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文檔簡介

橡膠知識簡介橡膠知識簡介1橡膠知識簡介2橡膠知識簡介2乙丙膠簡介1.什么是乙丙膠?以乙烯和丙烯為基礎(chǔ)單體共聚而成的合成橡膠,一般稱二元乙丙,只能用過氧化物硫化,只在某些特點(diǎn)條件下使用2.什么是三元乙丙橡膠?由乙烯,丙烯和第三單體共聚合成三元乙丙膠,可以用硫磺快速硫化或用過氧化物硫化,通常使用的是ENB型三元乙丙3乙丙膠簡介1.什么是乙丙膠?3三元乙丙橡膠的典型物性a.優(yōu)異的耐臭氧性b.優(yōu)異的耐候性c.良好的耐熱性d.良好的耐低溫性(取決于乙烯含量)e.良好的耐化學(xué)介質(zhì)性能f.良好的電絕緣性能4三元乙丙橡膠的典型物性a.優(yōu)異的耐臭氧性4如何判定三元乙丙膠的性能第三單體:一般以ENB含量以4.5%為標(biāo)準(zhǔn),含量高低直接影響硫化速度的快慢,含量越高,耐熱性越差門尼粘度:數(shù)值越大,生膠粘度高,流動性變差,但填充能力越高,生膠強(qiáng)度大,挺性回復(fù)力越好,耐熱性越好,壓縮永久變形越低;乙烯:含量越高,硬度越高,拉伸強(qiáng)度越好,低溫性能越差,擠出性能改善,外觀性提高,粘著性能降低,開煉機(jī)加工性能較差,耐介質(zhì)性能越好預(yù)充油:實(shí)際上是超高門尼粘度的EPDM在合成時預(yù)先充油,有利于低硬度產(chǎn)品的加工性能和彈性5如何判定三元乙丙膠的性能第三單體:一般以ENB含量以4.5%EPDM產(chǎn)品應(yīng)用主要應(yīng)用領(lǐng)域:汽車工業(yè),工業(yè)制品領(lǐng)域,建筑領(lǐng)域,塑料改性領(lǐng)域,電線電纜,石油添加劑等汽車工業(yè):汽車門窗密封條散熱膠管,汽車減震器,汽車雨刷,汽車V帶,剎車皮碗,火花塞罩,氣囊,導(dǎo)線接頭等工業(yè)橡膠制品:O型密封圈,高壓水軟管,工業(yè)膠管,墊圈,隔膜,膠閥,耐熱輸送帶,腐蝕膠帶,傳動帶,膠布,橡膠地板,膠輥,集裝箱密封條,海綿制品等建筑業(yè):建筑門窗密封條,隔水材料,防水板,橋梁或高架橋伸縮接頭,密封材料等電線電纜:高中低壓電線電纜,船舶電纜,車輛電纜,變壓器零件,電器電表絕緣零件等塑料改性劑,家用電器配件,船舶,航空器材,軍工制品,油品等添加劑,體育及生活用品,農(nóng)業(yè),蓄業(yè)用品等。6EPDM產(chǎn)品應(yīng)用主要應(yīng)用領(lǐng)域:汽車工業(yè),工業(yè)制品領(lǐng)域,建筑領(lǐng)EPDM典型應(yīng)用-汽車行業(yè)汽車密封條:按使用部位包含車門密封條,前蓋密封條,行李箱密封條,玻璃導(dǎo)槽密封條等。按材質(zhì)結(jié)構(gòu)可分為實(shí)心膠條和海綿膠條。一般加工方式為用冷喂料抽真空式擠出機(jī)擠出,結(jié)合微波硫化或者沸騰床硫化等連續(xù)硫化方式生產(chǎn)汽車密封條實(shí)心膠條:一般的實(shí)心膠條可選擇充油牌號,對硬度,拉伸強(qiáng)度要求較高的實(shí)心膠條一般選擇高乙烯含量(>60%)的牌號,快速硫化要求選擇ENB系列,第三單體含量中等的牌號較好。炭黑多采用擠出性能好,補(bǔ)強(qiáng)作用高的N550,N650,N774等海綿膠條:體系海綿膠條一般采用快速硫化的ENB-EPDM類型。ENB含量中等(≈4%)→較長的慢速熱空氣硫化生產(chǎn)線ENB含量高(8%-11%)→短的快速硫化生產(chǎn)線炭黑是海綿發(fā)泡的成核劑,N600和N700系易于分散,可獲得較細(xì)密的海面結(jié)構(gòu);對于微波硫化,N550系粒徑較小有利于吸收微波能量7EPDM典型應(yīng)用-汽車行業(yè)汽車密封條:7汽車密封條圖示8汽車密封條圖示8EPDM典型應(yīng)用-汽車行業(yè)汽車散熱膠管散熱器膠管的生產(chǎn)方法:首先是擠出EPDM內(nèi)層管芯,然后在內(nèi)層上纏繞織物或纖維增強(qiáng)層,之后再包上外膠層得到管坯,最后切成段插上芯棒,進(jìn)入硫化罐硫化,最后脫出芯棒。散熱器膠管的要求:耐高溫125℃-150℃,最高可達(dá)175℃,同時要求耐汽車發(fā)動機(jī)的冷卻液及其電化學(xué)作用目前散熱器膠管硫化體系包含硫磺硫化和過氧化物硫化體系。其中硫磺硫化只能耐100℃的高溫,隨著耐溫要求的提高,只能采用過氧化物硫化體系。9EPDM典型應(yīng)用-汽車行業(yè)汽車散熱膠管9EPDM典型應(yīng)用-建筑行業(yè)防水卷材生產(chǎn)方法:1.膠料經(jīng)過壓延或者擠后,采用間接蒸汽硫化罐硫化2.膠料經(jīng)過壓延或擠出后,采用熱空氣硫化3.經(jīng)過壓延或者擠出的半成品膠板直接使用,使其自然硫化

