公路橋涵監(jiān)理實(shí)施細(xì)則斜拉橋、現(xiàn)澆箱梁、先張法_第1頁(yè)
公路橋涵監(jiān)理實(shí)施細(xì)則斜拉橋、現(xiàn)澆箱梁、先張法_第2頁(yè)
公路橋涵監(jiān)理實(shí)施細(xì)則斜拉橋、現(xiàn)澆箱梁、先張法_第3頁(yè)
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PAGE123-XX市XX至XX山根公路工程路基橋涵標(biāo)段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則XX公路工程咨詢集團(tuán)有限公司有限公司XX至XX山根公路工程路基橋涵標(biāo)段項(xiàng)目監(jiān)理駐地辦二〇一〇年五月XX市XX市XX至XX山根公路工程路基橋涵標(biāo)段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則建設(shè)單位:XX市道路建設(shè)管理處設(shè)計(jì)單位:XX市政設(shè)計(jì)研究總院施工單位:XX第二航務(wù)工程局有限公司監(jiān)理單位:XX公路工程咨詢集團(tuán)有限公司編制人:復(fù)核人:審核人:目錄第一章工程概況 -1-一、工程簡(jiǎn)介 -1-二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) -1-三、結(jié)構(gòu)形式 -2-1、XX大橋 -2-2、樵樂(lè)路龍津跨線橋 -4-3、山根簡(jiǎn)易立交橋 -5-4、官山立交橋 -5-四、自然條件 -6-1、地理位置 -6-2、地形、地貌 -7-3、氣象水文 -7-4、水文地質(zhì) -8-5、工程特點(diǎn) -15-五、主要工程量 -15-六、采用的主要標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 -18-七、參建單位 -19-第二章監(jiān)理工作依據(jù) -20-1、工程建設(shè)法律、法規(guī) -20-2、本工程項(xiàng)目的合同及相關(guān)文件 -20-3、設(shè)計(jì)文件、其它有關(guān)文件及其說(shuō)明文件 -20-4、工程建設(shè)規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) -20-第三章項(xiàng)目監(jiān)理范圍及監(jiān)理服務(wù)目標(biāo) -22-第四章監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé) -23-一、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu) -23-二、機(jī)構(gòu)人員職責(zé) -24-(一)監(jiān)理部的主要職責(zé) -24-(二)監(jiān)理人員主要職責(zé) -25-1、結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé) -25-2、試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé) -26-3、測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé) -27-4、監(jiān)理員職責(zé) -28-5、見證取樣監(jiān)理員職責(zé): -29-7、安全監(jiān)理工程師職責(zé): -30-第五章 工程質(zhì)量監(jiān)理 -31-一、重點(diǎn)難點(diǎn)分析 -31-(一)本標(biāo)段主要結(jié)構(gòu)物及工程項(xiàng)目 -31-1、XX大橋 -31-2、樵樂(lè)路龍津跨線橋 -33-3、山根簡(jiǎn)易立交橋 -33-4、官山立交橋 -33-(二)工程控制的重點(diǎn)及難點(diǎn) -34-二、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理 -35-二、施工階段質(zhì)量監(jiān)理 -36-(一)工程質(zhì)量監(jiān)理的基本程序 -36-(二)施工階段質(zhì)量控制原則和方法 -37-(三)測(cè)量監(jiān)理 -39-(四)橋梁施工原材料控制監(jiān)理 -41-(五)樁基工程質(zhì)量監(jiān)理 -48-(六)橋梁下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量監(jiān)理 -54-(七)現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量監(jiān)理 -60-(八)預(yù)制小箱梁制作運(yùn)輸?shù)跹b質(zhì)量監(jiān)理 -65-(九)先張法預(yù)應(yīng)力空心板工程質(zhì)量監(jiān)理 -77-(十)預(yù)制T梁工程質(zhì)量監(jiān)理 -79-(十一)連續(xù)鋼箱梁、鋼箱梁(此處略,單獨(dú)編制) -83-(十二)主塔塔座施工質(zhì)量監(jiān)理 -83-(十三)主塔施工質(zhì)量監(jiān)理 -86-(十四)斜拉索施工質(zhì)量監(jiān)理 -93-(十五)橋面系和附屬工程質(zhì)量監(jiān)理 -100-(十六)道路施工質(zhì)量監(jiān)理 -103-(十七)關(guān)鍵工序質(zhì)量監(jiān)理控制 122(十八)橋梁施工試驗(yàn)檢測(cè)控制 130五、保修階段質(zhì)量監(jiān)理 132第六章工程進(jìn)度計(jì)劃監(jiān)理 136一、工程進(jìn)度計(jì)劃編制 136二、工程進(jìn)度計(jì)劃審批 138(一)進(jìn)度計(jì)劃提交 138(二)進(jìn)度計(jì)劃審批 139(三)進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查 140(四)進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整 142第七章工程造價(jià)監(jiān)理 145一、工程計(jì)量 145(一)工程計(jì)量規(guī)定 145(二)工程計(jì)量方式 146(三)工程計(jì)量程序和主要文件 146二、工程支付 147(一)前期支付 147(二)中期支付 148(三)最終支付 149(四)支付程序 150第八章合同管理 152一、工程變更 152(一)有關(guān)規(guī)定 152(二)受理程序 153二、工程延期 153(一)有關(guān)規(guī)定 153(二)延期的主要類型 154(三)臨時(shí)延期 154(四)受理程序 154三、費(fèi)用索賠 156四、合同糾紛 158(一)監(jiān)理工程師的裁定 158(二)友好協(xié)商或調(diào)解 159(三)仲裁 159(四)未能遵守裁定或協(xié)議 159(五)仲裁費(fèi)用 160第九章工地會(huì)議 163一、第一次工地會(huì)議 163(一)第一次工地會(huì)議目的 163(二)第一次工地會(huì)議組織 163(三)第一次工地會(huì)議內(nèi)容 164二、工地例會(huì) 165(一)會(huì)議組織 166(二)會(huì)議內(nèi)容 166(三)會(huì)議一般應(yīng)按下列議程進(jìn)行討論和研究 166三、工地協(xié)調(diào)會(huì) 167(一)會(huì)議組織 167(二)會(huì)議內(nèi)容 168第十章信息管理 169一、資料檔案內(nèi)容 169(一)行政檔案 169(二)計(jì)量支付檔案 169(三)技術(shù)檔案 169二、主要信息資料編輯 169(一)監(jiān)理月報(bào) 169(二)監(jiān)理情況簡(jiǎn)報(bào) 170(三)監(jiān)理工作總結(jié) 170(四)施工階段結(jié)束時(shí),監(jiān)理部應(yīng)向業(yè)主提交監(jiān)理工作總結(jié)。 171三、監(jiān)理資料管理 171第十一章旁站監(jiān)理方案 172第十二章安全生產(chǎn)和文明施工 175一、安全生產(chǎn) 175(一)督促施工單位制定確保安全生產(chǎn)的組織措施 175(二)督促施工單位制定安全生產(chǎn)技術(shù)措施 176二、文明施工 178XX市XX至XX山根公路工程路基橋涵標(biāo)段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章工程概況一、工程簡(jiǎn)介XX市南九公路復(fù)線工程位于XX都市圈西部,東起XX一環(huán),向西延伸經(jīng)龍津路,跨順德水道后,向西南延伸,經(jīng)山根村、富賢村、廖江村、顯崗村、竹園村、朝山村與龍高路銜接,全長(zhǎng)12.6Km。本項(xiàng)目為XX市南九公路復(fù)線工程中的一段,即XX市南九公路復(fù)線工程K0+000~K2+689.712,東起XX市禪城區(qū)XX鎮(zhèn)龍津路東側(cè)約550m(即西西線終點(diǎn)K30+742),經(jīng)龍津路,順德水道、南海中學(xué)東側(cè),終于XX市南海區(qū)XX鎮(zhèn)山根村K2+689.712,全線2.69Km。項(xiàng)目包括XX市XX大橋擴(kuò)建工程,XX市樵樂(lè)路龍津跨線橋工程,XX市山根簡(jiǎn)易立交工程,XX市官山立交工程等。