新能源電源概況分析

新能源電源概況分析建立持久的顧客關(guān)系精明的企業(yè)不僅要創(chuàng)造顧客，還想要“擁有”顧客的“一生”。為此，它必須建立持久的顧客關(guān)系。企業(yè)可以在多個層次上建立顧客關(guān)系。一般地說，企業(yè)對那些數(shù)量龐大、邊際利潤低的顧客，更多會謀求建立層次較低的基本關(guān)系。如洗滌劑生產(chǎn)廠商通常不會逐個打電話給洗衣粉家庭用戶，分別了解、征詢意見，而會通過廣告、促銷、服務(wù)電話或電子網(wǎng)站來建，立關(guān)系。但對那些數(shù)量很少且邊際利潤很高的顧客，如大用戶、大型零售商，企業(yè)則希望與它們建立全面伙伴關(guān)系。在這兩個極端之間，企業(yè)可根據(jù)不同情況建立其他層次的顧客關(guān)系。（1）財務(wù)層次。指通過價格優(yōu)惠等財務(wù)措施來樹立顧客價值和滿意度。如賓館為?？吞峁┟赓M或降價服務(wù)；商場提供惠顧折扣券；民航公司對?？蛯嵤﹥?yōu)惠方案等。（2）社交層次。即通過加強社會交往來提高企業(yè)與顧客的社會化聯(lián)系，與常客保持特殊關(guān)系。如企業(yè)主動與顧客保持聯(lián)系，不斷了解顧客需要和提供服務(wù)；向常客贈送禮品和賀卡，表示友誼和感謝；組織?？蜕缃痪蹠?，增強信任感等。（3）結(jié)構(gòu)層次。指使用高新技術(shù)成果，精心設(shè)計服務(wù)體系，使顧客得到更多消費利益，來增強顧客關(guān)系。如批發(fā)公司通過計算機數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，幫助零售商客戶做好存貨管理、訂貨、信貸等一系列工作；賓館用其信息系統(tǒng)儲存旅客客史檔案，為其再次光臨時提供個性化定制服務(wù)等。電源行業(yè)總體情況隨著中國宏觀經(jīng)濟的高速發(fā)展、人民生活水平的不斷提高，以及社會電氣化程度的逐步提升，我國電源產(chǎn)業(yè)總體上一直保持著平穩(wěn)的增長。隨著中國電子制造水平的日益成熟，中國電源行業(yè)的競爭日益激烈，近年來中國電源產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速有所放緩，但整體增速仍稍高于全球平均水平。2019年中國電源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，電源總產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到2,697.00億元，較2018年同比增長9.68%；其中，開關(guān)電源產(chǎn)值規(guī)模1,503.00億元，較2018年同比增長5.14%。近年來，中國開關(guān)電源產(chǎn)值占電源總產(chǎn)值的比例穩(wěn)定在55%以上，在我國電源行業(yè)具有支柱地位。當(dāng)前我國正在大力推動新基建，重點投資方向包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等。上述方向中的5G基站建設(shè)、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心等為開關(guān)電源提供了廣泛的應(yīng)用場景，未來將帶動市場規(guī)模的增長，我國開關(guān)電源仍然存在較大的發(fā)展空間。工控電源工控電源產(chǎn)業(yè)鏈主要包括原材料供應(yīng)商、工業(yè)自動化控制系統(tǒng)供應(yīng)商、設(shè)備制造客戶和工廠整體自動化系統(tǒng)客戶。其中，產(chǎn)業(yè)鏈上游是原材料供應(yīng)商，主要提供半導(dǎo)體元器件、電子元器件、永磁材料、硅鋼片、電磁銅線、絕緣材料、結(jié)構(gòu)件、塑膠件、電纜線等；產(chǎn)業(yè)鏈中游為工業(yè)自動化控制系統(tǒng)供應(yīng)商，負(fù)責(zé)將工控電源、控制層、驅(qū)動層、執(zhí)行層部件集成為工業(yè)自動化控制系統(tǒng)；產(chǎn)業(yè)鏈的下游行業(yè)分為設(shè)備制造市場和工廠整體自動化系統(tǒng)的設(shè)計和實施市場。新能源電源1、新能源汽車車載電源新能源汽車車載電源產(chǎn)業(yè)鏈主要包括原材料供應(yīng)商、車載電源制造商、新能源汽車制造商和新能源汽車終端用戶。其中，產(chǎn)業(yè)鏈上游是原材料供應(yīng)商，主要提供車載電源所需的電子元器件、電路基板、磁性器件和結(jié)構(gòu)件；產(chǎn)業(yè)鏈中游是新能源汽車車載電源制造商，主要提供新能源汽車車載充電機和車載轉(zhuǎn)換器；產(chǎn)業(yè)鏈下游是新能源汽車制造商和新能源汽車終端用戶。2、新能源汽車充電設(shè)施新能源汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈主要包括零部件供應(yīng)商、充換電站設(shè)備設(shè)施提供商、充換電站系統(tǒng)集成商和充換電站運營服務(wù)商。產(chǎn)業(yè)鏈上游是零部件供應(yīng)商，主要提供電子元器件、電路基板、磁性器件和結(jié)構(gòu)件等原材料；產(chǎn)業(yè)鏈中游是充換電站設(shè)備設(shè)施提供商和充換電站系統(tǒng)集成商，其中，充換電站設(shè)備設(shè)施提供商包括充電設(shè)備提供商、配電設(shè)備提供商、管理輔助設(shè)備生產(chǎn)商等，分別向充換電站系統(tǒng)集成商提供充電樁和充電機等充電設(shè)備、配電設(shè)備、管理輔助設(shè)備等，充換電站系統(tǒng)集成商將上述設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)集成并建設(shè)成充換電站；產(chǎn)業(yè)鏈下游是充換電站的運營服務(wù)商，負(fù)責(zé)充換電站的運營管理。面臨的機遇與挑戰(zhàn)1、面臨的機遇（1）國家產(chǎn)業(yè)政策大力扶持通信、新能源汽車和工控行業(yè)為國家重點鼓勵發(fā)展行業(yè)，長期以來持續(xù)受到國家政策鼓勵和支持。