群塔作業(yè)專項施工方案

群塔作業(yè)專項施工方案群塔作業(yè)專項施工方案群塔作業(yè)專項施工方案群塔作業(yè)專項施工方案編制僅供參考審核批準生效日期地址：電話：傳真:郵編:第五節(jié)、群塔作業(yè)專項施工方案一、工程簡介本工程基坑范圍較大，頂板之下只有上部無主體部分能設(shè)置塔吊，方可避免穿通主體結(jié)構(gòu)。綜合整體布局及經(jīng)濟效益，并保證滿足基礎(chǔ)施工階段和主體施工階段運輸需要以及基本覆蓋整個施工場地的原則，擬選用13臺QTZ80（ZJT5710）型塔吊，其中12臺臂長為42米，1臺臂長為55m，塔吊全部布置在地下室范圍內(nèi)，具體位置詳見施工總平面布置圖。塔吊均采用QTZ80（ZJ5710）型，最大回轉(zhuǎn)半徑為57m，最大起重量為6t，端部最小起重量為,獨立起升高度為，最大起升高度為。塔吊位于深基坑內(nèi)的位置采用四根直徑為800mm的鉆孔灌注樁內(nèi)插格構(gòu)柱，格構(gòu)柱頂標高均在地下室頂板表高以上，塔吊樁以10-2層圓礫層作為持力層，地下水位埋深于現(xiàn)地表下～，格構(gòu)柱頂部制作混凝土平臺托起塔吊的方式安裝塔吊。采用該種組合形式的塔吊基礎(chǔ)，可實現(xiàn)塔吊在土方大面積開挖前安裝完成，并在土方及基坑施工階段投入使用，從而最大限度的提高施工功效。塔吊均須委托具備專業(yè)資質(zhì)的公司負責安裝與拆卸。二、塔吊布置及選型根據(jù)工程場地條件和施工實際需要各單體塔吊選型（均為ZJT5710型塔吊）與布置（具體位置詳塔吊平面布置圖）。各樓塔吊基本情況如下表：塔吊名稱建筑物高度塔吊初始安裝高度塔吊安裝高度使用部位1#塔吊，臂長42米1934米1#樓及其下的地下車庫的垂直運輸2#塔吊，臂長42米2540米2#樓及其下的地下車庫的垂直運輸3#塔吊，臂長42米1934米3#樓及其下的地下車庫的垂直運輸4#塔吊，臂長42米2540米4#樓及其下的地下車庫的垂直運輸5#塔吊，臂長42米米1946米5#樓及其下的地下車庫的垂直運輸6#塔吊，臂長42米米31916#樓及其下的地下車庫的垂直運輸7#塔吊，臂長55米米31957#樓及其下的地下車庫的垂直運輸8#塔吊，臂長42米米19918#樓及其下的地下車庫的垂直運輸9#塔吊，臂長42米米25959#樓及其下的地下車庫的垂直運輸10#塔吊，臂長42米米219110#樓及其下的地下車庫的垂直運輸11#塔吊，臂長42米米259511#樓及其下的地下車庫的垂直運輸12#塔吊，臂長42米米319712#樓及其下的地下車庫的垂直運輸13#塔吊，臂長42米米279113#樓及其下的地下車庫的垂直運輸塔吊布置（1）盡量避免塔身通穿結(jié)構(gòu)，從而減少對結(jié)構(gòu)施工的影響。多塔作業(yè)或同時作業(yè)，盡量減少群塔之間的相互影響。便于塔機的安裝和拆除。（2）考慮施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)量、場地情況兼顧各大樓之間的相互關(guān)系，場地內(nèi)鋼筋加工和堆放大模板的位置，拆裝場地、條件等因素，保證施工需求，在安全第一的前提下，應(yīng)使塔機的回轉(zhuǎn)半徑盡可能覆蓋整個施工作業(yè)區(qū)，減少塔機的作業(yè)盲區(qū)和提供盡可能多的材料堆放場地。（3）保證塔機運動部分任何部件距離現(xiàn)場內(nèi)及周邊建筑物、施工設(shè)施之間的安全操作距離不小于1m。（4）任意一臺低位塔機的運動部分距離相鄰的高位塔機的塔身安全距離不小于2m。（5）相鄰兩臺塔機的大臂與對方塔身的安全距離理論上不小于2m。三、多塔管理組織機構(gòu)設(shè)置1、多塔管理組織機構(gòu)設(shè)置施工現(xiàn)場設(shè)置多塔施工指揮協(xié)調(diào)小組，由項目部主要管理人員組成塔吊安全領(lǐng)導小組。各塔吊設(shè)置一個作業(yè)組，成員由塔吊司機、信號工和該大樓勞務(wù)隊相關(guān)管理者組成。（1）群塔作業(yè)安全領(lǐng)導小組組長：項目經(jīng)理副組長：技術(shù)負責人組員：安全員（2）群塔作業(yè)安全領(lǐng)導小組職責負責塔吊設(shè)備進場、安裝及驗收工作的監(jiān)督并建立塔吊設(shè)備檔案。1）負責監(jiān)督塔吊安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底的貫徹、落實。2）負責協(xié)調(diào)塔吊吊裝區(qū)域的劃分，盡量讓兩臺塔吊不在同一個區(qū)域內(nèi)施工。3）監(jiān)督對塔吊司機、信號工、吊裝工經(jīng)常性安全教育及監(jiān)督。4）定期負責對塔吊作業(yè)人員檢查，發(fā)現(xiàn)不符合安全操作規(guī)程的違章行為立即糾正，對查出的機械隱患要有文字記錄，并落實責任、立項并限期整改。2、管理職能分工現(xiàn)場塔吊指揮協(xié)調(diào)小組：對塔吊進場到退場各階段加強管理，實行驗收和交底制；指揮協(xié)調(diào)塔吊使用過程中單體間的矛盾；建立多塔管理制度；對塔吊施工每日日檢，每周周檢，每月月檢；加強對勞務(wù)隊伍，塔吊作業(yè)組之間的意見收集，及時處理發(fā)現(xiàn)的各種問題?，F(xiàn)場塔吊作業(yè)組：日常對塔吊進行檢修、維護，對施工中出現(xiàn)的問題及時上報；按照塔吊使用的相關(guān)技術(shù)、安全、設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程規(guī)范作業(yè)；對相關(guān)勞務(wù)隊輔助吊行作業(yè)人認真交底，提出具體的相關(guān)的輔助吊裝作業(yè)要求；加強各自安全教育，加強對服務(wù)意見的收集，完善自身服務(wù)。