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(1)主線設(shè)計(jì)行車速度:80km/h(特殊困難路段60km/h);匝道采用40km/h;(2)橋梁設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ及;人群荷載:3.5KN/m2;(3)橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年;(4)設(shè)計(jì)安全等級(jí):?jiǎn)慰卓鐝健?0m時(shí)為一級(jí),其余為二級(jí);(5)耐久性設(shè)計(jì)環(huán)境類別:Ⅰ類;(6)抗震設(shè)計(jì):抗震設(shè)防烈度Ⅶ度,地震動(dòng)加速度峰值0.10g;(7)橋梁寬度:主通航孔橋雙向8車道,橋?qū)?2.5m;東側(cè)引橋雙向6車道,陸上段寬26.5m,水上段寬38.5m;山根簡(jiǎn)易立交按雙向6車道布置,總寬26.5m;官山立交寬10m;(8)設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋1/300;(9)設(shè)計(jì)基本風(fēng)速度:百年一遇V10=31.1m/s;(10)通航等級(jí):順德水道為內(nèi)河Ⅲ級(jí)水道;設(shè)計(jì)最高通航水位:7.524m;設(shè)計(jì)最低通航水位:0.164m;(11)船舶撞擊力:規(guī)范規(guī)定的船舶撞擊力標(biāo)準(zhǔn)值見表1-1:(12)橋梁護(hù)欄防撞等級(jí):SB、SBm級(jí)別。(13)本工程采用國(guó)家1985國(guó)家高程系統(tǒng),坐標(biāo)采用南海坐標(biāo)系統(tǒng)。規(guī)范中船舶撞擊作用標(biāo)準(zhǔn)值撞擊作用航道等級(jí)橫橋像撞擊作用力(KN)順橋向撞擊作用力(KN)內(nèi)河Ⅲ級(jí)800650三、結(jié)構(gòu)形式1、XX大橋主橋采用獨(dú)塔雙索面鋼箱梁斜拉橋形式,塔墩固結(jié)、主梁半漂浮結(jié)構(gòu)體系,跨徑組合為120+125=245m,橋面全寬42.5m。1)橋墩基礎(chǔ)主塔承臺(tái)采用啞鈴形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),承臺(tái)頂標(biāo)高3.5m,尺寸為13.6m(順橋向)×尺寸55.6m(橫橋向)×4.5m(厚),中間設(shè)寬5.5m系梁,頂部設(shè)置0.5×0.5倒角。承臺(tái)采用C30砼,主塔基礎(chǔ)采用20根φ2.0m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),梅花形布置,鉆孔樁采用C30水下砼灌注。邊敦連接主橋和引橋,東西側(cè)邊敦均采用實(shí)體板式墩。東側(cè)橋墩兩墩之間用蓋梁連接,橋墩橫橋向5.0m,順橋向3.0m,蓋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。西側(cè)橋敦兩墩之間用蓋梁連接,橋墩橫橋向3.5m,順橋向3.0m,蓋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。兩側(cè)邊敦承臺(tái)均為啞鈴型混凝土結(jié)構(gòu),采用C30砼。東側(cè)邊敦承臺(tái)橫橋向35.78m,順橋向10.28m。承臺(tái)下布置2.0m的鉆孔樁10根,要求嵌入微風(fēng)化層2m以上。西側(cè)邊敦承臺(tái)橫橋向33.7m,順橋向8.2m。承臺(tái)下布置2.0m的鉆孔樁8根。為加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性,承臺(tái)間設(shè)系梁,系梁高3m,寬2.5m。2)主塔主塔上塔柱為單室箱型截面,尺寸為3.0m×6.25m,下塔柱采用變截面單室箱型截面,見面尺寸從3.0m×6.25m變化至4.0m×7.5m(塔底),塔底設(shè)置厚度為2m的塔座。主塔上橫梁為鋼桁架結(jié)構(gòu),寬34m,高5.8m,寬5.3m,通過(guò)鋼箱形成平、縱聯(lián)結(jié)的空間桁架結(jié)構(gòu)。主塔下橫梁采用箱型砼截面,截面尺寸為4.0m(高)×5.5m(寬),頂?shù)装搴?.5m,腹板厚0.5~0.65m。主塔與橫梁相交處采用空心砼結(jié)構(gòu)。3)主梁本橋主梁采用整體流線形扁平鋼箱梁,頂板設(shè)2%橫坡,底板水平。單幅鋼箱梁內(nèi)設(shè)5道縱腹板,形成單箱六室斷面。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)度取9m,梁上索距取9m,最大節(jié)段重量約380噸。4)斜拉索主橋采用高強(qiáng)鍍鋅鋼絲索和冷鑄錨,平行雙索面布置。塔上索距4.8m,梁上索距9.0m,共設(shè)22對(duì)44根斜拉索,水平傾角約28°。5)附屬工程①橋面鋪裝:55mm雙層環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝。②伸縮縫:D240mm模數(shù)式伸縮縫。③支座:邊敦采用球形鋼支座QZ10000KN,主塔縱向限位支座采用雙向XQZ-TG-S10000KN可調(diào)高支座,主塔下橫梁豎向支座采用雙向XQZ-TG-S15000KN可調(diào)高支座。④欄桿:采用鋼防撞護(hù)欄、鋼人性護(hù)欄。⑤橋面排水:沒(méi)9m左右設(shè)置泄水孔,在鋼箱風(fēng)嘴下通過(guò)支管引入縱向總管。⑥除濕機(jī)、養(yǎng)護(hù)行車、塔頂航標(biāo)燈、避雷針等。2、樵樂(lè)路龍津跨線橋龍津路跨線橋主線雙向6車道,本段大部分橋梁采用30m、35m橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支小箱梁結(jié)構(gòu),跨龍津路口南北兩幅橋都采用橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支T梁架構(gòu),橋跨左幅組合為:(3×30)m+(2×30)m+(37+45+38)m+(3×30)m+(3×30)m+(3×30)m+(3×30)m+(3×30)m+(35+35+30+30)m+(4×30)m;橋跨右幅組合為:(3×30)m+(2×30)m+(31.5+45+43.5)m+(3×30)m+(3×30)m+(3×30)m+(3×30)m+(3×30)m+(35+35+30+30)m+(4×30)m,上部結(jié)構(gòu)形式為:(小箱梁)+(小箱梁)+(T梁)+(小箱梁)+(小箱梁)+(小箱梁)+(小箱梁)+(小箱梁)+(小箱梁)+(小箱梁)。30m~35m采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝。小箱梁橫向、縱向均按平坡設(shè)計(jì),主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,橫坡通過(guò)梁斜置形成。橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái),臺(tái)下設(shè)兩根鉆孔灌注樁,陸上樁樁徑1.5m,水下樁樁徑2.0m。3、山根簡(jiǎn)易立交橋山根簡(jiǎn)易立交橋跨組合為左幅(28.324+28)m+(2×34.4)m+(4×28)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁[右幅(28.324+28)m+(32.8+36)m+(4×28)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁]+(28.8+3×30)m+(15×30+29.4)m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁。主線橋30m跨徑小箱梁采用斷面形式一致的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁(橋面連續(xù))。小箱梁橋北側(cè)的其余主線橋上部結(jié)構(gòu)采用單箱多室、斜腹板斷面的等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑30m左右。小箱梁和預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁均采用C50混凝土,均按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的縱向預(yù)應(yīng)力均在箱內(nèi)及頂板上張拉,縱向預(yù)應(yīng)力不在梁底開槽口,以滿足外形美觀要求。橋梁基礎(chǔ)為4根直徑1.5m鉆孔灌注樁。4、官山立交橋官山立交由山根簡(jiǎn)易立交主線分成A、B匝道組成。A匝道橋的跨徑布置為5×21.2m簡(jiǎn)支空心板+(2×42.4)m+(28.23+2×28.5)m簡(jiǎn)支小箱梁+(2×38)m連續(xù)鋼箱梁+(18+2×22+18)m+(17.5+22+17.5)m鋼筋砼連續(xù)梁+(36+40+36)m+(32.5+40+32.5)m+(36+40+26)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁+(17+2×22+17)m+(17.5+2×20.5+17)m+(17+2×21+17)m+(17.5+2×21.1+17)m+(17+21+17.426)m鋼筋砼連續(xù)梁;B匝道橋的孔跨布置為(5×21.2)m簡(jiǎn)支空心板+(42.4+42.42)m簡(jiǎn)支小箱梁+(27+30.5+27)m+(3×27)m+(25+40+25)m+(3×27)m+ (3×26.538)m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁+(2×59)m連續(xù)鋼箱梁。小箱梁采用斷面形式一致的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁(橋面連續(xù))??招陌宀捎孟葟埛A(yù)應(yīng)力空心板。