※采用壓延工藝,應(yīng)選擇分子量分布較寬的牌號

※采用擠出工藝,應(yīng)選擇高乙烯含量的牌號10EPDM典型應(yīng)用-建筑行業(yè)防水卷材10三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(一)開煉機(jī)混煉:目前采用開煉機(jī)大批量的混煉EPDM已很少見,一般是密煉機(jī)打好混煉膠,再在開煉機(jī)上加硫加促模式;國內(nèi)的現(xiàn)狀,小型企業(yè)小批量生產(chǎn)或特殊配方還在使用開煉機(jī)作業(yè),往往表現(xiàn)出工藝性差,質(zhì)量不穩(wěn)定11三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(一)開煉機(jī)混煉:11三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(二)順序描述時間/min1開冷卻水,調(diào)節(jié)至適當(dāng)輥溫,調(diào)小輥距,使生膠包輥,22加入少量干粉(炭黑,或白炭黑)+氧化鋅+硬脂酸+防老劑+石油樹脂+其他非硫化劑的所有小料,左右割刀搗膠,使之分散均與33逐漸放大輥距,使之包輥,交替加入其他填料炭黑+白炭黑+碳酸鈣+油,左右割刀搗膠各3次,交叉打卷3次154*包輥,加入硫化劑,左右割刀搗膠各3次,翻煉至均勻,打卷2次55*調(diào)整輥距為0,膠料薄通3--8次56*調(diào)整輥距為出片厚度,包輥壓除氣泡,出片,急速風(fēng)冷或水冷,停放8小時412三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(二)順序描述時間/min1開冷三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(三)1.為提高分散性和加工安全性,一般把步驟3之后停放,降至室溫再進(jìn)行4*5*6*;2.乙丙膠相對天然膠混煉時容易脫輥,工藝上控制輥筒溫度適當(dāng)高些,輥距適當(dāng)調(diào)??;3.充油乙丙膠如694,697相對很容易混煉;4.高門尼的或較高乙烯含量的乙丙生膠不容易包輥,工藝上可用提高初始輥筒溫度(不開冷卻水)的方法,隨著混煉的進(jìn)行和溫度的提高,再開冷卻水降溫;5.對于高填充油的乙丙膠料,會因?yàn)樵陂_煉機(jī)上變軟而發(fā)粘,工藝上應(yīng)控制輥筒溫度低些,加油速度慢些,經(jīng)常翻煉;6.對于高填充性的配方,含膠率很低,油和炭黑等物料需要多分幾次緩緩加入,避免脫輥。13三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(三)1.為提高分散性和加工安全性,三元乙丙膠的加工-密煉機(jī)(一)密煉機(jī):目前普遍采用的是密煉機(jī)混煉工藝,混煉效率高,穩(wěn)定性好,現(xiàn)場衛(wèi)生條件良好,適合大多數(shù)類型的配方和生膠,通常每手料混煉5-8分鐘即可,比較特殊的低硬度或高硬度根據(jù)配方不同一般在10-20分鐘左右14三元乙丙膠的加工-密煉機(jī)(一)密煉機(jī):14NBR簡介NBR的中文名稱為丁腈橡膠,它是由丁二烯和丙烯腈聚合而成。其結(jié)構(gòu)式為:15NBR簡介NBR的中文名稱為丁腈橡膠,它是由丁二烯和丙烯腈聚NBR的分類NBR按聚合工藝的不同主要分為高溫聚合(25-50°)的硬NBR和低溫聚合(5-20°)的軟NBR兩類。根據(jù)所添加的防老劑的污染性,分為污染、微污染和無污染型。