3、塔吊管理流程塔吊進場→塔吊基礎(chǔ)驗收→安裝單位對塔吊自檢→塔吊公司對塔機部件維護、保養(yǎng)→塔吊安裝→塔吊安裝公司檢查→公司檢查→塔吊正式運轉(zhuǎn)→塔吊頂升錨固→塔吊報停→塔吊拆除。塔吊管理指揮組以塔吊管理程序確定的主要管理環(huán)節(jié)加強管理，各相關(guān)責任單位加強自檢和相互間的檢查驗收，以文字簽證為依據(jù)，規(guī)范過程管理，及時記錄、歸檔。四、塔吊運行管理及防碰撞措施1、塔吊運行的基本原則（1）單個塔吊在界定的施工區(qū)域內(nèi)規(guī)范運行的原則；（2）相鄰塔吊作業(yè)以“輕車讓重車；后塔讓先塔；動塔讓靜塔；低塔讓高塔”的運行原則；（3）統(tǒng)一進行調(diào)度、指揮，協(xié)調(diào)管理的原則。（4）在塔機使用過程中，必須注意相鄰塔機的動態(tài)。信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔基臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的時間；在塔機臂移動的過程中，塔機司機也要密切注意相鄰塔基臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔基臂向一個方向靠近，應(yīng)立即停止移動或向反方向移動塔機臂。（5）塔吊在頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。（6）塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，每臺塔吊配備2名塔機駕駛?cè)藛T和1名指揮人員，嚴禁違章作業(yè)和超載使用，機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決。（7）塔臂前端設(shè)置明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。（8）從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。（9）塔吊在起吊過程中盡量使小車回位，當塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時，再將材料運到施工地點時。（10）塔吊達到起升高度之前，高位塔吊要始終比低位塔吊高出兩節(jié)塔身的高度。（11）塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。（12）禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè)，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。（13）夜間施工必須保證有足夠的照明和警示燈光。2、對塔吊管理小組的要求（1）對塔吊的基礎(chǔ)、塔吊安裝、運行、升塔、拆除等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行目標監(jiān)控和執(zhí)行技術(shù)交底制，并向塔吊租賃及安裝單位、塔吊作業(yè)組進行交底。（2）塔吊使用前應(yīng)規(guī)劃出每臺塔吊的工作區(qū)域、作業(yè)范圍，明確各塔主次關(guān)系，向塔吊作業(yè)小組和勞務(wù)隊進行交底。（3）安全員每日應(yīng)對現(xiàn)場塔吊及其作業(yè)情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況應(yīng)及時進行制止。（4）安排專職測量人員檢查塔吊基礎(chǔ)情況及塔身垂直度，并做好書面記錄。（5）及時向塔吊作業(yè)組、施工隊收集塔吊使用信息，及時協(xié)調(diào)塔吊使用中出現(xiàn)的矛盾。安裝、升塔、拆除等關(guān)鍵節(jié)點及時向相鄰單位地塊進行通報。（6）定期組織相關(guān)人員，如：塔吊司機、地面信號工等學習相關(guān)的規(guī)范、法律法規(guī)和作業(yè)常識。3、對現(xiàn)場塔吊作業(yè)組的要求（1）嚴格按照相關(guān)規(guī)程、制度等規(guī)范日常行為，加強信息溝通，完善服務(wù)。（2）現(xiàn)場信號工要服從指揮小組的調(diào)度指揮，塔吊司機只服從本塔信號工的對講機指揮，每臺機組的對講頻率固定，不得擅自改變對講機頻率，不得擅自指揮。塔吊互相間配合須專門人員進行信息溝通。指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人方可發(fā)出塔機動作指令。（3）未經(jīng)正規(guī)培訓的塔吊司機不得上崗操作；色盲、高血壓、冠心病等不適宜高空作業(yè)的人員不得駕駛塔吊；嚴禁酒后或疲勞上塔操作。（4）塔吊作業(yè)組人員如塔吊司機、信號工應(yīng)保持人員相對穩(wěn)定，保持塔吊司機與信號工的對應(yīng)和熟悉。（5）塔吊值班駕駛員在工作前應(yīng)檢查基礎(chǔ)、塔身構(gòu)件、電氣配件、傳動部位及鋼絲繩等是否正常。（6）工作中嚴格遵守塔式起重機使用說明書中的規(guī)定進行吊裝作業(yè)。（7）根據(jù)起重工的指揮信號進行操作，起吊前應(yīng)鳴笛示意，信號工與塔吊司機之間必須視線清晰，聲音信號明確。（8）起吊時，應(yīng)注意保持吊鉤與吊臂間的最小距離，吊裝重物時應(yīng)注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離，不小于。