《海上貨物運輸》學習指南

PAGEPAGE12“海上貨物運輸”課程學習指南一、課程設置1．課程定位海上貨物運輸是交通運輸類航海技術專業(yè)的核心課程。高職航海技術專業(yè)的培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)符合國際和國內法規(guī)，具有良好的敬業(yè)精神、實際技能、溝通能力和安全環(huán)保意識的操作級航海技術應用型人才。航海技術專業(yè)共有七門核心課程，“海上貨物運輸”是其中一門，其前續(xù)課程為“船舶結構與設備”。同時，該課程也是國家交通運輸部海事局對甲板部高級船員職業(yè)資格考試五門課程之一。同時，它又是國際海事組織已實施的“國際海員培訓、發(fā)證和值班標準公約”（簡稱STCW公約）中規(guī)定的海船船員適任標準的七個功能中“貨物積載與系固”的主要內容。大家知道，安全、經(jīng)濟地完成海上貨物運輸任務是航海技術專業(yè)培養(yǎng)的學生今后從事崗位工作的最終目標，如果這一目標不存在，其他所有課程（如航海學、船舶值班與避碰等）的開設都將沒有意義。那么，可以這樣說，航海技術專業(yè)所開設所有課程都是為完成海上貨物運輸而服務的，由此可見，該課程在航海技術職業(yè)崗位中的地位。大家都知道，海運業(yè)以其承載貿易量大、運輸便捷和遍及地域廣而成為第一大運輸方式，承擔了全球約90%以上的國際貿易運輸量，世界上大量的生產資料和生活資料的運輸都是通過海運來完成的，可以說沒有海上貨物運輸，全世界就要陷入饑餓、受凍和黑暗之中。國際海運業(yè)與世界經(jīng)濟發(fā)展、國際政治局勢有著非常強的正關聯(lián)性，有關數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟每增長1個百分點，國際海運量將上升1.6%。在世界經(jīng)濟強勢特別是中國經(jīng)濟迅猛發(fā)展的今天，海上貨物運輸更加顯現(xiàn)出它所具有的無與可比的重要性。海上貨物運輸?shù)墓δ苁峭ㄟ^船舶將貨物安全、優(yōu)質地從一個港口運輸?shù)搅硪粋€港口。根據(jù)航海技術專業(yè)培養(yǎng)目標，本課程的教學目標是：使學生掌握船舶貨物安全運輸?shù)幕局R和基本技能，培養(yǎng)學生掌握在海上貨物運輸中保證人員安全、船舶安全、貨物完整及海洋環(huán)境安全和提高運輸效益的基本能力，提高學生預防事故、正確面對事故和處理事故的能力，培養(yǎng)在生產崗位值班時履行與貨運相關職責的能力，達到《STCW公約》及中華人民共和國海事局所規(guī)定的操作級船員的適任標準。本課程通過對學生在海上貨物裝載、搬移、積載、運輸、保管、照料及卸載7個環(huán)節(jié)進行能力訓練，以培養(yǎng)學生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。由于海上貨物運輸涉及的貨物和船舶種類繁多、性質功能各異，對海上運輸管理的要求也各不相同。航海技術專業(yè)學生只有掌握海上貨物運輸中船舶和貨物的基本知識、各種貨物海上運輸管理的技術和方法，才能真正履行海上貨物運輸職能。那么，船員在崗位工作中如何才能實現(xiàn)安全、優(yōu)質、快速、經(jīng)濟地完成海上貨物運輸呢？應具備哪些知識、技能與職業(yè)素養(yǎng)才能完成這項工作？這正是本課程所要解決的問題！