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用單箱單室、斜腹板斷面,縱向預(yù)應(yīng)力均在箱內(nèi)及頂板上張拉,縱向預(yù)應(yīng)力不在梁底開槽口。鋼筋混凝土連續(xù)梁采用單箱單室、斜腹板斷面??招陌?、小箱梁和預(yù)應(yīng)力連續(xù)大箱梁均采用C50混凝土,鋼筋砼連續(xù)梁采用C40混凝土,均按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。鋼筋砼、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋下部結(jié)構(gòu)與上部結(jié)構(gòu)相呼應(yīng)采用花瓶型獨(dú)柱墩,橋墩設(shè)裝飾槽,樁基采用2根直徑1.5m鉆孔灌注樁。空心板、小箱梁下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)柱矩形橋墩,樁基采用2根直徑1.8m鉆孔灌注樁。四、自然條件1、地理位置本項(xiàng)目為XX市南九公路復(fù)線工程中的一段,即XX市南九公路復(fù)線工程(K0+000~K2+689.712),東起XX市禪城區(qū)XX鎮(zhèn)龍津路東側(cè)約550m(即西西線終點(diǎn)K30+742),經(jīng)龍津路,順德水道、南海中學(xué)東側(cè)、終于XX市南海區(qū)XX鎮(zhèn)山根村K2+689.712,全線2.69Km。項(xiàng)目地理位置見下圖。擬建XX大橋位置擬建XX大橋位置項(xiàng)目地理位置圖2、地形、地貌本場(chǎng)地原為平原微丘地貌,局部為臺(tái)地地貌,后經(jīng)人工整平,地勢(shì)較為平坦,整體上由北、西北向東南傾斜。XX大橋跨越順德水道,場(chǎng)地周邊多為村莊、農(nóng)田和魚塘,地面標(biāo)高一般3.0m~8.0m,順德水道兩岸堤壩較高,約9.6m。3、氣象水文線路地處三水盆地的北東側(cè)附近及珠江三角洲的北部邊緣地帶,屬南亞熱帶季風(fēng)海洋氣候,主要特點(diǎn)是:春濕多陰冷,夏長(zhǎng)無(wú)酷熱,秋冬暖而晴早。年平均氣溫21.9℃,最冷月為1月,月平均氣溫13℃,極端最低氣溫多在3℃以上,最低記錄為零下1.9℃。最熱為7月,月平均氣溫28.5℃,極端最高氣溫達(dá)38.5℃。無(wú)霜期長(zhǎng)達(dá)340天。全年降雨量在1400~1900mm,4~9月為雨季,總降雨量占全年八成。月降雨量最大值為550~650mm。全年總?cè)照諘r(shí)數(shù)約為15002100小時(shí),2~3月多陰雨,日照時(shí)數(shù)只有50~80小時(shí),也是最潮濕的季節(jié)。秋冬盛行東北風(fēng),春夏季盛行東南風(fēng),平均風(fēng)速2.5米/秒。7~10月為臺(tái)風(fēng)季節(jié),對(duì)XX地區(qū)有較大影響的臺(tái)風(fēng)年1~2次。4、水文地質(zhì)4.1水文地質(zhì)條件(1)地下水埋深及賦存狀態(tài)場(chǎng)地屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū),溫暖潮濕,雨量充沛,地下水埋深0.00~9.00m,地下水面標(biāo)高0.88~8.63m,受地表水體影響,地下水埋深土層孔隙水主要賦存于第(1)層填筑土、第(4)、(8)層粉、細(xì)砂中;基巖裂隙水主要賦存第(12)~(15)層中、微風(fēng)化基巖中。賦存于第(1)層填筑土中的地下水屬于上層滯水,賦存于第(4)、(8)層粉、細(xì)砂中的地下水為孔隙水,其上覆土層存在不透水層,為相對(duì)隔水層,局部具有水頭壓力,局部屬承壓水。由于第(4)、(8)層粉、細(xì)砂層分布范圍較小,且透水性弱,因此第四系孔隙水較為貧乏。場(chǎng)地第(12)~(15)層中、微風(fēng)化基巖中,局部裂隙極為發(fā)育(位于XX大橋東、西兩端),富水性及透水性較好,具承壓水頭,屬承壓水。地下水主要靠大氣降水及地下水循環(huán)補(bǔ)給,排泄方式為蒸發(fā)和地下徑流,地下水位受季節(jié)氣候影響,雨季水面上升,旱季水面下降。地下水埋藏淺,地基土基本上處于地下水的長(zhǎng)期浸潤(rùn)。(2)地下水水質(zhì)類型及對(duì)混凝土腐蝕性地地下水位于Ⅱ類環(huán)境中地表水及地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。4.2地質(zhì)條件A、地基土的組成、分布及物理力學(xué)性質(zhì)地區(qū)巖土層按成因可劃分為:1、人工填土層(Qme);2、第四系海陸交互相沖淤積層(Qmc);3、第四系殘積土層(Qel);4、第三系(E)基巖4個(gè)成因。各層分布及特征分速如下:第四系人工填土層(Qme)(1)填筑土:層厚0.7~12.5m,平均厚度3.87m,層面標(biāo)高2.98~16.1m。土層由灰雜色粘性土混少量碎磚石塊、褐黃、褐紅色砂泥巖風(fēng)化土及黃褐色粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土等組成,大部分呈松散狀,部分已壓實(shí)。該層實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N=2~18擊,平均N=10.9擊。物理力學(xué)指標(biāo)詳見表1-2(下同)。第四系沖淤積層(Qmc)(2)粉質(zhì)粘土:層厚0.5~5.3m,平均厚度2.28m,層面標(biāo)高0.26~6.86m。。土層呈土黃、黃褐、褐及灰色等。土質(zhì)不均,大部分土質(zhì)較純,局部含砂量多,可塑性強(qiáng)。該層實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N=2~14擊,平均N=6.4擊。(3)淤泥、淤泥質(zhì)土:層厚0.8~4.4m,平均厚度2.34m,層面標(biāo)高-1.20~4.52m。。土層呈深灰色,飽和,流塑,含少量腐木碎屑,常夾雜薄層粉砂,局部與粉砂呈微薄互層。該層實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N=2~3擊,平均N=2.1擊。(4)粉、細(xì)砂:層厚0.5~14.1m,平均厚度4.57m,層面標(biāo)高-16.33~3.96m。。土層呈深灰色,飽和,松散~稍密,局部中密~密實(shí)。該層實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N=2~36擊,平均N=8.1擊。(5)淤泥、淤泥質(zhì)土:層厚0.6~12.7m,厚度變化較大,平均厚度5.80m,層面標(biāo)高-10.07~3.42m。。土層呈深灰色,飽和,流塑,含少量腐木碎屑,常夾雜薄層粉砂,局部與粉砂呈微薄互層。該層實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N=1~4擊,平均N=2.4擊。(6)粉質(zhì)粘土:層厚0.5~6.0m,平均厚度2.05m,層面標(biāo)高-12.05~1.30m。。土層呈土黃、黃褐、褐及灰色等。土質(zhì)不均,局部含砂量多,可塑性強(qiáng)。該層實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N=5~15擊,平均N=8.1擊。(7)淤泥、淤泥質(zhì)土:層厚0.5~2.7m,平均厚度1.35m,層面標(biāo)高-11.21~3.65m。。土層呈深灰色,飽和,流塑,含少量腐木碎屑,常夾雜薄層粉砂,下部含粉砂或微薄層粉砂,屬高壓縮性土。該層實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N=1~4擊,平均N=2.4擊。(8)粉、細(xì)砂:層厚0.6~3.1m,平均厚度1.80m,層面標(biāo)高-12.57~-7.96m。。土層呈深灰色、褐黃色,局部深灰或灰綠色,飽和,稍密~中密,局部松散。粒度不均,部分粒徑細(xì)小,含少量粉粘粒,分選性差;部分粒徑稍粗,分選性好,局部夾粗砂。第四系殘積土層(Qel)(9)殘積土:層厚0.5~16.8m,平均厚度4.49m,層面標(biāo)高-14.35~14.54m。。土層呈褐黃、深黃、青灰及灰黑色等,主要由殘積粉質(zhì)粘土、粘土及粉土等粘性土組成,局部含風(fēng)化巖塊,呈飽和,可塑~硬塑狀或呈濕,中密(局部密實(shí))狀。該層實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N=6~100擊,平均N=15擊。第三系風(fēng)化基巖(E)(10)全風(fēng)化巖(W4):層厚0.6~19m,平均厚度5.13m,層面標(biāo)高-22.14~1.27m。巖石呈橙黃、土黃、深褐、淺灰、灰綠色等,巖石風(fēng)化級(jí)強(qiáng)烈,裂隙極為發(fā)育。該層實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)N=19~61擊,平均N=36.3擊。(11)強(qiáng)風(fēng)化巖(W3):層厚0.7~>48.8m,平均厚度14.26m,層面標(biāo)高-26.58~14.92m。巖層呈褐黃、褐黃、青灰、灰及灰黑色等,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,大部分巖質(zhì)軟,巖芯呈土柱狀或半巖半土狀,少部分稍硬,巖芯呈碎塊~長(zhǎng)柱狀,可折斷。局部風(fēng)化程度深,巖芯呈堅(jiān)硬狀土。(11-1)中風(fēng)化巖(W2)夾層:層厚0.5~7.7m,層面標(biāo)高-30.40~11.59m。巖層呈青色、褐黃、淺灰綠色等。巖性以泥巖、粉砂巖為主,巖質(zhì)較硬,巖芯較完整,巖芯多呈短-長(zhǎng)柱狀。