※以低溫乳聚為主丁腈橡膠按照丙烯腈的含量可以分為以下幾類:極高丙烯腈含量42%<ACN<53%高丙烯腈含量35%<ACN<41%中高丙烯腈含量28%<ACN<34%中丙烯腈含量24%<ACN<27%

低丙烯腈含量ACN<23%

※主要以中高丙烯腈含量和中丙烯腈含量為主16NBR的分類NBR按聚合工藝的不同主要分為高溫聚合(25-5NBR的特性NBR有優(yōu)異的耐油性,從而決定了NBR作為一種耐油橡膠,廣泛應(yīng)用于制造膠管,膠帶,膠囊,密封制品(油封),密封制品(O型圈,矩形圈等)等耐油制品,具有耐老化,耐磨耗,低透氣,凝聚力高等特點(diǎn)。17NBR的特性NBR有優(yōu)異的耐油性,從而決定了NBR作為丙烯腈的含量和門尼粘度對NBR的影響丙烯腈ACN的含量影響著丁腈膠的耐油性能ACN的腈基含量越高,耐油性愈佳,強(qiáng)度越高,耐寒性降低,耐熱性提高,耐磨性提高,硬度提高。反之相反。門尼粘度對橡膠的物理機(jī)械性能和加工性能有重要影響。門尼粘度高的橡膠,物理機(jī)械性能如其生膠,混煉膠和硫化膠的拉伸強(qiáng)度,定伸強(qiáng)度,撕裂強(qiáng)度及可填充性均提高,但是加工方面,包括混煉、擠出,壓延等加工工藝性能較差。18丙烯腈的含量和門尼粘度對NBR的影響丙烯腈ACN的含量影響著橡膠知識簡介橡膠知識簡介19橡膠知識簡介20橡膠知識簡介2乙丙膠簡介1.什么是乙丙膠?以乙烯和丙烯為基礎(chǔ)單體共聚而成的合成橡膠,一般稱二元乙丙,只能用過氧化物硫化,只在某些特點(diǎn)條件下使用2.什么是三元乙丙橡膠?由乙烯,丙烯和第三單體共聚合成三元乙丙膠,可以用硫磺快速硫化或用過氧化物硫化,通常使用的是ENB型三元乙丙21乙丙膠簡介1.什么是乙丙膠?3三元乙丙橡膠的典型物性a.優(yōu)異的耐臭氧性b.優(yōu)異的耐候性c.良好的耐熱性d.良好的耐低溫性(取決于乙烯含量)e.良好的耐化學(xué)介質(zhì)性能f.良好的電絕緣性能22三元乙丙橡膠的典型物性a.優(yōu)異的耐臭氧性4如何判定三元乙丙膠的性能第三單體:一般以ENB含量以4.5%為標(biāo)準(zhǔn),含量高低直接影響硫化速度的快慢,含量越高,耐熱性越差門尼粘度:數(shù)值越大,生膠粘度高,流動性變差,但填充能力越高,生膠強(qiáng)度大,挺性回復(fù)力越好,耐熱性越好,壓縮永久變形越低;乙烯:含量越高,硬度越高,拉伸強(qiáng)度越好,低溫性能越差,擠出性能改善,外觀性提高,粘著性能降低,開煉機(jī)加工性能較差,耐介質(zhì)性能越好預(yù)充油:實(shí)際上是超高門尼粘度的EPDM在合成時預(yù)先充油,有利于低硬度產(chǎn)品的加工性能和彈性23如何判定三元乙丙膠的性能第三單體:一般以ENB含量以4.5%EPDM產(chǎn)品應(yīng)用主要應(yīng)用領(lǐng)域:汽車工業(yè),工業(yè)制品領(lǐng)域,建筑領(lǐng)域,塑料改性領(lǐng)域,電線電纜,石油添加劑等汽車工業(yè):汽車門窗密封