煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控專項(xiàng)培訓(xùn)試卷

煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控專項(xiàng)培訓(xùn)試卷煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控專項(xiàng)培訓(xùn)試卷煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控專項(xiàng)培訓(xùn)試卷xxx公司煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控專項(xiàng)培訓(xùn)試卷文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度2018年1月北山工區(qū)風(fēng)險(xiǎn)分級管控專項(xiàng)培訓(xùn)試卷姓名成績改卷人一、填空每空1分共20分可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)叫做(危險(xiǎn)源)。認(rèn)識危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的過程就是（危險(xiǎn)源辨識）。PDCA閉環(huán)管理模式中P是指（計(jì)劃），D是指（實(shí)施），C是指（檢查），A是指（改進(jìn)）。煤礦危險(xiǎn)源辨識的基本內(nèi)容為（人員不安全行為）、（機(jī)器設(shè)備的不安全因素）、（環(huán)境的不安全狀態(tài)）、（管理的缺陷）。煤礦事故類型：瓦斯事故、（頂?shù)装迨鹿剩?、機(jī)電事故、（爆破事故）、（水災(zāi)事故）、（火災(zāi)事故）、（運(yùn)輸事故）、其他事故。可能產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)或?qū)е率鹿拾l(fā)生的行為叫做(不安全行為)。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控是指根據(jù)（危險(xiǎn)源辨識）和（風(fēng)險(xiǎn)評估）的結(jié)果，通過制定相應(yīng)的（管理標(biāo)準(zhǔn))和(管理措施)，控制或消除可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)的過程。二、單選題（本題包括20小題，每小題2分，共20分）1.危險(xiǎn)源辨識常用的方法可分為兩大類：即（D）和系統(tǒng)安全分析法。A安全檢查表法 B任務(wù)與工序法C現(xiàn)場詢問法 D直接經(jīng)驗(yàn)分析法2.本質(zhì)安全管理體系是以（C）為核心的，超前的安全管理模式。A事后管理 B事中救援管理C風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理 D被動(dòng)管理3.對危險(xiǎn)概念的理解不正確的是：（D）A危險(xiǎn)源是一種能量，或者能量的載體B人機(jī)環(huán)一旦發(fā)生失效就變成危險(xiǎn)源C每個(gè)人都是危險(xiǎn)源，因?yàn)樗麄兌伎赡茉斐蓪ψ约汉退说膫別人才是危險(xiǎn)源4.根據(jù)能量轉(zhuǎn)移理論的概念，事故的本質(zhì)是（A）A能量的不正常作用 B造成人員死傷C造成經(jīng)濟(jì)損失 D造成生命和財(cái)產(chǎn)損失5.對于危險(xiǎn)源“躺在床上吸煙”，其管理對象應(yīng)該是（A）。A人 B床C香煙 D明火6.在事故類型劃分時(shí)檢修開關(guān)時(shí)被電擊傷屬于（A）A機(jī)電事故B電擊事故C中電事故D其他事故7.在事故類型劃分時(shí)翻越皮帶未走過橋被皮帶拉傷屬于（B）事故。A機(jī)電B運(yùn)輸C皮帶D火災(zāi)8.皮帶在運(yùn)行過程中發(fā)生的卷人事故屬于（B）事故。A機(jī)電B運(yùn)輸C其它D管理9.下面哪項(xiàng)描述屬于人的不安全因素（A）。A失職B設(shè)備警示標(biāo)識不齊全C照明不足D工作地點(diǎn)粉塵大10.設(shè)備設(shè)置不合理屬于(