（2）市場需求快速增長5G基建是我國新基建的重點投資方向，國家加快5G產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，超前部署5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，為5G商用營造產(chǎn)業(yè)化生態(tài)環(huán)境，將成為通信設(shè)備及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵動力。5G通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資需求將通過移動通信的大小基站，間接拉動通信電源的需求，為通信電源市場帶來新增的市場空間。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策體系的逐漸完善和不斷落地，制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的不利因素不斷被消除，新能源汽車有望再次進(jìn)入快速增長，從而帶動上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動增長。（3）行業(yè)技術(shù)水平不斷提高近年來，新技術(shù)、新材料和新工藝的應(yīng)用，極大地促進(jìn)了行業(yè)技術(shù)水平、產(chǎn)品優(yōu)化和新品開發(fā)等方面的快速發(fā)展。DSP等實時數(shù)字控制半導(dǎo)體芯片的技術(shù)進(jìn)步及相關(guān)電力電子數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展，以及新型電力電子元器件、新材料及數(shù)字控制技術(shù)的不斷更新，為電源產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化效率、功率密度、可靠性、電磁兼容性、智能化等性能的持續(xù)提升提供了關(guān)鍵性的技術(shù)保障。結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)化發(fā)展，也進(jìn)一步提升了電源產(chǎn)品的性能。同時，隨著應(yīng)用需求的不斷向前發(fā)展，這些新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用為電源產(chǎn)品的升級換代提供了技術(shù)條件，從而推動行業(yè)開拓更多更新的應(yīng)用領(lǐng)域及產(chǎn)品。2、面臨的挑戰(zhàn)（1）宏觀經(jīng)濟增速下行對行業(yè)影響較大宏觀經(jīng)濟增速對行業(yè)發(fā)展影響較大。目前，我國宏觀經(jīng)濟進(jìn)入“新常態(tài)”，經(jīng)濟增速下降，對通信、新能源汽車和工控行業(yè)的發(fā)展造成一定的不利影響，從而影響了通信電源、新能源電源和工控電源的市場需求。（2）行業(yè)競爭激烈，價格戰(zhàn)拉低行業(yè)盈利能力目前，國內(nèi)電源市場已經(jīng)形成了高度市場化競爭的狀態(tài)。對于高端市場，產(chǎn)品的競爭和企業(yè)的發(fā)展需要依靠技術(shù)進(jìn)步、研發(fā)實力和創(chuàng)新能力的支撐，才能滿足市場的需求；對于中低端市場，產(chǎn)品創(chuàng)新要求不高，由于市場較為分散，技術(shù)實力一般的廠商主要通過價格競爭的方式，提升自身的市場占有率，過度的價格戰(zhàn)拉低了行業(yè)的盈利能力，無法為持續(xù)的研發(fā)提供資金支持，從而降低行業(yè)的創(chuàng)新潛力和吸引投資的能力。通信電源行業(yè)通信電源是整個通信運行系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)備，在通信行業(yè)得到了廣泛的運用，主要用于基站通信設(shè)備、光通信設(shè)備、寬帶通信設(shè)備、程控和網(wǎng)絡(luò)交換機、服務(wù)器、環(huán)境及監(jiān)控設(shè)備等為設(shè)備提供電源保障。通信電源作為通信設(shè)備的重要組成部分，終端為通信行業(yè)應(yīng)用客戶，因此受通信產(chǎn)業(yè)的影響較大，其發(fā)展?fàn)顩r和未來發(fā)展趨勢與通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。1、我國通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，5G將成為未來增長引擎（1）通信行業(yè)收入持續(xù)穩(wěn)定增長長期以來，我國信息通信業(yè)總體保持良好的發(fā)展態(tài)勢，信息通信服務(wù)業(yè)收入呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢。2015年通信業(yè)務(wù)收入1.53萬億元，2020年達(dá)到2.46萬億元，復(fù)合增長率9.98%。2015年電信業(yè)務(wù)收入1.13萬億元，2020年達(dá)到1.36萬億元，復(fù)合增長率3.81%。通信行業(yè)收入規(guī)模龐大且持續(xù)增長，對上游通信設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的支撐和帶動作用不斷增強。（2）運營商資本支出隨著無線通信代際更迭呈現(xiàn)周期性波動我國運營商資本支出隨著無線通信代際更迭呈現(xiàn)周期性波動，2015年達(dá)到4G投資峰值后經(jīng)歷了三年下滑，至2018年跌入4G后周期的投資谷底，2019年進(jìn)入5G元年開始觸底反彈，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模部署，2020年進(jìn)一步增長。（3）移動通信設(shè)施建設(shè)步伐加快，規(guī)模持續(xù)擴大近年來，我國移動通信設(shè)施建設(shè)逐步加快，根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年，全國凈增移動電話基站90萬個，總數(shù)達(dá)931萬個，其中4G基站總數(shù)達(dá)到575萬個。