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文檔簡(jiǎn)介
建筑構(gòu)造試驗(yàn)作業(yè)1一、選擇題DDAACDACDADABCC二,填空題1振動(dòng)試驗(yàn),疲憊試驗(yàn);2.周期性的頻頻的靜力試驗(yàn);3.開裂荷載,正常使用荷載;4.正常使用荷載試驗(yàn);5.承載力極限荷載,承載力查驗(yàn)荷載三.判斷題錯(cuò)2.錯(cuò)3.對(duì)4.對(duì)5.錯(cuò)6.對(duì)四.簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述生產(chǎn)查驗(yàn)性試驗(yàn)與科學(xué)研究性試驗(yàn)各自的試驗(yàn)?zāi)康拇穑海?)生產(chǎn)查驗(yàn)性試驗(yàn)以直接生產(chǎn)為目的。它以實(shí)質(zhì)建筑物或構(gòu)造構(gòu)件為試驗(yàn)查驗(yàn)對(duì)象,經(jīng)過試驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)對(duì)象或以試驗(yàn)對(duì)象為代表的一批構(gòu)件做出技術(shù)結(jié)論。2)科學(xué)研究性試驗(yàn)的目的是考證構(gòu)造計(jì)算的各樣假設(shè)、發(fā)展新的設(shè)計(jì)理論、改良設(shè)計(jì)計(jì)算方法、改正和擬訂各樣規(guī)范,為發(fā)展和推行新構(gòu)造、新資料和新工藝供給理論和試驗(yàn)的依照。2.依照試驗(yàn)的目的、對(duì)象、荷載性質(zhì)和荷載連續(xù)時(shí)間分類,可將建筑構(gòu)造試驗(yàn)分別分為哪幾類答:依照試驗(yàn)的目的、對(duì)象、荷載性質(zhì)和荷載連續(xù)時(shí)間分類,可將建筑構(gòu)造試驗(yàn)分別分為生產(chǎn)查驗(yàn)性試驗(yàn)與科學(xué)研究性試驗(yàn);真型試驗(yàn)與模型試驗(yàn);靜力試驗(yàn)與動(dòng)力試驗(yàn);短期荷載試驗(yàn)與長(zhǎng)久荷載試驗(yàn)。3.真型試驗(yàn)與模型試驗(yàn)的試驗(yàn)對(duì)象分別是什么答:真型試驗(yàn)的試驗(yàn)對(duì)象是實(shí)質(zhì)構(gòu)造(或構(gòu)件)或許按實(shí)質(zhì)構(gòu)造(或構(gòu)件)足尺寸復(fù)制的構(gòu)造(或構(gòu)件)。模型試驗(yàn)的試驗(yàn)對(duì)象是模仿真切構(gòu)造并按必定比率復(fù)制而成的試驗(yàn)代表物,它擁有真切構(gòu)造的所有或部分特色,是比真切構(gòu)造尺寸小得多的縮尺構(gòu)造。4.解說以下名詞:?jiǎn)适С休d力、承載力極限標(biāo)記。答:構(gòu)件承載力達(dá)到極限狀態(tài),稱為喪失承載力;當(dāng)構(gòu)件喪失承載能力時(shí),由于受力形式不一樣,表現(xiàn)不一樣的損壞形態(tài),稱為承載力極限標(biāo)記。5.為何說“液壓加載在建筑構(gòu)造試驗(yàn)中是理想的加載方法之一”答:液壓加載在建筑構(gòu)造試驗(yàn)中是理想的加載方法之一,它不只好夠?qū)ㄖY(jié)構(gòu)物施加靜荷載,也可施加動(dòng)荷載。液壓加載的原理清楚,加載設(shè)施操作簡(jiǎn)單方便、安全靠譜,能產(chǎn)生較大的荷載,并且荷載簡(jiǎn)單控制正確穩(wěn)固,并能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步加載,是當(dāng)前建筑構(gòu)造試驗(yàn)應(yīng)用最廣技術(shù)先進(jìn)的加載方法之一。6.慣性力加載有哪兩種加載方式簡(jiǎn)述這兩種方式的加載過程。