FM運(yùn)行管理討論完整版資料

Agenda目錄7.1設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)概述7.2設(shè)施運(yùn)行管理7.3設(shè)施維護(hù)管理7.2設(shè)施運(yùn)行管理運(yùn)行需求分析需求分析的內(nèi)容和相互關(guān)系需求分析的基本方法運(yùn)行手冊(cè)運(yùn)行目標(biāo)使用標(biāo)準(zhǔn)……巡檢與點(diǎn)檢巡檢制

點(diǎn)檢制運(yùn)行評(píng)價(jià)運(yùn)行情況分析報(bào)告關(guān)鍵設(shè)施運(yùn)行可靠性分析5運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)管理需求“物”的使用狀態(tài)“人”的使用需求設(shè)施需求分析的內(nèi)容及其相互關(guān)系影響滿足設(shè)施需求分析的基本方法Man人Machine機(jī)器Material材料Method方法Environment環(huán)境4M1E法故障類別、次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)使用特殊儀器、儀表或特殊方法進(jìn)行各種測(cè)試、實(shí)驗(yàn)分析出現(xiàn)故障的主要原因運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)分析出現(xiàn)故障的主要原因設(shè)施運(yùn)行的自然環(huán)境，如照明、通風(fēng)、溫度、濕度及清潔狀況等備品備件的類型、數(shù)量、采購(gòu)方式、供應(yīng)商、庫(kù)存周期等定量檢測(cè)有關(guān)機(jī)械量、物力化學(xué)分析、如探傷、失效分析相關(guān)政策、法規(guī)、條列、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性文件分析設(shè)施系統(tǒng)運(yùn)行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)按點(diǎn)檢承擔(dān)者、實(shí)施周期和工作內(nèi)容的不同，點(diǎn)檢可分為：日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢、和專項(xiàng)點(diǎn)檢三類在設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)的實(shí)踐中，對(duì)設(shè)施系統(tǒng)的過(guò)程控制采用“巡檢與點(diǎn)檢相結(jié)合”的方法分析設(shè)施系統(tǒng)運(yùn)行的主要技術(shù)特點(diǎn)運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)Hotline流程主要用解體或循環(huán)維修的方法，或用儀器、儀表測(cè)試的方法6運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)

設(shè)施運(yùn)行需求分析表方面序號(hào)分析項(xiàng)目調(diào)查內(nèi)容人1設(shè)施使用者使用人數(shù)、使用水平、使用時(shí)間、使用頻率、使用要求2運(yùn)行與維護(hù)人員操作、技術(shù)和管理人員的類型、數(shù)量及能力要求機(jī)3建筑物與設(shè)備系統(tǒng)實(shí)際指標(biāo)、構(gòu)成狀況、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、分布地點(diǎn)及安裝位置等材料4能源供應(yīng)能源供應(yīng)的類型、數(shù)量、采購(gòu)方式、供應(yīng)商等5備品備件備品備件的類型、數(shù)量、采購(gòu)方式、供應(yīng)商、庫(kù)存周期等方法6操作規(guī)程操作人員必須遵守執(zhí)行的各類規(guī)章制度7使用須知使用者必須遵守執(zhí)行的各類規(guī)章制度8管理制度設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)人員必須遵守執(zhí)行的各類管理辦法和管理規(guī)章環(huán)境9法律環(huán)境相關(guān)政策、法規(guī)、條列、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性文件10工作環(huán)境設(shè)施運(yùn)行的自然環(huán)境，如照明、通風(fēng)、溫度、濕度及清潔狀況等11經(jīng)濟(jì)環(huán)境設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)的財(cái)務(wù)預(yù)算及要求12外包管理外包工作的范圍、類型、模式、數(shù)量和外包標(biāo)準(zhǔn)等7運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)運(yùn)行手冊(cè)運(yùn)行目標(biāo)組織結(jié)構(gòu)使用標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行環(huán)境操作規(guī)程工作流程運(yùn)行記錄應(yīng)急預(yù)案安全性

可靠性

舒適性

經(jīng)濟(jì)性開(kāi)關(guān)時(shí)間

維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間

使用條件和要求工作環(huán)境整潔有序

系統(tǒng)標(biāo)示清楚明白

設(shè)備保養(yǎng)狀況良好

Hotline流程

工單執(zhí)行流程……8運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)設(shè)施運(yùn)行環(huán)境展示9運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)

實(shí)施過(guò)程控制是運(yùn)行管理的重要一環(huán)，它不但有助于提高設(shè)施運(yùn)行過(guò)程的可靠性，同時(shí)也是設(shè)施維護(hù)和評(píng)價(jià)的重要信息來(lái)源。在設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)的實(shí)踐中，對(duì)設(shè)施系統(tǒng)的過(guò)程控制采用“巡檢與點(diǎn)檢相結(jié)合”的方法巡檢制巡檢，即巡回檢查的意思，是指系統(tǒng)檢查人員在規(guī)定的區(qū)域，按照規(guī)定的路線、規(guī)定的時(shí)間，使用規(guī)定的工具進(jìn)行預(yù)先定好內(nèi)容的檢查。巡檢主要巡查系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，檢查有無(wú)異?，F(xiàn)象。主要以觀察為主。點(diǎn)檢制