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，按照適度超前原則，新建5G基站超60萬個，全部已開通5G基站超過71.8萬個，5G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國地級以上城市及重點縣市。移動通信基站的加速擴建為通信設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)業(yè)拓寬了市場發(fā)展空間。（4）5G有望為通信電源行業(yè)帶來新的增長空間作為通用目的技術(shù)，5G將全面構(gòu)筑經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，也是通信行業(yè)未來的核心發(fā)展方向。目前，5G在全球范圍內(nèi)正處于產(chǎn)業(yè)化培育的關(guān)鍵時期，是各國數(shù)字化戰(zhàn)略中的優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域，隨著我國數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，5G已列為我國“十四五”時期重點發(fā)展的信息技術(shù)之一。5G基建是我國新基建的重點投資方向，國家加快5G產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，超前部署5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，為5G商用營造產(chǎn)業(yè)化生態(tài)環(huán)境，將成為通信設(shè)備及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵動力。2019年被稱為5G商用元年，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照。2019年10月31日，三大電信運營商共同宣布5G商用服務(wù)啟動，發(fā)布相應(yīng)的5G套餐，席卷全球的5G浪潮正式走進(jìn)中國的千家萬戶。在宏觀層面，5G將從投資需求和投資供給上推動整個通信產(chǎn)業(yè)的增長。5G技術(shù)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化、市場化應(yīng)用，必須以運營商網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的先期投入作為先決條件，運營商對5G網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)配套設(shè)施的投資，將直接增加國內(nèi)對通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的投資需求，間接帶動通信產(chǎn)業(yè)鏈上游電源系統(tǒng)、元器件、原材料等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。另一方面，5G的低時延、高速率、低成本特性，將吸引各行業(yè)擴大5G相關(guān)投資，加大信息、通信和技術(shù)的資本投資比重，從而促進(jìn)通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。5G通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資需求將通過移動通信的大小基站，間接拉動通信電源系統(tǒng)的需求，為通信電源市場帶來新增的市場空間。5G大基站的用電功率相對于3G/4G將有較大程度的提升，將產(chǎn)生更大的通信電源設(shè)備更新需求。同時，高密度小基站的鋪建將產(chǎn)生較大的通信設(shè)備的新建需求。據(jù)預(yù)測，預(yù)計到2025年5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資累計將達(dá)到1.2萬億元。同時，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”有利于推動工業(yè)企業(yè)開展內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)化、信息化改造，據(jù)估計僅網(wǎng)絡(luò)化改造未來5年的投資規(guī)模就有望達(dá)到5,000億元。此外，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應(yīng)用投資，預(yù)計到2025年將累計帶動超過3.5萬億元投資。2、互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，推動政府和企業(yè)加大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資近年來，由于互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，政府和互聯(lián)網(wǎng)、金融、通信、教育和服務(wù)等行業(yè)的企業(yè)加大了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資，我國網(wǎng)絡(luò)市場規(guī)?？傮w呈波動上升趨勢。根據(jù)IDC統(tǒng)計，2020年中國網(wǎng)絡(luò)市場規(guī)模為91.4億美元（約合630億元人民幣），與去年同期相比增長7.5%。2016-2020年中國網(wǎng)絡(luò)市場規(guī)模如下圖所示。IDC認(rèn)為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型仍是十四五”信息化發(fā)展主線。在構(gòu)建數(shù)字中國的綱領(lǐng)下，網(wǎng)絡(luò)市場將持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新，在加速新基建、5G建設(shè)的同時，助力各行業(yè)全面實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，繼續(xù)起到承上啟下的作用。