2．課程設計本課程遵循高等職業(yè)教育和課程改革原則，從高技術技能人才的培養(yǎng)要求出發(fā)，以強化技術應用能力培養(yǎng)為主線，以行業(yè)組織制定的職業(yè)能力標準和國家統(tǒng)一的證書制度為依據(jù)，根據(jù)產業(yè)需求、就業(yè)市場信息和崗位技能要求確定專業(yè)課程的具體實施內容?；A知識以“必需、夠用”為度，以掌握概念、強化應用為重點，強調針對性和實用性，課程指向工作需要而不是傳統(tǒng)的學科系統(tǒng)，并將課程內容根據(jù)不同的貨運船舶種類進行模塊化，構建符合高職教育教學特點的能力培養(yǎng)模式。在課程整體設計上貫穿以下三個基本原則：1）根據(jù)崗位工作需要，以“產學互動”為指導思想，以培養(yǎng)學生貨運工作能力為重點，體現(xiàn)課程的職業(yè)性；2）注重學生“貨物積載與系固”項目訓練，并滿足不同航運公司的不同船舶的貨物運輸知識的“個性化需求”，體現(xiàn)課程的實踐性；3）利用學校優(yōu)越的校企合作資源，提升課程的開放性，并服務地方經(jīng)濟，發(fā)展地方航運、物流等行業(yè)。二、教學內容1．教學內容的選取本課程教學內容的設計上充分考慮行業(yè)對人才規(guī)格、職業(yè)能力培養(yǎng)的要求，兼顧交通部海事局海船船員適任考試的知識和能力要求以及STCW公約的知識、理解和熟練規(guī)范，緊密結合航海類專業(yè)人才培養(yǎng)目標和崗位任職條件，以“真實工作任務”為依據(jù)安排理論知識內容的教學，以“扎實、熟練、可持續(xù)發(fā)展”為原則安排實踐教學內容，側重于培養(yǎng)學生的專業(yè)技能和職業(yè)素質。我們在交通職業(yè)教育教學指導委員會航海類專業(yè)指導委員會與中國遠洋運輸集團公司、中國海運集團、香港東方海外貨柜航運有限公司等海內外企業(yè)合作下，在參照國家海事局海船船員適任考試和評估大綱后，在基于海上實際工作過程的基礎上對“海上貨物運輸”課程進行了開發(fā)與設計，以項目導向，完成各種貨物運輸任務的教學設計。因此，本課程教學內容的選取主要來源于2個方面：1）海船三副崗位工作過程對海上貨物運輸?shù)男枰?）STCW公約和交通部海事局海船船員適任考試對“海上貨物運輸”的知識和能力要求2．課程內容的組織與安排根據(jù)“海上貨物運輸”實際工作過程，本課程內容設計為二個模塊九個情境：船舶運輸基礎、各類船舶運輸。模塊Ⅰ：船舶運輸基礎通過理論和實踐的教學，使學生掌握與課程有關的船舶數(shù)據(jù)和裝載資料、穩(wěn)性、吃水差和強度；各種貨物的分類、包裝、標志的方法，運輸質量、包裝危險貨物、貨物單元的基本知識。模塊Ⅱ：各類船舶運輸以項目為導向，根據(jù)目前國際海運船隊的構成，確定主要運輸?shù)拇邦愋?，講述各種船舶貨物運輸要求，內容包括雜貨船運輸、集裝箱船運輸、固體散貨船運輸、散裝谷物船運輸、油輪運輸、散裝化學品船及液化氣船運輸、木材船運輸、冷藏船運輸?shù)龋⑼怀鰧W生的雜貨船配載、集裝箱船配載、散貨船配載等項目的能力要求進行訓練。在課程內容組織特點上表現(xiàn)出：課程設計遵循學生職業(yè)能力的基本規(guī)律；體現(xiàn)真實工作崗位及工作過程；做到教、學、做相結合；理論實踐一體化；實訓項目設計合理。3．