水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點

水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點摘要：水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)護費用少等優(yōu)點，因此，很多公路路面采用水泥混凝土路面。其在施工的過程中，由于各方面的原因，經(jīng)常會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，影響公路的正常使用。這就需要重點從四個方面對水泥混凝土路面施工質(zhì)量進行控制，即：嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度、選用符合質(zhì)量要求的原材料、合理確定水泥混凝土配合比設(shè)計、全面掌握水泥混凝土路面施工技術(shù)。關(guān)鍵詞：水泥混凝土路面；質(zhì)量控制；技術(shù)交底；配合比設(shè)計近年來，我國公路水泥混凝土路面施工技術(shù)水平取得了一定的進步，修建了很多高質(zhì)量的水泥混凝土路面。但是，譬如混凝土路面裂縫、龜裂、斷板等路面工程質(zhì)量通病在公路工程中時有發(fā)生，影響了公路的正常使用。因此，為提高公路水泥混凝土路面的施工技術(shù)水平，保證水泥混凝土路面施工質(zhì)量，提高公路使用壽命，公路工程技術(shù)人員須掌握水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要點。1.常見的水泥混凝土路面施工質(zhì)量問題水泥混凝土路面的質(zhì)量問題不僅影響路面的正常運用，更帶來交通人身安全問題。水泥混凝土路面的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在施工人員、施工環(huán)境、施工材料、施工管理制度等幾個方面（如圖1）。圖1水泥混凝土路面施工質(zhì)量1.1水泥混凝土路面開裂、斷板問題及其原因在水泥路面中，出現(xiàn)開裂、斷板將直接影響路面的使用性能。一旦出現(xiàn)開裂、斷板問題，在路面雨水的滲透下容易軟化基層，導(dǎo)致唧泥，直接造成錯臺、斷板等問題。造成這種問題的原因主要集中在以下幾點：1.施工時期的攤鋪路面因素導(dǎo)致路面的開裂、斷板。由于日溫差過大或者蒸發(fā)量過高，導(dǎo)致其應(yīng)力超過混凝土路面的抵抗拉裂強度，若是沒有進行良好的養(yǎng)護，表面干縮太快，就容易導(dǎo)致路面裂縫的產(chǎn)生。或者，由于滑模攤鋪機操作不當(dāng)、基層裂縫未處理得當(dāng)，都會導(dǎo)致路面裂縫的產(chǎn)生，直接影響路面的使用。或者，由于水泥水化熱過高、水泥穩(wěn)定性不良、兩種水泥混用，也會直接導(dǎo)致路面早期出現(xiàn)斷板的情況。2.通車過后發(fā)生錯臺、斷板的原因。路面多年通車，路基出現(xiàn)沉降問題致使路基出現(xiàn)斷板現(xiàn)象；或者，路面過于粗糙，路面摩擦力過大導(dǎo)致混凝土路面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力而斷板；或者基層穩(wěn)定性不好，不耐沖刷，路面結(jié)構(gòu)橫向排水不暢，唧泥和掏空基層造成斷板。1.2水泥混凝土路面的平整度問題及其原因造成路面出現(xiàn)平整度問題，其原因比較多樣，直接影響水泥混凝土路面的運用。其原因主要集中在以下幾點:1.由于我國水泥混凝土路面的技術(shù)起點比較低，機械施工程度非常有限，加上施工單位對路面質(zhì)量不夠重視，從而導(dǎo)致路面不平整。2.由于施工人員的專業(yè)技術(shù)和專業(yè)知識比較薄弱，對于路面攤鋪技術(shù)掌握不到位，從而導(dǎo)致施工路面不平整問題，或者由于基層路面厚度設(shè)計不足或厚度不均勻。1.3水泥混凝土路面的空洞、脫皮問題及其原因水泥混凝土路面出現(xiàn)空洞、脫皮問題的主要因素集中在以下方面：1.材料質(zhì)量問題。由于水泥混凝土路面中存在過多、多大的碎石、泥塊等，在通車之后碾壓路面容易出現(xiàn)脫皮、露骨。2.混凝土坍落度控制不好。施工時出現(xiàn)蜂窩麻面，人工采用混凝土或砂漿修補，易出現(xiàn)坑洞或脫皮露骨。3.施工過程中遇上雨水天氣。在雨水沖洗未初凝路面的作用下，極易導(dǎo)致路面出現(xiàn)脫皮露骨情況。1.4水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫問題及其原因路面出現(xiàn)裂縫的原因比較多，根據(jù)時間進行劃分可以分為硬化前的裂縫和硬化后的裂縫。硬化前，混凝土還處于可塑性狀態(tài)，若是組成材料不合理、密度不同，極容易引發(fā)沉降，導(dǎo)致收縮干裂。為了避免這種情況的發(fā)生，就應(yīng)該注重混凝土的養(yǎng)護，避免強風(fēng)吹拂、烈日暴曬，同時注重對基層進行澆濕，避免高溫條件下施工，注重兩次抹面，從而減少表面收縮裂紋。硬化后，由于水分蒸發(fā)，使干縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于混凝土的抗拉強度，使混凝土產(chǎn)生裂縫。這種裂縫的實際表現(xiàn)為表面開裂，走向縱橫，不存在規(guī)律性。造成其干裂的原因有以下幾點：一是水泥中的硅酸二鈣、鋁酸三鈣水化過程需要大量的水分，極易導(dǎo)致收縮裂縫的產(chǎn)生。二是混凝土在凝結(jié)的過程中，由于用水量較少，沒有達到一定的比例，從而導(dǎo)致收縮值變大。