蓄電池的使用與技術(shù)狀況的檢測(cè)課件

學(xué)習(xí)情境一：蓄電池的使用與技術(shù)狀況的檢測(cè)主

講:黃

剛

學(xué)習(xí)情境一：蓄電池的使用與技術(shù)狀況的檢測(cè)主講:黃1一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：1、了解蓄電池的結(jié)構(gòu)、工作原理及特性2、了解蓄電池的種類和選配原則3、了解蓄電池的常見(jiàn)故障和形成原因4、掌握蓄電池的使用原則及維護(hù)要點(diǎn)能力目標(biāo)：1、能夠熟練掌握拆卸、安裝蓄電池2、會(huì)對(duì)蓄電池進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)時(shí)技術(shù)狀況的檢測(cè)3、能進(jìn)行蓄電池的正確維護(hù)4、能正確使用充電設(shè)備對(duì)蓄電池充電素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中的安全意識(shí)以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作解決實(shí)際工作任務(wù)的能力。一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：1、了解蓄電池的結(jié)構(gòu)、工作原理及2二、教學(xué)思路雙師型教師的全程指導(dǎo)、過(guò)程評(píng)價(jià)考核以任務(wù)工單為載體引導(dǎo)學(xué)生分析解決問(wèn)題真實(shí)的工作情景教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力分組實(shí)施，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以“蓄電池的正確使用與維護(hù)”為任務(wù)驅(qū)動(dòng)在一體化室采取現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法二、教學(xué)思路雙師型教師的全程指導(dǎo)、過(guò)程評(píng)價(jià)考核以任務(wù)工單為載3三、教學(xué)準(zhǔn)備1、授課對(duì)象：汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生（處于一年級(jí)第二學(xué)期學(xué)習(xí)階段）2、教學(xué)資料準(zhǔn)備：

多媒體課件、視頻資料、校本教材、維修手冊(cè)等。3、教學(xué)設(shè)備、場(chǎng)地準(zhǔn)備：教學(xué)設(shè)備：桑塔納2000型轎車整車、汽車電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)、蓄電池、充電機(jī)、常用工具、萬(wàn)用表等。教學(xué)場(chǎng)地：教學(xué)做一體化教室三、教學(xué)準(zhǔn)備1、授課對(duì)象：4三、教學(xué)準(zhǔn)備4、理論知識(shí)鏈接：

①、車用蓄電池的分類：

鉛酸蓄電池普通蓄電池干荷蓄電池免維護(hù)蓄電池三、教學(xué)準(zhǔn)備4、理論知識(shí)鏈接：鉛酸蓄電池普通蓄電池干荷蓄電池5三、教學(xué)準(zhǔn)備

4、理論知識(shí)鏈接：

②、蓄電池的構(gòu)造：

鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)

三、教學(xué)準(zhǔn)備4、理論知識(shí)鏈接：鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)6三、教學(xué)準(zhǔn)備

4、理論知識(shí)鏈接：③、蓄電池的型號(hào)：

6個(gè)單格G：高起動(dòng)率S：塑料殼D：低溫起動(dòng)

特征（常見(jiàn)電池產(chǎn)品特征代號(hào)）額定容量為60A?h如：6—QA—60S

漢語(yǔ)拼音qidong（起動(dòng)）的縮寫，表示起動(dòng)蓄電池，以區(qū)別于拖動(dòng)蓄電池三、教學(xué)準(zhǔn)備4、理論知識(shí)鏈接：6個(gè)單格G：高起動(dòng)率特7三、教學(xué)準(zhǔn)備