(11-2)微風(fēng)化巖(W1):層厚在2.1~25.0m之間,層面標(biāo)高-35.27~13.48m。巖層呈灰、青灰、褐黃、淺黃色等,厚層狀。巖質(zhì)硬~堅(jiān)硬,巖芯大部分完整,多呈長(zhǎng)柱狀。(12)中風(fēng)化巖(W2):層厚1.9~>66.8m,平均厚度10.62m,層面標(biāo)高-39.32~9.15m。巖層呈青灰色、淺灰、淺黃、淺灰綠色等,巖石裂隙極為發(fā)育,巖質(zhì)硬,巖芯多呈碎塊狀。(12-1)強(qiáng)風(fēng)化巖(W3)夾層:層厚在0.6~8.9m不等,厚薄變化大,層面標(biāo)高-43.71~-3.25m。巖層多呈灰黑、青灰色等。巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,巖質(zhì)軟,巖芯呈土柱狀或半巖半土狀,少部分稍硬,巖芯呈碎塊~長(zhǎng)柱狀,可折斷。局部風(fēng)化程度深,巖芯呈堅(jiān)硬狀土。(12-2)強(qiáng)風(fēng)化巖(W3)夾層:層厚在0.6~24.4m之間,厚薄差異極大,層面標(biāo)高-41.12~4.04m。巖層多呈灰黑、灰、青灰、褐黃色等。巖性以粉砂巖、泥巖及火山灰碎屑為主,巖質(zhì)硬,巖芯較完整,多呈長(zhǎng)柱狀。(13)微風(fēng)化巖(W1):揭示厚度2.1~25.0m,層面標(biāo)高-47.05~13.53m。巖層呈褐黃、青灰色、淺灰、灰黑色等,巖質(zhì)硬~堅(jiān)硬,巖芯大部分完整,呈短~長(zhǎng)柱狀。(13-1)強(qiáng)風(fēng)化巖(W3)夾層:層厚在0.6~5.5m不等,厚薄變化較大,層面標(biāo)高-49.00~-22.12m。巖層多呈灰黑、青灰色等。巖性以泥巖、粉砂質(zhì)泥巖為主巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,巖質(zhì)軟,巖芯呈土柱狀或半巖半土狀,常夾在薄層中、微風(fēng)化巖。(13-2)中風(fēng)化巖(W2)夾層:層厚在0.8~9.4m之間,厚薄差異大,層面標(biāo)高-42.08~23.63。巖石主要由灰黑色薄層狀的泥巖及青灰、暗青灰色厚層狀粉砂質(zhì)泥巖、粉砂巖組成,巖質(zhì)較硬,巖芯較完整,多呈短長(zhǎng)柱狀。局部為青灰色凝灰質(zhì)砂巖及深褐、淺褐色含礫砂巖,厚層狀,裂隙發(fā)育,巖質(zhì)硬,巖芯不完整,多呈碎塊狀。中風(fēng)化巖夾層巖石屬軟巖,巖體較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅴ類。(14)中風(fēng)化巖(W2):揭示厚度1.20~21.0m,層面標(biāo)高-51.20~20.87m。巖層呈灰黑、灰色、灰白色、青灰及褐黃色等。大部分巖質(zhì)較硬,巖芯較完整,巖芯呈短-長(zhǎng)柱狀。局部巖石裂隙發(fā)育,裂隙面陡,巖芯不完整,多呈碎塊~短柱狀。巖石屬軟巖,巖體較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅴ類。(15)微風(fēng)化巖(W1):揭示厚度1.4~31.1m,層面標(biāo)高-56.03~17.17m。巖層呈淺紅、褐黃色等,巖質(zhì)堅(jiān)硬,巖芯完整,多呈長(zhǎng)柱狀。巖石屬軟巖,巖體較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅳ類。(16)中風(fēng)化巖(W2):揭示厚度1.50~16.5m,層面標(biāo)高-70.57~-35.22m,巖面起伏大。巖層呈淺灰、深灰、深綠、淺綠、紫紅色等。巖質(zhì)稍硬~較硬,巖芯較完整,巖芯呈短-長(zhǎng)柱狀,風(fēng)干易沿層理開裂。巖石屬軟巖,巖體較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅴ類。(17)微風(fēng)化巖(W1):揭示厚度2.90~17.0m,層面標(biāo)高-78.58~-59.63m。巖層呈淺灰、深灰、深綠、淺綠、紫紅色等,薄~厚層狀,巖性由砂巖、凝灰?guī)r、泥巖及火山碎屑巖組成,巖質(zhì)硬,巖芯完整,多呈長(zhǎng)柱狀。巖石屬較軟巖,巖體較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅳ類。表1-2各土層主要物理力學(xué)指標(biāo)及容許承載力層號(hào)巖土性名稱狀態(tài)變形模量(MPa)重度(KN/m3)凝聚力(kPa)內(nèi)摩擦角(°)容許承載力(kPa)(1)填筑土未經(jīng)~經(jīng)壓實(shí)4.7518.925.815.5(2)粉質(zhì)粘土、粉土可塑或中密4.8218.824.912.7120(3)淤泥、淤泥質(zhì)土流塑2.4116.57.33.360(4)粉、細(xì)砂松散~中密8.4818.432.490(5)淤泥、淤泥質(zhì)土流塑2.2016.17.23.960(6)粉質(zhì)粘土可塑4.7319.325.613.2120(7)淤泥質(zhì)土流塑2.4316.17.02.760(8)粉、細(xì)砂松散13.0*18.5*30.5*100(9)殘積土可塑~硬塑5.4819.124.312.3160(10)全風(fēng)化巖堅(jiān)硬狀土300(11)強(qiáng)風(fēng)化巖半巖半土狀500(12)中風(fēng)化巖1000(13)微風(fēng)化巖3000(14)中風(fēng)化巖1000(15)微風(fēng)化巖3000(16)中風(fēng)化巖1000(17)微風(fēng)化巖3000注:表中帶*者為經(jīng)驗(yàn)值。B、場(chǎng)地地震效應(yīng)(1)抗震設(shè)防烈度按國(guó)標(biāo)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011—2001)》(2008版),擬建場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度區(qū),設(shè)計(jì)地震分組為第一組,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g,設(shè)計(jì)特征周期值為0.35s。由于場(chǎng)地存在一定厚度的淤泥、淤泥質(zhì)土及液化砂層,場(chǎng)地處于建筑抗震不利地段。(2)砂土液化本場(chǎng)地飽和砂土在地震烈度為7°時(shí)會(huì)發(fā)生砂土液化。液化指數(shù)I1E=0.46~19.20,平均I1E=5.82,為中等液化場(chǎng)地。(3)場(chǎng)地類別場(chǎng)地屬于中軟場(chǎng)地土,場(chǎng)地類別屬于Ⅱ類。C、不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊巖土(1)軟弱土軟弱土層主要為淤泥、淤泥質(zhì)土層(3)、(5)、(7)。場(chǎng)地內(nèi)淤泥、淤泥質(zhì)土層具壓縮性高,土質(zhì)差、含有機(jī)質(zhì)較多,土的固結(jié)度低,易發(fā)生剪切破壞,為場(chǎng)地不良地基土層,但對(duì)嵌巖樁基礎(chǔ)影響不大,對(duì)路基有不利影響。(2)砂土液化場(chǎng)地第(4)層粉細(xì)砂為中等液化砂土層,液化指數(shù)I1E=0.46~19.20,平均I1E=5.82,屬不良地基土層,對(duì)路基有不利影響。(3)溶洞XX大橋西端分布小規(guī)模珠狀溶洞,洞中充填流塑~軟塑狀的溶洞泥,對(duì)樁基施工具有一定影響。同時(shí),場(chǎng)地火山碎屑巖分布地段,巖石溶蝕現(xiàn)象較為普遍,不排除存在溶洞的可能性,樁基施工中過(guò)程中應(yīng)密切注意。5、工程特點(diǎn)(1)XX大橋位于珠江三角洲的北部邊緣地帶,易受臺(tái)風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性天氣影響,對(duì)大橋建設(shè)的組織和施工帶來(lái)不利影響,增大工程的施工難度。(2)擬建XX大橋位于舊XX大橋旁,引橋大部分處于現(xiàn)有交通主干道上方,由于現(xiàn)有道路車流量極大,交通疏解壓力大。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地較窄,需要布置混凝土攪拌站、鋼筋加工棚、預(yù)制梁場(chǎng)等設(shè)施,加大了場(chǎng)地布置及工程施工的難度。(4)橋梁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁,樁徑包括1.2m、1.5m、1.8m、2.0m,最大樁長(zhǎng)達(dá)到58m,這對(duì)鉆機(jī)性能、泥漿配制等施工工藝和工程管理提出了更高的要求。(5)擬建大橋位于居民區(qū),前期征地拆遷難度較大,對(duì)安全、文明施工要求高。五、主要工程量本工程的主要工程數(shù)量見下表。