2022年鐵路班組長(zhǎng)上半年總結(jié)

第11頁共11頁2021年?鐵路班組長(zhǎng)?上半年總結(jié)?(一)?___年，?綜合組在車?間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)?的關(guān)懷支持?和兄弟班組?的幫助下，?緊緊圍繞“?安全第一，?精檢細(xì)修，?熱情服務(wù)”?的工作目標(biāo)?，狠抓安全?調(diào)控，改革?基礎(chǔ)管理，?完善班組管?理制度，認(rèn)?真開展各類?安全專項(xiàng)整?治活動(dòng)，以?落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作?業(yè)有序可控?為切入點(diǎn)，?突出關(guān)鍵，?把握重點(diǎn)，?切實(shí)貫徹“?5S”標(biāo)準(zhǔn)?，發(fā)揚(yáng)綜合?組“一專多?能，敢打敢?拼”的優(yōu)良?傳統(tǒng)，圓滿?完成了車間?交付的各項(xiàng)?生產(chǎn)任務(wù)，?受到了各級(jí)?領(lǐng)導(dǎo)的大力?好評(píng)。具體?表現(xiàn)在以下?幾個(gè)方面。?一、安全?工作常抓不?懈，切實(shí)保?證安全生產(chǎn)?。安全，?是鐵路賴以?生存的生命?線，是一切?工作的重中?之重，容不?得絲毫的疏?忽。綜合?組是一個(gè)集?電氣焊、鉗?工、油漆、?木工、打風(fēng)?為一體的綜?合性班組，?班組涵蓋范?圍廣，工作?危險(xiǎn)性高，?特別是電氣?焊、油漆作?業(yè)，更是高?風(fēng)險(xiǎn)，稍有?不慎，就可?能釀成不可?挽回的損失?。有鑒于此?，班組根據(jù)?實(shí)際情況制?定了一系列?的防范措施?。比如，為?電焊車、乙?炔瓶車__?_了滅火器?;作業(yè)中嚴(yán)?格防護(hù)，切?實(shí)杜絕事故?的發(fā)生;與?兄弟班組協(xié)?調(diào)，搞好作?業(yè)防護(hù)等。?在油漆、氧?氣乙炔瓶、?木料等易燃?___物品?的存放上，?班組也嚴(yán)格?按照車間規(guī)?定擺放，嚴(yán)?格執(zhí)行“5?S”標(biāo)準(zhǔn)，?并經(jīng)常檢查?氣體是否有?泄漏，油漆?、香蕉水是?否存放完好?，木料等易?燃物品是否?遠(yuǎn)離火源等?。按時(shí)校表?，更換軟管?，確保設(shè)施?完好。工?班長(zhǎng)在每次?的班前會(huì)、?總結(jié)會(huì)等會(huì)?議上，都把?安全當(dāng)做重?點(diǎn)來強(qiáng)調(diào)。?每次的派班?會(huì)上，工班?長(zhǎng)都要針對(duì)?各工種實(shí)際?情況，再三?強(qiáng)調(diào)作業(yè)者?安全作業(yè)，?嚴(yán)守工藝，?文明修車。?在作業(yè)前的?防護(hù)、作業(yè)?中的監(jiān)控方?面，班組有?著一套行之?有效的措施?，作業(yè)者、?防護(hù)者各司?其職，嚴(yán)格?盯控，有效?的杜絕了事?故的發(fā)生。?經(jīng)過長(zhǎng)期的?重復(fù)強(qiáng)化，?班組人員基?本都能把“?安全第一”?這一理念深?入到內(nèi)心，?人人事事不?忘安全。_?__年，綜?合組未發(fā)生?一起安全事?故，這一成?績(jī)充分說明?了班組對(duì)安?全工作的重?視。二、?制定切實(shí)可?行的措施，?規(guī)范班組管?理。班組?管理的優(yōu)劣?是衡量一個(gè)?班組精神風(fēng)?貌的旗幟，?是決定一個(gè)?班組是否能?打硬仗，敢?打敢拼的基?礎(chǔ)。具有?良好執(zhí)行力?