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文檔簡介
一、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)典型問題(現(xiàn)狀)
現(xiàn)場(chǎng)典型安全質(zhì)量問題安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本都是第一,到底誰才是第一。(健康、薪金、前途、家族)要認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)講話、原則與實(shí)施的關(guān)系,關(guān)鍵是組織調(diào)整情況下如何采取措施保證安全。我們總以偷工減料來說矛盾,以搶進(jìn)度不顧安全質(zhì)量強(qiáng)調(diào)矛盾。上班與沖紅燈,加班與休息。如搶進(jìn)度下的措施:本質(zhì)上是施工組織調(diào)整,如零交接無通風(fēng)時(shí)間,氧氣袋措施;一次開挖超標(biāo)的提前加固措施;平行作業(yè)防護(hù)措施(開挖臺(tái)架)。搶時(shí)間與上強(qiáng)度,添加劑、先壞后換。(蘭渝大變形)
現(xiàn)場(chǎng)典型安全質(zhì)量問題現(xiàn)場(chǎng)管控不住的問題除上述分包方利益驅(qū)動(dòng)外(1)方案與交底針對(duì)性:最關(guān)鍵的是不執(zhí)行與不適宜互為影響惡性循環(huán),執(zhí)行級(jí)別不斷下降。(2)現(xiàn)場(chǎng)管控力:管控主體是誰?是否有管控力?現(xiàn)場(chǎng)人員到底是干什么的,實(shí)現(xiàn)管理還是監(jiān)控點(diǎn)。處理還是批評(píng)。(3)崗位工作機(jī)制:是否能支持崗位履責(zé),砼開盤許可、火工品供應(yīng)等。(4)人的數(shù)量與履職:項(xiàng)目部管理需要多少人,大部分不缺人,而是缺少人的職責(zé)落實(shí)。(項(xiàng)目鋼筋連接,200米車站,2調(diào)度、4技術(shù)、4安全,結(jié)果不受控,更換作業(yè)隊(duì)伍)大量脫產(chǎn)干部,計(jì)劃、方案、交底、檢查記錄都是誰做的,領(lǐng)導(dǎo)是否看了,領(lǐng)導(dǎo)值班記錄?(項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)案例)(5)工作狀態(tài):安全總監(jiān)不知重大危險(xiǎn)源,需部長拿資料。業(yè)主要求嚴(yán)、資金緊張,到底是什么職責(zé),應(yīng)該考慮什么問題?現(xiàn)場(chǎng)典型安全質(zhì)量問題管控案例:以資源組織來確保工法實(shí)施。(1)設(shè)備設(shè)施統(tǒng)一確保施工組織一致(2)物料加工統(tǒng)一確保工法一致(3)發(fā)放控制決定進(jìn)度(4)沒有統(tǒng)一的情況下:資源的決定權(quán),標(biāo)準(zhǔn)的決定權(quán)。(5)資源組織的保證。(步距-進(jìn)場(chǎng)-標(biāo)準(zhǔn)-付款-訂單)(6)領(lǐng)導(dǎo)定期現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)面督導(dǎo)
現(xiàn)場(chǎng)典型安全質(zhì)量問題對(duì)代表性制度的理解(1)領(lǐng)導(dǎo)帶班制:不是做資料,而是要領(lǐng)導(dǎo)清楚現(xiàn)場(chǎng)情況,從整體項(xiàng)目組織層面發(fā)現(xiàn)并解決問題。(如前面很多都是項(xiàng)目經(jīng)理,至少是班子成員考慮和解決的事)(2)首件驗(yàn)收制:目前逐漸演變?yōu)殚_工驗(yàn)收,這樣理解也有道理,但易形成“過關(guān)”心理,應(yīng)按照“試驗(yàn)段”理念,通過首件結(jié)果確定工藝、參數(shù),從結(jié)果控制前移到過程控制。(3)工序驗(yàn)收制(三檢制):前面已講過,工作機(jī)制是否能支持崗位履責(zé),砼開盤許可、火工品供應(yīng)等,現(xiàn)場(chǎng)工作人員是否得到足夠支持,反映問題是受批評(píng)還是獲幫助。
現(xiàn)場(chǎng)典型安全質(zhì)量問題對(duì)代表性制度的理解(4)樣板制:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的可視化?;ㄥX作的標(biāo)準(zhǔn),交底、培訓(xùn)、班前;如何實(shí)用:做到現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)化培訓(xùn)交底,實(shí)用還是噱頭;分包工程標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性。(5)隱患排查(檢查):更具經(jīng)驗(yàn)者“換手核查”發(fā)現(xiàn)忽視問題,發(fā)現(xiàn)體系性問題,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)型、體系型問題整改提升,目前已成為“反復(fù)折騰”的無奈現(xiàn)狀。(6)班組長質(zhì)量安全責(zé)任制:從蒙華鐵路開始推進(jìn),不是簽責(zé)任書、簽字,核心是可控的人(混崗),相信的人(分包)。(7)旁站制:管理人員數(shù)量與效果;機(jī)關(guān)層與現(xiàn)場(chǎng)層分離;對(duì)臨建的邊際影響;對(duì)事故事件和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急的作用;多元化培訓(xùn)、區(qū)域管理的抓手。二、崗位職責(zé)解析
“管”“監(jiān)”分離背景“管生產(chǎn)必須管安全”。最早提出的安全責(zé)任原則,在早期中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)大發(fā)展的背景下,指向明確易理解,后來隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸表現(xiàn)出對(duì)管理工作覆蓋不全的問題,增加為“管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”?!耙粛忞p責(zé)”。高度簡煉的總結(jié),包含了“全員參與”內(nèi)涵,但給人一種“憑空多了塊職責(zé)”的感覺,推行過程中遇到不少困難,但借助外部環(huán)境和內(nèi)部管理需求,取得當(dāng)前的成果。由此演變的“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”、“專業(yè)管理、綜合監(jiān)督”?!肮堋薄氨O(jiān)”分離。對(duì)前兩種原則的進(jìn)一步繼承和發(fā)展,特別是更明晰了“專業(yè)管理”與“綜合監(jiān)督”的關(guān)系,對(duì)目前事實(shí)上存在的“重疊管理”“重復(fù)加強(qiáng)”管理現(xiàn)狀下,如何理清職責(zé)有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。比起前面的提法,更加適應(yīng)于企業(yè)管理。