主要工程數(shù)量表混凝土主要工程量序號(hào)工程部位工程名稱砼標(biāo)號(hào)單位數(shù)量小計(jì)一龍杏涌橋1、鉆孔灌注樁C30m31267.23842.92、承臺(tái)、支撐C20m339.2C30m317873、上部結(jié)構(gòu)C40m37.74C50m3507.44、橋面鋪裝及附屬工程瀝青砼m384.3C30m346.7C40m3103.4二樵樂(lè)路龍津跨線橋1、鉆孔灌注樁C30m39748.941592.52、承臺(tái)、支撐C20m3295.2C30m33175.33、下部結(jié)構(gòu)C40m36982.54、上部結(jié)構(gòu)C50m3136905、橋面鋪裝及附屬工程C40m31867.5C40m32958.2瀝青砼m32845.7C50鋼纖維m329.2三XX大橋斜拉橋1、鉆孔灌注樁C30m35997.616278.82、承臺(tái)C25m31426C30m33851.53、下部結(jié)構(gòu)C40m313364、主塔C40m3450C50m327775、附屬結(jié)構(gòu)C50m316.2瀝青砼m3424.5四山根簡(jiǎn)易立交1、鉆孔灌注樁C30m310176.239081.82、承臺(tái)C20m3145C30m331573、下部結(jié)構(gòu)C20m313.1C30m3416.6C40m35607.24、上部結(jié)構(gòu)C50m313642.15、橋面鋪裝及附屬工程C30m31655.3C40m31943.8瀝青砼m32279.9C50鋼纖維m345.6五官山立交1、鉆孔灌注樁C30m310590.932068.32、承臺(tái)C20m3130.9C30m324503、下部結(jié)構(gòu)C40m33582.74、上部結(jié)構(gòu)C30m326.8C40m32417.4C50m37436.75、橋面鋪裝及附屬工程C20m313.6C30m32499C40m31073.8C40鋼纖維m3139.7C50鋼纖維m322.6瀝青砼m31684.2鋼材主要工程量序號(hào)工程部位工程名稱鋼材類型單位數(shù)量小計(jì)一龍杏涌橋1、基礎(chǔ)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t13.4120215333.6Ⅱ級(jí)鋼筋t163.92、上部結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t22Ⅱ級(jí)鋼筋t85.7D6帶肋鋼筋網(wǎng)片t16.13、附屬結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t1.3Ⅱ級(jí)鋼筋t9.94、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線t17.5鋼材t3.8二龍津跨線橋1、基礎(chǔ)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t76.76342.9Ⅱ級(jí)鋼筋t941D6帶肋鋼筋網(wǎng)片t6D8帶肋鋼筋網(wǎng)片t233.72、下部結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t17.9Ⅱ級(jí)鋼筋t1162.23、上部結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t319.6Ⅱ級(jí)鋼筋t2338.14、附屬結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t55Ⅱ級(jí)鋼筋t485.15、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線t612.4鋼材t95.2三XX大橋斜拉橋1、基礎(chǔ)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t74.49389Ⅱ級(jí)鋼筋t1059D8帶肋鋼筋網(wǎng)片t82、下部結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅱ級(jí)鋼筋t844.13、上部結(jié)構(gòu)鋼材型鋼t6.34、附屬結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅱ級(jí)鋼筋t2.95、斜拉索斜拉索t204.26、鋼材鋼材t7190.1四山根簡(jiǎn)易立交1、基礎(chǔ)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t70.46090Ⅱ級(jí)鋼筋t979.7D6帶肋鋼筋網(wǎng)片t6.3D8帶肋鋼筋網(wǎng)片t180.12、下部結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t4.9Ⅱ級(jí)鋼筋t882.33、上部結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t185.5Ⅱ級(jí)鋼筋t2813.84、附屬結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t14.3Ⅱ級(jí)鋼筋t332.45、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線t540.8型材t79.3五官山立交1、基礎(chǔ)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t73.66427.3Ⅱ級(jí)鋼筋t973.1D6帶肋鋼筋網(wǎng)片t6.3D8帶肋鋼筋網(wǎng)片t144.62、下部結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t2.7Ⅱ級(jí)鋼筋t803.93、上部結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋t48.5Ⅱ級(jí)鋼筋t24314、附屬結(jié)構(gòu)鋼筋Ⅱ級(jí)鋼筋t482.55、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線t377.4型材t1083.7六、采用的主要標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)。(2)《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10-2007)。(3)《公路勘測(cè)細(xì)則》(JTG/TC10-2007)。(4)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ064-98)。(5)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD20-2006)。(6)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2004)。(7)《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-96)。(8)《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T019-98)。(9)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)。(10)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)。(11)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)。(12)《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD65-04-2007)。(13)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)。(14)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-89)。(15)《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》(CJJ11-93)。(16)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)。(17)《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載規(guī)范》(CJJ77-98)。(18)《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(JTGD82-2009)(19)《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)(20)《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD80-2006)(21)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014—2006)(22)《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ018—97)(23)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(2004-03)七、參建單位建設(shè)單位:XX市道路建設(shè)管理處設(shè)計(jì)單位:XX市政設(shè)計(jì)研究總院施工單位:XX第二航務(wù)工程局有限公司監(jiān)理單位:XX公路工程咨詢集團(tuán)有限公司第二章監(jiān)理工作依據(jù)1、工程建設(shè)法律、法規(guī)①《中華人民共和國(guó)建筑法》(國(guó)家主席令1997年第91號(hào))②《中華人民共和國(guó)合同法》(國(guó)家主席令1999年第15號(hào))③《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第279號(hào))④其它與工程建設(shè)有關(guān)的法律、法規(guī)及規(guī)范性文件。