教學要求我們以交通部海事局對不同層次船員“貨物積載與系固”的評估要求與“海上貨物運輸”考證大綱為第一標準；我們把用人單位的不同貨運船種對船舶駕駛人員的貨運知識與技能要求為第二標準。在處理二個模塊的教學過程中，首先應滿足第一標準為前提，再根據(jù)第二標準選擇各模塊中相應內容作為加強部分。例如對將來到集裝箱航運公司工作的學生，我們把模塊Ⅰ中的船舶穩(wěn)性、船舶強度，模塊Ⅱ中的集裝箱船舶運輸作為這些學生的第二標準。這種做法既滿足了學生應試獲得崗位證書的需要，又兼顧了用人單位的具體要求，充分體現(xiàn)了職業(yè)教育以就業(yè)為導向的教育原則。4．教學資源情況我們編寫了符合培養(yǎng)目標需要的課程教學標準和評估實訓大綱我們編寫了符合高職高專教育要求的教材目前包括我校在內的國內大多數(shù)航海類高等職業(yè)技術院校均采用由我主編、汪益兵老師參編的《海上貨物運輸》教材，該教材于2012年由大連海事大學出版社出版，是教育部指定的國家“十一五”規(guī)劃教材，全國交通職業(yè)教育教學指導委員會優(yōu)秀教材，浙江省“十一五”重點建設教材。教材具有鮮明的職業(yè)教育特色，適合于高等職業(yè)學生使用，深淺適宜，語言精練，并緊跟現(xiàn)代海上貨運的發(fā)展形勢。我們編寫了適合崗位需要的實訓指導書。我們編寫了《海上貨物運輸習題集》。我們完善了評估考試題卡與評分標準。我們不斷完善教案與課件。十五年來，本課程的教案與課件質量不斷提到，并逐步開發(fā)集視頻、圖片、動畫于一體的課件。我們設計或收集了雜貨船、集裝箱船、散礦船、液貨船、貨物單元系固有效性評估等軟件，將各類船舶的貨運工作實例融入教學。我們完善建設課程試題庫。我們建立了隨機組卷考試系統(tǒng)。我們編寫了《海上貨物運輸案例匯編》。我們收集了不同等級的包括雜貨船、集裝箱船、散貨裝煤船、散裝礦石船、油輪等各種船型的船舶穩(wěn)性報告書（或裝載手冊）及相關船舶資料。我們利用學校與香港東方海外貨柜航運有限公司（OOCL）等國內外著名航運公司的良好合作辦學有利條件，收集國際海事組織IMO、船級社等相關組織出版的或中外著名航運公司提供的優(yōu)秀教學資源，包括書籍、錄像、船舶資料與貨運相關文件，形成“海上貨物運輸”課程的資源庫。我們提供學生課程參考資料（1）參考書籍、報刊充分利用我校圖書館及航海專業(yè)資料室的豐富藏書，為學生指定了適量的中文參考書、期刊和外文圖書。（2）網(wǎng)絡資源與海上貨物運輸相關的網(wǎng)站包括有：世界各大船級社網(wǎng)站；國際海事組織與協(xié)會網(wǎng)站；國家海事組織與協(xié)會網(wǎng)站；港口、運河、湖信息網(wǎng)站；航運公司網(wǎng)站等。三、教學方法與手段1．教學模式在教學模式上，我們主要采取任務驅動、項目導向和課堂與實習地點一體化等行動導向的教學模式。在船舶知識，貨物知識教學過程中運用任務驅動和課堂與實習地點一體化的教學模式；在各類船舶運輸教學過程中運用項目導向的教學模式，以使學生在理論的基礎上了解和掌握海上貨物運輸?shù)膶嶋H要求；同時，通過大量的案例教學和討論來提高教學效果。在以項目導向的各類船舶運輸教學過程中，我們結合了現(xiàn)代信息技術，通過模擬訓練設備和應用程序優(yōu)化教學過程，提高教學質量和學生處理問題的能力。這樣的教學模式設計立足于：1）以校內實訓設施、設備與場所模擬船上工作場景2）多媒體課件講解、船模演示、模擬器操作3）依托校企合作，學生到企業(yè)參加頂崗實習2．