“管”“監(jiān)”分離解讀一崗雙責(zé)與不履責(zé):責(zé)任是崗位自帶、長期形成,再由文件固化的。通過實(shí)踐進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),再通過修改文件完成。有些是法定職責(zé),單位規(guī)定職責(zé)只是法規(guī)解讀版。如有些文件是強(qiáng)調(diào)你把什么工作做好,防汛防寒等。管理理念與實(shí)際工作的區(qū)別,中國式思維,引導(dǎo)與理念:人的不同角色:子、父、夫。管監(jiān)分離的核心含義是分開說、理清楚,不是分開干不相關(guān)。管監(jiān)分離主要明確的是指揮、技術(shù)、資源和監(jiān)督系統(tǒng)的職責(zé)和定位,但其外延含義還包括項(xiàng)目、處層級(jí)是管,局、處層級(jí)是監(jiān),所以自控能力主要是說項(xiàng)目要具備自控能力,處、局要具備推進(jìn)項(xiàng)目自控能力提升的作用。
“管”“監(jiān)”分離解讀工程施工的本質(zhì)是在項(xiàng)目部組織指揮下,工程場(chǎng)所不變,由人操作機(jī)械設(shè)備,按照規(guī)定的技術(shù)工藝,對(duì)原材料、半成品、構(gòu)件等進(jìn)行動(dòng)態(tài)操作,實(shí)現(xiàn)成品。具有流動(dòng)性、變動(dòng)性等特點(diǎn),其生產(chǎn)安全靠合格的材料、合理的組織、可靠的工藝、正確的操作來保證。安全生產(chǎn)具有明顯的冗余管理特征,也就是說只要組織指揮、技術(shù)保障、資源配置全都做到位,就能保證生產(chǎn)安全,監(jiān)督系統(tǒng)是在此基礎(chǔ)上的富余設(shè)置,目的是提高可靠性,在前一道防線故障失效的情況下,作為后續(xù)保障和應(yīng)急儲(chǔ)備,其關(guān)系是互為補(bǔ)充、不可替代。“管”“監(jiān)”分離解讀以高層建設(shè)設(shè)清潔“蜘蜘蛛人”為為例,其作作業(yè)平臺(tái)本本身必須具具備充分的的安全性能能,且必須須有安全繩繩等措施,,如將安全全管理重責(zé)責(zé)主要由監(jiān)監(jiān)督系統(tǒng)承承擔(dān),相當(dāng)當(dāng)于僅掛著著安全繩來來作業(yè),其其風(fēng)險(xiǎn)之大大不可想象象。但只有有作業(yè)平臺(tái)臺(tái),沒有安安全繩也不不行,兩者者各司其責(zé)責(zé),共保安安全。縱觀股份公公司生產(chǎn)安安全事故規(guī)規(guī)律,總體體向下和折折線反復(fù)的的趨勢(shì)同時(shí)時(shí)存在。出出事了,緊緊張一陣就就會(huì)好些,,折線向下下;平穩(wěn)了了,放松一一陣就會(huì)變變壞,折返返向上。究究其原因,,企業(yè)安全全管理水平平整體上升升符合內(nèi)外外部環(huán)境變變化和社會(huì)會(huì)發(fā)展水平平趨勢(shì),但但由于不同同單位、不不同項(xiàng)目管管理體系運(yùn)運(yùn)行和自控控能力水平平的差異,,決定安全全生產(chǎn)整體體保證能力力還達(dá)不到到平穩(wěn)向上上的管控水水平,急需需統(tǒng)一思想想、整體發(fā)發(fā)力來改進(jìn)進(jìn)提升?,F(xiàn)場(chǎng)“管””“監(jiān)”分分離1、項(xiàng)目實(shí)施施方案定位位(1)目前項(xiàng)目目管理現(xiàn)狀狀。系統(tǒng)管管理與工程程建設(shè)的矛矛盾,系統(tǒng)統(tǒng)管理是按按部門職責(zé)責(zé)分割事項(xiàng)項(xiàng),但工程程建設(shè)是人人料機(jī)的流流水線活動(dòng)動(dòng),本身無無法分是哪哪塊是哪個(gè)個(gè)部門管,,造成一項(xiàng)項(xiàng)工作涉及及多部門職職責(zé),不可可避免存在在職責(zé)交叉叉和推諉扯扯皮現(xiàn)象。。如初支質(zhì)質(zhì)量涉及生生產(chǎn)、技術(shù)術(shù)、安全、、質(zhì)量、成成本、試驗(yàn)驗(yàn)等,都不不管才會(huì)出出問題,有有一人管其其他人都不不管也沒事事。(2)實(shí)施針對(duì)對(duì)性措施。。面對(duì)這種種現(xiàn)狀,針針對(duì)“管””“監(jiān)”分分離,不是是施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)是否做到到位了,而而是每個(gè)部部門和崗位位是否把該該做的都做做好了,做做到位了。。(3)措施的目目的性。以以“管”““監(jiān)”分離離為抓手,,解決目前前項(xiàng)目實(shí)際際存在的問問題。目前前存在最大大的問題是是以管理資資料合格為為導(dǎo)向的要要求方向,,以“做資資料”代替替管理,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)投入實(shí)實(shí)際管理的的力量不足足。專業(yè)+區(qū)域,管理理+現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)“管””“監(jiān)”分分離2、項(xiàng)目實(shí)施施方案需針針對(duì)的問題題(1)該管未管管。決定現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)是否受受控。該管管的工作是是否進(jìn)行有有效管理,,從安排工工作、提出出要求、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢查等等方面入手手。(2)該盯未盯盯。決定現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全水水平。這也也項(xiàng)工作很很關(guān)鍵,對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問題題是否盯著著整改了,,是否以罰罰代管,交交待了事。。(3)該想未想想。決定整整體狀態(tài)形形象。對(duì)存存在的問題題是否深查查原因,是是否深入思思考,以根根本措施解解決或減弱弱問題。