2、本工程項(xiàng)目的合同及相關(guān)文件①《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》②《建設(shè)工程施工合同》③施工及監(jiān)理招標(biāo)、投標(biāo)文件④工程準(zhǔn)備階段文件(前期文件)⑤本工程有關(guān)的協(xié)議、補(bǔ)充合同及其它相關(guān)文件3、設(shè)計(jì)文件、其它有關(guān)文件及其說(shuō)明文件①工程地質(zhì)、水文勘察報(bào)告②工程設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)更改及工程變更③其他工程建設(shè)相關(guān)文件4、工程建設(shè)規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)①《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-2000)②中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥》GB175-85《低碳鋼及低合金高強(qiáng)度鋼焊條》GB918-76《鋼筋混凝土鋼筋》GB1449-84《預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理筋》GB4463-84《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ14-87③施工規(guī)范、規(guī)程、及標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ119-88《磚石工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ202-83《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071-98《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107-87《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-93《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-96《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94—94第三章項(xiàng)目監(jiān)理范圍及監(jiān)理服務(wù)目標(biāo)一、項(xiàng)目監(jiān)理范圍施工階段實(shí)行全過(guò)程監(jiān)理,含施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理、施工階段監(jiān)理、交工及保修階段監(jiān)理。二、監(jiān)理服務(wù)目標(biāo)按照業(yè)主與第三方(承包人)達(dá)成的關(guān)于本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)要求,針對(duì)本工程實(shí)際,制定如下監(jiān)理目標(biāo):1、工程質(zhì)量:通過(guò)與工程建設(shè)各方的共同努力使所監(jiān)理的工程質(zhì)量達(dá)到合同要求。2、工程進(jìn)度:實(shí)現(xiàn)合同工期自2010年5月至2012年4月。3、工程費(fèi)用:嚴(yán)格控制計(jì)劃外工程,把好工程變更審查關(guān),使工程造價(jià)不突破合同價(jià)。4、力爭(zhēng)在市質(zhì)量監(jiān)督部門、建設(shè)主管部門、業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作考核中能被評(píng)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位。通過(guò)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),讓業(yè)主滿意,讓社會(huì)受益。第四章監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)一、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)XX至XX山根公路工程路基橋涵標(biāo)段工程項(xiàng)目駐地辦監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)圖總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師總監(jiān)代表二、機(jī)構(gòu)人員職責(zé)(一)監(jiān)理部的主要職責(zé)依據(jù)合同文件,對(duì)合同段的工程質(zhì)量、計(jì)量、安全文明、工程進(jìn)度、合同管理等進(jìn)行監(jiān)理服務(wù),職責(zé)如下:1、在總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下,管理所轄合同段的監(jiān)理工作。2、審查承包人提出的分別分項(xiàng)計(jì)劃和施工方案,提出審查意見供承包人進(jìn)行修改,修改后的工程進(jìn)度計(jì)劃和方案由總監(jiān)審定后報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),并監(jiān)督承包人按照批準(zhǔn)的施工進(jìn)度和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。3、審查承包人在施工期間報(bào)送的分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì),監(jiān)督各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí),對(duì)進(jìn)度緩慢的工程向承包人發(fā)出警告,提出修正的周計(jì)劃或采取其他措施的意見。4、檢查承包人進(jìn)場(chǎng)的主要機(jī)械設(shè)備及主要技術(shù)、管理人員的資質(zhì)、數(shù)量、及組織機(jī)構(gòu)。審批承包人的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施和自檢人員的配置情況。對(duì)性能達(dá)不到技術(shù)要求的進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備和不稱職的技術(shù)、管理、質(zhì)檢人員,向承包人提出撤換意見,并報(bào)備業(yè)主。監(jiān)督承包人按規(guī)定提供保護(hù)工程及施工安全的設(shè)施。5、審核承包人的控制測(cè)量、施工放樣的方案、方法、儀器、成果和精度,復(fù)核關(guān)鍵工程、工序的控制測(cè)量及施工放樣,并把審核和復(fù)核情況上報(bào)業(yè)主。6、審批各類標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、材料試驗(yàn)及混合料配合比等試驗(yàn)方案和成果,并報(bào)備業(yè)主。委托試驗(yàn)室對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核。7、審批承包人提交的工藝施工圖紙、補(bǔ)充施工圖紙和竣工圖紙,報(bào)業(yè)主備案。8、全面監(jiān)督承包人工程材料、施工設(shè)備和施工工藝。指令承包人運(yùn)走不合格的材料,撤換不合格的設(shè)備,拆除不合格的工程。9、對(duì)未按合同、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工或施工質(zhì)量低劣的工程,有權(quán)向承包人下達(dá)分項(xiàng)工程暫時(shí)停工指令,待整改符合要求后,可發(fā)出復(fù)工指令,并報(bào)備業(yè)主。10、審查工程數(shù)量計(jì)算單,簽發(fā)工程計(jì)量單。11、組織召開常規(guī)的工地會(huì)議,做好會(huì)議記錄,并編寫會(huì)議紀(jì)要,發(fā)送有關(guān)單位。12、管理駐地辦施工監(jiān)理檔案,填寫監(jiān)理周報(bào),每周向業(yè)主匯報(bào)本周工地情況。13、接受業(yè)主交辦的其他有關(guān)工作。(二)監(jiān)理人員主要職責(zé)1、結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé)1.1在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,按規(guī)定要求負(fù)責(zé)本合同段的橋梁隧道工程的專業(yè)監(jiān)理工作,制訂實(shí)施過(guò)程中的監(jiān)理工作計(jì)劃。1.2審查承包人提出的工程進(jìn)度計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì),提出意見供總監(jiān)理工程師審查時(shí)參考,并對(duì)計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督。1.3現(xiàn)場(chǎng)檢查、核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)資料,當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙中的標(biāo)高、基線、位置、尺寸等有遺漏或錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)及時(shí)予以更正;在施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙有局部不盡合理之處時(shí),應(yīng)及時(shí)向總監(jiān)理工程師反映,根據(jù)工地實(shí)際情況,會(huì)同設(shè)計(jì)代表、業(yè)主代表提出處理意見(不涉及變更設(shè)計(jì)的內(nèi)容),并書面指示承包人進(jìn)行處理。