![型桁架棧橋及型貝雷梁鋼棧橋圖紙張3_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/15ce4ae15da17730ea22c4fc564d50f6/15ce4ae15da17730ea22c4fc564d50f61.gif)
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![型桁架棧橋及型貝雷梁鋼棧橋圖紙張3_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/15ce4ae15da17730ea22c4fc564d50f6/15ce4ae15da17730ea22c4fc564d50f63.gif)
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![型桁架棧橋及型貝雷梁鋼棧橋圖紙張3_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/15ce4ae15da17730ea22c4fc564d50f6/15ce4ae15da17730ea22c4fc564d50f65.gif)
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PAGE5-黃河二號(hào)大橋棧橋設(shè)計(jì)說明按照有關(guān)部門的計(jì)劃,積石峽水電站計(jì)劃2010年9月開始蓄水至1856m。清關(guān)公路A4標(biāo)黃河二號(hào)大橋主橋的橋墩處的水深達(dá)40多米,同時(shí)對(duì)主橋上部的施工方案和施工組織計(jì)劃產(chǎn)生非常大的影響,施工期間人員、材料、設(shè)備與工作面間的交通成為影響橋梁施工方案、進(jìn)度的新問題。經(jīng)過與專家的研究和向建設(shè)單位請(qǐng)示,決定在橋位處黃河兩岸架設(shè)臨時(shí)性棧橋,棧橋在施工完成后拆除。受中鐵第七工程局清關(guān)公路A4標(biāo)項(xiàng)目部委托,我公司對(duì)棧橋進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)。一、設(shè)計(jì)范圍根據(jù)A4標(biāo)黃河二號(hào)大橋主橋的基本設(shè)計(jì)情況,鋼棧橋分兩段,分別設(shè)置在1#墩~2#墩及3#墩~4#墩之間,每側(cè)長(zhǎng)度112.8米。黃河二號(hào)大橋小樁號(hào)側(cè)棧橋起點(diǎn)對(duì)應(yīng)主橋樁號(hào)為K10+304.5,大樁號(hào)側(cè)棧橋終點(diǎn)對(duì)應(yīng)主橋樁號(hào)為K10+675.5棧橋設(shè)計(jì)包括總體設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)和立面面設(shè)計(jì),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、上部結(jié)構(gòu)、橋面系設(shè)計(jì)及施工平臺(tái)設(shè)計(jì)。二、設(shè)計(jì)依據(jù)1、中鐵第七工程局清關(guān)公路A4標(biāo)項(xiàng)目的《鋼棧橋設(shè)計(jì)要求》;2、《黃河二號(hào)大橋》橋梁設(shè)計(jì)圖紙;3、《黃河二號(hào)大橋》其它相關(guān)圖紙,如地勘部分資料。三、設(shè)計(jì)規(guī)范1、JTGB01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》;2、JTGD60-2004《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》;3、JTGD63-2007《公路橋梁地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》;4、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》(第二版);5、《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)》;6、《裝配式公路鋼橋使用手冊(cè)》交通部交通戰(zhàn)備辦公室。