B)。A.人員的不安全因素

B．機(jī)的不安全因素；

C．環(huán)境的不安全因素；D.管理的不安全因素。三、判斷題每題2分共20分管理人員不盡職行為也是危險(xiǎn)源。（√）.辨識出的危險(xiǎn)源通過提煉成為管理對象，通過管住管理對象來實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)源控制。（√）風(fēng)險(xiǎn)是導(dǎo)致?lián)p失、傷害或其他不利影響的可能性和后果的結(jié)合，風(fēng)險(xiǎn)通常被描述為失控能源或能源失控。（√）體系是相互關(guān)聯(lián)或相互作用的一組要素。（√）風(fēng)險(xiǎn)管理措施是指達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)的具體方法、手段。（√）《風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控安全體系管理手冊》確定了本質(zhì)安全管理的方針、目標(biāo)；明確了礦內(nèi)各單位/部門的職責(zé)和權(quán)限；是本安管理體系綱領(lǐng)性文件。（√）風(fēng)險(xiǎn)管理對象的提煉應(yīng)具體、明確，一般應(yīng)按照人、機(jī)、環(huán)、管四種風(fēng)險(xiǎn)類型來確定。（√）管理者至少應(yīng)該從安全管理職責(zé)認(rèn)知方面、各種險(xiǎn)源預(yù)知能力方面、工作方法及技能培訓(xùn)方面、緊急狀態(tài)處理知識和能力培訓(xùn)方面對員工進(jìn)行培訓(xùn)。（√）安全是指免除可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。（×）10、我礦進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估的方法是風(fēng)險(xiǎn)矩陣法。（√）四、問答題（每題10分，共40分）答：沒有按照規(guī)定對提升機(jī)電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、滾筒、減速器、制動(dòng)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、深度指示器和各控制柜儀表、指示燈、操作臺(tái)、安全保護(hù)裝置、電氣系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查、沒有按照“一人操作，一人監(jiān)護(hù)”崗位責(zé)任制度執(zhí)行、司機(jī)接收信號不清或有疑問。和設(shè)備不完好就開車等2、立井把鉤工崗位有哪些危險(xiǎn)源有哪些風(fēng)險(xiǎn)管控措施答：1、乘罐人員未按秩序入罐。2、超員乘罐。3、阻車器、推車器動(dòng)作不靈活可靠。4、罐門未閉鎖就發(fā)出開鉤指令。5、填車過程中，操作站位不當(dāng)。6、運(yùn)送“四超”物件時(shí)配重不合理向信號工發(fā)出指令1、維持上下井人員秩序，做到秩序入罐，規(guī)范入罐。2、按規(guī)定人數(shù)乘罐。3、阻車器、推車器動(dòng)作靈活可靠。3、確認(rèn)罐籠罐門關(guān)好后方可發(fā)出開鉤指令。4、罐籠填車過程中，必須觀察車輛運(yùn)行及周圍環(huán)境狀況，站在規(guī)定安全位置操作。5、運(yùn)送“四超”物件時(shí)確認(rèn)配重合理后向再信號工發(fā)出信號。3、電氣作業(yè)人員在檢修電氣設(shè)備時(shí)有哪些風(fēng)險(xiǎn)管控措施答：1、必須保持良好的精神狀態(tài)上崗，當(dāng)班干部班前會(huì)確認(rèn)，否則不得上崗；2、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電器設(shè)備，必須停電后，再作業(yè)；3、設(shè)備停電后，應(yīng)按規(guī)定要求閉鎖，懸掛警示牌，交待當(dāng)班變電工看管；4、停送電操作必須有機(jī)電部門簽發(fā)符合規(guī)定的停送電工作票和電工工作票，嚴(yán)格執(zhí)行停電安全技術(shù)措施及組織措施，施工時(shí)安全負(fù)責(zé)人監(jiān)督；5、高空作業(yè)前，必須核實(shí)所攀登電線桿是否正確，對蹬高工具（安全帶、腳扣）進(jìn)行全面檢查，存有問題的不得使用；6、每次施工前，作業(yè)人員必須掌握施工現(xiàn)場供電系統(tǒng)，由電工班長確認(rèn)后，方可指派施工。7、每項(xiàng)施工必須指明施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人，各負(fù)其責(zé)；8、停、送電操作時(shí)，必須戴合格的絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)上4、天車司機(jī)崗位有哪些危險(xiǎn)源，有哪些風(fēng)險(xiǎn)管控措施答：1、著裝不符合三緊要求，2、操作前沒有對行車周圍環(huán)境觀察對障礙物及時(shí)清理3、操作前沒有對行車鋼絲繩、起吊鉤頭、接地裝置、電纜、電控開關(guān)等檢查，4、開車前沒有鳴鈴示警。5、精神不集中或操作不當(dāng)。6、起吊重物超重，吊掛不牢靠。7.停機(jī)后沒有及時(shí)切斷電源。管控措