答:慣性力加載有兩種加載方式:初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對(duì)構(gòu)造或構(gòu)件施加荷載,使其產(chǎn)生變形,而后忽然卸掉荷載,使構(gòu)造或構(gòu)件產(chǎn)生自由振動(dòng)的方法。初速度加載法就是第一使加載用具提升勢(shì)能水平,而后開釋加載用具的勢(shì)能,勢(shì)能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能,加載用具獲取必定的速度后撞擊試驗(yàn)構(gòu)造,使構(gòu)造獲取沖擊荷載。7.荷載傳達(dá)裝置的功能是什么列出兩種常用的荷載傳達(dá)裝置。答:荷載傳達(dá)裝置的功能是將加載裝置產(chǎn)生的作使勁按試驗(yàn)荷載圖式的要求正確地傳達(dá)到試驗(yàn)構(gòu)造上,有時(shí)在荷載傳達(dá)過程中還擁有荷載放大、荷載分派和荷載作用形式變換的功能。常用的荷載傳達(dá)裝置有杠桿、臥梁和分派梁。8.試件支承裝置的作用和重要性怎樣試件支承裝置包含哪些答:試件的支承裝置是實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)構(gòu)造力界限條件及位移界限條件重點(diǎn)的試驗(yàn)裝置之一,所以,在構(gòu)造試驗(yàn)中只有正確地使用支撐裝置,才能保證構(gòu)造試驗(yàn)的順利進(jìn)行。試件支承裝置包含支座和支墩。建筑構(gòu)造試驗(yàn)作業(yè)2一.選擇題AACBBBCCBBACBAC二,填空題1、引出線、覆蓋層、電阻柵、基底;2、電阻應(yīng)變片、手持式應(yīng)變儀、振弦式應(yīng)變計(jì);3、超聲波脈沖彎透法;4.大、小;5速度、回彈值三.判斷題1錯(cuò)2.錯(cuò)3.錯(cuò)4.對(duì)5.錯(cuò)6.對(duì).四。簡(jiǎn)答題1.丈量技術(shù)一般包含哪三個(gè)主要部分答:丈量技術(shù)一般包含下邊三個(gè)主要部分:1)測(cè)試方法;2)丈量?jī)x器儀表;3)偏差剖析。2.何謂全橋丈量答:當(dāng)惠斯頓電橋橋臂上的電阻所有是應(yīng)變片刻,且應(yīng)變片的敏捷系數(shù)所有相等,此時(shí)稱之為全橋丈量。3.構(gòu)造受曲折作用狀況,采納丈量應(yīng)變片互補(bǔ)的全橋測(cè)試方案,該方案的布片和丈量橋路的特色是什么答:構(gòu)造受曲折作用狀況,采納丈量應(yīng)變片互補(bǔ)的全橋測(cè)試方案,該方案的布片和丈量橋路的特色是:只有上下表面是同樣溫度場(chǎng)才能除去溫度的影響,同時(shí)可除去軸向荷載的影響;假如構(gòu)造的資料是均質(zhì)的,中性軸是截面的對(duì)稱軸,丈量結(jié)果是上下表面4點(diǎn)的應(yīng)變均勻值;橋路丈量敏捷度提升了4倍;使用應(yīng)變片許多。4.使用應(yīng)變片和應(yīng)變儀進(jìn)行建筑構(gòu)造應(yīng)變實(shí)質(zhì)丈量時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些答:使用應(yīng)變片和應(yīng)變儀進(jìn)行建筑構(gòu)造應(yīng)變實(shí)質(zhì)丈量時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有:應(yīng)變片的保護(hù);應(yīng)變片敏捷系數(shù)對(duì)應(yīng)變丈量的影響;應(yīng)變儀丈量橋路對(duì)應(yīng)變片的要求;長(zhǎng)導(dǎo)線問題。5.利用萬(wàn)用表檢測(cè)粘貼應(yīng)變片的內(nèi)在質(zhì)量時(shí),需檢測(cè)哪兩個(gè)項(xiàng)目答:1)檢測(cè)應(yīng)變片電阻柵的電阻值,丈量阻值與應(yīng)變片本來(lái)的阻值相差較大的為不合格,需鏟除從頭粘貼;2)檢測(cè)電阻柵與被測(cè)構(gòu)造間的絕緣電阻,該絕緣電阻一定大于20兆歐,不然,在進(jìn)行應(yīng)變丈量時(shí),應(yīng)變儀顯示該測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變值是不穩(wěn)固的應(yīng)變值,需鏟除從頭粘貼。