條散熱膠管,汽車減震器,汽車雨刷,汽車V帶,剎車皮碗,火花塞罩,氣囊,導(dǎo)線接頭等工業(yè)橡膠制品:O型密封圈,高壓水軟管,工業(yè)膠管,墊圈,隔膜,膠閥,耐熱輸送帶,腐蝕膠帶,傳動帶,膠布,橡膠地板,膠輥,集裝箱密封條,海綿制品等建筑業(yè):建筑門窗密封條,隔水材料,防水板,橋梁或高架橋伸縮接頭,密封材料等電線電纜:高中低壓電線電纜,船舶電纜,車輛電纜,變壓器零件,電器電表絕緣零件等塑料改性劑,家用電器配件,船舶,航空器材,軍工制品,油品等添加劑,體育及生活用品,農(nóng)業(yè),蓄業(yè)用品等。24EPDM產(chǎn)品應(yīng)用主要應(yīng)用領(lǐng)域:汽車工業(yè),工業(yè)制品領(lǐng)域,建筑領(lǐng)EPDM典型應(yīng)用-汽車行業(yè)汽車密封條:按使用部位包含車門密封條,前蓋密封條,行李箱密封條,玻璃導(dǎo)槽密封條等。按材質(zhì)結(jié)構(gòu)可分為實(shí)心膠條和海綿膠條。一般加工方式為用冷喂料抽真空式擠出機(jī)擠出,結(jié)合微波硫化或者沸騰床硫化等連續(xù)硫化方式生產(chǎn)汽車密封條實(shí)心膠條:一般的實(shí)心膠條可選擇充油牌號,對硬度,拉伸強(qiáng)度要求較高的實(shí)心膠條一般選擇高乙烯含量(>60%)的牌號,快速硫化要求選擇ENB系列,第三單體含量中等的牌號較好。炭黑多采用擠出性能好,補(bǔ)強(qiáng)作用高的N550,N650,N774等海綿膠條:體系海綿膠條一般采用快速硫化的ENB-EPDM類型。ENB含量中等(≈4%)→較長的慢速熱空氣硫化生產(chǎn)線ENB含量高(8%-11%)→短的快速硫化生產(chǎn)線炭黑是海綿發(fā)泡的成核劑,N600和N700系易于分散,可獲得較細(xì)密的海面結(jié)構(gòu);對于微波硫化,N550系粒徑較小有利于吸收微波能量25EPDM典型應(yīng)用-汽車行業(yè)汽車密封條:7汽車密封條圖示26汽車密封條圖示8EPDM典型應(yīng)用-汽車行業(yè)汽車散熱膠管散熱器膠管的生產(chǎn)方法:首先是擠出EPDM內(nèi)層管芯,然后在內(nèi)層上纏繞織物或纖維增強(qiáng)層,之后再包上外膠層得到管坯,最后切成段插上芯棒,進(jìn)入硫化罐硫化,最后脫出芯棒。散熱器膠管的要求:耐高溫125℃-150℃,最高可達(dá)175℃,同時要求耐汽車發(fā)動機(jī)的冷卻液及其電化學(xué)作用目前散熱器膠管硫化體系包含硫磺硫化和過氧化物硫化體系。其中硫磺硫化只能耐100℃的高溫,隨著耐溫要求的提高,只能采用過氧化物硫化體系。27EPDM典型應(yīng)用-汽車行業(yè)汽車散熱膠管9EPDM典型應(yīng)用-建筑行業(yè)防水卷材生產(chǎn)方法:1.膠料經(jīng)過壓延或者擠后,采用間接蒸汽硫化罐硫化2.膠料經(jīng)過壓延或擠出后,采用熱空氣硫化3.經(jīng)過壓延或者擠出的半成品膠板直接使用,使其自然硫化