3、數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下，服務(wù)器市場有望保持健康穩(wěn)定的增長服務(wù)器作為數(shù)字化基礎(chǔ)架構(gòu)的核心組成部分，是支撐數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的基石。近年來，在全球數(shù)字經(jīng)濟背景下，人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、5G、邊緣計算等技術(shù)快速發(fā)展，傳統(tǒng)企業(yè)紛紛加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，驅(qū)動算力需求快速增長。2020年，疫情極大地促進(jìn)了企業(yè)向在線業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，互聯(lián)網(wǎng)、金融和服務(wù)行業(yè)的服務(wù)器市場規(guī)模均保持兩位數(shù)以上同比增長。IDC預(yù)計，隨著國家十四五規(guī)劃的推進(jìn)以及新基建的投資，未來五年中國服務(wù)器市場將保持健康穩(wěn)定的增長。2021-2025年，中國服務(wù)器市場規(guī)模將由257.31億美元升至410.29億美元，保持12.5%的年復(fù)合增長率。4、通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動了電源行業(yè)的快速發(fā)展通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為國內(nèi)通信設(shè)備制造商的發(fā)展提供了良好的發(fā)展契機，同時也帶動了電源行業(yè)的快速發(fā)展。根據(jù)中國電源學(xué)會和中自集團統(tǒng)計，2019年中國通信電源市場規(guī)模達(dá)到137億元，同比增長7.03%，其中開關(guān)電源市場規(guī)模為100.85億元。新能源電源行業(yè)1、新能源汽車行業(yè)近年來，在國家政策的大力扶持下，我國新能源汽車市場呈現(xiàn)出了爆發(fā)式增長的態(tài)勢。2014年是我國新能源汽車形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模的元年，標(biāo)志著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正式從導(dǎo)入期向成長期過渡。這一時期新能源汽車主要應(yīng)用于公共交通、出租汽車、城市環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域，個人購車比例較低。為了改善購車結(jié)構(gòu)，提高個人用戶購車意愿，加快新能源汽車的推廣應(yīng)用和普及，自2015年起，國家持續(xù)出臺了一系列的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃支持政策，中央和地方陸續(xù)發(fā)布財政補貼和稅收優(yōu)惠政策，隨著政策的不斷落地，我國新能源汽車進(jìn)入了快速增長期。2017年5月，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)1-1-136中長期發(fā)展規(guī)劃》的通知（工信部聯(lián)裝[2017]53號）,提出到2025年，新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上，約700萬輛。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，我國新能源汽車2015年-2018年產(chǎn)銷量逐年增長，2015年產(chǎn)銷量分別為34.0萬輛和33.1萬輛，2018年產(chǎn)銷量分別為127.0萬輛和125.6萬輛。受補貼退坡影響，2019年產(chǎn)銷量分別為124.2萬輛和120.6萬輛，較2018年同比分別下降2.2%和4.0%。2020年產(chǎn)銷量分別為136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長10.0%和13.3%，增速較上年實現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。2020年4月16日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》（財政部公告2020年第21號），提出：自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。2020年4月23日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（財建[2020]86號），提出“將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。平緩補貼退坡力度和節(jié)奏?！薄案鶕?jù)資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等條件合理制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，強化規(guī)劃的嚴(yán)肅性，確保規(guī)劃落實。加大新能源汽車政府采購力度，機要通信等公務(wù)用車除特殊地理環(huán)境等因素外原則上采購新能源汽車，優(yōu)先采購提供新能源汽車的租賃服務(wù)。推動落實新能源汽車免限購、免限行、路權(quán)等支持政策，加大柴油貨車治理力度，提高新能源汽車使用優(yōu)勢?！睆膰H汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢看，電動化是轉(zhuǎn)型升級的方向。歐美等汽車發(fā)達(dá)國家都在加大支持力度。