4、理論知識(shí)鏈接：④、蓄電池的工作原理：

三、教學(xué)準(zhǔn)備4、理論知識(shí)鏈接：8（一）、教學(xué)的實(shí)施

【提出工作任務(wù)】結(jié)合任務(wù)工單，掌握蓄電池的正確使用及故障檢查方法，學(xué)會(huì)對(duì)蓄電池進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)，學(xué)會(huì)給蓄電池進(jìn)行充電。四、教學(xué)組織與實(shí)施（一）、教學(xué)的實(shí)施四、教學(xué)組織與實(shí)施91、蓄電池的充電充電電流恒定不變（通過(guò)調(diào)整電壓，保證電流不變）的定電流充電（見(jiàn)左圖）充電電壓U始終保持恒定不變的定電壓充電（見(jiàn)右圖）四、教學(xué)組織與實(shí)施【完成工作任務(wù)】1、蓄電池的充電充電電流恒定不變（通過(guò)調(diào)整電壓，保證10任務(wù)二學(xué)會(huì)蓄電池的使用與維護(hù)

2、影響蓄電池容量的因素1、構(gòu)造因素：極板的面積、片數(shù)、厚度

2、使用因素：

1）放電電流

2）電解液溫度

3）電解液密度

蓄電池在不同放電電流時(shí)所輸出的容量

任務(wù)二學(xué)會(huì)蓄電池的使用與維護(hù)2、影響蓄電池容量的因素111蓄電池的溫度與容量關(guān)系電解液相對(duì)密度和容量的關(guān)系

四、教學(xué)組織與實(shí)施蓄電池的溫度與容量關(guān)系電解液相對(duì)密度和容量的關(guān)系四、教學(xué)組123、蓄電池使用的注意事項(xiàng)蓄電池保養(yǎng)誤區(qū)：其一：新蓄電池不進(jìn)行初充電；其二：忽略蓄電池的通氣孔；其三：蓄電池添加蒸餾水太隨意；

其四：蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配

。四、教學(xué)組織與實(shí)施3、蓄電池使用的注意事項(xiàng)蓄電池保養(yǎng)誤區(qū)：四、教學(xué)組織與實(shí)施134、蓄電池的檢查與維護(hù)1.清潔、檢查蓄電池外部2.

檢查電解液的高度3.檢查電解液比重4.

用高效率放電計(jì)檢查蓄電池技術(shù)狀態(tài)

四、教學(xué)組織與實(shí)施4、蓄電池的檢查與維護(hù)1.清潔、檢查蓄電池外部四、教學(xué)組織14四、教學(xué)組織與實(shí)施四、教學(xué)組織與實(shí)施155、蓄電池常見(jiàn)故障診斷與排除（1）極板硫化現(xiàn)象：內(nèi)阻增大顯著，極板上生成白色粗晶粒硫酸鉛的現(xiàn)象，稱為硫酸鉛硬化，簡(jiǎn)稱“硫化”，主要發(fā)生在負(fù)極板上。是導(dǎo)致蓄電池壽命終止的主要原因。特征：

1）極板顏色不正常

2）放電時(shí)，端電壓下降快；充電時(shí)，端電壓上升快；電池容量降低

3）電解液密度低于正常值；充電時(shí)密度增加很慢

4）充電時(shí)單格電壓上升很快；單格電壓過(guò)高（2.8~3.0V）

5）易早沸騰四、教學(xué)組織與實(shí)施5、蓄電池常見(jiàn)故障診斷與排除（1）極板硫化四、教學(xué)組織與實(shí)施16主要原因：

1）蓄電池長(zhǎng)期充電不足或放電后不及時(shí)充電，溫度變化時(shí)，硫酸鉛發(fā)生再結(jié)晶

2）蓄電池液面過(guò)低，極板上部發(fā)生氧化后與電解液接觸，也會(huì)生成粗晶粒硫酸鉛

3）電解液密度過(guò)高

4）電解液中含有較多雜質(zhì)

5）氣溫變化劇烈四、教學(xué)組織與實(shí)施主要原因：四、教學(xué)組織與實(shí)施17處理方法：

(1)程度輕的：過(guò)充電法

(2)

較嚴(yán)重的小電流長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電法

(3)