6.超聲波檢測(cè)混凝土裂痕深度的基來(lái)源理是什么答:超聲波在混凝土流傳過程中碰到裂痕,將產(chǎn)生反射、折射、繞射等物理現(xiàn)象,使超聲波聲時(shí)延伸,依據(jù)聲時(shí)的變化推斷裂痕的深度。這就是超聲波檢測(cè)混凝土裂痕深度的基來(lái)源理。7.鋼筋地點(diǎn)測(cè)定儀在檢測(cè)混凝土內(nèi)部鋼筋的地點(diǎn)、鋼筋直徑和保護(hù)層厚度時(shí)有何長(zhǎng)處使用鋼筋地點(diǎn)檢測(cè)儀獲取最正確檢測(cè)結(jié)果的條件是什么答:鋼筋地點(diǎn)測(cè)定儀在檢測(cè)混凝土內(nèi)部鋼筋的地點(diǎn)、鋼筋直徑和保護(hù)層厚度時(shí),不需要損壞混凝土保護(hù)層,就能夠有效地達(dá)到丈量的目的。使用鋼筋地點(diǎn)檢測(cè)儀獲取最正確檢測(cè)結(jié)果的條件是:混凝土構(gòu)造和構(gòu)件中的配筋稀少,并距混凝土表面較近。8.何謂拔出法與鉆芯法對(duì)比,拔出法有什么長(zhǎng)處答:拔出法是將金屬錨固件固定在構(gòu)造或構(gòu)件混凝土中,而后將其拔出時(shí)丈量拔賣力的大小,再利用拔賣力與混凝土抗壓強(qiáng)度間的有關(guān)關(guān)系,推定構(gòu)造和構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度的測(cè)試方法。拔出法比鉆芯法方便、省時(shí)、省力,測(cè)試經(jīng)花費(fèi)低,測(cè)試過程中構(gòu)造和構(gòu)件混凝土的損害范圍較小。建筑構(gòu)造試驗(yàn)作業(yè)3一.選擇題ADCADCBABBCDCADDDDDB二,填空題相像指標(biāo)為1、相像判據(jù)相等;2.構(gòu)造試驗(yàn)設(shè)計(jì)、構(gòu)造試驗(yàn)準(zhǔn)備、構(gòu)造試驗(yàn)實(shí)行、構(gòu)造試驗(yàn)剖析;3.承載力查驗(yàn)的荷載設(shè)計(jì)值;4.正常使用極限狀態(tài)查驗(yàn)的荷載設(shè)計(jì)值;5.開裂荷載查驗(yàn)值;6.撓度值三.判斷題1錯(cuò)2.對(duì)3.錯(cuò)4.錯(cuò)5.錯(cuò)6.錯(cuò)7.對(duì)8.錯(cuò);9、錯(cuò)10、對(duì)11、對(duì)四.簡(jiǎn)答題1.試件設(shè)計(jì)時(shí)為何要注意試件形狀當(dāng)從整體構(gòu)造中拿出部分構(gòu)件獨(dú)自進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),試件設(shè)計(jì)應(yīng)注意什么答:試件設(shè)計(jì)之所以要注意它的形狀,主假如要在試驗(yàn)時(shí)形成和實(shí)質(zhì)工作相一致的應(yīng)力狀態(tài)。在從整體構(gòu)造中拿出部分構(gòu)件獨(dú)自進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),一定注意其邊界條件的模擬,使其能照實(shí)反應(yīng)當(dāng)部分構(gòu)造構(gòu)件的實(shí)質(zhì)工作狀況。2.采納模型試驗(yàn)時(shí),為了保證模型試驗(yàn)所研究的物理現(xiàn)象與實(shí)物試驗(yàn)的同一現(xiàn)象是相像的,必要考慮哪些問題答:采納模型試驗(yàn)時(shí),為了保證模型試驗(yàn)所研究的物理現(xiàn)象與實(shí)物試驗(yàn)的同一現(xiàn)象是相像的,以下問題必要考慮:試驗(yàn)資料怎樣選擇;試驗(yàn)參數(shù)怎樣確立;試驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)丈量哪些量;怎樣辦理試驗(yàn)結(jié)果以及能夠推行到什么樣的現(xiàn)象上去。