液壓馬達(dá)的工作原理

液壓馬達(dá)的工作原理《液壓傳動(dòng)與控制》第1頁(yè)，共10頁(yè)。液壓馬達(dá)壓力流量轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速液壓馬達(dá)是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)主要應(yīng)用起重機(jī)、注塑機(jī)械、船舶等場(chǎng)合。一、液壓馬達(dá)的概念第2頁(yè)，共10頁(yè)。二、液壓馬達(dá)的類型1.按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為：高速液壓馬達(dá)：額定轉(zhuǎn)速高于500r/min低速液壓馬達(dá)：額定轉(zhuǎn)速低于500r/min2.按其結(jié)構(gòu)類型可以分為：齒輪式、葉片式、柱塞式和其他形式。第3頁(yè)，共10頁(yè)。三、工作原理第4頁(yè)，共10頁(yè)。由于齒輪嚙合而在高壓區(qū)形成的承壓面積之差是齒輪液壓馬達(dá)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩的根源。第5頁(yè)，共10頁(yè)。思考：

相同形式的液壓泵和液壓馬達(dá)是否可以互換？從工作原理上講，是可以的。但是，一般情況下未經(jīng)改進(jìn)的液壓泵不宜用作液壓馬達(dá)。因?yàn)榭紤]到壓力平衡、間隙密封的自動(dòng)補(bǔ)償?shù)纫蛩?，液壓泵吸、排油腔的結(jié)構(gòu)多是不對(duì)稱的，只能單方向旋轉(zhuǎn)。但作為液壓馬達(dá)，通常要求正、反向旋轉(zhuǎn)，要求結(jié)構(gòu)對(duì)稱。第6頁(yè)，共10頁(yè)。液壓馬達(dá)與液壓泵原理上----互逆結(jié)構(gòu)上----類似功用上----相反第7頁(yè)，共10頁(yè)。液壓泵與液壓馬達(dá)的對(duì)比1.泵是能源裝置，而馬達(dá)是執(zhí)行元件。3.泵的吸油腔一般為真空，通常進(jìn)口尺寸大于出口；馬達(dá)排油腔的壓力稍高于大氣壓力，所以馬達(dá)的進(jìn)出油口尺寸相同。4.泵的結(jié)構(gòu)需保證自吸能力，而馬達(dá)無(wú)此要求2.泵一般是單向旋轉(zhuǎn)，而馬達(dá)可以正反轉(zhuǎn)。5.泵是需要容積效率高，而馬達(dá)是需要機(jī)械效率高。6.泵是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，油溫變化相對(duì)較小，而馬達(dá)是經(jīng)常空轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，受頻繁的溫度沖擊。7.泵的起動(dòng)靠外機(jī)械動(dòng)力；馬達(dá)起動(dòng)需克服較大的靜摩擦力，因此要求起動(dòng)扭矩大，扭矩脈動(dòng)小，內(nèi)部摩擦小。第8頁(yè)，共10頁(yè)。液壓缸、液壓泵、液壓馬達(dá)的共性油缸油泵油馬達(dá)，工作原理屬一家：能量轉(zhuǎn)化共同點(diǎn)，均靠容積來(lái)變化；出油容積必縮小，進(jìn)油容積則擴(kuò)大。油泵輸出壓力油，出油當(dāng)然是高壓，缸和馬達(dá)與泵反，出油自然是低壓。工作壓差看負(fù)載，負(fù)載含義要記下：油泵不僅看外載，管路阻力也得加，缸和馬達(dá)帶負(fù)載，壓差只是克服它。流量大小看速度，再看排量小與大，單位位移需油量，排量含義就是它。第9頁(yè)，共10頁(yè)。內(nèi)容梗概液壓馬達(dá)的工作原理。液壓馬達(dá)是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)主要應(yīng)用起重機(jī)、注塑機(jī)械、船舶等場(chǎng)合。齒輪式、葉片式、柱塞式和其他形式。由于齒輪嚙合而在高壓區(qū)形成的承壓面積之差是齒輪液壓馬達(dá)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩的根源。但作為液壓馬達(dá)，通常要求正、反向旋轉(zhuǎn)，要求結(jié)構(gòu)對(duì)稱。1.泵是能源裝置，而馬達(dá)是執(zhí)行元件。馬達(dá)排油腔的壓力稍高于大氣壓力，所以馬達(dá)的進(jìn)出油口尺寸相同。5.泵是需要容積效率高，而馬達(dá)是需要機(jī)械效率高。6.泵是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，油溫變化相對(duì)較小，而馬達(dá)是經(jīng)常空轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，受頻繁的溫度沖擊。馬達(dá)起動(dòng)需克服較大的靜摩擦力，因此要求起動(dòng)扭矩大，扭矩脈動(dòng)小，內(nèi)部摩擦小。液壓缸、液壓泵、液壓馬達(dá)的共性。出油容積必縮小，進(jìn)油容積則擴(kuò)大。油泵輸出壓力油，出油當(dāng)然是高壓，。工作壓差看負(fù)載，