嚴(yán)重的：采用水處理法防硫化措施：保持蓄電池經(jīng)常處于充足電狀態(tài)：

(1)汽車上的蓄電池定期送充電間徹底充電；

(2)放完電的蓄電池在24h內(nèi)送充電間充電。電解液高度應(yīng)符合規(guī)定。四、教學(xué)組織與實(shí)施處理方法：四、教學(xué)組織與實(shí)施18（2）自行放電現(xiàn)象：充足電的電池，30天內(nèi)，每晝夜容量降低超過(guò)2%為自行放電故障特征：電池不用時(shí)，電能自行消耗主要原因：使用因素：

1）電解液雜質(zhì)過(guò)多

2）電解液密度偏高

3）電池表面不清潔

4）電池長(zhǎng)期不用

結(jié)構(gòu)因素：含銻的柵板四、教學(xué)組織與實(shí)施（2）自行放電四、教學(xué)組織與實(shí)施19防自行放電：

1）用專用硫酸配制電解液

2）配制用器皿應(yīng)為耐酸材料，且防臟物掉入

3）電池蓋、塞要裝好

4）經(jīng)常清潔表面，保持干燥四、教學(xué)組織與實(shí)施防自行放電：四、教學(xué)組織與實(shí)施20（3）極板短路現(xiàn)象：無(wú)法起動(dòng)；蓄電池?zé)o電壓特征：

1）充電時(shí)電解液溫度迅速升高

2）電壓和密度上升很慢

3）充電末期氣泡很少

4）高率放電計(jì)試驗(yàn)時(shí)，電壓迅速下降為05）易早沸騰主要原因：

1）隔板損壞

2）極板拱曲

3）活性物質(zhì)大量脫落處理方法：解體四、教學(xué)組織與實(shí)施（3）極板短路四、教學(xué)組織與實(shí)施21（4）極板活性物質(zhì)脫落現(xiàn)象：主要在正極板上發(fā)生，是蓄電池過(guò)早損壞的主要原因之一。特征：

1）容量下降

2）充電時(shí)電解液渾濁，有褐色物質(zhì)浮出四、教學(xué)組織與實(shí)施（4）極板活性物質(zhì)脫落四、教學(xué)組織與實(shí)施22主要原因：

1）、充電電流過(guò)大

2）、“過(guò)充”時(shí)間長(zhǎng)：電解水→產(chǎn)生H2↑和O2↑→沖擊極板上的活性物質(zhì)

3）、低溫大電流放電：造成極板拱曲

4）、電解液不純

5）、汽車行駛時(shí)顛簸、振動(dòng)處理方法：

1）、程度輕的：清洗后更換電解液

2）、嚴(yán)重的：更換極板或報(bào)廢

四、教學(xué)組織與實(shí)施主要原因：四、教學(xué)組織與實(shí)施23（5)極板拱曲主要原因：由于充電或放電電流過(guò)大時(shí)，極板活性物質(zhì)的體積變化不一致而引起的。

四、教學(xué)組織與實(shí)施（5)極板拱曲四、教學(xué)組織與實(shí)施24(6)單格電池極性顛倒現(xiàn)象：?jiǎn)胃耠姵卦瓉?lái)的正極板變?yōu)樨?fù)極板，負(fù)極板變?yōu)檎龢O板。此時(shí)，蓄電池電壓迅速下降，不能繼續(xù)使用。原因：維護(hù)不當(dāng)，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)有故障的單格電池，如某一單格電池容量過(guò)低，過(guò)放電時(shí)，被其他單格電池反充電，造成極性顛倒。此外充電時(shí)接反電極也會(huì)造成這種故障。四、教學(xué)組織與實(shí)施(6)單格電池極性顛倒四、教學(xué)組織與實(shí)施25（二）、實(shí)踐訓(xùn)練過(guò)程