教學方法的運用在改革“海上貨物運輸”課程的教學方法方面，我們貫徹以下基本原則：研究教學大綱，揭示內在規(guī)律；研究學生心態(tài)，吸引學生主動學習；研究教學內容，尋求恰當?shù)谋憩F(xiàn)形式；突出重點，滿足職業(yè)教育“必需、夠用”的要求。我們根據(jù)課程內容和高職學生的學習特點，在教學中采用多種教學方法，引導學生主動學習，樂于實踐，提高教學效果。1）采用案例、糾錯等教學法，通過大量的案例教學和討論來提高教學效果。通過收集典型的海上貨運案例、編寫補充讀本，提高學生對各貨運知識點的認識，擴大學生的知識面。例如我們講授船舶穩(wěn)性、吃水差、強度以及危險貨物的過程中采用了案例教學法，激發(fā)了學生的學習積極性，提高了學生對知識的接受程度，增強了教學效果。2）采用實景實物教學法，制作各種船舶貨物運輸?shù)氖窘贪澹闪⒋ｊ惲惺?，增強學生的感性認識。我們充分發(fā)揮多媒體的優(yōu)勢，注重運用教學規(guī)律。除運用文字、公式、動畫、圖片、視頻圖像、語音等多種媒體外，要求課件的設計具有分段分層展現(xiàn)的功能，有動態(tài)感，具有啟發(fā)性、參與性等特點。3）采用雙語教學，強化英語在課程教學中的作用，在“海上貨物運輸”課程教學中，專業(yè)名詞、主要操作程序和訓練課件使用雙語教學，提高學生適應國際航運需要。4）建設課程試題庫，進行考試改革。通過課程試題庫，實施考教分離；對實操項目，采用國際海事組織統(tǒng)一規(guī)定“技能評估”形式進行考核。5）采用問題教學法，引發(fā)學生去思考、分析問題，注重啟發(fā)引導、任務驅動等教學理念在課程中的運用，使課堂教學和現(xiàn)場教學、實驗實訓等結合起來，引導學生樂于實踐、積極思考、自覺訓練，在教師的教和學生的學之間形成良性互動，實現(xiàn)“教、學、做”于一體的良好效果。3．信息技術的應用在信息技術的應用方面，我們主要依靠以下幾點：1）從1998年開始，本課程就采用POWERPOINT工作進行教學，15年來，我們不斷補充、完善多媒體課件，提高多媒體教學質量。2）在以項目導向的各類船舶運輸教學過程中，我們結合了現(xiàn)代信息技術，運用多種貨運船舶的配積載軟件和應用程序優(yōu)化教學過程，提高教學質量和學生處理問題的能力。3）廣泛搜集和利用各類教學資料等，包括海上貨物運輸操作過程視頻錄像以及IMO示范課程資料等，提高教學質量與效果。4）通過建立課程資源二維碼，使得學生能方便、簡捷進入課程網(wǎng)站。4．網(wǎng)絡教學資源和硬件條件1）技術先進的數(shù)字化校園網(wǎng)學校高度重視校園網(wǎng)的建設工作，相繼已投入近500萬元用于校園網(wǎng)建設?，F(xiàn)擁有近2000個信息點，校內所有辦公、教學場所均以100M寬帶入網(wǎng)，不存在任何信息盲點。2）內容豐富的數(shù)字圖書館學校現(xiàn)有館藏圖書36萬冊，中外期刊1000多種，并建有中國知網(wǎng)數(shù)字期刊庫等，良好的網(wǎng)絡環(huán)境和豐富的數(shù)字化教學資源為網(wǎng)絡教學的開展提供了優(yōu)越的物質基礎。3）便捷實用的課程學習資源目前，本課程使用網(wǎng)絡進行教學管理，課程教學大綱、電子教案、課件、習題、案例庫、相關圖片、參考文獻目錄等課程資源上網(wǎng)，學生在本課程的學習中可以充分利用網(wǎng)絡教學資源。