三是骨料的大小和級配或者溫度應(yīng)力或者基層因素影響混凝土的干縮值，導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。四是材料因素。由于水泥穩(wěn)定性不高、拌和物溫度過高、雜質(zhì)較多、混合物之間的化合反應(yīng)等因素導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫問題。1.水泥混凝土路面施工質(zhì)量進行控制的方法2.1科學(xué)合理地選取道路施工材料在水泥混凝土路面施工過程中，應(yīng)該根據(jù)實際情況選取合適的原材料，保證水泥混凝土路面施工不會因為原材料的情況導(dǎo)致質(zhì)量問題的產(chǎn)生。從水泥混凝土路面施工的質(zhì)量角度而言，材料的好壞和數(shù)量直接影響整個施工實體部分的開展，是整個施工項目的基礎(chǔ)，也是工程項目成功的關(guān)鍵。所以，在施工過程中，施工部門要高度重視材料的選取，以建筑行業(yè)規(guī)定作為標(biāo)準(zhǔn)，注重材料檢測，保證材料的合格性和實用性。對運送來的混凝土原材料，要按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，進行合理科學(xué)的抽樣檢查，避免混凝土原材料出現(xiàn)不合格、不達標(biāo)、數(shù)量不足等問題。同時，在攪拌過程中，根據(jù)原材料的實際特性，合理施加相應(yīng)的水量，避免混凝土原材料在加熱過程中過度膨脹，導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。碎石作為混凝土的重要組成，對其材料的選取也頗為講究。這主要是因為碎石是混凝土路面受力的主要支撐材料，是混凝土路面的骨架。應(yīng)該嚴(yán)格按照混凝土原材料與碎石的配合比與級配要求，明確選取砂、石屑與礦粉等規(guī)格材料的用量和標(biāo)準(zhǔn)。為此，在采購的過程中，采購人員應(yīng)該根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行合理選取，保證其質(zhì)量合格。同時，在施工的過程中，施工人員應(yīng)該注重對混凝土原材料與碎石等混合物抽檢篩分，避免不合格原材料的存在，而影響施工質(zhì)量和施工進程。2.2控制好水泥混凝土路面施工過程中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量首先原材料的攪拌應(yīng)該充分、合理、科學(xué)。在水泥混凝土路面施工過程中，混凝土原材料的攪拌應(yīng)該嚴(yán)格控制攪拌溫度、油石比與材料的級配，利用電子稱量器控制油石比，利用兩級控制方法控制稱量材料級配。為此，施工人員在施工之前，應(yīng)該對原材料的攪拌進行相應(yīng)的實驗論證，同時結(jié)合實際情況進行相應(yīng)的調(diào)整，保證攪拌達到最為合理的狀態(tài)。其次，在模板的過程中應(yīng)該保證水泥混凝土路面的平整度符合實際安裝要求，保證其高度一致，沒有空隙。在攤鋪的過程中，應(yīng)該按照“灑水保濕一按要求攤鋪”順序進行，還應(yīng)該注重攤鋪的連續(xù)性、平整性，避免空隙的存在，并且注重當(dāng)場指揮、當(dāng)場檢查、當(dāng)場修正。同時，在施工的過程中，還應(yīng)該注重水泥混凝土路面的排水功能和實時養(yǎng)護，保證在水泥混凝土路面不會存在積水，而影響水泥混凝土路面的使用年限；根據(jù)天氣情況、混凝土實際情況等，加強對混凝土的養(yǎng)護，保證其施工質(zhì)量。2.3注重加強對施工人員的管理要保證水泥混凝土路面施工質(zhì)量，加強施工過程中的管理顯得尤為重要。其施工管理力度越大，控制施工質(zhì)量就越好。首先，應(yīng)該根據(jù)實際情況，建立質(zhì)量自檢機制。在施工過程中，施工單位應(yīng)該根據(jù)實際情況，建立現(xiàn)場施工質(zhì)量自檢機制，成立項目經(jīng)理負責(zé)制，由專門的質(zhì)檢部門進行監(jiān)督檢查，加強對施工各個環(huán)節(jié)的把控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。施工人員應(yīng)該注重對施工設(shè)計圖紙的研究、現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用以及對施工中的各項指標(biāo)進行精確檢測，把好原材料的質(zhì)量，材料要具有合格的出廠證明和檢測報告。其次，應(yīng)該組織施工人員進行專業(yè)培訓(xùn)，提升施工人員的專業(yè)知識和專業(yè)技能，增加施工人員的質(zhì)量意識，促進施工人員的責(zé)任心和進取心，從而避免因為個人疏忽導(dǎo)致施工質(zhì)量問題。結(jié)束語：要保證水泥混凝土路面的施工質(zhì)量，首先就要正視水泥混凝土路面表面上的開裂、斷板、平整度差、裂縫、脫皮等問題并進行分析，然后采取相應(yīng)的措施保證水泥混凝土路面的施工質(zhì)量，諸如注重原材料的合理選用、注重施工過程各個環(huán)節(jié)質(zhì)量的管理、加強施工人員的管理等，從而有效地保證水泥混凝土路面施工項目的完整性和合理性，為交通事業(yè)的發(fā)展和進步奠定基礎(chǔ)。參考文獻:賴敬梁.簡析如何對水泥混凝土路面施工質(zhì)量進行控制[J].大科技，2016（8）：125.郭飛.農(nóng)村公路水泥混凝土路面建設(shè)的質(zhì)量控制分析