中國有必要延續(xù)對新能源汽車的財稅政策支持，保持良好的發(fā)展勢頭，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。此外，新冠肺炎疫情對新能源汽車市場造成較大沖擊。延長優(yōu)惠支持政策，有助于拉動市場消費，對沖疫情影響，也有利于支持相關(guān)行業(yè)和企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2020年11月2日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，提出“到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升?！眹艺叩拇罅χС郑欣诖龠M(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。IDC認(rèn)為，中國新能源汽車市場在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型的“陣痛”和疫情的沖擊之后，即將邁向蓬勃發(fā)展期，市場成熟度將大幅提升。國家政策的推動、廠商轉(zhuǎn)型的訴求、電池技術(shù)的進(jìn)步、自動駕駛趨勢的帶動、消費觀念的轉(zhuǎn)變等因素將驅(qū)動中國新能源汽車市場在未來5年（2020-2025年）實現(xiàn)高速增長。此外，隨著新能源汽車產(chǎn)品成熟度的不斷提升和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步完善，預(yù)計制約因素在未來5年對新能源汽車市場的影響將有所減弱。2、新能源汽車車載電源行業(yè)作為新能源汽車的重要零部件之一，新能源汽車車載電源的產(chǎn)業(yè)化和市場增長源自新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。一般而言，一輛新能源汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車）需配備一套車載電源，因此我國新能源汽車的產(chǎn)銷量變化趨勢代表著新能源汽車車載電源的市場規(guī)模發(fā)展趨勢。根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，占汽車總量的1.75%，與2019年底相比，增加111萬輛，增長29.18%。其中，純電動汽車保有量400萬輛，占新能源汽車總量的81.32%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，將帶動上游新能源汽車車載電源行業(yè)持續(xù)快速增長。年度計劃控制主要用于檢查營銷效果是否達(dá)到年度計劃預(yù)期，對銷售額、市場占有率、費用等指標(biāo)進(jìn)行控制，確保年度計劃所規(guī)定的銷售、利潤和其他目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)。（一）銷售分析銷售分析衡量并評估實際銷售額與計劃銷售額的差距。具體有兩種方法：1、銷售差距分析主要用來衡量造成銷售差距的不同因素的影響程度。當(dāng)中既有售價下降的原因，也有銷量減少的原因。沒有完成計劃銷售量是造成差距的主要原因。企業(yè)還要進(jìn)一步分析銷售量減少的原因。2、地區(qū)銷售量分析用來衡量導(dǎo)致銷售差距的具體產(chǎn)品和地區(qū)。有必要進(jìn)一步查明原因，加強該地區(qū)的營銷管理。（二）市場占有率分析銷售分析一般不反映企業(yè)在競爭中的地位。因此還要分析市場占有率或市場份額，揭示企業(yè)與競爭者之間的相對關(guān)系。比如一家企業(yè)銷售額的增長，可能是它的績效較競爭者有所提高，也可能是整個宏觀環(huán)境得到改善，市場上所有的企業(yè)都從中受益，而這家企業(yè)和對手之間的相對關(guān)系并無實質(zhì)變化。企業(yè)和營銷人員應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注市場占有率的變化情況。造成市場占有率波動的原因很多，需要具體的問題具體分析：（1）市場占有率的下降，有可能出于企業(yè)戰(zhàn)略的考慮。有時候企業(yè)調(diào)整其經(jīng)營戰(zhàn)略、營銷戰(zhàn)略，主動減少一些不能盈利的產(chǎn)品，導(dǎo)致總銷售額下降，影響了市場占有率。如果利潤反而有所增長，這種市場占有率的下降就是可接受的。（2）市場占有率的下降，也可能是新競爭者的進(jìn)入所致。通常新競爭者的加入，會引發(fā)其他企業(yè)的市場占有率一定程度下降。（3）外界環(huán)境因素對參與競爭的各個企業(yè)，影響方式和程度往往不同，產(chǎn)生的影響也不一樣。如原材料價格上漲，會對同一行業(yè)各個企業(yè)都發(fā)生影響，但不一定所有企業(yè)及同類產(chǎn)品都受到同樣程度的影響。有些企業(yè)推出創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計，在市場上爭取到較多的客戶，市場占有率反而可能上升。（4）分析市場占有率，要結(jié)合營銷機會。機會好的企業(yè)，市場占有率一般應(yīng)高于機會程度低的競爭者，否則其效率就有問題。正常情況下，市場占有率上升表示績效提高，在競爭中處于優(yōu)勢；反之，說明在競爭中不利。（三）營銷費用率分析年度計劃控制還要確保企業(yè)在完成計劃指標(biāo)時，費用沒有超支。因此要分析各項費用率，并控制在一定的限度。如果費用率變化不大，在安全范圍內(nèi)，可暫不采取任何的措施；如果變化幅度太大，上升速度過快，接近或超出上限，就必須采取相應(yīng)的措施。年度計劃控制的過程一般分為四個步驟：確定年度計劃中的月份目標(biāo)或季度目標(biāo)；監(jiān)督營銷計劃的實施；如果營銷計劃執(zhí)行中出現(xiàn)不可接受的偏差，一定要找出原因；采取補救或調(diào)整措施，以縮小計劃與實際之間的差距。具體措施包括調(diào)整計劃指標(biāo)，使之更切合實際；或調(diào)整營銷戰(zhàn)略，以利于計劃指標(biāo)實現(xiàn)。如果指標(biāo)和戰(zhàn)略、措施等沒有問題，那就要從營銷計劃的實施查找原因。