五、汽車起動(dòng)系統(tǒng)檢修的教學(xué)組織與實(shí)施

教師對(duì)學(xué)生實(shí)施分組；為學(xué)生提供必要的工具、和設(shè)備；全程指導(dǎo)學(xué)生對(duì)設(shè)備的安全操作和工具的正確使用，并對(duì)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、安全生產(chǎn)能力等方面進(jìn)行全面的考核。（二）、實(shí)踐訓(xùn)練過(guò)程五、汽車起動(dòng)系統(tǒng)檢修的教學(xué)組織與實(shí)施26教師為學(xué)生提供的維修工單、檢修設(shè)備和工具等維修工單桑塔納2000轎車蓄電池工具五、汽車起動(dòng)系統(tǒng)檢修的教學(xué)組織與實(shí)施教師為學(xué)生提供的維修工單、檢修設(shè)備和工具等維修工單桑塔納2027（三）、教學(xué)的考核本次課程考核與評(píng)價(jià)51510451510任務(wù)個(gè)人評(píng)價(jià)表評(píng)分比例圖五、汽車起動(dòng)系統(tǒng)檢修的教學(xué)組織與實(shí)施（三）、教學(xué)的考核51510451510任務(wù)個(gè)人評(píng)價(jià)表評(píng)分比28（四）、教學(xué)內(nèi)容的拓展收集更多關(guān)于蓄電池使用與維護(hù)方面的知識(shí)，如蓄電池的存儲(chǔ)方法、蓄電池的拆裝、更換等。五、汽車起動(dòng)系統(tǒng)檢修的教學(xué)組織與實(shí)施（四）、教學(xué)內(nèi)容的拓展五、汽車起動(dòng)系統(tǒng)檢修的教學(xué)組織與實(shí)施29（六）、作業(yè)

作業(yè)：1、汽車蓄電池的作用及常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有哪些？

2、如何對(duì)蓄電池進(jìn)行充電？五、汽車起動(dòng)系統(tǒng)檢修的教學(xué)組織與實(shí)施（六）、作業(yè)五、汽車起動(dòng)系統(tǒng)檢修的教學(xué)組織與實(shí)施30學(xué)習(xí)情境一：蓄電池的使用與技術(shù)狀況的檢測(cè)主

講:黃

剛

學(xué)習(xí)情境一：蓄電池的使用與技術(shù)狀況的檢測(cè)主講:黃31一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：1、了解蓄電池的結(jié)構(gòu)、工作原理及特性2、了解蓄電池的種類和選配原則3、了解蓄電池的常見(jiàn)故障和形成原因4、掌握蓄電池的使用原則及維護(hù)要點(diǎn)能力目標(biāo)：1、能夠熟練掌握拆卸、安裝蓄電池2、會(huì)對(duì)蓄電池進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)時(shí)技術(shù)狀況的檢測(cè)3、能進(jìn)行蓄電池的正確維護(hù)4、能正確使用充電設(shè)備對(duì)蓄電池充電素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中的安全意識(shí)以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作解決實(shí)際工作任務(wù)的能力。一、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：1、了解蓄電池的結(jié)構(gòu)、工作原理及32二、教學(xué)思路雙師型教師的全程指導(dǎo)、過(guò)程評(píng)價(jià)考核以任務(wù)工單為載體引導(dǎo)學(xué)生分析解決問(wèn)題真實(shí)的工作情景教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力分組實(shí)施，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以“蓄電池的正確使用與維護(hù)”為任務(wù)驅(qū)動(dòng)在一體化室采取現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法二、教學(xué)思路雙師型教師的全程指導(dǎo)、過(guò)程評(píng)價(jià)考核以任務(wù)工單為載33三、教學(xué)準(zhǔn)備1、授課對(duì)象：汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生（處于一年級(jí)第二學(xué)期學(xué)習(xí)階段）2、教學(xué)資料準(zhǔn)備：

多媒體課件、視頻資料、校本教材、維修手冊(cè)等。3、教學(xué)設(shè)備、場(chǎng)地準(zhǔn)備：教學(xué)設(shè)備：桑塔納2000型轎車整車、汽車電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)、蓄電池、充電機(jī)、常用工具、萬(wàn)用表等。教學(xué)場(chǎng)地：教學(xué)做一體化教室三、教學(xué)準(zhǔn)備1、授課對(duì)象：34三、教學(xué)準(zhǔn)備4、理論知識(shí)鏈接：