四、水文地質(zhì)條件1、橋位庫區(qū)蓄水水位1856m,棧橋以此為設(shè)計(jì)零高程點(diǎn),正值為高于此值,負(fù)值為低于此值。橋面高程為+4.675。2、地質(zhì)條件見黃河二號(hào)大橋《詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。五、設(shè)計(jì)荷載根據(jù)《鋼棧橋設(shè)計(jì)要求》,設(shè)計(jì)參數(shù)如下:1、鋼結(jié)構(gòu)自重:按容重7.85t/m3計(jì)算;2、汽車荷載:公路—Ⅰ級(jí);3、平臺(tái)荷載總重:4000KN;4、超載系數(shù):1.05;動(dòng)載系數(shù):1.20;安全系數(shù):1.10;5、風(fēng)荷載及其它參考相關(guān)規(guī)范。六、棧橋基本結(jié)構(gòu)1、上部結(jié)構(gòu)上部主行車道全寬730cm,平臺(tái)處加寬至1330cm。單孔跨徑1828.8cm。平臺(tái)2、3及2’、3ZB-200型鋼橋的基本構(gòu)件可分為主梁結(jié)構(gòu)、橋面系、支撐連接結(jié)構(gòu)等組成。其中主梁結(jié)構(gòu)由桁架單元、桁架銷(含保險(xiǎn)銷)和加強(qiáng)弦桿組成;橋面系由橫梁、橋板及緣材組成;支撐連接結(jié)構(gòu)由斜撐、水平撐架、豎向撐架、抗風(fēng)拉桿及豎向系材組成。桁架單元是構(gòu)成橋梁承重結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)件。連接尺寸長(zhǎng)度為3048mm,高度為2134mm,重306kg桁架銷是連接桁架單元上下弦桿的重要受力部件,使用桁架銷也便于拆卸。桁架單元尺寸單位:mm2、下部結(jié)構(gòu)起點(diǎn)及終點(diǎn)側(cè)棧橋共設(shè)1~9及1’~9’共計(jì)18個(gè)橋墩。橋墩總體分單排鋼管及雙排鋼管樁兩種。地面以上柱高≤18m的采用單排鋼管,柱高>18m的采用雙排鋼管。鋼管樁采用φ830mm、厚鋼管頂部承重梁采用45a號(hào)工字鋼,橫向及縱向聯(lián)接采用20號(hào)工字鋼,平臺(tái)處加8、9及8’、9’號(hào)下部斷面見下圖。主行車道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面尺寸單位:cm平臺(tái)處標(biāo)準(zhǔn)橫斷面尺寸單位:cm3、棧橋與便道銜接棧橋起點(diǎn)處根據(jù)實(shí)際地形情況確定與便道連接的途徑。當(dāng)棧橋深入挖方段時(shí),可對(duì)溜坡進(jìn)行支擋防護(hù),不設(shè)工字鋼搭接設(shè)施;當(dāng)連接處位于較高的填方時(shí)可通過在1號(hào)墩處設(shè)置立柱,立柱采用25號(hào)工字鋼,每片200型桁架橫向兩側(cè)各立一根工字鋼,頂部通45a型工字鋼進(jìn)行橫向連接,1號(hào)墩與便道采用28號(hào)工字鋼進(jìn)行縱向連接,每?jī)善旒芷g設(shè)置一根工字鋼,該28號(hào)工字鋼上部采用12.6號(hào)工字鋼為分配梁,之上設(shè)置10mm厚鋼橋面板,12.6號(hào)工字鋼分配梁以下所有工字鋼均采用焊接連接。黃河積石峽庫區(qū)理論庫岸再造線與現(xiàn)有地面線差異較大,地面線存在很大的不確定因素,此部分挖方數(shù)量未計(jì)如棧橋部分設(shè)計(jì)數(shù)量表中。4、棧橋限位器棧橋限位器材料采用A3鋼板,A3鋼板焊接在承重梁上。限位器用于棧橋兩端及平臺(tái)加寬部分。限位器設(shè)置于上述位置的每片200型桁架片左右側(cè)及棧橋中斷方向處。棧橋的桁架下設(shè)置10mm的橡膠墊塊,數(shù)量表中未計(jì)該橡膠墊塊數(shù)量。