管要管好,,監(jiān)要監(jiān)全全各崗位履責(zé)責(zé)重點(diǎn)1、項(xiàng)目經(jīng)理理管理制度中中自己意志志的體現(xiàn)責(zé)任制考核核與重點(diǎn)工工作結(jié)合,,未落實(shí)追追責(zé)崗位能履責(zé)責(zé)的機(jī)制,,砼開盤許許可、火工工品供應(yīng)等等安全檢查是是否帶隊(duì),,每個(gè)人是是否都看了了,大家做做還是一個(gè)個(gè)人做,全全寫還是選選寫,是否否分析和解解決問題安全培訓(xùn)、、安全投入入、應(yīng)急預(yù)預(yù)案等是否否追問。分分批組織的的提前備用用,應(yīng)急準(zhǔn)準(zhǔn)備的提前前了解,技技術(shù)和資源源準(zhǔn)備、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。定期組織危危險(xiǎn)源及措措施討論。。進(jìn)行決策策時(shí)是否考考慮安全性性。重大隱隱患是否始始終盯著。。以資源組織織來確保工工法實(shí)施。。設(shè)備設(shè)施施統(tǒng)一確保保施工組織織一致;物物料加工統(tǒng)統(tǒng)一確保工工法一致,,發(fā)放控制制決定進(jìn)度度。資源的的決定權(quán),,標(biāo)準(zhǔn)的決決定權(quán)。資源組織的的保證。((步距-進(jìn)場(chǎng)-標(biāo)準(zhǔn)-付款-訂單)現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題1、不按規(guī)定定施工的等等效替代。。2、怎么更合合理的施工工組織。設(shè)計(jì)預(yù)拌砂砂漿,實(shí)際際使用自拌拌。現(xiàn)場(chǎng)無無計(jì)量,購購砂-地面場(chǎng)外堆堆砂-裝吊桶汽車車吊運(yùn)至車車站負(fù)一層層-負(fù)一層堆砂砂-小車運(yùn)至負(fù)負(fù)二層-負(fù)二層拌合合。解決方案::砂計(jì)量袋袋裝,水量量具或定高高,現(xiàn)場(chǎng)拌拌合效果檢檢驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題1、出于施工工進(jìn)度需要要拉中槽施施工,沒有有充分安全全評(píng)估2、隨意拉坡坡,并經(jīng)公公司批準(zhǔn)3、如何確保保穩(wěn)定性,,如何補(bǔ)償償4、如何最大大限度地降降低風(fēng)險(xiǎn),,高度、寬寬度、榀數(shù)數(shù)。5、如何確定低低線各崗位履責(zé)重重點(diǎn)2、項(xiàng)目總工以技術(shù)保安全全,以工程技技術(shù)措施解決決問題。施工工方案對(duì)安全全生產(chǎn)的保證證能力。方案與交底針針對(duì)性,最關(guān)關(guān)鍵的是不執(zhí)執(zhí)行與不適宜宜互為影響惡惡性循環(huán),執(zhí)執(zhí)行級(jí)別不斷斷下降。步距控制,以以初支緊跟下下半斷面封閉閉工法徹底解解決。(安全全性和施工組組織原理)善用場(chǎng)地布置置方法解決問問題(策劃與與實(shí)施、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化):隧道道200米組織;橋梁梁施工組織;;路基與防護(hù)護(hù)等。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)的核查,內(nèi)內(nèi)部控制,外外部的及時(shí)性性、核對(duì)與反反應(yīng)渠道。監(jiān)測(cè)點(diǎn)距離選選擇,最大值值與變化、有有水、較差處處。量測(cè)點(diǎn)的的設(shè)置與保護(hù)護(hù)。破壞后的的處理。成果果的及時(shí)傳遞遞。以現(xiàn)場(chǎng)施工布布置策劃來管管理。對(duì)方案和交底底落實(shí)的檢查查控制。各崗位履責(zé)重點(diǎn)點(diǎn)中臺(tái)階一次開開挖4榀下臺(tái)階一次開開挖4榀爆破設(shè)計(jì)的控控制權(quán)問題,,火工品審批批單,非專業(yè)業(yè)人員管理方方法(每次用用藥的追蹤統(tǒng)統(tǒng)計(jì))現(xiàn)場(chǎng)典型安全全質(zhì)量問題現(xiàn)場(chǎng)典型安全全質(zhì)量問題1、鋼支撐中心心偏差指標(biāo)2、牛腿、掛板板的結(jié)合3、接頭的處理理考慮4、架設(shè)預(yù)控現(xiàn)場(chǎng)典型安全全質(zhì)量問題模板架設(shè)的設(shè)設(shè)計(jì)與控制逆作法L筋套筒控制現(xiàn)場(chǎng)典型安全全質(zhì)量問題現(xiàn)場(chǎng)要多想一一步:施工工況變化化后防護(hù)措施施變化(管線線保護(hù))使用不同來源源的定制設(shè)施施的統(tǒng)一化考考慮各崗位履責(zé)重重點(diǎn)3、機(jī)電管理設(shè)備巡檢:自自有按制度管管理;租賃參參照自有管理理;分包方提提供主要從保保證使用功能能。特種設(shè)備:報(bào)報(bào)檢真實(shí)、有有效、對(duì)應(yīng)。。人員持證,,動(dòng)態(tài)核查?!,F(xiàn)場(chǎng)管理:超超速、超載和和違章作業(yè)怎怎么從根本上上不發(fā)生,其其他設(shè)備修理理:如何確保保斷掉動(dòng)力,,多起攪拌機(jī)機(jī)事故人開不了設(shè)備備。農(nóng)用車:專項(xiàng)項(xiàng)文件,準(zhǔn)用用條件,按特特種設(shè)備管理理。事故案例例,甚至在簽簽租賃合同中中就寫明拉噴噴漿料、拉人人上班。運(yùn)人:車輛準(zhǔn)準(zhǔn)用、人員準(zhǔn)準(zhǔn)駕、升級(jí)管管理。摩托車車、自行車管管理等均應(yīng)考考慮。維護(hù)過程:防防護(hù)措施的到到位特殊用途:如如何提前識(shí)別別需求,過程程中的管理,,卡控手段應(yīng)進(jìn)行裝運(yùn)區(qū)區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)業(yè)策劃,識(shí)別別所有可能的的交叉作業(yè),,明確運(yùn)動(dòng)范范圍和防護(hù)距距離。(調(diào)度度、測(cè)量人員員)現(xiàn)場(chǎng)典型安全全質(zhì)量問題在盾構(gòu)機(jī)前方方加設(shè)注漿設(shè)設(shè)施,沒有進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃劃現(xiàn)場(chǎng)典型安全全質(zhì)量問題裝載機(jī)經(jīng)常作作為提升或運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備使用用1、部分項(xiàng)目配配備隨車吊解解決,但洞內(nèi)內(nèi)因提升作業(yè)特特點(diǎn),有高度度限制。