關(guān)系營銷的流程系統(tǒng)關(guān)系營銷把一切內(nèi)部和外部利益相關(guān)者都納入研究范圍，并用系統(tǒng)的方法考察企業(yè)所有活動及其相互關(guān)系，表現(xiàn)積極的一方被稱為市場營銷者，表現(xiàn)不積極的一方被稱作目標(biāo)公眾。企業(yè)與利益相關(guān)者結(jié)成休戚與共的關(guān)系，企業(yè)的發(fā)展要借助利益相關(guān)者的力量，而后者也要通過企業(yè)來謀求自身的利益。（1）企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。內(nèi)部營銷起源于把員工當(dāng)作企業(yè)的市場。智慧的企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)，心中裝有“兩個上帝”，一個“上帝”是顧客，另一個“上帝”是員工。企業(yè)要進(jìn)行有效的營銷，首先要有具備營銷觀念的員工，能夠正確理解和實施企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和營銷組合策略，并能自覺地以顧客導(dǎo)向的方式進(jìn)行工作。同時企業(yè)要盡力滿足員工的合理要求，提高員工的滿意度和忠誠度，為關(guān)系營銷奠定良好基礎(chǔ)。（2）企業(yè)與競爭者的關(guān)系。企業(yè)所擁有的資源條件不盡相同，往往是各有所長、各有所短。為有效地通過資源共享實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，企業(yè)要善于與競爭對手和睦共處，并和有實力、有良好營銷經(jīng)驗的競爭者進(jìn)行聯(lián)合。（3）企業(yè)與顧客的關(guān)系。顧客是“上帝”，是“財神”，企業(yè)要實現(xiàn)盈利目標(biāo)，必須依賴顧客。企業(yè)需要通過搜集和積累大量市場信息，預(yù)測目標(biāo)市場購買潛力，采取適當(dāng)方式與消費者溝通，變潛在顧客為現(xiàn)實顧客。同時，要致力于建立數(shù)據(jù)庫或其他方式，密切與消費者的關(guān)系。對老顧客，要更多地提供產(chǎn)品信息，定期舉行聯(lián)誼活動，加深情感信任，爭取將其轉(zhuǎn)化為長期顧客，舉辦這些活動花費的成本，肯定比尋求新顧客更為經(jīng)濟。（4）企業(yè)與供銷商的關(guān)系。因分工而產(chǎn)生的渠道成員之間的關(guān)系，是由協(xié)作而形成的共同利益關(guān)系。合作伙伴雖也存在矛盾，但相互依賴性更為明顯。企業(yè)必須廣泛建立與供應(yīng)商、經(jīng)銷商之間的密切合作的伙伴關(guān)系，以便獲得來自供銷兩個方面的有力支持。（5）企業(yè)與影響者的關(guān)系。各種金融機構(gòu)、新聞媒體、公共事業(yè)團體以及政府機構(gòu)等，對企業(yè)營銷活動都會產(chǎn)生重要的影響，企業(yè)必須以公共關(guān)系為主要手段爭取它們的理解與支持。例如，社區(qū)是以地緣為紐帶而連接和聚集的若干社會群體或組織之間的關(guān)系，構(gòu)成了企業(yè)關(guān)系營銷中不可忽視的一環(huán)。企業(yè)需要社區(qū)提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施和有效率的工作場所，社區(qū)也希望企業(yè)為社區(qū)建設(shè)提供人、財、物的支持。市場細(xì)分的原則從企業(yè)市場營銷的角度看，無論消費者市場還是生產(chǎn)者市場，并非所有的細(xì)分市場都有意義。所選擇的細(xì)分市場必須具備一定的條件：（一）可實現(xiàn)性可實現(xiàn)性即企業(yè)所選擇的目標(biāo)市場是否易于進(jìn)入，根據(jù)企業(yè)目前的人、財、物和技術(shù)等資源條件能否通過適當(dāng)?shù)臓I銷組合策略占領(lǐng)目標(biāo)市場。例如，通過適當(dāng)?shù)臓I銷渠道，產(chǎn)品可以進(jìn)入所選中的目標(biāo)市場；通過適當(dāng)?shù)拿襟w可以將產(chǎn)品信息傳達(dá)到目標(biāo)市場，并使有興趣的消費者通過適當(dāng)?shù)姆绞劫徺I到產(chǎn)品。（二）可營利性可營利性即所選擇的細(xì)分市場應(yīng)當(dāng)具有能夠盈利的規(guī)模，且有一定的發(fā)展?jié)摿Γ蛊髽I(yè)贏得長期穩(wěn)定的利潤，值得營銷者為之設(shè)計一套營銷規(guī)劃方案的盡可能大的同質(zhì)群體。例如：如果專門為2米以上身高的人生產(chǎn)汽車，對于汽車制造商來說就是不合算的。應(yīng)當(dāng)注意的是：需求量是相對于本企業(yè)的產(chǎn)品而言，并不是泛指一般的人口和購買力。（三）可衡量性可衡量性表明該細(xì)分市場特征的有關(guān)數(shù)據(jù)資料必須能夠加以衡量和推算。比如在電冰箱市場上，在重視產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，有多少人更注重價格，有多少人更重視耗電量，有多少人更注重外觀，或兼顧幾種特性，當(dāng)然，將這些資料予以量化是比較復(fù)雜的過程，必須運用科學(xué)的市場調(diào)研方法（四）可區(qū)分性可區(qū)分性指細(xì)分市場在觀念上能被區(qū)別并對不同的營銷組合因素和方案有不同的反應(yīng)，比如女性化妝品市場可依據(jù)年齡層次和肌膚類型等變量加以區(qū)分；汽車市場可以根據(jù)收入水平和年齡層次等變量進(jìn)行區(qū)分。顧客感知價值（一）顧客感知價值的含義為顧客提供更大的顧客感知價值，是企業(yè)建立良好顧客關(guān)系的基石。所謂顧客感知價值(CPV)，是指企業(yè)傳遞給顧客，且能讓顧客感受得到的實際價值。它一般表現(xiàn)為顧客購買總價值與顧客購買總成本之間的差額。這里的顧客購買總價值是指顧客購買某一產(chǎn)品與服務(wù)所期望獲得的一系列利益；顧客購買總成本是指顧客為購買某一產(chǎn)品所耗費的時間、精力以及所支付的金錢等成本之和。