①、車用蓄電池的分類：

鉛酸蓄電池普通蓄電池干荷蓄電池免維護(hù)蓄電池三、教學(xué)準(zhǔn)備4、理論知識(shí)鏈接：鉛酸蓄電池普通蓄電池干荷蓄電池35三、教學(xué)準(zhǔn)備

4、理論知識(shí)鏈接：

②、蓄電池的構(gòu)造：

鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)

三、教學(xué)準(zhǔn)備4、理論知識(shí)鏈接：鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)36三、教學(xué)準(zhǔn)備

4、理論知識(shí)鏈接：③、蓄電池的型號(hào)：

6個(gè)單格G：高起動(dòng)率S：塑料殼D：低溫起動(dòng)

特征（常見(jiàn)電池產(chǎn)品特征代號(hào)）額定容量為60A?h如：6—QA—60S

漢語(yǔ)拼音qidong（起動(dòng)）的縮寫，表示起動(dòng)蓄電池，以區(qū)別于拖動(dòng)蓄電池三、教學(xué)準(zhǔn)備4、理論知識(shí)鏈接：6個(gè)單格G：高起動(dòng)率特37三、教學(xué)準(zhǔn)備

4、理論知識(shí)鏈接：④、蓄電池的工作原理：

三、教學(xué)準(zhǔn)備4、理論知識(shí)鏈接：38（一）、教學(xué)的實(shí)施

【提出工作任務(wù)】結(jié)合任務(wù)工單，掌握蓄電池的正確使用及故障檢查方法，學(xué)會(huì)對(duì)蓄電池進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)，學(xué)會(huì)給蓄電池進(jìn)行充電。四、教學(xué)組織與實(shí)施（一）、教學(xué)的實(shí)施四、教學(xué)組織與實(shí)施391、蓄電池的充電充電電流恒定不變（通過(guò)調(diào)整電壓，保證電流不變）的定電流充電（見(jiàn)左圖）充電電壓U始終保持恒定不變的定電壓充電（見(jiàn)右圖）四、教學(xué)組織與實(shí)施【完成工作任務(wù)】1、蓄電池的充電充電電流恒定不變（通過(guò)調(diào)整電壓，保證40任務(wù)二學(xué)會(huì)蓄電池的使用與維護(hù)

2、影響蓄電池容量的因素1、構(gòu)造因素：極板的面積、片數(shù)、厚度

2、使用因素：

1）放電電流

2）電解液溫度

3）電解液密度

蓄電池在不同放電電流時(shí)所輸出的容量

任務(wù)二學(xué)會(huì)蓄電池的使用與維護(hù)2、影響蓄電池容量的因素141蓄電池的溫度與容量關(guān)系電解液相對(duì)密度和容量的關(guān)系

四、教學(xué)組織與實(shí)施蓄電池的溫度與容量關(guān)系電解液相對(duì)密度和容量的關(guān)系四、教學(xué)組423、蓄電池使用的注意事項(xiàng)蓄電池保養(yǎng)誤區(qū)：其一：新蓄電池不進(jìn)行初充電；其二：忽略蓄電池的通氣孔；其三：蓄電池添加蒸餾水太隨意；

其四：蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配

。四、教學(xué)組織與實(shí)施3、蓄電池使用的注意事項(xiàng)蓄電池保養(yǎng)誤區(qū)：四、教學(xué)組織與實(shí)施434、蓄電池的檢查與維護(hù)1.清潔、檢查蓄電池外部2.

檢查電解液的高度3.檢查電解液比重4.