(上舉與下吊吊的區(qū)別)2、如果必須用用于提升或運(yùn)運(yùn)輸,應(yīng)參照照特種設(shè)備管理理。(因看不見前前方,撞設(shè)備備、撞人,吊吊發(fā)電機(jī)摔壞壞等)設(shè)備機(jī)電管理理現(xiàn)場(chǎng)典型安全全質(zhì)量問題1、拱架分段高高度不合理,,應(yīng)調(diào)整適宜宜高度。2、如拱架分段段不變,應(yīng)設(shè)設(shè)計(jì)加工作業(yè)業(yè)臺(tái)架。1、液壓支撐存存在隱患,并并且難于高空空防護(hù)。2、超前規(guī)劃,,原風(fēng)管掛在在右側(cè),改為為中間在施工工時(shí)應(yīng)提前預(yù)預(yù)埋。3、掛風(fēng)管經(jīng)常常性作業(yè),應(yīng)應(yīng)設(shè)計(jì)使用作作業(yè)臺(tái)架,或或配自升式平平臺(tái)。典型問題圖片片自卸汽車維修修無支擋裝載機(jī)維修無無支擋現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督重點(diǎn)點(diǎn)臨時(shí)用電:電線順直,架架設(shè)在墻上;;電箱穩(wěn)定,,均在開關(guān)箱箱取電;配電電箱鎖住,專專用電工管理理;線纜長度度合適,多余余盤起;接線線和插座的管管理控制?,F(xiàn)場(chǎng)典型安全全質(zhì)量問題車輛運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理:超超速、超載和和違章作業(yè)怎怎么從根本上上不發(fā)生,其其他人開不了了設(shè)備。案例:噴砼+人事故,水溝溝蓋板超載,,如規(guī)定強(qiáng)制制停車,分不不同種類數(shù)量量,洞口值班班、裝車許可可。掌子面、二襯襯區(qū)域布置策劃:應(yīng)進(jìn)行行裝運(yùn)區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)策劃劃,識(shí)別所有可能的交叉叉作業(yè),明確運(yùn)動(dòng)范圍和和防護(hù)距離。。(調(diào)度、測(cè)量量人員案例))現(xiàn)場(chǎng)典型安全全質(zhì)量問題特種設(shè)備出于于用工成本和和人員培訓(xùn)考考慮,很多特特種設(shè)備有師師帶徒的情況況,大部分事事故都是徒弟弟操作時(shí)發(fā)生生的。用電設(shè)備取電電插頭的完好好性移動(dòng)式與與固定式自有設(shè)備:管管用養(yǎng)修專業(yè)業(yè)管理租賃設(shè)備:用用好維護(hù)好分包設(shè)備:狀狀態(tài)良好典型問題圖片片配電箱PE線未接動(dòng)力線用插板板取電現(xiàn)場(chǎng)典型安全全質(zhì)量問題電動(dòng)葫蘆吊吊點(diǎn)的可靠靠性吊斗荷載核核定與控制制各崗位履責(zé)責(zé)重點(diǎn)4、非標(biāo)設(shè)施施作業(yè)臺(tái)架是是否經(jīng)過專專項(xiàng)設(shè)計(jì),,36伏安全電壓壓,防高墜墜措施(防防護(hù)欄桿))。臺(tái)架上上的風(fēng)水管管、電線路路應(yīng)進(jìn)行定定型化設(shè)計(jì)計(jì),臺(tái)架移移動(dòng)方式是是否合理。。防水板臺(tái)架架設(shè)計(jì),考考慮過電線線路的措施施,定型化化設(shè)計(jì)。防防高墜欄桿桿設(shè)置齊全全,套管必必須保持良良好,考慮慮防水板臺(tái)臺(tái)架和模板板臺(tái)車、修修補(bǔ)臺(tái)架過過孔位置,,與風(fēng)管掛掛設(shè)高度的的協(xié)調(diào)。欄桿的設(shè)計(jì)計(jì)考慮上料料需求(欄欄桿的方向向考慮),,移動(dòng)性與與穩(wěn)定性,,套管翻板板需求(割割除),高高度不夠加加腳手板在在防護(hù)欄桿桿上(應(yīng)加加高一臺(tái)并并加防護(hù)))。臺(tái)架的檢查查維護(hù)機(jī)制制,重點(diǎn)是是腳手板、、焊接、固固定、步梯梯、伸縮式式鋼管、移移動(dòng)受力部部分,誰來來負(fù)責(zé),變變形修正、、更換的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題臺(tái)架的檢查查維護(hù)機(jī)制制,重點(diǎn)是是腳手板、、焊接、固固定、步梯梯、伸縮式式鋼管、移移動(dòng)受力部部分,誰來來負(fù)責(zé),變變形修正、、更換的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題1、臨時(shí)作業(yè)業(yè)架也必須須經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)、驗(yàn)收2、現(xiàn)場(chǎng)拼裝裝簡易架需需設(shè)計(jì),可可預(yù)壓3、作業(yè)架應(yīng)應(yīng)有許可荷荷載,如何何控制超范范圍,意意外情況下下的處理((如返工))4、鋼筋抗傾傾覆問題,,坍頂、側(cè)側(cè)向5、市場(chǎng)鋼管管大部分為為非標(biāo)產(chǎn)品品,降級(jí)使使用現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題作業(yè)臺(tái)架現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題新加坡的作作業(yè)臺(tái)架各崗位履責(zé)責(zé)重點(diǎn)5、物資管理理現(xiàn)場(chǎng)管理一一直存在空空白,傳統(tǒng)統(tǒng)物資管理理是購、存存、發(fā),領(lǐng)領(lǐng)用后的存存貯、使用用是否合規(guī)規(guī),有無浪浪費(fèi),一直直是空白。。火工品的退退庫一直是是個(gè)問題,,曾提出押押運(yùn)員方案案(人始終終是最笨的的方案),,可嘗試必必須實(shí)時(shí)核核銷方案、、配送制方方案。領(lǐng)用用空白單頻頻發(fā),審批批人制度設(shè)設(shè)計(jì)是關(guān)鍵鍵。其它易燃易易爆品的貯貯存使用,,如:氧氣氣乙炔、防防水材料、、油庫、小小桶汽油、、油漆等。。庫房、可可靠的消防防措施。下料規(guī)劃,,合理搭配配,減少浪浪費(fèi),減少少搭接。屬屬工藝設(shè)計(jì)計(jì)范疇,BMI技術(shù)的運(yùn)用用。如何通過庫庫管、使用用規(guī)劃,實(shí)實(shí)現(xiàn)先到先先用(水泥泥、添加劑劑),其他他物資盡量量按周期使使用(鋼材材防銹,加加工早用))鋼管非標(biāo)產(chǎn)產(chǎn)品問題,,降級(jí)使用用措施。勞勞保、安措措等升級(jí)。。