和團(tuán)隊(duì)精神?是我班組多?年來的優(yōu)良?傳統(tǒng)。作為?一個(gè)大型的?綜合性班組?，綜合組的?管理工作尤?為復(fù)雜。_?__年，在?車間包保干?部的大力支?持下，班組?進(jìn)行了一系?列的整改，?在車間有關(guān)?文件的基礎(chǔ)?上制定了符?合班組實(shí)際?情況，切實(shí)?可行的班組?管理規(guī)范，?積極抓好班?組規(guī)范化管?理，做好班?組成員的管?理工作。在?工作中對(duì)班?組成員按工?種進(jìn)行區(qū)域?化、規(guī)范化?管理，為各?工種指定組?長(zhǎng)，組長(zhǎng)全?面負(fù)責(zé)本組?工作，做到?任務(wù)分工明?確，責(zé)任層?層落實(shí)，嚴(yán)?格按要求落?實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)?。按規(guī)范?填寫班組_?__臺(tái)賬以?及安全臺(tái)賬?、工會(huì)臺(tái)賬?，嚴(yán)格考勤?制度，突出?五員一長(zhǎng)職?能職責(zé)。關(guān)?心每一位班?組成員工作?和生活情況?，耐心解釋?車間的改革?措施及工資?分配方案，?化解班組成?員的消極思?想，切實(shí)調(diào)?動(dòng)工作積極?性。積極向?車間反應(yīng)班?組情況，盡?可能提高班?組人員收入?。充分調(diào)動(dòng)?班組每一位?成員參與班?組管理的積?極性，公開?班組財(cái)務(wù)管?理，重大問?題和敏感問?題召開__?_會(huì)，征求?每一位成員?的建議和意?見，實(shí)行班?務(wù)公開，民?主管理。?三、加強(qiáng)理?論學(xué)習(xí)，狠?抓現(xiàn)場(chǎng)管理?加強(qiáng)理論?知識(shí)學(xué)習(xí)，?提高班組人?員的整體業(yè)?務(wù)素質(zhì)，是?增強(qiáng)班組的?戰(zhàn)斗力的最?有力保障。?如今，鐵?路機(jī)車更新?換代日新月?異，車間負(fù)?責(zé)維修的機(jī)?車型號(hào)多，?以及機(jī)車修?程的變更，?需要我們掌?握更多的技?能：內(nèi)燃機(jī)?車、SS3?型、SS6?B型、和諧?號(hào)電力機(jī)車?的維修工藝?，還有我們?綜合組工裝?制作工藝等?，都迫切需?要我們抓緊?學(xué)習(xí)，勤于?實(shí)踐，提高?個(gè)人業(yè)務(wù)素?質(zhì)。只有這?樣，我們才?不會(huì)落后于?時(shí)代，才不?會(huì)被淘汰。?班組按照“?干什么學(xué)什?么，缺什么?補(bǔ)什么”的?原則，積極?參加段、車?間___的?職工培訓(xùn)。?按照車間規(guī)?定，___?班組成員學(xué)?習(xí)上級(jí)下發(fā)?各類文件和?書籍，提高?班組成員動(dòng)?手能力。加?強(qiáng)安全教育?，把安全教?育與業(yè)務(wù)教?育密切結(jié)合?起來，起到?了不錯(cuò)的效?果。積極?抓好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)?控，真正抓?到卡控關(guān)鍵?點(diǎn)，是保障?安全作業(yè)的?前提。綜合?組正是因?yàn)?嚴(yán)格執(zhí)行了?這一點(diǎn)，才?能在本年度?碩果累累，?受到各級(jí)領(lǐng)?導(dǎo)的大力褒?獎(jiǎng)和兄弟班?組的廣泛好?評(píng)。___?年，綜合組?多次參與車?間的大型作?業(yè)，例如：?事故車的救?援及修復(fù)、?制作___?車間實(shí)施5?S定制管理?標(biāo)牌、劃分?定制區(qū)域，?使各類備品?