3.在進(jìn)行構(gòu)造模型設(shè)計(jì)時(shí),確立相像條件的方法有哪兩種答:確立相像條件的方法有方程式剖析法和量綱剖析法兩種。4.什么是構(gòu)造試驗(yàn)的加載制度它包含哪些內(nèi)容為何關(guān)于不一樣性質(zhì)的試驗(yàn)要求制定不一樣的加載制度答:構(gòu)造試驗(yàn)加載制度是指構(gòu)造試驗(yàn)進(jìn)行時(shí)期控制荷載與加載時(shí)間的關(guān)系。它包含加載速度的快慢、加載時(shí)間間歇的長(zhǎng)短、分級(jí)荷載的大小和加載、卸載循環(huán)的次數(shù)等。因?yàn)闃?gòu)造構(gòu)件的承載能力和變形性質(zhì)與其所受荷載作用的時(shí)間特征有關(guān),所以,關(guān)于不一樣性質(zhì)的試驗(yàn),一定依據(jù)試驗(yàn)的要求制定不一樣的加載制度。5.預(yù)載的目的是什么答:預(yù)載的目的有以下幾點(diǎn):1)使試驗(yàn)各部位接觸優(yōu)秀,進(jìn)入正常工作狀態(tài),荷載與變形關(guān)系趨于穩(wěn)固;2)查驗(yàn)所有試驗(yàn)裝置的靠譜性;3)檢查所有觀察儀表工作能否正常;4)檢查現(xiàn)場(chǎng)組織工作和人員的工作狀況,起演習(xí)作用。6.關(guān)于受彎構(gòu)件,選用丈量應(yīng)變的截面應(yīng)依照哪些原則答:關(guān)于受彎構(gòu)件,需按以下原則選用丈量應(yīng)變的截面:1)彎矩最大處;2)剪力最大處;3)彎矩與剪力均較大處;4)截面面積突變處;5)抗彎控制截面(截面較弱且彎矩值較大處);6)抗剪控制截面(截面較弱且剪力值較大處)。7.鋼筋混凝土梁的試驗(yàn)觀察的主要內(nèi)容有哪些答:鋼筋混凝土梁的試驗(yàn)觀察的主要內(nèi)容有:撓度觀察,轉(zhuǎn)角丈量,應(yīng)變丈量,裂痕丈量和承載力極限的觀察。8.鋼筋混凝土梁受拉主筋的應(yīng)力可用哪兩種方法丈量答:鋼筋混凝土梁受拉主筋的應(yīng)力可用兩種方法丈量:一種是預(yù)埋電阻應(yīng)變片法,另一種是在混凝土的表面預(yù)留孔洞(或稱窗口)。9.鋼筋混凝土梁的裂痕觀察包含哪些內(nèi)容答:鋼筋混凝土梁的裂痕觀察包含:實(shí)時(shí)地捕獲到第一條裂痕的出現(xiàn),并盡可能正確地記錄下此時(shí)的荷載值;按加載分級(jí)追蹤描述裂痕的展開狀況,并測(cè)出裂痕的寬度。10.怎樣確立鋼筋混凝土梁開裂荷載實(shí)測(cè)值答:確立鋼筋混凝土梁開裂荷載實(shí)測(cè)值:1)假如在規(guī)定的荷載持載時(shí)間結(jié)束后出現(xiàn)裂痕,則將此級(jí)荷載定為開裂荷載實(shí)測(cè)值。2)假如在規(guī)定的荷載持載時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)裂痕,則將此級(jí)荷載與前一級(jí)荷載的均勻值定為開裂荷載實(shí)測(cè)值。3)如果沒有實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)第一條裂痕,可取荷載-撓度曲線上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)(曲線第一彎轉(zhuǎn)段兩頭點(diǎn)切線的交點(diǎn))的荷載值作為構(gòu)件的開裂荷載實(shí)測(cè)值。11.簡(jiǎn)述建筑構(gòu)造試驗(yàn)中的真值、近似值和偏差三者的關(guān)系答:真值是物理量自己所固有的,人們對(duì)物理量丈量的目的就是追求真值。