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起重機械設備檢修方案起重機械設備檢修方案起重機械設備檢修方案xxx公司起重機械設備檢修方案文件編號:文件日期:修訂次數:第1.0次更改批準審核制定方案設計,管理制度起重機械檢修方案起重機的檢修是起重設備安全管理的重要工作之一,搞好起重機的年度檢修是提高設備的完好率,確保起重機安全運行的重要措施,因此,相關檢修人員必須以主人翁的態(tài)度,在檢修中切實做到“應修必修,修必修好”,按時完成檢修任務。一、檢修任務:1、小車變速箱解體檢修2、主鉤鋼絲繩3、大車變速器解體檢修4、荷重儀檢修5、回轉吊加裝吊鉤二、檢修項目:檢查上升、運行極限位置限制器,其動作應靈活、準確。檢查大小車緩沖器彈簧無斷裂,頂桿無變形,加注潤滑油脂。吊鉤外觀檢查無裂紋、無變形,轉動應靈活,加注潤滑油脂。鋼絲繩外觀檢查無斷股、扭曲變形、松散、涂抹潤滑油脂。卷筒和滑輪外觀檢查無異常,加注潤滑油。警鈴檢查應完好,無異常。制動器檢查標準。檢查銷軸的磨損情況,磨損量小于原直徑5%。檢查制動閘塊磨損應小于原厚度50%,制動間隙值在—范圍內,制動力矩是否達到要求。減速器檢查標準。齒輪嚙合好,間隙符合要求,表面無蝕點、裂紋及毛刺。檢查油質,應無砂、水、金屬屑;油質不變。接合面和軸承端蓋板無漏油現象,加入HL—30齒輪油,油量應能浸沒最大齒輪的一個齒為宜。電動機靠背輪螺釘、鍵應無松動。檢查并車的聯(lián)動性。檢查大車、小車并車聯(lián)桿應無變形,螺牙應無損傷。并車后,檢查四個提升機構應同步。換擋裝置應靈活、無卡阻現象,掛擋桿應能掛位,上緊定位螺釘。制動輪測量。輪面凹凸不平度小于。起升機構制動輪緣磨損小于原厚度的40%。其它機構制動輪輪緣磨損小于50%。.制動輪測量結果若超過規(guī)定值就應報廢,更換新的制動輪。齒輪檢查測量齒的接觸面積:按齒高≮30%;按齒長度≮40%。齒的點蝕破壞小于30%,深度小于齒厚的10%。運行機構齒輪的磨損,第一級小于齒厚的15%,其它齒應小于25%,開式齒輪應小于30%。起升機構齒輪的磨損,第一級小于齒厚的10%,其它小于20%。齒部不得有裂紋、斷齒。變速箱應清掃干凈,內無雜物。卷筒檢查應無裂紋,卷筒磨損小于原壁厚的15%—20%。超過則更換,給卷筒齒盤加潤滑油脂。車輪檢查無裂紋,輪緣厚度磨損小于50%,輪緣彎曲變形小于20%。軌道檢查。軌道不準有變形、破損等缺陷,其固定螺栓不得松動。軌道與車輪踏面、輪緣接觸處不得有局部異常變形及磨損,不能有啃軌現象。鋼絲繩檢查和報廢標準在鋼絲繩的一個節(jié)距中,斷絲數超過《金牛坪水電廠門式起重機檢修規(guī)程》表4所列值,則應報廢。表面磨損與腐蝕超過40%應報廢,見《金牛坪水電廠門式起重機檢修規(guī)程》表5。出現波浪形的也應報廢。繩徑局部增大或減小,繩股擠出等的鋼絲繩應報廢。 軸承檢查。..1打開軸承裝置,清除全部油污,用柴油或汽油清洗軸承。檢查軸承不得有裂紋、破損。加注填滿潤滑油脂(二硫化鉬),回裝軸承蓋?;喗M的報廢。輪緣有裂紋和破損?;啿鄣啄p超過鋼絲繩直徑的25%則報廢。吊鉤的檢查。表面不得有裂紋、危險斷面及頸部不得有塑性變形,缺陷不得補焊。危險斷面磨損量不得超過原尺寸的5%。開口度不得超過原尺寸的10%。扭轉變形不得超過10°。