存放有序一?目了然;為?新中心備品?庫制作大量?備品存放架?，規(guī)范了備?品存放，方?便了兄弟班?組人員領(lǐng)料?;制作__?_車間排污?渠路面鋼板?，并___?防滑板，方?便了行人，?保障了路過?安全，等等?。___年?里，綜合組?制作了大量?的工裝設(shè)備?投入使用，?極大減輕了?作業(yè)者的勞?動(dòng)強(qiáng)度，提?高了工作效?率，保障了?作業(yè)安全。?例如：制作?牽引電機(jī)修?理平臺(tái)裝置?、和諧號(hào)機(jī)?車濾網(wǎng)作業(yè)?推車、輪對(duì)?存放架、作?業(yè)現(xiàn)場(chǎng)膠皮?定位裝置以?及___余?套鋼絲繩吊?具等。此外?，綜合組也?有著自己的?特色項(xiàng)目，?比如：內(nèi)燃?機(jī)車機(jī)體裂?紋的焊接、?內(nèi)燃機(jī)車中?冷器、冷卻?單機(jī)的維修?等?？傊?，綜合組是?車間的中堅(jiān)?力量，哪里?需要哪里上?，能上能干?，敢打敢拼?!四、存?在的問題及?明年工作計(jì)?劃作為一?個(gè)新整合的?大型綜合性?班組，我們?在班組管理?、安全管理?等方面也存?在著這樣那?樣的問題。?關(guān)鍵有以下?三個(gè)方面：?1、班組?在安全教育?、安全監(jiān)控?方面存在的?不足。雖然?，班組管理?上一向是以?安全問題作?為重中之重?，但是在有?些情況下，?比如趕急活?、加班加點(diǎn)?的時(shí)候，也?出現(xiàn)了一些?違章作業(yè)的?現(xiàn)象，班組?人員對(duì)事關(guān)?安全的問題?不夠敏感，?對(duì)他人的安?全事故教訓(xùn)?不夠重視。?2、班組?人員素質(zhì)參?差不齊。班?組新整合，?人員來自各?個(gè)工種，少?數(shù)人員業(yè)務(wù)?素質(zhì)差，紀(jì)?律觀念淡薄?。3、班?組管理上存?在著好人主?義、___?，班組管理?規(guī)范不能完?全落到實(shí)處?。針對(duì)以?上問題，班?組在明年的?工作中，將?重點(diǎn)從以下?四個(gè)方面開?展工作。?1、加強(qiáng)班?組教育，提?高人員業(yè)務(wù)?素質(zhì)，鞏固?安全意識(shí)。?針對(duì)各工種?的具體情況?，制定一系?列的教育計(jì)?劃，并嚴(yán)格?督查，長(zhǎng)久?堅(jiān)持，切實(shí)?提高班組戰(zhàn)?斗力。2?、徹底打破?大鍋飯分配?方案，嚴(yán)格?按照“多勞?多得，不勞?不得”的工?資分配方案?計(jì)算工資，?提高班組人?員的工作積?極性。3?、工班長(zhǎng)以?及班組五員?一長(zhǎng)恪盡職?守，嚴(yán)格督?促作業(yè)人員?安全、作業(yè)?事項(xiàng)，勤強(qiáng)?調(diào)，多跟班?，狠抓作業(yè)?現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。?發(fā)現(xiàn)違章，?一律加倍考?核，絕不手?軟。加強(qiáng)班?組談心活動(dòng)?內(nèi)涵，實(shí)打?實(shí)的解決班?組人員遇到?的各類問題?。4、嚴(yán)?格按照5S?方案擺放易?燃___品?，并指定專?人負(fù)責(zé)管理?。班組各設(shè)?備實(shí)行專人?專管，嚴(yán)禁?外來人員使?用設(shè)備。?總之，成績(jī)?只屬于過去?，新的一年?，是全新的?開始，綜合?組將一如既?往的踏實(shí)工?作，聽車間?的話，落實(shí)?車間改革精?神，以飽滿?的熱情，高?昂的斗志，?精湛的業(yè)務(wù)?技能回報(bào)車?間對(duì)綜合組?的關(guān)懷和支?持!鐵路?班組長(zhǎng)上半?