物資管理人人員是否對(duì)對(duì)材料貯存存、使用等等情況進(jìn)行行監(jiān)督檢查查,對(duì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)跟蹤處理理。各崗位履責(zé)責(zé)重點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題水泥先到先先用;砂石石料控制現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題材料標(biāo)識(shí)的的作用發(fā)揮揮標(biāo)牌與劃區(qū)區(qū)標(biāo)識(shí)結(jié)合合各崗位履責(zé)責(zé)重點(diǎn)6、培訓(xùn)后勤勤所有人員必必須經(jīng)過培培訓(xùn)上崗,,如何從機(jī)機(jī)制上保證證,進(jìn)場(chǎng)登登記、體檢檢、培訓(xùn)考考試、然后后上崗。((從更高層層面上組織織,到項(xiàng)目目前已完成成。到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)隨意換人人問題。))特種作業(yè)人人員持證上上崗,單位位的法律責(zé)責(zé)任。從資資源配置層層面策劃管管理,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)使用量與與持續(xù)到場(chǎng)場(chǎng)。持證上上崗與維護(hù)護(hù)生產(chǎn)的關(guān)關(guān)系。守法法與現(xiàn)場(chǎng)的的差異。作業(yè)隊(duì)伍無無專人配置置,值班干干部與值班班電工,自自有人員臨臨時(shí)替崗。。培訓(xùn)與進(jìn)進(jìn)場(chǎng)許可配配套。進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)許可如何何做到(人人車分流,,刷卡每月月續(xù))。生活區(qū)電是是大問題。。如何保證證用電需求求,插座是是否夠用;;是否能做做到無插座座;限電跳跳閘措施;;開發(fā)36V充電插座;;作業(yè)人員員做飯問題題。生活區(qū)消防防問題。使使用規(guī)定材材料板房;;用火、高高電區(qū)域必必須與宿舍舍分開,高高層雙通道道。各崗位履責(zé)責(zé)重點(diǎn)7、分包管理理首先避免對(duì)對(duì)立關(guān)系,,通過合同同、利益趨趨同實(shí)現(xiàn)管管理。質(zhì)價(jià)相等的的理念,樣樣板驗(yàn)收管管理。如::拱架加工工風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的的理念,是是否提前考考慮。如::工傷費(fèi)用用合同約定項(xiàng)項(xiàng)目,如何何實(shí)實(shí)在在在地管理,,不要以自自身體驗(yàn)來來套用,設(shè)設(shè)備清單、、關(guān)鍵人員員清單的投投入,自身身設(shè)備能力力反而舉報(bào)報(bào)的案例說說明。高危作業(yè)、、作不好的的自控:供供電到二級(jí)級(jí)配電箱還還是開關(guān)箱箱;特種設(shè)設(shè)備操作交交給作業(yè)隊(duì)隊(duì)還是自控控;火工品品是領(lǐng)用還還是配送。。成本與受受控問題。。通過利益關(guān)關(guān)聯(lián)驅(qū)動(dòng)為為雙贏打下下基礎(chǔ),引引導(dǎo)分包方方主動(dòng)做好好超欠挖、、初期支護(hù)護(hù)、仰拱、、防水、鋼鋼筋砼施工工等關(guān)鍵工工序;以合合同條款、、考核結(jié)算算機(jī)制,促促進(jìn)分包方方與項(xiàng)目部部目標(biāo)一致致。管不了的問問題:擅自自提高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)還是確實(shí)實(shí)沒有達(dá)標(biāo)標(biāo);對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員超能能力還是不不作為。各崗位履責(zé)責(zé)重點(diǎn)8、副經(jīng)理守土有責(zé),,區(qū)域內(nèi)各各項(xiàng)事務(wù)落落實(shí)的包保保責(zé)任。三同時(shí),安安排生產(chǎn)的的同時(shí)要考考慮到安全全措施??匆妴栴}要要處理,找找安全總監(jiān)監(jiān)的案例。。對(duì)其他人也也一樣,一一定要出手手,現(xiàn)場(chǎng)施施工與機(jī)關(guān)關(guān)管理的區(qū)區(qū)別,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)解決到管管理手段解解決?,F(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題基面處理焊接質(zhì)量錨桿施工如何為施工工創(chuàng)造條件件如何做到及及時(shí)性現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題1、連接板的的水平?jīng)Q定定拱架整體體性,燒孔孔、焊接不不好、無連連接板等2、工鋼接頭頭加幫焊,,不得放于于拱頂(剪剪力最大))3、檢驗(yàn)二維維碼控制現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題作業(yè)通道現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題作業(yè)通道現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題作業(yè)通道現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題作業(yè)通道設(shè)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題出碴開洞如如何辦前面封閉措措施清理現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題采取措施的的目的方法落實(shí)沒沒有達(dá)到效果沒沒有現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題條件好的要要出形象,,場(chǎng)地受限限不能打亂亂仗現(xiàn)場(chǎng)典型安安全質(zhì)量問問題安全監(jiān)督到到底是干什什么的內(nèi)外部定位位的差異,,外部事故故調(diào)查處理理的二號(hào)人人物(案例例),安全全生產(chǎn)法中中增加了輔輔助性工作作內(nèi)容。管理現(xiàn)實(shí)實(shí)中雙重重管理,,凡是安安全管理理的內(nèi)容容,前面面都有人人管了。。