4）模擬仿真的實踐環(huán)境學校利用貨物配載實驗室，安裝了集裝箱船舶、固體散貨船舶、液體散貨船舶等多種類型船舶的裝卸與配積載系統(tǒng)模擬軟件，配置50臺電腦的無紙化機房可作為貨物配載實驗室，為學生創(chuàng)建了一個模擬仿真的實踐環(huán)境。5）微信公共教學平臺設立了微信公共教學平臺，通過掃二維碼獲得微信公共教學平臺，定期推送有關海上貨物運輸知識，及時解答學生學習中發(fā)現(xiàn)的問題。四、實踐條件1．校內實訓條件在課程的實訓評估方面，我們建設了7個校內實訓教室和場地，具體有：價值200萬人民幣的液貨訓練船；價值200萬人民幣的液貨裝卸模擬系統(tǒng)；價值10萬人民幣的散貨配載模擬系統(tǒng)；價值10萬人民幣的集裝箱裝卸模擬系統(tǒng)；價值50萬人民幣的集裝箱和其他貨物系固訓練場地；價值50萬人民幣的各種船舶模型室；價值20萬人民幣的“海上貨物運輸”課程專業(yè)教室。課程的實訓條件具備以下2個特點：1）課程實訓設備、設施齊全，利用率高，能滿足學生和船員培訓的實訓操作要求；2）校內實訓基地大多數(shù)由航運企業(yè)和學校共同參與建設。2．校外實習環(huán)境目前，學校已與香港東方海外貨柜航運有限公司、中華航運公司等海外知名航運企業(yè)建立了良好的合作辦學關系，與浙江海運集團有限公司、舟山海峽汽車輪渡公司、舟山通達海運公司、舟山浙華油輪公司等10多家市內外航運企業(yè)簽署了合作協(xié)議共建實習基地，我們利用這些實習基地，進行“貨物積載與系固”等項目的訓練。在學生實習期間，在校外實習基地進行教學實習和頂崗實習，跟從兼職教師進行實踐訓練，在真實的工作環(huán)境中完成實訓任務，親身體驗船舶駕駛員的處理與管理貨物的職業(yè)技能要求。另外，我們還與舟山萬邦液貨運輸培訓與發(fā)展中心有限公司、新加坡萬邦集團、泰昌祥輪船（香港）有限公司、香港東方海外貨柜航運有限公司、中國遠洋運輸公司、中國海運集團等航運公司開展合作，探討研究海上貨物運輸?shù)挠嘘P問題。我們加強對學生在校外實習基地頂崗實習過程控制，除指派有崗位資質的校內教師跟蹤指導學生外，還聘請船上大副、船長等為學生的兼職指導教師，對學生進行技術指導和技能訓練。關于學生在校外頂崗實習的成績評定問題，我們規(guī)定實習成績總分由兩部分組成：船上指導教師（船員）考核（占20%）和實習記錄簿、實習報告評定成績（由學校指導教師評定，占80%）。3．實踐教學的實施本課程的實踐教學以職業(yè)技能培養(yǎng)為主線，采用新穎的教學模式，多樣化的教學方法，將專業(yè)理論知識轉化為職業(yè)技能。實訓方式為課內實訓與課外實訓相結合、項目導向與任務驅動相結合，并在真實的工作環(huán)境中訓練，實現(xiàn)課堂、實訓基地及真實工作任務相結合的教學方式，突出了工學結合的特點。1）把實踐性知識融入到平時教學過程中，加大對知識應用環(huán)節(jié)的實施，結合案例教學，訓練學生對貨運資料的運用和對貨運案例的分析，提高學生運用知識的能力。2）通過模擬實訓，讓學生掌握專業(yè)技術應用能力與專業(yè)技能。按照貨運實際工作需要，設計了“貨運圖書資料的使用”、“雜貨船配積載”、“固體散貨船積載”、“集裝箱船配積載”、“貨物單元的積載與系固”等5個項目。在學生掌握基礎知識的基礎上，將具體職業(yè)技能要求直接引入實訓教學，把就業(yè)和實訓相結合，理論聯(lián)系實踐，讓學生在模擬（仿真）環(huán)境中按崗位職能需要進行貨物積載與系固，掌握應有的工作技能。