（9）起吊重型物件時，應(yīng)先試起升，待確認正常后再重新發(fā)信號起吊。（10）塔吊在起吊物品時盡量避開下方作業(yè)人員，并鳴笛示警。（11）在規(guī)定的施工范圍內(nèi)進行作業(yè)，嚴禁超范圍作業(yè)，相鄰兩塔交叉作業(yè)時，要注意保持兩者間的安全距離。（12）嚴格遵守“十不吊”的規(guī)定。（13）認真填寫施工日志，重點寫明保養(yǎng)的位置及時間，維修塔吊部件時，應(yīng)填寫維修記錄。（13）工作結(jié)束后應(yīng)將變幅小車收到距塔身最近點，收起吊鉤，大臂按順風向停置，切斷電源后，鎖上駕駛室再離開。（14）向接班駕駛員做運轉(zhuǎn)交底，做好交接班工作。4、水平方向相鄰塔吊防碰撞措施此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵，通過嚴格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預防地位塔吊起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔之間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發(fā)生此部位碰撞。塔吊在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。5、塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間的防碰撞措施因施工需要，相鄰塔吊之間會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，塔吊使用前必須對每一臺塔吊的工作區(qū)域進行合理劃分，盡量避免或減少塔吊交叉工作區(qū)。同時，必須配備有操作證的、經(jīng)驗豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔吊司機為現(xiàn)場服務(wù)。作業(yè)時，應(yīng)時刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰到高塔的起重鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或者非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。當現(xiàn)場風速達到6級及以上，相當風速達到米~米時，塔吊必須停止作業(yè)。（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊相對高度，具體各塔吊安裝高度根據(jù)現(xiàn)場實際需要確定，但首先要保證高位塔吊起重大臂下限于低位塔吊起重大臂上限之間的最小垂直距離不小于2米。本工程垂直距離為4米。由此符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）中的之規(guī)定：“兩臺起重機之間的假設(shè)距離應(yīng)該保證處于高位的起重機的最低位置（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2米?！保?）起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的防撞措施塔吊在施工過程中應(yīng)有足夠的施工高度差，在升至最大高度時應(yīng)確保與建筑面及外架高度差在5米，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實體發(fā)生碰撞。6、塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施在實際施工過程中，要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內(nèi)的建筑物、樹木等實體結(jié)構(gòu)2米以上。附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護或警示牌，注意避讓，尤其是高壓輸電設(shè)備，必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以上。7、群塔作業(yè)管理措施（1）本標段五臺塔吊共配備13名塔機駕駛?cè)藛T和13名指揮人員，同時注意同周邊地塊的協(xié)調(diào)，明確領(lǐng)導、施工組織、指揮和維護保養(yǎng)人員職責，對使用和管理進行統(tǒng)一安排和指揮。制定完善的群塔作業(yè)操作規(guī)程，相關(guān)人員均經(jīng)過持證上崗，所有人員按照程序進行操作指揮。同時注意同周邊地塊的協(xié)調(diào)。（2）群塔作業(yè)中對每臺單機進行編號，確定每臺單機的機組操作及信號指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場為塔機組操作機相關(guān)指揮人員配備對講機，每臺機組的對講頻率鎖定，每臺塔機只接受本塔信號人員指揮。未經(jīng)批準不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機頻率，不得擅自指揮。指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人方可發(fā)出塔機動作指令。（3）對塔機的安裝、使用和管理進行統(tǒng)一策劃，對群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險因素進行分析，確定危險等級，并針對不同危險的因素制定各項應(yīng)急預案和措施。