※采用壓延工藝,應(yīng)選擇分子量分布較寬的牌號

※采用擠出工藝,應(yīng)選擇高乙烯含量的牌號28EPDM典型應(yīng)用-建筑行業(yè)防水卷材10三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(一)開煉機(jī)混煉:目前采用開煉機(jī)大批量的混煉EPDM已很少見,一般是密煉機(jī)打好混煉膠,再在開煉機(jī)上加硫加促模式;國內(nèi)的現(xiàn)狀,小型企業(yè)小批量生產(chǎn)或特殊配方還在使用開煉機(jī)作業(yè),往往表現(xiàn)出工藝性差,質(zhì)量不穩(wěn)定29三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(一)開煉機(jī)混煉:11三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(二)順序描述時間/min1開冷卻水,調(diào)節(jié)至適當(dāng)輥溫,調(diào)小輥距,使生膠包輥,22加入少量干粉(炭黑,或白炭黑)+氧化鋅+硬脂酸+防老劑+石油樹脂+其他非硫化劑的所有小料,左右割刀搗膠,使之分散均與33逐漸放大輥距,使之包輥,交替加入其他填料炭黑+白炭黑+碳酸鈣+油,左右割刀搗膠各3次,交叉打卷3次154*包輥,加入硫化劑,左右割刀搗膠各3次,翻煉至均勻,打卷2次55*調(diào)整輥距為0,膠料薄通3--8次56*調(diào)整輥距為出片厚度,包輥壓除氣泡,出片,急速風(fēng)冷或水冷,停放8小時430三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(二)順序描述時間/min1開冷三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(三)1.為提高分散性和加工安全性,一般把步驟3之后停放,降至室溫再進(jìn)行4*5*6*;2.乙丙膠相對天然膠混煉時容易脫輥,工藝上控制輥筒溫度適當(dāng)高些,輥距適當(dāng)調(diào)??;3.充油乙丙膠如694,697相對很容易混煉;4.高門尼的或較高乙烯含量的乙丙生膠不容易包輥,工藝上可用提高初始輥筒溫度(不開冷卻水)的方法,隨著混煉的進(jìn)行和溫度的提高,再開冷卻水降溫;5.對于高填充油的乙丙膠料,會因?yàn)樵陂_煉機(jī)上變軟而發(fā)粘,工藝上應(yīng)控制輥筒溫度低些,加油速度慢些,經(jīng)常翻煉;6.對于高填充性的配方,含膠率很低,油和炭黑等物料需要多分幾次緩緩加入,避免脫輥。31三元乙丙膠的加工-開煉機(jī)(三)1.為提高分散性和加工安全性,三元乙丙膠的加工-密煉機(jī)(一)密煉機(jī):目前普遍采用的是密煉機(jī)混煉工藝,混煉效率高,穩(wěn)定性好,現(xiàn)場衛(wèi)生條件良好,適合大多數(shù)類型的配方和生膠,通常每手料混煉5-8分鐘即可,比較特殊的低硬度或高硬度根據(jù)配方不同一般在10-20分鐘左右32三元乙丙膠的加工-密煉機(jī)(一)密煉機(jī):14NBR簡介NBR的中文名稱為丁腈橡膠,它是由丁二烯和丙烯腈聚合而成。其結(jié)構(gòu)式為:33NBR簡介NBR的中文名稱為丁腈橡膠,它是由丁二烯和丙烯腈聚NBR的分類

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