顧客在購買產(chǎn)品時，總是希望有較高的顧客購買總價值和較低的顧客購買總成本，以便獲得更多的顧客感知價值，使自己的需要得到最大限度的滿足。因此，顧客在做購買決策時，往往從價值與成本兩個方面進(jìn)行比較分析，從中選擇出那些期望價值最高、購買成本最低，即“顧客感知價值”最大的產(chǎn)品作為優(yōu)先選購的對象。企業(yè)為在競爭中戰(zhàn)勝對手、吸引更多的潛在顧客，就必須向顧客提供比競爭對手具有更高顧客感知價值的產(chǎn)品，獲得更高的顧客滿意度。為此，企業(yè)可從兩個方面改進(jìn)自己的工作：一是通過改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，塑造企業(yè)形象，提高人員素質(zhì)，提高顧客購買總價值；二是通過改善服務(wù)與促銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，減少顧客購買產(chǎn)品的時間、精神與體力的耗費，降低顧客購買總成本。（二）顧客購買總價值獲得更大顧客感知價值的途徑之一，是增加顧客購買總價值。顧客購買總價值由產(chǎn)品價值、服務(wù)價值、人員價值和形象價值構(gòu)成，其中每一項價值的變化均對總價值產(chǎn)生影響。1、產(chǎn)品價值產(chǎn)品價值是由產(chǎn)品的功能、特性、品質(zhì)、品種與式樣等所產(chǎn)生的價值。它是顧客需要的中心內(nèi)容和選購產(chǎn)品的首要因素。一般情況下，產(chǎn)品價值是決定顧客購買總價值大小的關(guān)鍵和主要因素。產(chǎn)品價值是由顧客需要來決定的，在分析產(chǎn)品價值時應(yīng)注意：（1）在經(jīng)濟發(fā)展的不同時期，顧客對產(chǎn)品的需要有不同的要求，構(gòu)成產(chǎn)品價值的要素以及各種要素的相對重要程度也會有所不同。（2）在經(jīng)濟發(fā)展的同一時期，不同類型的顧客對產(chǎn)品價值，也會有不同的要求，在購買行為上顯示出極強的個性特點和明顯的需求差異性。因此，企業(yè)必須認(rèn)真分析不同發(fā)展時期顧客需求的共同特點以及同一時期不同類型顧客需求的個性，特征，并據(jù)此進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā)與設(shè)計，增強產(chǎn)品的適應(yīng)性。2、服務(wù)價值服務(wù)價值是指伴隨產(chǎn)品實體的出售，企業(yè)向顧客提供的各種附加服務(wù)，包括產(chǎn)品介紹、送貨、安裝、調(diào)試、維修、技術(shù)培訓(xùn)、產(chǎn)品保證等所產(chǎn)生的價值。服務(wù)價值是構(gòu)成顧客購買總價值的重要因素。在現(xiàn)代市場營銷實踐中，隨著消費者收入水平的提高和消費觀念的變化，消費者在選購產(chǎn)品時，不僅注意產(chǎn)品本身價值的高低，而且更加重視產(chǎn)品附加價值的大小。特別是在同類產(chǎn)品質(zhì)量與性能大體相同的情況下，企業(yè)向顧客提供的服務(wù)越完備，產(chǎn)品的附加價值越大，顧客從中獲得的實際利益就越大，從而購買的總價值也就越大。因此，在提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，向消費者提供完善的服務(wù)，已成為現(xiàn)代企業(yè)市場競爭的新焦點。3、人員價值人員價值是指企業(yè)員工的經(jīng)營思想、知識水平、業(yè)務(wù)能力、工作效益與質(zhì)量、經(jīng)營作風(fēng)、應(yīng)變能力等所產(chǎn)生的價值。企業(yè)員工直接決定著企業(yè)為顧客提供的產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量，決定著顧客購買總價值的大小。綜合素質(zhì)較高又具有顧客導(dǎo)向經(jīng)營思想的工作人員，會比知識水平低、業(yè)務(wù)能力差、經(jīng)營思想不端正的工作人員為顧客創(chuàng)造更高的價值，培養(yǎng)更多滿意的顧客。人員價值對企業(yè)、對顧客的影響作用是巨大的，并且這種作用往往是潛移默化、不易度量的。因此，高度重視企業(yè)內(nèi)部營銷，確保管理層、員工都有正確的營銷理念，加強對員工日常工作的激勵、監(jiān)督與管理，使整個團隊始終保持較高的工作質(zhì)量與水平就顯得至關(guān)重要。4、形象價值形象價值是指企業(yè)及其產(chǎn)品在社會公眾中形成的總體形象所產(chǎn)生的價值。包括企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量、包裝、商標(biāo)、工作場所等所構(gòu)成的有形形象所產(chǎn)生的價值，公司及其員工的職業(yè)道德行為、經(jīng)營行為、服務(wù)態(tài)度、作風(fēng)等行為形象所產(chǎn)生的價值，以及企業(yè)的價值觀念、管理哲學(xué)等理念形象所產(chǎn)生的價值等。形象價值與產(chǎn)品價值、服務(wù)價值、人員價值密切相關(guān)，在很大程度上是上述三個方面價值的綜合反映。良好的形象價值會對企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)生巨大的支持作用，帶給顧客精神上和心理上的滿足感、信任感，使顧客需要獲得更高層次和更大限度的滿足，從而增加顧客購買總價值。因此，企業(yè)應(yīng)高度重視自身形象塑造，為企業(yè)進(jìn)而為顧客帶來更大的價值。（三）顧客購買總成本使顧客獲得更大顧客感知價值的另一途徑，是降低顧客購買的總成本。顧客購買總成本不僅包括貨幣成本，而且還包括時間成本、精神成本、體力成本等非貨幣成本。一般情況下，顧客購買產(chǎn)品時首先要考慮主要表現(xiàn)為價格的貨幣成本的大小，這是構(gòu)成顧客購買總成本大小的主要和基本因素。在貨幣成本相同的情況下，顧客還要考慮其購買所花費的時間、精力等，這些支出也是構(gòu)成顧客購買總成本的重要因素。這里我們主要考察后面幾種成本。1、時間成本在顧客購買總價值與其他成本一定的情況下，時間成本越低，顧客購買的總成本越小，從而顧客感知價值越大。以服務(wù)企業(yè)為例，顧客為購買餐館、旅館、銀行等服務(wù)行業(yè)，所提供的服務(wù)時，常常需要等候一段時間才能進(jìn)入到正式購買或消費階段，特別是在營業(yè)高峰期更是如此。