實訓項目的考核主要考察學生運用知識進行實踐操作的能力，采用“口試、實操結合，統(tǒng)一標準，注重能力”的評估方式。五、教學效果1．專家、督導及學生評價本課程教學質量和建設成果得到校外專家、行業(yè)企業(yè)專家、校內督導及學生的充分肯定。大家認為，課程能很好利用了學校良好的校企合作資源，及時反映實際工作需要和航運公司對海上貨物運輸?shù)挠萌诵枨?，課程定位準確，教學大綱緊扣崗位需要，以任務驅動、項目導向為設計課程，采用模塊化教學，適合我院高職學生學習。主講教師的教學水平高，注重學生能力培養(yǎng)，教學效果好。課程所用教材適合于高等職業(yè)學生使用，深淺適宜，語言精練，緊跟航運實際，教材更新快。從總體上看，海上貨物運輸課程建設已在其他課程中起到了示范引導作用。2．社會認可度2005年、2006年、2007年我校航海技術專業(yè)學生參加全國海船船員統(tǒng)一適任考試中“海上貨物運輸”單課考試合格率（70分為合格）分別為88%、90.36%、92.87%，在三副考證七門考證課程中，本課程成績名列前茅，并位居全國同等航海院校的前列，獲得了上海海事局和浙江海事局的高度評價，也獲得了用人單位的好評。在課程的實踐教學上，在配載系統(tǒng)采用模擬教學軟件系統(tǒng)的基礎上，學生把理論知識學以致用，加深了知識的理解，鍛煉了實踐運用能力，教學效果較明顯。在開展海船船員大副、二三副“貨物積載與系固”評估訓練中，教學效果一直受到浙江海事局等主管部門的高度認可。2015年還獲得浙江海事局和浙江海員協(xié)會“精品課程”榮譽稱號。在學校召開的航海教育咨詢會議和航運企業(yè)懇談會上，與會專家和各用人單位一直認為：學校航海技術專業(yè)擁有良好的校企合作資源，學校能及時根據(jù)實際工作需要和航運公司的用人崗位需求，制訂和調整培養(yǎng)計劃和課程教學大綱，嚴格實施教學過程，緊抓實踐教學質量和實習環(huán)節(jié)，注重學生的能力培養(yǎng)。培養(yǎng)的學生到工作崗位后適應快，磨合期短，實際操作能力強，刻苦勤干，思想穩(wěn)定，深受用人單位的歡迎。除香港東方海外貨柜航運公司（OOCL）、中國遠洋運輸集團公司、中國海運集團公司等對學校給予強大的合作外，近年來，中華航運公司（臺灣）在學校設立航運獎學金，舟山萬邦公司出資在學校興建液貨船培訓基地等。六、特色與創(chuàng)新1．課程特色1）多專業(yè)都開設的一門專業(yè)課程目前，在我院，除航海技術專業(yè)外，國際航運、港口業(yè)務管理、物流等許多專業(yè)都開設該課程。2）項目導向，模塊化教學本課程以項目導向，完成各種貨物運輸任務的設計。而課程的模塊化設計較好地遵循高等職業(yè)教育和課程改革原則，以突出應用型、技術型人才培養(yǎng)為目標，對學生進行如何解決問題的能力訓練，使學生真正體現(xiàn)出高等職業(yè)教育的特性，以其獲得的能力和素質受到航運企業(yè)的歡迎，減小以至消除所學與所用之間的偏差。3）注重實訓，教學效果突出課程教學兼顧國家海事局對海船船員的知識與技能考核要求，培養(yǎng)的學生既能夠通過應試獲得崗位證書，又滿足了用人單位的具體要求，充分體現(xiàn)了職業(yè)教育以就業(yè)為導向的教育原則，教學效果頗具特色。另外，與其他專業(yè)相比，航海技術專業(yè)課程具有以下一些特色：課