管理首首先有別別人管,,最后一一道防線線,不得得罪別人人就得罪罪自己。。工作成成績、工工作內(nèi)容容與到底底是干什什么?要求:崗崗位關(guān)鍵鍵是認(rèn)真真負(fù)責(zé),,必須覆覆蓋關(guān)鍵鍵工作,,提前安安全評(píng)估估能力,,具備安安全措施施建議。。關(guān)鍵:作作業(yè)安全全條件驗(yàn)驗(yàn)收;重重大危險(xiǎn)險(xiǎn)源的評(píng)評(píng)估把控控;應(yīng)急急管理到到位不虛虛化;現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)隱患患排查與與跟蹤;;資源投投入或措措施不到到位的出出手;管管理行為為的監(jiān)督督要突出出。項(xiàng)目經(jīng)理理要有對(duì)對(duì)安全總總監(jiān)要有有清醒的的定位,,到底是是干什么么的,以以前應(yīng)對(duì)對(duì)時(shí)從來來沒有發(fā)發(fā)現(xiàn)在做做安全管管理的事事。目前形勢(shì)勢(shì)1、專業(yè)背背景屢次通報(bào)報(bào)專業(yè)背背景、技技術(shù)職稱稱數(shù)據(jù)難難看2、素質(zhì)水水平負(fù)面評(píng)價(jià)價(jià)和評(píng)論論不少,,履責(zé)、、推責(zé)、、只會(huì)罰罰款、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)巡查查安全帽帽等情況況3、崗位任任職相比其他他,愿干干的人少少,存在在崗位與與能力的的差異。。二處當(dāng)當(dāng)時(shí)任職職的案例例4、崗位自自身責(zé)任重、、得罪人人、兼職職多、事事太多、、迎檢多多,不想想干目前形勢(shì)勢(shì)集團(tuán)的形形勢(shì)1、項(xiàng)目部部班子成成員數(shù)量量大幅度度壓縮,,一般6人左右。。誰兼并并誰的問問題。2、形勢(shì)發(fā)發(fā)展問題題,由責(zé)責(zé)任分明明向合作作互助發(fā)發(fā)展,一一味推托托只能孤孤立自己己。3、職業(yè)規(guī)規(guī)劃,不不但安全全總監(jiān)是是天花板板,其他他都是。。晉升職職務(wù)關(guān)鍵鍵是與上上一級(jí)工工作的重重合度。。舉例::項(xiàng)目總總工,機(jī)機(jī)電總工工,商務(wù)務(wù)經(jīng)理,,辦公室室、財(cái)務(wù)務(wù)等,物物資管理理人員。。測(cè)量、、試驗(yàn)。。4、個(gè)人能能力,是是否利用用崗位機(jī)機(jī)會(huì)鍛煉煉自己的的能力。。干事的的能力,,思考理理解的能能力,總總結(jié)分析析的能力力。中國中鐵總承承包和投資項(xiàng)項(xiàng)目帶來的影影響。安全生產(chǎn)基本本概念事故責(zé)任:主主要針對(duì)活動(dòng)動(dòng)組織者的責(zé)責(zé)任。勞動(dòng)者無罪。。組織者對(duì)參與與者的生命負(fù)負(fù)責(zé)。擦玻璃的例子子。本質(zhì)安全:通通過設(shè)計(jì)等手手段使生產(chǎn)設(shè)設(shè)備或生產(chǎn)系系統(tǒng)本身具有有安全性,即即使在失誤操操作或發(fā)生故故障的情況下下也不會(huì)造成成事故。失誤-安全功能。故故障-安全功能兩種安全功能能應(yīng)該是設(shè)備備、設(shè)施和技技術(shù)工藝本身身固有的而不不是事后補(bǔ)償償?shù)?。雙手開關(guān)、過過載裝置、漏漏電保護(hù)本質(zhì)安全延伸伸定義:本質(zhì)安全型企企業(yè),指與生生產(chǎn)安全有關(guān)關(guān)的各個(gè)基本本要素,如人人員素質(zhì)、技技術(shù)設(shè)備、生生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境境、制度流程程(人、機(jī)、、環(huán)、管)等等,能夠根本本上保護(hù)安全全可靠的企業(yè)業(yè)?;靵y管理的致致命度和打折折效應(yīng)安全生產(chǎn)費(fèi)用用管理現(xiàn)場(chǎng)措措施項(xiàng)目部反映的的實(shí)際困難::1、安全費(fèi)用票票據(jù)收集存在在困難。主要要集中在沒有統(tǒng)一規(guī)定定,不知如何統(tǒng)計(jì)計(jì)提供,票據(jù)開具滯后后及不合規(guī);;有些費(fèi)用在憑證收集方方面很難做到到及時(shí)、準(zhǔn)確確,培訓(xùn)、檢檢查、評(píng)估等等發(fā)生的費(fèi)用用又較為抽象象,難以舉證證。2、在集中購置置大批材料時(shí)時(shí),供貨方僅僅出具一張發(fā)發(fā)票,相關(guān)涉涉及安全用品品材料無法單單獨(dú)羅列開票票,造成列賬賬存在一定問問題。3、部分現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)產(chǎn)生相關(guān)的安安全工作費(fèi)用用,但無發(fā)票票作為支出證證據(jù)。4、安全費(fèi)用投投入計(jì)劃與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際脫節(jié)節(jié),計(jì)劃與實(shí)際完完成出入偏大,安安全生產(chǎn)費(fèi)計(jì)計(jì)劃準(zhǔn)確性待待提高安全生產(chǎn)費(fèi)用用管理改進(jìn)統(tǒng)一費(fèi)用計(jì)統(tǒng)統(tǒng)科目歸集:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)列銷銷情況進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì),規(guī)定科科目名稱,起起到控制列帳帳、便于統(tǒng)計(jì)計(jì)分析的作用用明確費(fèi)用計(jì)劃劃要求:項(xiàng)目策劃時(shí)時(shí)根據(jù)整體進(jìn)進(jìn)展,設(shè)整個(gè)個(gè)項(xiàng)目周期的的計(jì)劃(只定定總額);年年、季按全周周期計(jì)劃和施施工計(jì)劃情況況制度(分類類分科目列));每月按部部門分具體項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)劃,誰誰花錢誰計(jì)劃劃,與資金計(jì)計(jì)劃同步。核銷與投入控控制:為達(dá)到效果果,安全投入入核銷增加安安全總監(jiān)簽認(rèn)認(rèn)環(huán)節(jié);花錢錢的人為該列列未列負(fù)責(zé),,安全總監(jiān)對(duì)對(duì)不該列列入入把關(guān),項(xiàng)目目經(jīng)理對(duì)是否否足額投入負(fù)負(fù)責(zé)。