在服務(wù)質(zhì)量相同的情況下，顧客等候購買該項服務(wù)的時間越長，所花費的時間成本越大，購買的總成本就會越大。同時，等候時間越長，越容易引起顧客對企業(yè)的不滿，中途放棄購買的可能性亦會增大。因此，努力提高工作效率，在保證產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的前提下，盡可能減少顧客的時間支出，是創(chuàng)造更大的顧客感知價值、增強企業(yè)產(chǎn)品市場競爭能力的重要途徑。2、精力成本精力成本（精神與體力成本）是指顧客購買產(chǎn)品時，在精神、體力方面的耗費與支出。在顧客購買總價值與其他成本一定的情況下，精神與體力成本越小，顧客為購買產(chǎn)品所支出的總成本就越低，從而顧客感知價值越大。因為消費者購買過程是一個從產(chǎn)生需求、尋找信息、判斷選擇、決定購買、實施購買，以及買后感覺的全過程。在購買過程的各個階段，均需付出一定的精神與體力。特別是在復(fù)雜購買行為中，消費者需要廣泛搜集產(chǎn)品信息，反復(fù)比較評估，付出較多的精力成本。對于這類產(chǎn)品，如果企業(yè)能夠通過多種渠道向潛在顧客提供全面詳盡的信息和相關(guān)服務(wù)，就可以減少顧客所花費的精神與體力，從而降低顧客購買總成本。（四）運用顧客感知價值概念應(yīng)注意的幾個問題（1）顧客感知價值的大小受顧客購買總價值與顧客購買總成本兩方面及其構(gòu)成因素的影響。其中，顧客購買總價值是產(chǎn)品價值、服務(wù)價值、人員價值和形象價值等因素的函數(shù)。各個構(gòu)成因素的變化對其總量的影響作用不是各自獨立的。這些構(gòu)成因素之間也是相互作用、相互影響的。其中某一項價值構(gòu)成因素的變化往往會影響其他相關(guān)價值因素量的增減，從而綜合影響顧客購買總價值或總成本的增減，最終影響顧客感知價值。企業(yè)在制定市場營銷方案時，應(yīng)綜合考慮構(gòu)成顧客購買總價值與總成本的各項因素之間的這種相互關(guān)系，突出重點，優(yōu)化營銷資源配置，盡可能用較低的生產(chǎn)與市場營銷費用為顧客提供更多的顧客感知價值。（2）不同的顧客群對產(chǎn)品價值的期望和購買成本的重視程度是不同的。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同顧客的需求特點，有針對性地設(shè)計和增加顧客購買總價值，降低顧客購買總成本，以提高產(chǎn)品的實用價值。例如，對于工作繁忙的消費者而言，時間成本是最為重要的，企業(yè)應(yīng)盡量縮短消費者尋求產(chǎn)品信息和購買的時間，提供方便使用和便捷的維修服務(wù)，最大限度地滿足和適應(yīng)其求速求便的心理要求?？傊髽I(yè)應(yīng)根據(jù)不同細(xì)分市場顧客的不同需要，努力提供對顧客實用價值最強的產(chǎn)品和服務(wù)，使之獲得最大限度地滿足。（3）顧客感知價值的大小，應(yīng)以能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)為主要原則。有的企業(yè)為了爭取顧客、戰(zhàn)勝競爭對手、鞏固或提高企業(yè)產(chǎn)品的市場占有率，往往采取顧客感知價值最大化策略。但長期不適當(dāng)追求顧客感知價值最大化的結(jié)果可能會使企業(yè)成本增加過多，導(dǎo)致利潤減少甚至虧損。因此，在市場營銷實踐中，企業(yè)應(yīng)掌握一個合理的度，以確保實行顧客感知價值最大化所帶來的利益超過因此而增加的成本費用。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)彼得˙德魯克在1988年就指出：“我們正在進(jìn)入變革的第三階段：從命令一控制型組織、分成許多部門與科室的組織，轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕畔榛A(chǔ)、由知識專家組成的組織……但是，我們還遠(yuǎn)沒有做到真正建立起以信息為基礎(chǔ)的組織—這是將來會遇到的管理上的挑戰(zhàn)。”為迎接知識經(jīng)濟時代的挑戰(zhàn)，企業(yè)必須以知識作為決策及決策之后的資源分配工作的根據(jù)和基礎(chǔ)。也就是說，企業(yè)要建立新的組織機制，使之懂得如何傾聽市場的條件信號，從所聽到的內(nèi)容及其經(jīng)驗中學(xué)習(xí)，然后在所學(xué)知識的基礎(chǔ)上提高其自身能力，以其創(chuàng)造并滿足顧客的產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)先于他人。企業(yè)對傾聽、學(xué)習(xí)和領(lǐng)先這三項挑戰(zhàn)性工作做得如何，將決定其業(yè)務(wù)經(jīng)營的成功或失敗程度。（一）傾聽傾聽，或稱探察，是指企業(yè)感知外部世界的所有活動。企業(yè)傾聽有明確的目的性，就是建立知識基礎(chǔ)，以便作出面向市場的決策。市場調(diào)研一直是企業(yè)常用的感知手段。但過分依賴市場調(diào)研部門，乃至完全依賴營銷部門來傾聽，并不能保證企業(yè)通過有效的傾聽達(dá)到成功決策。通過相當(dāng)狹小的感知渠道尋求眾多對象的反映，調(diào)研機構(gòu)和信息處理人員對信息的控制、保管和理解，都會成為企業(yè)有效傾聽的障礙。要克服這些障礙，企業(yè)需要建立跨職能決策體系，設(shè)計出能促進(jìn)信任、共享信息、積累知識和建立學(xué)習(xí)制度的各種決策方法。有效傾聽必須保證企業(yè)能聽取多種聲音。這些聲音主要來自與企業(yè)決策休戚相關(guān)的三，組群體：顧客、社區(qū)和企業(yè)。其中，顧客包括消費者和相關(guān)銷售系統(tǒng)中的個人；社區(qū)包括政府有關(guān)部門、特殊利益集團和競爭者；企業(yè)除自身外，也包括供應(yīng)商和投資者。傾聽多種聲音的目的是協(xié)調(diào)不同群體之間的利益關(guān)系。多種聲音往往會互相沖突，如洗衣粉生產(chǎn)商可能發(fā)現(xiàn)顧客想要含磷的洗衣粉洗出“更加潔白”的效果，而社區(qū)則要求禁止磷化物污染公共水源，使水“更加