1.4在分項(xiàng)工程開工前檢查承包人的機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃、施工工藝、工程用料等,提出審查意見供總監(jiān)理工程師參考。1.5審查承包人提出的分項(xiàng)工程原始斷面圖、施工圖、其他臨時(shí)工程圖及變更設(shè)計(jì)圖。對(duì)發(fā)生的工程變更應(yīng)及時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師并轉(zhuǎn)報(bào)業(yè)主,同時(shí)應(yīng)按工程變更監(jiān)理工作流程圖和工程變更程序的有關(guān)規(guī)定辦理。1.6簽認(rèn)承包人的檢驗(yàn)申請(qǐng)單,對(duì)承包人施工的工程進(jìn)行抽驗(yàn),簽認(rèn)承包人提出的各種中間質(zhì)檢報(bào)告。1.7在施工過(guò)程中,深入工地,對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行全面控制,詳細(xì)檢查施工工程各部位和環(huán)節(jié),及時(shí)處理承包人施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,必要時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師。1.8審核承包人提交的有關(guān)資料,安排制定控制施工質(zhì)量及施工進(jìn)度的各種圖表、管理好施工監(jiān)理原始記錄,及時(shí)歸檔。1.9當(dāng)施工中發(fā)生涉及工程質(zhì)量、工程延期和費(fèi)用索賠等問(wèn)題時(shí),協(xié)助其它專業(yè)監(jiān)理工程師及時(shí)提出處理措施和意見,供總監(jiān)理工程師參考。1.10配合造價(jià)工程師復(fù)核承包人提出的中間計(jì)量和支付申請(qǐng)報(bào)表,復(fù)核計(jì)日工的數(shù)量,由總監(jiān)理工程師審查后上報(bào)業(yè)主。1.11記好監(jiān)理日記,組織和檢查監(jiān)理員的工作。1.12參與“監(jiān)理報(bào)表”的編寫工作。1.13完成總監(jiān)理工程師交辦的其他工作。2、試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé)2.1負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)所有的材料控制和工地試驗(yàn)監(jiān)理工作,保證工程使用的材料、配件和成品、半成品符合質(zhì)量要求;對(duì)重要部位的成品、半成品構(gòu)件,在承包人訂購(gòu)之前要求復(fù)核有關(guān)資料,經(jīng)總監(jiān)理工程師審查后報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),方可允許承包人采購(gòu);試驗(yàn)監(jiān)理工程師應(yīng)與其它專業(yè)監(jiān)理工程師密切配合,協(xié)調(diào)工作。2.2熟悉合同條件、規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙和試驗(yàn)規(guī)程。監(jiān)督承包人記好各類試驗(yàn)的規(guī)程、記錄等,督促承包人提供足夠的人員,以保證按合同的要求控制材料質(zhì)量和工地試驗(yàn)。2.3監(jiān)督承包人按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)、見證試驗(yàn),監(jiān)理人員應(yīng)實(shí)行全過(guò)程旁站。2.4定期檢查儀器設(shè)備、檢查各類拌和機(jī)的調(diào)校和運(yùn)轉(zhuǎn),檢查自采材料的加工方法,以及各種材料源的材質(zhì)和規(guī)格是否滿足設(shè)計(jì)要求。2.5審查和評(píng)價(jià)試驗(yàn)結(jié)果,根據(jù)設(shè)計(jì)文件和規(guī)范、規(guī)程的要求,認(rèn)可或否定材料的使用和加固的效果。2.6簽認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和材料控制結(jié)果,對(duì)重要的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)。2.7全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)監(jiān)理工作的管理工作,所有試驗(yàn)結(jié)果、報(bào)告和其他有關(guān)資料必須建立檔案,以便隨時(shí)查閱。2.8按時(shí)報(bào)送試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)匯總表,試驗(yàn)匯總表報(bào)送總監(jiān)理工程師。2.9負(fù)責(zé)安排、檢查和指導(dǎo)試驗(yàn)助理的各項(xiàng)工作,對(duì)其工作表現(xiàn)、勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行考核。2.10在總監(jiān)理工程師的組織下,參與“監(jiān)理報(bào)表”的編寫工作。2.11完成總監(jiān)理工程師交辦的其它工作。3、測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé)3.1驗(yàn)收承包人的施工定線測(cè)量資料。測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),或在承包人的施工定線進(jìn)行之前的合理時(shí)間內(nèi),向承包人書面提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),對(duì)承包人施工定線的內(nèi)、外業(yè)成果資料進(jìn)行審查,提出審查意見,送總監(jiān)理工程師審核。3.2測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)業(yè)主提供的或圖紙上的原始資料進(jìn)行復(fù)核,對(duì)無(wú)力消除的差錯(cuò)應(yīng)經(jīng)總監(jiān)理工程師報(bào)業(yè)主,通過(guò)業(yè)主予以糾正。3.3配合其它專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照規(guī)范要求的精度,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督承包人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,加密控制、定線、放樣及交接地面線測(cè)量,審查并復(fù)核承包人提出的內(nèi)外業(yè)資料成果幾何尺寸、標(biāo)高等,經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,報(bào)送業(yè)主備核,以作為工程計(jì)量的依據(jù)。3.4負(fù)責(zé)檢查承包人對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)及其它控制點(diǎn)的護(hù)樁設(shè)施不受損壞,如有變更應(yīng)在圖上說(shuō)明。3.5檢查承包人測(cè)量專職人員的崗位證書、使用的測(cè)量?jī)x器的精度和檢定證書。3.6在各分項(xiàng)工程、分部(部位)工程、單位工程、工程段落或總體工程項(xiàng)目的中間交工和竣工驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行測(cè)量檢查,并提出各項(xiàng)工程的測(cè)量成果。3.7檢查、匯總和管理各類測(cè)量成果資料。3.8參與監(jiān)理報(bào)表的編寫工作。3.9完成總監(jiān)理工程師交辦的其它工作。4、監(jiān)理員職責(zé)4.1在總監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。4.2檢查承包人投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況,并做好檢查記錄。4.3復(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證。4.4按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)承包人的施工工藝或施工工序進(jìn)行檢查并記錄,對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。4.5擔(dān)任旁站工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)告,填寫旁站監(jiān)理記錄表。4.6做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。4.7完成專業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其他工作。5、見證取樣監(jiān)理員職責(zé):5.1取樣時(shí),見證人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行見證;5.2見證人員對(duì)試樣進(jìn)行監(jiān)護(hù);5.3見證人員和施工人員一起將試樣送至檢測(cè)單位;5.4有專用送樣工具的工地,見證人員親自封樣;5.5見證人員在檢驗(yàn)委托單上簽字,并出示“見證人員證書”;5.6見證人員對(duì)試樣的代表性和真實(shí)性負(fù)有法定責(zé)任。