5、電纜及通訊線托架電纜等擱置托架用∠50角鋼焊接在I28工字鋼上,每根分配梁上焊一根,主要電纜和輸水管等設(shè)施擱置在上面,減少對(duì)交通的干擾,∠50角鋼本設(shè)計(jì)僅為估計(jì)數(shù)量,其實(shí)際數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況計(jì)量。6、夾具夾具是桁架與橋面系聯(lián)接的器具。其布設(shè)見布設(shè)示意圖。夾具示意7、橋面板橋面板采用10mm厚的A3鋼板,鋼板點(diǎn)焊或錨焊在I12.6上,橋面板可采用花紋鋼板或者上方焊防滑條的方案,有防滑條的橋面系車輛在上方行駛產(chǎn)生震動(dòng)和異響,業(yè)主應(yīng)根據(jù)工地實(shí)際情況選用。8、警示系統(tǒng)在棧橋上隔一段距離設(shè)置車輛限速行駛警示牌,在棧橋入口設(shè)置崗?fù)ず驼{(diào)度員,以及車輛限重標(biāo)志牌。棧橋要安排專門的衛(wèi)生打掃人員,保證棧橋的清潔。9、照明系統(tǒng)照明系統(tǒng)可根據(jù)施工需要,在護(hù)欄立柱處或者施工平臺(tái)加寬處設(shè)置,根據(jù)照明器材的重量選擇焊接或者綁扎部位。10、護(hù)欄護(hù)欄立柱采用φ100mm、壁厚9mm的鋼管,護(hù)欄采用φ50mm、壁厚3.5mm鋼管,立柱和護(hù)欄采用焊接,護(hù)欄高1.6m,兩層φ50mm鋼管豎向間隔50cm。護(hù)欄立柱涂紅白顏色間隔布置。七、主要施工要點(diǎn)1、所有鋼結(jié)構(gòu)的焊接,包括鋼管樁的節(jié)段焊接、型鋼的焊接以及各個(gè)連接件的焊接都必須嚴(yán)格按圖紙施工,在監(jiān)理及相關(guān)質(zhì)檢人員的監(jiān)督下進(jìn)行檢驗(yàn)。2、鋼管樁平面位置偏差控制在雙排樁80mm,單排樁50mm以內(nèi),垂直度控制在1%以內(nèi)。3、考慮到該地區(qū)復(fù)雜的地質(zhì)情況,在施工過程中可能會(huì)遇到鋼管樁不能順利振沉或鋼管樁已振沉但承載力不夠等不可預(yù)見的因素。遇到類似的情況,在確保安全的情況下再制定必要的措施后才能進(jìn)行施工。4、對(duì)應(yīng)采購的定型產(chǎn)品,施工時(shí)應(yīng)在廠方技術(shù)人員的指導(dǎo)下施工。5、棧橋施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后,才能上重載。6、每排鋼管樁施打完畢,應(yīng)立即進(jìn)行樁間連接,鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠,以保證樁的穩(wěn)定性。八、運(yùn)營注意事項(xiàng)1、施工車輛在棧橋上行使應(yīng)限速,速度不得大于10km/h且應(yīng)盡量緩慢平穩(wěn)行駛,車輛應(yīng)居2、平臺(tái)施工車輛和其它施工荷載應(yīng)居中,且距鋼管樁跨徑界限邊緣應(yīng)保證距離平臺(tái)外緣順橋向不小于6m,橫橋向不小于3m的安全距離。3、盡量避免在棧橋上集中堆放施工臨時(shí)設(shè)備,堆放的小型臨時(shí)荷載盡量布置在鋼管樁附近且盡量對(duì)稱。4、平臺(tái)2、3及2’、3’的加寬段通過車輛,較重的臨時(shí)荷載,汽車等重型施工器具不5、定期(每月)對(duì)棧橋進(jìn)行例行檢查,每半年對(duì)棧橋做一次全面維護(hù)。6、必須經(jīng)常測(cè)量棧橋樁位處受沖刷的情況,沖刷超過設(shè)計(jì)要求時(shí),必須及時(shí)拋砂袋進(jìn)行河床維護(hù)。7、棧橋上同向車輛間距不得小于18m,建議橋頭設(shè)立明確的標(biāo)志,錯(cuò)車必須利用錯(cuò)車平臺(tái)進(jìn)行,不得在棧橋其他位置隨意錯(cuò)車8、棧橋加寬平臺(tái)按照中鐵第
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