（4）根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風向氣候情況以及每臺塔機的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機的使用，盡可能減少同步作業(yè)。（5）對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢查并合理安排維修和保養(yǎng)，確保所有塔機經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。8、群塔作業(yè)安全技術(shù)措施、“十不吊”的原則（1）指揮信號不明不準吊；（2）斜拉斜掛不準吊；（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；（5）吊物上有人不準吊；（6）安全裝置失靈或帶病不準吊；（7）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；（8）埋在地下物不準吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接觸無保護措施不準吊（10）六級以上強風不準吊。、運行過程控制（1）塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)該頻率。要做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。（2）信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當面交接制。（3）現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯誤。（4）指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。（5）信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。（6）信號工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，嚴禁使用不合格的鋼絲繩。、操作人員要求（1）司、信號工都必須持有市級勞動部門簽發(fā)的特殊工種操作證。（2）必須熟悉相同型號的塔機安全規(guī)程及本工種的安全操作規(guī)程。（3）每班作業(yè)前應(yīng)保持充沛的精力，嚴禁疲勞作業(yè)，酒后作業(yè)，必須對設(shè)備進行例行檢查。（4）的各項安全限位必須齊全可靠，塔機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)注意避免碰撞周圍建筑物（包括其它設(shè)備），另外塔吊臂不得在非工作區(qū)（如車輛大世界）上空旋轉(zhuǎn)。（5）起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1m。（6）在起吊重物平移時，其高度距所跨越物高度不得小于1m。（7）嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。（8）信號指揮的對講機頻點不允許相互串臺，必須有嚴格的分格措施。在設(shè)置頻道時，需設(shè)置不同的頻道，且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定，做到定機、定人、定制度，不允許擅自調(diào)換。信號工的服裝要有區(qū)分，以便塔司在人員密集的區(qū)域確認本塔信號工的旗語、手勢和哨聲。（9）場風速達到6級時，相當風速～s時，塔吊必須停止作業(yè)，4級風以上嚴禁塔吊頂升作業(yè)。塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊物鉤升至頂端，并將起重小車行走至起重臂根部。（10）操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，必須松開制動，絕對禁止限制起重臂隨風轉(zhuǎn)動。（11）指揮時使用對講機應(yīng)保證電量充足，口齒清楚。（12）必須嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。、安全技術(shù)交底（1）塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點，觀測點設(shè)在塔吊小平臺或塔軌上四角（每角一點共四點）。觀測次數(shù)每星期至少三次，并在塔吊使用的全過程進行沉降觀測，隨著施工的進展，塔身逐步提高，尤其在雨季時，可能會因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。因此，要根據(jù)具體情況及時對塔基四角進行觀測，檢查塔基下沉和傾斜狀況，以確保塔吊運轉(zhuǎn)安全，工作正常。隨時了解塔基沉降情況，以便對基槽邊坡失穩(wěn)，塔吊傾斜等險情進行預測措施。（2）塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊長（組長）負責統(tǒng)一指導下要有技術(shù)安全員在場監(jiān)護。南北區(qū)域的塔吊高度必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)落差，頂升高度要由專人負責協(xié)調(diào)。（3）塔吊安裝后，在空載情況下，塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000。