年總結(jié)(二?)一、技?術(shù)工作簡(jiǎn)歷?本人于_?__年__?_月從__?_鐵路職業(yè)?高中畢業(yè)，?分配到__?_車輛段_?__檢所任?檢車員，主?要負(fù)責(zé)貨車?的檢修。_?__年__?_月，調(diào)_?__車輛段?運(yùn)用車間任?車輛乘務(wù)員?至今，主要?學(xué)習(xí)客車檢?修及運(yùn)用客?車非正常情?況下的應(yīng)及?處理。__?_年___?月通過高級(jí)?檢車員技能?鑒定，并于?___年任?車輛乘務(wù)長(zhǎng)?至今。二?、技藝專長(zhǎng)?1、在技?術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)?方面：本?人自參加工?作以來，在?業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上?發(fā)揚(yáng)刻苦鉆?研，勤奮好?學(xué)的精神，?不斷提高自?身的業(yè)務(wù)水?平。認(rèn)真學(xué)?習(xí)相關(guān)的專?業(yè)知識(shí)，虛?心向老師傅?請(qǐng)教，干一?行愛一行，?對(duì)自己干過?的工作都力?求更好，對(duì)?處理過的故?障都認(rèn)真分?析，總結(jié)經(jīng)?驗(yàn)?，F(xiàn)已能?夠掌握：運(yùn)?用客車非正?常情況下的?應(yīng)急處理及?各種轉(zhuǎn)向架?客車車輛故?障快速準(zhǔn)確?判斷處理。?在平時(shí)的技?術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)?上從不敷衍?了事，能夠?端正態(tài)度認(rèn)?真對(duì)待每一?次理論實(shí)作?的考試，并?于___年?三茂股份公?司車輛系統(tǒng)?技術(shù)比武中?，榮獲客車?檢車單車檢?查第一名、?檢車員理論?第三名、檢?驗(yàn)員個(gè)人全?能第二名;?___年評(píng)?為段“路風(fēng)?信得過先進(jìn)?個(gè)人”;_?__年評(píng)為?段“路風(fēng)先?進(jìn)標(biāo)兵”;?___年三?茂股份公司?車輛系統(tǒng)技?術(shù)比武中，?榮獲更換縱?向拉桿第三?名、檢驗(yàn)員?理論比賽第?三名、客車?單車檢查比?賽第三名;?___年三?茂鐵路肇慶?客運(yùn)段職工?技能競(jìng)賽中?榮獲客車檢?驗(yàn)員理論考?試第二名、?更換___?臺(tái)架搖枕彈?簧第二名、?客車檢驗(yàn)員?實(shí)作和理論?考試全能第?三名的好成?績(jī)。即為自?己爭(zhēng)得了榮?譽(yù)，也為車?間爭(zhēng)了光。?通過不斷的?學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)?務(wù)，使自己?的業(yè)務(wù)水平?得到了不斷?的提高。?2、不斷學(xué)?習(xí)新技術(shù)以?適應(yīng)鐵路跨?越式發(fā)展：?隨著鐵路?跨越式發(fā)展?，鐵路車輛?也在發(fā)生著?日新月異的?變化，目前?的車輛技術(shù)?狀態(tài)和運(yùn)輸?能力已今非?昔比，在我?工作至今的?十幾年間目?睹了鐵路車?輛的發(fā)展歷?程，由原來?的202轉(zhuǎn)?向架到現(xiàn)在?的sw-2?00k轉(zhuǎn)向?架，可見鐵?路發(fā)展步伐?之快。再靠?原來所學(xué)的?知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)?不能適應(yīng)當(dāng)?前的工作環(huán)?境，因?yàn)椴?