6、信息資料員職責(zé):6.1收集管理設(shè)計(jì)圖紙、方法等有關(guān)資料;6.2收集管理施工承包合同分包合同、監(jiān)理合同、補(bǔ)充協(xié)議等有關(guān)資料;(包括施工招標(biāo)文件、監(jiān)理招標(biāo)文件、原材料采購(gòu)合同等);6.3負(fù)責(zé)圖紙資料保管及技術(shù)檔案的保管,制定收發(fā)文件統(tǒng)一編號(hào)及存檔辦法;6.4及時(shí)收集與整理各類會(huì)議紀(jì)要,工程質(zhì)量事故處理結(jié)果;6.5負(fù)責(zé)各專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙、材質(zhì)保證書、試塊報(bào)告、技術(shù)核定等有關(guān)資料的編號(hào)整理及登記工作;6.6跟蹤工程進(jìn)度,檢查各項(xiàng)監(jiān)理資料的正確性、及時(shí)性、完整性,保證其資料的質(zhì)量。督促檢查各施工單位及時(shí)整改補(bǔ)充;6.7用計(jì)算機(jī)輔助,做好“三控制”;6.8做好進(jìn)度計(jì)劃資料管理;6.9做好質(zhì)量資料管理;6.10做好造價(jià)資料管理;6.11工程竣工后,按檔案管理要求進(jìn)行編制成檔;6.12工程驗(yàn)收時(shí),為總監(jiān)理工程師編制實(shí)驗(yàn)報(bào)告及監(jiān)理總結(jié)提供數(shù)據(jù)及資料。7、安全監(jiān)理工程師職責(zé):7.1按照國(guó)家《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、福建省、廈門市有關(guān)法規(guī)和規(guī)定,并建立監(jiān)理安全例會(huì)制度,建立安全監(jiān)理工作檔案,建立監(jiān)理內(nèi)部安全教育防范機(jī)制,對(duì)安全監(jiān)理工作全面負(fù)責(zé);7.2項(xiàng)目開工時(shí)檢查和要求施工單位建立與健全安全生產(chǎn)、治安、衛(wèi)生等工作的規(guī)章制度,落實(shí)專管人員。以特殊工種人員的資格審查,在施工期間經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)安全生產(chǎn)、治安工作、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生等項(xiàng)目工作進(jìn)行督促檢查,特別要注意臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)夜間施工、巡視和檢查;7.3做好安全生產(chǎn)的預(yù)檢工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通報(bào)有關(guān)施工單位,并督促其整改,有關(guān)重大安全隱患及時(shí)報(bào)告駐地監(jiān)理工程師,必要時(shí)報(bào)告總監(jiān)理工程師和業(yè)主;7.4在監(jiān)理月報(bào)中反映現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、治安、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生等項(xiàng)工作的情況。7.5定期組織承辦人檢查安全方案落實(shí)情況。工程質(zhì)量監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)理,貫徹以預(yù)控為主,以環(huán)節(jié)保全局,以工序保整體的指導(dǎo)思想。嚴(yán)格控制每一道工序質(zhì)量,未經(jīng)監(jiān)理簽字不得進(jìn)行下一道工序。以各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制,實(shí)現(xiàn)以工序保分項(xiàng)工程,以分項(xiàng)工程保分部工程,以分部工程保單位工程,以單位工程保本標(biāo)段的質(zhì)量逐級(jí)保證系統(tǒng)。監(jiān)理部將對(duì)標(biāo)段實(shí)行主動(dòng)監(jiān)理和全方位、全過(guò)程的監(jiān)控,制止影響工程質(zhì)量的各種不利因素,確保承包人提交的工程施工項(xiàng)目工程質(zhì)量,符合設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)規(guī)范的使用要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。一、重點(diǎn)難點(diǎn)分析(一)本標(biāo)段主要結(jié)構(gòu)物及工程項(xiàng)目1、XX大橋主橋采用獨(dú)塔雙索面鋼箱梁斜拉橋形式,塔墩固結(jié)、主梁半漂浮結(jié)構(gòu)體系,跨徑組合為120+125=245m,橋面全寬42.5m。主要工程項(xiàng)目:1)橋墩基礎(chǔ)主塔承臺(tái)采用啞鈴形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),承臺(tái)頂標(biāo)高3.5m,尺寸為13.6m(順橋向)×尺寸55.6m(橫橋向)×4.5m(厚),中間設(shè)寬5.5m系梁,承臺(tái)采用C30砼,主塔基礎(chǔ)采用20根φ2.0m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),梅花形布置,鉆孔樁采用C30水下砼灌注。邊敦連接主橋和引橋,東西側(cè)邊敦均采用實(shí)體板式墩。東側(cè)橋墩兩墩之間用蓋梁連接,橋墩橫橋向5.0m,順橋向3.0m,蓋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。西側(cè)橋敦兩墩之間用蓋梁連接,橋墩橫橋向3.5m,順橋向3.0m,蓋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。兩側(cè)邊敦承臺(tái)均為啞鈴型混凝土結(jié)構(gòu),采用C30砼。東側(cè)邊敦承臺(tái)橫橋向35.78m,順橋向10.28m。承臺(tái)下布置2.0m的鉆孔樁10根,要求嵌入微風(fēng)化層2m以上。西側(cè)邊敦承臺(tái)橫橋向33.7m,順橋向8.2m。承臺(tái)下布置2.0m的鉆孔樁8根。為加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體性,承臺(tái)間設(shè)系梁,系梁高3m,寬2.5m。2)主塔主塔上塔柱為單室箱型截面,尺寸為3.0m×6.25m,下塔柱采用變截面單室箱型截面,見面尺寸從3.0m×6.25m變化至4.0m×7.5m(塔底),塔底設(shè)置厚度為2m的塔座。主塔上橫梁為鋼桁架結(jié)構(gòu),寬34m,高5.8m,寬5.3m,通過(guò)鋼箱形成平、縱聯(lián)結(jié)的空間桁架結(jié)構(gòu)。主塔下橫梁采用箱型砼截面,截面尺寸為4.0m(高)×5.5m(寬),頂?shù)装搴?.5m,腹板厚0.5~0.65m。主塔與橫梁相交處采用空心砼結(jié)構(gòu)。3)主梁本橋主梁采用整體流線形扁平鋼箱梁,頂板設(shè)2%橫坡,底板水平。單幅鋼箱梁內(nèi)設(shè)5道縱腹板,形成單箱六室斷面。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)度取9m,梁上索距取9m,最大節(jié)段重量約380噸。4)斜拉索主橋采用高強(qiáng)鍍鋅鋼絲索和冷鑄錨,平行雙索面布置。塔上索距4.8m,梁上索距9.0m,共設(shè)22對(duì)44根斜拉索,水平傾角約28°。5)附屬工程①橋面鋪裝:55mm雙層環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝。②伸縮縫:D240mm模數(shù)式伸縮縫。③支座:邊敦采用球形鋼支座QZ10000KN,主塔縱向限位支座采用雙向XQZ-TG-S10000KN可調(diào)高支座,主塔下橫梁豎向支座采用雙向XQZ-TG-S15000KN可調(diào)高支座。④欄桿:采用鋼防撞護(hù)欄、鋼人性護(hù)欄。⑤橋面排水:每9m左右設(shè)置泄水孔,在鋼箱風(fēng)嘴下通過(guò)支管引入縱向總管。⑥除濕機(jī)、養(yǎng)護(hù)行車、塔頂航標(biāo)燈、避雷針等。2、樵樂(lè)路龍津跨線橋龍津路跨線橋主線雙向6車道,本段大部分橋梁采用30m、35m橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支小箱梁結(jié)構(gòu),跨龍津路口南北兩幅橋都采用橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支T梁架構(gòu),上部結(jié)構(gòu)形式為:小箱梁、T梁。橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái),臺(tái)下設(shè)兩根鉆孔灌注樁,陸上樁樁徑1.5m,水下樁樁徑2.0m。3、山根簡(jiǎn)易立交橋山根簡(jiǎn)易立交橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁及預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁。橋梁基礎(chǔ)為4根直徑1.5m鉆孔灌注樁。4、官山立交橋官山立交由山根簡(jiǎn)易立交主線分成A、B匝道組成。A匝道橋的跨徑布置為5×21.2m簡(jiǎn)支空心板+(2×42.4)

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