點(diǎn)檢制是一種科學(xué)的設(shè)施管理方法，他是利用人的感官或用儀表、工具，按照標(biāo)準(zhǔn)，定點(diǎn)、定人定期地對(duì)設(shè)施進(jìn)行檢查。點(diǎn)檢制是預(yù)防性維護(hù)工作的基礎(chǔ)，是設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)的核心工作。在設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)的實(shí)踐中，對(duì)設(shè)施系統(tǒng)的過(guò)程控制采用“巡檢與點(diǎn)檢相結(jié)合”的方法關(guān)鍵設(shè)施運(yùn)行可靠性分析分析出現(xiàn)故障的主要原因精度、劣化程度、給油狀況等設(shè)施需求分析的基本方法操作人員必須遵守執(zhí)行的各類規(guī)章制度相關(guān)政策、法規(guī)、條列、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性文件因故障而產(chǎn)生的停機(jī)次數(shù)按設(shè)備而定，通常為1月以內(nèi)分析出現(xiàn)故障的主要原因關(guān)鍵設(shè)施運(yùn)行可靠性分析需求分析的內(nèi)容和相互關(guān)系分析出現(xiàn)故障的主要原因運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)10運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)

點(diǎn)檢的分類按點(diǎn)檢承擔(dān)者、實(shí)施周期和工作內(nèi)容的不同，點(diǎn)檢可分為：日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢、和專項(xiàng)點(diǎn)檢三類點(diǎn)檢周期分類表種類點(diǎn)檢方法承擔(dān)部門(mén)周期內(nèi)容日常點(diǎn)檢運(yùn)轉(zhuǎn)前后或運(yùn)轉(zhuǎn)中、主要憑五官進(jìn)行檢查以操作人員為主一般1周內(nèi)狀態(tài)點(diǎn)檢定期點(diǎn)檢運(yùn)轉(zhuǎn)前后或運(yùn)轉(zhuǎn)中、主要憑五官及簡(jiǎn)單儀器進(jìn)行檢查專業(yè)點(diǎn)檢員按設(shè)備而定，通常為1月以內(nèi)震動(dòng)、溫升、磨損、異音、松動(dòng)等主要用解體或循環(huán)維修的方法，或用儀器、儀表測(cè)試的方法專業(yè)點(diǎn)檢員按設(shè)備而定，通常為1月以內(nèi)精度、劣化程度、給油狀況等專業(yè)點(diǎn)檢使用特殊儀器、儀表或特殊方法進(jìn)行各種測(cè)試、實(shí)驗(yàn)專家團(tuán)隊(duì)按點(diǎn)檢計(jì)劃定量檢測(cè)有關(guān)機(jī)械量、物力化學(xué)分析、如探傷、失效分析13運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)分析設(shè)施系統(tǒng)運(yùn)行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析設(shè)施系統(tǒng)運(yùn)行的主要技術(shù)特點(diǎn)分析出現(xiàn)故障的主要原因?qū)ο到y(tǒng)運(yùn)行的評(píng)價(jià)根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行情況提出今后運(yùn)行管理的預(yù)測(cè)性意見(jiàn)單位能耗成本統(tǒng)計(jì)分析故障類別、次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)運(yùn)行狀態(tài)的簡(jiǎn)述改善建議運(yùn)行情況分析報(bào)告根據(jù)當(dāng)前數(shù)據(jù)，分析劣化趨勢(shì)運(yùn)行分析實(shí)例探討運(yùn)行分析實(shí)例探討15運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)總停機(jī)時(shí)間周期運(yùn)行時(shí)間-

設(shè)備運(yùn)行時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間按照計(jì)劃執(zhí)行的停機(jī)時(shí)間故障停機(jī)時(shí)間因故障而導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間根據(jù)運(yùn)行記錄統(tǒng)計(jì)故障停機(jī)頻次因故障而產(chǎn)生的停機(jī)次數(shù)關(guān)鍵設(shè)施運(yùn)行可靠性分析16運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)平均停機(jī)時(shí)間故障停機(jī)時(shí)間÷

故障停機(jī)頻次平均無(wú)故障時(shí)間運(yùn)行時(shí)間÷故障停機(jī)頻次運(yùn)行可靠性運(yùn)行時(shí)間÷（運(yùn)行時(shí)間+故障停機(jī)時(shí)間）*100%關(guān)鍵設(shè)施運(yùn)行可靠性分析17運(yùn)行需求分析︱運(yùn)行手冊(cè)︱巡檢與點(diǎn)檢︱運(yùn)行評(píng)價(jià)序號(hào)系統(tǒng)名稱設(shè)備名稱設(shè)備編號(hào)月總時(shí)間（h）運(yùn)行時(shí)間（h）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率（%）總停機(jī)時(shí)間（h）計(jì)劃停機(jī)時(shí)間（h）故障停機(jī)時(shí)間（h）故障停機(jī)頻次平均停機(jī)時(shí)間（h）運(yùn)行可靠性（%）備注1暖通離心式冷水機(jī)組CH-172033647%384384000100%