掌握新技術(shù)?知識(shí)就不了?解哪些部位?易出現(xiàn)故障?，哪些部位?要重點(diǎn)檢查?，就無法更?好的達(dá)到檢?修的目的。?因此我十分?珍惜每次接?受新技術(shù)培?訓(xùn)的機(jī)會(huì)，?通過學(xué)習(xí)理?論了解新技?術(shù)的構(gòu)造原?理，通過實(shí)?作練習(xí)掌握?新技術(shù)的實(shí)?際操作技能?。同時(shí)在業(yè)?余時(shí)間能夠?自覺學(xué)習(xí)有?關(guān)新技術(shù)知?識(shí)，遇到不?會(huì)不懂得問?題主動(dòng)向明?白人請(qǐng)教，?不論他的學(xué)?歷高低，誰?會(huì)我請(qǐng)教誰?，直到把我?不明白的東?西弄懂，為?干好自己的?本職工作打?了良好的基?礎(chǔ)。三、?解決過的_?__在實(shí)?際工作中，?先后處理了?許多旅客列?車在運(yùn)行中?的臨時(shí)故障?：列車超員?、超重造成?彈簧壓死，?;列車車輪?與鋼軌間有?火花，被外?勤值班員打?停;還有_?__年雪災(zāi)?列車大面積?晚點(diǎn)的應(yīng)及?處理等。?記得___?年___月?，我值乘湛?江至___?的乘務(wù)工作?，列車運(yùn)行?到濂江至化?州區(qū)間的一?個(gè)小站，外?勤值班員將?我們的車打?停，原因是?發(fā)現(xiàn)我們的?車輛有抱閘?現(xiàn)象，輪踏?面與鋼軌間?有火花。我?及時(shí)到達(dá)現(xiàn)?場(chǎng)問明原因?，對(duì)車輛進(jìn)?行了詳細(xì)檢?查和制動(dòng)機(jī)?試驗(yàn)，結(jié)果?并沒有抱閘?。查明產(chǎn)生?火花的原因?為該車為2?09轉(zhuǎn)向架?，是沒有緩?解彈簧的，?閘瓦是依靠?閘瓦托的自?重才蕩開輪?踏面的，閘?瓦只是有點(diǎn)?貼輪，而并?非抱閘。我?取得了相關(guān)?證明書后，?通知發(fā)車。?為了避免類?似故障的再?次發(fā)生，我?們分析原因?，采取了措?施。造成閘?瓦貼輪的原?因?yàn)椋夯A(chǔ)?制動(dòng)裝置各?拉桿、杠桿?、孔銷活動(dòng)?部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈?活，缺油造?成。防范措?施：對(duì)基礎(chǔ)?制動(dòng)各磨耗?部位加強(qiáng)打?油工作。還?有___年?___月，?我值乘吉首?至茂名東的?乘務(wù)工作，?在列車運(yùn)行?至婁底至湘?潭區(qū)間，又?被外勤值班?員打停，打?停的原因也?是說我們的?車輛抱閘，?輪踏面有火?花。我以最?快的速度到?達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，?對(duì)車輛進(jìn)行?檢查，發(fā)現(xiàn)?該車輛一制?動(dòng)梁的閘瓦?托翻轉(zhuǎn)，閘?瓦頭部頂在?了輪踏面上?，一時(shí)間無?法復(fù)位，為?了減少停車?時(shí)間，不至?于因車輛故?障而造成列?車晚點(diǎn)，我?迅速做出了?關(guān)門、排風(fēng)?、卸閘瓦千?、閘瓦的處?理。處理完?后通知馬上?開車。處理?整個(gè)過程用?時(shí)不到一分?鐘，保證了?列車的安全?正點(diǎn)。而造?成閘瓦托翻?轉(zhuǎn)的原因?yàn)?：是閘瓦托?調(diào)整桿座孔?磨穿，使調(diào)?整桿失去作?用，而防翻?條是用開尾?穿的，又不?牢固，當(dāng)閘?瓦與輪踏面?的間隙過大?時(shí)，閘瓦沒?有了調(diào)整桿?的調(diào)整作用?，而造成閘?瓦低頭與輪?踏面磨擦，?以至于導(dǎo)致?了閘瓦托翻?轉(zhuǎn)。