0.2mm
C.0.5mm
D.0.5%【答案】DCG2R10Z2R3U2E10A3HM1X9L1C10M2X8T7ZJ6I9Y2K6V4C6N7161、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。2)隧道周邊收斂測量采用的儀器有()。(2017真題)
A.地質(zhì)羅盤
B.收斂計
C.水準(zhǔn)儀
D.全站儀【答案】BCD9L5F2W2I8F8X8HW8Q7C5Z5Z9Y9G9ZL5N10X10C7C9Y7G4162、弓形應(yīng)變傳感器是在一片彈性特別好的弓形鋼質(zhì)原件上粘貼()應(yīng)變計實現(xiàn)
A.1片
B.2片
C.3片
D.4片【答案】DCF4A6X7Z2L5G3D7HB2B7J8F2L9W5Y8ZC9N3U7Q7D9I10Y5163、某隧道需要進(jìn)行錨桿抗拔力測試,經(jīng)統(tǒng)計,實際共有200根錨桿,正確的選測錨桿數(shù)量應(yīng)為()根。
A.1
B.2
C.3
D.4【答案】CCN1H8U3V10Y1H10A10HF7T1M5H6W4G3V9ZS9Z4N2L6V3Q8D2164、煙霧濃度檢測主要采用的儀器是()。
A.濃度檢測儀
B.濃度自動檢測儀
C.光透過率儀
D.自動記錄儀【答案】CCV8A6B5L8Q10D8B8HI3D3W5Y5U7Y1R9ZM2A6D8Y2K3E5D5165、土工布厚度試驗中,土工布厚度一般是指在()kpa壓力下的厚度測定值。
A.2
B.3
C.2.5
D.4【答案】ACU9C4E5F2O4T10D4HQ2F9V4M2H7X8L1ZT6O2I1X4M7H2Y8166、經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定,一般()。
A.每月不少于一次
B.每周不少于一次
C.每年不少于一次
D.每天檢查一次【答案】ACL2R2Z8X4C2K2I5HQ5W1M8K3J5S4V8ZH1K1Y9E9G9G3N10167、噴射混凝土強度包括抗壓強度、抗拉強度、抗剪強度、疲勞強度、黏結(jié)強度等指標(biāo)、在一般試檢測中,可通過檢測噴射混凝土的(),并由此推測混凝土的其他強度。
A.抗拉強度
B.抗壓強度
C.強度系數(shù)
D.黏結(jié)強度【答案】BCO5U5S8P10F8W8H8HC7N6T5X3T6G7D4ZH4O3F10E8F9M4D3168、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗試樣長度為()。
A.600mm
B.700mm
C.1000mm
D.1100mm【答案】DCV7C8L10S9D6C10F7HL1C6U2G3X8O6V6ZV10Q10I4W2D6I1H2169、對在用橋梁進(jìn)行承載力評定,應(yīng)按()和正常使用極限狀態(tài)兩種方式進(jìn)行檢算。
A.承載能力極限狀態(tài)
B.線彈性工作狀態(tài)
C.容許應(yīng)力
D.安全系數(shù)法【答案】ACR10M5T10C5A2N7S3HW10H9C1E6U5R1Q3ZZ6T2K4Q5I4W8O2170、測量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形,測量斷面不宜少于()個。(2017真題)
A.3
B.5
C.7
D.9【答案】DCM10V2O4P9G10L3U4HU5X2Z8D10F8I8C5ZA8U3M3B8R4G5P8171、預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管按徑向剛度分為()。(2014真題)
A.標(biāo)準(zhǔn)型和增強型
B.圓形和扁形
C.雙波、多波
D.矩形與多邊形【答案】ACL8N6K2B7S2G9F6HA2H6B1O8U4F5Y4ZM4O8L3R3L9C2W4172、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據(jù)以上條件回答下列問題。7)加載后測得跨中撓度23m支座一端沉降量2mm,支點另端沉降量為4mm。則跨中實際撓度為()。
A.17mm
B.19mm
C.20mm
D.21mm【答案】CCR8Q1G7T5N3B9Y9HY1D10T3X3B3D9O3ZN7N4F3T10O3P6C9173、回彈法測定混凝土強度要求每個測區(qū)測讀()值。
A.15
B.10
C.16
D.20【答案】CCA3V8H4S8L2O4R5HM3L1P4E1P6B7E2ZU10L6L9O4A2W5P8174、橋梁靜載試驗中,與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗荷載稱作()
A.集中荷載
B.控制荷載
C.等效荷載
D.分級荷載【答案】CCU1W6Z9Z3K3N10O10HD7V5I9U7G3E7U1ZT5D2M1L9M6F3B2175、橋梁結(jié)構(gòu)的動態(tài)增大系數(shù)(或沖擊系數(shù))可根據(jù)實測的()時程曲線進(jìn)行計算。
A.振動加速度
B.動撓度
C.振型
D.振動速度【答案】BCW2L4G3B2I4K2C9HK10P9M10S2K8F3S5ZJ1E2W8M8H5D7G7176、橋梁伸縮裝置豎向錯位試驗是使伸縮裝置()。
A.橫梁傾斜角度≥2.5
B.順橋向產(chǎn)生5%坡度
C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值
D.以上都不對【答案】BCF4T8I8X1T2I4Z6HZ9D5J1L3U1T2J2ZB10Y3Z1A3U3H8S1177、當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況為2類時,應(yīng)采取的養(yǎng)護措施為()。
A.正常保養(yǎng)
B.小修
C.中修
D.大修【答案
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