3電動葫蘆檢修及標準制動器起升機構的錐形制動磨損量不大于原厚度50%,且不大于軸向調整的最大值,制動片磨損不大于原厚度50%。制動片無裂紋和損傷。吊鉤目測不得有裂紋、異常磨損和鉤口異常變形,具體數據見條。軸承回轉靈活、平滑。鎖緊裝置不得有松動?;啿鄄坏糜挟惓Dp;輪緣完整不得有損傷。鋼絲繩各尾端固定牢固;鋼絲繩不得有扭結、灼傷和明顯的松散,繩上應有潤滑油脂,報廢按GB5472中—條執(zhí)行。運行小車連接螺栓不得松動,表面和輪緣不得有異常的磨損和傷痕。齒輪運行機構第一級齒輪允許磨損量應小于齒厚15%,其它齒輪應小于25%。起升機構第一級齒輪允許磨損量應小于齒厚的10%,其它齒輪應小于20%。齒部不得有裂紋、斷齒;齒面點蝕損壞不大于嚙合面的30%,且深度不得超過原齒厚的10%?;匮b后,加注合格的潤滑油脂和齒輪油。4檢修工藝及安全注意事項制動器的檢修工藝及安全注意事項把主鉤放到底。把鋼絲繩捆綁好,預防因鋼絲繩自重使卷筒轉動。切斷電源。拆卸工藝。拆液壓電磁閥。用鐵線綁住彈簧架,不讓彈簧彈出。拆下調整螺桿螺帽,并記下原始數據。拆出拉桿。拆除左右制動臂。拆下制動瓦,檢查有無燒蝕現象,其磨損程度是否符合要求;若超標,必須更換新的制動瓦。新的制動瓦過厚,就應打磨處理。符合要求后再回裝。排液壓閥內的液壓油,用柴油沖洗干凈后,加上新的航空油。回裝工藝檢查各部件并處理后回裝。裝上左右制動瓦塊。加裝左右制動臂?;匮b拉桿?;匮b調整螺桿。拆出彈簧鐵線。調整制動瓦間隙。調整電磁閥行程。所有標準按進行。變速器的檢修工藝及安全注意事項安全注意事項同項—。拆卸工藝拆下變速箱蓋螺桿,用手拉葫蘆吊起箱蓋,放置好。拆聯(lián)軸器。吊出從動齒輪和主動齒輪。按項要求檢查處理。排完齒輪油,清洗齒輪箱。回裝工藝先裝主動輪,后裝從動輪。回裝聯(lián)軸器。在軸承、接合面放止漏墊。回裝箱蓋,上緊螺桿。加齒輪油至正常油位。電動葫蘆的檢修工藝及安全注意事項把電動葫蘆開到檢修平臺上方。把吊鉤放到底,并拉下全部的鋼絲繩。松繩頭壓板螺釘,用尼龍繩放下鋼絲繩。切斷電源,拆下電源線。用葫蘆吊住電動葫蘆,松下軌道滑輪。放下電動葫蘆,并放在檢修平臺上。檢修工藝排完齒輪油。拆下電動機。拆下齒輪箱蓋。取出齒輪、傳動桿。用汽油清洗齒輪、傳動桿等部件。檢查齒輪有無毛刺,用油光銼和油石拋光處理。檢查均符合要求后回裝?;匮b回裝齒輪、傳動桿、齒輪蓋,并更換止漏墊,加注齒輪油。回裝電動機吊裝電動葫蘆就位,裝上滑輪?;匮b鋼絲繩。5檢修后檢查試驗載荷起升高度。吊鉤極限位置。行走極限位置。5..4載荷起升速度和下降速度。大、小車運行速度。驅動裝置的性能。載荷起升能力試驗。靜載荷試驗試驗時應按實際使用情況使起重機處于主要部件承受最大鋼絲繩載荷,最大彎曲狀態(tài)。靜載試驗的載荷應逐漸地加上去,起升至離地面100—200mm高處,懸空時間不得小于10分鐘。載荷為實際載重量的倍。動載荷試驗動載荷試驗的目的主要是驗證起重機各機構和制動器的功能。各機構的動載荷試驗應分別進行,試驗至少應延續(xù)1小時,動載試驗為實際載重的倍。三檢修機構的基本職責

1在規(guī)定的期限內完成規(guī)定的全部作業(yè),達到質量標準,確保機組安全、經濟運行以及

建筑物和構筑物的牢固。

2盡量采用先進工藝和新技術、新方法,

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