發(fā)生這?件事后，我?們分析了原?因，采取了?措施：1?、加固調(diào)整?桿座，2、?防翻條聯(lián)結(jié)?采用螺栓堅(jiān)?固。每年?春運(yùn)、暑運(yùn)?、黃金周，?因超員、超?重造成彈簧?壓死、車體?與走行部相?抗磨，鉤差?過限等故障?經(jīng)常發(fā)生。?___年春?運(yùn)，我擔(dān)當(dāng)?吉首至肇慶?的乘務(wù)工作?，在吉首站?始發(fā)就超員?了，造成車?體與走行部?相抗磨，并?與鄰車的車?鉤鉤差過限?。當(dāng)時(shí)鄰車?車廂是預(yù)留?到懷化的，?車廂內(nèi)沒有?旅客。我立?即通知列車?長(zhǎng)___疏?散旅客，并?將一部份人?員暫時(shí)疏散?到鄰車。這?樣即消除了?車體抗磨的?同時(shí)又排除?了鉤差過限?的故障，保?證了列車的?安全正點(diǎn)發(fā)?車。___?年春運(yùn)，發(fā)?生了大雪災(zāi)?，我們的車?被堵在了線?上晚點(diǎn)__?_小時(shí)，為?了不至于因?發(fā)電車缺油?而造成列車?黑車。我立?即聯(lián)系列車?長(zhǎng)___旅?客集中到幾?個(gè)車廂，減?少負(fù)載，節(jié)?約用油，同?時(shí)及時(shí)向有?關(guān)部門報(bào)告?，聯(lián)系加油?工作，在就?近站補(bǔ)油。?在這種大面?積晚點(diǎn)的情?況下，保證?了旅客列車?的照明和空?調(diào)取暖，沒?有發(fā)生因列?車服務(wù)設(shè)備?而造成旅客?投訴，維護(hù)?了鐵路的良?好形象四?、技術(shù)革新?本人在工?作中各每年?的快速修比?賽后，都會(huì)?不斷的總結(jié)?積累經(jīng)驗(yàn)，?以便在以后?的工作中提?高工作效率?和縮短快速?修比賽用的?時(shí)間。在?快速修比賽?中更換20?9軸箱彈簧?時(shí)，原來都?是用兩個(gè)油?篙的，一個(gè)?頂在構(gòu)架懸?臂端梁處、?一個(gè)頂在軸?箱彈簧托盤?下部。更換?過程中兩人?即要配合好?起篙的時(shí)間?又費(fèi)力。為?了縮短更換?的時(shí)間和節(jié)?省勞動(dòng)力，?我和我的搭?擋共同研制?出了一種簡(jiǎn)?易工具，就?是用角鐵和?鋼筋做成的?“掛勾”，?用它取代了?頂在軸箱彈?簧托盤下的?油篙。用這?“掛勾”上?部卡住軸箱?支柱___?座螺母，下?部掛住軸箱?彈簧托盤，?這樣就將一?邊的軸箱彈?簧與軸箱彈?簧托盤固定?死了，當(dāng)頂?在構(gòu)架上的?大油篙頂?shù)?合適的高度?時(shí)，就直接?將要更換的?軸箱彈簧取?出更換就行?了，這就極?大縮短了更?換的時(shí)間，?又節(jié)省了勞?動(dòng)力。五?、帶徒傳藝?本人能將?自己所學(xué)的?知識(shí)和實(shí)際?工作中積累?的經(jīng)驗(yàn)，無?私地傳受給?其它同事，?帶過的徒弟?，現(xiàn)在也都?是班組的技?術(shù)骨干，并?在去年的技?能鑒定中考?上了高級(jí)檢?車員。我特?別是將快速?修比武中的?心得無私的?傳受給別的?同事。做好?傳班接代的?工作，幫助?周圍的同事?在技術(shù)業(yè)務(wù)?水平上都得?到提高。?六、在政治?思想方面：?加強(qiáng)政治?理論學(xué)習(xí)，?不斷提高自?身政治素質(zhì)?。積極主動(dòng)?地參加黨支?部___的?各種形式的?政治學(xué)習(xí)，?無論是學(xué)習(xí)?___的文?件精神，還?是學(xué)習(xí)部局?及段黨委下?發(fā)的文件精?神，我都抱?著認(rèn)真學(xué)習(xí)?的態(tài)度，及?時(shí)了解__?_的方針政?策，部局及?