但是因?yàn)檎闪科畹拇嬖?,真值沒法測(cè)得,只好用多次丈量的算術(shù)均勻值作為其近似值,丈量次數(shù)越高,靠近程度越高,當(dāng)丈量次數(shù)足夠多時(shí),近似值趨于穩(wěn)定。五、計(jì)算題:Mm1ql2,M1ql2,f5ql48W8W384EIql28,ql28,ql4384MWfEI5212211SqSqSl1,101,SMSqSlSl1,S10SMSM,,SSWSSl4100SqSl4Sq1,Sf1SfSESISfSE建筑構(gòu)造試驗(yàn)作業(yè)4一.選擇題DDACACADBADDAAB二,填空題1.簡(jiǎn)諧振動(dòng)、復(fù)雜的周期振動(dòng)、無(wú)周期的復(fù)雜振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng);2.共振法;3.脈動(dòng)法;4.鋼筋與混凝土的錨固;5.偽靜力試驗(yàn);6.低周期頻頻加載試驗(yàn);7.偽靜力試驗(yàn);8.擬動(dòng)力試驗(yàn)三.判斷題1錯(cuò);2.錯(cuò);3.對(duì);4.錯(cuò);5.對(duì);6.對(duì)7.對(duì);8.對(duì);9.錯(cuò);10.對(duì);11錯(cuò);四.簡(jiǎn)答題1.構(gòu)造中碰到的動(dòng)載一般有哪兩類振動(dòng)試驗(yàn)的目的是什么答:構(gòu)造中碰到的動(dòng)載有兩類:振動(dòng)與挪動(dòng)荷載。振動(dòng)試驗(yàn)的目的是測(cè)定構(gòu)造的動(dòng)力特征、構(gòu)造的響應(yīng)及構(gòu)造的損壞特征等。2.研究性疲憊試驗(yàn)一般研究哪些內(nèi)容答:研究性疲憊試驗(yàn)一般研究以下內(nèi)容:1)開裂荷載及開裂狀況;2)裂痕的寬度、長(zhǎng)度、間距及其隨荷載重復(fù)次數(shù)的變化;3)最大撓度及其變化;4)疲勞極限;5)疲憊損壞特色。3.查驗(yàn)性疲憊試驗(yàn)一般研究哪些內(nèi)容答:查驗(yàn)性疲憊試驗(yàn),往常是在重復(fù)荷載作用下,經(jīng)歷規(guī)定的荷載重復(fù)次數(shù)的荷載作用時(shí)期及以后,對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行查驗(yàn):1)抗裂性能;2)開裂荷載、裂縫寬度及展開狀況;3)最大撓度的變化狀況。4.對(duì)建筑構(gòu)造振動(dòng)的研究有哪些方面,列舉此中三個(gè)答:1)減震與隔震研究;2)減少和防備地震災(zāi)禍;3)風(fēng)震研究;4)建筑物承受其余振動(dòng)荷載的研究,如沖擊、爆炸等。5.建筑構(gòu)造抗震試驗(yàn)依照試驗(yàn)方法和試驗(yàn)手段的不一樣,分為哪幾類答:建筑構(gòu)造抗震試驗(yàn)依照試驗(yàn)方法和試驗(yàn)手段的不一樣,能夠分為低周頻頻加載試驗(yàn)(偽靜力試驗(yàn))、擬動(dòng)力試驗(yàn)和動(dòng)力加載試驗(yàn)。6.構(gòu)造抗震試驗(yàn)的特色是什么要求觀察的內(nèi)容有哪些答:構(gòu)造抗震試驗(yàn)的特色是荷載作用頻頻,構(gòu)造變形很大。試驗(yàn)要求做到構(gòu)造構(gòu)件折服此后,進(jìn)入非線性工作階段,直至完整損壞;試驗(yàn)要求同時(shí)觀察構(gòu)造的強(qiáng)度、變形、非線性性能和構(gòu)造的實(shí)質(zhì)損壞狀態(tài)。7.低周頻頻加載試驗(yàn)有哪些長(zhǎng)處和不足答:低周頻頻加載試驗(yàn)的三個(gè)主要長(zhǎng)處是:1)試驗(yàn)設(shè)施比較簡(jiǎn)單;2)加載歷程可人為控制,并可按需要加以改變或修正;3)在試驗(yàn)的過程中,能夠停下來(lái)察看構(gòu)造的開裂和損壞狀態(tài),便于查
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