（4）塔吊設(shè)專用臨時配電箱。供電電纜應(yīng)無破損。（5）塔吊使用前，應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。交底要有租賃方的技術(shù)人員、工長、塔司人員與使用方：技術(shù)人員、工長、信號指揮人員的共同交底。（6）塔吊提升重物后，嚴禁自由下降。（7）上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。（8）塔吊在施工期內(nèi)，每周或雨后及大風過后都應(yīng)對塔基檢查，檢查接地避雷等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。（9）必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作，司機必須嚴格按操作規(guī)程辦事，不得違章，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。（10）塔吊的大臂和吊鉤，在非工作狀態(tài)時鎖扣打開，大臂轉(zhuǎn)到順風方向，吊鉤提升到離桿頂端2～3m處。塔吊非工作狀態(tài)末班塔司應(yīng)將塔吊處于風標狀態(tài)。（11）氣候惡劣時[六級（含六級）以上強風、大雨、大雪、大霧]，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。（12）為了確保工程進度和塔機安全，各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班。交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班紀錄。（13）對嚴格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機，要采取塔機臂回轉(zhuǎn)限制措施。（14）統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處應(yīng)插設(shè)信號旗和安裝安全反光警示器（燈）。（15）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。（16）信號工要嚴格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢固。零散物必須放在規(guī)定的容器內(nèi)，且不得裝載過滿。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。（17）塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓，考試合格，取得有關(guān)部門合法的操作證后，方可上崗獨立操作，并定期進行復檢。（18）塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴禁超載和帶病運行。設(shè)備運行中嚴禁維護保養(yǎng)。（19）旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10KV以下的架空線最小水平距離不得小于，垂直方向最近距離不得小于3m。（20）在施工中要考慮整體一致性，制定出塔吊大臂的回轉(zhuǎn)方向。塔吊在回轉(zhuǎn)時，要特別注意平衡臂與其他塔吊之間的安全距離。（靜態(tài)時不得小于2米，動態(tài)時不得小于5米）。（21）各塔吊運轉(zhuǎn)臂所吊物品不得超越現(xiàn)場圍墻。如超過圍墻外作業(yè)，塔司有權(quán)拒絕信號工指揮。（22）塔機作業(yè)前應(yīng)進行空載或試吊，確認無故障后方可進行作業(yè)。作業(yè)時要有足夠的安全高度，作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。（23）塔機停止操作后，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風停機。吊鉤上嚴禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風轉(zhuǎn)動。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔上，防止起重臂隨風轉(zhuǎn)動時與臨塔吊或其他物體碰撞。（24）司機必須在佩有標志的指揮人員指揮下方可操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，并嚴格按照指揮人員的指揮信號、當對講機信號不清時，不得盲目操作，堅決拒絕違章指揮。（25）信號工要正確佩帶安全帽、袖標。嚴禁兼任掛鉤工作。（26）安裝、運輸人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行安全用具（安全帽、安全帶、防滑鞋、通訊工具）的正確使用規(guī)定。（27）吊索具達到報廢標準的，必須及時更換，并應(yīng)注意：鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的，打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置。卡環(huán)在使用時，應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預制墻板等大構(gòu)件時，必須使用卡環(huán)。（28）吊索具的選擇：要符合吊裝的需要。使用：根據(jù)不同的吊物，選用合理的吊裝索具。管理：