管控措施:采取密集檢檢查追責(zé)的推推進(jìn)手段形成成習(xí)慣。四、市政管線線及設(shè)施破壞壞事故案例一、杭州地鐵鐵“8.28””燃?xì)夤芫€破壞壞事故1、管線基本情情況三處施工的杭杭州地鐵四號(hào)號(hào)線五標(biāo)南星橋站站,站內(nèi)有一一根DN300中壓燃?xì)夤?,,設(shè)計(jì)埋深1.2O米。因與一根自來來水管交叉,,采用調(diào)高標(biāo)標(biāo)高的方式式繞開避讓讓,此段約8m長的燃?xì)夤芄艿离x地面面30cm左右,天然然氣公司采用管溝蓋蓋板方式對(duì)這段管道道進(jìn)行了保保護(hù)。杭州地鐵“8.28”燃?xì)夤芫€破破壞事故市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例一、杭州地地鐵“8.28”燃?xì)夤芫€破破壞事故2、管線探查查情況項(xiàng)目部采取取了探挖和和管井調(diào)查查,在距破破損點(diǎn)東端端1米處挖探坑坑,在西端端19.3m處閥門井調(diào)調(diào)查,均與與設(shè)計(jì)圖紙紙中埋深1.2m一致。項(xiàng)目部誤以以為已探查查清楚。市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例一、杭州地地鐵“8.28”燃?xì)夤芫€破破壞事故3、管線破壞壞過程2015年8月28日9時(shí)33分,現(xiàn)場(chǎng)在在進(jìn)行管線線探溝開挖挖和導(dǎo)墻施施工時(shí),在路面下發(fā)發(fā)現(xiàn)障礙物物,實(shí)際為燃?xì)鈿夤芫€上方方的鋼筋混混凝土蓋板板,現(xiàn)場(chǎng)管管理人員指指揮操作司司機(jī)采用PC200鎬頭機(jī)破除除時(shí),擊穿蓋蓋板并打破破DN300中壓燃?xì)夤芄?。市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例一、杭州地地鐵燃?xì)夤芄芫€破壞事事故4、管線破壞壞后果管道被擊穿穿導(dǎo)致燃?xì)鈿庑孤?,燃燃?xì)庠诠軆?nèi)內(nèi)壓力下形形成氣柱噴噴出,高度度達(dá)30m,造成事發(fā)發(fā)地段燃?xì)鈿夤?yīng)中斷斷,周邊行行人和住戶戶緊急疏散散,附近道道路封閉。。如當(dāng)時(shí)遇明明火或火花花,后果不不堪設(shè)想……市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例武漢天然氣氣爆炸事故故2010年3月15日,中國一一冶在漢口口二環(huán)線施施工時(shí),將將直徑400毫米的天然然氣管道挖挖破,帶壓壓天然氣泄泄漏后爆燃燃起火,燒燒毀一棟4層樓中財(cái)物物,造成2000戶居民停電電,5000戶居民停氣氣,數(shù)千群群眾被緊急急疏散,附附近交通一一度癱瘓。。市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例深圳燃?xì)獗ㄊ鹿?005年5月12日,深圳市市福田區(qū)某某施工工地地采用機(jī)械械開挖,造造成埋設(shè)該該處地下燃燃?xì)夤艿罃鄶嗔?,大量量燃?xì)庑孤┞┯陔娎|溝溝、地下通通道等處,導(dǎo)致連環(huán)爆爆炸。事故故造成1人死亡、16人受傷,多多輛汽車損損壞,7000多用戶燃?xì)鈿夤?yīng)暫時(shí)時(shí)中斷。市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例一、杭州地地鐵“8.28”燃?xì)夤芫€破破壞事故5、事故造成成影響(1)事故造成成3000多戶居民中中斷供氣6個(gè)多小時(shí)。。(2)事故發(fā)生生在敏感時(shí)時(shí)期,受到到國家安監(jiān)監(jiān)總局、國國資委高度度關(guān)注。(3)該事故被被杭州市做做為典型,,市政府相相關(guān)部門、、地鐵集團(tuán)團(tuán)召開了燃燃?xì)夤芫€泄泄漏事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。(4)集團(tuán)公司司被股份公公司嚴(yán)厲批批評(píng),該事事故在3季度視頻會(huì)會(huì)上進(jìn)行通通報(bào)。市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例一、杭州地地鐵“8.28”燃?xì)夤芫€破破壞事故6、事故教訓(xùn)訓(xùn)(1)項(xiàng)目部對(duì)燃燃?xì)夤艿榔破茐牡闹卮箫L(fēng)險(xiǎn)認(rèn)認(rèn)識(shí)不夠,,未準(zhǔn)確探明明燃?xì)夤艿赖牢恢?,就違規(guī)組織地連墻墻施工。(2)在城區(qū)施工工環(huán)境下敏敏感性差,,未事先發(fā)現(xiàn)現(xiàn)燃?xì)夤芘c與自來水管管交叉問題題,在發(fā)現(xiàn)現(xiàn)鋼筋混凝凝土蓋板障障礙后,不不做調(diào)查判判斷就盲目目冒險(xiǎn)使用用鎬頭機(jī)破破除。(3)技術(shù)交底、專項(xiàng)培訓(xùn)訓(xùn)、制度學(xué)學(xué)習(xí)不到位位,現(xiàn)場(chǎng)管管理人員和和作業(yè)人員員不具備正確確處置能力力。(4)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人人員旁站盯守失效,指揮不靈。(5)三處對(duì)項(xiàng)目目監(jiān)管不到到位,未充分有效效發(fā)揮事前管控的的系統(tǒng)管理作用。注意砼蓋板板、PVC管、磚石結(jié)結(jié)構(gòu)、松碴碴等。市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例二、成都地地鐵“6.23”污水倒灌事事故1、項(xiàng)目施工工和管線基基本情況由京隧建施工工的成都地地鐵3號(hào)線2標(biāo)磨子橋站站,在進(jìn)行行C出入口基坑坑施工開挖挖至中部時(shí)時(shí),發(fā)現(xiàn)坑南側(cè)側(cè)污水檢查查井井壁侵侵入側(cè)墻結(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)60cm。污水檢查井井井壁為0.4m厚鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu),,底部于地地面下9.6m,,基坑底部于于地面下7.1m,,污水管處于于基坑下方方,污水井井平常水位位為出入口口基坑下方方1m。