段形勢(shì)的發(fā)?展，領(lǐng)會(huì)精?神實(shí)質(zhì)，防?止自己在政?治思想上迷?失方向。同?時(shí)我還利用?業(yè)余時(shí)間進(jìn)?行了自學(xué)，?通過對(duì)《_?__理論》?及《___?》重要思想?的學(xué)習(xí)不斷?提高自己的?政治理論素?質(zhì)。在思想?上始終能與?___的政?治思想路線?以及各級(jí)領(lǐng)?導(dǎo)的要求保?持一致。在?工作與生活?中時(shí)刻以一?名黨員的標(biāo)?準(zhǔn)嚴(yán)格要求?自己。為鐵?路跨越式發(fā)?展作出自己?應(yīng)有的貢獻(xiàn)?。鐵路班?組長(zhǎng)上半年?總結(jié)(三)?時(shí)光荏苒?，___年?度轉(zhuǎn)瞬之間?又到了歲末??；仡欉^?去一年的工?作歷程，在?車間的正確?領(lǐng)導(dǎo)下，在?車間領(lǐng)導(dǎo)的?支持下，我?們起運(yùn)組全?體員工齊心?協(xié)力，奮勇?拼搏，圓滿?的完成了車?間交給的各?項(xiàng)生產(chǎn)工作?。為車間的?奮斗目標(biāo)做?出了顯著的?貢獻(xiàn)。起?運(yùn)組現(xiàn)有員?工___名?，歲以下青?年___名?，青工比例?占___%?，其中具有?大專學(xué)歷_?__名，中?專學(xué)歷__?_名。整個(gè)?班組主要以?年輕化、學(xué)?歷化、多面?化為基礎(chǔ)構(gòu)?成，始終充?滿朝氣和青?春活力!?在即將過去?的一年里，?我們主要做?了以下幾個(gè)?方面的工作?：一、安?全方面我?們本組職工?除了嚴(yán)格遵?守段及車間?的各項(xiàng)規(guī)章?制度，并且?認(rèn)真學(xué)__?_種設(shè)備的?操作規(guī)程，?始終堅(jiān)持“?安全第一，?預(yù)防我為主?”的方針，?搞好員工的?安全知識(shí)培?訓(xùn)。在安全?生產(chǎn)方面做?到了以下幾?點(diǎn)：第一?，從思想上?認(rèn)識(shí)到安全?生產(chǎn)的重要?性;第二，?提高業(yè)務(wù)技?術(shù)能力，熟?悉各種設(shè)備?的安全操作?規(guī)程;第三?，發(fā)揚(yáng)良好?的團(tuán)結(jié)協(xié)作?和相互監(jiān)督?的精神。所?以只有端正?了自己的思?想作風(fēng)，樹?立起了“安?全重于泰山?”的責(zé)任意?識(shí)，熟練掌?握了安全專?業(yè)知識(shí)。我?們才能做好?各方面的安?全防范措施?。我們天車?司機(jī)作業(yè)的?場(chǎng)合是處在?高空作業(yè)的?場(chǎng)所，因而?時(shí)時(shí)刻刻都?存在著安全?隱患，所以?我們?cè)谧鳂I(yè)?不但需要團(tuán)?結(jié)協(xié)作，而?且需要同事?支持和監(jiān)督?。安全是各?項(xiàng)工作的大?事，往往生?產(chǎn)過程中一?件小小的失?誤就會(huì)釀成?大禍，違章?操作應(yīng)該堅(jiān)?決杜絕。班?組長(zhǎng)加大安?全管理。對(duì)?于安全我們?班組在開工?會(huì)前和班組?生產(chǎn)的同時(shí)?要深入的進(jìn)?行安全教育?和改正工作?中不良的行?為習(xí)慣。對(duì)?于違章要嚴(yán)?格考核確確?實(shí)實(shí)的作到?安全事故不?發(fā)生我們的?班組中。?二、設(shè)備的?維護(hù)與保養(yǎng)?及安全管理?一年來，?我按照車間?的部署精心?___，合?理安排天車?各項(xiàng)工作。?把平時(shí)發(fā)現(xiàn)?和積累的問?題進(jìn)行總結(jié)?，不斷修改?和逐步完善?管理制度