用高效率放電計(jì)檢查蓄電池技術(shù)狀態(tài)

四、教學(xué)組織與實(shí)施4、蓄電池的檢查與維護(hù)1.清潔、檢查蓄電池外部四、教學(xué)組織44四、教學(xué)組織與實(shí)施四、教學(xué)組織與實(shí)施455、蓄電池常見(jiàn)故障診斷與排除（1）極板硫化現(xiàn)象：內(nèi)阻增大顯著，極板上生成白色粗晶粒硫酸鉛的現(xiàn)象，稱為硫酸鉛硬化，簡(jiǎn)稱“硫化”，主要發(fā)生在負(fù)極板上。是導(dǎo)致蓄電池壽命終止的主要原因。特征：

1）極板顏色不正常

2）放電時(shí)，端電壓下降快；充電時(shí)，端電壓上升快；電池容量降低

3）電解液密度低于正常值；充電時(shí)密度增加很慢

4）充電時(shí)單格電壓上升很快；單格電壓過(guò)高（2.8~3.0V）

5）易早沸騰四、教學(xué)組織與實(shí)施5、蓄電池常見(jiàn)故障診斷與排除（1）極板硫化四、教學(xué)組織與實(shí)施46主要原因：

1）蓄電池長(zhǎng)期充電不足或放電后不及時(shí)充電，溫度變化時(shí)，硫酸鉛發(fā)生再結(jié)晶

2）蓄電池液面過(guò)低，極板上部發(fā)生氧化后與電解液接觸，也會(huì)生成粗晶粒硫酸鉛

3）電解液密度過(guò)高

4）電解液中含有較多雜質(zhì)

5）氣溫變化劇烈四、教學(xué)組織與實(shí)施主要原因：四、教學(xué)組織與實(shí)施47處理方法：

(1)程度輕的：過(guò)充電法

(2)

較嚴(yán)重的小電流長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電法

(3)

嚴(yán)重的：采用水處理法防硫化措施：保持蓄電池經(jīng)常處于充足電狀態(tài)：

(1)汽車上的蓄電池定期送充電間徹底充電；

(2)放完電的蓄電池在24h內(nèi)送充電間充電。電解液高度應(yīng)符合規(guī)定。四、教學(xué)組織與實(shí)施處理方法：四、教學(xué)組織與實(shí)施48（2）自行放電現(xiàn)象：充足電的電池，30天內(nèi)，每晝夜容量降低超過(guò)2%為自行放電故障特征：電池不用時(shí)，電能自行消耗主要原因：使用因素：

1）電解液雜質(zhì)過(guò)多

2）電解液密度偏高

3）電池表面不清潔

4）電池長(zhǎng)期不用

結(jié)構(gòu)因素：含銻的柵板四、教學(xué)組織與實(shí)施（2）自行放電四、教學(xué)組織與實(shí)施49防自行放電：

1）用專用硫酸配制電解液

2）配制用器皿應(yīng)為耐酸材料，且防臟物掉入

3）電池蓋、塞要裝好

4）經(jīng)常清潔表面，保持干燥四、教學(xué)組織與實(shí)施防自行放電：四、教學(xué)組織與實(shí)施50（3）極板短路現(xiàn)象：無(wú)法起動(dòng)；蓄電池?zé)o電壓特征：

1）充電時(shí)電解液溫度迅速升高

2）電壓和密度上升很慢

3）充電末期氣泡很少

4）高率放電計(jì)試驗(yàn)時(shí)，電壓迅速下降為05）易早沸騰主要原因：

1）隔板損壞

2）極板拱曲

3）活性物質(zhì)大量脫落處理方法：解體四、教學(xué)組織與實(shí)施（3）極板短路四、教學(xué)組織與實(shí)施51（4）極板活性物質(zhì)脫落現(xiàn)象：主要在正極板上發(fā)生，是蓄電池過(guò)早損壞的主要原因之一。特征：

1）容量下降

2）充電時(shí)電解液渾濁，有褐色物質(zhì)浮出四、教學(xué)組織與實(shí)施（4）極板活性物質(zhì)脫落四、教學(xué)組織與實(shí)施52主要原因：

1）、充電電流過(guò)大

2）、“過(guò)充”時(shí)間長(zhǎng)：電解水→產(chǎn)生H2↑和O2↑→沖擊極板上的活性物質(zhì)

3）、低溫大電流放電：造成極板拱曲

4）、電解液不純

5）、汽車行駛時(shí)顛簸、振動(dòng)處理方法：

1）、程