成都地鐵“6.23”污水倒灌事事故市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例二、成都地地鐵“6.23”污水倒灌事事故市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例二、成都地地鐵污水倒倒灌事故2、檢查井破破除情況2015年6月9日,項(xiàng)目部部副總工朱玉玉剛與生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)理?xiàng)顐ド潭ǘ?,?jīng)觀察污水檢查井日日常水位低低于基坑底部約約1m,據(jù)此擅自決定破除除侵入側(cè)墻墻結(jié)構(gòu)的污污水井井壁壁(高4.7m,,寬3.1m)),采用樁間間掛網(wǎng)噴射射護(hù)壁混凝凝土臨時(shí)支支護(hù),6月15日完成。市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例二、成都地地鐵“6.23”污水倒灌事事故3、污水倒灌灌過程6月23日2點(diǎn)40分,因大雨雨使檢查井井內(nèi)水位迅迅速上升,,造成污雨水帶壓壓沖破基坑坑樁間噴錨錨護(hù)壁,經(jīng)C出入口倒灌灌入磨子橋橋車站和其其他區(qū)間和和車站,造成磨子橋橋站、濱江江路車站、、濱春始發(fā)發(fā)井、春熙熙路站、省省體育館站站及其區(qū)間間隧道積水水約7萬方。市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例二、成都地地鐵“6.23”污水倒灌事事故4、事故影響響(1)事故造成成中鐵二局局鋪軌基地地14臺(tái)設(shè)備機(jī)具具、2km臨電設(shè)施受受損,80米整體道床床遭到破壞壞,直接經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失97萬元,并影響了了鋪軌工期。(2)成都地鐵鐵公司發(fā)文文通報(bào),事事故定性為為“無方案、無無措施下的的野蠻施工工”,對(duì)集團(tuán)信信譽(yù)和形象象造成不良良影響。(3)該事故做做為成都地地鐵近期四四起事故之之一,被股股份公司發(fā)發(fā)文通報(bào),,要求加強(qiáng)強(qiáng)成都地鐵鐵安全質(zhì)量量管理。市政管線及及設(shè)施破壞壞事故案例例二、成都地地鐵“6.23”污水倒灌事事故5、事故教訓(xùn)訓(xùn)(1)違背建設(shè)管管理程序,,在未辦理相相關(guān)手續(xù)、、無專項(xiàng)方方案的情況況下,項(xiàng)目目部擅自破破除污水檢檢查井結(jié)構(gòu)構(gòu)。(2)缺乏雨季施施工意識(shí),,未考慮大暴暴雨天氣因因素,未充充分調(diào)查污污水管網(wǎng)情情況和雨量量及匯水關(guān)關(guān)系,僅憑憑非雨天觀觀察和主觀觀臆斷做為為確定施工工方案和施施工組織的的依據(jù)。(3)在基坑開開挖造成檢檢查井結(jié)構(gòu)構(gòu)一側(cè)臨空空面后,項(xiàng)項(xiàng)目部不但但未應(yīng)采取取加強(qiáng)措施施,反而破破壞檢查井井鋼筋砼結(jié)結(jié)構(gòu)采取樁樁間掛網(wǎng)噴噴錨護(hù)壁代代替,抵抗抗水水壓壓和和防防水水能能力力減減弱弱。(4)施工工準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作不不充充分分,,沒有有提提前前采采取取妥妥善善措措施施處處理理檢檢查查井井侵侵入入出出入入口口結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)問問題題。。市政政管管線線及及設(shè)設(shè)施施破破壞壞事事故故案案例例烏魯魯木木齊齊“9.14””自來來水水管管破壞壞事事故故1、項(xiàng)項(xiàng)目目施施工工和和管管線線基基本本情情況況由三三處處施施工工的的烏烏魯魯木木齊齊三三屯屯碑碑快速速公公交交樞樞紐紐A標(biāo),,主要要包包括括三屯屯碑碑地鐵鐵站站和和地地下下車車庫庫、、公公交樞樞紐紐等等內(nèi)內(nèi)容容,,主主體體工工程程基基本本完成成,,人行行天橋橋因因拆拆遷遷問問題題,,直直到到9月11日才才提提供供場(chǎng)場(chǎng)地地。。被破破壞壞管管線線為為Ф1200mm鑄鐵鐵自自來來水水主管道道,原來來位位于于車車站站基基坑坑內(nèi)內(nèi),,2013年初初遷遷改改到到車車站站基基坑坑旁旁邊邊,,正正好好位位于于人人行行天天橋橋樁樁基基下下方方,,埋埋深深3.61米。。市政政管管線線及及設(shè)設(shè)施施破破壞壞事事故故案案例例2、管管線線探探查查情情況況9月13日至14日,根據(jù)據(jù)管線圖圖,項(xiàng)目目部以人人工配合合風(fēng)鎬進(jìn)進(jìn)行管線線探挖,,設(shè)以樁樁位為中中心長5m寬2.5m高2.5m的探坑,,依次挖挖出埋深深50-60cm的10kv電纜,埋埋深60-80cm的14根多孔通通信電線線,埋深深1.50的Ф200天然氣鋼鋼管,并并繼續(xù)探挖至交交底要求求的2.50m處,未再發(fā)現(xiàn)現(xiàn)其他管管線。市政管線線及設(shè)施施破壞事事故案例例3、管線破破壞過程程2015年9月14日17:40,現(xiàn)場(chǎng)在對(duì)對(duì)樁位復(fù)復(fù)測(cè)后,,開始架架設(shè)鉆機(jī)機(jī)護(hù)筒,,使用TR280型號(hào)旋挖挖鉆機(jī)鉆鉆孔。18:05時(shí)左右,,發(fā)現(xiàn)有有水從護(hù)護(hù)筒內(nèi)涌涌出,立立即停止止施工并并報(bào)險(xiǎn)。。9月15日09:30,積水抽抽排完后后,發(fā)現(xiàn)管頂頂埋深3.61m的Ф1200mm鑄鐵給水水管側(cè)面面被鉆機(jī)機(jī)損壞,,孔洞長長18.7cm,寬3.2cm。樁孔施施工損壞自自來水水管,,造成自自來水水供應(yīng)應(yīng)停水29.5小時(shí)。。市政管管線及及設(shè)施施破壞壞事故故案例例4、事故故教訓(xùn)訓(xùn)(1)項(xiàng)目目部管管線調(diào)調(diào)查組組織不不全面面,未未對(duì)供供水單單位走走訪調(diào)調(diào)查,,管線線探挖挖深度度不足足,也也沒有有采取取雷達(dá)達(dá)、紅紅外線線等管管線檢檢測(cè)手手段,,調(diào)查方方法不不具備備排查查確認(rèn)認(rèn)全部部管線線的能能力。(2)在城區(qū)區(qū)施工工對(duì)管管線問問題敏敏感性性差,,對(duì)地鐵鐵施工工必然然帶來來的管管線改改移,,未核核對(duì)管管線資資料,,沒有有進(jìn)行行補(bǔ)充充調(diào)查查。(3)對(duì)標(biāo)段段內(nèi)工工程動(dòng)動(dòng)態(tài)不不掌握握,原位于于車站站基坑坑內(nèi)的的自來來水管管,項(xiàng)項(xiàng)目部部不知知道改改移至至基坑坑旁邊邊的人人行天天橋下下方。。市政管管線及及設(shè)施施破壞壞事故
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